| Autor |
Příspěvek |
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 10:29:25 | 
|
Kloubáky u Veolia Transport Praha už jsou nějakou dobu jenom čtyři - C 744 vydržela jezdit asi dva týdny, pak byla odtažena do Příbrami a tam odstavena na vyřazení...
(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.178.78
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 12:00:35 |
|
cestující z mhd: Naprostý souhlas, já když můžu, taky si počkám na normální autobus, nízkopodlažním se vyhýbám, jak můžu. Tam je také problém, že třeba v Citybusu mezi 2. a 3. dveřmi je blbá ta chodba, která je nižší, než podlaha pod sedačkami.  U SORu to je podobné. Ta chodba klidně mohla být stejně vysoká jako pod sedačkami, protože chodba má sloužit pro průchod, a ne pro to, aby se muselo z ní podávat horolezecké výkony.  Opravdu zlaté Karosy 700, ty mi nabízejí nejvíce pohodlí, ale je dobře, že se koženka dává i do Karos 900 po střední opravě, jen tak dál.  |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 12:06:46 |
|
Martin:
pokud se nepletu, tak všechny B731 r. v. 1995 mají z výroby připravenou kabeláž na digitální trasparenty 
cejstující:
docela zábavné by bylo sledovat, co by sis o B732 myslel po 3 CD službách na 176...
a měkoučké sedačky? doporučuju se aspoň hodinu projet na sedačkách v 5891 a pak něco říkej
(Příspěvek byl editován uživatelem Pershink.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Pershink.) |
janoro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.73.244
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 12:40:25 |
|
JP3035: Mám dojem, že by pak autobus jaksi nebyl nízkopodlažní.
Tyhle nápady a názory jsem slyšel již tolikrát... Chtěl bych mít tolik času jako vy, aby mohl čekat na
- Karosy na autobusových linkách
- Tétrojky a téšestky u tramvají
- případně na sovětské Mytišče na béčku, když to ještě bylo před rokem aktuální. |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.178.78
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 13:26:39 |
|
Mám dojem, že by pak autobus jaksi nebyl nízkopodlažní.
Jakto ? Pouze by se zvýšila ulička mezi sedadly mezi 2. a 3. dveřmi, nic víc, přední část a místo pro kočárek u prostředních dveří by samozřejmě byl nízkopodlažní. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3687
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 13:32:56 |
|
Pouze by se zvýšila ulička mezi sedadly mezi 2. a 3. dveřmi
Už takhle je třeba u Citelisu vzadu dost vysoká, že se tam na sedačky blbě dostává.
|
cestující z mhd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.27.28
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 13:45:31 |
|
Pershink: bylo by smutné, kdyby u nových vozů nebylo myšleno na komfort řidiče. Je mi naprosto jasné, že pro řidiče (zvláště v modelu jízdy pražské MHD) je lepší jezdit s novou, komfortní károu než-li střepem 15 a více let starým. Já osobně dělám strojvedoucího ČD a taky raději jezdím na nových mašinách, než na 40 let starých chudinkách. Jen mi prostě vrtá hlavou kde zadavatel zakázky NPB udělal chybičku, když jaksi nepomyslel na fakt, že to někdy bude vozit i lidi a né uhlí, brambory a hnůj... Je mi jasné, že finance jsou až na prvém místě a těch je nedostatek. Nemyslím si však, že kdyby bylo pomyšleno trochu na komfort cestujícího, že by cena vozu nějak dramaticky stoupla. Jinak můj obdiv patří všem řidičům MHD - já by jsem na ty přískoky přeplněnou Prahou neměl nervy. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 14:46:30 |
|
ad a)Já jsem spíš myslel naprostou nevhodnost klacku do města, jeden autobusák mi vyprávěl, že si s kolegou spočítali, že na lince 141 za směnu zařadí asi 1100x. Kdybych jako autobusák si měl možnost vybrat na městskou linku mezi B732 a citybusem, tak citybus je moje jasná volba, ať si kindermafie myslí co chce.
ad b)Uspořádat interiér v jedné rovině je celkem hračka, ale když je NP 4-dveřák, tak to už tak snadné není. Nádrž, baterky atd se někam narvat musí... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3222
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 15:36:02 |
|
Už se ví, co bude se Sorem č.3561 po nehodě?
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 15:57:54 |
|
Na opravu k vyrobci. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 16:07:46 |
|
cestující: Je dobře, že mezi nás zabloudil taky nějakej fíra. Já zase bloudím do železničních diskusí.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 16:36:46 |
|
Tak už i v Praze na ROPIDu zvoní, starým, dobrým K 700 hrana, vozte se dokud můžete... Od 01.01.2010 K 700 na příměstu neuvidíte.
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=266&r=mfpraha&c=1289544
(Příspěvek byl editován uživatelem řidič_MHD.)
| Karosa C 734.00, LC 735.20 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 16:42:26 |
|
To se dalo čekat, takže nejstarší vozy smějí mít 12 let...nejvíc
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 16:53:18 |
|
http://www.novinky.cz/domaci/184415-agresivni-gang-mladiku-prepad l-v-praze-sofera-mhd.html
Další napadení řidiče MHD DP Praha
| Karosa C 734.00, LC 735.20 |
|
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 17:30:20 |
|
Ad odkaz ridič_mhd na IDNES
Tak tohle bude fakt veselé... Už se těším na to, jak DPP či ROPID nutí smluvní dopravce ala Veolia, spojbus a další k nasazení GPS... a to je to nejmenší... k tomu hlásiče tak to nás asi čeká pěkné točo... |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2922
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 18:04:57 |
|
nastříkala řidiči spoje do obličeje slzný plyn
Pražské autobusy nemají plentu s pancéřovaným sklem v horní části ?
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 18:24:53 |
|
Lc : Co ???
Pepa103 : A co mají říkat dopravci v ústeckém kraji, kde vozy ZDO nesmí překročit stáří 8 let ....
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Lukasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 20:20:55 |
|
Ještě tak dát podmínku s nasazováním adekvátních vozidel (linkových) a třeba ČSAD MHD Kladno a jejich vozový park s jedním z největších podílů (bezmála polovičním) městských autobusů v PID, aniž by provozovali jedinou městskou linku, se může jít zahrabat...
| Míč!... Já nechal ve vlaku míč! |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 20:56:35 |
|
Nemůžu si pomoct, ale ten článek je poněkud zmatečný:
Podle "Firmy se budou muset zbavit starých „popelnic“, které budou starší dvanácti let. Od začátku roku už musí na všech linkách jezdit dvě třetiny mladších vozů a postupně mají staré karosy, které často před lety vyřadil ze svého vozového parku Dopravní podnik, zmizet." se to stáří zatím týká jen 2/3, a podle statě označené hvězdičkou možná 10, možná 80%
Pokud vím, kouření ve voze už je zakázáno několik let, to je novina...
To zas psal nějaký pisálek, který si to po sobě ani nepřečte...
Nicméně pokud budu platit zatím ty 2/3, tak se současný stav příliš nezmění. A jak dlouho tento přechodný stav bude, se už autor článku nezmiňuje vůbec.
Tyhle polovičaté, ale zaručené informace od novinářů doslova zbožňuju 
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě
28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 22:53:30 |
|
Jenda z hk
Takže Veolie právě má na 165 s garanty ty největší problémy, nejvíce vypadků nemají 7xx a 9xx ale právě nejvíc jsou poruchové NPA.
Nejspíš je to tím, že Veolia má každý vůz "jiná ves", jedno Citaro,Citybus,NB12,BN12 ap. což se dílně jistě skvěle udržuje a shání ND.
Takže s garanty na 165 je to docela tragédie. |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 23:11:12 |
|
Jinak další podoteky:
x Na příměstěch DPP už jistou dobu 7xx nenasazuje.
x Spojbus,Uher,Veolia a třeba Polkost má na drtivé většině vozů GPS (ne-li na všech) takže tam je ROPID k ničemu nutit nemusí.
x ano, článek na idnesu je neuvěřitelná slátanina, kouřit se samozřejmě nesmí již dávno, řidiči jsou za kouření ve voze ROPIDem (potažmo vnitřně u DPP) tvrdě postihováni, nicméně je to stále tu a tam vyskytující se nešvar.
x přechodný stav na věk vozového parku bude, takže ani v tom se nebude nic měnit.
x takzvaný "adekvátní vozový park" jakožto některými zde zmiňované nasazování linkových vozidel na někt. linky je prozatím nesmysl. Každá obec si přeje co jiného(a to někdy dost tvrdohlavě), takže toto zatím nelze vůbec nastavit (např. požadavky místních úřadů mít na 303 3-dvéřáky, naopak třeba zas na 363 2-dvéřák ap.) Takže nám teď na 364 jezdí třeba 4-dvéřový SOR BN12  |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 23:28:31 |
|
Například od začátku roku bude ve všech vozech jedoucích mimo území metropole slyšet hlášení zastávek, stejně jako je tomu na městských trasách.
jasne
Minulostí bude třeba zápach cigaretového kouře ve voze, v němž si šofér před cestou zapálil.
urcite
Za volantem už lidé neuvidí řidiče v ušmudlaném svetru a bačkorách, ale v čisté uniformě.
jistee
Personál se chová slušně, vstřícně a přátelsky a komunikuje v češtině nebo slovenštině. Je proškolen a seznámen s pravidly jednání se zrakově postiženými
kdyz ke kase pro PID prilozis SID kartu, pan ridic podekuje 
všechny vozy budou vybaveny systémem GPS
to je ta nejcetsi perla na konec |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 23:30:09 |
|
http://www.mpvnet.cz/tbl.aspx?html=0
zde si lze overit, kolik % spoju ma GPS |
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 23:35:40 |
|
"Už se těším na to, jak DPP či ROPID nutí smluvní dopravce ala Veolia, spojbus a další k nasazení GPS" (Chuckie)
Tak zrovna Spojbus ty GPS už ve vozidlech má - viz citace z www.spojbus.cz:
"leden 2008 : ve spolupráci se společnostmi Apex a T-Mobile jsme zprovoznili on-line systém sledování pohybu vozidel pomocí GPS a přenosu dat GPRS, který přináší dopravcům i cestujícím nové možnosti využití (více informací)."
A jako jeden z prvních (ne-li první) z dopravců jezdících pro Ropid, je měl i tehdejší Connex Praha (montováno postupně od r. 2003 nebo 2004). Jestli se nepletu, tak pro nové dopravce už je GPS součástí povinné výbavy vozidel několik let. Jak je to u stávajících dopravců, to nevím, ale takové ČSAD MHD Kladno je tam asi stále nemá, protože na stránkách Ropidu pod odkazem "PID - zastávková tabla" není u linek tohoto dopravce k dispozici údaj o zpoždění jednotlivých spojů.
Edit: Adam Št už byl rychlejší.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.) |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 23:47:49 |
|
Spíš by mě zajímalo, kolik soukromníků má na busech venkovní hlášení info. o lince pro nevidomý. Tohle bych řekl, že je důležitější, než jestli má bus 12 nebo víc let.
|
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 10:19:52 |
|
Za volantem už lidé neuvidí řidiče v ušmudlaném svetru a bačkorách, ale v čisté uniformě.
Co je špatného na bačkorách?
Ad Spojbus a GPS, tak to jsem nevěděl, ale podle Gabuliatkem poslaného odkazu, jsem nenašel u spojů Spojbusu informace o zpoždění... tak nevím... |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 10:39:02 |
|
Není takhle náhodou kouření (stejně jako jezení) za volantem řidičům autobusů zapovězeno zákonem 361? |
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 10:41:13 |
|
S tím stářím vozidel 12 let od 1.1.2010 to bude velmi zajímavé a nedivil bych se, kdyby se objevilo nějaké přechodné období pro stávající dopravce. Jinak by si dpp podřezal větev i sám pod sebou. Znamenalo by to, že by nemohl vypravit autobus starší než z 1.1.1998, takže by mohl rovnou vyřadit všechny B731, B732, B741, čtyři pětiny ze všech B931, část B941 a nejstarší citybusy. A s čím by potom jezdil? Tolik Sorů rozhodně dodáno nebylo. |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 12:09:10 |
|
Jahu
Psal jsem o 7 příspěvků výše. Přechodné období bude samozřejmě.
A to platí už nyní na hlásiče, digi panely, vnitřní čelní panel apod. Jestli nějaký dopravce dělá nadstandard je to jeho věc (např. teploměr, LCD displej - a není to jen DPP, který tento nadstandard má, ale třeba i Uher).
Chuckie
Dle SK je požadavaná obuv řidiče definována jako pevná, což bačkory nejsou. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 12:24:47 |
|
Není takhle náhodou kouření (stejně jako jezení) za volantem řidičům autobusů zapovězeno zákonem 361?
Jde o kouření ve vozidle po dobu pauzy. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 12:34:20 |
|
Dle SK je požadavaná obuv řidiče definována jako pevná, což bačkory nejsou.
Netuším co je SK, ale vídám, že v létě mnoho řidičů řídí v pantoflích. |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 12:50:49 |
|
SK jsou ony Standardy Kvality |
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 13:06:05 |
|
To ty SK asi nepsal nikdo, kdo musí celý den řídit autobus. V létě je pevná uzavřená obuv akorát tak o plíseň...
A pokud není přesná definice toho Pevná, to budou v Praze brzy řídit v Kanadách s ocelovou špičkou... |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 14:05:28 |
|
Chuckie
Nedělejte z toho problém, řidiči přece mohou mít takové ty typické pevné prodyšné boty na léto.
A jinak SK rozhodně nepsal někdo, kdo nemá zkušenosti s řízením. Krom toho SK je samozřejmě konsensus ROPIDu s dopravci, kteří to letos připomínkovali (SK bude mmch paltit pro všechny dopravce i dopravní prostředy, tedy i třeba pro tram). |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 14:19:42 |
|
A jinak SK rozhodně nepsal někdo, kdo nemá zkušenosti s řízením.
Prosím, můžeš tu větu napsat ještě jednou ? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3225
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 15:02:26 |
|
Je něco pravdy an tom, že má být vyhozen i prototyp Citybus č.3004? Nebo jsou to jen spekulace, či spíše nesmysl?
Díky.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 15:16:31 |
|
103 : Určitě podle mého nesmysl, přece je to jeden z nejmladších autobusů v DPP ... :-):-):-)
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 17:58:44 |
|
Gabuliatko: Je to jen má zvědavost, ale čemu na tý větě, prosímtě, nerozumíš?
Pepa_103: 3001 se taky dožil 14-ti. A to byl pan Bus, ne takovejhle šuplik (omlouvám se jeho obdivovatelům, ale co naplat, 100 lidí = 100 chutí ).
(Příspěvek byl editován uživatelem thepupinek3475.)
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 18:14:23 |
|
Tak ještě jedno podrobně pro Gabuliatka:
SK rozhodně nepsal nekdo, kdo nemá zkušenosti s celodenním řízením vozidel MHD.
Dále...SK budou nejdříve hlavně platit pro busy...tramvaje a metro a další prostředky přijdou na řadu časem.
A ještě... kouřit ve vozidle už se také nesmí dávno, a jsou za něj opět trvdé sankce. |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 18:20:41 |
|
doplněk : ...kouřit ve vozidle během pauzy už se nesmí dávno... |
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 19:54:57 |
|
No nehci vám tu nějak kazit iluze, ale u nás v Ústí n.L. sme neměli žádné přechodné období, prostě sme nesměli z noci na den vypravovat vozidla starší 10 let na linky v ZDO, ze dne na den přestali jezdit K 700. Pokud sme vypravili, velká pokuta od kraje nás neminula. Takže jestli středočeský kraj dá nějaké přechodné omezení, tak bude grand. K 700 se v DPP soustředí na městské linky 100 - 299 a nákupní linky, Veolia vymění crosse ze SR sem a jejich K 700 pošle na SR, stejně jako to udělali u Veolia Teplice, uvidíme, ale jak říkám, u nás to bylo dost drastické, ze dne na den šmitec 
| Karosa C 734.00, LC 735.20 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 20:01:39 |
|
Fandaprudič: jasně, o věku je to jasný, spíš mě napadlo, jestli se na něm neprovede nějaká SO.(přeci jen je to NP vůz)
Thepupinek3475: nj, Neoplány, to byly vozy..
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Yanek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 21:42:43 |
|
tak a ve vršovicích to teď frčí další 732 v kopřivách tentokrák 5904 18týho mu končí stk a odstavuje se.jo a tu 5744 jak někdo psal už neoživěj má odsekaný spz stejně jako naše ex 5763
(Příspěvek byl editován uživatelem Yanek.) |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6060
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 21:55:43 |
|
řidič mhd " Veolia vymění crosse ze SR sem a jejich K 700 pošle na SR, stejně jako to udělali u Veolia Teplice, uvidíme, ale jak říkám, u nás to bylo dost drastické"
Tak to jaksi těžko,na Slovensku mají podobné nařízení. Navíc jim na to dosti přispívají kraje takže o přesunu Crossů sem ani náhodou.
Ale Veolia bude mít volné vozy v Přerově končí s tamní MHD.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 22:09:35 |
|
@yanek - nedas fotecku? :-) |
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 22:21:29 |
|
Do prazsky veolie maj dorazit udajne nejaky devitistovky z Teplic. |
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 22:27:47 |
|
budiž jí kopřivy lehké ....
(Příspěvek byl editován uživatelem amogh.) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3227
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 22:41:41 |
|
Proč se nesmí rozebírat?(kvůli popojíždění po garážích- přemisťování?) Stejně je čeká kovošrot...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Yanek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 22:56:01 |
|
tak to netušim určitě z ní pude pryč ještě pár věcí. letos nám dali dost novejch věcí a pak dopadne takhle. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 09:48:56 |
|
Pepa 103 : Třeba ještě dalších deset let u Šrotlinera ...
Winter : Ano, VTP obdrží 5 ks Karosa B932E z roku 2001 a možná i 2 ks B941E z roku 2001 ...
Zřejmě do konce listopadu. Během příštího roku obdržíte v pražský Violetě také 3 kusy B952 ...
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 11:38:48 |
|
Fandaprudič: To ej taky pravda, že by ještě jezdily u něj, když si je dá (nebo nedá) do "kupy"...
Jinak další B732 č.5773 a devítka č.7359 
Zítra končí asi 5904, jo-začíná to rychle řídnout...
20 let po revoluci...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 11:52:15 |
|
Na likvidaci je odstaven taky 6504 po velky DN pred 2 mesicema. Je to neopravitelny. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 12:09:36 |
|
Tak snad to koupí někdo na východě
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 12:15:23 |
|
Co se stalo s 6504???Proč jde do pr.... |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 12:26:23 |
|
Kalous: Vlek zkroucenej po ráně na zadek.
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 15:35:48 |
|
...kouřit ve vozidle během pauzy už se nesmí dávno...
ano, nesmi, ale je to vec, ktera se porusuje nejcasteji
...SK rozhodně nepsal nekdo, kdo nemá zkušenosti s celodenním řízením vozidel MHD. ...
Znamena, ze je psal nekdo, kdo ma zkusenosti s celodenním řízením vozidel MHD, coz se mi nezda. Ale to je jedno. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 17:17:20 |
|
Tak si zahrajeme na Szeged. Z 18 uděláme 11,666 ...
Pepa : Hotíkovi to jistě prblém dělat nebude, když dal dohromady vozy původně určené na ND...
Bude dělat Klíčovu problém vypravení KbN ve špičcče ? On má tedy 23 kbn a garancí 18 ?
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 17:34:34 |
|
Nebude, to auto uz stoji vic jak 2 mesice. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 19:18:30 |
|
6504 v dobách své největší slávy ...
Dne 22.12.2007 na Chodově na 11/177 po stávce PC procesoru ...
a ještě k 7359 ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 20:39:09 |
|
Tak hotliner nebo dopravní podnik ?
Jinak pěkná úprava vozu 9555 v podobě jmenovek a světelného hada proč se toto u dp nemuže je to bráno jako zashování do elektroinstalace ? Tak to snad tuplem nejde ani do zapůjčených vozů jako jsou BN12 ne ?
|
