Archiv do 5. prosince 2009

Autor Příspěvek Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 22:09:59       Ještě dodám, že se jedná o ex Znojemský Centrum bus, který byl po ukončení provozu ve Znojmě i na návštěvě během SKI 2009 v Liberci ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Tombus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 22:20:35       Repelend: Pozor, jedu? MHDfoto.cz | YouTube.com Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 22:24:13       Jj jsem se taky divil co tam všchno měli nahraný, ale Pozor jedu se mi moc líbilo ... ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 23:40:45       Tomu Tedomu ten Štěpánkův nátěr skutečně sluší. Jinak mně osobně se jeho nátěr líbí na všech vozech, ale vylepšil bych ho o jeden z pruhů v jiné barvě. Nejlépe modré, i když to by zase napodoboval starý nátěr ČSAD BUS Ústí nad Labem, od kterého si myslím, že si stejně to schémátko lehce vypůjčil. Rozhodně lepší, než "nátěr" Connexu probíhající ponořením Karosy do bazénu s bílou barvou... Podle toho, jak probíhaly přelaky, třeba u 1291, moje teorie není zase až tak nereálná. Zastříkali kompletně znaky i tovární nápisy Karosa, zámky vík, dveří, všechno. Co by za to na jiných autobusech dali, aby měli kompletní znky, 1291 je má, ale zablité barvou a asi nebude jediný. Veolijní nátěr je zase až moc pěst na oko. Slušel by mu v kombinaci šedý pruh-bílý bok-červený pruh cca 20 cm pod okny a výše. Případně na bílém boku by mohla být linka do poloviny vozu červená, od poloviny vozu šedá se šípovitým přechodem. Bylo by to elegantní a účelnější, než za chvíli orvaný a rozmatlaný celolak, na kterém je díky tomu všechno vidět. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 07:33:26       Veolií červený nátěr s velkým logem vzadu (který je např. na Crosswayích) je krásný, konečně něco nekonvenčního a výrazného, už žádné pruhy, které jsme tu měli stovky let... Dovedete si představit, že by ten nátěr používal DP se svým logem? Paráda (Mimochodem je to jediná věc, která mi na Veolii imponuje). Věc názoru, no, ostatně proto se mi ten Tedomí nátěr nelíbí, tyhle pruhy (vzadu zvednuté) vídáme už X let, připomínají mi staré dálkové sedmistovky. Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 07:43:17       štěpánek super!! už jsem ho dvakrát potkal a moc se mi ten lak na tedomu líbí, doufám že přeláknou i ten druhej (už je docela pobouchanej) Chomutov Neregistrovaný host Odeslán z: 83.69.47.4 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 10:22:46       Zdravim, něvíte někdo, jak dlouho bude o Veolie náš SU18 5U3 5940 (DPCHJ)? Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 11:58:34       Kalous65: Citybus ev. č. 3004 bývá k vidění nejčastěji v oblasti Kačerova na l. 113 (např. včera), občas se objeví i na Smíchově (minulý pátek na l. 241). Ten Kačerov je ale podle mě jistější. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 14:52:46       Dakob: Jenže v tom je právě ten "problém", že Veolia má lak vhodný právě na tý zájezďáky, jenže na městské dopravě by právě měly být ty pruhy s kombinací bílé. Odjakživa k Praze toto, nebo podobné schéma, patřilo. Takhle se za chvíli může změnit barevné schéma na státní vlajce nebo hasiči začnou jezdit se zelenými auty. Jsme hlavní město, tyto věci by měly zůstat zavedené. První blázinec byl, když Connex/vlastněný Veolií, přitáhl na MHD do pásma "P" městské autobusy s modrými pruhy, teď si zase najednou vzpomene, že bude všechno červené a když už, tak pořádně... Stále všichni argumentují nutností přiblížit se západu, ale znáte někdo nějaké velké/hlavní město západní Evropy, kde by byla v nátěrech prostředků MHD taková anarchie, jako v Praze? Já teda ne, budu rád za konkrétní příklady. CVR nepočítám. Mně se Veolijní nátěr líbí, ale ne na městských autobusech v systému PID, kde by měla být alespoň částečná jednotnost i ve vzhledu vozů. Navíc jak jsem řekl, je to nátěr dost nepraktický, brzo se otluče a bude to všechno zdálky jako pěst na oko. Můj názor. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Valis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 16:44:41       Tak další pražská raritka B 832 e.č.5636. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:32:20       Valis : Cože ? MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:48:32       Tak další pražská raritka B 832 e.č.5636. jo a ve středočeském kraji končí ještě jedna B 832 v puvodním laku která sloužila na MHD Hořovice AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:52:46       A ona zkončila kvůli technickému stavu nebo kvůli své atypii ? MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:55:32       stav a stáří asi AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 18:14:53       Doplňuji kloubové SOR vypravení od 29.11. Hostivař bude mít garantované KBN také v sobotu na 177/12! Jediná víkendová 177. JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.121.244 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 18:42:37       Dnešní speciality z rajské zahrady Oboje z linky 141. Jinak na Černém Mostě v autobusovém terminálu bylo/je zase/pořád temno... Strohel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 20:58:59       Chomutov: No já doufám že dlouho. Konečně je tu totiž vozidlo na který se dá spolehnout. A když to porovnám s tou sorkou NB 18 co na lince 339 taky zkoušej, tak tenhle solaris je určitě lepší. Sorka sice neni nová, ale už tomu vrže v kloubu. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 21:53:59       Stav 5636? Po těch letech, co byl vyhrazen na kačerovský Pendl a najel pár kiláků denně po relativně nerozmláceném úseku, nebyl zase tak špatný. Nevidím do něj, tak neřeknu dobrý, ale on byl. Chlapi se o to starali, teď co jsem slyšel, také měla stálou partu. Řekl bych, že se potřebovali zbavit atypického a klacku. Nebo někde začal hodně hnít a běžný provoz ho dorazil... Škoda. Měl pěkně řešenou kabinu, jistí fajnšmekři si tam vráželi koště a na dveře dávali cedulky "služební prostor řidiče" aj., takže předek byl úplně oddělen. Takhle by to mělo být u všech autobusů. Řidič se má plně soustředit na jízdu, takže záclona přes celou šířku, vynechané místo nahoře jen na odraz do zrcátka uvnitř a nazdar. Mě osobně by šichta bavila 2x tolik, nemít furt v zrcadle a do kabiny přes sklo ty zvídavý vokuky. Ale co je na tom šoférovi tak zajímavýho, to fakticky nechápu, zvlášť, když ty pohledy jsou spíš pohrdavýho rázu. Prosím neotevírat zase nekonečnou debatu o otevřených kabinách, která tady už byla 100x, to není úmysl příspěvku! Tramvaják, trolejbusák a fíra jsou taky přísně odděleni od cestujících. Škoda, že autobusy nejsou pod drážním úřadem, vozí to lidi, ale v tom jediném si dopravci dělají, co se jim zlíbí, jinde už to není taková sranda... V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 02:47:49       Dispečer přijde na Kavčích horách za řidičem 148, shodou okolností tam je napsán KBN 6515. -Pane řidiči, co jste dělal před 20 koly? -No co bych dělal, měl jsem odjetých 20 kol -A co budete dělat teď? -No jezdím dalších 20 kol -Vždyť jste se ještě ani nehnul a pořád s autobusem kroužíte na jednom místě -No to víte pane dispečer, napsali mi sem dneska kloubák a linka je tak krátká, že když přední náprava je u vodárny, zadní zůstane u televize a nehoru je to naopak, tak se jenom lámu kolem světel u metra a střídám nápravy. -------------------------------- Na lince 115 čeká u TOP kdysiubytovny Praha zástup turistů. Těší se jak vyrazí do centra, namazat si ústa a udělat Riot, naloupat nějaké repliky šavlí z Karlova mostu, pak se vyšavlit a jít spát; a čekají na autobus. Místo toho jim přijede obrovský rohlík, ještě je na něm napíchnutá cenovka, tam křídou 115 a dole pod tím vyrytý znak Renault a protože je v licenci Michelských pekáren, má v prostředku ještě svislou čárku, jako "i". Turisti se diví, ale hned se od řidiče dozví, že v rámci úspor vozů bylo rozhodnuto nepoužívat autobusy s řiditelnou nápravou, ale doleva zahnuté rohlíky s pevnou přední nápravou, protože neustálým zatáčením doleva se namáhala jen polovina tlumičů, jen jeden ventil posilovače řízení a sjížděla jedna strana pneumatik a tímhle se ten problém vyřešil. Rohlík je stále zahnutý, volant nahrazen bidýlkem z vyřazené T3. ------------------------- Je třeba ušetřit naftu, na 25. pořadí linky 197 budou nasazovány jen vyřazené autobusy. Přepravní smlouva přitom bude naplněna, z autobusů vznikne souvislá řada od Volhy až na Chodov, budou svařeny v jeden tubus a studenti z kolejí nastoupí posledními dveřmi posledního vozu, půjdou si k řidičovi koupit jízdenku a vystoupí prvními dveřmi prvního vozu rovnou u metra! -------------------------- Jak na lince 137 ušetřit naftu a uplatnit systém vodní převahy je velmi jednoduché. Na Knížecí je třeba zavést pro davy turistů z hotelu Albion u Waltrovky povinnou návštěvu WC před cestou nahoru a v hotelu povinné občerstvení cestou dolů. Při rozjezdu z Malvazinek nebude třeba šlapat pedál plynu. ------------------------- Chcete v Praze celoplošně zažít tornádo a pořádné turbulence? Povolte autobusům na lince 231 v klesání z Dívčích hradů nejvyšší možnou rychlost a dočkáte se... -------------------------- Likvidace zpoždění na 136 je jednoduchá-vybavit řidiče pořadovkami jeho a následujícího pořadí a vlepkou "na pokyn dispečera objet obratiště Roztyly 2x, přičemž zády k čekajícím cestujícím a kontrole provozu, po prvním průjezdu přehodit pořadovky." V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Kulík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 08:37:27       JP3035 - ano byla cca do 20.00 - trošku jsme museli z metra zastoupit práci autobusových dispečerů, jinak příčinou nesvícení - nyní možná pro změnu trvalého svícení je oprava tak zvaných světelných hlav ve stanici metra Černý Most prováděná firmou Brema (ať žije Outsorcink - bude hůř). Jinak pokud tam bude zase tma tak to chce buzerovat příslušné dispečery JPA, oni mají kontakt na svoje elektrikáře - metru rozvaděče k nástupištím autobusů nepatří a nemáme od těchto místností ani klíče, naši elektrikáři tam sice jsou ochotni jističe nahodit, ale musí být přítomen právě dispečer autobusů. http://cyclura.cz/fotodop/index.php Asparuch ... Neregistrovaný host Odeslán z: 195.88.164.253 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 14:05:37       Kulík: Na tom Čerňáku je problém, že každý kus patří někomu jinému a je v tom někdy docela zmatek. Řekl bych, že ta světla na nástupišti jsou dokonce pod správou TSK. Tam je možné všechno. Ml636: Veselá kopa - to jsi napsal po skončení odpolední 115,148 nebo 197 Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5830 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 14:44:49       Tramvaják, trolejbusák a fíra jsou taky přísně odděleni od cestujících. Trolejbusák to štěstí ve značném procentu případů (vozidel) nemá. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Míra5 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 15:25:54       S215sl: Když jsem kdysi jezdil v Praze na Klíčově, tak jsem měl oblíbenou linku č.136 z Dáblic na Spořilov. Ted koukám že jezdí od voz.Kobylisy ke kolejim-Jižní město. Je tedy nějaká linka která spojuje Prosek se Spořilovem? Jsem z ÚL tak nevím. 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 15:29:11       Míra5: Linka 136 byla akorát na obou koncích prodloužena, jezdí v trase Vozovna Kobylisy-Prosek-...-Spořilov-Koleje Jižní Město. Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka) Garry Poker - příhody karbanického učně:-) Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 15:30:40       Míra5 : Je. Právě ta 136. MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče 1324 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 16:21:44       Ani po třetím dnu provozu linky 325 si zatím nezískala téměř žádné cestující. Dnes odpoledne jsem viděl v Pitkovicích spoj do Čestlic a následně z Čestlic a pokaždé ani jeden cestující . Kulík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 16:50:01       Asparuch... Nepoučujte mne, nemáte pravdu - o tom co komu na Čerňáku patří vím dost a osvětlení nástupišť je napájeno z metra rozvaděče vedle místnosti dispečinku autobusy, odstavné plochy mají běžné veřejné osvětlení od firmy ELTODO. Něco jiného jsou plochy pro úklid, kdy nástupiště uklízí zastávková služba, výstupní zastávky metro, silnice(odstavné plochy) TSK - přechozí lávky jsou ve správě městské části atd. je to trošku složitější, ale dá se to postupně dohledávat. A to i za cenu psaní různých hlášení... http://cyclura.cz/fotodop/index.php 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 17:17:06       ad ML636 příspěvek 992:ano přesně tak jako je to v Tr 14 a 15 uplná nádhera bejt odělenej nejlíp záclonu přes celou plochu přepážky a výstup nástup cestujících sledovat jen venkovním zpětným zrcátkem.Dění ve voze by byla starost revizoru nebo MP a klidně ať se tam navzájem požerou poblejou a po.. Ale u součásných vozu MHD například 900 pomuže alespoň trochu zaclonka na dveřích kabiny při střídání vozu v nejhorším pověšená služební bunda. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Míra5 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 17:40:53       218: Joo díky.Tak to je skvělý. Mě se tam líbil ten úsek mezi Krejcárkem a Florou. Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 19:55:49       Citybus č. 3026 po DN na opravě v ÚD. www.doz.estranky.cz - střední opravy pražských autobusů Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 20:54:39       Asparuch: Ne, to byla předzvěst toho, co mě bude následující dny čekat. 6120: Používám systém háčků a služební bundy. Záclonku se chystám udělat, ale jak to člověk střídá, nějak se mu do toho moc nechce no... Znám řidiče, co si na svoje šichty vždycky otáčej vnitřní zrcátka někam do pryč a sledujou to vnějším. Já naopak prostor dveří jsem zvyklej sledovat spíše vnitřním a asi nemám tak silný nervy nemít přehled o dění ve voze, takže holt dělám, že ty zvědavce, co si stoupnou doprostřed uličky a vejraj a vejraj na tvůj obličej, nevidím. Dalo by se to vyřešit dlouhým kšiltíkem, jako mají přejezdovky od Vúd- měli by to ztížený a já bych přitom zespoda viděl. Taky by se dala pořídit fólie, která by z jejich úhlu ztížila pohled a z mého úhlu nijak neomezila. Ale jak řikám... většinu dní putuju, tak se to nevyplatí. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. 5735 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 21:55:43       dělám, že ty zvědavce, co si stoupnou doprostřed uličky a vejraj a vejraj na tvůj obličej, nevidím. Teda, já mám dojem, že většina spíš vejrá někam do blba a ani je nenapadne koukat se na tu televizi co jí říkáme zrcátko... Jebo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 22:09:41       No, ta 325 je pěknej vzduchovozič. Já jsem se svezl dopoledne z Novýho náměstí do Čestlic a jeli jsme dva. Se mnou jela asi řidičova známá, protože s ním kecala celou cestu. Jinak bych jel sám. Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 22:53:36       Když jsou zatemněné 13T, mohly by být i busy, ta folie by až tak drahá nebyla. Ale chránit pouze soukromí řidiče. Já patřím mezi ty, kdo si, je-li místo, sednou dopředu, pokud stojím a jde to, dívám se. Jenže ne řidiči pod ruce, ale na situaci před vozem. Proč? Před několika lety jsem zažil (ne v Praze) nepříjemnou nehodu T3 s autem, kdy se při brždění babča za mnou neudržela a přirazila mě ke stěně, nebyl jsem připravený a zapřený. V očích mi skončily střepy z brýlí, jedno je navždy poškrábané. Babča odešla, zranění nebylo velké, takže smolík. I proto ani moc nelezu do zadních vozů souprav, pokud je plno. Ne vždy je to blbý čumil. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 23:41:58       A sakra... No já mám oficiálně ty překáživý, ale bohužel nutný druhý oči prý nerozbitný, tak tomu snad věřím. Jinak bych nemohl snad ani lézt do aut s airbagem a vůbec. No před potenciálníma rvačkovýma situacema už mám naučený pohyb obličej-kapsa. ale při nehodě to člověk nestihne. Ještě k těm čumilům. Já osobně dobře vycejtím, jestli čumil je naladěn na stejnou notu a "jede se mnou", většinou si tihle lidi podupávají do rytmu mojí muziky a často při vystupování pozdravěj. Ale většina se tváří tak čumilsky nepříjemně, jakoby snad nikdy neviděli řidiče, zkoumaj kabinu, tachometr. Je to prostě poznat. Někdy dokonce při plnějším autobusu si stoupnou za okno dvířek a z 30 cm zewling, to bych vyprskl jak švestkovej knedlík. Když někdo sleduje provoz, vypadá to jinak. Já to taky dělám, sedám dopředu a sleduju, ale tak nějak odjakživa mě nikdy nenapadlo pálit zrakem do řidiče. Prostě to je taková nějaká slušnostní zábrana nečumět jak vejr na jednu osobu, což spoustě lidem chybí... Dobrá je na to kabinka posledních dodávek 931 a 941 E, má vyšší neprůhlednou desku dvířek, takže není pomalu vidět na budíky, ruce a nohy. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Trollino_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 00:01:50       Strohel: No to nesmí být dlouho... Nebo pan řidič se as zblázní bez toho svýho vozu. A jsem rád, že se Vám Pražákům libí naše SU WEB o Chomutovské dopravě WWW.SOLARISBUS.WZ.CZ VDP - CaŠšpi Trans a.s. - MACZNO WWW.CASSPI-TRANS.WEBNODE.CZ Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 08:39:53       5735: Taky mám ten pocit. Mezi řidiči to ale občas zavání až stihomamem. "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 13:26:15       Já z toho solarise zase tolik odvázanej nejsem a budu mnohem radši, pokud se poříděj NC18 (jakože asi nakonec ano) Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 17:09:44       Zdarec,mám pár dotazů:Předně k NB12 ev.č 3537,proč má jen tři slápěcí sedadla když ostatní vozy první série mají sedadel 5.Dále k číslu 3562,má podlahu z kloubů NB18 proč???A jěstě se dveře otevírají bezezvuku a to u ostatních se otevírají s jakýmsi pšouknutím...?Díky za odpověď Vareckaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:07:48       Dnes před 16:30 si někdo na vysočanské estakádě mohl ohřát párky na vleku vozu 6299 (177/12). Ohýnek... MHD v ČR a SK Krtek11 Moderátor Číslo příspěvku: 404 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:13:14       Zdravím, neměl by někdo časy odjezdů hostivařských KbN na 177? Díky, krtek Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" hla_hop Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.67.95 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:34:09       Dnes cca 17:30 to na križovatce na groši x pražská tramvaj linky 22 doslova zabořila do autobusu na lince 101 ev. č. 7485. Přikládám pár fotek 7485 odstavené v pražské ulici. Za kvalitu se omlouvám, foceno mobilem. hula_hop Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.67.95 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:36:04       ještě dodávám odkaz na foto postavení při střetu, které NENÍ MOJE http://img708.imageshack.us/img708/1552/sdc10313.jpg Vareckaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 21:46:28       Video s průjezdem kolem té 6299: http://www.stream.cz/video/397039-6299-na-vysocanske-estakade MHD v ČR a SK Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 02:25:43       Jak je vidět, Renault zvládne zahořet i v zimě. Doufám, že ho nebudou vyřazovat. Kde asi zase nastala chyba?? ad 7485: Není to nic příjemnýho, autobus jsem už prohlédl "po činu", předek je totálně na kusy, chladič do písmene "V", celá palubovka na výměnu, plastový vršek, plechy pod tím, výměník topení, vedení trubek, světla, sklo, poškozený BUSE, vyražená dvířka kabiny, křídlo dveří, zřejmě hnuté schody a doufám, že ne rám, šlo to dost hluboko. Když odmyslíme zranění apod. tak T3 e.č. 7001 je první T3SU v Praze, tuším, že má ještě původní uspořádání sedaček 1+2, tak doufám, že všechno plechové neživé, bude řádně opraveno a vrátí se do provozu. No a teď to další, pan kolega asi bude muset pár věcí vysvětlovat. Ten bude toho štěstí potřebovat teď víc. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 02:25:55       Vareckaj: Měl jsem víc přibrzdit, je to moc rychlý. "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" Vareckaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 06:32:29       Ml636: Vozy T3SU již nemají uspořádání sedadel 2+1, poslední kdo to tak měl byl vůz 7003 a ten to přes rok? (nechci kecat, spíš víc) už nemá. Thepupinek3475: Samozřejmě za to můžeš ty...! MHD v ČR a SK hula_hop Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.0.146 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 08:47:38       Ml636: Nechci kecat, ale co sem viděl, když sem asi projižděl kolem asi 5 minut po tom co se to událo, tak mi přišlo že v tom roli hrál i jeden Oosobák, ale jakou roli při téhle DN měl nevím, hlavně tam stál poměrně divně, vypadalo to jako kdyby se ve směru na Nádraží Hostivař při nehodě otočil o 180° Ví jinak někdo přesně jak se to přihodilo? Zprvního pohledu to vypadá, že bus nedal klasicky přednost protijedoucí tram při odbočování vlevo, ale první pohled nemusí bejt správně, kor jak píšu, nedává mi tam moc smysl účást toho OA Asparuch ... Neregistrovaný host Odeslán z: 195.88.164.253 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 09:26:19       Při střetu 7485 a 7001+6831 byl ten osobák "zasažen" pravou zadní částí BUSu. Vareckaj: Jj, ještě k té 7003 doplním, že nemá dvojsedačky, jelikož už je z ní T3R.P Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 12:30:05       Ta 6299 je letos třetí, že ? No za to může ta polovina propuštěnejch dílenskejch ... A že takovejch případů bude brutálně přibývat ... MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 12:46:00       To je taky jak zákon schválnosti, že na konci roku se vždycky něco semele, a že toho není málo... www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 15:29:43       Kde asi zase nastala chyba?? Stačí, když se u motoru vyhřejou zadrhovačky a silový vodič vedoucí od baterek k zásovce padá přímo na hodně horký turbo a ohýnek je na světě. Neříkám ale, že tady to byla tahle příčina. www.doz.estranky.cz - střední opravy pražských autobusů Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 02:18:43       Fandaprudič: Tak za prvé, k avizovanému propouštění zatím nedošlo a za druhé, když se podíváš na zprávy několik let zpátky, zjistíš, že ty požáry nejsou a nebyly nic zas až tak výjimečnýho. Vono k tomu stačí dost málo a můj názor je ten, že spoustě z nich předejít prostě nešlo (závada se stala právě v tu chvíli). "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" Gizmo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 11:23:25       Cituji z csad-sc.cz: V pátek dne 11.prosince budou v 9,00 h na Masarykově náměstí v Brandýse nad Labem za účasti starosty města Ing. Přenosila uvedeny do provozu 4 nové kloubové autobusy Solaris Urbino 18. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 12:48:10       Aha, tak moje tramvajové aktuality už by potřebovaly obnovit. Když už jsme u toho, ty sedačky 2+1 byly každopádně zajímavé... Mr_proper: díky za tip. Mohlo to tak být. Kór, když autobus stoupá po prosecký estakádě, to se musí vyžhavit i teď, v zimě. No každopádně tam muselo být veselo, když se 70 lidí vyvalilo na silnici a museli ten kopec vyšlapat pěšky. Předpokládám, že potom to bylo hned zavřené a nic už nejelo, nebo možná mohli ještě něčím sjet dolů a odtud odklony. Včera byly taky odklony, někde na Spořilově byla havárie plynu, takže 135, 136 a 213 musely na objízdnou... V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 13:26:18       Thepupinek : To ano, a fakt je, že Viola má údržbu horší, vozy stejně vytížené a nic nehoří. Beru zpět, došlo mi to ...;-) MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Tombus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:56:19       ML636: Pouštěli tam střídavě po jednom voze z každého směru, viz. video od Vařečky. Takže předpokládám, že jim zastavilo další pořadí 177. MHDfoto.cz | YouTube.com Vareckaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 16:49:01       Tombus: Po jednom voze ne. Prostě se tam pár aut naskládalo, tak je pustili. Potom co se naskládalo pár aut nahoře, tak se jelo zase zezhora a tak dokola. MHD v ČR a SK Yanek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 17:59:44       no ta rána s tramvají je co sem slyšel už druhá tohodle pána řidiče na to že jezdí u dp od prázdnin .........asi šikula Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:01:24       ...ale chvilku (při hašení) se jezdilo kolem pekáren. Pak to uvoonili pro autobusy. "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?"