Archiv do 22. července 2009

Autor Příspěvek Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 06:47:41       Něco doplním k tomu Lochotínu / Košutce. Do mapky jsem doplnil stanice. V Sokolovské ul. jsou ve směru na Košutku ještě zálivy. Linka 14A na Košutku "B" někdy od 1989 ( doma bych možná našel přesněji). Od 5/1990 pak na Košutku "B" l.č.30,33,40. L.č.33,40 už ale ne Solovskou ale Karlovarskou. Nevim zda Karlovarskou nejezdila už 14A Košutka "B" od r.1989 (??) Pro l.č.30 po nějakém čase dopněna stanice u parkoviště Gerská ul. Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 07:03:27       ... ach jo. Kde jsou ty časy... Vzpomínám si jako by to bylo dnes... ...Karosu č.372 (se sloupaným lakem na holý pech) čekající na křižovatce Karlovarská/Gerská směřujíc dolů do města po Sokolovské ul. to bylo někdy začátkem r.1989. Pak si vybavuji zcela zřetelně u FN Lochotín na lince č. 33 (?) FN Lochotín - Nejedlého sady pak U zvonu Karosy č.332 a 334. K FN tehdy zajížděly i některé spoje 13A. Jak to tehdy vlastně bylo? Od doby kdy se začalo jezdit přes most Patona, Kde byly vlastně konečné ?? Nejedlého sady pro linku k FN Lochotín (ale co to bylo zda 33 si zřetelně nepamatuju). Tak se pak točila taky U zvonu a pak U muzea. Kdo ví přesně ? Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6171 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 09:46:31       KŠ: omladina a přespolní určitě ani neví, že Nejedlého sady = S35 já si to zas tak přesně nepamatuju, abych se s vámi dohadoval. akorát vím, že ŠM 11 na lince 13A jezdily do Gorkýho ulice, tedy do dnešní Goethovky ke Komerční bance jo a most generála Pattona se tehdy jmenoval most Antonína Zápotockého na Vary se dost dlouho jezdilo po starý Karlovarský, jak vůbec vypadala první podoba Studentský od Severky nahoru a kdy byla postavená? to byl od začátku 4pruh? (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5468 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 10:11:19       MJ, KŠ: Skvělá mapka, díky. Dalo by se nad tímto celkem polemizovat, zda je lepší vést linky přímo přes sídliště, nebo po těchto hlavních či obvodových komunikacích, jako je tomu dnes téměř všude zvykem. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 10:23:27       Ad Veverka, č. 449: Pokud vím, tak v IDP u ČSAD platí jen předplatné nahrané na PK, ale např. když mám nahranou zonu P, tak z el. peněženky na PK nemohu doplatit zbytek jízdného do zastávky v tarifní zoně Z a nebo naopak ze zastávky v zoně Z si koupit jízdenku, která by potom platila i v zoně P a mohl ji použít v MHD...v tomto považuju nějvětší nedostatky projektu PK a IDP. Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 6606 km po českých železnicích. Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 10:23:59       Ta Studentská v úseku Gerská - Krašovská byla zprovozněna asi dýl. Typuju 1992-93. Úsek Krašovská - dál, byl zprovozněn o hodně déle. Od začátku to byl 4-pruh. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 10:52:40       ad martin_j: Ano. Byla to linka číslo 14, z centra města jela jako dnešní linka 40, zastavila u Gery, pak doprava do Sokolovské, na křižovatce u Lidlu přejela Karlovarskou a tam, kde je dnes pumpa, byla dřív točna. s mejma rodičema jsme tam jezdili poměrně často, protože pak jsme mohli do Bolevce k hospodě, a šlapat ten kopec do Lidových milicí jsem nenáviděl.. jen by mě zajímalo, jestli má někdo fotku staré čtrnáctkové konečné, s trolejbusem i s autobusem, já jí/e nikdy neviděl. Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 11:07:01       Veve: Takhle by se mohla dostat třeba 4-členná rodinka cyklistů na Košutku za 48 Kč - dvě kola prvním spojem, lístky na 30 minut, jeden člověk hlídá nahoře kola, druhej jede s lístkama tramvají zpátky a použije je pro dopravu druhých dvou kol opět nahoru. Problém nastane, pokud se při druhém běhu vyskytne v tramvaji kočárek - invalida. (Je to kravina, ale když někdo vymyslel tarif takhle blbě...) Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 11:56:34       Jako ono je to stejně parodie s tou přepravou kol...jenom o víkendech a za jedno kolo 24 Kč, to mi přijde tak, že s tím stejně skoro nikdo kolo nevozí, tudíž se to vyhodnotí jako nezájem a možnost přepravy kol se zruší a bude o starost méně...prostě Przeň. Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 6606 km po českých železnicích. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11810 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 12:38:08       Pak si vybavuji zcela zřetelně u FN Lochotín na lince č. 33 (?) FN Lochotín - Nejedlého sady pak U zvonu Karosy č.332 a 334. Já pamatuju vůz 333 na lince 33, pořadí 3 Od doby kdy se začalo jezdit přes most Patona, Kde byly vlastně konečné ?? 33+40 jely přes Sady 35, Americkou dolů a otáčely se blokovou smyčkou u Mrakodrapu (v podstatě stejně, jako dnes). jak vůbec vypadala první podoba Studentský od Severky nahoru a kdy byla postavená? to byl od začátku 4pruh? Od začátku. Od Gerské nahoru se to stavělo (na etapy? naráz?) jako úplně nová silnice, mohl jsem být tehdy ve 4. třídě, to odpovídá roku 1990/1991. Vzpomínám, že pro novou část Studentské tam byly postavené semafory už ve chvíli, kdy po nové silnici nebyly ani stopy. V létě 1992 už se určitě jezdilo po Studentské, nastupoval jsem vždycky do třicítky na té zastávce u Delvity (která tam ještě nebyla), když jsem jel po škole na zahrádku akorát vím, že ŠM 11 na lince 13A jezdily do Gorkýho ulice, tedy do dnešní Goethovky ke Komerční bance Sady 35 - doleva na nám. Republiky, doprava Františkánskou do Goethovy. A zpět snad kolem Práce. Dalo by se nad tímto celkem polemizovat, zda je lepší vést linky přímo přes sídliště, nebo po těchto hlavních či obvodových komunikacích, jako je tomu dnes téměř všude zvykem. V páté třídě jsme byli na besedě s policií, tehdy nám říkali, že Košutka se projektovala s myšlenkou, že každá sedmá domácnost bude mít auto. Realita už v té době byla taková, že auto měla každá druhá. A dnes? Jen my máme doma dvě. Bratři V+M L by mohli poreferovat, jak je to u nich, ale bude to taky tak něco podobného. to mi přijde tak, že s tím stejně skoro nikdo kolo nevozí, tudíž se to vyhodnotí jako nezájem a možnost přepravy kol se zruší ... a nebo se řekne, že když ta možnost přepravy kol nic nestojí a nikoho neobtěžuje, nechá se to tak být. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Franta_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 14:00:27       Ad Martin J (11810): Ale řidiči si to zkacovali a otočili se přímo na Americké jako když odbočují do Martinské. Aspoň tak si to pamatuju já. A odstavený stáli za zastávkou Mrakdrap na té manipulační, směr Nádarží. Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 14:05:03       Martin J.: Tak ty semafory bez silnice si taky velice dobře pamatuju. Od Krašovský dál se to stavělo mnohem dýl. Dlouhou dobu to bylo ukončeno v poli a byla jen odbočka do sídliště Krašovskou ul. Dostavělo se to až když se tranzit přesměroval ze starý Karlovarský na Studentskou. Veverka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 15:45:57       Milanm: Tak to právě můžeš (platit u ČSAD peachkartou do zastávky v zóně Z) a ještě budeš mít 5% slevu stejně jako na čipovku ČSAD. Ale ČSAD neakceptuje platbu peachkartou do/ze zastávek mimo zónu IDP ani na dálkových linkách. Takže když pojedeš třeba do Dobřan dálkovou linkou (i když staví na každém rohu), tak máš smůlu. Stejně tak třeba příbramskou linkou do Šťáhlav atd. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 19:15:19       P2: Ne, neříkají...ale rád se poučím Jinak něco fotek ze včerejšího nic-moc dne: Jedna houbařská z Doubravky Tenhle Crossway patří přímo knihovně? sem si nevšiml nikde nijakého označení dopravce... MHD je pro lidi ! ! ! Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka Ostravské MHD Kouzlo dopravy - MHD v Ostravě, Opavě, fotogalerie, vypravenost, plány a mnoho dalšího ICQ: 260 116 510 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4463 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 20:52:58       jo, přímo knihovně, jinak parkuje na Doubraffce v ČSAD Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou. Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. Veverka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 21:15:21       Co by si s tím taky nějaký dopravce počal, na to je to moc velká specialita, a není zrovna levná. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 22:24:08       Na linky 30, 33 a 40 vedené košuteckým sídlištěm si velmi dobře pamatuji. V letech 89/90 jsem chodil na 31.ZŠ a občas jsem jezdil ze školy ke spolužákovi k němu domů do Žlutické ul. Asi bych uměl i velmi přesně popsat rozmístění zastávek. Aut bylo tehdy o dost méně, dneska si neumím představit, jak by autobus sídlištěm projížděl. Když odbočím do nedopravní sféry, tak si vzpomínám na pěkně vybydlený první panelák na košuteckém sídlišti, který nesloužil jako bytovka, ale svojí základnu v něm měli stavbaři, na sklonku totality v něm vznikla pobočka České státní spořitelny. Ten dům stál kousek od dnešní knihovny v zatáčce a autobus kolem něj projížděl. Až po revoluci byl opraven a nastěhovali se do něj první nájemníci. Pamatuji si z procházek, jak v místech dnešního Remusu stál dlouhá léta vyhořelý dům. Vzpomínám si na stavební domky Pozemních staveb a odstavenou techniku, autojeřáby a nakláďáky, které jsem jako dítě se zájmem oblézal. Zajímalo by mě, jestli tohle někdo vyfotil..... Ad Martin j: Socialistické úvahy motorizace byly vždycky zajímavé. Četl jsem pro změnu úvahu z roku 1969, kdy mělo jedno auto připadat na pět obyvatel. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6175 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 23:22:15       jedno auto na sedum domácností????? to se asi český soudruzi inspirovali u kubánských kolegů, ne? stačí se podívat do leškoidní ulice dnes v kteroukoli denní nebo noční dobu - dá se tam projet tak na motorce nebo na kole, ale s autem už bývá problém a zaparkovat je většinou NEMOŽNÝ! díky za doplnění tý Studentský, já se tam moc často nevyskytoval ale ten panelák Pozemních staveb si pamatuju, ten bordel byl vidět na první pohled, autobusy jezdily okolo, to sedí. trollino: žlutej Cross je od začátku bibliobus, je tu cca dva roky. patří pokud vím přímo knihovně, parkuje v doubravce v čsad. i tam bys možná mohl nakouknout před tím měla knihovna nepříliš precizně předělanou městskou B732, byla bílá se zelenýma dílama (nárazníky, reklama atd.) fotku někde mám (ale jak ji rychle najít?) v čsad taky stávala fialovobílá C734 novějšího data výroby, od začátku provozovaná jako náklaďák. patřila jedný doubravecký stěhovací firmě. a protože po 10+ letech byla docela shnilá, vyměnili ji za skříňovou Avii D75/D90. kam ta karosa přišla by mě taky zajímalo, byl to neobvyklej vůz. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 23:29:35       "...ale jak ji rychle najít?..." a co se takhle podívat k sobě na web? odkaz "...fialovobílá C734 novějšího data výroby, od začátku provozovaná jako náklaďák..." A nebyla ve verzi stěhovák (přestavěná)? Na tu bych si i pamatoval... (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) Propršené léto s výlukou v obvodu na severu. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 23:44:04       jinaxem měl možnost vidět demoverzi GPS verze odbavovacího systému. je to docela švanda (i když jak pro koho, řidiči se z toho osypou...) běhá to pod jakýmsi linuxem na průmyslovým PC třídy cca P III, řidič komunikuje s barevným user interface pomocí dotykový obrazovky o úhlopříčce asi 15 cm. je to super, skoro bych řekl, že se to za řidiče bude chodit i napít a vyprázdnit, ovšem pouze do doby, kdy selže komunikace s cardmanem nebo není wifi signál. taky se to umí rafnout třeba na (pochopitelně domněle) otevřených dveřích. pak nastane fáze B, tedy mačkání všemožných tlačitek a čekání. řidiči asi budou chodit do práce o hodinu dřív, aby stačili počítač přemluvit k funkci pokud to s touhletou krutou alfaverzí pmdp myslí vážně, asi by měli dávat obsluze zadarmo kafe a cigára v libovolným množství, když už šetří i na tom základním, totiž aby řidiče ZAŠKOLILI. takže řidič pmdp roku 2010 bude poloviční inženýr, do práce bude chodit o půlhodinu dřív a počítač mu po zbytek dne bude předstírat správnou funkci, tedy zobrazovat co má na BUSE panelech, hlásit zastávky, sledovat čas a průjezdy atd. pakliže se to posere, řidič si oblíkne trolejbus na záda a pude si do vozovny pro jinej můj konečnej dojem je ten, že na hraní skvělá mašinka, ale v reálným provozu apokalypsa, vůbec si nedokážu představit, jak takováhle zbytečná složitost bude v režimu 24x7x365 fungovat. pmdp si prostě usmyslely, že pomocí počítače poručí větru, dešti, řidičům, dopravní situaci, dobíhajícím cestujícím atp. a tak to má být, tak je to správný, vývoj musí jít dopředu, zpátky ni krok dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6177 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 23:46:56       vladimír: a hele ho ale to jsou hupiho fotky, jinak bych si to pamatoval náklaďák = stěhovák, vždyť to říkám dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 12:52:50       ad Pavel2: Ó, jak krásně jsi vystihl GPS na vozech MHD. Víte o tom, že fšechny sloupy v Borské ulici jsou k ničemu, prostě nepoužitelné, budou se vyndavat a dávat jiné. Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 13:06:55       Dnes dopo se po Przni proháněla Jihlava a odpo cosi zelenobílého s tikadly bez samolepek... Libore víme, MK2 (či kdo) mi to tu (nebo někde tady) před nějakou dobou vysvětloval a popisoval i kam až a kde všude to bude za drátovaný - doporučuji arcichlíf pro zájemce. (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B .) Propršené léto s výlukou v obvodu na severu. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2536 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 13:59:17       No, já mam pocit, že se tu zmiňovala nepoužitelnost sloupů jenom ve Folmavské ulici / v ulici U Panasonicu? Ale je možná ta varianta, že to vysvětlovat "někde tady", to znamená v jiné diskuzi... Předpokládám že technická nepoužitelnost bude technicky řádně zdůvodněna, a fakticky bude asi způsobena spolufinancováním akce z EU... (Aneb proč to jinak má stát uváděných 120 - 150 mega) Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6182 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 15:35:24       už asi před pěti lety se vědělo, že sloupy minimálně ve folmavský mají špatný (nedostatečně silný) základy. takže to zas tak velký překvapení není. na křižovatce Doudlevecká - U trati kolem 15. hodiny nešly semafory, bylo to tam značně o držku. jeden magůrek stojící za zábradlím U trati ve směru od Bor k nádraží (asi tam něco dělal, budiž) neváhal po vyjetí na silnici a ujetí asi 30 metrů po hlavní řádně vytroubit nějakýho chudáka, kterej chtěl buď přejet z Prokopovky do Doudlevecký nebo odbočit doleva ve směru od nádraží do Doudlevec. měl nějakýho ofrouta, tak si asi myslel, že je král silnic a všichni si před ním musí lehnout na záda dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 20:17:54       Nešly protože včera... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8840 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 20:32:12       bírfráge: jede někdo příští týden na platantág? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 22:40:49       zastřelit na místě a byl by pokoj: odkaz Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5476 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 00:09:00       Dovolím si menší výběr z uplynulého dne, snad neurazí VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11820 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 00:20:01       Libor_hh: Jo, jednomu takovému jsem asi před třema lety musel taky domluvit ručně, měli jsme menší neshody v otázkách, zda je dovoleno jezdit načerno, fackovat revizorku a vystupovat zavřenými dveřmi. Když dotyčný ležel v bahně v trávníku a já mu klečel na zádech, najednou si vzpomněl, že ten občanský průkaz vlastně někde u sebe má P.S.: Bylo to u nádraží v pracovní den ve čtyři odpoledne, kolem davy lidí, spousta autobusů, spousta kolegů, všichni koukali, nikdo nepomohl a ještě se pak ke mě donášelo, že ten či onen řidič o mě vykládá něco v duchu "Ten je nějakej divnej, nějakej aktivní, že se mu chtělo, že se na to nevykašlal." Ale revizorka mě podle všeho nejspíš dala do hlášení, takže jsem dostal od vedoucího mimořádnou prémii 400 Kč. Milé přilepšení, ale vydělávat si tímhle způsobem pravidelně, to bych nechtěl. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Luboš_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 20:44:22       Jak jsem psal do tramvajový diskuze, pořídil jsem si foťák (18x optical zoom). Tři fotky: (berte v úvahu, že se s tim učim fotit ) PS: Sry za kvalitu, ale nejsem na svym PC a tady neni žádnej pořádnej sw na zmenšování fotek. Tramvaje Plzeň Plzeňské trolejbusy Náš nový web o trolejbusech, (zatím se připravuje) Moje videa Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 20:50:20       že zas otravuju Tuten autobus je odkaď? Sorry za kvalitu, foceno během odbočování a za jízdy A jen tak pro pobavení...náladovka od Boleváku MHD je pro lidi ! ! ! Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka Ostravské MHD Kouzlo dopravy - MHD v Ostravě, Opavě, fotogalerie, vypravenost, plány a mnoho dalšího ICQ: 260 116 510 Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6193 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 03:34:01       trollino: tuten autobus už dlouho vozí jednu kapelu, myslím, že Extra Band nebo Extra Band Revival, občas je v Plzni qidění. znalci lokální rockový scény mě jistě doplní dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 10:15:25       S takovým rezatým zadkem a jedním svítícím světlem by na západ od Rozvadova autobus moc daleko nedojel...jen do setkání s první policejní hlídkou. Libor a Martin J: Naprostý souhlas. Problém je však v našich právních předpisech a s našimi vrtošivými soudci. Z jejich rozhodnutí se někdy člověku obrací žaludek. Kdo někoho zmlátí nebo pedofil leckdy odejde s podmínkou, zatímco jeden padělatel peněz, který nikdy ani mouše neublížil, dostal 12 let natvrdo. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 01:32:52       JJ Extraband revival ... Ten Jelcz jezdí stále a nejen kolem komína. Extráči jsou docela úspěšná kapela takže jezdí i docela dálky. Mám v autě rozpis koncertů ale bohužel byl jen na první polovinu roku. Zde fotka z 13. března kdy Extráči hráli v Točníku u Klatov 007 nech si svoje chytrosti do hospody. Na západě mnohdy jezdí daleko větší šunky. nevítící žárovka je věc co se přihodí během jízdy ani o tom nevíš a povrchová koroze není trestnÁ pokud vím. Pamatuj si: Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2972 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 11:46:11       No, jsme zvědavej, jak dlouho jim to ještě bude sloužit a co s tim pak udělaj, až jim třeba nedaj TK...apod. www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 12:32:12       No Extrabandi jsou tady na západě Čech dost známí, tak se spíše divím, že mají takovéto přibližovadlo. Bych se bál, že mě to na ta vystoupení už nedoveze. I když tady na opravy stačí kus volné cesty a základní vercajk. Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 7095 km po českých železnicích. Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 13:44:09       James Bond - oni ti soudci musí vycházet z předložených dokazů... a ty v neprospěch obžalovaného předkládá kdo ? Státní zástupce a tomu zase policie... takže bych tu chybu hledal spíše tam. To že se o někom říká, že je lump, ještě nestačí. Ani podezření. Musí se to prokázat. Bohužel i bohudík. Ale je pravda, že mám čerstvou zkušenost s jedním tedy dvěma naprosto (jediná odchylka byla v osobě účastníka) totožnými (skutkově, časové, co do nároku) případy z oboru civilního práva, kde různé senáty téhož odvolacího soudu rozhodly naprosto opačně. To se pak blbě chápe. Agi Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.123.165 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 17:02:58       Nazdárek , chtěl jsem se zeptat, jestli někdo netušíte - jak asi může vypadattrolejbusová trať na Borský pole. Předpokládám, že půjde o celkovou novou linku trolejbusu (např. 17) ... Jen jde o to, co navrhuje za druhou konečnou (první BP, resp. Nová Hospoda) .. Osobně by se mi líbilo, kdyby se linka točila v Goethově okolo MUZEA ... Jen nevím jestli kapacitně se tam vejde několik stojících vozů - předpokládám, že trať bude obsazená dosti spoji ... Aby se trať točila na CAN mi přijde dost kontraproduktivní - protože nebude projíždět středem města ... Nebo by taky by bylo fajn, kdyby to jezdilo od Zimního stadionu - tam by jistá točna šla ... Co vy na to?? James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 17:43:09       Agi: Zatím to bude končit asi jak říkáš. V delší budoucnosti by měly trolejbusy jezdit na Košutku a Vinice, ale na to si dle mého odhadu minimálně 5 let počkáme, pokud se vůbec někdo dočkáme. Martin 100: Máš sice pravdu, že koroze není zločin. Nesvítící světlo a chybějící odrazka se dají snadno nahradit. A stroj může jezdit s korozí, jen nesmí mít z ní díry (ostré hrany). Ale taky to vypovídá cosi o tom, jak se kapela o stroj stará. Když nemají peníze na něco lepšího, tak alespoň oškrabat korozi, vykytovat, přetřít antirezinem či něčím podobným a nastříkat sprejem. Stačí se starat, ale tenhle autobus nemá údržbu skoro žádnou. V této podobě ve mě autobus důvěru nebudí. Včera jsem viděl ve svatební koloně golf 1, ač starý 30 let, vypadal jako by sjel z výrobního pásu. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2846 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 18:46:39       007 - Kapela má autobus na dopravu nikoli na machrování. Tak to u kapel bejvá že nejde o vzhled ale o technickej stav. Zvpomínám si jak vypadala ŠL 11 co vozila kapelu Sifon. Byla celá stříbrná ale i pod blyštivým kabátem byla shnilá a celkově ani často opravovaný lak jí na kráse příliš nepřidával. Nějakou dobu pak stávala jako obydlí nějakých smažek u bývalýho výstaviště a následně za kulturákem v Kozolupech. Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 19:07:39       Agi: v době otevření trolejbusové trati na Borská pole dojde k vícero změnám v linkovém vedení. Jéště to není definitivní a jistě je více variant, ale slyšel jsem o jedné pravděpodobné a tou je přesměrování tam linky č. 12 z Božkova. Na Novou Hospodu by pak jelo něco jiného ... Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Tramvajeplzen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 23:34:06       Koukam, že to tu zatim nikdo nepsal.. kdyby někdo nááhodou hledal Citybus, ev.č. 455, tak ho ani nehledejte, je o5 v . Vypadá podobně jako nedávno 528... Tramvaje Plzeň - přehled vozů, aktuality z provozu atd. týkající se Plzeňských tramvají Nový tramvajový web- připravuje se.. Johny512 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 00:02:06       Dovolím si menší výběr z uplynulého dne, snad neurazí Neurazí, náhodou ty fotky jsou pěkné.. hlavně z netradičních míst Tramvaje Plzeň.. původní web.. aktuality, galerie apod. Tramvaje Plzeň.. moje tvorba Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11827 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 08:10:39       Předpokládám, že půjde o celkovou novou linku trolejbusu (např. 17) ... Jen jde o to, co navrhuje za druhou konečnou (první BP, resp. Nová Hospoda) .. Predpoklad zcela spatny, alespon podle soucasnych informaci. Pravde blize je Honza S., ovsem jak to bude doopravdy, to vam v tuhle chvili zavazne nerekne uplne vubec nikdo. P.S.: Zdravim z Gdansku. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5485 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 13:21:57       Johny: Díky! V novinách Kohout prohlásil, že na BP pojede 10 a 15. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 14:53:27       Řidiči vozidel MHD nebo IZS by přinejmenším také museli nějakou kartou provést odbavení. ... když si umí přehodit semtamfór... stačí indukční smyčka v asfaltu/pod dlažbou ad Plzeňská karta: na jednom nejmenovaném plzeňském soukromém gymnáziu se používá skoro na všechno, počínaje zaevidováním příchodu a odchodu, přes kopírky až po školní jídelnu. Pro zájemce víc někdy u piva... H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 19:54:32       ad Plzeňská karta: na jednom nejmenovaném plzeňském soukromém gymnáziu se používá skoro na všechno, počínaje zaevidováním příchodu a odchodu, přes kopírky až po školní jídelnu. Právě to je důkazem, že to technicky jde. Bohužel - se ZČU - JIS kartou to spojené není. V park. automatu s tím nezaplatím (provozuje město), v ČSAD buse (do Varů, pro rejpaly ) s tím nezaplatím, ve vlaku s tím nezaplatím, pojištění to neuzavírá, (rýpnutí do staré tiskové Ódy na Kartu) poplatek u dochtora se s tím nezaplatí. (Vy ještě nemáte v ordinaci CARDMEN??? (dealer plz holdingu)) Multifunkce se nějak vytratila, no... Luboš_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:37:58       Pár dnešních fotek, když jsem byl fotit s Johnym512 ... Tramvaje Plzeň Plzeňské trolejbusy Náš nový web o trolejbusech, (zatím se připravuje) Moje videa H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 10:23:54       Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8864 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 13:30:15       k čemu mít na plací nějakou extra kartu? od toho jsou přece peníze. a pak taková karta z banky, kterou berou fšude možně. tak proč zavádět nějakou new píčocinu? no přece proto, aby si někdo nahrabal.... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6218 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 15:34:28       h_k: vida, kde přesně to roste? bobo: právě že banky prej za používání svých karet vybírají fšimný a to se zřejmě všem okolo zdá vysoký, taxi radši všichni zavádějí karty vlastní. a čím víc subjektů se domlouvá na společným produktu, tím víc na dlouhý lokte to je. takže v současnosti budeme mít peněženky nabitý všemožnýma kartama, až za 10 let někdo rozhodne, že uzákoní jednu kartu univerzální anebo banky začnou různý menší kartový systémy skupovat. zatím jsme v prvotní fázi čim víc pluhů, tim víc adidas dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2540 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 15:39:39       Před Carrefourem, ještě v Borské ulici. Spíš nechápu, co je ten zahnutý cancour na mapě zpátky směr Zátiší... Asi nic... (Možná kabel... ) Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 16:16:08       Ad Pavel2: A už Šimek s Grossmanem říkali, že pokud vás zastihne bouře v poli, tak odhoďte vše kovové, např.pluh. Jirka_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 16:54:12       H_k: Zřejmě to je kabel z měnírny nebo nějaká úprava stávající tratě. Jeden důležitý cancour na té mapě není - ta odbočka do nitra Borských polí ke konečné a-30. To je nesjpíš proto, že to jde z jinejch peněz, takže to má / bude mít svojí ceduli jinde - neviděli jste jí tam někde někdo (dlouho jsem tam nebyl)? Johny512 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 22:04:18       Tak sem si koupil novej foťák.. Jedná se o foťák ze řady ultrazoom.. Něco podobného jako Karel a Luboš.. Přídávam pár fotek.. Fotil jsem s tim teprve první den, zatim se s nim učim Tak pár fotek, snad se budou líbit.. Pak jedna focená z busu Vůz Karosa B732, ev.č. 429 je po drobné nehodě na zadku, momentálně se opravuje na dílně. 474 je na emisích, 473 na brzdách Informace z oblasti trolejbusů si budu nechávat pro sebe, jelikož jeden.. menovat nebudu.. používá informace jako své.. toť vše Tramvaje Plzeň.. původní web.. aktuality, galerie apod. Tramvaje Plzeň.. moje tvorba Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6221 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 22:08:03       já jsem byl na BP naposled v pátek 10.07. a to mě zaujal hlavně nově dostavěnej Hotel Ibis uvnitř točky Teslova a hned vedle Loguranu. hlavně aby si město zas nestěžovalo, že nechce stavět trať, která soukromým subjektům doveze hosty až pod nos (tady doslova) pak by měl ještě někdo provést průzkum na téma kolik hotelových hostů bydlících na BP využívá MHD edit: a teď jsem to zamluvil - cedule o stavbě trolejbusový trati jsem nikde nepotkal. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 23:19:27       Hotel Ibis mě pronásleduje napříč zaměstnáníma.... dělal jsem tam žaluzie ... nyní je pravidelně zavážím kancelářskýma bebechama No Pavle budeš se divit v Ibisu se budou ubytovávat hlavně manažeři zahraničních firem jejichž pobočky kolem hotelu sídlí. Z letiště je jistě doveze firemní auto s řidičem ale řekl bych že na soukromou prohlídku města nejeden využije MHD když mu staví hned u hotelu. Veverka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 23:43:01       ad karty: Peněženka plná všech možných i nemožných karet mi sice taky přijde nepraktická, ale na druhou stranu představa, jak do vesnického busu ČSAD nastupuje 50 lidí a z toho nejmíň 30 platí těch svých 10-20 Kč bankovní kartou, čeká na spojení (pak někde v rokli u Horní Dolní by se to připojovalo určitě skvěle, k tomu finanční náročnost každé takové pokladny), zadává PIN ... Prostě tak jak bankovní karty fungují, jsou pro odbavení v hromadné dopravě nepoužitelné, tam je jednoznačně výhodná karta, která má peníze přímo "v sobě". H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 08:17:05       tam je jednoznačně výhodná karta, která má peníze přímo "v sobě". Kterou v reichu už dávno umí spojit právě s bankovní kartou. No Pavle budeš se divit v Ibisu se budou ubytovávat hlavně manažeři zahraničních firem Resp. aspoň je to přání vedení hotelu. (Viz Angelo a jeho úspěchy s kongerovou turistikou / managery )