Archiv do 19. prosince 2009

Autor Příspěvek Rop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 16:50:37       cituji z DPMB: • Zrušení zastávky Kolejní V trasách autobusových linek 53 a 99 se ruší zastávka Kolejní. Linka 53 pojede v úseku mezi zastávkami Podnikatelská a Edisonova přímo bez závleku k uvedené zastávce (okružní provoz je zachován), noční linka 99 bude nově ukončena v zastávce Technologický park. To si snad dělaj prdel ... už se těším až v zimě budou slečny tahat tašky na koleje buď z Techparku nebo z Podnikatelské ... vždyť to je jen neplatící studentská zvěř ... Llama here, llama there, I see llamas everywhere. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:28:53       Rop: Jo, tohle opravdu hlava nebere. Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:34:10       Rop: Ja proti tomu nič nemám, keď si myslia, že ušetria ... ale potom by som rád vydláždený chodník (nie tú navozenú škváru pokrytú vrstvou bahna) až hore (prechod cez FP je obmedzený dobou a oficiálne len pre študentov FP VUT) bez toho aby som musel obchádzať celú FP a verejné osvetlenie, aby som a tam v noci pri prípadnej poľadovici nezjebal 2x za cestu ... 5273 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 18:11:09       Rop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 22:22:31       Asdf - však tam chodník je ... jenom pořád jsme u problému jak se tam bude dvacetiletá slečna co sama váží 50 kilo vláčet s deseti kilovým zavazadlem. No snad s tím doc. Putnová něco udělá. Llama here, llama there, I see llamas everywhere. Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 22:25:23       taky si myslím, že by se nějaké té petice nějaký studentík mohl ujmout.. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4443 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 23:08:42       Jaro, léto, burčák, zima. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 23:38:59       No prosím, konečně je tu to, co jsem předpovídal už při prodloužení d-12 a 13. Je to začátek konce a-53. Ale mě zajímá něco jiného, dokáže mi někdo říct, kde a jak se bude otáčet a-50? Mě to nějak nedochází, co tam přesně zamýšlí. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Rop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 09:47:55       Ives: doc. Putnová není studentík ... to je děkanka fakulty podnikatelské a od června pravděpodobně bude i poslankyně ... jen tak na okraj Peno: a budeš chodit tam dělat nosiče? :-D Llama here, llama there, I see llamas everywhere. Twig Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 12:55:36       Peno: No vypadá to tak, že vyhodí lidi na zastávce Komárov směr město, odbočí doprava na to velké parkoviště, tam bude odstavná plocha, no a hned po výjezdu je nástupní zastávka Mariánské náměstí. Hugo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 13:41:41       Môžem sa spýtať nemáte niekto fotografie Bratislavského Solarisu 15III Cng ked bol u vás na testoch? Ď Wang: Diky (Příspěvek byl editován uživatelem hugo.) www.imhd.zoznam.sk Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 13:51:06       Hugo: Galerii BMHD jsi už zkoušel? Viz odkaz. Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 16:22:39       Jestli to dobře chápu, tak nás od zítřka čeká integrovaný dopravní chaos. Regionální linky a vlaky mají nový jízdní řád, zatímco linky 1-99 zůstávají u starého až do konce roku. To bude nas... lidí, čekajících na přípoje, které nepojedou (v jízdních řádech linek, které na sebe nějak navazují totiž není ani slovo o tom, že návaznosti platí od 1.1.2010). A nebo je to jinak? Samozřejmě, že je, jen KORDIS prostě na webu píše blbosti. Na jejich webu totiž není ani zmínka o tom, že se mění některé jízdní řády (40, 41, 42, 43, 57, 71, 79, 91, 92, 93) již od 13.12. Naopak je tam informace, že všechny jízdní řády 1-99 platí až do konce roku. Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti 5273 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 18:33:07       Hugo: pár fotek je i tu a tu. Hugo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 21:25:08       Wang,5273 :Ten zeleno žltý typujem na 1221 a ten biely 1207. Len nechápem keď boli testované v rovnakom období prečo je jeden čisto biely ako došiel zo Solarisu a druhy už prestriekaný v DPB. www.imhd.zoznam.sk Petan363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 01:07:36       7398 na 075/03 5273 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 12:04:18       Hugo: 1207 (žluto zelený) se z testů u nás vracel do Blavy, aby se stačil polepit k slavnostnímu představení a ten druhý tady zůstal přímo při cestě z Polska od výrobce místo něj. Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 17:54:54       Mně je to jasné, s tím studentíkem jsem to myslel obecně, ne paní Putnovou. Ostatně už se tak i stalo.. viz facebook Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 12:42:18       Hugo: Mrkni do evidence zkušebních vozů na BMHD: odkaz. Máš to tam včetně odkazů na fotky. www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí Mm78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 16:40:27       Dnešní poslední okamžiky vozu 7322, brzy ho bude následovat vůz 7299 který je od pondělí MIMO PROVOZ a už se rozebírá. Czcsuper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 16:48:13       Chtel jsem se zeptat jestli v soucasne dobe maji dojit nejake nove autobusi? Predem dekuji Mm78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 16:51:44       Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 17:42:46       Czcsuper: Jestli autobusi, to nevím, ale autobusy určitě. Momentálně je vypsáno výběrové řízení na 25 nových standardních autobusů. Na výsledek si budeme muset nějakou chvíli počkat. Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 18:01:42       Czcsuper: V podmínkách výběrového řízení, které končí zítra, je napsané, do kdy nejpozději musejí být dodány. Polovina do poloviny roku a druhá polovina do konce roku. V busech budou některé novinky které současné busy nemají. Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 18:09:57       Freekey: Na tu polovinu jsem při celkovém počtu 25 vozů opravdu zvědavý. Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 18:17:01       Wang: Je to tam specifikováno přesně, tuším nejdřív 13 pak 12 nebo že by to bylo opačně? Už si to nepamatuji. Musel bych to hledat a to se mi nechce. Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Czcsuper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 19:17:27       Takze to taky urcie napisete co to bude za typy a do jake vozovny budou dodany (solo nebo klob)? Predem dekuji Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 19:36:02       Czcsuper: Až budeme vědět výsledek výběrového řízení, tak možná ano. Freekey: Z 25 autobusů polovinu neuděláš. Czcsuper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 19:54:23       Udelas 12,5 :D ta polovina by byla bez motoru Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 23:52:28       Wang: Myslím, že jsem to v příspěvku v 18:17:01 vysvětlil, ne? Jinak při psaní té poloviny jsem nad tím stejným přemýšlel a říkal jsem si, oni to pochopí, ale ne. Sekl jsem se, nepochopili, že se to zaokrouhluje a pak dopočítává :-( Czcsuper: 25 sólo busů s min 30% nízké podlahy, zítra se rozhoduje. Takže zítra se to bude vědět. Stačí takhle nebo chceš snad kompletní zadání? Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Czcsuper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 10:20:16       Kdyby slo tak kompletní zadání dekuji Pavel Ambroz Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.147.210 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 14:32:43       Ty nářky studentů bydlících na Kolejní (KPPV) mě už začínají unavovat...ten argument o "slečně s těžkou taškou" je už úplně mimo. Když někomu ujede bus, když v noci chlastá, taky táhne pěšky a ještě se tím pak chlubí ("šel jsem, vole, z Pegasu až na koleje"). A dospělá studentka, která si nese jen své vlastní věci, těch pár desítek metrů ujde. Zase z nich nedělejte chudáky (PS: nejsem důchodce, je mi 30 a vážím 58 kilo a nosil jsem těžké tažky na vysoké taky). Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 14:41:51       Pavel :ale proč by se měla rušit linka, se kterou se jezdí? Od toho MHD je, ne? Navíc bez Kolejní ztrácí a-53 smysl, protože každej raději dojede tramvají EDIT: pardon, samozdřejmě šalinou (Příspěvek byl editován uživatelem rt6n26.) RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! omfg- Oh my Forrest Gump! Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu. Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2139 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 14:47:47       RT6N26: Navíc bez Kolejní ztrácí a-53 smysl, protože každej raději dojede tramvají No a právě o to tu jde, a-53 co nejvíc omezit, aby časem bylo ospravedlnitelné její úplné zrušené. Aby se do mě Rop a jemu podobní zase nepustili, netvrdím, že je to správné, ale je to bohužel fakt. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 15:15:08       Osazenstvo linky a-53 nejsou zdaleka jen studenti... Jaro, léto, burčák, zima. Rop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 17:19:13       Pavel Ambroz: zkus to do očí říct mojí bejvalce ... dostal bys lopatkou mezi kulky a nebo kulku mezi lopatky :-D Mimochodem jak píše Rt6n26: proč rušit linku, se kterou se jezdí? Llama here, llama there, I see llamas everywhere. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 17:58:52       Freekey: Jistěže pochopili. Ale když má být dodávka rozdělena na dvě části (např. 12 vozů a poté další 13, nebo naopak), tak to v tomto případě prostě polovina být nemůže ani omylem. A to zaokrouhlování je úplná blbost. Ale nic proti tobě. Pavel Ambroz: A proč by nemohli studenti vyjádřit svůj názor, tím spíš, když chtějí zachovat určitý standard, který byl zaveden a teď by o něj měli přijít? A Peno má možná pravdu, jestli to není jenom první krok k tomu, aby se při dalších změnách mohla a-53 zrušit komplet. Určité paralely by se daly najít i v případě jiných linek. B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 18:39:59       Jen me fascinuje, jak si nejvic stezuji ti, co to maji nejmin zapotrebi... Zvlastni, ze napriklad studenti z koleji na Komarove si na tu tramvaj pesky dojit umi a nemusi je tech 800 metru vozit autobus... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 18:46:11       nemusi je tech 800 metru vozit autobus... Nemusí, protože je nikdy ani nevozil. A o to asi jde. Vždycky budou asi nejvíc "řvát" ti, kteří o nějaké spojení přijdou, než ti, kteří ho ani nemají. B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 19:01:57       Wang: Samozrejme, nicmene tim chci vyvratit ten argument o slecne s tezkou taskou Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 19:34:19       Kdysi nebyl problém pro mládež chodit denně v zimě, v létě několik kilometrů pěšky do školy tam a zpátky a dnešní mazánci odkojení tatíčkovou Oktávií nemůžou ujít ani těch 300 m od konečné TP ?? Zrovna a-53 bych neřešil a zrušil šmahem , stejně jako a-68 protože klientela Myslivny stejně "sockou" (z jejich úhlu pohledu) nejezdí. Spíš budou běžným lidem chybět linky jako 66 ( už i tak musí z větší části sídliště pro jízdu do centra přestupovat), 79 (spojení Černovické terasy s Bohunicemi) , nebo 72 (propojení průmyslových oblastí Brna, obsluha PL Černovice). Plošné omezení provozu do okrajových částí města ve večerních hodinách na interval 30 minut též mnoho lidí do MHD v tuto dobu nenaláká. Mají to taxikáři na brněnském Magistrátě zkrátka dobře posichrovaný ... Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 19:37:33       Anti Zvykej si, moderní doba... Jinak s tvým příspěvkem plně souhlasím... Jaro, léto, burčák, zima. Pavel Ambroz Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.158.126 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 22:24:39       B01: Díky za ten argument s Komárovem, to je přesně ono... Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5866 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 23:37:11       Anti: Ještě dříve také lidé chodili pěšky stovky kilometrů mezi městy, i ještě dál, tak můžeme rovnou zrušit veškerou veřejnou dopravu, ne? Procházka všem těm zhýčkancům přece prospěje. Co bude příště? Návrat do jeskyň? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 23:47:47       Sergeilbc: Tak radsi zavedeme MHD, kde bude 1000 linek, aby kazdou ulici projizdela aspon jedna linka, a zastavky kazdych 20 metru, aby si nikdo nestezoval, ze nema zastavku pred barakem? Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 07:31:53       B01: delas si srandu? Co kdyz mam vchod mezi zastavkama? To budu chotit 10 metru pesky a pak jeste po schodech jo? Lenosi a narikalci: panove, to si opravdu myslite ze auto zaparkujete tak, abyste nesli treba 300 metru? Potom Vam jiste doporucim jezdit taxikem, zastavi kde chcete, prijede kam chcete a kdy chcete, jizda je levnejsi nez mesicni salinkarta, takze i usetrite Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 It's not bug, it's feature... by Microsoft jzb Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.127.196 Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 10:27:08       Není to černobílé. Fungující, dobře trasovaná MHD s rozumnými intervaly je k nezaplacení. Ovšem půlhodinové intervaly a nejbližší zastávka kdesi za blatem a houštím, kor když donedávna to šlo výrazně lépe, to není dobrý vývoj. Co se týká třeba té 72 - velmi často jezdím Semilaso - Halasovo nám. Ve špičce je naprosto běžné, že 44 nejede celou věčnost. Pak cestující spasila 72. A prázdná nejezdila, možná tak v úseku Hřbitov - Palackého náměstí. Opravdu je lepší hodina v zácpě v autě, než 20 minut šalinou a 40 minut na zastávkách... Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 10:29:59       Ad. 53 - přidám jeden zajímavý odkaz A tady je Diskuze (Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 16:21:35       72 dnes 14.45 od KPS. Do Citelisu se sice vsichni vlezeme ale u učňáku ani u Tunýlku ani nohu. Tak 20 lidí mělo smůlu. Posláno z mobilu. Starobrno - nejhorší pivo v celé republice. Bojkot od 11.8.2009 (mimo 10 u nás na Radnici, nemůžu přeci pít jen kofolu!) Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 19:46:26       od 1.ledna budete mít smůlu všichni, dopadne to jak s ústředním hřbitovem, kde byla a-50 náhrazena a-79, která byla zrušena (zůstal jen Tourbus) RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! omfg- Oh my Forrest Gump! Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu. Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. Zaměstnanec KaM VUT Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.5.102 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 19:32:23       Kdyby si myslivny z DPMB a dopr. odboru magistrátu Brna prošly pěšky, nebo alespoň projely třeba busem, celou trasu linky 53, zjistily by, že zastávka Kolejní u kolejí Pod Palackého vrchem je jediná smysluplnná a více využívaná zastávka na této lince. Všechny ostatní zastávky linky jsou snáze a bezpečněji (po chodnících a s osvětlením) dostupné od tramvaje 12 a 13. Když už je "nutné" zrušit tuto zastávku, neměla být zrušena celá linka? Ušetřilo by se ne jen trošku nafty a najetých kilometrů a kousek času na lince, nýbrž všechny vozy a řidiči z této linky. Kolikrát by byla tato úspora větší? Desetkrát? Vícekrát? Pavel Ambroz Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.55.4 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 20:25:28       Jak už tu někdo řekl, kdyby studenti linku 53 nikdy neměli, ani by jim to nepřišlo. Z komárovských kolejí se na konečnou 9/12 chodí pěšky taky. OK, po ulici, to beru, ale DPMB přeci nebude trasovat linky podle toho, kde jsou pouliční lampy. A pokud někdo argumentuje vzdálenostmi: z nové výstavby v Medlánkách (V Újezdech, Nadační) to na 41 do Medlánek bylo taky pár set metrů - než zavedli 65. A taky tam lidi chodili pěšky. A než začnou studenti paušálně počítat, kolik má DPMB z nich peněz, možná by DPMB měl kontrovat statistikou, kolik je za rok v Brně chyceno černých pasažérů ve věku 18-23. A než začnou studentky argumentovat strachem ze znásilnění, ať se zamyslí, jestli to není účelové. Kolikrát šly z večírku samy, nebo kolikrát usnuly nadrané v cizím pokoji na Purkyních a nechtělo se jim se vracet na KPPV. Taky jsem byl student (končil jsem před pár lety) a studenti vždycky byli mistři v podvádění a vyzrávání na systém (testy, zkoušky, atd.). Tak si poraďte teď taky. Choďte 400 metrů pěšky. Pavel Ambroz Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.55.4 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 20:33:09       Ještě jeden nápad, ve stylu linek ADOS-y do Olympie: na KPPV údajně bydlí 3000 studentů (argumentace jedné studentky na fóru), DPMB uspoří asi 5 milionů, když zruší závlek. Takže 5000000 děleno 3000, to je 1666 korun na studenta, děleno deseti měsíci = 166 na studenta na měsíc. Tak ať VUT zvýší kolejné o tuto částku a zaplatí ji dopravnímu podniku. To by už se studentům líbilo méně, co? Už slyším křiklouny, tak odpovím otázkou: A proč ne?} Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 20:38:02       Pavel Ambroz: V Medlánkách chodili pěšky a potom si vydupali a-65. Její zrušení by se jim teď už taky asi nelíbilo. Proto se nedivím tomu, co se teď děje v souvislosti s a-53 a omezením zajíždění na Kolejní. Ke zbytku se nemá asi cenu vyjadřovat. Z toho číší akorát nějaká zapšklost, házet všechny do jednoho pytle. Jestli jste u zkoušek podváděl a vyzrával jinak na systém, neznamená to, že ostatní studenti musí automaticky jednat stejně. Pavel Ambroz Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.55.4 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 20:55:10       Wang: Zapšklost to rozhodně není. To je tvrzení "studenti si vždycky poradí". A v těch Medlánkách bydlím a něco o tom vím. Jde o to, že není nikde psáno, že lidi musí mít zastávku MHD do 300 metrů. A v Medlánkách bydlí slušné peníze vydělávající daňoví poplatníci, na KPPV mimobrněnští studenti, takže i z ekonomického hlediska by dávalo smysl, že odbor dopravy víc myslí na občany Brna než na studenty. Nemusí to znít hezky, ale když dojde na priority (a to teď došlo), tak to hraje roli. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 21:14:06       No, nechci tu do toho moc kecat, ale já si vzpomínám na to, kolik bylo svého času protestů PROTI zavedení a-65. Sám jste to řekl pane Ambroži, bydlí tam dobře vydělávající lidé a ti nechtěli pod svými okny autobus. Nemyslím, že by bylo tolik protestů proti zrušení a-65 jako je proti zrušení Kolejní. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Phpttjournal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 21:59:25       Pavel Ambroz : Neuletěla vám nějaká velká včela? Na facebooku jste se už vyjádřil, jestli jste to byl vy.Teď nadáváte úplně stejně (rozdíly v použitých slovech) Co vám udělali na škole, nebo jste musel někam chodit pěcha do školy a vám chyběli spoje MHD? Já chodil pěšky do školy, taky a nenadával jsem ... Ale mám pochopení vůči studentům, kteří mají bohužel pádné argumenty vůči DPmB a zrušení linky 53 na Kolejní. Protože ten "chodník" neodpovídá podle zákona ničemu a hlavně je to pozemek města, který nikdy nebyl určený jako chodník k tomuto účelu a evidentně město ani nemá zájem jej takto schválit. Nepište si o informace ze zákulisí SOR Libchavý. Stejně vám nebudu na takovéto dotazy odpovídat! A nelobujte u mě za svoje MHD, kde jezdíte VHD. Děkuji všem Phpttjournal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 22:09:32       Pavel Ambroz . Když už mluvíte o té zapšklosti a pro koho je město. Není tak náhodou MHD pro všechny cestující bez rozdílu pohlaví,sexuální orientace či barvy pleti? Jako stejně to platí o jazyku, kterým hovoříme. Takže bych si vyprosil podobný tón o tom, komu je více určená MHD, jestli obyvatelům Brna, či dojíždějícím studentům. (Zřejmě vás osobně znám a vím, který jste to člověk co nedávno se rozčiloval, div mu neprasknuli všechny cévy v těle při zavádění Bus linky 65 v Medlánkách .. Asi máte hodně velké problémy ... Osobně lituji toho, kdo s Vámi musí denně vycházet, protože takové zaujetí, já jsem z Brna a vy jste póvl, že sem dojíždí Vám ještě nedošlo kvůli zvdělávání, které stát garantuje, že umožní každému občanovi bez jakýchvkoliv rozdílů. Došlo vam do šedé části těla v hlavě co jste napsal o tom co by byli potom obyvatelé Brna vůči těm co jezdí do Brna ať už za prací, nebo studie? ... Nepište si o informace ze zákulisí SOR Libchavý. Stejně vám nebudu na takovéto dotazy odpovídat! A nelobujte u mě za svoje MHD, kde jezdíte VHD. Děkuji všem Rop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 10:28:12       Pavel Ambroz: ááá pán je brňák ... pán je nadčlověk ... a nejste tak náhodou ještě malíř pokojů? Jinak mimochodem, kolik studentů po studiu zůstane ve městě kde studovalo vysokou školu? To bude asi slušný číslo, který následně tvoří městu zisk. No a při vaši argumentaci ... proč tedy stát nezačne starat jen o pracující a na studenty nekašle ... Doporučuji použít linku a-53 a dojet si na podnikatelku na nějakou tu přednášku Makroekonomie ... pro vás určitě ta linka smysl má :-) Llama here, llama there, I see llamas everywhere. B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 11:39:03       Rop a vsichni ostatni: Jaky usek byste tedy navrhovali zrusit misto zastavky Kolejni, pri zachovani nakladu?