K-report
 

Archiv do 29. října 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv do 29. října 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Honzin111
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 311
Registrován: 11-2006
Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 09:45:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blíží se období dušiček a v minulých letech bývalo zvykem, že bývala posílena linka číslo 6 ke krematoriu. Ať již v celé délce nebo v úseku od Hlavního nádraží jako linka 906.
Ale to bývávalo. Letos asi nic...
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5069
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 21:47:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Setkání 3 generací vozidel pardubické MHD ... :-)


WEB o MHD v HK (přes 465 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 402
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 13:43:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco ze zimy 1995 a trolejbus má samé trojky, tedy 333.

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
adm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.157.62
Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 20:55:14    Odkaz na tento příspěvek  

můžu se zeptat zda jestli nebo cca kolik vozidel je v pardubické mhd v provozu bez dig. oientaci diky
Pumpkin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 20:59:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

adm: 306 a 362

adm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.157.62
Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 22:15:28    Odkaz na tento příspěvek  

pouze tyto dva? žádné busy? moc díky za rychlou odpověd
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 23:16:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jen tyto dva.
Chlouba DPmP: Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3305
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 15:30:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se to tady zase děje ...

První tři naše plynobusy jsou právě na cestě z Vysokého Mýta do podniku.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Karosa_b731
Moderátor

Číslo příspěvku: 2338
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 15:54:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doufám, že pan pochůzkář zde skončil.

353: pokud jsem viděl dobře (jakože si nejsem jistej), dva jsem tam zahlédl už minulý týden. Jenže doteď nevim, jestli to byl Citelis, nebo Cross s klimou pod kopcem.
Bus-mafiaDance radio247 Drum'n'Bassrádio Beat
Mrkvofon, mrkvovlnka, Mrkvosoft, mrkvotenový sáček ... Že by to měl na svědomí pan Carotsson?
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 140
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 16:44:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353: A v kolik cca dorazej? Nebo už jsou tady? Že bych si na ně počíhal.
Chlouba DPmP: Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris
Headquarters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 283
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 16:53:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední kus (tedy první z várky 3ks) se stále přebírá ve VM
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3306
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 19:28:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Máme je doma:


EDIT - až podle fotek koukám, že asi v rámci úspor nezbylo ani na přední mlhovky a autobusy mají opravdu zase ty idiotský malinký nevětrající vyklápěčky místo normálních otevíracích okýnek.

(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 20:37:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je teda něco. Obávám se, že většině běžných cestujících je úplně šumák, jestli autobus jezdí na plyn nebo na naftu. Většina z nich neregistruje ani rozdíl mezi trolejbusem a autobusem. Ale jestli se v tom 20 minut pekli za živa, to vědí všichni bez rozdílu... Viz. anketa která proběhla na původním webu DP, která se mimo jiné dotazovala jestli by cestující uvítali celovozovou klimatizaci - valná většina odpověděla ANO. A tady máme odpověď DP. Chápu, že celovozová klimatizace by se výrazně projevila jak do nákladů pořizovacích, tak provozních - navíc ve většině roku by nenalezla větší uplatnění. Ale tohle je za trest... Jak velký rozdíl je v ceně okna s tímhle a s normální velkou větračkou?
Chlouba DPmP: Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 20:45:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já myslel, že už dopravní podniky myslí při nákupu nových vozů na cestující, ale jak tak koukám, tak ne. Tyhle větračky by se snad měly v našich zeměpisných šířkách zakázat. Jedině snad, kdyby měl vůz klímu pro cestující.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě
Pumpkin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 20:49:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda_solaris: Naprostý souhlas...hlavně mě zaráží ten skok, že 185 a 186 měly konečně normální a větrající okna, kdy bylo v létě v citelisu konečně dýchatelno, a najednou se u nové várky objeví zase "ty idiotský malinký nevětrací vyklápěčky"

Eugen: klimu pro cestující zažili pardubáci jednou....obávám se že taky naposled
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 20:52:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klimu neřešte. Tý se nedočkáme. Ale otvírací okno by snad nemusel bejt takovej problém, skoro bych řek, že by to měla být samozřejmost...
Chlouba DPmP: Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris
Trolleybus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 20:52:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, nedoceňujete jednu strategickou okolnost - tyhle nevětrací větračky při rostoucích teplotách spolehlivě vypudí část cestujících do jejich klimatizovaných IGK. Tudíž poklesne počet kaštanů a bude možno bez problémů zavést letní grafikon už od začátku června, případně i května...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Headquarters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 284
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 20:58:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dekujeme za kritiku jak jen vozy projely pres zavoru. Ano vozy maji male vyklopky a nemaji mlhovky atd... Je to dan za cenu. Ale okna se budou resit s pristi dodavkou vozu. Jinak cestujici pry nezajima na co to jezdi. Ja myslim, ze bude. Vozy jsou asi o 50% tissi a "nesmrdi" a stale je to lepsi nez 15 let stare vozy
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2178
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:04:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už chybí jenom nechat to "přiškrtit" na úroveň toho karlovarského předváděcího a máte ideální autobusy. Než 7 okradených autobusů by možná bylo lepší koupit míň s trochou výbavy. Možná se jen divím, že to má klimu pro řidiče, protože to je taky zbytečný luxus.

Jen doufám, že ten člověk, co má na svědomí tyhle větračky, se půjde tímhle autobusem svézt v létě na linku 12, když bude 35°C ve stínu a zrovna pojedou z práce cizinci do Foxconnu...
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
http://modely.pardubickamhd.cz - papírové modely autobusů a trolejbusů
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3307
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:05:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bez mlhovek se určitě obejdeme (ale jsou podniky, například jinak docela zvláštní DP Jihlava, kde mají místo mlhovek LED světla pro denní svícení) - ale náčelníku ty okna jsou fakt konstrukční omyl tohoto typu vozů. Když 185 a 186 přišly s velkými okny, myslel jsem si, že už to na novém autě nikdy mít nebudeme. A vozy jsou opravdu výrazně tišší než Euro4. Jsou i výrazně pružnější. Ale zase to že nesmrdí - no nesmrdí naftou, ale to co jde z výfuku se stejně dýchat nedá...

(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2179
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:08:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohl bych se jen zeptat, jaký je cenový rozdíl mezi tímhle a velkými okny?
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
http://modely.pardubickamhd.cz - papírové modely autobusů a trolejbusů
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3308
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:12:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já se bojím, že ono to nebude o ceně, ale o tom, že skříně busů upravené na střešní nástavby se montují v nějaké jiné montovně koncernu Irisbus, kde zatím velká okna vůbec nemontují. Vždyť skříně trolejbuslů 24Tr také nejsou z Karosy, ale odněkud odjinud. Protože to přece nemůže být jen kvůli úspoře, to jsem tam jen tak plácnul.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5070
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:16:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na webu už jsou JŘ platné od 1.11., paráda .
WEB o MHD v HK (přes 465 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3309
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:31:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K JŘ na webu - mám podezření, že JEDEN z přesně 972 zastávkových jízdních řádů se mi při nahrávání kousnul a bude vadný, ale netuším který to je. Tak klikejte a hledejte. Jinak ještě není dořešeno:
- v rozbalovacím seznamu chybí linka 26 (to nejde editovat on-line)
- položka Výpomocné spoje se od 1.11. změní pouze na "linka 910 pro Školu svítání"
Trochu mne potrápily poznámky pod JŘ, ale už mi snad žádná šestka nejde do Hostovic:-). Nebo jo? Kontrolujte a kritizujte. Ale směrem ke mně jen tyhle věci, nikoliv množství spojů a jejich intervaly.

A ještě k vedru v Citelisech - takový detail: pokud řidič pustí do vozu nikterak výkonnou stropní ventilaci, tak se stejně automaticky vypíná při otevřených dveřích. Což je sice na první pohled logické, ale vysvětlujte těm lidem, ke kterým průvan od těch dveří v zastávce ani nezavane.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5071
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:43:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takové drobnosti: u linky 18 směr Černá u B. je u jednoho spoje pozn. UA a u ostatních AU (to by šlo sjednotit). U 19 to vyhazuje chybu, že soubor není nalezen. A u 9 chybí seznam zastávek do Sezemic.
WEB o MHD v HK (přes 465 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
218
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 5-2003

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:48:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale směrem ke mně jen tyhle věci, nikoliv množství spojů a jejich intervaly.
Takže jinam: Koukám, že zkrácené spoje linky 3 z nádraží pojedou v X.10, X.40, linka 10 z nádraží k Univerzitě zůstává v X.11 a X.41. Takže prokladům třikrát sláva!
Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka)

Garry Poker - příhody karbanického učně:-)
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3310
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:50:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo, my vlastně slučujeme 9 a 19. Musím říct zítra kolegovi, aby přegeneroval ty seznamy stanic a opravím to.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2180
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:51:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě si dovolím jednu mimořádnost ze včerejška, na linkách 5, 11 a 13 byly ráno nasazeny autobusy kvůli uzavírce křižovatky ulic Blahoutova a Na Drážce.

Více informací a fotografie zde
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
http://modely.pardubickamhd.cz - papírové modely autobusů a trolejbusů
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3311
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 21:53:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

218 - nejde proložit všechno se vším.
Odjezdy z Masarykáče směr Hradecká:

krátká trojka X15, X45
dlouhá trojka X25, X55
sedmička X05, X35

Výsledek 05 15 25 35 45 55 - to je taky špatně ???
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
218
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 5-2003

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 22:00:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353:
U 16 je spoj v 8.33 z nádraží označen přes školní rok poznámkou CN, o prázdninách NC (drobnost). Dále pak spoj v 22.26 (prázdninový) nemá poznámku o zajíždění na Fáblovku, točnu vůbec (ani, že zajíždí, ani že nezajíždí...)

Odjezdy z Masarykáče směr Hradecká:...
To je samozřejmě dobře.

(Příspěvek byl editován uživatelem 218.)
Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka)

Garry Poker - příhody karbanického učně:-)
Tdave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2009
Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 22:08:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím Pardubice.
Drze narušuji probíhající diskusi a přikládám malý fotospam z nedělní výluky na Dubině vzniklé pokládáním asfaltu na zde již zmiňované nové světelné křižovatce:



Tak CNG vozy jsou už zde-Kdy by se tak mohly zhruba objevit v provozu?Že bych si vyrazil
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3312
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 22:14:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CNG - další 4 busy mají přijet ve čtvrtek, v pátek se slavnostně spouští plnička. Vozy se ještě budou polepovat a plnička musí kromě spuštění také najet do běžného režimu, takže zatím nevím. Každopádně nebude se čekat na montáž odbavováku, neb ten je již ve vozech namontován.
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 22:20:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353 Číslo příspěvku: 3308
Ten testovací Citelis, co u vás byl nedávno, ale přeci velké větračky měl...

HQ: Kritika musí být, když je zrovna v tomto případě na místě.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě
Headquarters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 285
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 22:24:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já tu kritiku beru.... jen problém je v tom, že je v tom DP nevinně..... opravdu si myslíte, že jsme uplný pitomci ?

A k tomu rozdílu v ceně od šoupaček...... je to cca v jednotkách tisíc na jedno vozidlo... čili v tom to opravdu není!
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 22:32:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

HQ: Teď to neberte jako rejpání, ale to neexistuje nějaká objednávka nebo dohoda, na základě které by se to dalo výrobci omlátit o hlavu? Ve Zlíně nebo kde se u některých trolejbusů (ještě v kastli Citybusu) předělalo přední okno úplně bez větračky na velkou šoupačku. Sice by byl docela průšvih předělávat takhle prosklení celého autobusu, ale zas tak tragické by to snad zrovna u Citelisu taky nebylo...
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
http://modely.pardubickamhd.cz - papírové modely autobusů a trolejbusů
Tdave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2009
Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 22:38:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353:Díky za info
Tomin223
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2009

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 22:48:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím všechny,taky se omlovám za narušení diskuse,ale chtel bych se s váma podělit o pár fotek co pořídil můj táta za dob co jezdil v dopravním podniku jako zajezdový řidič a řidič linky na autobusu evč.16 a zájezdovém manu evč 19 a 20.V dopravním podniku jezdily oba Many pod spz PUA 6200 a 6201.tak doufá že udělám trošku radost:-)když budete chtít mám jěšte v záloze pár fotek tak kdyžtak napište..když uz jsem si pokazil reputaci tak si ji musím malinko vylepšit,sice ty fotky nejsou v nejlepší kvalitě,ale aspoň něco:-)Tomin




(Příspěvek byl editován uživatelem Tomin223.)
Tomin-Foose
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 23:11:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

HQ: Takže beru zpět. Ovšem je na místě otázka, na kterou asi nebude umět nyní odpovědět, ale budete chtít po Ivecu nápravu?
A druhý dotaz, který nevím jestli u vás někdy zazněl, ale nemyslíte, že příchodem plynobusů budou trpět trolejbusy? (např. žádná stavba nových tratí, atp.) Ptám se, protože u nás chtějí také plynobusy, ale upřímně se bojím o trolejbusovou dopravu.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě
Tdave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2009
Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 23:14:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tr man:Správný dotaz.Taky mě to napadlo.Pracuji ve výrobě(jako dělník),a tak se občas stanu svědkem,že se zákazníkovi něco nelíbí a nepřebere si výrobek,dokud nebude po jeho-konec konců náš zákazník,náš pán,že?Jak je to u nákupu busů?Je nějaká kupní smlouva,či něco takového,kde je obsažen i takový detail,jako jsou větračky oken,nebo jak to vlastně je?Jen se ptám-do těchto věcí totiž nevidím-díky za odpověď.

Tomin223:JJ fotky s trochou nádechu historie určitě někoho potěší.
Headquarters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 23:19:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolejbusům to alespon zde v DPMP nijak neublizi. To vim jiste. Navic mame v planu zadat o dotace z EU a tak je podminka udrzitelnosti na dobu min 5 dalsich let. Stejne je to v Jihlave u nakupu vozidel 26TR. Takze budte v klidu.

A ta okna....... no dlasi vozy budou stejne jako 185, 6 ale tato...... netusim, jak to dopadne.
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 23:24:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

HQ: Omluva. To jsou samé dobré zprávy.
Chlouba DPmP: Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2043
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 00:04:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

HQ: Děkuji za odpoveď.

Druhá možnost je, že tyto Citelisy byly původně pro někoho jiného, viz jak dostala Blava...
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4125
Registrován: 12-2004

Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 07:24:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vždyť skříně trolejbuslů 24Tr také nejsou z Karosy
Skříně sice nejsou z Mejta, ale okna se tam lepí, stejně jako se dělají podlahy, interirér a oplechování bočnic.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4773
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 14:15:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

už ne, tohle všechno už dělají taliáni (Valle Uffita), do Mejta chodí hotový kompletní kastle. Ostatně od předání části výroby citelisů z Annonay jdou tyto celkově s kvalitou hodně dolů. (Ostatně to platí o Irisbusu plně pod italo-mafia-bordelem jménem Iveco vůbec, i ex-Karosa si poslední dobou ku*va hodně kazí reputaci.)

Moc pěkný je srovnání v KV mezi plyňákama (kastle Valle Uffita) a 408 (citelis line z Annonay).

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován.
pitomec z busu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.68
Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 17:38:32    Odkaz na tento příspěvek  

A vom taliánsku není teplo? Nebo tam mají klimatizace v MHD pro cestující?
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5072
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 18:45:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ve 14.05 došlo na zast. Rybitví, závod směr UMA ke kolizi vozů 383 (11) a 134 (SJ). 383 to odnesla rozbitým zrcátkem a bočním okénkem u řidiče, 134 nevím. Na náhradní dopravě ev.č. 173 s pouze 8 minutami zpoždění.



No a není nad odpolední procházku v dešti po Rybitví díky tomu, že někdo zapomněl u 903 napsat poznámku, že jezdí jen v pátek (nebo to tam možná bylo, ale už není, každopádně v IDOSu jezdí každý den).


WEB o MHD v HK (přes 465 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Trolleybus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 19:30:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

někdo zapomněl u 903 napsat poznámku, že jezdí jen v pátek
Řekl bych, že to tam původně bylo, jenže červenou barvou, kterou během těch 14 měsíců, co tam ten JŘ visí, světlo a déšť zcela vymazaly.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Karosa_b731
Moderátor

Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:19:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já se spíš divim, že v Rybitví tam ještě ten JŘ zůstal.
Bus-mafiaDance radio247 Drum'n'Bassrádio Beat
Mrkvofon, mrkvovlnka, Mrkvosoft, mrkvotenový sáček ... Že by to měl na svědomí pan Carotsson?
Raspi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:37:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já se spíš divim, že v Rybitví tam ještě ten JŘ zůstal.

To jako že co tam není z nerezu, to do roka shnije?
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5075
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:45:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U nás se zatavují do folie i když putují pod plexisklo. V Pardubicích toto nefunguje? Existují folie, které zamezí průniku UV záření na tisk a pak JŘ za ten rok nevybledne. Na Rybitví, st. škola vypadá stejně (taky tam už nic není napsáno).

(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
WEB o MHD v HK (přes 465 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Karosa_b731
Moderátor

Číslo příspěvku: 2347
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 21:01:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jako že co tam není z nerezu, to do roka shnije?

To jako že to nikdo nesloupal. Hlavně u stavební školy se divim. A taky se divim, že u točny nezmizel ten přenosnej označník.
Bus-mafiaDance radio247 Drum'n'Bassrádio Beat
Mrkvofon, mrkvovlnka, Mrkvosoft, mrkvotenový sáček ... Že by to měl na svědomí pan Carotsson?
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5076
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 21:14:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak na točně je asi klid (co jsem tam čekal, tak asi 3 lidi) a u stavební školy je kupodivu taky v relativně dobrém stavu.



Ještě k JŘ - přijde mi zvláštní psát u linky 9 (nejen u ní) skoro všude H - končí na Hůrce, apod. Není lepší jakoby vše ukončit na Hůrce a dávat poznámky stylu S - zajíždí do Spojila, Z - zajíždí do Sezemic a pod JŘ napsat neoznačené spoje končí na zastávce Hůrka? Zastávky od Hůrky napsat s hvězdičkou a kurzívou. Bylo by to tak o hodně přehlednější.

(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
WEB o MHD v HK (přes 465 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
334
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 5-2005
Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 23:50:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale takhle ten jízdní řád zase působí na pohled plněji.
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5077
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 28. října 2009 - 10:02:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, to je možné, ale myslím, že cestující (a rozhodně náhodný) bude preferovat přehlednost :-).
WEB o MHD v HK (přes 465 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Simir007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2009
Odesláno Středa, 28. října 2009 - 13:41:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen by mě zajímalo, proč večerní spoje l.č 13 a 11, které jedou do dukly vozovny nepřevedete na linku 5; ušetřilo by se tím několik poloprázdných spojů, z linky 5 by bylo možno na večer ubrat některé spoje.
Railfort
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2009
Odesláno Středa, 28. října 2009 - 18:21:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simir007: Jedna paní z DP mi svého času na podobný dotaz odpověděla, že ten spoj je v jř jedné linky a z něj ho přesunout na jinou linku je stráááášně těžké. Prý, co kdyby na něj při nějaké změně zapoměli. Jinak ten můj dotaz se tenkrát týkal spojů z Polabin konečné. Přišlo mi divné, že bych měl spoj na Duklu hledat v jízdních řádech čtyřky, jedenáctky nebo dvacettrojky, když čtrnáctka tam jede pravidelně.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:28:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dva pěkné obrázky z fotobanky ČTK - zajímavé jsou tím, že jsou oba focené nedlouho před zavedením trolejbusů na onom místě.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Jarda_karel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 09:24:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V jízdním řádu linky č. 24 není ve výběru zastávek vůbec uvedena Čepí, prodejna. Je to snad záměr? :-)

K lince 3/33: Není zbytečné, dělat galimatiáš v lince 3, kdy jsou všichni zvyklí, že trojka jde do Bohdanče, a na jednou se objeví trojky na Globus, resp. na UMU? Trochu více dávno jsem tu četl odpověď na návrh na začlenění 33 do 3:" linka 33 je správným řešením, on je substrát blbej, a nekouká se na cílové stanice".
Ha, a teď budou lidi čumět, "jaktože ta trojka jede jen na Globus, vždycky jezdila až do Bohdanče".
To by nebylo lepší zachovat osekanou 33? Já bych tedy ještě ponechal v té největší špičce pár spojů na UMU, ale dejme tomu.
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2182
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 10:03:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že některé věci se můžou řešit furt dokola a stejně je to úplně k ničemu.

Mohl by mi někdo říct, co je tak složitého na tom, aby se v jízdním řádu uvedla u zatahujících spojů poslední stanice na běžné trase a uvedlo se, že spoj nepokračuje dál v trase linky, ale jede do vozovny? Stejně tak je problém na displej napsat dva řádky, a to poslední stanici na lince a pod ni Dukla vozovna? Dřív lidi na něco nenormálního upozornilo číslo linky 907. Teď sem přijede někdo přespolní, zeptá se lidí, co jede z Dubiny na nádraží, dozví se, že linka 13 a ona najednou ta 13 jede až do vozovny, což není z JŘ vůbec jasné, pokud neznáte dokonale trasování linek a mapu města.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
http://modely.pardubickamhd.cz - papírové modely autobusů a trolejbusů
Railfort
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 7-2009
Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 10:46:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tr_man: Na třináctku do vozovny jsem si také nalít. Dobíhal jsem ji zezadu, takže jsem si transparenty přečíst nemohl. Kdo by tušil, že mi spoj s jasným číselným označením zahne mimo trasu již na první křižovatce. Zmatenců, jako jsem byl já, bylo v tom voze cca pět kousků. Je to nesmyslné a zbytečné matení platících cestujících. To se mohou v Pardubicích rovnou zrušit čísla linek, když neplní to, k čemu jsou všude ve světě určena a v obavě před takovýmito pastmi je nutné číst transparent každého spoje.
Pro informaci: Nastupoval jsem na Palackého do spoje kolem osmé ráno.
Jinak spoje kamkoliv mají být v jízdním řádu linky, která tam také jede. Na železnici a jinde také nedělají jízdní řády podle turnusu řidičů, kdy vůz "nesmí" opustit jízdní řád jedné linky. Zvládnuto to bylo už před dobou počítačů, tak proč by to DP nezvládl teď. Když třeba zatahuje jednička ze Slovan, může být po třídu Míru na JŘ jedničky s poznámkou a od Palacha na JŘ čtrnáctky s jinou poznámkou. Chci jet na Teplého a mám oblejzat všechny tabulky, jestli něco náhodou nejede do vozovny? Stačil by snad pohled do linky, co tam normálně jezdí, ne?

(Příspěvek byl editován uživatelem railfort.)