Autor |
Příspěvek |
4ewer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 17:49:26 |
|
M__r: Ano, snížit nástup. výšku vozu lze, ale už vidím, jak to řidič praktikuje na většině zastávek kvůli nástupu starších občanů (ztráta času + opotřebení??) ...
www.s60.cz Informační centrum otevřeného operačního systému Symbian |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 17:59:34 |
|
No počkat, jestli tomu dobře rozumím, tak 4ewer mluví o kneelingu. Kdežto M-r o libovolném nastavení výšky vozu za jízdy..je fakt, že o této vlastnosti u jezevčíka nevím a zvlášť se divím, že je tím vybaven i ten jihlavskej nebo jestli je to i v základní nabídce.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5391 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 18:08:45 |
|
Jo, tohle Solarisy běžně umí, a v docela slušném rozsahu. Vyzkoušeno
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 18:11:38 |
|
Tak to zkusím rozlouskat. ST12AC stejně jako SU12 má standartně systém pneumatického pérování ECAS II. Ten samozřemně umožňuje jak kneeling tak i změnu výšky. Snížení 70 mm, zvednutí o cca 60 mm. Takže by to měla mít i ta vaše 26Tr.
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3855 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 18:40:29 |
|
Přesně tak. Mimochodem to zvedání je velký pomocník! Před rekonstrukcí jsme tu měli točnu, kam se jinak se Solárkem zajet nedalo, protože by zůstalo sedět na břiše. Navíc i u Karos/City Busů jde na dílně nastavit různou výšku, do které se pak vůz sám dofoukává. Solárko má tu výhodu, že to může i řidič.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 19:06:29 |
|
pak to asi bude pravý důvod..dle charakteru trati nastavím optimální výšku vozu...díky stačí
Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Kritik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 19:56:25 |
|
S výškou vozu to není jak tady píšete. Vůz je nastavený na nějakou standartní výšku, technik ji múže upravit ale netuším v jakém rozsahu. Tlačítko na přístrojové desce u Solarisu vúz opravdu přizvedne ale musí se zastavit a při překročení rychlosti asi 10km/hod se výška se opět vůz sníží zpět na základní nastavenou výšku. Takže nelze za normární jízdy upravovat výšku vozu podle charakteru trati je spíš určeno k překonání nějakých nenadálých překážek případně při nějaké rekonstrukci silnice. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11665 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 21:28:22 |
|
A6 - kneeling A52 - zvednutí jízdní výšky vozu A53 - odlehčení 3. nápravy
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3856 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 06:47:35 |
|
Kritik: Vidíš, ani nevím, že se sám při vyšší rychlosti vrací do původní polohy, já vždycky nadzvednutí zatím používal při zastavení a při pomalé jízdě přes nerovnost.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11667 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 08:50:05 |
|
M_r: Já už se Solarisem nejel, ani nepamatuju, takže jak to přesně funguje, v tuhle chvíli nevím, ale něco podobného je kneeling v 21 Tr. Tam máš kolíbkové tlačítko, které buď zmáčkneš na každé zastávce a před odjezdem ho vrátíš zpět - a nebo ho máš trvale zmáčknuté, takže trolejbus se při rozjezdu při určité rychlosti sám srovná a po zastavení si sám klekne. A to i při zastavení na semaforu, aniž bys otevíral dveře.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4371 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 11:12:13 |
|
v městským hrbatým trabantovi to funguje tak, že se zmáčkne tlačítko (spínač) a při odjezdu se autobus automaticky srovná. Na další zastávce se podle potřeby znova zmáčkne. (Ale záleží kus od kusu, tohle jsem viděl jenom na zatím posledním dodaným v Chebu, starší verze to můžou mít taky přepínačem natvrdo.) Nehrbatý městský trabanti klekají jenom při vysunutí plošiny, jsou-li příslušně vybavený. Přizvednutí funguje tak, že sepnutím přepínače se nafouknou měchy a drží to tak dlouho, než zase řidič vypne (a mají to všechny verze, nejen městský). Dost výrazně to změní jízdní vlastnosti k horšímu...
Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 13:25:02 |
|
Hrbatý městský trabant má ještě jednu speciální funkci týkající se kleknutí: otevřete přední dveře, zmáčknete tlačítko (spínač) a táhlo, který je PODE dveřma dosedne s naklopením celého vozu na chodník. A už neodjedete, protože byste ho urvali, když to nenarovnáte a zároveň nenarovnáte, protože se to srovná až při rozjezdu :-D |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4372 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 14:19:55 |
|
jo, s tím souvisí, že většina provozovatelů nechává to spodní táhlo přehodit dovnitř. Já to na trabantovi udělaný neměl, takže když jsem v Chebu na křižovatce připlul natěsno ke kasselskýmu obrubníku, lítaly jiskry... a od tý doby jsem radši nechával mezeru. Podobnej problém jsem míval taky s fichtlem (MB Sprinter překopanej v KHMC), kde je táhlo taky, i když to klekat neumí - ale je natolik nízko, že se dře i normální obrubník.
Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 14:23:40 |
|
blbej dotaz: proč se SORce říká trabant???
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4375 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 14:51:50 |
|
bo je to malý a bakelitový a taky jako výrobek soudruhů z NDR k neutahání Rozhodně to není nějak hrozná negativní přezdívka. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
1820 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 18:17:28 |
|
Tak nám včera vyjela z ÚD další 14TrM po vépéčku: ev. č. 453. Spatřeno ráno na Americké jako zkušební jízda |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:40:51 |
|
Jelo někdy na nějakém N-ku Solárko? Citelisy a Škoda Ostrov jsou občas k vidění, ale Solárko ani SORa sem ještě neviděl. (Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:44:42 |
|
solarisy ani sorky na noční linky nechodí/nechodily Jinak od 7.7.2009 budou za linku č.1 jezdit do Bolevce autobusy náhr. dopravy
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Michy Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.182.60
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 02:06:21 |
|
Nevíte tady někdo za kolik se odprodávaly ábíčka do zahraničí? Alespoň přibližně. Díky |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 15:48:50 |
|
Asi před 20 minutami jsem viděl jet pardubickou 9 Tr 358 za tahčem po D5 směr Plzeň.
web: tr158.blog.cz icq:348-506-861 |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 15:51:14 |
|
Právě mi přišla sms, že trolejbus 9Tr spatřen na 40km D5 směr Plzeň.
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 15:55:09 |
|
ad HŠ: Jel na agregát a nebo už dráty natáhly do Prahy??
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6095 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 16:14:42 |
|
dráty do prahe? NIKDY!!! (se zeptej pražáků...)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11683 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 18:33:16 |
|
Za tahačem... Erťák vyráží z Pardubic zítra tak nějak kolem poledne, z Plzně se bude vracet v neděli ráno.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Tr28
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 19:46:08 |
|
Tr 17 také dnes přijela z dobrovského na tahači. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 21:45:20 |
|
Tak jsem si dnes udělal výlet do Prahy. Nebyl to lecjaký výlet, byl to výlet za účelem pohovoru u Českých Drah. Úspěšně absolvuji příjmací pohovor, vyjdu před Ministerstvo dopravy (ve stejném baráku je i sídlo Generálního ředitelství ČD) a co jsem neuviděl. Krásný, modrobílý Citelis. Jsem se zamyslel, co tu dělá takovej autobus? Když projížděl kolem mně, tak jsem uslyšel 24Tr, ale nebyla to 24Tr... Byl to Trihybus! Více napoví přiložená fotodokumentace (omluvte kvalitu, foceno mobilem) P.S.: Něco mi napovídá, že by se snad mohl podívat v Plzni do provozu s cetujícími. V inneriéru má totiž zabudovanou tzv. "plzeňskou televizy".
www.dkvplzen.ic.cz - Aktuální dislokace plzeňského DKV www.trolejbusy.plzenskamhd.net - Spolupráce na přehledu vozidel plzeňských trolejbusů |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 21:54:05 |
|
Plzák: V Plzni nebude, nemáme tu čerpačku. všechno co by jste kdo chtěli vědět je zde
Každý je šotouš, ale v jiné věci... Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu. poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11685 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 23:26:16 |
|
Má jezdit v Neratovicích.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11687 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 23:50:25 |
|
Vážená paní redaktorko, vážený pane redaktore, dovolujeme si Vás informovat o tom, že společnost Veolia Transport a.s. je prostřednictvím dopravce NERABUS s.r.o. jedním z partnerů projektu vodíkového autobusu – TriHyBus (Triple Hybrid Hydrogen Bus). Vodíkový autobus, poté co bude dokončena homologace a prověřen provoz vozidla v běžných provozních podmínkách, by měl být od září letošního roku provozován na městské lince číslo 256 002 v Neratovicích. Elektrický pohon, čistý výkon systému je 120 kW (163 HP), řídící systém a komponenty byly instalovány do karoserie vozidla Irisbus Citelis 12 M. Maximální rychlost autobusu je 65 km/h. Na plnou nádrž, tedy 20 kg vodíku, ujede autobus v městském provozu kolem 250 km. Podrobnější informace o projektu vodíkového autobusu najdete na stránce www.h2bus.cz . Bližší informace o společnosti Veolia Transport ČR a.s. naleznete na adrese www.veolia-transport.cz . Fotografie vodíkového autobusu naleznete zde (tisková kvalita): http://1.pancom.cz/TriHyBus_Irisbus_Citelis_12_M.JPG http://1.pancom.cz/Partneri_projektu_vodikoveho_autobusu.JPG http://1.pancom.cz/TriHyBus_vodikovy_autobus.JPG http://1.pancom.cz/Technicka_cast_vodikoveho_autobusu.JPG V případě dalších informací nebo fotografií nás kontaktujte. Hezký den.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.178.144
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 00:34:01 |
|
Historický trolejbus Š 17Tr č.3901 jsem spatřil projíždět na Americké u Práce směrem k Mrakodrapu včera v 16.30,když se právě míjel se zkušební Rigou v opačném směru. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 17:46:03 |
|
Před chvilkou dorzail z Pardubic druhý mazlík, stihnul jsem ho vyfotit když jsem šel na tramvaj. Na místě spolujezdce seděl trolejbusový guru.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6107 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 18:43:19 |
|
HŠ: jakto, že jsem tě z nádražního viaduktu neviděl?
|
já Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.134.63
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 19:06:52 |
|
vodíkovej autobus kdyby fungoval může znamenat konec trolejbusů?! město bez trolejí ? to radši at vybouchne a bude pokoj. |
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.178.144
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 20:25:46 |
|
Pardubický Š 706 RTO nádherně nablýskaný červený projel v 17.10 od nádraží po Americké. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11690 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 21:54:50 |
|
vodíkovej autobus kdyby fungoval může znamenat konec trolejbusů?! Při nákladech na jeho výrobu je to v tuhle chvíli jen drahá hračka.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 22:54:06 |
|
A při nákladech na výrobu a přepravu vodíku navíc prakticky nevyužitelná.
Kapitalismus nás zadluží u přírody, socialismus u lidí, s enviromentalismem se vrátíme zpátky na stromy a teď babo raď! |
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 01:16:03 |
|
Dnešní výlet na N1 s JOHNY512.
|
Zdeněk_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 19:31:14 |
|
Něco z dneška ... . Jinak na cvičce tr 473 . Linka 12 dnes celá nízkopodlažní , protože jsou na ní samé 24 Tr , kvůli rekonstrukci točky Nová Hospoda . Ale přes den nevydržela 497 , která odpoledne z 12 zatahovala do vozovny . (Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk_k.) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 19:43:13 |
|
Taky přidám trocha tapetace:
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 21:40:08 |
|
Musím pochválit dnešní oslavy v Plzni. Viděl jsem i svezl jsem se mnohým zajímavým a krásným (zvláště T2 je zvenčí nádherná). 17Tr byla supr a musím složit Škoda-bus klubu poklonu, protože jak ŠL, tak ŠD jsou velice pěkně udělané vozy! Takže za budějckou výpravu děkuji za vydařený den!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 22:21:19 |
|
'' Pár '' fotek z dnešní akce v Cukrovarský . Fotky ze Slovan jsem umístil do tramvajový diskuze. Časem jich bude víc na webu .
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 22:52:05 |
|
Na cvičné jízdě byl i trolejbus 471. Alespoň ráno.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 00:27:24 |
|
no ty woe, vy jste se tady vyřádili (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11692 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 01:18:29 |
|
Fotky se povedly, na žádné z nich nejsem MMM: Jsou ty tvoje fotky trošku rozostřené a nebo rozostřeně vidím já?
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 08:51:33 |
|
Martin j: Některé jsou trochu rozostřené, bohužel to udělal Zoner při zmenšování, původně jsou v pořádku.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 10:26:01 |
|
"...no ty woe, vy jste se tady vyřádili..." Co pa my, ale jeden pan řidič měl vlasy do culíka a já ho skoro nepoznal. Na "26" na náměstí bylo na samolepkách napsáno prototyp. Takže Electric udělal pět prototypů, nebo má jen hodně samolepek s nápisy "prototyp"? "...Fotky se povedly, na žádné z nich nejsem..." Neříkej hop, dokud nepřeskočíš. Na obrázku níže není Solaris, ale Mercedes Benz Conecto. Kdo opisoval do koho? (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B .)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11694 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 10:53:20 |
|
V.B.: No naštěstí jsem skryt v davu a ještě z odvrácené strany Takže ti svým vzhledem záběr nekazím.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 11:25:53 |
|
Delegace z perníkova .. a kdo tam nalepil na tu bílou skříňku to logo DP Pardubic?
|
balónek Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 19:21:15 |
|
<ot> Dnes v 22.00 dávají na tv Noha Volný pád. Doporučuji. Čtenáři D-Fens vědí vo co go. </ot> |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 23:16:20 |
|
Sedmnáctka se opět na nějaký čas rozloučila s trolejovým vedením na jeho samém konci v Borské ulici. Pak byla přetažena do areálu Škodovky.
|
Ispak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 08:48:21 |
|
pár obrázků |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 16:51:39 |
|
Jedno z dneška .....
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 20:37:20 |
|
Dneska jsem viděl nějaký cigánský ču**ky, na Americký, jak neustále kopali do automatu CALE, přitom byl plně funkční. Nechápu, co z toho ty z*rdi mají ... Na odlehčení ještě jedno .
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 21:33:31 |
|
Ad Luboš bb: Vandalismus také nechápu. Dá se pochopit, že někdo něco ukradne, protože z toho má osobní prospěch. Ale zničit věc jen tak pro zábavu může opravdu jenom jedinec, který je totální nula. Normální člověk se snaží něco vytvořit. A je úplně jedno jestli je kopáč nebo ředitel podniku. |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:30:15 |
|
Vlastimil_l: Přesně tak .
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:23:40 |
|
Jo.. jinak.. Dnes na 14/2 místo 445 Karosa, ev.č. 409
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11703 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 01:05:54 |
|
Copak to tu máme? http://img2.kompost.cz/images/images33/obr_63883.jpg
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 02:01:32 |
|
ad Vlastimil_l: Mrtvej černej - dobrej černej - přispěju na letenku do Canady nebo na výstavbu nové plynové komory v Plzni - Zátiší.
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 02:17:00 |
|
Martin j: Že by nejnovější model lanovky Doppelmayr - 21Rw (Ropeway). |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11704 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 08:23:51 |
|
Mrtvej černej - dobrej černej - přispěju na letenku do Canady nebo na výstavbu nové plynové komory v Plzni - Zátiší. Nááááhodou.... U nás v DP pracujou tři a opravdu pracujou. Neslyšel jsem na ně jedinou stížnost, neslyšel jsem o nich jediné křivé slovo...
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|