| Autor |
Příspěvek |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2914
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 08:07:43 | 
|
Jinak na noci (7./8.) na 08902 čerstvě generálkovaná 7443 
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 11:38:18 |
|
Twig:
MODŘICE,OLYMPIA - BRNO,ÚZKÁ je zařazeno 10 vozů
MODŘICE,OLYMPIA - BRNO,MENDLOVO NÁM. jezdí 2 vozy
Adosa:
Jinak ten  CROSSWAY LE jezdil včera taky na lince MODŘICE,OLYMPIA - BRNO,ÚZKÁ
(Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)
Trolejbus na 8: T Y K A D L Á Č
- - - - - - - -
Městský vlak na 7: T R A M V A J
- - - - - - - |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2915
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 12:45:12 |
|
Dnes je nový Cross na Olympia - Mendlovo náměstí, jel nějak kolem 11:4x od Olympie
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 14:59:54 |
|
Ms222: Díky. Jsou tam i nějaké přejezdy mezi těmi dvěma linkami navzájem, nebo ne? |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 16:39:56 |
|
Twig: jsou ale nevím to na 100 procent.
Jinak Olympijské busy taky často jezdí na lince 405.
Trolejbus na 8: T Y K A D L Á Č
- - - - - - - -
Městský vlak na 7: T R A M V A J
- - - - - - - |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 19:31:46 |
|
On je to normální autobus, akorát s reklamou na Olympii, takže není problém je vidět i na jiných linkách (pravda, převážně B9xx).
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek 
Co je to table? |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2916
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 19:34:08 |
|
Vojtik: spíše C9xx 
Jinak nový Cross zatím nemá označovače, takže na IDS linkách jej nepotkáme 
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11113
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 08:01:19 |
|
Co, prosím pěkně, znamená tohle? To jsou jen spoje, které zajišťuje autobus?
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:49:13 |
|
Ano, ale jenom ty, co jezdí autobus DPMB (přejezd z noční 96). Pak nám ještě jezdí Tourbus, ale ten tam není.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11123
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:57:31 |
|
Jistě, to mi došlo, když je tam uveden jako dopravce DPMB Děkuji.
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 11:00:54 |
|
Chtěl jsem se zeptat,jestli někdo z vás nemá fotky reklamních 951.Potřeboval bych je jako podklady k modelu.Prosil bych na mejl.Děkuji |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 11:08:40 |
|
Něco mám, poslal bych někdy večer, až se dostanu domů.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 13:27:47 |
|
Bobyk: To je teď nějaká novinka. Na IDOSu jsou teď jízdní řády všech linek zajišťovaných DPMB, které vyjíždí za hranice města... Všechny začíná 738xxx. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11125
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 13:46:49 |
|
Ano, všiml jsem si, ale u ostatních linek jsou všechny spoje zajištěné DPMB, jen zde byly spoje, které jede autobus najíždějící nebo zatahující z a-96.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3129
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 16:07:38 |
|
Není to tím, že je to jinak trolejbusová linka, narozdíl od ostatních?
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 21:05:14 |
|
O.K.Dík moc. |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 10:30:56 |
|
Snad se nebudete zlobit,když jsem vložím jen informační foto vozu 2333,už ho čeká poslední cesta na Kšírovu.Jinak tam stojí i 2334 a je v ní naházeno plno věcí,bohužel nevím co s tímto vozem bude.A vůz 7197 stojí v garáži a je zamčený !
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3150
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 12:10:18 |
|
Výrobní štítek by z třech výše zmiňovaných vozů nebyl?
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 15:34:24 |
|
Petan363: Koukám dost rozebraná 2333. Jinak 7230 jsi nezahlídl? Tuším, je taky teďka odstavená. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 16:37:45 |
|
Spíš koukám, že u vás nemáte sběrače barevných kovů. Nebo ten dekl točny tam musí zůstat? |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 17:55:36 |
|
Aresák: Jak se by se tam asi dostali? Vozovna je oplocená a střežená, tam se sběrači kovů nedostanou. |
Kobra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 18:30:22 |
|
Šotouš_kuba: "sběrači" jsou (bohužel) i uvnitř podniku. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 20:13:37 |
|
Kobra: To se nestačím divit, co všechno se v DP neděje. Byl už někdy někdo dopaden? |
Chucknorris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 20:15:44 |
|
Tak to vypadá, že se blíží začátek konce prvních kloubových devítikil... Pravda, když jsem měl asi před měsícem tu čest ( či spíš smůlu ) s 2331 tak jsem měl snad až trochu strach jesli dojede. Při ostré zatáčce to v kloubu a vleku zlověstně praskalo, motor podle zvuku si nejspíš chtěl vystoupit a když to brzdilo tak to dělalo zvuk jako kdyby se to rozpadalo. Nevíte jak na tom jsou 2320 a 2327 jestli podobně nebo líp? Už jsem dlouho ani jedním z nich nejel. Btw ta 2333 je solidně vytěžená. Skoro jako všeobecně známá komínská dekorace 3204 . Ale to už se dostávám OT. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3381
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 01:49:26 |
|
kuba:
Ne, ale poměrně často se daří odhalovat krádeže nafty. Nedávno si dokonce jeden řidič odčerpával naftu přímo z busu v Mariánském údolí do vedle stojícího auta a byl dopaden přímo nějakým vedoucím AD, který tam pravděpodobně byl na procházce |
Stanoviště 49
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.73.142
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 07:52:38 |
|
Ten vedoucí AD kdysi dělal i Tourbusu!!! |
Kriminálka Majamy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.53.83
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 09:34:26 |
|
Ono to s tou naftou bylo trochu jinak. Jednalo se o dlouho sledovanou akci, na danou službu byl dost pravidelně nasazován jeden jistý vůz , který je (údajně) jako jediný vybaven (prý přímým) sledováním spotřeby nafty (snad přes RIS, to nevím). Vedoucí AD šel najisto, navíc se jednalo o rodinnou akci (otec a syn, oba zaměstananci DP z toho jeden jako řidič - brigádník), kteří v tom jeli už dlouho a tak pouze spadla klec. Navíc využívali toho, že měli stejné jméno, jen jiné osobní číslo, takže místo jednoho jezdil druhý, což v kombinaci s krádeží nafty vedlo k logickému kroku - oba si již hledají nebo našli práci jinde. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10879
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 09:43:20 |
|
Nedávno si dokonce jeden řidič odčerpával naftu přímo z busu v Mariánském údolí do vedle stojícího auta
U nás to vyřešili jednoduše, zaměstnali tři pumpaře, kteří jako jediní mají klíčky od nádrží - a je klid.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11181
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 09:53:33 |
|
Takže kradou už jen tři zaměstnanci?
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10880
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 11:11:05 |
|
Jestli jo, tak by to museli dělat hodně šikovně, na pumpě je kamera a v podniku je docela velký pohyb osob na to, aby se něco podezřelého dalo dělat nepozorovaně. I když, co já můžu vědět, ukrást se dá všechno, když je člověk šikovnej.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 13:26:05 |
|
Chucknorris: 2327 jsem taky dlouho neviděl. 2320 jezdila včera 12.3.2009 na 08405. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 13:54:19 |
|
kriminálka Majamy:
Zajímavé. Pamatuji si jen, že šlo o nějakou B741, přesněji nevím. |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:40:11 |
|
Čelo s 2333 je na 7421 co měla nehodu a vyhořela a zbytek asi schovali.Protože když šli nějaký B 741 do šrotu,tak tam plno věcí zůstalo dokonce i některé okna.Myslím si,že 2334 půjde taky brzo,protože je odtavená ve vozovně a je v ní plno věcí,ale nevím to jistě,třeba někdo doplní.
7230 už jezdí,stála zamčená na place v 1.řadě a už tam není,teď tam stojí zamčená ta 7197 jak jsem již psal.
Dnes na nějakém kurzu linky 77 2320 ještě se žlutými evidenčními čísly,myslím že technickou má do léta tohoto roku a pak to vidím jasně co ji čeká až zkončí technická...
Snad mě někdo doplní. |
Stanoviště 49
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.123.58
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:31:50 |
|
Ta nafta byla podojena z ev.č. 2302 asi 40 l. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:45:53 |
|
Má BSD 07-08 označovače?
SCANIA Irizar - BORS Břeclav 
CROSSWAY LE - Tourbus |
|
Stanoviště 49
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.73.144
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:33:53 |
|
Dokonce má dva! |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:41:56 |
|
Ono v Dopravních podnicích to nebývá s tou naftou až tak ve velkém,samozřejmě občas se někdo najde,ale v linkové dopravě,tam to frčí.
U nás je to řešené stejně jak píše Martin j,klíče jsou na pumpě a odmyká pracovník agentury.
Zejména u Karos byly i jiné způsoby,ale při úrovni a znalostech většiny dnešních řidičů.
Jeden příklad jednoho ČSAD je opravdu typický,středisko MHD,na pumpě kamera,cucat ve městě problém,osobáky řidičů benzíňáky.
Linková doprava,konečné v pláních a lesích,striktně přidělená vozidla a tudíž hospodaření s naftou,všichni řidiči svůj osobák nafťák,vůbec to není úsměvné. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 22:50:01 |
|
Sakriš. A já si koupil benziňák. |
šebesta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.212.5
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 22:59:35 |
|
Jak to vypadá z 2330? bude se měnit točna? má někdo info? |
Stanoviště 49
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.73.142
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 08:48:05 |
|
Já jezdím komunálem (DPMB) do práce a dělám (zaměstnán)v čsad. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 13:15:36 |
|
Šebesta: 2330 jezdí
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 16:44:28 |
|
Martin_j: Myslím, že když mají klíčky od nádrží jen pumpaři nic nezaručí. Do 700 nádrže se dostaneš a může být zamčená jak chce... Jak se tam dostat zde asi psát nebudu
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3162
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 17:33:27 |
|
No, ono se to stejně ví - tuším je to popsané jako nouzové dostání se do nádrže i v oficiální příručce, ne? Nebo to je ještě jiný způsob?
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
černé zlato
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.73.144
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 17:58:48 |
|
Ono jsme na moravě a u nás jsou šikovní lidé!!!Kdejaký měřák,plovák i satelit co měří naftu je MARNÝ??? |
Trunking
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:00:42 |
|
Ad Ris: Jezdí minimálně už od úterý
Karosa forever !!!
Co neubrzdíš - neukecáš !
ICQ: 197-812-113 |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 10:08:27 |
|
Jak koukám na tu fotku, to se ta "oprava" točny vyřešila její demontáží i spolu s celým zadním článkem ?!
|
Chucknorris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 21:55:45 |
|
Houmr: No jasně ted to dostávají řidiči za trest a je to šlapací. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 08:35:16 |
|
A copak to znamená, když je autobus zamčený na ploše v garážích?To je (jako u nás, dlouhodobě odstaven-nerozkrádat!!!) ? Nebo to má v Brně jiný význam? Napadlo mě, jestli neskončila TK?Ale když je dlouhodobá výluka...tipnul bych, že jezdit sad bude...pokud se nerozesralo něco životně důležitýho...(7197)
Jinak mám ještě dotaz k citybusům, těm nejstarším v DPMB....Kolik máte na nich nalítáno?Plánujete na nich nějaké SO?
(v Plzni mají nejvíc už 700 tis.km a zatím bez oprav, ovšem je to už znát...)
(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_103.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 08:59:47 |
|
Dovolím si zkopírovat z jinného fóra:
7273 je na reinkarnaci, kompletně vyvařený rám, hlavně v zadní části, schody nový, fungl nový boční plechy. vypadá to, že to bude udělaný až do stropu, ne jak ten napůl bastl 7266 pouze po okna a bez předku
7197 odstavený, propadly se prostřední schody ](*,)
7230 stojí vedle 7197 |
7273
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.6.43
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 12:06:05 |
|
7273 ?? Je vidět že DP má peníze na vyhazování oknem, když může utrácet za spravování 20 let starého šrotu. Jak takové vraky pak procházejí STK je otázkou spíše pro vyšetřování kriminálky a protikorupční policie. Asi by to chtělo opravdu vyčistit celý ten chlív od odboru dopravy na magistrátě až po technický odbor DP. Čeká se jen na pořádný prů*er až se nějaký ten vrak rozsype za jízdy včetně zdravotní újmy pasažérů. Buďme rádi , že zde tato současná mafie nebyla již dřív , jinak by jsme jezdili ještě v RTO. Když to jde v Bulharsku , tak v Brně by to šlo jistě taky. Hlavně když DP využívá monopolu a nehorázně zdražuje. |
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 12:28:09 |
|
7273: Proč by se ten bus měl rozpadnout za jízdy, když bude po velké opravě? A je pro cestujícího lepší starší opravený autobus, nebo žádný? Myslím, že to je jasné.
Kdyby sedmikila neměly čoudící motory, nevidím při dostatečné údržbě (viz 7273) v jejich provozu žádný problém (hledisko obměny vozparku za každou cenu, jako to požadují zejména železniční šotouši u vlaků, i když rekonstruovaný vagón je v podstatě totéž jako nový, to neberu.) |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 12:30:15 |
|
Ano když to má vyvařenou kastly,novou podlahu,schody,náprava pokud je vytlučená opraví,brzdy to jsou také výměnné části a fungovat musí,tak v čem je problém,proč by to nemohlo projít STK legálně?? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3171
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 12:43:55 |
|
Máte to v hlavě popletené. Jakýkoliv vůz, i když je sebelépe vyvařený a opravený, je stále stejně stará troska... Jediným řešením je kompletní výměna cwlého rámu - rozhodně ale ne pouhé vyvaření nebo navaření nových částí na staré.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2745
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 19:51:35 |
|
Takže pro 7197 se schody stanou osudnými? Ta 7230 má co za problém?
také se divím opravě na č.7273...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 21:29:44 |
|
Já osobně mám mnohem raději i tu 7273, než Citelis, kde mám problém si pohodlně sednout... o nějaké komfortní jízdě v Citelisu se moc hovořit nedá... to zlaté B700,900, 15Tr...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3393
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 01:29:53 |
|
ris:
No, že by bylo zrovna v 15Tr zvláště vzadu nějak moc místa na nohy se taky říct nedá. Pravda, pořád lepší než City/Cite... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3121
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 17:38:00 |
|
Je normální, aby z nových kloubových Citelisů byl tak výrazně cítit čpavek? V mém případě 2613 v prostoru kloubu.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:55:05 |
|
Brno začnou brázdit nízkopodlažní minibusy
http://zpravy.idnes.cz/brno-zacnou-brazdit-nizkopodlazni-minibusy -i-dalsi-tramvaje-p5m-/brno.asp?c=A090318_134211_brno_krc |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2392
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:01:24 |
|
Janatak: aha, tak koukám, že je to vada busu a ne některého ze spolucestujících. Včera jsem si toho všiml (spíš jsem to ucítil) taky, ale jen v prostoru solo sedadla za 3. dveřmi.
PS: vycházelo to z prostoru té menší bedny na močovinu (po pravé straně busu při pohledu ke dveřím). U jiných busů jsem tento problém nezaznamenal (a to tím jezdím skoro každý ráno) 
(Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.)
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:24:51 |
|
Nevím jaký motor je v nových busech.Ale ten čpavek může být tím,že se do některých nových motorů kvůli euru přidavá močovina. |
