Autor |
Příspěvek |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11121 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:20:01 |
|
Jo, z té černé skvrničičičičky ho poznám i se zavřenýma očima
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8357 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:33:16 |
|
Sem myslel, že ozářený bys ho viděl i v kufrech . |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6025 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:38:13 |
|
Akuality z Pentagonu - probíhá lepení i na sestry 9949. A stojí tu žlutý expres z jedné vesnice. |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 12:54:35 |
|
Bobyk: no je fakt že v tu dobu, co jsme tam stáli,tak těch autobusů přijelo dost, bohužel nastupovali pouze ti co už tam čekali.Ale to se třeba zaběhne
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8358 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 13:57:24 |
|
Místo 80-12 jezdí 73-72, vzadu vedle poslední dvojsedačky je nějaká světlá dřevěná bedna na nářadí, pokud je to ona, mám takový pocit, že 73-72 se vrátila do provozu a 80-12 jde do záložek. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8362 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:14:47 |
|
Tak 80-12 stojí opuštěná na place, evidentně je vystěhovaná, slyšel jsem nějaké řeči o tom, že se má prodávat, no ale znáte to. Nakonec to taky vypadá na to, že 80-87 je z Tesca stáhlá jen po dobu opravy a co se proslýchalo ještě nedávno... Ondruš nám dotáhl od Bedihoště 67-76, leží skoro na boku u trafačky. Jo mimochodem, kde je Volvo? Až teď si uvědomuju, že tam stála 80-87, 67-76, 86-58 a to snad bylo vše, Volvo si nevybavuju. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:19:57 |
|
FTL se inspirovalo u jisté bílobílé společnosti, že posílá v poledne do Brna sedmistovku?
Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8363 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:24:52 |
|
Jakou? Mám víc jak týdenní mezeru, jen jsem zahlídl po dlouhé odstávce v provozu záložní 65-10 a 68-30. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:28:12 |
|
Existuje něco jako 92-12? Jelo to na "Busákovo" turnusu v 13:30 z Brna.
Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8364 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:35:09 |
|
To by mohla být 92-19, jediná záložka z té číselné řady:
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:54:44 |
|
Das ist vono.
Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Bovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 20:10:05 |
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8365 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 20:32:07 |
|
Díky, mám o práci míň . Byl jsem tam zhruba ve stejnou dobu, kdyžs odjížděl od pumpy ke gumárně, šel jsem dozadu, kdyžs vcházel na dílnu, šel jsem zpátky. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8369 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 10:37:10 |
|
Další fámy okolo 80-12 - má jít prý na Morkovičku místo 86-56... |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11135 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 14:56:58 |
|
Volvo stojí normálně na place za PV 71-86.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6030 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 16:27:27 |
|
Z přípravy na sezónu:
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8370 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:32:48 |
|
Bobyk: Je to možné, došlo mi to až doma, tzn. nedíval jsem se po něm, ale prý kdesi na place stojí. Magiq: Jak dlouho už tu je? Potkal jsem ji o půl čtvrté jak jela z nádraží, ale nevšiml jsem si jestli po skončení turnusu manipulačně, nebo teprv z nějaké zajížďky. A co se týče 80-12, tak už je jasná, od příštího týdne bude brousit Morkovičku. Měla tam jít 73-72, ale jediná 80-12 by tam vystačila s plynem. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8381 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 23:01:39 |
|
04-90 už je skoro hotová, dneska stála čelem k lakovně. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11198 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 14:11:21 |
|
Jak to vypadá se žvýkačkou?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8385 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 14:31:58 |
|
No, abych pravdu řekl, tento týden jezdila půl na půl, vím že jsem na tom turnusu potkal jak Arwaye, tak nějakou střídačku, myslím že 68-23. |
Bovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:51:58 |
|
Zdravíme z Valmeinier
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 18:22:00 |
|
Ad Bovák: super fotečka a ta Bovinka je zajímavá babička ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Bovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:17:23 |
|
jo.má novější světla a zrcátka.celkově zachovalá |
Bovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:22:09 |
|
včera tu stál nový magiq,synergy a vedle naše futura.chybělo jen lexio.nestihnul jsem ale fotit |
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 14:47:35 |
|
helemese koho port za reportéra http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=6029
... první v ČR VANHOOL ASTROMEGA T9 ... |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 19:45:12 |
|
Chlapi prosím Vás jak dlouho má Obec Brodek své VOLVO 9700, dneska se objevilo v Novém Jičíně u ZŠ Komenského
3T4 8850, 2T7 4651/4653, 2T9 2597 best of VTM Vlastík & Liduš nejlepší posádka VTM Karosa žije dál!!! www.mhdveslezsku.net |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8391 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 19:33:55 |
|
Vzhledem ke stále trvající kolektivní stávce té podstatné většiny diskutujících v autobusové sekci jsem jen chtěl informovat, že veškeré podstatné věci týkající se okolního provozu jsou teď na skoro denně aktualizovaném webu. Do té doby, než na tomto serveru nastane rovnoprávnost a přestane se těm malejm parchantům všechno tolerovat, nikdo mě tu neuvidí.
STÁVKA! PRYČ S KINDERMAFIÍ Z TOHO, CO KDYSI V DÁVNÝCH DOBÁCH BÝVALO K-REPORTEM! |
|
Samorost Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.180.197
| Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 19:52:53 |
|
Zato ty jsi velkej parchat....vůbec nám tu nechybíš... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8393 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 19:54:04 |
|
Ty se k nim taky řadíš ty anonymní antiRadime.
STÁVKA! PRYČ S KINDERMAFIÍ Z TOHO, CO KDYSI V DÁVNÝCH DOBÁCH BÝVALO K-REPORTEM! |
|
Samorost Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.180.197
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 09:01:01 |
|
Tímto se ze mne stává i antiFTLák :-) |
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 10:27:42 |
|
Axer: typoval bych to na min.cca 4 roky...
... první v ČR VANHOOL ASTROMEGA T9 ... |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 10:36:06 |
|
Marais: díky už jsem myslel, že se odpovědi nedočkám
3T4 8850, 2T7 4651/4653, 2T9 2597 best of VTM Vlastík & Liduš nejlepší posádka VTM Karosa žije dál!!! www.mhdveslezsku.net |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5447 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 08:11:48 |
|
Clovek tu chvili neni a pak se nestaci divit. LC 735 ex FTL nyni u JAPARCARU se nejak casto vyskytuje u nas v OL. Pred 5 min v NEMILANECH. Posláno z mobilu.
|
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 18:18:40 |
|
Co se tu děje? |
Jarihoservis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 19:21:03 |
|
Asi to umírá. |
Horempadem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 19:30:25 |
|
jo, už to chcíplo, study vyhlásil stávku, ale proč?? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6048 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 19:33:52 |
|
Nic neumírá, jen přišel takový oddychový a přemýšlecí stav. P.S. Pokud se podaří, objeví se tu večer noční fotka nové slovenské akvizice na lince Brno - S.N.V. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8402 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 21:40:35 |
|
Já ji nevyhlásil, jen se připojil a hodlám dál pokračovat, protože mi to tak skvěle vyhovuje. Nic nenapíšu, nikdo mě němůže za nic zbuzerovat a volného času mám tolik, že... Tak sledujte web, chystám další aktuality - hlavně onu SNV. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 19:49:07 |
|
Jsem si dnes po šesté ráno ve Vyškově říkal, jestli Košice "obnovily Košice" a on to byl návoz na SNV s Evadysem. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8405 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 22:07:53 |
|
test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test - test |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 09:06:55 |
|
Ach jo... |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 17:13:19 |
|
Study kindermafia at se odebere do diskuse kam patri. Uz me to nebavi. To tady musi stale nekdo spamovat? Posláno z mobilu. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8407 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 21:07:01 |
|
Ach ta samomluva... Hlavně že to má velkou obsahovou hodnotu... Já tu jenom zkouším, jestli je pravidvá má doměnka, že hovadiny v diskuzích zůstávají a smysluplné příspěvky se mažou. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6058 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 18:40:48 |
|
Ten zkušební Evadys ze Spišské opravdu není žlutý , ale bílý.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6062 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 15:34:27 |
|
V novém kabátě:
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11228 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 15:35:54 |
|
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5451 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 18:18:03 |
|
Paráda
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3958 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 18:19:44 |
|
Kolik hodin ten "přelak" trval a který generální ředitel si ji bude opečovávat?
Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6063 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 18:21:50 |
|
Vím, že v jiných diskuzích dělají přelak i SO za večer , ale nám to trvalo měsíc. |
Busakj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 14:59:23 |
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6072 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 15:26:25 |
|
I takoví žijí mezi námi... Nebo je to umění a já tomu nerozumím? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8417 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 16:41:44 |
|
Ráno jsem ho potkal v protisměru a viděl jen ten bok, tak sem odpoledne čekal s foťákem s tím, že si ho před 32 bliknu a nestačil se divit, když sem to spatřil celý... Foto bude na webu, vcelku mě ty aktualizace začly bavit, zase se zvedá návštěvnost :-D... Jo a jinak 71-72 co posílal Busák jezdí pravidělně v úterý před desátou s děckama na plavání, napotřetí už si na ni půjdu počkat o přestávce k Lidlu. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6074 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 16:44:17 |
|
Takže si tu mám povídat sám? Že bych si tu z toho udělal svůj blog? (dnes tak populární) |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8418 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 16:54:07 |
|
Můžeš, mě tady nic nedrží. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6076 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 16:55:32 |
|
Takže jsem poslední, tak zhasnu. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8420 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 17:08:57 |
|
A když, tak všude. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6078 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 15:50:35 |
|
I když je tu zhasnuto, dovolím si sem zkopírovat podle mě zajímavé příspěvky k zamyšlení ohledně IDSOKU. Jsou psány rozumně, slušnou formou. Markaspar: IDSOK x IDS ‚Mezi IDSOKem a IDS je rozdíl asi jako mezi pražskou wanou a ForCitynou‘ Raději to přece jen zobecním IDS = jakýkoli Integrovaný Dopravní Systém IDSOK = Integrovaný Dopravní Systém Olomouckého Kraje Použitím té obecné zkratky jsem chtěl jen zdůraznit nutnost vzniku něčeho skutečně nového, koncepčně odlišného od současného IDSOKu, který nepovažuji za plnohodnotný IDS (nechci tím říct že se musí měnit název). „Zajímalo by mě jak hodinový takt dopadne po roce nebo dvou až se zjistí jak jej lidi využívají“ S dosavadním přístupem kraje mám obavy, jak se vypořádá na jedné straně s rostoucími požadavky ČD na úhradu prokazatelné ztráty a na druhé straně s předpokládaným poklesem příjmů krajského rozpočtu. Kraje, které mají jasnou koncepci, zastaví dopravu na neperspektivních tratích a podle potřeby ji nahradí autobusy. Ušetřené prostředky pak použijí na zajištění kvalitní nabídky tam, kde má vlak opravdu smysl (a samozřejmě se postarají o jeho atraktivnost – návaznosti, tarif...). Jak k tomu přistupuje olomoucký kraj ukázala březnová změna JŘ: odebralo se odevšad něco. Takové „výpadky“ z taktu, jaké vznikly na 275 (a také 310) dopoledne, považuji za ne příliš vhodné; a to co se udělalo ráno na 290 (nebo i 271) je podle mě odstrašující příklad. Na druhé straně zůstávají v provozu vlaky na tratích, které jezdí prázdné po celý den a jen odčerpávají prostředky nutné na udržení použitelné nabídky na perspektivních tratích. Bohužel tento přístup je asi politicky průchodnější. Lidé (voliči) a novináři si toho moc nevšimnou, ale celkově se snižuje použitelnost vlaků tam, kde mají smysl. Trupman: (Možná jsem trochu odběhl od tématu diskuse, proto volím změnšené písmo) „Je možné, že lidé na odboru se snaží, ale bez peněz a politické přízně se toho moc nestane.“ Já mám pocit, že fungují jen jako úředníci a tedy dělají přesně a pouze to, co mají v popisu práce; jako úředníci asi ani jinou možnost nemají. Pak je tedy důležité, co mají v popisu práce. A o tom dobře vypovídá vyjádření jedné z úřednic v diskusi na kr-olomoucky.cz: ‚Nikdy nezasahujeme do jízdních řádů samovolně, vždy na základě obdržených připomínek od měst a obcí Olomouckého kraje. Z tohoto důvodu se obraťte na Vaši obec, která z povinnosti zasílá požadavky k jízdním řádům na krajský úřad.‘ Tedy žádný systémový přístup ke koordinaci jízdních řádů = „vytvářet proklady, vzájemné návaznosti, malé přestupní uzly“. Tak jak KÚ postupuje se nikdy ničeho nedosáhne. Někde sice stačí drobné úpravy, ale v některých částech kraje by podle mě bylo třeba celkově překopat celý systém VHD. A toho se na základě připomínek obcí těžko dosáhne. Otázkou je také odbornost KÚ. Na odboru dopravy se zabývají hlavně ekonomickou stránkou (licence na linky apod. jsou čistě úřednické činnosti vyplývající ze zákona, tak ty ponechám stranou). Odborné práce týkající se dopravy a její koncepce si nechávají zpracovávat externí firmou. Jedna taková nejmenovaná firma se na Olomoucku zabývá dopravou už delší dobu. Podílí se na vzniku IDS i v jiných krajích. Žádné výrazně pozitivní ohlasy z těchto krajů jsem ale zatím nezaznamenal. Ad Politická vůle Politiká vůle musí směřovat hlavně ke změně dosavadního přístupu, protože ten se jasně ukazuje jako nevyhovující. Přitom v ČR už lze nalézt dost příkladů, že to lze dělat i jinak a lépe. Bohužel zatím všichni představitelé kraje – bez ohledu na politickou příslušnost – se spokojili s tím, že se jako nějaký IDS zavádí, něco se tedy dělá a před volbami je možné si to přičíst k zásluhám, ale hlubší zájem o skutečný stav neprojevili (voliči tomu stejně nerozumí). Ad Finance Můj osobní názor je – ač jej nemám ničím podložen – že s tím objemem prostředků, které kraj na dopravu vydává, by se dalo dosáhnout mnohem víc – možná by bylo možné mít jeden z nejlepších systémů VHD v ČR. Autor: 810 292-3 (předcházející a navazující příspěvky jsou v Železnici - Tratě na střední Moravě. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8430 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 20:28:13 |
|
Erťák dnes valil o půl dvanácté patrně z STK (na zelených manipulačních značkách), přecházel jsem Svatoplukovu a zrovna vyletěl od Vápenice a stáčel se na Újezd, kdybych jel z nádraží o pět minut dřív, potkám ho u Totalu a mohla být pěkně nasvícená fotka. Od trafačky zmizela 71-86, v kovošrotě (u Khýra) není. Taky jsem vyhlížel u lázní 71-72, pravidělně od prodeje vozívá v úterý děcka na plavání, dneska nepřijela, takže taky nic. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8433 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 19:23:58 |
|
Včera erťák, dneska v protisměru v Drozdovicích tato kostelecká krasavice. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11246 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 14:06:00 |
|
Bylo by možné na stanovišti č. 4 (na sedmičku pro opačný směr jsem se nedíval) vyměnit JŘ linky 950107? Jednak je tam uvedeno staré číslo na jesenickou provozovnu (nechápu, kde se tam po skoro 10 letech od přečíslování vzalo), jednak je tam z neznámých důvodů spoj 1 uveden na prvním místě, čímž je pro cetující JŘ dost nepřehledný. Doporučoval bych tuto verzi.
|