| Autor |
Příspěvek |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4926
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 07:45:13 | 
|
3260: Zajimavé je, že ikdyž druhá série pochází z Brna-města, na dodacím listě je naspáno DODACÍ LIST BRNO-VENKOV!! Včetně razítka MěÚ Brno-venkov.
Pak muselo dojít k předání z MěÚ Brno-město nejprve na MěÚ Brno-venkov a odtud na jednotlivé ORP...
Pak je také druhá otázka: MěÚ Brno-venkov už neměl atypy?
Ač to Zdeny netušil, tak až tahle zpráva mě objesnila i spoustu jiných věcí (ruku v ruce s pátraním po zkartovaných RZ) Společné působení ORP Židlochovice a Ivančice pod hlavičkou ORP Šlapanice přineslo ony objednávky na konci neunijních značek. Tedy taková opožděná štěpící situace, kterou měly ostatní obce už za sebou cca před rokem.
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5148
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 09:02:50 |
|
Včetně razítka MěÚ Brno-venkov.
Až na to, že MěÚ (Mětský úřad) Brno - venkov neexistoval, ale byl to Okresní úřad Brno - venkov (zatímco v městě Brně působil a působí Magistrát města Brna - pokud tedy nepočítáme poměrně krátkou dobu existence Okresního úřadu Brno - město v letech 1990 - 1992).
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 15:51:38 |
|
DCA 50-68
(Příspěvek byl editován uživatelem standač.) |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 16:18:55 |
|
Quex: Přiznávám, že jsem na razítku spatřil jen nápis Brno-venkov a to co bylo předtím, jsem v té rychlosti ani nepostřehnul a automaticky si to doplnil.. 
3260: Pak je také druhá otázka: MěÚ Brno-venkov už neměl atypy?
Je to už pět let zpátky a spostu věcí již asi nezjistíme... 
Každopádně je zajímavé, co všechno se dělo na tak vcelku malé ORP jako je Tišnov. Co by se asi naskytlo při nahlédnutí do papírů takovým výdejnám jako je Břeclav, Hodonín, Znojmo, nebo Brno!!! |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 18:04:17 |
|
Standač: DCA 50-68
Je to N86, tedy hmi
Také sem přijde něco z Hustopečí...
24 BVA-36 - PV86 hmi - stěžejní dnešní úlovek přímo z parkoviště vozíků půjčovny Konečně jsem zastihl alespoň jeden vozík zaparkovaný tak, že po vniknutí na dvorek bylo možno detailně prohlédnout spz. Tímto se hluboce omlouvám Martinovi (_h) za zpochybnění jeho nálezu 
HO 62-38 - T86 dmi
HOH 72-04 - O86 dmi - výrazný posun
TA 95-16 - P94/102 hmi
44 UOA-89 - V94 dmi
VSA 03-37 - N86 hmi
ZRA 02-85 - P94/102 hmi
A k vozíku jen tak jeden zástupce mojí oblíbené kategorie typických užitkových vozů 
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 19:01:13 |
|
tak ještě něco
Š 706 RT CHA 07-88 N86 hmi
Š 706 RT BZ-57-77 N 53- hmi |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 19:07:13 |
|
Oliver :
BN 109950 MM56 >
Není tam těch čísel nějak moc?
Je...pardón . Klepl jsem dvakrát devítku. Takže správně je :
BN 10950 MM56 >
Ad 24 BVA-36
...simtě, přece se kvůli takový ptákovině nebudeš vomlouvat 
Já jsem rád, že po všech těch prožitejch rocích ještě někdy něco vidím.
(Mmch. - kdo za každých okolností, tedy i krajně nepříznivých, po značkách vždy koukal, kouká a koukat bude, tak dobře ví, že především tenhle 86kovej font je darebnej nejenom na čitelnost (což je logický), ale i na barevnou rozlišitelnost. A ta červená je na něm vyloženě divná. Taková až do filajova. Aspoň mně to tak přijde.) |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 20:05:40 |
|
tak další
PV3S KD-04-36 N53 dmi
PV3S TAJ 59-22 N 94 dmi
S5T TR-14-29 N53 dmi |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 00:02:47 |
|
Martin_h: přece se kvůli takový ptákovině nebudeš vomlouvat
Isteže, je to otázka cti, slušnosti a samozřejmosti
A ta červená je na něm vyloženě divná
To jsem právě zjistil (když už jsi to načnul), že za jízdy a neřkuli ještě když je ta značka trochu zasviněná, tak tam tu červenou prostě nerozeznám  No dějou se horší věci...
Teď se na pár dnů odmlčím, ráno odtáhnu do teplých krajů...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4927
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 07:59:23 |
|
Každopádně je zajímavé, co všechno se dělo na tak vcelku malé ORP jako je Tišnov. Co by se asi naskytlo při nahlédnutí do papírů takovým výdejnám jako je Břeclav, Hodonín, Znojmo, nebo Brno!!!
S tím souhlasím... Ačkoliv Brno-venkov byl asi nejzajímavější, neboť se štěpil na 6 ORP a měl (a nástupnické ORP ji mají doteď - viz výpůjčky Tišnova) blízkou vazbu ještě na okres Brno-město.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2898
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 11:15:55 |
|
DO 50-77 N86 dmi
DO-47-15 T62 dmi 
DO-47-50 T62 hmi
KTI 75-75 N94-101
KTA 04-31 P94-102 dmi
74 LBM-40 V94 hmi
PJA 06-09 N94-101 hmi
PJ 60-09 T86 hmi - kolize s tabulkou, ale mám  (i když nevalné kvality)
PHA 96-61 N94-101 dmi
PZ-26-14 T62 dmi
RA 73-33 N94-103 hmi
RA 55-68 T86 hmi
TCE 27-52 N94-101 dmi
TC 88-48 N86 hmi
TCA 01-15 N94-101 hmi
TC-30-38 T62 dmi (ale pro jistotu bych současnou dmi vedl někde v postranní evidenci)
TPB 28-09 N94-101 dmi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 14:35:32 |
|
Posílám tři fotografie z Brna z počátku 50. let, asi jen pro ilustraci, stejně značky moc čitelné nejsou, tipl bych to na NM-25-60, OZ-35-84, a dvě značky napsané na vozících jsou snad jasné - VK-94-02 a VK-04-92.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13559
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 14:46:52 |
|
HKN 87-53 P94/102 hmi
HKN8753 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA ASKO
40 MEK-34 V94 hmi
40MEK34 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA PŘÍVĚSY
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 17:02:18 |
|
JC-05-24 T 805 N53 dmi
BE 78-68 T 148 N86 dmi
HO-32-17 Zetor T62 dmi
HO 62-26 Zetor T86 dmi |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 17:09:24 |
|
HKN 40-22 - O94/106 hmi |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 18:13:34 |
|
Dnes v Moravské Třebové:
SV 8506 - MM56; Hmi
SY 89-95 - P86; Hmi
SYE 90-44 - O94/101; Dmi |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 18:36:05 |
|
BI 86-95 N-86 |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 19:17:57 |
|
FM-12-17 - N53 (d.m.i.) - stařičká armádní Tatra 805 v Třanovicích, ČKP mlčí
15 OPA-29 - PV86
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 15:49:46 |
|
CR-05-64, N53 d.m.i.
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 21:18:03 |
|
CE-94-16, O53, hmi (aukro.cz)
CK 66-55, N86, hmi (otomoto.cz)
ZN-1-08-06, M62, dmi (dantesjawa.wz.cz)
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4853
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 08:09:33 |
|
pár nových západočeských úlovků:
KTI 78-17, O94, Š 120 S, dmi
PM 56-51, P94/102, přívěs podvalník, dmi
PMA 16-30, M94 motoplachta, Yamaha DragStar, hmi
29 PMS-90, V94, přívěs, dmi
27 PMV-99, V94, přívěs, dmi
PSH 77-03, N94/101, Ford Transit, dmi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 11:46:59 |
|
Něco autobusů do tabulek... První autobus je z webu sweb.cz/sztemon a zbytek je z galerie-autobusu.cz.
AR-64-17, N53,
BEH 73-49, N94/101, dmi
BRA 23-04, N94/101, hmi
CL-83-50, N53, hmi
CLI 39-22, N94/103, hmi
CVA 44-22, N94/103, dmi
JCI 76-15, N94/101, hmi
JNI 47-42, N94/101, dmi
LIA-48-45, N53, hmi
MBA 33-58, N94/103, dmi
MBA 48-18, N94/103, hmi
MBO 04-18, N94/101, dmi
PBL 42-52, N94/101, dmi
SM 77-77, N86, hmi
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2901
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 15:54:55 |
|
AU 99-89 N92 hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13567
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 16:34:39 |
|
DCA 60-82 N94/101 dmi
PMN 00-80 O92 hmi
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 18:08:12 |
|
KLL 65-71 O-94, typ 106 |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 20:08:34 |
|
CBA 54-29, N94/103,
Podle mě by to sedělo, protože ten interval 101 je nějak podezřele hrozně dlouhej...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4861
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 21:13:24 |
|
CH 45-91, P86(/104), zemedělský přívěs,
PML 94-99, O92, Ford asi Probe v Sušici, buď nebo nějakej renonc v tabulce
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 17:24:12 |
|
Dnes jen čtyři traktory z annonce.cz a jeden vlek z brněnských ulic:
KT 93-34, P86, hmi
KV-47-69, T62,
NB 64-68, T86, hmi
RA 53-66, T86, dmi
ZN-37-10, T62, dmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 17:27:52 |
|
JIA 41-13 - N92; Dmi
-----
M 38-35 - TM94; Auto Rolný Prostějov
M 38-43 - TM94; Automechanika Prostějov
M 38-62 - TM94; Auto Rolný Prostějov |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 17:53:05 |
|
Tomcat: M 38-35 - TM94
Určitě? Já mám pocit, že "M" na trvale manipulačních značkách před rokem 2001 neexistovalo.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 18:37:54 |
|
Tomcat myslel Bé 
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2500
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 18:45:54 |
|
Já jen dnes dodám jeden úlovek z přední strany časopisu STK (pokud jej otec nevyhodil, tak zítra dodám foto):
C-01-02 - Z59 (d.m.i.)
Tabulka je na motocyklu a chtěl bych se zeptat, vydávaly se trvale manipulační zvlášť pro motocykly (1 tabulka) a zvlášť pro automobily (2 tabulky)?
Možná jsem se už kdysi ptal, ale už si to nepamatuju.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 19:02:31 |
|
Ad: MARTIN L (2716), RUL (2499)
Pánové, omlouvám se a stydím se  a to už po několikáté; nemyslel jsem u toho, má tam být B .
Prosím, buďte shovívaví k vetchému starci, děkuji. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 20:49:42 |
|
Goga: CBA 54-29, N94/103, njů
Pak tu mám:
CBA 52-07 - N94/101 hmi
CBA 64-56 - N94/101 dmi
Nic moc, tak aspoň pro začátek...
Pavel2: PML 94-99, O92, buď njů nebo nějakej renonc v tabulce
Vzhledem k tomu, že směrem dolů je v ČKP na můj vkus nějak moc osobních automobilů škoda, označil jsem to jako nový interval...
Rul:
Ta debata tady opravdu proběhla a výsledek byl ten, že žádné takové dělení nejspíše neex.
Já tu mám pouze:
04 JIA-59 - V86 hmi
BVE 53-81 - O86, (podle mně absolutní) dmi - policejní VW T4 na celnici v Mikulově
Děkuji všem za příspěvky, jsou tam.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 21:27:39 |
|
To znamená, že když se registroval motocykl, tak se nejspíše jedna tabulka rovnou skartovala nebo si ji majitel ponechal ve sbírce jako suvenýr.
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13578
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 23:20:23 |
|
PH-38-55 P53 dmi
4. díl seriálu Žena za pultem...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4864
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 08:02:07 |
|
oliver:
> PML 94-99, O92, buď njů nebo nějakej renonc v tabulce
Vzhledem k tomu, že směrem dolů je v ČKP na můj vkus nějak moc osobních automobilů škoda, označil jsem to jako nový interval...
no právě. uvidíme jaxe to časem vyvrbí. zatím dík
přidávám pár dalších drobků:
PII 87-00, N94/101, Opel Corsa Van, dmi
PJH 43-79, P94/102, tandemový přívěs valník + plachta za MANem LE, dmi
PMT 60-73, N94/103, offroad, hmi
PSE 05-06, O92, Mitsubishi Pajero, hmi
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 09:42:51 |
|
DCK 52-34, M99, dmi zdroj internet
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 10:15:46 |
|
CBA 54-29, N94/103
V tom případě bych měl velmi blízko nad
CBA 54-60 N94-101 dmi
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2717
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 12:46:59 |
|
McBain: 4. díl seriálu Žena za pultem...
Značky na traktoru družstevníků Cyrilkových jsem si také všiml, ale porovnávat s tabulkou mě teda nenapadlo.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 18:18:51 |
|
Časopis jsem našel, tady je fotka:
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 19:11:41 |
|
Oliver :
Pavel2: PML 94-99, O92, buď njů nebo nějakej renonc v tabulce
Vzhledem k tomu, že směrem dolů je v ČKP na můj vkus nějak moc osobních automobilů škoda, označil jsem to jako nový interval...
Mně šly tehdá rekordy :...89-88...93-76...93-90...96-17...
Taxi z toho vyberte, co uznáte za vhodný.
97-AE-92 V77 >
HB 89-03 P94- 102 < . >
33 JHA-64 V94 >
KHI 26-63 N94- 101 <
NBJ 03-66 N94- 101 < . >
NBJ 02-93 O94- 101 >
NBJ 05-54 O94- 101 <
PSI 50-12 N94- 101 <
PB 13423 MM56 >
TR 81-28 P86 < . >
ZNI 07-63 P94- 102 <
94 ZRJ-83 V94 < |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13581
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 20:30:51 |
|
Martin l - ale porovnávat s tabulkou mě teda nenapadlo
To je ovšem chyba .
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 21:35:15 |
|
ABA-06-08 stále častěji viděná (Praha, Rokycany, Plzeň) cizinecká (žluto-modrá, useknuté rohy) na silném motocyklu nezjištěné značky, nálepka STK nepotvrzena. Snímek není k dispozici - řidič projíždí i na červenou...Může se jednat o použití sbírkového exponátu na nepřihlášeném stroji? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13583
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 21:51:18 |
|
na silném motocyklu nezjištěné značky
Nebude to Harlej ?
ABA0608 MOTOCYKLY HARLEY DAVIDSON
ČESKÁ PODNIKATELSKÁ POJIŠŤOVNA, A.S., VIENNA IN-SURANCE GROUP
tel.: +420 261 026 116
tel.: 841 444 555
fax: +420 261 023 045
WWW: http://WWW.CPP.CZ 21.2.2006 - neuvedeno
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 22:02:04 |
|
Svět motorů číslo 24/rok 1981
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2720
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 22:58:34 |
|
McBain: To je ovšem chyba
Teď už to vím, ale říkal jsem si, že vzhledem k té hodnotě to určitě bude někde uprostřed intervalu, zvlášť u takovéhleho vysloveně venkovského okresu.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 00:35:45 |
|
Ad: MARTINMARILYNMANSON (1631)
NS 97-34 patří spíš do komory zahraničních značek, protože je to bývalá DDR - bezirk Gera, kreis Stadtroda. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4865
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 06:49:52 |
|
04 KTJ-54, V94, přívěs, hmi
PJH 02-05, O94, R 19, hmi
PMP 39-22, O94/105, bílý Pontiac Trans-Sport, hmi
RO 57-97, N94/101, Š Favorit pickup, hmi
ST 48-75, P53, přívěs (jen šasi) v Dolním Staňkově (Sušice), tabulka nerezavějící, dmi
22-TC-67, V77, přívěs, hmi
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 13:03:25 |
|
Tomcat: Díky, já se v SPZ téměř vůbec nevyznám, ale ten SM mi padnul do ruky, tak sem si řek , že sem ty starý SPZ hodim.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:39:10 |
|
Posun Hmi:
OCK 21-02 - O94/101; Dmi je tedy omyl . |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 19:42:58 |
|
11 KVL-73 - V94 dmi
LT-37-09 - P53 dmi
00-UL-57 - V77 dmi |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 00:38:49 |
|
Opět díky za data, já tu mám:
CB-79-12 - N53 hmi
CH-61-26 - N53 hmi
KV-70-08 - P53 hmi
SO-02-01 - N53 dmi
SO 88-84 - N86 dmi
A Rul si může připsat ke slovenským okresům:
NRA-04-76 - N53 ňů
PD-56-82 - N53 ňů
TO-18-35 - N53 dmi
Vsjo z internetu.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 12:32:00 |
|
OCM 64-87 - CO94/101; Dmi a současně úhyn
Ilustrační O92:
|
Horst
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.198.252
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 13:48:18 |
|
PZA 01-77 N53 hmi - cisterna 706 RT v Praze 4 Na Rolích |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 15:54:03 |
|
Tomcat: Můžu se prosím, jako ještě nezkušený fanoušek značek, zeptat, co znamená úhyn?
Jiank já tu mám něco do tabulek a něco jen tak na podívání (z webů annonce.cz, aukro.cz, skoda100.cz a motomagazin.cz):
00-UO-64, V77, dmi
03-JN-49, V77, dmi
14 JNA-02, V86, dmi
KM-2-24-89, M62, hmi
PHL 77-25, O94/106,
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 16:14:02 |
|
Ad: GOGA (368)
Úhyn začal používat Freelander pro SPZ či RZ, které půjdou do šrotu z různých důvodů (změna registrace, odhlášení vozidla ...) . |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 17:06:19 |
|
TPM 28-50, N94/101 hmi
Pak tu mám PEI 15-70 N94/101, ale to už v tabulce je, takže to můžu jenom potvrdit |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 18:41:59 |
|
BE 47-25
P86 hmi |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:14:12 |
|
FM 84-96 - P94/102 (d.m.i.)
|
