Autor |
Příspěvek |
Mercedes_o405g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 12:52:15 |
|
Skoda 15Tr from Vilnius 2600 2602 2603 2604
http://vilniustransort.mylivepage.com Skype:denis_simonov pariniok2006@yahoo.com |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 13:32:22 |
|
Co to má ta 2603 vepředu na střeše za velkou krabici?
www.MESTSKADOPRAVA.net Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2701 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 14:22:26 |
|
6381: Ak sa to pýtaš Mercedesa o405g tak to skus po anglicky alebo po rusky.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 14:44:00 |
|
Velká krabice je klimatizace kabiny řidiče
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:08:16 |
|
nevíte nikdo kde sehnat plány na 15 tr ?????? děkuji za odpoved. |
Kermit Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 19:39:42 |
|
Trochu historie: http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php%3F17%2C411 3305 |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 20:00:53 |
|
Pobavil ma názov Škoda 9TrT... To ako čo robí??? Chúďatká cestujúci... Ale v reále to znamená Škoda 9. radu Trolejbus Tyristorový? díkes
www.generalneopravy.tk www.autobusova-doprava.tk ICQ - 489-696-538 Mail - tomino.men@windowslive.com !!!Karosa FOREVER!!! |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3627 Registrován: 7-2003
| Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 20:53:22 |
|
Jo. Taky byly 9TrH s hydraulickym posilovacem , HT s posilovacem a hydraulickym posilovacem. A taky jeden kus 9TrP s hydropneumatickym pruzenim.
Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Yogi616
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 22:58:58 |
|
Na jednej fotke ide 9Trka po tej istej stope ako oproti idúca 9Tr.To prečo? Je to zašifrované v tomto texte? Kto mi to preloží (?): Bild 18: Dumm gelaufen! Am 25.2.1977, dem letzten vollen Betriebstag des Zwickauer Obusverkehrs, brachte eine defekte Weiche zwei Obusfahrer auf der Hauptstraße in Lichtentanne in eine mißliche Lage: Alle Stangen an nur einem Fahrleitungspaar (K. Wolf). Dik
ICQ:399-784-041 stránka o VDP Dargov: www.dpdargov.wbs.cz /Chcete si nechať opraviť trolejbus?Dajte ho k nám!Kliknite na moju stránku a dočítate sa viacej./ |
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 14:06:28 |
|
ATMÁK: Jaký je ten třetí vůz 21Ab v Zagoře bys nevěděl? Před časem jsem vytvořil přehled vozidel 21 a 22 tr/Ab. Rád bych ho aktualizoval. Vím jen o bývalém MBA 33-68 (20010) a MBA33-69 (20011). Jinak tabulku přidávám do přílohy. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 14:36:38 |
|
Mk2: máš tam chybičku, Blavácka nie je "Trejsina", ale TrAC , aj keď veľa zdrojov píše, že "Trejsi". Označenie TrAC a TrACi znamená prosím čo? Trolejbus, ABS, Klíma? a TrACi s dieselagregátom? EDIT: ak sa mýlim, tak ma opravte, ale mám taký silný pocit. Mám ju pofotenú aj z vozovne, ale pôjdem sa ešte možno kuknúť na v. štítky; ak sa podarí, "podám hlásenie" (Příspěvek byl editován uživatelem Tomino.)
www.generalneopravy.tk www.autobusova-doprava.tk ICQ - 489-696-538 Mail - tomino.men@windowslive.com !!!Karosa FOREVER!!! |
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 14:59:49 |
|
Podle mých informací je to ACI. AC značí asynchronní pohon, I znamená použití IGBT tranzistorů. Například asynchronní prototyp dnes jezdící v Szegedu má ve výzbroji GTO tyristory a je označen 21ACG. |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 15:01:54 |
|
Oprava předchozího příspěvku. Asynchronní prototyp má označení 21TrACG. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 15:08:16 |
|
Asynchronni prototyp v szegedu uz daavno nema GTOcka. Ma novou vyzbroj.
Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 15:31:31 |
|
No vida, to je pro mě novinka. Tu novou výzbroj dostala ještě v Ostrově, nebo až v (HU)? |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3629 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 16:26:59 |
|
Hu
Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10158 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 19:30:05 |
|
Bild 18: Dumm gelaufen! Am 25.2.1977, dem letzten vollen Betriebstag des Zwickauer Obusverkehrs, brachte eine defekte Weiche zwei Obusfahrer auf der Hauptstraße in Lichtentanne in eine mißliche Lage: Alle Stangen an nur einem Fahrleitungspaar (K. Wolf). Dne 25.2.77, v posledním plně provozním dni trolejbusů ve Zwickau, přinesla defektní výhybka dva řidiče trolejbusů na hlavní ulici v Lichtentanne do ... pozice. Oba sběrače na jedné troleji. (K. Wolf)
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 22:36:56 |
|
Když jste tu řešili Hungary, tak sem tu dal foto 22TrAC v Szegedu z akce Maďarsko 2008. Jak je vidět z fotky trolejbus byl upraven přidáním falešné stříšky. ostatní účastníci akce třeba doplní o další zajímavé informace ohledně tohoto vozu.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí HESS - musíš se s ním svést |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 15:20:51 |
|
Nevíte prosím někdo, jestli byl v roce 1982 na Mezinárodním strojírenském veletrhu vystaven 1., nebo 2. prototyp Sanosu 200Tr? Díky
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 19:36:32 |
|
A když jsme u těch otázek: Neví někdo, zda ještě stále jezdí ve Znojmě elektrobus 21Eb, nebo už je odstaven? Díky. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:19:34 |
|
Eda: Zlínská 301, což je 1. prototyp (?)...
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 00:21:55 |
|
Migoš: Díky. Na wiki se píše, že druhý, ale stačí mi vědet, jestli to byl ten "bělehradský", nebo "zlínský"; takže "zlínský" :-)
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3633 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 05:31:05 |
|
POdivej se na masku.
Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 16:22:56 |
|
Pro fandy výrobků ze Škody Ostrov jistě zajímavá aktualizace fotek z archivu Zdenka Farkase, včetně diskutovaného Sanosu na výstavišti :-) http://foto.bmhd.cz/aktualizace/nove.php?nove=20090115
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 17:00:37 |
|
Super aktualizace. Ostatně jako vždy... |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 21:23:37 |
|
Báječné fotky...
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 08:15:33 |
|
Mám otázku, nejlépe pro někoho, kdo "byl u toho"... ...kolik bylo celkem /tzn. všech/ vyrobeno vozů 14Tr? Poznatky klidně na mail. Díky moc
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3331 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 16:35:57 |
|
Philip: mimochodem díky za fotky ACčka. Vždycky mě potěší, že to už (nebo spíš ještě) jezdí. Jen ta falešná střecha to teď trochu kazí, ale konečně, to je jen můj osobní názor. Z modelářského hlediska mě přímo sere, protože teď už můj model nemá se skutečným ACčkem na pohled nic moc společného a tudíž jsem se rozhodl ho dát do brněnských barev. Co už.
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 13:43:33 |
|
Ještě foto zadní části s odpojenými provazy, za oknem je vidět skládací tyč pro nasazení sběračů. Možná časem zdigitalizuju (co je digitální je IN ) těch pár záběrů 22TrAC a dám tu odkaz na stvořené video, ale zatím to mám zaznamenaný v analogu a nestěžuju si
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí HESS - musíš se s ním svést |
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 19:52:12 |
|
Očarujúci zvuk |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 16:40:22 |
|
Prešovská 119-ka na vlaku vyčkáva skoro ráno v Spišskej Novej Vsi
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 11:56:27 |
|
Měl bych prosbu pro fotiče. Nemá někdo foto 19trky a 20trky? Díky. EDIT: A ještě 23Tr. Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Domek bus.)
icq:402-132-193 Elán/-/ dve a dve. Vie, každy to vie, že dve a dve su iba čtyry, vie každy ti vie, iba já nie Busy jezdí a to je fajn. . |
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 12:14:44 |
|
Maximálně fotomontáže alá Škoda, když tyto vozy nebyly ani vyrobeny. (18Tr měla konstrukční plány, ale nikdy se nezačalo s výrobou) U sebe jsem našel jen 19Tr. Většinou pomůže strýček Google.
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:10:34 |
|
odkaz
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:13:55 |
|
LC: no kua u nas v Blave to stalo okolo 200€... A bol aj RŤák, aj RND či čo aj 14Tr01
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s. ICQ - 489-696-538 !!!Karosa FOREVER!!! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 20:41:00 |
|
Tomino: 200 euro * 27 českých = 5400 v přepočtu klidně si to kup za eura, ale myslím, že česká cena je o nějakých 1500 lepší Ale jinak...tohle chci dom Mimochodem mám jeden takový "prazážitek" z raného dětství: Myslím, že mi kdysi hoooodně dávno táta ukazoval 9Tr, která jezdila a byla napojená na dráty. Mohlo něco takového existovat, nebo to je jen nějaký můj sen, který jsem si přiřadil do kolonky "skutečnost"?
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 20:45:12 |
|
Někde jsem to na netu viděl jako set = 9Tr (?) + vlek + okruh s drátama (ovál), ale nevím, zda bych to znovu našel. Našel jsem to někdy před půl rokem.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 20:52:11 |
|
Bouri: spravil som pár "nákresov" ex. 18Tr z Tvojej stránky. Jedná sa o B831, B832 (2 dverová - predmestská), B841, B842 (trojdverová, predmestská) a 17Tr. Prosím, ozvi sa mi na mail, či ich môžem dať na K-R, dík Trollino: mmm, veď práve...
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s. ICQ - 489-696-538 !!!Karosa FOREVER!!! |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:37:50 |
|
jestli dělá 14 Tr nevím, ale 7 nebo 8 Tr ano, RTO též a dělá to jeden soukromník v kraji Vysočina. Trollino, pokud myslíš tu hračku od Brawy(?) cca z 60.-70. let, tak to byl nějaký německý trolejbus.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:03:08 |
|
9Tr: Mi byly asi 3 :O fakt sem se nedíval na výrobce nebo typ vozu....ale jezdilo to
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:18:56 |
|
Ta trolejbusová dráha byla v Ostravě v modeláři. Stála přes 3000,-. Pak jsem ještě fotil Ježíškovi v prosinci 2005 toto: Ovšem Ježíšek mi to nedonesl . |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:49:28 |
|
Som rád, že mi to Bouri povolil a tak posielam pár nevyrábaných unifikovancov z konca 80tych rokov: (nechcem to skaziť zmenšovaním, nájdete to na webe) prvý (18Tr) je originál od Bouriho, ostatné som poupravil na moje SCIence-FIction názvy... B831/841 - sólo mestský/kĺbák mestský; B832/842 - sólo predmestský/kĺbák predmestský (mechanická prevodovka + inšpirácia západným trhom - dvojo, resp. trojo dverí) a 17Tr/18Tr - sólo trolík/kĺbák trolík ORIGINAL by BOURI ALE POZOR! každý autobus má iný rozmer (...) http://karosak.webovastranka.sk/image/2395_Bokorysy_r._800 snáď sa Vám budú páčiť a neskomentujete to veľmi zle Znenie môjho prípsevku do "Virtuální bastlení"... Snáď aspoň tu niekto vhodne okomentuje, podá svoj názor na môj a Bouriho "spoločný výtvor". Ďakujeme PS: je to uložené na môj "upload server", inak povedané starý web kam ukladám veci. V prípade nefunkčnosti obráťte sa na mňa, dík
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s. ICQ - 489-696-538 !!!Karosa FOREVER!!! |
|
karyon Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.226.99
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 09:52:26 |
|
To aresák: kdo to vyrábí ten model trolejbusu 14 tr? díky za info |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 23:28:16 |
|
Vím jen, že podobné modely nabízel časopis Městská doprava. Zkus se zeptat tam: wolf-md@volny.cz |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 21:54:33 |
|
karyon: připrav si cca 3 500,- Kč, to je cena za 9 Tr, RTO...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 17:06:07 |
|
Je pri brzdeni ED brzdou nejaky odber zo siete pri 15Tr 03/7 ; 15Tr 10/7M ; 14Tr 14/7M ???
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 20:49:38 |
|
Když už jste tu narazili na ty modely: |
karyon Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.4.110
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 15:45:52 |
|
A prodávají i jiné modely než trolejbusy? RTO nebo Šx 11? |
karyon Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.4.110
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 15:52:00 |
|
Stránky jim nefungují, nevíte někdo o e-shopu nebo kde by se to dalo sehnat? Na e-mail jsem psal, ale žádná odezva. díky |
Mercedes_o405g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 17:10:11 |
|
Skoda 15Tr (Not a 14Tr!!!)
http://vilniustransort.mylivepage.com Skype:denis_simonov pariniok2006@yahoo.com |
|
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 18:39:23 |
|
It's made of Škoda 15 Tr? What? In Lietuva, trolleybuses have number plates? In Slovakia has trolleybuses only reference numbers.
icq: 380-989-951, skype: pfm100 KAROSA B732.1654 TT-752CB navždy ostane v mojom srdci. Stroj ako sa patrí! PREČ S TRUCPARTOU, PONIŽOVANÍM a SPORMI! Možno sme DETI, ale s predstavivosťou. Nie jak TRUCPARTA. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 18:48:38 |
|
Pfm10: Co takhle psát, jak Ti zobák narost?
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 18:51:48 |
|
No když se chceš bavit s někým anglicky, možná by nebylo od věci angličtinu umět. Lietuva vs. Lithuania je docela rozdíl, nemluvě o jiných gramatických chybách.
"This is the Brooklyn-bound B-train making local stops at wherever the hell I feel like. Watch for the closing doors." |
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:13:14 |
|
To na obrázku je naozaj 15Trka? (Příspěvek byl editován uživatelem Hugo.) |
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:19:04 |
|
..rýpanie vám velmi dobre ide.. Len keby ste už aj dačo rozumného napísali..
icq: 380-989-951, skype: pfm100 KAROSA B732.1654 TT-752CB navždy ostane v mojom srdci. Stroj ako sa patrí! PREČ S TRUCPARTOU, PONIŽOVANÍM a SPORMI! Možno sme DETI, ale s predstavivosťou. Nie jak TRUCPARTA. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:21:15 |
|
Pfm10: Ty si ale taky nic rozumného nenapísal.
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:22:29 |
|
Tak jo, je kloudná třeba informace, že v Litvě není trolejbus považován za drážní, ale silniční vozidlo, a proto vozí poznávací značky?
"This is the Brooklyn-bound B-train making local stops at wherever the hell I feel like. Watch for the closing doors." |
|
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:25:09 |
|
7036: Ďakujem za vysvetlenie. Toto som nevedel.
icq: 380-989-951, skype: pfm100 KAROSA B732.1654 TT-752CB navždy ostane v mojom srdci. Stroj ako sa patrí! PREČ S TRUCPARTOU, PONIŽOVANÍM a SPORMI! Možno sme DETI, ale s predstavivosťou. Nie jak TRUCPARTA. |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 21:02:01 |
|
Já myslím, že to bylo myšleno, že tato 14Tr byla zrobena z patnáctky, včiměte si třeba užších sloupků u dveří a chybějících schůdků, ovšem proč to nekdo udělal...
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 22:48:20 |
|
Je to skutečně tak, jak píše MIGOŠ...viz. citace z webu: Za zmínku též stojí provoz trolejbusů Škoda 15Tr. Tři byly vyřazeny (jeden v roce 1994, dva v roce 1999) a dva byly přestavěny na dva trolejbusy 14Tr (evidenční čísla zůstala - 327 a 329) Foto1 - 329 Foto2 - 327 A proč se to dělalo? Přesné vysvětlení už si nepamatuju, ale mám dojem, že kuli úspoře a vůbec strategii. Pět trolejbusů mezi 190 jinými nemá absolutně žádný význam ani z přepravního hlediska (stejně to musíte počítat jako sólo), jeden motor navíc je zbytečný atd. Prostě to bylo zbytečné, tak se to sjednotilo (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
|