| Autor |
Příspěvek |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 18:00:07 | 
|
Na kterých autobusových linkách vlastně přibyly nové garanty? tramvajky si hlídám, ale ty autobusy moc ne
| http://www.pokolejich.cz/ |
|
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 20:13:19 |
|
Ahoj, dneska jsem měl to potěšení jet 7269, autobus dobrý, ale musím se postavit proti tomu aby po Brně jezdily samé 700, vůz dobrý, ale už je dost zastaralý takže myslím, že taky brzy navštíví Remet, ale zároveň doufám, že 900 tu budou ještě nějakou chvíli sloužit .
No a pro šotouse, kteří mají rádi autobusy řady 700 doporučuji počkat ráno nebo odpoledne na Úzké a on se na 701/702 určitě objeví krásně rezavá ostuda IDS JMK BI 88-77.Bohužel jsem měl to potěšení se minulý týden svézt a myslel jsem, že do Brna nedojedeme, že se rozpadneme po cestě. Jinak u Sebusu nic nového člověk, aby se bál sednout jak jsou sedačky(na některých je to obzvláště vidět)špinavé a vozy rychle reznoucí(934 i 954 mají hodně prorezlý dveře), no necháme se překvapit, kdo nové výběrové řízení(po šesti letech)na linku 701/702 vyhraje. |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 08:39:38 |
|
Angel:devítikilča určitě ještě chvíli v Brně budou, vždyť zrovna probíhají jejich GO ve Zlineru
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
omfg- Oh my Forrest Gump!
Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu.
Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Tomasol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 10:03:49 |
|
Jestli pak se také dělají GO na řadě 900 u dopravců mimo DP Brno? |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3262
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 12:01:19 |
|
.Bohužel jsem měl to potěšení se minulý týden svézt a myslel jsem, že do Brna nedojedeme, že se rozpadneme po cestě.
Pozeram, že ste tam nejak rozmaznany v tej ČR už ani 900vky vam nevyhovuju
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 13:09:19 |
|
Peto: BI 88-77 je stará, rezatá, polorozpadlá C734. Devítikila docela vyhovujou.
Tomasol: Tu (Ostrava) se generálkuje o 106, Olomouc co tak vím též (ale ti tam toho moc nemají, tak nemusí tolik spěchat), v Praze by se mělo též generálkovat... Ona řada 900 ještě nemá odslouženo tolik, aby se to vyřazovalo - první vozy 1997, ukončení výroby 2006 (2002-20006 už to ale bylo o něčem trochu jiném, než klasická devítka).
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3849
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 13:15:18 |
|
Karosy řady 900 generálkují prakticky všude, ve všech větších DP (Brno, Praha, Plzeň, tuším i Olomouc) a i u některých dopravců (Tourbus apod.) - první typy jsou z roku 1996 (prototypy a ověřovací série dokonce tuším z roku 1995) a při plánované živostnosti autobusu mají na generálku už celkem nárok.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 19:34:47 |
|
No, 900 se generálkují, to je pravda, ale kdo ví jak dlouho vydrží. Snad to bude něco jako u těch 700. Sice mám 700 rád, ale když jsem slyšel, že ještě mají v Brně jezdit dalších 5 let, tak jsem čučel, ale jelikož jsou po repasu, tak se nedivím.
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 10:55:05 |
|
Kdo to neví, zastávka Skácelova směr Žabovřesky od včerejška (minimálně) posunuta do původního místa, tj. do definitivní polohy, za křižovatku s Purkyňovou ulicí. Viz. moje aktualita na modrém fóru.
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 14:54:35 |
|
TEDOM dneska na 1/67
foceno mobilem (potkal sem ho u krematoria cestou ze školy, tak sem ne nemohl nesvézt )
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
omfg- Oh my Forrest Gump!
Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu.
Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 15:03:59 |
|
Rt6n26: Tedom je na 1/69 ne na 1/67.
Kdo si chce zasotoušit, tak tady sou odjezdy od špitálu v Bohunicích...
Se tam možná potkáme...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 16:55:26 |
|
Dokumentačně :P
.. a jako bonus
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 18:03:29 |
|
 ...už je tady???
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 18:17:34 |
|
5273: Že by RENAULT nebo PEUGEOT? Co se dívám, čumák je podobný PEUGEOTU Boxer. |
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 18:23:24 |
|
Nevím, předpokládám FIAT Ducato jako při testech. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3852
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 18:27:14 |
|
Proboha to je zase paskvil.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 18:29:46 |
|
Mauricio - ?
Vždyť vypadá celkem sympaticky.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 18:47:13 |
|
5273: Aha, vidíš to, na Fiata jsem zapoměl. Vlastně ten typ masky má Fiat i Peugeot stejný. |
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 19:13:53 |
|
Dnes jsem něco takového viděl u Pisárek když jsem jel z Ivančic ze SŠ, ale neviděl jsem značku. Typuju to na FIAT.
|
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 19:17:16 |
|
Jo může se zdát, že si stěžuji, ale dnes jsem měl opět tu čest a už mě to docela vadí - bus opravdu špinavý, zvenku opět rezne(ani to přetření barvou to nezastavilo), jinak minimálně jedna 934 a 954 mají nový venkovní lak, zevnitř se nic nestalo takže to vypadá tak jak to vypadá - špína(hlavně sedačky a kolem oken), jinak kdo se podívá na Úzké na busy od Sebusu tak uvidí sám - 934 hodně rychle reznou, některé 954 už taky takže se bohužel nedivte mému příspěvku. Jinak brněnské 700 už taky nejsou v nejlepší kondici, 900 jsou stále funkční a určitě budou ještě pár let fungovat.
Ještě něco - o víkendu se na okruhu uskuteční Ferrari racing days(místo Felipeho Massy bude jezdit Marc Gené) - bezplatný bus 400 bude jezdit jenom sobota a neděle, jinak normálně linka 402 .
(Příspěvek byl editován uživatelem Angel .) |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 19:28:07 |
|
Tak ten váš minibus je MAVE Cibus ENA (nevím přesně, jaké to má číselné označení, dělají se dvě verze, ta vaše vypadá na tu delší). Jsou to docela bezproblémové minibusky, jenom moc vnější krásy nepobraly, ale uvidíte, zvyknete si. Je to postaveno na podvozku Fiatu Ducato a kromě toho je z něj použita přední maska a motor.
Mauricio #3849: Myslel jsem, že B9xx se dělají až od 1997 sériově, to v 1996 byla snad nějaká ověřovačka, nebo se zase pletu? A s tím nárokem na generálku - souhlasím, ale myslím, že to mohlo přijít už tak o 2 roky dřív.
(Příspěvek byl editován uživatelem Koďas.)
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 20:00:40 |
|
Jo může se zdát, že si stěžuji...
Ano, presne tomuto se rika stezovat si  |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3853
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 20:58:44 |
|
Koďas - v podstatě ano, trochu se rozepíšu.
Karosa vyrobila v roce 1995 protoyp vozu B 931(prototyp B 931.1677.2, značený tuším B19, vyrobený v první třetině roku 1995, nyní v majetku DP Praha, ev.č. 7299), byl vystavený v červnu 1995 na Autotecu. Prakticky současně byla vyrobena jedenáctikusová ověřovací série vozů B 931 (z nichž 10 bylo/je v majetku DP Praha, jeden kus odkoupil Zdeněk Fedorka, potažmo někdo z Liberce), první sériové vozy byly B 931 v roce 1996 a v roce 1997 i zbytek modelů (včetně B 932, Recrea nebo C 943). V roce 1998/1999 (prototypy/sériové vozy) pak byla řada 930/940E (snížená podlaha, jiná přední náprava, zámky na dveřích, pozičky ap.), v roce 2001 řada 950/960, koncem roku 2003 řada 950E/960E. V lednu nebo únoru (teď nevím) 2007 byla ukončena výroba řady 900.
Pokud by někoho zajímaly prototypy řady 900, nemůžu sloužit vším, nicméně:
- prototyp B 931 rozebrán výše
- prototyp B 932E - vyroben v roce 1998, podtyp 2E.1690, nyní v majetku FTL Prostějov, přestavěn na pohon CNG, jezdí MHD
- prototyp B 931E, vyroben v roce 1998, podtyp je to tuším 1E.1703, majitelů bylo více, kdo teď, to netuším
- prototyp B 951, vyroben v roce 2001, podtyp 1.1715, majitelem je Martin Uher
- prototyp B 961 BK 4, vyroben v roce 2000, majitelem asi DP Praha?
O posledních typech toho taky moc nevím, poslední vyrobená Karosa 900 je údajně B 961E 6S8 0908 Martina Uhra, ale nevím to jistě.
A když jsem u toho... Jistou zajímavostí je, že po ukončení výroby řady C943 (která jako jediná z modelů 900 nebyla vyrobena ve verzi E) bylo možno objednat si vůz B 961/B 961E v "meziměstské" úpravě - tato úprava zahrnovala síťky na zavazadla nad hlavami cestujících nebo jiné uspořádání sedadel
Neberte to ale příliš vážně, je možné, že jsem někde nasekal chyby, nepamatuju si vše, musel bych se někam podívat, nemám ale teď kam.
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 21:14:16 |
|
mrakicio: B19 je Lego, ne? |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 08:59:27 |
|
Dokumentačně včerejší Tedom na 1/69:
Osobní první zkušenost s ním je dobrá a dokážu si je v Brně představit. Jediné, co mi "chybí" je poptávkové tlačítko.
Co sem si ještě všiml, tak řidič má za sebou věšák na pověšení kabátu a ze zadu vlastní skříňku na kabelu, svačinu a podobné blbůstky... Což Cite, jak sem se se šofcem bavil, nemají.
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11953
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 14:32:49 |
|
Co lze očekávat ve Slupi ze strany TMB?
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 15:20:55 |
|
Slup: RO, RTO, B40, ŠL, Ik280, Lego, 21Ab.
Těšany: B732. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 16:41:26 |
|
5273:
To vypadá, jak kdyby ho na vrátnici nechtěli pustit dovnitř |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3855
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 20:03:18 |
|
mrakicio: B19 je Lego, ne?
Teď jsi mě zmátl, tak nevím, jak to je? B19 je Lego, to je pravda.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4609
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 21:26:19 |
|
B19 je obsazený dvojmo, jak lego, tak 7299 DPP
| Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3669
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 20:21:16 |
|
O tom minibusu není kromě fotky výše známo více informací?
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3655
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 20:48:46 |
|
Tedom dneska na letištní lince:
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2889
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 21:07:24 |
|
Tak já přidám ještě Tedom na letišti, ale v jiný den s lepším počasím
Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst.
Můj Skype: Vojtik48 |
|
Lada_z_bmhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 01:29:34 |
|
Koďas: dle fotek je to stejná verze co zde zkoušely (stejný jak Plzeňský).Dle článku v Československém Dopraváku o Plzeňských se jedná o delší variantu.Kratší má např. Ostrava. Škoda jen že narozdíl od Plzně ten náš nemá klimu. |
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 10:46:55 |
|
zdravím, neví někdo, na jaké lince dnes brázdí TEDOM? Moc by mi to bodlo.
|
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 10:52:14 |
|
Jinak ke generálkovaným karosám v olomouci: Na GO máme 2x Karosa B932.1688 z r. 2000 a Karosa B941.1962 též z r. 2000.
Za vyšší úrovenˇ k-reportu!
Žádné ZBYTEČNÉ diskuze o pravopisných chybách a kvalitách fotek. Každý se může splést a může špatně vyfotit. Pro kritiky: Nejsem Turbíno 12 (víc se ptejte v olomouci kdo to je.) Děkuji. |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:08:04 |
|
Mě by zase zajímalo, jestli bude Tedom v Brně ještě v pondělí a případně kde.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:23:56 |
|
So 3/66
Ne 9/52
Po 5/64 |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 18:52:33 |
|
Laboratorní rozbor zadních dveří vozidla B961E
Zároveň to může sloužit i jako hádanka "poznej vůz", protože jsem zapomněl evidenční číslo  |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 19:36:11 |
|
Jenom doplním Vojtika - jedná se o tento vůz:
| PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 21:35:18 |
|
Dodousek: v olomouci teprve čekají na GO ty popisované vozy, letos snad půjdou, ale zatim jezdí všecky...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 16:42:03 |
|
Tak sem se byl podívat v Heršpicích u přejezdu a stavba v plném proudu. No rozhodně to nevypadá na otevření po 30.09.2009 a zavedení a-50 do Komárova. Práce je tam tak aspoň do konce října. Myslíte, že to stihnou?
(Příspěvek byl editován uživatelem V_S.) |
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 16:44:01 |
|
2336 na 04009
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608
http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
Had
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 09. září 2009 - 10:02:19 |
|
Přidávám "pár" fotek Tedomu. Trošku popisu o výbavě tohoto vozu - autorádio, klimatizace kabiny řidiče (jde z toho opravdu studený vzduch + fouká i na čelní sklo), "lednička" na PET lahev nebo plechovku, multifunkční displej s negativním zobrazením po zapnutí světel (kvůli oslnění řidiče), 4q automat s režimem na ekonomiku nebo výkon, LED světla pro denní svícení, střešní větrací okna nezávisle ovládaná elektricky v 3 polohách (zvednuté vpředu, vzadu, celé zvednuté), automatická staniční brzda (nemusí pořád kvedlat tím knoflíkem na palubce), retardér aktivovaný pedálem brzdy (lze vypnout), nebo ručně, signalizace zapnutého retardéru při rozjezdu.
Ze zajímavostí - zpětné zrcátko pro pohled těsně před vůz, nádobka rezervní chladící kapaliny motoru ("ručně" přečerpatelná do okruhu), na displeji se zobrazuje signalizace zmáčknutí STOP tlačítka, výstup kočárku a invalidy (rozlišeno - oproti kontrolce u Citelisů, která není na slunku vidět), možnost otevřít/zavřít jednotlivé dveře + všechny najednou.
Foto s popisem http://had601.rajce.idnes.cz/Tedom_-_testovaci_autobus_v_Brne/ |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 19:28:13 |
|
Dnes již proběhl polep mého přiděleného AVION busu 7671 nějaké foto je na těchto stránkách
http://www.liazka.estranky.cz/fotoalbum/Galerie/Novinky |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 10:51:57 |
|
Panebože, to vypadá na stejnou podobu jako v případě bratislavského Mercedesu Benz Capa City. Nemůžu si pomoct, ale s těmi polepy přes okna to vypadá opravdu otřesně. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3693
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 10:58:04 |
|
Myslíš konkrétně tento polep nebo polep přes okna obecně?
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 11:07:28 |
|
Nevím, jaká bude přesná podoba toho polepu na brněnských Citelisech, ale u toho Capa City mám pocit, že by to šlo udělat i bez toho polepu oken a vypadalo by to o hodně lépe. Asi to bude tím, že se mi celkově ty polepy přes okna moc nelíbí, i když čest výjimkám, nicméně na druhou stranu takovýto pojízdný cirkus opravdu zaujme, což je zajisté účelem dané reklamy. Takže asi tak. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 11:36:53 |
|
Viděls třeba pardubické Citybusy v celopolepu? To kolikrát člověk neví, jestli mu přijíždí autobus mhd nebo maringotka...
Svým způsobem je fajn, že to v Brně tolik rozšířené není, ale zase je třeba přiznat, že takové reklamy na Bartáka coby celopolepy vypadají velmi dobře.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 11:55:09 |
|
Právě na reklamy Barták jsem narážel tím výrazem čest výjimkám. |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 12:17:04 |
|
Reklamy na Bartaka totiz nesou informace i na tech oknech, zatimco tyto polepy avion busu nesou minimum informaci, takze okna jsou vicemene pokryta jen barvou. I kdyz na takovou Olomouc (http://www.olomouckamhd.ic.cz/images/153.jpg) mame jeste daleko.
Idelani by bylo neco ve stylu (vetsiny) busu Olympie (http://foto.bmhd.cz/foto.php?4B6_9480:20090704), tedy barevny podklad mimo okna a napisy pres okna, pripadne polepy oken jen do urcite vysky, jako je to na tom citelisu u okna ridice |
Mm78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 13:11:51 |
|
|
Mm78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 13:19:16 |
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3696
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 13:46:16 |
|
Ta 7671 zase nevypadá úplně zle...navíc je to snad první brněnská nízkopodlažka s reklamním celopolepem
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1747
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 13:53:45 |
|
Teď jsem to chtěl také říct. Naštěstí v Brně měl někdo rozum a pravá bočnice zůstala bez polepu oken. Hned to vypadá lépe.
Ostatní Avion busy budou nejspíš opatřeny stejnou reklamou, že? |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 14:31:50 |
|
mě se líbí. možná víc než bartáci...
dotaz: to takhle budou vypadat všecky, co jezdí avion linku?
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 15:07:52 |
|
Teda, klobouk dolů. Reklama té 7671 sluší jak vyšitá.
Rez: Já myslím, že to daj na všechny 3 zbylé vozy (7622, 7624, 7670). |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 15:59:05 |
|
Wang: Pokud vím, tak na pravé bočnici polepovat okna ani zákon neumožňuje. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 18:28:06 |
|
Mouka: Zákon? Co to je za nesmysl... Interní směrnice DP.
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 18:29:13 |
|
Mm78: Dalo by se něco zachránit z té vyřazené 7264?
|
