| Autor |
Příspěvek |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 23:37:24 | 
|
CVJ 32-13 - N94/103 hmi
KDA 53-04 - N86 hmi
17 LNA-90 - V94 dmi
MEL 81-33 - P94/102 dmi
NAJ 59-18 - P94/102 dmi
PUO 33-93 - P94/102 hmi
SO 60-20 - P94/102 hmi
Jediný co mi něják nesedí s tabulkou je KTI 66-44 N94/101  |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 01:43:44 |
|
Goga : Co je BV?
BV by také případně mohl být okres Broumov v Královéhradeckém kraji   Chce to jen trochu číst ... 
.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 08:16:09 |
|
Ad: GOGA (219), FEUDAL (494)
BV je původně evidenční značka (EZ), která byla přidělena okresu Broumov. Tento okres však od roku 1960 neexistuje.
Domnívám se tedy, že viděná EZ BV 9912 patří okresu Břeclav. Zřejmě si ji majitel přizpůsobil podle běžného břeclavského BV anebo (nedej Bože) je to doplňkový kód malých motocyklů v tomto okrese ...  . Chtělo by to víc břeclavských EZ; budu se tam muset vypravit ... . |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 08:47:15 |
|
Tomcat : Tento okres však od roku 1960 neexistuje.
To ale přece ještě nevylučuje existenci jeho EZ
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 09:04:36 |
|
Ad: FEUDAL (497)
Nevím, kde Brňák GOGA onu EZ viděl. To by nám hodně napovědělo.
Číslo na EZ BV 9912 je však natolik vysoké, že se rozhodně nemůže jednat o Broumov, a to pevně věřím, že všechny BV byly po roce 1960 přeregistrovány na EZ okresu Náchod. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 09:19:41 |
|
Utloukl jsi mne ...  (argumenty)
.
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 09:58:00 |
|
Tomcat: Viděl jsem to na konečné tramvaje č. 1 v Řečkovicích a jel na to takový starší pán a nevypadalo to moc, že by byl na výletě . |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4591
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 11:12:43 |
|
TCE 08-47, O94, Š Fabia
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 13:50:38 |
|
Tomcat: Nevím, kde Brňák GOGA onu EZ viděl. To by nám hodně napovědělo.
No, ono je to všechno relativní. Jedinou malovanou EZ, kterou jsem kdy v Hustopečích potkal, byla pardubická PA-2319, která je i v přehledu. A jel na tom takový starší pán a nevypadalo to moc, že by byl na výletě  Na BF jsem neměl nikdy štěstí... 
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4681
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:34:51 |
|
ZN-72-08 - N53 - hmi
ZN 10-01 - Kxx - new - kombajnová
29 ZNA-20 - V86 - hmi
BO-45-45 - T62 dmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 21:15:04 |
|
Dnes v Kroměříži:
08-KM-72 - V77; Dmi
KM 82-07 - P94/102; Hmi
KM-1-89-13 - M62; Dmi
KMH 32-61 - O94/101; Hmi
KŽ-6103 - MM56; Dmi
-----
Od Freelandera:
OCM 43-76 - N94/103; Hmi |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 22:10:18 |
|
Opět všehochuť z auta5p.eu:
CVH 74-47, O86, dmi
+ celkem vysoká Bratislava, dvě VPZ a dva nízké mMosty
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 23:23:01 |
|
Goga: a dva nízké mMosty
a já z netu dnes:
DO 47-53 - P53 dmi foto
MBA 51-19 - N94/101 dmi foto + foto
SM 70-98 - N86 hmi foto + foto
UHJ 18-55 - N94/101 dmi foto + foto |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 23:59:58 |
|
Louňák ad MBA 51-19: Nojó, specijál se pozná! 
Já dnes/včera z archivu:
CRH 37-93, O86, hmi
OV-1 30-24, M62, dmi
EDIT: Tak ještě dneska: 23:59:58
(Příspěvek byl editován uživatelem goga.) |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4593
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 08:19:29 |
|
Oliver #491:
Pavel2 ad příspěvky 4582, 4583:
Nevím tedy, co jsi se chtěl dozvědět, ale odpověděl bych Ti asi stejně jako Martin_l, příp. 3260.
Jde jen o zvyk. Katalog vzorů a typů snad (jednou) bude...
chtěl jsem jen potvrdit jen to co jsem si myslel na 90%, tj. jestli O92 a O86/106 je totéž. taky mě zajímal důvod proč se to najednou označuje jinak
za katalog vzorů a typů bych byl rád a přimlouval bych se za to, aby se tedy pro uvedenej typ značky zavedlo označení O92/106, aby člověka na první pohled praštilo do očí že jde o dvouřádek
Oliver #489:
Pavel2: PS 16-88, M62, moto Jawa v Kaznějově
M53 to nebylo?
omlouvám se za nepřesnej údaj, určitě to bylo M53, značka měla ostrej úhel zkosení a byla už přemalovávaná štětcem. vezla se na motorce ze 60. let. protože v označování okresních značek ještě nejsem tak zběhlej jak bych si přál, vypomáhám si tvojí & rulovou nápovědou:-) a asi jsem měl zrovna otevřenou stránku, kde bylo nejstarší M62...
další data:
PSI 33-91, M99, Simson S51
PSI 50-41, N94/101, VW LT Epiq CZ Třemošná
39 PMA-88, V86, přívěs
PMV 37-94, O94, Opel Astra
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 11:01:58 |
|
Ad: PAVEL2 /4593/
Píšeš to sice Oliverovi, ale nedá mi to ... ponechme označení typu jen u vzorů 94; u starších vzorů si bohatě vystačíme s označením typů bez lomítek, např. O86, O92. Víme přece a snad už máme zažito, o jaký typ se jedná. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 11:41:59 |
|
JHA 12-41 - N94/103 hmi
17 LNA-83 - V94 dmi
LNH 96-50 - N94/101 dmi
ULA 96-36 - N94/103 hmi |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12739
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 11:51:20 |
|
JCJ 13-55 N94/101 hmi
01 KTJ-90 V94 dmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 18:33:42 |
|
OCM 98-74 - O94/106; Dmi Freelander
OCN 99-30 - N94/103;  Freelander
OLB 00-96 - N94/101; Hmi
PMP 39-12 - O94/105; Hmi 
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12747
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 21:11:05 |
|
HKK 22-07 O92/dmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 21:18:34 |
|
3260: ZN 10-01 - Kxx - new - kombajnová
A to što eto takoje?
Tomcat: OCN 99-30 - N94/103;
Podle mně jde o omyl; v bezprostředním okolí je to dle čkp samý osobní automobil a zejména škoda (i favority, fabie). I na tomto čísle byl OA škoda, naposled v 02/05.
Jinak vše zpracováno.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 21:34:17 |
|
Ad: OLIVER (497)
Je to zřejmě Freelanderovo přehlédnutí .
Vracím se k břeclavským "pionýrům"; tuším, že jsi nedávno ještě bydlel v Hustopečích. Opravdu jsi nikdy neviděl BF ? Že by Břeclav po roce 1960 převzala kód BV po Broumovu tak, jak to např. provedl Trutnov (původně TO), který převzal TU po Turnovu? |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:21:37 |
|
...kdyby OCN 99-30 - N94/103 nebylo přehlédnutí, pak mám v záznamech :
OCN 97-92 O94- 101 >
OCO 01-19 O94- 101 <
JCI 28-05 O94- 106 <.>
KLL 65-06 O94- 106 <
KO-61-41 T62 <
KH 46-62 P53 <
KHH 45-51 O94- 106 <
MBA 13-77 CO86 <
NBA 64-50 N94- 103 <.>
96 NBH-82 V94 <.>
NBJ 49-90 N94- 101 >
PZJ 35-22 O92 <
27 PBA-58 V94 <.>
PBH 74-49 O86 >
PBH 76-62 O92 <.>
PBH 77-43 O86 <
PBK 44-62 N94- 101 <
PBL 42-85 N94- 101 <
PB 12910 "MM56" <.>
TAH 61-01 O86 >
TAH 63-96 O92 <.>
TAH 68-71 O86 < |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:22:52 |
|
Tomcat: Opravdu jsi nikdy neviděl BF ? Že by Břeclav po roce 1960 převzala kód BV po Broumovu...?
E... vidím, že jsem se vyjádřil poněkud nepřesně, bral jsem totiž za daný kód BF. Lépe tedy vysloveno: Neměl jsem v Hustopečích nikdy štěstí ani na BF, natož na BV. Prostě si nepamatuju, že bych tam kdy potkal jinou malovanou EZ, než tu pardubickou.
Možná bych byl úspěšnější v okolních dědinách...
Tudíž žádný vzruch, nevím nic... 
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:25:11 |
|
Oliver: A to što eto takoje?
Vot éto.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:52:13 |
|
Ad: GOGA (232)
Ze které doby je ta fotka nebo spíš obrázek ? Něco málo bych o podobném označování kombajnů věděl ... |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 23:22:37 |
|
z netu:
BZD 04-07 - O92 dmi foto
JII 34-72 - O92 hmi foto |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 23:23:04 |
|
Vámos /2722/:
...mě se MEI 00-14...moc nezdá a moc tomu nevěřím.
Oliver /476/:
...MEI je z toho času Dědkova souboru zachycujícího přechod mezi jednotlivými vzory
Hlásím, že jsem se konečně dostavil podat vysvětlení :
MEI 00-14 je podle mě vzor O94- 101 stejně, jako například tyto dvě SPZ :
...coby součást (prozatím) zmapovaného intervalu MEI 00-14 - MEI 03-51.
Na tom nic nemění ani ta skutečnost, že po tomto intervalu číselně navazuje jiný, evidentně provedený ve vzoru O92.
Prostě takových přesmyček pořád ještě pár existuje (existovalo) - a možná i víc, než je prozatím uvedeno v tabulce.
Lék na zde zveřejněné "...nezdání..." a "...nevěření..." je v tomhle případě docela prostý - stačí po značkách více koukat a méně o nich přemýšlet. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 23:42:01 |
|
Tomcat: To se přesně zeptej 3260, já jen linkoval foto z diskuze o kombajnech a traktorech, abych nemusel posílat nový. Ale je to někdy z července/srpna 2008.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4687
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 06:19:12 |
|
Oliver: pokud evidujeme MM (malované motocyklové), měli bychom vést i MK (malované kombajnové)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 07:53:03 |
|
Ad: 3260 (4687)
Jako vtip po ránu je to dobré .
Spíš by to ale mělo být SK (stříkané kombajnové).
Mimochodem: viděl někdo z vás tento výdobytek reálného socialismu v současné době na kombajnu ?
Já bohužel ne, pouze černo/žluté RZ povětšinou vzoru 155. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 09:51:36 |
|
AKV 08-43 CO94/101 hmi
ALA 03-08 O94/101 dmi
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7105
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 09:52:28 |
|
Tomcat: Asi před týdnem, když jsem jel na Konici, stály cestou po dědinách u hlavní cesty dva, myslím že v Hluchově a v Přemyslovicích. PV-02-08 (s tou osmičkou si nejsem jistý, ale na 80% tam patří).
 Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4689
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 13:37:27 |
|
Mimochodem: viděl někdo z vás tento výdobytek reálného socialismu v současné době na kombajnu ?
Já bohužel ne, pouze černo/žluté RZ povětšinou vzoru 155.
Je to stejné jako s MM, také se od nich později upustilo a dnes dostávají typ 118. 
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 15:35:31 |
|
Ad: 3260 (4689)
Domnívám se, že nemáš tak docela pravdu; ale je to věc názoru. Malé motocykly měly od prvopočátku (1956) tabulku a postupně vydávané evidenční číslo; kombajny začaly být označovány až v 70. letech, kdy se jako "plechové kavalerie" v sezóně vyskytovaly v kolonách na silnicích, omezovaly provoz a bylo je třeba nějak označovat. Označení nebylo jednotné, viděl jsem např. XX-123, XX-1234, XX-12-34 a mohlo to být i jinak.
Číslování nebylo vždy pořadové; např. v okrese PV první dvojčíslí označovalo příslušné kooperační sdružení JZD, druhé dvojčíslí bylo pořadové číslo kombajnu. Vzor: PV-02-01.
Je dost dobře možné, že se na starých kombajnech stále vyskytují pouze nastříkaná (nakreslená) označení a nikoliv nové čn/žl registrační značky; to je typický český šlendrián podobný tomu, jako když se v Prostějově stále používají manipulační B a v Olomouci O, i když O by již u nás nemělo být bráno jako písmeno, ale jako číslo nula. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 15:36:39 |
|
CRI 40-75 - N94/101 hmi
JCI 04-91 - N94/101 dmi
LN 42-57 - P53 dmi
LNA 06-73 - N94/103 dmi
LNA 25-08 - N94/103 hmi
76 MBM-08 - V94 dmi
54 NBI-53 - V94 hmi
53 PBK-11 - V94
SO 60-42 - P94 hmi
STI 15-91 - P94/102 hmi
TP 72-59 - P94/102 hmi |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 15:49:09 |
|
VYE 01-50 - N94/103; Hmi
a MM56 z Europlate:
 |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4690
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 16:24:46 |
|
jako když se v Prostějově stále používají manipulační B a v Olomouci O
V Kuřimi se např. také stále používají BOM nebo BOL, v Dolních Loučkách jsou také např. staré 1J5 a nové 4B3.
Uznávám, že kombajny nemají přidělené ev.č., ale jen jakási interní čísla. Ale tváří se to jako espézetky, takže bych s těmito neprávem opomíjenými vozidly počítal...
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 16:48:20 |
|
Ad: 3260 (4690)
V Kuřimi se např. také stále používají BOM nebo BOL, v Dolních Loučkách jsou také např. staré 1J5 a nové 4B3.
Pleteš tak trochu jabka s hruškama  ; uváděl jsem příklady manipulačních SPZ. Okres PV již není součástí bývalého i současného Jihomoravského kraje, proto mu podle mého názoru nepřísluší používat B, ale pouze M. Podobně je to i s okresem Olomouc, který kromě nového M používá i O (bývalý Severomoravský kraj). Předpokládám ale, že tyto nedůslednosti přetrvávají i jinde (bohužel) ...
U označování kombajnů bych nepoužíval termín "espézetka"; SPZ byla kovová ražená tabulka . |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 16:59:14 |
|
Tomcat: Já například říkám "espézetka" i evidenční ceduli na vlaku, nebo nápisu na letadle nebo lodi...
|
Housenka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 18:00:32 |
|
z toho jednou vyrosteš neboj
| žeru fšecko, jenom blbý kecy ne ... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4691
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 18:34:41 |
|
Tomcat: nechci rýpat, ale celá ORP Pohořelice už také není okres Břeclav jako dříve, ale okres Brno-venkov a přesto mají auta pořád BV a příklad Dolních Louček je ještě názornější.
Prostě značky B se přidělily v Prostějově v době kdy ležel v Jihomoravském kraji, nejsme Slováci abychom ničili historii
SPZ nemusí být nutně kovová ražená (viz nyní sportovní RZ nebo dříve malované motocyklové)
Jediné v čem se kombajnové liší je to, že nejsou úředně přidělené.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4692
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 18:37:41 |
|
Jedna upřesňující:
LBN 00-33 - N94/101
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 18:56:44 |
|
Ad: 3260 (4691)
Vidím, že jsi nezdolný (sranda musí být, i kdyby na chleba nebylo) ; opakuji, že jsem se bavil jen o manipulačních. ORP Pohořelice je nyní okres BO (dříve BV) - no a co ? SPZ přidělené do roku 2001 zůstávají v platnosti.
Nynější sportovní RZ (máš na mysli např. nalepovací) nejsou SPZ. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4693
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 21:05:13 |
|
Tomcat: dobrá, zeptám se jinak: Ty myslíš, že by u trvale manipulačních byl správný postup povinná výměna po změně administrativního uspořádání?
Pokud ano, tak by logicky (to slovo nemají RZ rády) muselo dojít ke stejné výměně i v ORP Pohořelice.
A ještě podotázka ke krajským trvale manipulačním. Ty přidělené do roku 2001 snad platnost pozbyly?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 21:13:59 |
|
Dnes se v okresní analýze docela dařilo, byť jsem jí nevěnoval příliš času. Sesbíráno v Hustopečích a Slavkově.
BEI 40-18 - P94, 102 dmi
BSD 27-82 - N94, 103 hmi
BSD 32-97 - N94, 103 dmi
BV 80-42 - P86 hmi
BVE 53-89 - O86 dmi
BVH 96-80 - N94, 103 a.hmi
BVJ 21-97 - M99 dmi
BVJ 94-38 - M99 dmi
JHH 50-75 - N94, 103 dmi
UOA 33-72 - M86 hmi
25-VY-36 - V77 hmi
VY 84-43 - N94, 103 dmi
VYE 35-44 - N94, 101 hmi
ZNI 08-19 - O94, 101
V tom Znojmě to taky začíná vypadat docela zajímavě
BTW, tak mě napadá, když přechod mezi vzory v podobě O86 - O94 - O92 - O94 u některých okresů mohl být dle zde vyjádřených názorů způsoben počáteční neschopností Hiconu vyrábět dvouřádky, co tedy mohlo mít příčinu v přechodu brněnských nákladních spz v podobě N86 - N94/103 - N92 - N94/103 ?
Podotýkám že jde opět o reálný případ, žádný omyl.
(Příspěvek byl editován uživatelem Oliver.)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 21:47:30 |
|
Ad: 3260 (4693)
Myslím, že to už rozpatláváme, lepší by to bylo probrat někde u piva , ale pokusím se Ti odpovědět.
Ty myslíš, že by u trvale manipulačních byl správný postup povinná výměna po změně administrativního uspořádání?
Manipulační SPZ platily a současné manipulační RZ platí v rámci kraje; tedy pokud okres PV již nepatří do JM kraje, potom všechny manipulační SPZ s písmenem B by zde měly být nahrazeny manipulačními RZ s písmenem M. Jedná se o pár desítek kousků; tyto manipulační RZ by mohly být dány k dispozici pro současný JM kraj nebo by mohly být zrušeny.
Příklad: Automechanika PV používá kromě jiných např. B 38-46 i M 0510.
Pokud ano, tak by logicky (to slovo nemají RZ rády) muselo dojít ke stejné výměně i v ORP Pohořelice.
Nemuselo; "běžné" SPZ vydané do roku mají zatím neomezenou platnost a o jejich výměně za nové RZ se zatím neuvažuje. Díky tomu ještě máme nad čem bádat pro komoru HISTORIE .
Příklad: Koupíš-li jako občan Kuřimi auto se SPZ BK, BV, ZN ... nebo dalších okresů JM kraje, pak Ti původní SPZ zůstane; koupíš-li auto se SPZ okresu jiného kraje, následuje povinná výměna za novou RZ.
A ještě podotázka ke krajským trvale manipulačním. Ty přidělené do roku 2001 snad platnost pozbyly?
Bohužel nepozbyly, jak vidíš z výše uvedeného příkladu. Stále se používají také i větší či menší modely s osekanými rohy.
Příklad: Jistý autobazar v PV požívá stále větší model s osekanými rohy B 01-63.
Věřím, že i v současném JM kraji se používají manipulační SPZ stašího provedení, nepochybně to tak bude i jinde, to by nám mohli říci kolegové z jiných krajů. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7112
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 21:53:13 |
|
Tomcat: Malé odbočení; v neděli dopoledne se má jet rally z lázní do lázní (Skalka - Slatinice), hrozí nadměrný výskyt historických a veteránských espézetek  .
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 21:54:54 |
|
Ad: STUDY (7112)
Díky  , vím o tom. Máš nějaké bližší (i časové) informace ? |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4694
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 21:57:43 |
|
Tomcat: dobrá necháme to na pivo. Každopádně má Goga rozšířené pole působnosti a to od Jihlavy až po Prostějov
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 22:07:51 |
|
Ad: 3260 (4694)
Ať se chlapec baví od Jihlavy přes Prostějov až po Zlín.
Dost možná, že v některých okresech už mají manipulační B vyměněné za J nebo Z. |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 22:28:47 |
|
Co jsou evidenční značky silničních vozidel je asi jasné. Občas ale vyplavou kousky, jako nedávno feudálova předváděčka unikátní evidence přepravek ČSAD, která může laikovi zamotat hlavu - je to SPZ? A když se k tomu dneska přidá třeba technicko-bezpečnostní rozlišování nákladu speciálních vozidel, tak tu je fenomén, který k problematice PZ určitě nepatří, ale k autům zase ano...
 |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 22:45:12 |
|
Tomcat (1300): Díky za poznatky do přehledu .
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4695
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 22:46:29 |
|
Dost možná, že v některých okresech už mají manipulační B vyměněné za J nebo Z.
V Novém Městě (ZR) jsem pár Béček viděl
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8871
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 01:01:54 |
|
ABA 49-13 M94 hmi
CVL 01-08 N94/101
JCH 62-48 N94/101 hmi
KOA 23-80 N94/103 hmi
PEE 65-19 N94/101 dmi
SMH 92-35 P94/102 hmi
UOA 37-53 N94/103 dmi
42 UO-59 V86 hmi
UOI 73-38 P94/102 hmi
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2348
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 07:27:43 |
|
DCK 55-60 T94
ULA 19-93 N86 dmi
ULH 62-27 O92 dmi
ULK 82-07 P94 102 dmi
ULL 55-04 N94 101 hmi
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 07:43:17 |
|
Minor 550 - no, myslím že tabulky s kódem na autech s přepravou chemie jsou opravdu mimo téma téhle komory
(ale pro zájemce je základ třeba tady http://cs.wikipedia.org/wiki/Kemler%C5%AFv_k%C3%B3d)
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 08:43:50 |
|
00-KO-23 = V77 ,dmi
18 JNA-24 = V86 ,hmi
PMU 87-76 = O94 ,dmi
SMJ 07-71 = N94 ,hmi (101)
TPM 24-61 = O94 ,hmi
ZLK 54-59 = O94-106 ,
-
mal som aj foto spredu ale neviem kde je ,ale vpredu je 1R . V každom prípade táto narúša sériu žltých presne v strede ,takže tam zrejme nejaké prehliadnutia.
PS: K ostatným mám tiež foto ,v prípade pochybností poskytnem. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7113
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 12:13:49 |
|
Tomcat: Bohužel nevím, ale mám za to, že minule se startovalo okolo deváté.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 16:47:33 |
|
Dnes ráno v KOJETÍNĚ (ORP Přerov)
PR 53-21 - T62; Dmi
PR 80-69 - P53; Dmi
PRL 81-97 - O94/101; Dmi
PŘV-8125 - MM56; Dmi |
