| Autor |
Příspěvek |
Concorde
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 13:01:42 | 
|
Omlouvám se, ale už jsem nestihl EDIT.
Takže další novinka od 1.9.2009 u ČSAD Březiněves spol. S.R.O. je zavedení na všech mezinárodních a dálkových linek zavedení 1. a 2. třídy. Sedadla 1. třídy se budou lišit především větším prostorem pro nohy, vlastní obrazovkou, kde si budou moci cestující přehrávat filmy v češtině, angličtině, italštině a v němčině, hrát hry (šachy, sudoku apod.) proti počítači nebo s jiným cestujícím 1. třídy, poslouchat rádio i muziku všech žánrů atd..
Cestujícím 2. třídy přibude vlastní rádio pro každou sedačku, televize pro každé tři řady sedaček.
Společné budou mít obě třídy jídlo v ceně podle času ( Snídaně, Oběd , Večeře, při dlouhých trasách kombinace všech jídel), možnost zakoupit svačinu nebo nápoj.
Pro ostatní VDP budou součástky k dispozici od 1.září. Součástky rozesíláme poštou nebo sami namontujeme do 7 dnů.
ČSAD Březiněves-VÁŠ SPOLEHLIVÝ DOPRAVCE.
Moje fotky
Kontaktujte mne na rob95@seznam.cz
Animované BUSE panely do Vbusu ve vývoji! |
|
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 13:58:31 |
|
CONCORDE: Jsně, pošli mi je kdyžtak na mail: vdpkbv@gmail.com
DOMINO: Ty jsi mě nepochopil, no a, že je to smyšlené. Ale tak se snad chovám, tak jak je to i v reálu.
Hladík: Jo, Trollino má pravdu, pochlubil jsem se, tak si ji tam taky dej, jestli mi ji závidíš . Nebo mi napiš a já ti ji tam přidám .
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 14:46:14 |
|
Dpkbv: máš smůlu, já ji tam mám, ale i to, co ty nemáš 
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2016
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 14:59:05 |
|
Tak se třeba sežerte, kdo co má.  Pořád se  , když vám někdo řekne, že jste děti, ale že se tak opravdu chováte, to vám asi vážně nedochází (samozřejmě to neplatí pro všechny).
Proč se tady každej den musí něco dít? Jediná diskuze, kde je věčně bordel, tak je to tady.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 15:27:38 |
|
Karosa_b731
Na konkurenčním fóru o VDP je klid... Osobně se tam pomalu přesouvám.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 19:12:06 |
|
Asi se tady zavede ještě zostřenější režim, než je teď. 
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 19:24:21 |
|
A začneme tím, že po dohodě s MZ dostane každý, kdo bude jezdit novou linku bez platné licence, podmínku.
Už mám na seznam tři jména...
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 19:27:41 |
|
Dnes byl na web společnosti nahraný jízdní řád na linku číslo 2 MHD Bohumín (licence nám bude vydána nejdříve v úterý večer). Naleznete tam i JŘ linky č. 1.
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 20:40:18 |
|
Mauricio: Chtěl jsem se zaptat jak to je s tou licencí na linku 3, kterou jsem ti posílal přes SZ? Je dost Zajímavé, že někteří dostanou licenci ihned, ale já vůbec nic.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 20:45:59 |
|
Dpkbv
Registruji ji. Někteří znás chodí do školy a do práce, nemají všechen čas na VDP...
Jinak teda licence udělena, a další budu udělovat až v úterý (nebudu na netu).
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 20:47:44 |
|
No a ty si myslíš, že Maur je celý den na mejlu, icq (či jiných) a čeká jen na tvojí žádost o linku?
Dostáváš, vzhledem k zostřenému režimu, podmínku. Už s tebou bylo problémů dost (a nejen tu).
No a než jsem to sesmolil, Maur to napsal za sebe. 
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50943
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 20:57:55 |
|
To si tady myslí víc lidí, že tu sedíme nepřetržitě 25 hodin denně...
Dpkv:
Mauricia jsi se mohl optat soukromě, pro případné námitky je tu doktor nebo redakce. Na všechny je tu kontakt. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 20:59:57 |
|
Martin_zlivský: pěkvapuješ mě, jak můžeš stihnout 25 Hodin za den
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 21:13:07 |
|
Je vidět, že ho neznáš, jinak by ses tak neptal :-D
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 22:56:34 |
|
Jelikož naši lidé na dílnách nejsou příliš znalí v oboru odbavovacíh zařízení, poprosili mě, abych zjistil, o jaké odbavovací zařízení se jedná a jaké má funkce, "schopnosti" a výhody.
Dále se ptám, zda by některá z dopravních společností byla možná za pomoci svých pracovníků uspořádat školení na téma "Odbavovací zařízení". Všechny náklady na tomto školení přebírá naše společnost. Existuje zde možnost účasti více dopravních podniků.
Generální ředitel Rexionu |
b941e
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.117.254
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 02:14:16 |
|
Klimi: To na palubaku je EmTest pokial sa nemyslim |
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 07:12:39 |
|
Jako promiňte, ale to že jste tady podle vás 25 hodin si nemyslím. Mauriciovi jsem už psal SZ ohledně licencí. Ale zatím nic. Já jdu na SŠ až 1.září a vzhledem k tomu, že jsem musel dělat raprát, tak jsem taky musel o prázdninách chodit do školy.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 09:27:32 |
|
Já jdu na SŠ až 1.září
To je sice pěkné, ale já jsem na VŠ a ta je v podstatě tak nějak po celý rok.
Jinak teda licence udělena, ale opravdu nemám všechen čas jen na VDP, takže pokud hned neodpovím, neznamená to, že licenci nedostanete, nebo že nejste VIP, znamená to jen to, že zrovna nejsem na netu nebo dělám jiné, důležitější věci.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Trollino_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 13:23:27 |
|
CT a.s. - MACZNO
Zapůjčuje společnosti DPKB-V tři autobusy: SU12 - 5MA 0002, 15 - 5MA 0005 a 18 - 5MA 0014 na předváděcí jízdy po dobu 1.9.2009 - 1.10.2009.
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4252
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 20:41:16 |
|
Já jdu na SŠ až 1.září a vzhledem k tomu, že jsem musel dělat raprát
No aspoň víme, s jakým vzorkem tu máme dočinění... 
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9016
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 23:37:50 |
|
Radějc pomlčím  .
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11919
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 12:01:43 |
|
přihlášení na SPZ nebo RZ trvá cca 2 dny.
Možná ve VDP, jinak je to otázka jedné fronty na přepážce, při internetové rezervaci času pak asi půl hodiny.
|
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 12:27:36 |
|
Bobyk: To nemá cenu tady někomu něco vysvětlovat...
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:06:20 |
|
 z předchozího týdne
Oba Many Lion's Coach už mají od středy své SPZky a jezdí v provozu. Já si ho nemůžu vynachválit, jezdí to v klidu, motor šlape potichu, cestujícím se jezdí dobře, no prostě dobrej autobus. Zde fotky obou maníků z garáží.
Dopravci DPZŽ, a.s. byla prodána Setra SG 321UL, SPZ 2K7 6387, která jezdila v divizi Sokolov na lince 481530 Sokolov - Svatava - Habartov - Lítov. Autobus byl poměrně nespolehlivý a většinou stál pořád na dílně. Místo ní seženeme nějakou náhradu, tj. aspoň 15 metrový linkový autobus.
MHD Karlovy Vary
v pátek se na MHD v K. Varech objevily na zálohách obě sedmičkové Karosy (B 732.1654, ev. č. 389 a C 744.1902, SPZ 2K7 0808 (nemá evidenční číslo, protože je to meziměstský vůz) B 732 jezdila na lince 17 místo Karosy B 952E.1716, ev. č. 402 a C 744 jezdila na lince 8 místo Karosy B 931.1677, ev.č. 399. Zde fotky obou vozů
A na závěr nějaké fotky z pátku (první dva ze Sokolova a poslední z Chebu)
Děkuji za pozornost a přeji příjemný zbytek večera.
ICQ: 569-985-273
Karosa C 935E.1039 KVL 15-86 - Nejlepší stroj, který jezdí u AKV
1608.rajce.net |
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 22:25:48 |
|
Dnes bylo dokončeno lakování Karosy B731 zakoupené od společnosti DolphinBus. Malý souhrn před zítřejším zahájením MHD.
Autobusy určené na linku 1:
Autobus na linku 2:
Záložní autobus, který ještě nebyl poslán na lak:
Zatim z důvodu absence jednotných odbavovacíh zařízení v našech autobusech budem prodávat jízdenky, jenž navrhla a vyrobila moje skeretářka.
JÍZDNÉ:
Dospělí: 8,- Kč
Děti,Důchodci,Psi: 4,- Kč
Pořadatelem školení na téma "Odbavovací systémy" se stala společnost VDP Přerov. Školení se bude konat ve dnech 12.-13.9. Kdyby měla některá ze společností zájem nechat taktéž proškolit své zaměstnance, ať se ozve mě nebo řediteli společnosti VDP Přerov. |
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 11:25:23 |
|
Dealer autobusu MAN a ať se mi prosím ozve na e-mail pod nickem.
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 13:39:22 |
|
Na Karose C935E.1036 probíhá generální oprava. Zatím byla dosazena Klimatizace a dokončeno oplechování s novým lakem. Ještě je zapotřebí opravit několik nedostatků.
|
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 14:04:12 |
|
Dnes se rozhodlo o prodeji některých starých vozů KAROSA B732.
 PRODEJ
KAROSA B732.1652
Rok výroby: 1990
Stav: úspokojivý
Najeto: 200.000,- (V)km
Cena: 85.000,- (V)Kč
GO/SO: 7/2009
Výbava: Mikrolektronika MYPOL a BUSE, mlhovky, klimatizace, anténka
Fotografie vozu:
Karosa B732.20
Rok výroby: 1989
Stav: úspokojivý
Najeto: 100.000 (V)km
Cena: 95.000,- (V)Kč
GO/SO: 12/2008
!! V nabídce jsou 3 kusy těchto autobusů!!
Fotografie vozu:
Zájemci, nechť se hlásí na ICQ: 424-939-680 nebo email: vdpkbv@gmail.com
P.S.: Přes SZ nepřijímáme.
(Příspěvek byl editován uživatelem dpkbv.)
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 14:27:01 |
|
Dpkbv : A jaksi nic ...
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 14:56:27 |
|
Fandaprudič: určitě to typuju na nové tachografy nebo se ukazatel kilometrů přetáhl přes milion.
|
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 18:25:41 |
|
Zájemci se už nemusí hlásit autobusy už jsou odprodané.
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 18:43:39 |
|
Dpkbv: Tak to mi říkej, že Karosa B732 najela ta 20 let 100 000 km ??? 
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 18:54:45 |
|
Neviem, ale naše real busy z 2003 majú najazdené aj 2 800 000 km...
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:04:05 |
|
Třeba je to náhrada za ten ikarus, co měl naježděných 12 000 000 Km...
|
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:22:11 |
|
Jdi to už do háje, jen tady dělat machry, to vám jde Tak co vynuloval jsem ho, no a. Tak si třeba vytírejte zadek po velké kopřivama.
|
Trollino_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:30:53 |
|
Tak mu ta Karosa sloužila třeba jako záložní... Vy se do něj všichni se****. Starejte se radči o sebe...
|
Drjekyll_and_mrhyde
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:35:04 |
|
Vždyť s tím jezdil jen v sobotu do obchodu a v neděli do kostela, jen takový šolich, žadné blbinky nebo honění.
to Tomino: Tak to by se k vám měli jít asi mnozí učit. Roční proběh přes 400 000 km se jen tak nevidí (a jestli je to na městě ... |
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:36:45 |
|
No, že je to vcelku divný, to víme všichni, ale může se to vyřešit i jinak, že jo Dpkbv a spol.?
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:44:48 |
|
Novinky z DOMINO BUS a.s.
Dne 25.9. byl objednaný nový autobus pro TESCO BUS. Je to Solaris Urbino 12. Foto přineseme až v den provozu na lince
můj web: http://mhd-ceskalipa.wgz.cz/
ICQ 490507735 |
|
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:46:04 |
|
Karosa: Kam tim míříš? Tak se snad můžu ohradit, vidíš snad, že někteří tady přispívají když jsou naštvaní sprostě, a to já zas tak nedělám, já to udělám, jen když už jsem dost naštvaný. Podívej se někdy na mé příspěvky a uvidíš, že skoro nikde nenajdeš sprosté slovo. A Trollino se mě zastává, ale ať se taky uklidní ostatní, také nejsou andílci. Hladík ten zas musí reagovat na vše. Ale když je to na mě, tak se nediv, že mě to naštve.
|
LOL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.61.53
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:55:46 |
|
Lions_coach: Ty jo, ty si asi největší andílek, že? Proč do Dpkbv rýpeš, ty si se nikdy nespletl?
Marek3: Ty máš co říkat narozdíl od tebe nechce prodávat krabicového Solarise. Takže se pouč. |
Db_sokolov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 20:03:57 |
|
Dnes byli nuceně odstaveny všechny Solarisy. Naše společnost by ráda koupila nebo si zapůjčila autobusy. Pište na ICQ 493-133-168, na e-mail a nebo SZ.
| DolphinBus Sokolov http://mhdsokolov.wgz.cz/ |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 20:05:26 |
|
doktor jekkyl a pan hyde: ano, omyl, 1993 
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 20:11:39 |
|
Z dílen:
Dnes se rozhodlo, že se dílny dočasně zavřou, kvůli začátku školního roku. Nestíhám dodělávat objednávky, takže dílny budou fungovat jen o prázdninách.
Předem díky
S pozdravem
Jiří Mráček- vedoucí dílen
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2044
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 20:20:55 |
|
Dpkbv: ohradit se můžeš, proti tomu (většinou) nikdo nic nenamítá, ale chce to nějakou formu. Pokud ty sis všimnul, tak se na to dohlíží i u ostatních (a taky se může stát - a stalo se, že se nějakej příspěvek jednodušše přehlídne).
A Lions_coach, co sliboval, že bude a nebude dělat při založení nového profilu taky nic nedodržel. Akorát rejpe víc, než se starým.
Více kdyžtak na mejlu.
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 23:32:58 |
|
Dnes bol na Solaris Urbino 18M TT-899BS nainštalovaný digi prenos TV vysielania. Jedná sa o projekt ktorý budeme testovať jeden celý mesiac. Vysielanie zabezpečujú slovenské aj české stanice. Jedná sa zatiaľ iba o základné. Týmto projektom chceme zvýšiť pohodlie cestovania cestujúcim ale aj vodičom. Prenos digi-TV bol nainštalovaný na obrazovku ktorá je v Solarisoch sériovo montovaná. Jej výška a šírka je dostačujúca, pôvodne ukazovali smer linky a niektoré boli vypojené. Ak sa táto forma osvedčí, bude nainštalovaná v každom Solarise.
Dnes ráno odišiel späť k výrobcovi na prestavbu dvoj-dverový mestský Solaris Urbino 15M, TT-254CD ktorý onedlho bude prestavaný na Solaris Urbino 15M LE. Autobus bol kvôli svojej dĺžke a usporiadaniu dverí nežiaduci na MHD a kvôli nepohodlnosti interiéru nemohol byť použitý na prímestskej doprave. Ako poslednou novinkou je náhle vyradenie Karosy C744.24 prestavba na B744 TT-711DP. Autobus má vážnu poruchu motora, ktorý pri oprave nebol menený. Po dlhom státí autobus chytila aj korózia, ale nie vo veľkom množstve. Jeho rok výroby nezakryje chyby na kráse, a bude odpredaný alebo skončí pod autogenom ako Karosa B731.00 z Nového Mesta nad Váhom ktorá slúžila ako ND pre veterána Karosu B731.00 TT-251DI. Na modrý expres bude nasadzovaný normálny prímestský autobus ako Karosa C934, C954, C964 podľa možností.
To je pre dnešný deň asi všetko, prajem príjemný zvyšok večera a Dobrú noc.
Tanner (Lukytrans) ICQ: 432-163-205
KAROSA B732.1654 TT-752CB 4ever, legenda na trnavských cestách, legenda v mojom srdci!
vDP LUKYTRANS a.s. Web nášho vDP |
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 01:26:07 |
|
Tempral Trans a.s.
Dvaja vodiči, ktorí zdieľajú vozidlo Karosa B932 #9003 kúpili autobusu nové zadné svetlomety s tuningovou grafikou. Žiadali o namontovanie, no správca technického a hygienického stavu vozidiel to zakázal. Neskôr však prišlo povolenie od nadriadeného, to znamená, že nové svetlomety mohli byť namontované. Včera boli svetlá namontované odskúšané. Všetko je v poriadku a vozidlo môže premávať.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3848
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 13:10:59 |
|
Autobusy Mrak, a.s. vypisují výběrové řízení na dodávku autobusů na naftový pohon:
a) 3ks nízkopodlažních autobusů standartní délky do 13 metrů v městském provedení. Podmínky pro přihlášení do výběrového řízení - autobus by měl být vybaven třemi až čtyřmi dveřmi v pravé bočnici, zcela uzavřenou kabinou řidiče, informačním a odbavovacím systémem (vnější i vnitřní panely BUSE Blansko typu BS 210, BS 120, BS 170, pokladna Mikroelektronika USV 24C nebo příprava pro tuto pokladnu, zobrazovač času a pásma GTC 24B, označovače jízdenek NJ 24C po jednom kuse u každých dveří), plnohodnotnou klimatizací kabiny řidiče, alternativně i plnohodnotnou celovozovou klimatizací, poháněnou zadní nápravou s dvojmontáží, snadným přístupem k ovládacímu a servisnímu zázemí, minimálně 20 místy k sezení. Požadována je záruka na prorezivění karoserie, životnost autobusu min. 5 let bez generální opravy, vysoká tuhost karoserie.
b) 2ks nízkopodlažních autobusů standartní délky do 13 metrů v příměstském provedení. Podmínky pro přihlášení do výběrového řízení - autobus by měl být vybaven dvěmi dveřmi v pravé bočnici, otevřenou kabinou řidiče, informačním a odbavovacím systémem (vnější i vnitřní panely BUSE Blansko typu BS 210 a BS 120, pokladna Mikroelektronika USV 24C nebo příprava pro tuto pokladnu, zobrazovač času a pásma GTC 24B, označovače jízdenek NJ 24C po jednom kuse u každých dveří), plnohodnotnou klimatizací kabiny řidiče, plnohodnotnou celovozovou klimatizací vozu, determálními skly, poháněnou zadní nápravou s dvojmontáží, snadným přístupem k ovládacímu a servisnímu zázemí, minimálně 35 místy k sezení, polstrovanými sedačkami s bezpečnostními pásy. Požadována je záruka na prorezivění karoserie, životnost autobusu min. 5 let bez generální opravy, vysoká tuhost karoserie.
c) 1ks nízkopodlažního kloubového autobusu délky do 19 metrů v příměstském provedení. Podmínky pro přihlášení do výběrového řízení - autobus by měl být vybaven třemi až čtyřmi dveřmi v pravé bočnici, otevřenou kabinou řidiče, informačním a odbavovacím systémem (vnější i vnitřní panely BUSE Blansko typu BS 210 a BS 120, pokladna Mikroelektronika USV 24C nebo příprava pro tuto pokladnu, zobrazovač času a pásma GTC 24B, označovače jízdenek NJ 24C po jednom kuse u každých dveří), plnohodnotnou klimatizací kabiny řidiče, alternativně i plnohodnotnou celovozovou klimatizací vozu, determálními skly, poháněnou zadní nebo střední nápravou s dvojmontáží, snadným přístupem k ovládacímu a servisnímu zázemí, minimálně 45 místy k sezení, polstrovanými sedačkami s bezpečnostními pásy. Požadována je záruka na prorezivění karoserie, životnost autobusu min. 5 let bez generální opravy, vysoká tuhost karoserie.
d) 3ks středněpodlažních autobusů standartní délky do 13 metrů v příměstském provedení. Podmínky pro přihlášení do výběrového řízení - autobus by měl být vybaven dvěmi dveřmi v pravé bočnici, otevřenou kabinou řidiče, informačním a odbavovacím systémem (vnější i vnitřní panely BUSE Blansko typu BS 210 a BS 120, pokladna Mikroelektronika USV 24C nebo příprava pro tuto pokladnu, zobrazovač času a pásma GTC 24B, označovače jízdenek NJ 24C po jednom kuse u každých dveří), plnohodnotnou klimatizací kabiny řidiče, plnohodnotnou celovozovou klimatizací vozu, determálními skly, poháněnou zadní nápravou s dvojmontáží, snadným přístupem k ovládacímu a servisnímu zázemí, minimálně 35 místy k sezení, polstrovanými sedačkami s bezpečnostními pásy. Požadována je záruka na prorezivění karoserie, životnost autobusu min. 5 let bez generální opravy, vysoká tuhost karoserie.
e) 1ks vysokopodlažního zájezdového autokaru délky do 15 metrů. Podmínky pro přihlášení do výběrového řízení - autobus by měl být vybaven dvěmi dveřmi v pravé bočnici, otevřenou kabinou řidiče, informačním a odbavovacím systémem (vnější panely BUSE Blansko typu BS 210, pokladna Mikroelektronika USV 24C nebo příprava pro tuto pokladnu), plnohodnotnou celovozovou klimatizací vozu, dvojitými determálními lepenými skly, poháněnou zadní nápravou s dvojmontáží, snadným přístupem k ovládacímu a servisnímu zázemí, polstrovanými sedačkami s polohováním a odskokem do boku s bezpečnostními pásy, malou kuchyňkou (kávovar, varná konvice, jedna lednice pro řidiče a jedna lednice pro cestující), suchou tolaetou, spacím místem pro druhého řidiče. Požadována je záruka na prorezivění karoserie, životnost autobusu min. 7 let bez generální opravy, vysoká tuhost karoserie.
Nabídky zasílejte do 10.9.2009 na e-mail mauricio_brno@centrum.cz. Výběrové řízení bude ukončeno 10.9.2009 ve 23:59 hodin a výsledky budou známy 11.9.2009.
I nadále naše společnost odkoupí starší či novější ojeté vozy, nabídky prosím sem nebo na výše uvedený e-mail.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 14:43:15 |
|
BA-TOUR: Už od zajtra (2.9.2009) budú na linkách 92 a 192 premávať vozidla spoločnosti BA-TOUR. Cestovné poriadky ostávajú nezmenené.
Na linky budu vypravované vozidla typu
92: Ikarus 283,435
192: Karosa B73*,Tedom C12 G
(Příspěvek byl editován uživatelem hugo.)
| Keď chceš lietať ako motýl nemávaj krídlami ako havran. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11932
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 15:05:03 |
|
DPKBV: Nebylo by tedy férovější napsat, že stav tachometru je 100 000 km? To je poněkud jiný údaj než najeto...
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 15:05:42 |
|
Dnešné novinky s prevádzky
Dnas tj. 1.9.2009 začala premávať nová linka medzi Spišskou N.Vsou a Brnom.
Dnes bol na linku nasadený autobus KAROSA LC736.1022 ečv. DT-649AI.Dnešná linka mala prvé problemy autobus vyšiel zo SNV s 35min. meškaním....
FOTO pred odchodom
Dneska prišli posledné autobusy čo jazdili kyvadlovo do Chorvatska.
Jednalo sa o vozidlá
KAROSA LC956XE ečv. RS-274BH
KAROSA C955 ečv. DT-299AM
MAN Lions Coach ečv. DT-589AS
KAROSA C956 AXER ečv D-260AM
FOTO report
| Nikdo neni dokonaly ale aby ukazoval nekdo svoju demenciu nech je radsej ticho |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 15:14:49 |
|
Dnes byla dokončena Generální Oprava na Karose C935E.1036.
Celkové vybavení vozidla: Klimatizace, TV, DVD, Polohovatelná sedadla, pokobercovaný interiér, ABS.
Bude sloužit na lince 000538 z Prahy do Košic.
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 15:31:33 |
|
Takže ako som sľúbil včera, dnes sa stane skutočnosťou.
vDP LUKYTRANS a.s. predá vozidlo
Karosa C744.24 (prestavba na B)
rok výroby: 1988
opravy, výmeny: G.O. 12/2008
stav tachometru: 167 542 km
poznámky: Vo vozidle bola testovaná automatická prevodovka Alison 280TR s motorom Renault Mihr. Táto kombinácia nebola vôbec vhodná, a v 3/2009 autobus dostal pôvodný LIAZ ML637 s prevodovkou PRAGA 5P. 2/2009 boli vymenené zadné nápravy Rába s väčším odporom hluku za nápravy Detva. Autobus je so zadretým motorom, pri predaji možná dohoda namontovania druhého. Vhodný pre prevádzku mestskej, prímestskej dopravy. Autobus je na trnavských značkách, prehlas je na novom majiteľovi.
Cena: 607,45 € = 18 300 Sk
Prípadní záujemcovia, hláste sa na ICQ alebo na mail lukytrans@azet.sk
Tanner (Lukytrans) ICQ: 432-163-205
KAROSA B732.1654 TT-752CB 4ever, legenda na trnavských cestách, legenda v mojom srdci!
vDP LUKYTRANS a.s. Web nášho vDP |
|
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 15:39:50 |
|
Bobyk: Vidíš, to je dobrý nápad, zkoušel jsem trochu nad tím trochu přemýšlet co jsem tam napsal, ale na tohle slovo jsem jaksi zapoměl.
Z VDP:
Jelikož máme mětstké vozy KAROSA řady 700, tak je postupně vyřadíme a příměstské vozy řady 700 budou jezdit dále. Kromě toho, budou testovány nové vozy značky MAN pro příměstské linky a také vozy značky SOLARIS budou v příměstské verzi.
(Příspěvek byl editován uživatelem dpkbv.)
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 17:48:15 |
|
Eurobusák: LC 956XE neexistuje
ICQ: 569-985-273
Karosa C 935E.1039 KVL 15-86 - Nejlepší stroj, který jezdí u AKV
1608.rajce.net |
|
Krtek11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 19:03:44 |
|
Po dlouhé době zprávy z Viabusu.
Společnost se ocitá ve velké krizi. Linky 279, 280 jsou zrušeny a prodána byla nemalá část vozového parku (slovy cca polovina). Ani to však nepomohlo a dá se očekávat krach společnosti. Informovat budu i nadále
Skype:CZkrtek11
ICQ:438187387(krtek11)
mail: krtek11@spoluzaci.cz
|
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 06:37:05 |
|
Od dnešného dňa resp. 2.9.2009 sa jazdí podľa školských turnusov. Jedná sa o rozšírenejšie linky ako L6, L2 ktorým sa zvýšia zase školské spoje. K nim sa pridalo viacero spojov liniek 1,3,8,10,14,15,16,17,18. Dnes začnú aj jazdiť dve školské linky ktoré zbierajú žiakov na trase
000100 / 1 Družba - Žel. Stanica - Linčianska - Modranka - Prednádražie
000101 / 2 Hrnčiarovce - Zeleneč - Modranka - Žel. Stanica - Kopánka.
Taktiež od dnešného dňa je v premávke aj linka 204660 Bratislava - Trnava - Banská Bystrica. Na linku budú nasadzované autobusy typu Karosa LC936, LC956. Plne klimatizované, s možnosťou WC.
To je pre dnes všetko. Prajem pekný deň.
(Příspěvek byl editován uživatelem Lukytrans.)
Tanner (Lukytrans) ICQ: 432-163-205
KAROSA B732.1654 TT-752CB 4ever, legenda na trnavských cestách, legenda v mojom srdci!
vDP LUKYTRANS a.s. Web nášho vDP |
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 08:08:19 |
|
MHD v Měšenově už funguje v plném provozu
Včerejší den mohli občané Měšenova projezdit MHD celý den. Dnes se už však platí podle ceníku!
můj web: http://mhd-ceskalipa.wgz.cz/
ICQ 490507735 |
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 11:12:34 |
|
Tempral Trans a.s.
Dnes, 2.9.2009 sa v Restove na MHD začalo jazdiť podľa klasických, "neprázdninových" cestovných poriadkov. Zmeny sa dotkli takmer všetkých liniek, obzvlášť linky č. 13, ktorá má v najvyťaženejších hodinách interval 10 minút. Kapacity tejto linky sa však môžu zmeniť vzhľadom na otvorenie nového dvojjazyčného gymnázia. Interval sa tak môže posunúť na 7 minút. O zmenách budú dostupné informácie na našom webe.
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 12:04:11 |
|
BA-TOUR:
Karosa C744.24 ev. čislo 1119 obdržala nové poťahy na sedadla s logom Bratislavy a elektronické transparenty BUSE.
| Keď chceš lietať ako motýl nemávaj krídlami ako havran. |
|
