Archiv do 4. května 2009

Autor Příspěvek Rambo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:17:05       to Orlík: Nechci se hádat, ale domnívám se, že tak to fungovalo tak do roku cca 2006-7. Německy neumím, ale na jedné konferenci mi němečtí daňoví poradci potvrdili, že přefakturace není možná, i když je to proti zdravému rozumu. Mohlo se ale stát, že Němci zase vrátili zákon zpět. Orlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 06:21:31       to Rambo - ani já se nebudu hádat, u Němců je možné úplně všechno ... Těší-li vás vaše práce, děláte ji patrně špatně... 3213_4501 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 22:21:17       http://noviny.joj.sk/zo-zahranicia-europa/30-3-2009/clanok/necaka jte-na-trajekt-autobus-vas-zoberie-aj-cez-vodu.html OSPRAVEDLŇUJEM SA ZA CHYBY Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 12:32:50       Včera mi do mailu přišel následující spam: Dear Sir / Madam We are please to offer you directly from the Manufacturer, Buses at World Recession Prices. 6M 17+1+1 Diesel Bus from USD 9,600.00 7M 20+1+1+1 Diesel Bus from USD 16,470.00 8M 20+1+1+1+1 Diesel Bus from USD 21,540.00 10M 43+1+1 Diesel Bus from USD 33,900.00 Both available in Right hand drive and left hand drive. Contact us for full details. Distributorship offer is still available for some countries. We reserve the right not to supply to countries where we have our own distributor already. Thank you. Mary Xu Youyi Automobile (The one and only Manufacturer of "FRIENDSHIP " Buses) Sales Office - Shanghai Youyi Automobile co., Ltd Mobile: + 86 137 9522 8608 Email: maryxuqy@gmail.com FACTORY - JIANGSU Youyi Automobile CO., LTD Mobile: + 86 133 0624 0020 office: + 86 512 5865 1007 Fax: + 86 512 5865 0869 Email: ysh_youyi@163.com http://www.youyiautomobile.com Co mě však dostalo nejvíc- doklikal jsem se na jejich stránkách k jednomu konkrétnímu autobusu a překvapila mě tam možnost si ho objednat, jako v nějakém eshopu. Inu Čína je země velkých možností. Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 18:39:01       Zdravím pánové. Vím že tohle není sekce pro inzerci, ale doufám že mi prominete. Mám k dispozici 3ks těchto knih http://knihy.abz.cz/prodej/encyklopedie-ceskoslovenskych-autobusu -a-trolejbusu-iii knihy jsou nové, pro podrobnosti mi prosím pište na mail, cena knihy 400,- + poštovný. (Příspěvek byl editován uživatelem zaza.office.) *Z Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 22:29:45       V diskusní skupině SA se dnes objevily příspěvky s tématem zda je správné v případě neprůjezdné silnice, aby řidič sjel z předepsané trasy a neprůjezdný úsek nějak účelně objel. Protože je to problém obecný (nejen SA), píšu to sem, a prosím zejména zástupce dopravců nebo i zkušené cestující o vyjádření svých zkušeností s řešením podobných situací - třeba nějaký následný postih dopravce dopravním úřadem apod. Já zastávám názor, že trasa dle licence platí pro ideální podmínky provozu, ale neprůjezdná silnice je zásadním zásahem do smyslu linky jako takové, a proto v mimořádných případech jsou možná mimořádná řešení. Tedy sjetí z trasy pro nezbytně nutný úsek spoje. U nás to funguje tak, že řidič zavolá dispečerovi, že z důvodu neprůjezdné silnice pojede přes obce xxx (případně vynechá nevýznamné zastávky yyy) a nechá si náhradní trasu od dispečera schválit . Zapíše to do stazky a tím se zároveň kryje pro případ dopravní nehody nebo jiné škody. Zatím nám nikdy žádný dopravní úřad ani jiný úřad nikdy nic neudělal. Jak u Vás ? Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11174 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 01:44:03       U nás se to řeší tak, že nějaký řidič nahlásí dispečerovi neprůjezdnost nějakého úseku a ten pak zavolá vysílačkou přes generální volbu všem a doporučí jim náhradní trasu, kde se mají otočit apod. Řidič pak změnu trasy rovněž napíše do stazky (je tam na to kolonka), v případě rozporu je možné dohledat onen hovor vysílačkou (hovory se nahrávají). Krom toho máme u nás funkci traťového dispečera, který může být v podobných případech vyslán na místo, aby tam prozkoumal situaci na místě a doporučil nějaký postup a vůbec aby "byl k dispozici". Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 09:22:15       Dobré téma. AP-76-88 BEST OF RTO Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6079 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 09:40:46       ad.Mazda_6: Podobně se to dělá i u nás, pokud je to jen mírné sjetí z trati s minimálním dopadem na JŘ, tak se udělá jen poznámka do puťovky a oznámí se dispečerovi po dojezdu. Karosa_lc_957_4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 09:53:16       Ahoj..moc bych potřeboval jednu informaci...nevíte kde bych sehnal tech. nákresy Berkhofa Axial 70 ? Díky za odpovědi Karosa LC 957 (HD 12) je nejlepší... :-) www.er-trans.webgarden.cz e-mail:ER.TRANS@seznam.cz Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6081 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 09:56:59       ad.Karosa_lc_957_4ever: Zkus napsat na info@vdlbova.cz . Myslím, že tam ti určitě poradí. Karosa_lc_957_4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 15:18:57       Magiq : Dikes Karosa LC 957 (HD 12) je nejlepší... :-) www.er-trans.webgarden.cz e-mail:ER.TRANS@seznam.cz Chuckie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 18:02:25       Ad ta licence a sjetí z linky. Zajímavé téma Myslím, že pokud dojde k mimořádným událostem, je jízda jinudy možná bez hlášení "úřadu"... I u nás se to řeší telefonem dispečerovi a zápisem do stazky. Jiná situace je asi u dlouhodobé uzavírky s nutností objížďky... Tam dostaneme jiný jízdní řád a jede se. Ale jak toto řeší licence... Ale stejně by mě zajímalo, jak to vlastně je s licencí na linku... Co musí taková žádost obsahovat, co se schvaluje a co je pak možné "operativně" měnit.... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6082 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 18:10:05       Každá objížďka je projednána s příslušným úřadem a stanovena náhradní trasa i zastávky. Žádost o licenci - popsáno je to v zákoně 111/1994, takže stručně - obchodní jméno dopravce, koncesi k provozování příslušného druhu dopravy, seznam zastávek, přesnou trasu i s mapou a hrubý návrh jízdního řádu (časový rozvrh spojů) Chuckie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 18:21:17       Díky, zajímavý zákon... § 3 odst 1. písm. a) - Tuzemský dopravce je povinen používat v silniční dopravě vozidlo, evidované v České republice se státní poznávací značkou České republiky. Jak je možné, že u jedné nejmenované firmy v Praze jezdí autobusy s PL SPZ? - Pravda, je to Incomingový dopravce... Ještě mě napadlo, dá se někde sehnat seznam udělených licencí? Díky moc (Příspěvek byl editován uživatelem Chuckie.) Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 22:32:45       Všechny linkové licence na www.portal.idos.cz. Co tam není, není legální. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11176 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 22:47:40       Pozor, nejsou tam třeba neveřejné zaměstnanecké linky, například tyto. I tyhle linky mají licenci. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 09:24:07       přesně tak. A k těm objízdným trasám - než si ji najdu v licenci, rozluštím a najdu na mapě, radši použiju první cestu, která mě napadne a kam by se autobus ± mohl vejít, protože u nás se hlášení objížděk a uzavírek od vedoucích nějak výrazně nenosí. Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11178 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 10:04:58       Ano, ano. A v jistém nejmenovaném ČSAD jsem našel na nástěnce sdělení ve smyslu "V M. je nějaká uzavírka, nemáme k tomu žádné informace, prověřte na místě a informujte se navzájem." Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 11:52:39       Tak to u nás funguje hlášení problémů na trase nejen uvnitř vlastní firmy, ale taky si voláme (většinou) navzájem se sousedy (Probotrans BE a Martin Uher). Zároveň se zastupujeme i na jednání o plánovaných uzavírkách nebo jiných akcích. Velice si takové spolupráce vážím. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3807 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 14:14:53       Mám v ruce jednu naši licenci a v ní se uvádí, že dopravce bude linku provozovat v trase uvedené v licenci, v případě dopravních omezení bude odklon provádět po stanovené trase a přitom bude dodržovat dopravní značení, nic víc. Nicméně odklonem se dá jezdit nějakých 60 (nebo 90?) dní, aniž by se musela měnit licence. U nás je praxe taková, že s námi iniciátor omezení na komunikaci probere možné varianty a následně si my zvolíme objízdnou trasu, případně dáme někam náhradní označníky. Pokud jde o mimořádnou událost, řídí se řidiči pokynem dispečera, ten napíše důvod, čas, postižené spoje (vozy) do dispečerského deníku a následně podle něj se řeší případné stížnosti. Pokud by řidič sjel z trasy samovolně a nenahlásil to a přišlo se na to, tak na konci měsíce bude o nějakou tu pětku chudší . SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 12:47:23       Už je tu zase to pitomý jaro... Pfm10 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 09:14:52       Niekde som v počítači "vyhrabal" túto fotku z roku 2003: icq: 380-989-951, skype: pfm100 e-mail VDP: pfmtrans@centrum.sk - prosím, keď mi chcete napísať e-mail ohľadne VDP, tak na tento. Ďakujem. KAROSA B732.1654 TT-752CB JE NAJLEPŠIA! 4EVER! Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 11:37:31       Ach ano, jaro. Vše kvete, vše zelená a spoustu lidem (včetně mě) nastává dlouhá alergická sezóna. Mafia 2 web M. Manson web About me blog Icq:482-787-172 Moje fotogalerie Karosa_lc_957_4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 12:35:01       MMM: taky taky...je to hrůza.. Karosa LC 957 (HD 12) je nejlepší... :-) www.er-trans.webgarden.cz e-mail:ER.TRANS@seznam.cz Chuckie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 12:51:53       A co je na jaru a létu nejhezčí, jsou hezké holky, jež na sobě nemají vrstvy svetrů a bund... Takové než vyjdou po schůdkách do autobusu, ukáží vám vše co na sobě mají i nemají, odhalí kousky kůže, jež jsou "skryty" tak dokonale, že pro fantazii nezbývá místo... A když taková si sedne na místo, jež dovoluje pozorovat ji ve zpětném zrcátku... To je pak horší jak náledí...... ...i než alergie... Karosa_lc_957_4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 13:42:55       Chuckie: No, tak to teda jo, ale tak alergie je taky svině, když ti začnou slzet oči, začneš pšikat, to pak udržet něco na silnici... :D Karosa LC 957 (HD 12) je nejlepší... :-) www.er-trans.webgarden.cz e-mail:ER.TRANS@seznam.cz Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 16:22:17       Nehledě k tomu, že když člověk kýchá a z očí mu tečou slzy, tak se blbě fotí. Mafia 2 web M. Manson web About me blog Icq:482-787-172 Moje fotogalerie Karosa_lc_957_4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 16:25:04       MMM: No, taky pravda :D A hlavně když fotí někdo ho, tak vypadá jak kdyby brečel... :D Karosa LC 957 (HD 12) je nejlepší... :-) www.er-trans.webgarden.cz e-mail:ER.TRANS@seznam.cz Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:02:29       Hlavně, když jede na kole, že Karoso_lc_957_4ever... Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! Karosa_lc_957_4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:19:22       Stanley: Teď nevím co tím myslíš... Karosa LC 957 (HD 12) je nejlepší... :-) www.er-trans.webgarden.cz e-mail:ER.TRANS@seznam.cz Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3999 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:40:40       No podle věku, co máš vyplněný v profilu, by zajímalo, s čím že máš problémy to udržet na silnici... Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! Karosa_lc_957_4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 06:23:49       Stanley: Ok, já myslel jakože ten autobus neřídím já, ale tak nebudem tu zamořovat diskuzi, ne? Karosa LC 957 (HD 12) je nejlepší... :-) www.er-trans.webgarden.cz e-mail:ER.TRANS@seznam.cz Medvídek_intouro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 17:18:57       Řidič autobusu nadýchal čtyři promile, když vezl školáky. ICQ: 569-985-273 1608.rajce.net Laci Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 21:50:18       poradí mi nekdo. hledam ceskeho dodavatele tabule mielec. Dik} Vbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 11:30:17       laci: Já jsem toho dodavatele hladal taky ale bez výsledků !!! ale také tabule BUSE nejsou kde najít !!!!!!!! vážně ti neporadím !! Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6142 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 11:35:31       ad.Laci: Zastoupení jako takové tu pravděpodobně nemají, ale dodávají Iveco Czech Republic, Tedomu Třebíč a dopravcům Comett Tábor, Dopravnímu podniku Karlovy Vary. Takže já bych se obrátil s dotazem tam. Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 12:31:13       Dá se ve dvou řidičích dojet z Brna do Lillehammeru v Norsku s cyklovlekem o max. 80km/hod bez toho, aniž by se čachrovalo s tachografem? Jeden kamioňák mi tvrdil že ano, ale sice o fous podle toho jak to vyjde s trajektem. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6151 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 13:28:12       ad.Raspi: Na jeden zátah určitě ne. Z Brna je to zhruba 1740 km, v průběho 30 hodin musí mít řidiči 9 hodinovou přestávku a denní doba řízení každého řidiče je max. 10 hodin. Tzn. že by to museli zvládnout s za těch 21 hodin, resp. 20 hodin řízení, což jak vidíš je nereálné. Dusin23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 13:51:35       Ad:Raspi:Dá v pohodě,ale musíte jet trajektem Rostock-Treleborg,plave 8 hodin,pokud jsi v přístavu minimálně hodinu před odplutím(vyplouvá večír ve 21:00 z Rostocku)máš pauzu hotovou,devítku přerušit naloděním na trajekt je povolené a počítá se ti celá,takže no problem,jel jsem to tak vloni a Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6152 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 13:56:48       ad.Dusin23: Tak pokud jedeš takto a uděláš si tu 9, tak ano . Ale pokud pojedeš přes Dánsko, trajekt pouze 2 hodiny, tak ne. Dusin23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 14:01:59       ad:Magig:To ne,musíš jedině udělat v Kodani 9,do Goteborgu ti to nedá a jinde nic na 9 hodin není. Ještě pro Raspi,je lepší tam být tak 2 hoďky před odplutím,za ideálních podmínek to udělá za 7h a kousek a přerušit můžeš jen jednou. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6153 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 14:08:47       ad.Dusin23: Tak tady je vidět praktik . Ještě některé cestovky pro pohodlí dělají nocleh v Německu, pak ráno Rostock - Gedser a valí dál. Dusin23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 14:15:39       Ad:Magig:Ale na to je 99% cestovek moc šetrnejch Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 20:15:12       Dusin23: V loni jsme se vraceli na jeden zátah z Osla do Brna trajektem Gedser-Rostock (doba plavby 4:30 hod). Ale cestou tam jsme před Prahou 6 hodin čekali na opravu autobusu a zarezervovaný trajekt nám pochopitelně ujel. Cestu jsme tehdy ukončili někde v polích ve Švédsku právě po těch 30ti hodinách. To bych ani nevěřil, že když se sejde dobrá parta, tak jak se dá ta pauza na opravu perfektně využít. Hned vedle co jsme stáli bylo hřiště, tak jsme tam šli hrát nohejbal. A když se setmělo, moraváci vytáhli lahvinky a jak nám panečku bylo veselo. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Dusin23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 20:27:17       AD:Raspi:Ale po těch moravskejch lahvinkách byla "devítka" trošku málo,ne? Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 21:53:48       Však jsem také totálně prospal cestu z Prahy do Rostocku, což se mi za střízliva nikdy nestalo. V autobuse nikdy nespím, jelikož i při své výšce 170cm mám problém si tam nějak pohodlně sednout. Jak nemůžu mít natažené nohy, tak mě docela bolí kolena. V Rostocku jsem pak celou dobu čekání na trajekt trávil běháním kolem autobusu, abych ztuhlá kolena nějak rozhýbal. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2634 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 22:38:03       Předjíždění po Bulharsku ... ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 49058 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 22:45:35       Akorát v Bulharsku se mi ještě nestalo, že by to někdo neodhadnul. (Anebo jsem měl jen štěstí a ti předjíždějící taky...) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 23:00:15       Ad MZ: tak to si měl štěstí, já zažil při každém převozu nejmíň jednu krizovku. Nejčastěji Turci s kamionem předjíždí na plné kam nevidí a je akce. Jinak fajn je na dálnici jízda ve 3 průzích ze dvou ... ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 49060 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 23:06:37       Jo, s Turkama jsem jednou menší problém měl (na silnici) - poněkud se asi neobtěžoval do zatáčky přibrzdit, tak mě málem poněkud vytlačil ze silnice... Ale bylo to tam docela rozflákaný, takže nebyl problém uhnout do krajnice. Asi nejhorší bylo vject do Sofie (mimo okruh), tam se jezdilo dle jakýchsi neznámých pravidel. S (ne)svícením je to ale kapitola sama pro sebe. Jinak jsem měl ale pocit, že i když lecketří včetně řidičů tamních busů jezdí jak prasata (ne ani tak rychle, i když žiguly a podobný vozidla tam dosahujou neuvěřitelných rychlostí), tak si na českých silnicích připadám často hůř. (Ale přeci jen je to docela nepoměr, takže to může klamat.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 23:12:00       Jj Sofie a jízda po ní, to je zážitek. Ale severní okruh, to je teprve síla. Tam opravdu nevíš jestli jedeš po poli nebo po obchvatu hlavního města. Také když se 6ti proudá dálnice najednou stáhne na dvouproudý rozmlácený most, kde jsou vyjeté koleje že pomalu dřeš spodkem o asfalt ... Ale Bulhaři měli na vše jednoduchou odpověď: This is Bulgaria. Ňama problem. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 15:25:26       Zítra je taky den. ® Přepravu zajišťuje: ČSAD MHD Kladno, a.s. Železničářů 885, Kladno - Kročehlavy, tel: 312 825 164, fax: 312 825 169. ® lc.rajce.net ¬ Rambo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 23:14:51       To Dusin: Jsem přesvědčen o tom, že pokud přerušíš odpočinek trajektem, musíš ho prodloužit o dvě hodiny tedy minimálně na 11 hodin, když máš již tři za týden vyčerpané, tak dokonce na 13 hodin. Jinak Kodaň je cyklisticky zaměřená, takže je vyhodíš před Kodaní a sejdeš se s nima až na dalším trajektu. Vyzkoušeno. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 01:46:40       Kachny, kachny, kachny,... pardon mědvědi, medvědi,.... A takhle to vypadalo z druhé strany Fronta na maso, nebo na naftu? Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5496 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 01:48:52       AD Rb nenarazil si na Crossway LE ČSAD Benešov? pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Dusin23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 08:01:05       AD:Rambo,my jsme i s čekáním na trajekt udělali 10 hod.a když nás na zpáteční cestě lustrovali před Drážďanama bagety tak chtěli akorát vidět lístek z trajektu a jinak žádnej problém. Jinak když máš zájezd cyklistů s kolama tak to jde,ale když máš normální tak je vysypem u Tyvoli a za 9 a kousek je tam zase naložíme,parkovat jezdíme k pivovaru,je to tam zadara a klid a stín. Rambo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 12:42:58       No to, že Vás lustrovali bagety ještě neznamená, že znají bagety předpisy. Já mám právě zafixováno, že jsme na trajektu z Osla dělali taky 9 hodin s přerušením, takže jsem poslali po trajketu na 2 hodiny lidi do města a až dodatečně jsem zjistil, že jsme ji měli ještě o dvě hodiny natáhnout. Když se nic nestane, tak se nic neděje, ale kdyby Ti někdo nedal přednost, tak za to bude moci řidič autobusu, protože nebyl odpočinutý. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 21:36:45       Ares1: Narazil, foto v příslušné diskusi. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 01:06:55       ad Bulharsko: Před dvěma lety v létě jsem podnikal autem cestu Sofia - Plovdiv (po dálnici) - Pazardjik - Sofia (po okreskách). Poslední zmiňovaný úsek se točil ve velmi členitém terénu okolo jakési velké přehrady. Byl tam i relativně silný kamionový provoz, takže jízda probíhala většinou stylem kamion a za ním kolona osobáků. Obrovský množství Bulharů se snažilo předjíždět v serpentinách naprosto "na blind", kdyby někdo vyjel z protisměru, dojde k čelnímu střetu.