| Autor |
Příspěvek |
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 14:51:16 | 
|
Copak se před chvílí stalo v obratišti Bohnice? Tři hasičská auta, hasiči sypali celou smyčku, jako hlavní aktérka se zdála být 3283 s otevřeným motorem a připravovaná k odtažení. |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 22:16:51 |
|
Dakob: 3283 se trochu víc vyvolejila než je zdrávo. Proto ti metráčtí hasiči.
Aresák: Trojúhelník na oblině bych jako znak Staršího řidiče neviděl. Je fakt, že většina aut tehdá měla majitele (a v případě SŘ to platilo vždy), ale stříkat to na kastli mi přijde hodně nepraktický. A pak taky existujou dovolený, marodění, refundačky (u SŘ velmi oblíbená činnost - měsíc na táboře, měsíc na dispečinku, pár tejdnů s milicema...) a v tý době autobus určitě nestál.
Ten trojúhelník spíš tipuju na příslušnost k té které partě mechaniků v rámci jednotlivých garáží.
666: Starším řidičem jsi se mohl stát v zásadě dvěma způsoby. Buď jsi si odkroutil poctivě tuším pět let za kolečkěm či panelem a pak jsi si o něj mohl zažádat, nebo jsi měl vedle občanky ještě jednu knížku identický barvy a šlo to jaxi samo a hlavně dřív.
V podstatě šlo o figuru, který se jinde, v jinejch podnicích, říkalo úsekovej důverník nebo tak nějak... |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 16:39:44 |
|
Chmelda : Mě bylo řečeno "od jednoho" Klíčovského mechanika, že tam snad mělo i něco vzplanout, ale že se oheň zničil v zárodku.
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 18:59:01 |
|
To by mě zajímalo, které pako vymyslelo úpravu křižovatky mezi zastávkami Podhajská Pole a Katovická - průjezdný profil je pro kloubové autobusy podstatně horší a navíc ubyl odbočovací pruh - skvěle! Přitom křižovatka fungovala bez problémů (nebo se pletu?)
Nedaleko od tohoto místa opravovali křižovatku u zastávky Dunajecká - to se soudruhům opravdu povedlo. Preference ve směru k Poliklinice Mazurská s železnou pravidelností háže autobusu vyjíždícímu ze zastávky červenou  . Proč se o to nikdo nestará? |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:18:15 |
|
5 let se mi tedy nezdá zase tak moc. |
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 23:09:58 |
|
Nevím, jak to s tou 3283 bylo, nicméně dneska již kroužila opět na 102, takže to zas až tak "žhavé"  zřejmě nebylo. |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 13:10:47 |
|
5802 byla dobrej bus. Nebyla výrazně horší než ostatní kačerovské B732. Rám měla měněnej při GO. Nevíte někdo co je v plánu s 5972? Ta je trochu očesaná, za oknem má cedulku nebrat ND, na prodej. Ale 3040 a 3096 nejspíš na 100% šrot.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 21:55:33 |
|
5801 taky byla dobrá... Ale ta tuším dojela na prasknutí rámu... Z těch modráků by měl někdo zachránit ty tuningy, které tam ještě zbyly, přídavná světla a tak... Kdybych byl na Kačerově, už bych je dávno vytěžil.
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Uvést zadní nápravu do smyku a dát plný plyn, pokud se rozsvítí, je žárovka v pořádku! Dokončit drift, posbírat důchodcům popadané hole, maminám převržené kočáry a pokračovat do konečné, kde provedeme test kontrolek stisknutím tlačítka! :-D |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 16:29:29 |
|
Nvíte někdo, jak si s těma vyřazenejma budama vede Ho(šr)tliner (ne)s.(e)r.(h)o. ? Docela by mě zajímalo, jak si poradil s těmi BUSE panely ...  a jejich užitím v praxi.
|
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 16:42:14 |
|
sorry za OT:
Mám info od kamaráda, že 11.5. kolem sedmé hodiny ráno hořel na Horčičkově Citybus na 154. Nevíte někdo více ?
(Příspěvek byl editován uživatelem 1324.) |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 17:03:45 |
|
Fandaprudič: s "aktivními" BUSE panely jsem viděl jen 1198, což je jedna z nedávno odkoupených B732 z DPP (viz Citybus.cz), takže bych se domníval, že DP byl požádán o ponechání OIS a dat v něm, aby to Horký mohl používat  Je to nezvyklé, avšak hezké 
|
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.172.191
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 09:36:51 |
|
Ahoj, můžu se optat na kterých linkách lze potkat kloubové vozy DP Praha? Děkuji |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5699
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 09:51:02 |
|
107, 109, 119, 133, 136, 139, 140, 143, 144, 157, 174, 177, 180, 189, 194, 196, 198, 199, 200, 205, 215, 243, 253, 271, 508, 505, 511 |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 10:14:59 |
|
ještě 152
| "This is the Brooklyn-bound B-train making local stops at wherever the hell I feel like. Watch for the closing doors." |
|
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.172.191
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 10:57:52 |
|
Díky, kluci |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 15:55:17 |
|
Já už se v tom novém číslování Hotlinerů po prodeji Connexu nevyznám, ale tuším, že na X-20 lítá Mostečák. Jestli je to 1175... Má dost pěkný lak a uvnitř asi taky čerstvě nastříkané tyče do žluta.
Viděl jsem ho na Palačáku, za mostem to ohnul doprava, vysadil lidi mezi stromy a za ostrůvkem se otočil zpět... (beru to tak, že je to HOT, tak tu uvedení tohoto i s Ev.č. stejně nic nebude znamenat )
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
1442
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 14:35:58 |
|
Add BUSE: Pokud mi je známo tak je DPP prodává sólo dále, třeba JB-SpoJBus si nějaké koupila do svých C734...
| SpoJBus s. r. o. forever! |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 15:42:18 |
|
1442:
Kdy ? Zatím má BUSE jen C 734 (1413) a B 732 (1432) a snad všechny 900
Ml636:
Popis i ev.č. sedí na B 732 EX DP Děčín>Kavka Most a Hotliner
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 18:30:56 |
|
U HOTa stále jezdí Mostečáci Pragováci, dnes jezdí na X-20 třeba 1180 v klasickém nátěru, jde o ex 1083, rok výroby 1989, GO 1995.
Ten Mostečák co ma žluté tyče, prošel ještě jednou GO, a od té doby mají ty tyče. Mělo by jít o 1181 ex 1085 přestavěnou z automatu na klacek. |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 18:38:37 |
|
V červnu maji odejít z Hostivaře tyto vozy:
3320, 3321, 3325-29, 3423, 3424, 3468, 3469, 3471-73, 3475, 3478, 3507, 3508, 4086.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 18:55:45 |
|
a misto nich prvnich 20 NB 12 |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:01:56 |
|
Jeden bus u Hota s "funkčním" BUSE
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 09:23:32 |
|
Repelend : On tam přestříhl všechny kabely, který k tomu Mypolu vedly. Tudíž tu 1 z panelů sundá už jedině s nima. Pochybuju totiž, že by se s tím u Hota zabývali. Jo, kdyby ste viděli, jak má opravený pojistky 1174 ... 
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 20:32:56 |
|
Tak to já měl větší štěstí - potkal jsem Hotlinerovu X-20 s opravdu funkčními panely - viz obr. (na prvním obrázku je vidět směr Újezd a aby Fandaprudič neměl dojem, že už nic jiného tam nebude, dávám i ten trochu rozmázlý obrázek, na kterém je i opačný směr Na Knížecí).
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 21:01:46 |
|
Fandaprudič sice mluvil o 1196, ale i na ní panely fungují.
| "This is the Brooklyn-bound B-train making local stops at wherever the hell I feel like. Watch for the closing doors." |
|
Adam Śt.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 22:08:26 |
|
7036 a ostatní
Ano, od tohoto pondělí na 1196 (ex 5802) panely BUSE normálně chodí. Jezdila ten den na X-20. Ještě ale v sobotu 16.5. nešly, tak je nejspíš asi o víkendu dali dopořádku. |
0_251
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 12:28:33 |
|
Pár fotek z Prahy:
omluvte za to, že je zkažená kvalita fotky, ale několikrát jsem se krz tohle vytrestal.
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 21:23:18 |
|
Tak jsem byl zvědavý s čím bude Hotliner zajišťovat náhradní dopravu každé čtvrté 14 a přijelo tohle:
Upřímně: s ohledem na hodinový interval jsem očekával nějaký mikrobus - třeba zapůjčený od ČSAD Polkost. |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 22:43:04 |
|
5735: Pokud to není dlouhodobá výluka, tak se vždy vyplatí jezdit se svým i za cenu vyšších nákladů na PHM. Čistě teoreticky je úspora mikrobusu proti tomuhle (mikrobus počítám 10 na 100 a B732 v tomhle provozu 30 na 100) 20l/100 km (tzn. 26/cena nafty/ x 20 = 520 Kč na 100 ujetých km), takže např. pokud je kolečko X-linky dlouhé 8 km a vůz ho projede 12x denně, tzn. dohromady 12x8 = 96km, tak ušetříš na naftě právě to pětikilo. A pokud by si Polkost účtoval byť jen 10 Kč za ujetý kilometr, jsi na tisícovce za pronájem a už pětikilo tratíš...Stačí pár selských počtů... |
Info
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.203.96.59
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 23:23:28 |
|
+ rezijni kilometry z Kostelce (nebo odjinud, ale je potreba bus s PID vybavou) vs. najizdeci trasa Hotlinera, nebo pripadna vymena busu... |
V.G.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.16
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 15:06:34 |
|
Opravdu je lepší a ekonomičtější,když na takovéhle lince jezdí HOT než Polkost,nebo jiný dopravce,který má garáže dost daleko od Troe.Před několika lety v trase Trojská-Stírka na lince X17 právě jezdil minibus od Polkosta.
Ještě bych rád věděl,které citybusy kam(myslím na které provozy)přijdou v červnu,když má přijít do Hostíku 20 SORek.
Asi se necháme překvapit,nebo to někdo z vás ví:-) |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 19:03:44 |
|
Jedině, co je naprosto zřejmé je, že citelisy zkončí v řepákově, jinak vše ostatní se může měnit z hodiny na hodinu
| osvědšenost je jiný termín pro zastaralost.... |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 20:40:44 |
|
a 4086 na KL jako novy exmedo... |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 22:00:50 |
|
Pozdravy z Ostravy:
A pak taky jeden HOT, 1198 s polofčním. transp:-).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 19:39:33 |
|
Atmák: Stačí pár selských počtů...
Ale já se nepřu o ekonomiku provozu. Tramvaj tam jezdí po 15 minutách a tak bych v podobném rozsahu očekával i NAD. Když vidím interval čtyrnásobný, hledám nějaký důvod. Minule to byl nedostatečný průjezdní profil pro "velké" autobusy a nedostatek "pidi" busů (který trvá dodnes). Inu mýlil jsem se - tentokrát už na silnici zábor nebyl. ¨
A když už ty selské výpočty: souprava tram má kapacitu cca 300 cestujících. Při čtyrech spojích za hodinu je nabídka 1200 míst. V autobuse byla kapacita 90 míst. Pokud ten zbytek jel metrem (a možná nějaký zbloudilec tramkou přes Bulovku), tak je Nad Trojou ta tram úplně zbytečná a z ekonomického hlediska nezdůvodnitelná. |
V.G.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.84
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 21:15:28 |
|
Každý nemá cíl v Trojské ulici...
Kdo jede 14 z Holešovic do Kobylis,stejně použije od nádraží metro,než aby se plahočil přes Libeň.Na Hercovku to samý..:-) |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:26:55 |
|
5735 : ... tak je Nad Trojou ta tram úplně zbytečná a z ekonomického hlediska nezdůvodnitelná ....
Tak jí můžeme rovnou na Hercovce a Trojské zrušit. Pravda je, že to s NAD Ropid přehnal. Na zastávkách bylo opravdu spousta turistů (hlavně na Trojské). Co má dělat člověk, kterej není pražák a Prahu vůbec nezná ...
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:48:21 |
|
nepsalo se zde jiz nekolikrat, ze NAD si dela DPP sam ? |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 09:49:35 |
|
Galibulatko : Ano, chtěl jsem napsat DPP. 
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 10:25:52 |
|
Tak "vaše" třítisícovka putovala rovnou z Ostravy do Nového Jičína na místní MHD.
3T4 8850, 2T7 4651/4653, 2T9 2597 best of VTM
Vlastík & Liduš nejlepší posádka VTM
Karosa žije dál!!!
www.mhdveslezsku.net |
|
janoro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.239.227
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 14:06:55 |
|
Heh, dneska na 200 krátkej Citák, to je mi legrace. |
V.G.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.33
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 20:05:44 |
|
Začíná být nedostatek kloubáků-6192 návrh na likvidaci(zlomený vlek),6259 na SO,atd... |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 23:49:14 |
|
Ano je to tak, prý 6192 skutečně pořádně rupla (rám), a tedy konec. |
6192
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.38
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 13:07:10 |
|
slusi se rict, ze 6192 je vyrobni cislo ...000001 |
janoro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.239.227
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 20:06:28 |
|
Opravdu to znamená to, co si myslím? To je mi líto. |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 16:40:55 |
|
Před chvílí 
|
V.G.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.50
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 16:55:03 |
|
Adam Št.:
Na www.citybus.cz jsou již fotky té 6192 |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 17:39:25 |
|
A když si člověk uvědomí, kolik B941 může být v podobném stavu, tak je to svím způsobem pro Pražskou autobusovou dopravu malá časovaná 
| osvědšenost je jiný termín pro zastaralost.... |
|
stteep
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.67.95
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:01:59 |
|
k 6192: Dojezdila v sobotu 23.5. při výkonu služby na lince 136. Zlomení rámu se projevilo při dojezdu do konečné Koleje Jižní město |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 20:23:43 |
|
Podobně zkroucenej je i vlek na 6295 co je odstavená an Kačerově.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 21:40:19 |
|
Dnes jsem se okolo té 6192 procházel a okukoval. Altro pěkně pokroucený dveře šikmo prostě zajímavý. Bylo by takový problém jí opravit ? Při nedostatku KB vozů by to bylo dobré. A nebo ji odprodat Hotlineru kde by tato destrukce vubec nevadila :D
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 22:04:36 |
|
Kdybys to videl zespoda... |
stteep
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.67.95
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 22:17:03 |
|
Pokud by se dělali ještě GO tak možná by se to opravid dalo, neviděl sem stav na vlastníá oči, ale jak všichni víme GO se už v DP nedělají, dělají se jen SO která by tomu vůbec nepomohla, tudíž je jasná likvidace  jediné co by ji mohlo možná zachránit je nehoda stejného typu busu kde by na odpis byl předek a vlek byl v pohodě.
6192 je škoda, divim se že takhle dopadla i přesto, že jezdila vetšinou jen šejdry. Díky tomu i vypadal interier vozu i po 12letech provozu kulturně
Chtěl bych se jen zeptat, jestli někdo náhodou neví, nebo netuší evidenční čísla kloubáků které půjdou/které by mohli jít z Hostivaře do jiných garáží po dodávce Sorek? |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 22:32:46 |
|
6192 je opravdu v dobrém stavu zevnitž i zvenku konkrétně např stav laku vozu re : citybus.cz
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 22:46:48 |
|
6192 je naprosto v pořádku, až na ten malý detail, že jí rupnul rám.
| "This is the Brooklyn-bound B-train making local stops at wherever the hell I feel like. Watch for the closing doors." |
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 22:47:20 |
|
Praský rám se snad ani ze zákona opravovat nesmí a provozovat si to DPP určitě nedovolí, takže mě napadá otázka, čím se za chvíli bude jezdit, protože určitě bude mít řadu následovníků....
| osvědšenost je jiný termín pro zastaralost.... |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 22:58:05 |
|
Kdyby se neopravovaly rámy, tak by zmizelo i pár B941E a asi 3 B961.
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 23:04:21 |
|
ale tohle snad platí pro rošt, ale ten nosný (vleku) se už opravovat nesmí, nebo ne?
| osvědšenost je jiný termín pro zastaralost.... |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 23:13:11 |
|
Nemůže to dělat jen tak někdo. DP na to má školený lidi a takový věci se řeší s výrobcem.
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 23:17:52 |
|
Tak by se snad na 6192 mohla provést SO s celkovou výměnou rámu vleku jako měly B 741 a B 941 ev.č. 6175??? |
