Diskuse K-report (Archiv 2008): Motorky

Motorky

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Automobily, lodě a letadla » Motorky

« Předcházející Další »

Dialog	Autor	Příspěvky	Stran	Posl. příspěvek
Archiv 30. srpna 2008	Martinmarilynmanson	60	1	30-08-08 18:12
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor

Příspěvek

Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 23:07:59

Trochu to tu umřelo, tak jeden snímeček, který by jsme mohli nazvat "V zajetí oblud"

V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti.
Maahsův zákon: Vše funguje jenom proto, aby se to mohlo pokazit.

PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/

ICQ: 176653451

Jef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 13:27:02

Jo, "v zajetí oblud" mi připadá trefné

Jinak jsem možná konzervativní, ale nějak jsem moc nepochopil, proč teď tolika lidem připadají tyhle "obludy" tak úžasné... podle mě spojují většinu nevýhod auta s většinou nevýhod motorky. Když se snažím zamyslet nad výhodami a nepočítám to, že jsou teď tak in a cool, tak mě napadne oproti motorce jen to, že se tom člověk asi rychleji naučí (a zadovádí si tudíž i kravaťák na týmbildyngu, který jinak nemá nikdy na nic čas), oproti autu snad menší rozměry a tedy větší obratnost na polních a lesních cestách a nižší pocit, že dělám něco špatného, když vjíždím do zákazů vjezdu...

Ale jakou to má třeba stabilitu?

Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 15:46:37

Jef: Jenom se tě zeptám: Jel jsi na tom někdy? Já jo, nejprve jsem si to vyskoušel a zalíbilo se mi to více, než motorka, tak jsem šel do čtyřkolky (klaždého baví něco jiného) a zatím jsem spokojený. A možná bych měl ještě dodat: Do zákazů vjezdu nejezdím, do lesů nejezdím, do CHKO také ne a u národních přírodních památek nechávám stroj zaparkovaný u cedule se zákazem (o víkendu například jsem byl na Velkém Roudném a zachoval jsem se stejně). To jen tak k tomu pocitu "menší viny". Tohle totiž není chyba stroje, ale chyba v lidech, že se chovají jako **** (tady si to kdyžtak doplňte podle svého gusta). Nestabilní čtyřkolky jsou, ale tady jde o to, aby s tím řidič počítal a věděl, kde jsou hranice toho stroje. Nedávno se zabil na čtyřkolce 12tiletý klučina, který (údajně) si vzal čtyřkolku bez dovolení od svého otce (jak to bylo doopravdy, těžko říci). Převrátil ji a zabil se. Samozřejmě většina chytrolínů dávala za vinu to, že jsou čtyřkolky nestabilní. Jeomže problém je většinou mezi sedadlem a řídítkama. Jestli ten klučina měl třeba 50 kg, tak tím je to ještě jednodušší + u snad všech čtyřkolek je v manuálu napsáno, že je možno je řídit (myslím řídit, né že s tím může na silnici - to může až od semdnácti, když si udělá řidičské oprávnění B1, popřípadně B od 18ti let). Jako jak říkám, někoho baví motorka, někoho zase čtyřkolka. Chyba není v čtyřkolce (tedy pokud se nerozpadá - narážím tedy především na některé čínské stroje apod.), ale v lidech. Ti ji pošlou tam, kde nemá co dělat, hazardují na ni se životem nebo nedodržují zákony.

Jeden můj kamarád (vášniví motorkář) taky když se dozvěděl, že mám čtyřkolku, tak ohrnul nos. Stačilo si vyskoušet a už na internetu scháněl si taky něco. Motorky se nevzdal, ale čtyřkolku by měl taky rád a sem tam si vyrazíme.

Když tak ještě přemýšlím, tak pouze v jedné věci mne zatím "ten stroj" (záměrně v úvozovkách) sklamal. A to je, že na sebe poutá přílišnou pozornost a co více, tak hlavně je spouštěčem chorobné závisti (aneb jedné z naší české povahy).

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)

Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 15:56:14

A ještě jedna věc: Ty nevýhody, které jsi vyjmenoval, tak jsou pravdivé, ale je to o tom, pro co je ten stroj určený. Věř tomu, ale já jsem si ho nekoupil kvůli tomu, abych s tím jezdil po městě (pro to je to docela nevhodné - i když ten můj stroj je ještě docela univerzální a nevšímám si nějakého velkého problému). Takže někdy to využiji, abych s tím jel do města. Ale řekněte, když je krásně, tak jeli by jste nakoupit autem nebo raději na čtyřkolce

Jef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 17:51:31

Opavacek: Přiznávám, nejel

.
Ale jestli jsi v mojí reakci cítil trochu osten, tak jsem to určitě nemyslel nijak osobně ani všeobecně.
I když jsem možná až moc pod dojmem toho, že v posledních letech se mi někde v klidu neposkvrněné přírody nejmíň dvakrát stalo, že se z blízkého křoví smykem vyřítily dvě až čtyři čtyřkolky se řvoucími motory a jen tak tak se mi vyhnuly...

Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 21:44:42

Jef: Jo, jasně v pohodě. Ten dotaz nebyl myšlený nějak špatně

.

Bohužel pravda je ta, že většina čtyřkolkářů se opravdu chová jako hovada (bohužel, dělají ostudu těm slušným). Jezdí tam, kde nemají co dělat. Já samozřejmě taky jezdím mimo silnice (k tomu to tak nějak je určeno), ale prostě jezdím většinou na prázdné louce, kde nic není a nejsem si vědom toho, že bych vjížděl na soukromý pozemek (i když to je taky relativní, protože dneska všechno někomu patří - ať už nějaké obci nebo státu - ale prostě snažím se jezdit tam, kde nikoho nebudu otravovat a kde není co zničit) a třeba s kolegou, který vlastní modrou obludu, tak chceme vyrazit do Melče (prý tam je nějaká trať - dokonce teď někdy tam mají být čtyřkolkářské závody, tak se tam zajedu asi podívat jestli bude pěkně a popřípadně to tam vyskouším).

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)

Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 13316
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 21:48:19

Opaváček - Motorky se nevzdal, ale čtyřkolku by měl taky rád a sem tam si vyrazíme.

Proč by se jí taky vzdával. Motorka a čtyřkolka jsou snad úplně vším totálně odlišná vozidla. Asi jako motorový člun a vodní skútr.

Věř tomu, ale já jsem si ho nekoupil kvůli tomu, abych s tím jezdil po městě

Problém je, že se na tom nedá jezdit ani moc nikam jinam. Pohodlí, stabilita, rychlost

. Na nějaký skotačení je to určitě dobrý, ale motorka je motorka

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici

Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 13317
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 21:51:50

Jef - podle mě spojují většinu nevýhod auta s většinou nevýhod motorky.

To je samozřejmě pravda.

Když se snažím zamyslet nad výhodami a nepočítám to, že jsou teď tak in a cool, tak mě napadne oproti motorce jen to, že se tom člověk asi rychleji naučí (a zadovádí si tudíž i kravaťák na týmbildyngu, který jinak nemá nikdy na nic čas), oproti autu snad menší rozměry a tedy větší obratnost na polních a lesních cestách

To je taky pravda.

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici

Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2784
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 22:04:50

Mcbain: Mě nešlo o to, že by se měl kvůli čtyřkolky vzdát motorky (je to něco jiného - jak jsi řekl), ale mě šlo o jeho pevný názor, který velice rychle změnil (a má ho většina motorkářů) - a mají ho snad všichni, kteří na ni nikdy neseděli (samozřejmě tím ani neříkám, že to musí nutně zaujmout - to ne). Ale fakt už několik lidí jsem posadil dopředu a normálně je to baví (a to měli naprosto stejné argumenty, jako tady vy - neříkám že nemáte pravdu - kousek výše jsem řekl, že máte, ale není to tak černé, jak si to všichni představují). No právě že pohodlnější je to více jak motorka - teda aspoň mě se zdá. Rychlost - no jede mi to 94 km/h (ta moje patří do kategorii silnice/lehčí terén), což si myslím, že tak nějak na české silnice je ok (není to pracant, ale rekreační stroj - náhon pouze na zadek). Stabilita, jak jsem řekl - musí se s tím počítat, ale zrovna u mého Jumba je to těžiště na čtyřkolku docela solidně umístěno + tlumiče si můžu nastavit do výšky jaké potřebuji - takže částečně dá se ovlivnit i světlá výška a tím i výška těžiště. Je to o zvyku - a já třeba nikam nespěchám a prostě chci si vyjet i mimo spevněnou komunikaci

.

Ale třeba znám člověka, kterého to nějak moc nechytlo. Koupil si čtyřkolku a cca za 4 měsíce prodával. Jenomže co jsem tak zjístil, tak to používal hlavně jako dopravní prostředek a jezdil s tím po městě a to i pravidělně do školy. Tak to musím říci, že to je čtyřkolka k ničemu, protože do městského provozu když už, tak s motorkou.

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)

Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2785
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 22:48:27

A jinak ono to není jenom o obratnosti na polích a lesních cestách. Na spoustu místech, kde já už jsem rajtoval se čtyřkolkou, tak většina aut by se už dávno rozsypala, zapadla nebo prostě drhla o spodek. No dobře - odvar některých SUV a pravích offroudů by to asi přežil.

Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2787
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:32:35

A když už se tady mluví o tom, že to je o ničem. Tak možná ještě by bylo zajímavé srovnat crossnu a čtyřkolku. To si myslím, že má k sobě nejblíž. No a tady já si dovolím tvrdit, že ve většině případů je čtyřkolka i bezpečnější. U crossny stačí, když najedeš na nějakou větší rýhu a to tě může v pohodě dostat z rovnováhy a letíš ani nemrkneš. Se čtyřkolkou to jenom přejedeš a ani o tom nevíš. Takže jak říkám, má to své výhody v terénu. U silnice je to horší, ale není to tak, že by se s tím jezdit nedalo - dá se a nemyslím si, že by to bylo tak hrozné, jak tady se popisuje - sem tam to chce pustit trošku páčku plynu. A záleží také na tom, jaký druh máš - jsou pracovní, sportovní a nebo zatím docela malá skupina sportovně-užitkových (často nazývány jako rekreační) - a tedy je na tvojí volbě, co od oné čtyřkolky očekáváš.

Ale opravdu chce si to půjčit - nejlépe na pár hodin a pak možná bude názor změněn. Já zatím mám tu zkušenost po vyskoušení, že by to buď chtěli a nebo, že by si to nekoupili, ale vždycky s jakýmsi dovětkem, že by se tomu nebránili a že to čekali mnohonásobně horší.

Rul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2426
Registrován: 7-2006

Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 22:23:08

Trochu naruším po dlouhé době bohatou diskusi v motocyklové komoře a poprosím tě Opaváčku, zda by jsi byl té ochoty a poskytnul nebohému RZ analytikovi almužnu v podobě opavských registrací oněch zobrazených motocyklů. (Mám na müsli poznávací značky).

Děkuji

Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.9.2008

Opavacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2788
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 22:49:52

Rul:
Znám jenom svoji: 3T 3968 (typ 118) - registrováno na odboru dopravy MM Opavy.

Ale kdyžtak ty další zjístím později a zašlu

.

(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)

Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 633
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 15. října 2008 - 15:38:40

Zdravim, dneska jsem našel doma v garáži (asi) výrobní štítek ale nevim z čeho to je. Je tam napsáno Simson ale je to něco staršího než S51 a nevim co. Mám tip na tohle:

To je on:

ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz

Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 639
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 19:34:18

Píše sem vubec někdo?? Tak to tu trošku oživim.

A tenhle pařez stál 20 let v garáži jen jednou za tu dobu se nastartoval a ujel asi 5 metrů a stál dál až asi před třema měsícema sem ho vytáhnul já, s tátou zprovoznil a teď ho renovujeme

Mimochodem nevyhazuje někdo nějakýho fichtla?? Třeba Jawa 50/ 550, 555, 05, 20, 21, 23 nebo babetu a stadiona. Jesli jo tak mi dejte vědět lepší než ho vyhodit ho koupim třeba ze cenu železa co by ste dostali ve šrotu.

ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz

Vámos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2949
Registrován: 6-2002

Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 11:03:08

Měl bych jeden dotaz:
Dá se nějak vypátrat podle čísla rámu rok výroby u těchto motocyklů:
Manet 90 (č.rámu 36246)
Jawa Robot (č.rámu 6423)
Díky moc

Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 663
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 20:52:39

Vámos: Pochybuju že ti někdo odpoví, sem nikdo nepíše...
Jinak určitě by šlo najít kdy se tyhle typy vyráběly a měl by si aspoň přibližnej rok, ale to už si asi udělal.

ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz