| Autor |
Příspěvek |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 20:42:09 | 
|
Pokud vím (po odehraným simtýdnu  ), tak mi žádná solo 240 nepřijela.
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek 
Co je to table? |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2348
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 23:23:44 |
|
Trojité vydání vlaku 4742 (fakt mi to všechno přijelo, žádné přečíslování) 
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek
Co je to table? |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 23:33:42 |
|
Vojtik: že by jedna verze vlaku 4742 měla zpoždění? |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 09:03:56 |
|
Rick_hunter: Tak to by byly dvě soupravy, a ne tři. Že by ranní posila? 
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Wolkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2349
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 11:33:07 |
|
Jedna 4742 z Křenovic, příjezd včas (stojí na 2. koleji, 850 do HH).
Druhá 4742, výchozí z Brna (560, na 2. koleji, nucený přestup).
Třetí 4742 se najednou objevila znovu v Chrlicích (850, do depa v HH).
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek
Co je to table? |
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 11:56:34 |
|
Že by ňějaké fotbalové utkání v Brně?
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 12:00:07 |
|
Baník Ostrava - 1. SC Brno, ale to sedí, směr Chrlice se může jezdit, když Šlapanice selhají.  
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Wolkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 21:19:10 |
|
Stává se vám toto? Vlak je v mezistaničním úseku, ale číslo vlaku se neukáže v mez. úseku a ani na staniční koleji (jinak jde o R672)
Kde udělali soudruzi z Moravských Bránic chybu?
 |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 22:33:59 |
|
Rick_hunter
Stává se vám toto?
No, stává ale jen když odjíždí ňějaký vlak do Tetřic nebo Mor. Bránice. Po chvilce když vjede na druhý úsek tak se pak zobrazuje jenom jeho obsazení. Potom už samozřejmě zmizne z řízené oblasti.
Na jiných místech jsem to zatim nezaznamenal.
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 06:31:19 |
|
Gregor: já to zaznamenal včera ještě mezi Židenicemi a Adamovem, kde mi zmizel EC174. Není tam náhodou ESA11 s kolejovými obvody? |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 08:10:21 |
|
Rick & Gregor: to uz je 100x omilany a reseny problem. davejte si bacha na to hned za necislovanym vlakem poslat na autoblok jiny, vyrabi to "cislo bez vlaku".
jinak 2Rick: koukam ze si tak zabedneny uzivatel volby AB, ze ti v kurimi stoji manipulak na prubeznej  |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 08:24:04 |
|
Libcha:
ad vlak bez čísla: jestli se to tu řešilo, to nevím. Myslel sem, že to je chyba nové verze
ad Mn v Kuřimi: vždy ho posílám okamžitě dál, aby mi to tam zbytečně neblokoval.
(Příspěvek byl editován uživatelem Rick_hunter.) |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 14:12:46 |
|
Libcha
Jo to je dost velká sv*narna
Občas se bez těch autobloků fakt hrát nedá protože při dopoledním provozu je opravdu síla zvládat hlavák a ne tak ostatní obvody a je vážně na bednu když někde zapomenu na vlak a každou chvíli mi to dole spamuje že mi někde něco projelo výstrahu. No a když mi takhle autoblok zatarasí na průjezdovce manipulák, mám chuť vraždit 
edit: co vlastně tydle manipulační vlaky dělají? Rozvážejí cosi po stanicích?
(Příspěvek byl editován uživatelem Gregor.)
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48125
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 14:49:30 |
|
Ano, obvykle rozvážejí a sbírají zátěž po jednotlivých stanicích a nákladištích.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2351
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 16:46:59 |
|
Nedá vyjezdit? Hahá, to jsi ještě nezažil šrumec 
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek
Co je to table? |
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 17:09:37 |
|
No, zažil a několikrát. Třeba výpadky ZAB ZAŘ a pak to rozjezdit ale to už je trošku masakr
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 08:24:03 |
|
Gregor....co potřebuješ vyjezdit??? hahahahaha...
dej to sem, uvidíme, co s tím s Vojtou provedem..
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
pinpinela
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.135.60
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 11:25:44 |
|
Pánové, podařilo se mi zplodit dílko, které mi pomáhá řešit co kdy z a na hlavák a nemusím stále přepínat na grafikon (F9). Jde o seznam vlaků řazených podle času odjezdu s poznámkami přechodů resp. obratů na jiné vlaky, obsazení kolejí a přestupy lokomotiv. Je to pro GVD 2007_2.zmena ale s malými odchylkami to funguje i pro GVD 2007 2.zmena. Protože se to nevejde jako příloha (má to cca 850 kB - v excelu)) pošlu to každému kdo se mi ozve na emajl. Omluvte případné chyby dílka. |
pinpinela
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.135.60
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 11:27:53 |
|
Sorry, ješte ten emajl.
pinpinel@seznam.cz |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48141
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 12:44:52 |
|
pinpinela:
Možno poslat na můj (nebo redakční) mail a já to pak nahraju na server a přihodím do záhlaví. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 15:36:08 |
|
František_plášek
No bylo toho. Ale to ti bohůžel takovou radost udělat nemůžu a ty sejvy ti sem nehodím protože jediný save co PC mám je ten co hraju. Zbylé už jsou dávno minulostí po přeinstalaci.
A zde trochu k pobavení aneb když fíra zapomene že má zastavit na zastávce (to mám jako všem vlakům stavět VC až těsně před jejich odjezdem aby jim to došlo že tam maj stavět??? Chudáci cestující. Fíro, už to nehul )
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 16:11:55 |
|
Gregor: to se stava pomerne casto a nejen v herspicich, i kdyz hlavne tam, treba i v opacnem smeru a i na vlacich na TET...
a nekdy to zas vyjde zastaveni treba na 3s, pokud tam prijede tesne pred celou minutou. mozna ze by to chtelo do pristi verze vic domaknout, a udelat minimalni dobu pobytu, ktera by na hlavaku mohla byt treba i vetsi (tam casto musim opravdu vlak hlidat, za 10-20s ten zpozdeny vlak fakt odjet nemuze ) |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 18:52:11 |
|
Krom těch odjezdů by už opravdu chtělo potom propracovat ty vlastnosti vlaků co se týče jejich délky. Jak je možný že se mi povedlo na kolej o 268 m narvat 2 vlaky z tohož jeden měl 138m a druhej 160m
To ani nemluvim o tom že se mi na kolej o 350m (cca) vešel náklad s 500m
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2357
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 18:54:55 |
|
Některý náklady maj uvedenej jen normativ, kutečná délka se liší.
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek
Co je to table? |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48162
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 08:34:20 |
|
Problém je především v situacích, kdy na koleji je více vlaků. Vlakem delší než kolej se na kolej obvykle nevleze.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 10:55:14 |
|
podle me se pri prijezdu vlaku na kolej porovnava akorat delak (prazdne) koleje s delkou vlaku, a neodecitaji se delky vlaku uz na ni stojici, takze tam muzes nacpat kolik chces vlaku stejne delky jako kolej... dalsi ficura k doladeni |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 12:33:36 |
|
...no on se občas nevejde ani vlak na předepsanou kolej.....dělalo tu tuším nějaké EC na kolej 6. v BHL....
co naplat, pak je třeba vyčkat odjezdu a nebo pravé tlačítko a "zkrátit".....
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 17:45:59 |
|
Což by ovšem v reálu vedlo ke komplikacím a možná by při tom zasahoval i zadní vagon do výměny.
Jinak, fírové v Brně asi chlastají čím dál víc. nejen že nerespektují zastavování v zastávkách, zdejší fíra na záloze si to při posunu hasí klidně i 57 km/h (a to to ještě vytáh na 64 než zastavil u návěstidla)
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 18:28:13 |
|
F.Plášek, Gregor:
... on se občas nevejde ani vlak na předepsanou kolej ...
Což by ovšem v reálu vedlo ke komplikacím ...
Vím, že například pro některé "vindobony" ve směru do Rakouska byla v Břeclavi 5.SK u druhého perónu příliš krátká (zadní vozy zůstávaly stát na spojce mezi 5. a 7.SK). Protože se neuskutečnil postupný rozpad všech pojížděných úseků vjezdové jízdní cesty z přednádraží do osobního, zařízení nemohlo automaticky uvolnit závěr. Trvající závěr jízdní cesty za vlakem by ale (po celou dobu stanicování a přepřahu mašiny) až do odjezdu vlaku (sjetí z obsazené spojky mezi 5. a 7.SK) blokoval střední zhlaví a nedaly by se stavět ani některé cesty mezi přednádražím a osobním. Proto musel panelista pravidelně přikráčet k příslušné sekci indikační stěny a obsloužit tlačítko nouzového zrušení závěru obsazeného kolejového obvodu.
[Mám na mysli postup dle Z1, příloha 4, část 2., bod 16. písm. d)].
(Předpokládám, že si pak panelista před další jízdou po daném kolejovém obvodu musel nechat nahlásit volnost koleje od venkovního nebo od průvodce?)
Takže určitá drobná komplikace, vyžadující nestandardní obsluhu zabzař, to je, ale v reálu se děje . |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 18:32:20 |
|
Ono když člověk vidí, jak je to v reálu, tak si to skládání vlaků za sebe dokáže představit , za bohumínkej rychlík toho opravdu moc nenacpu. I sestava 560+854+054+954 je na 4. koleji poměrně namačkaná 
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek
Co je to table? |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48184
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 22:03:09 |
|
Jo, taková sedmnáctivozová Panonka zasekaná o pár hodin, to pak stojí za to, když ráno o půl osmý zablokuje v Brně na hlavním provoz skoro na deset minut...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48192
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 01:10:14 |
|
A trochu se musím pochlubit - v současné verzi jsem překonal 20 000 simmin.
Jen škoda, že to vyšlo na tak nezáživnou hodinu, kdy většina souprav stojí různě po šturcech...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 17:56:58 |
|
Tak jsem přišel na malý detail. Když jsem pro parádu seřadil v malování všechny el. HV co jezdí v simulaci, neušlo mi že má každý typ HV sběrač v jiné výšce. Zvlášť sběrače esa jsou poněkud opravdu mimo
Pokud by měly být dráty ve vášce co má sběrače laminátka nebo plecháč (asi nejvíce reálné), vypadalo by to potom takhle:
A nenechte se zmást. krom žehličky kterou jsem trochu upravil mají všechny ostatní HV původní rozměry jako originály
Mimoto, vždy když jede v simulaci 350 kakadu nátěr ve směru kuřim / adamov, jeden "na oba" což nejde přehlídnout (schválně, kdo si toho ještě všiml? no? )
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2365
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 18:31:09 |
|
Hele, o ježdění na oba sběrače už tady někdy zmínka padla
Mě teď chcípnul vlak u Moravských Bránic, ne a ne se hnout (naštěstí mám tušení proč).
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek
Co je to table? |
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 18:49:36 |
|
Došlo palivo?
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Filip Hrůza
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.45.6
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:15:42 |
|
Ahoj všichni, nebyl by někdo ochotnej poskytnout nějakou rozehranou situaci? Klidně nějakou plnou výluk, zpoždění, abych se nenudil :D Moc dík |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 13:46:49 |
|
OMAR 25. února 2009
Tak aby se neřeklo, trochu jsem hejbl kostrou a k těm vozům jsem se konečně dokopal
Krom toho že jsem udělal komplet nový 350 a tentokrát jsem nad nima strávil neúměrně dost času, zkusil jsem se pustit i do MÁV a zde je výsledek: (radši to dávám v bmp aby bylo vidět jak to asi bude vypadat v simu):
No, posuďte sami kdo chcete. Nejsem si jistej jestli je to to pravé ořechové ale dělal jsem to podle fotek a mělo by to být správně. Pokud ne, co není, může být
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Tomasjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 21:12:05 |
|
gregor:hezke |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 22:03:21 |
|
FilipHrůza....projdi si archivy této části diskuze, Vojtik jsem kdysi dával hrůzy (jaká to shoda....vtip) nějakého svého kamaráda....
....ale platí "dohoda", že sem pak dáváme pokračování, třeba uložený záznam v okamžiku, kdy si myslíme, že byl jakž takž nastaven standardní GVD....
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
Hruska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 19:10:57 |
|
Ok moc dík :D |
Blažovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 17:12:15 |
|
neví někdo jak je to z GDV 2008 a jestli vůbec bude |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2371
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 18:38:50 |
|
Neví někdo, kde se nachází na netu slovník ČJ? Kolega ho zjevně potřebuje....
GVD 2008 by vyžadoval úpravy kolejiště, a to se sutorovi prý nechce.... Ale třeba se dočkáme velkého překvapení
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek
Co je to table? |
|
Vlackofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 22:56:24 |
|
Myslím, že se mi stala věc, která tu fakt ještě nebyla ani v předchozích verzích...
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2373
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 23:01:21 |
|
"Na základě četných stížností hráčů, směřujících na malý počet lokomotiv s označením ZAL, jsme se rozhodli reagovat. Proto Vám nabízíme exkluzivní alternativu: 2 zálohy za cenu jedné! Neváhejte! Tato nabídka platí pouze do odeslání libovolné zálohy směr Pošta...."
Jak se ti to povedlo?
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek
Co je to table? |
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 23:54:58 |
|
To by mě také zajímalo
Co se stane když je odešleš někam mimo, vrátí se obě nebo jen jedna?
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 07:20:38 |
|
No já ju do té pošty poslal a vrátila se mi z ONB
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 08:50:50 |
|
no mě se už stalo, že mi jako záloha přijelo 2x210 a poslední dobou mi z pošty večer vyjíždí souprava pro NEx a jako záloha je tam 363!!!!
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
Vlackofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 13:43:51 |
|
Vojtik: dobrý komentář
To, že se záloha z pošty vrací zpátky z ONB je "normální", to bylo už i v minulých verzích.
Jak se mi to tedy podařilo? Přijela mi pošta od Adamova. Bylo potřeba ji z první koleje přestavit na kolej pošty. Jenže, v noci není na záloze fíra, tak fíra z toho Esa od toho poštovního vlaku (má pak pokračovat na R do Prahy přes Kuřim, tuším nějaká 672) musel ty vozy přestavit na poštu sám pomocí pokynů posunovače. A aby mi simulátor nespolkl to Eso na 672, tak jsem počkal, až to přesunul na tu kolej k poště, tam jsem odpojil eso a ihned jsem mu postavil na posun na kolej 600. Eso se vrátilo, ale vozy na té koleji u pošty zůstaly a nezmizely tak, jak se mi to dříve dařilo :-) Tak jsem musel ukecat toho fíru z té 672, aby oživil zálohu, najel na ty vozy (tam jsem ho připojil) a odvezl je pryč. No a pak se mi z ONB vrátila tato záloha. A za ní jela hned druhá
Říkal jsem, že tohle tu ještě nebylo... |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:38:15 |
|
Mi se teď zasekla v úseku Maloměřice - odbočka Táborská jeden náklaďák, autosave nejel, nevím proč, takže jsem musel rozehrát novou simulaci, protože jsem si já blbec před hrou vymazal dosud uložený sim.
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Wolkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:47:34 |
|
A pozor, až se vám podaří poslat osobák před EC, tak hlavně nedopadněte jako tento mladík. Navíc mu sousední výpravčí právě sdělil, že tolik očekávaný osobní vlak z druhého směru bude značně opožděn, takže to už psychicky neunesl....
A taky se vám při ručním pokynu "přehodit výhybku" dotyčná výhybka tak ráda zasekává?
|
Mbraska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:54:25 |
|
nevý nekdo proc se mi najednou kousla masina na 13K a nejde s nou hnout???????? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48388
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:00:13 |
|
Záznam nebo jiné podrobnosti by nebyly? Křišťálovou kouli mám v opravě...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:00:47 |
|
Vojtik
No, ručně výhybky nepřehazuju takže nevim, ale rady se mi zasekávají výhybky když třeba zrušim cestu těsně před tím než se postaví (cesta se vždy staví tak 2-3 sekundy a právě v ten okamžik kdy už se skoro postavila dát rc = zaseknutí výhybky)
Pomůže mi vždy jejich manuální přestavění do původní polohy nebo přestavění okolních výhybek pomocí nihž (mají logickou vazbu) se přehodí i dotyčná zaseklá
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:26:06 |
|
Já to řeším volbou NOUZ, při dalším stavění cesty to jde bez problémů. Výluku jsem tam dal z nudy, posunovač byl zrovna na odpolední svačině.
Veksle přehazuju ručně, aby se mi následující cesta postavila rychleji, v tuto dobu se to hodí.
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2399
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 22:38:33 |
|
Hm, to je porpvé, co mi kontejnerový náklad přijel s postrkem.
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 12:39:32 |
|
Můžu se zeptat, co znamená zkratka NVL?
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Wolkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 12:45:33 |
|
Napěťová výluka, kolej má dočasně vypnuté trakční vedení. Průjezd setrvačností (krátký úsek), nebo s pohonem vozidlem nezávislé trakce.
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 13:07:29 |
|
hmm..mezi hlavním a židenicema by se to na setrvačnost dalo projet? 
A takový dotaz. Co se pak děje když ten dotyčný vlak jedoucí na setrvačnost dostane červenou?
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 13:13:29 |
|
V Heršpicích byla dřív stahovačka skoro přes celou stanici a uvízlo tam pár nákladů od Dolního (z Dolního 30, přes spojku stáhnout, na zhlaví nechat PTG dole, ve stanici pár metrů zvednout, pak před mostem stáhnout, a ještě odjezd na přivolávačku). Výpravčí stepoval před kanceláří, pozoroval silně zpomalující náklad, fíra vykloněnej z okna počítal centimetry, aby už mohl zvednout....
Skutečná stiuace. Když tam něco zastavilo, tak se z depa bleskově volala 742 (kupodivu se ta nějaká nacházela) a tlačila. Prý se jí tlačení 500 metrů dlouhýho nákladu nějak nelíbilo, kdo by čekal, že to bude tak těžký
Pendolino od hlavního mělo na vjezdu stůj, a fíra zastavil pomalu ještě u odjezdu z hlavního, aby zvládl projet.
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 14:31:36 |
|
Gregor: Na trati při NVL může vlak jet pouze s přípřeží či postrkem nezávislé trakce, tedy pokud ten vlak jede normálně s HV závislé trakce. Myslím že na to je i nějaký předpis ale to bych kecal bo nevím jaký
|
