| Autor |
Příspěvek |
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:14:12 | 
|
asi myslel križeni........... ktera u panelarny stejne je. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2355
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:04:40 |
|
Škodovacek: Ve Zlíně se kupodivu (min. ve směrech nahoru) už používá tzv. projížděcí izolák, který řeší i příspěvek "CARANTENA"...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3171
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:26:14 |
|
BUSportál: Bilanský autobus Praga RND odjel ze Zahnašovic do DSZO na lakování.
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:02:15 |
|
Opaváček: Ty fotky sou z konce února...
Si dovolím sem hodit odkaz na fotku Pospeca, přednádražní prostor v Otrokovicích je už zběžně aj načáraný v reálu.
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 11:58:11 |
|
spise nejaka fotecka jak by to tam mělo vypadat?? Jizdni pruhy,točna,mistnost řidiču,prostor pro bezdomovce.... |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2356
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:08:53 |
|
Oko: Více proběhlo Otrokovickými novinami - více zde (internetový archiv) - strana 5.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:17:45 |
|
Dnes už se v přednádražním prostoru v Otrokovicích začalo kácet. Kromě stromů podél cest nezůstal žádný ušetřen. Fotka od jednoho kolegy:
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2863
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:34:42 |
|
Teď ještě spojit Zlín a Otrokovice v jedno město a konečně se i Zlín dočká svého dopravního terminálu :O
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 16:38:12 |
|
Už je to tady, schodiště na Slunečné se bude zasypávat...  viz odkaz (čtvrtý odstavec) |
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 18:42:04 |
|
Prej tam v ramci uspornych nařizení zasypou 655.... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4430
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 13:34:21 |
|
Ty si taky Kočanda, Oko 
FZF  Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - 
|
|
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 18:51:26 |
|
Tady přidavam foto z dneška z Otrokovic:
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 18:09:39 |
|
Terminál veřejné dopravy v Otrokovicích :
http://www.otrokovice.cz/newwebotr/InformaceUrad/terminal.aspx
P.S. Nevypadá to špatně ... 
|
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 18:12:40 |
|
Jak jsou na tom ty dvě generálky? Naše 347 a chomutovská 008? Už dlouho se tu o tom nebavilo. |
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:13:27 |
|
Richard:stale mi nedochazi kde bude parkovat 3-5kloubaku co tam nekdy stoji........... |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:24:07 |
|
Váša: Zrovna mi deš do rany. Takže chomutovská 008 byla dle chomutovské diskuse dělaná ve Zlineru, jsou tam dokonce i fotky. Od zaručeného informátora, který má informace, podržte se, přímo od řidičů(!!!) se v DSZO má na 008 dělat elektrika. Jediná pravdivá informace, které jako jediné věřím je, že dosud není v Chomutově, takže asi tak.
No a 347 dnes byla vláčena po vozovně přes hanbu směrem vzad. Krásný příklad zakonu schválnosti - foťák opět zůstal doma.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2872
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 22:02:32 |
|
Třeba to tam bude vypadat nějak takto:
Na vysvětlenou: Každý trolejbus vlevo stojí pod vlastní stopou, těsně nad hlavou fotografa jsou dvě další výhybky (tzn. tři další stopy...jedna z nich byla tuším objízdná). Trolejbusy, které stojí bokem k objektivu, jsou pod jednou stopou (jeden je odstavený mimo). Tedy celkem sedm (zhruba, dva roky jsem tam nebyl) stop. To na pět kloubáků stačí, ne? Dokonce je i místo na zatrolejování 55ky
A PS pro Zlín_24Tr: Asi 20 minut jsem někde na webu hledal fotky z BB Nakonec v těžkých útrobách našel
|
CARANTENA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.184.147
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 23:54:29 |
|
Tak už 3 vozy mají najeto víc jak 500 000 km bez GO (366,367 ? )prej nejsou peníze.
Říkejte si tomu extrém, ale navrhuji, abychom šli tvrdě a bez prodlení zaútočili skutečně masovou letákovou kampaní, a zatímco se z ní bude sbírat, nasadíme cirkusáky, alegorické vozy, pouliční divadlo a možná i dobročinné koncerty. A pokud to bude málo, lituji, ale přijde čas triček: "Koch*ň ven!", "Koch*ň ? Ne, děkuji!" ... a pokud ho tohle nevyžene, pak už nevím co… |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:12:58 |
|
Trollino_15: Aby to nedopadlo jako třeba taková točna "Vltava"...
Protože těch obrázků není moc jasné kudy pojede MHD - jestli úplně k budově, nebo se bude "točit" před fontánou...
ad PS: Už se pracuje na nové fotogalerii "Jiná města" - a abych si tu udělal reklamu - zatím obsahuje skoro 3 000 fotek z více než 50 měst nejen z ČR/SR...
Z víkendu...
Jenom si dovolím zkritizovat, že provizorní zastávka na Družstevní je tak na 12m vozidlo. A chybí před ní označení dopravní značkou "zastávka MHD" informující o této skutečnosti - aby nemuseli IGK troubit na stojící trolejbus...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:56:33 |
|
Spíš bych řekl, že je velmi nebezpečný teď ten přechod na Družstevní, když zastaví trolejbus na zastávce před tím přechodem, tak v tom druhém pruhu mi příjde, že ty auta vůbec nezpomalí. Kdo tama půjde, tak fakt bacha! Většinou se snaží lidi jen tak mírně vykuknout, aby vůbec přes trolejbus viděli.
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608
http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 12:33:27 |
|
CARANTENA: nejsem si jist jestli se tve info zaklada na pravde a jestli za tu situaci muze Ko.hi.....? |
Rere
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 15:40:49 |
|
Ten crossway neska na 33 je nějaký  vůz DSZO nebo jsou to jenom zkoušky?
|
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 15:44:04 |
|
přečti si to na www.dszo.cz - ale vypadá tam pěkně? |
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 15:47:47 |
|
EDIT: Foto na lince 33 kolem 16:03:
(Příspěvek byl editován uživatelem 672.) |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 16:06:35 |
|
Podle mě dostupných fotek to vypadá jako předváděčka
Ad Carantena: Uvědomte si laskavě, že za to nemůže pan ředitel, ale jen a pouze MAGISTRÁT MĚSTA ZLÍNA, eventuelně OTROKOVIC.
Právě díky těmto subjektům se nezvyšují dotace na provoz MHD a nezvyšuje se ani jízdné...ředitel a celý dopravní podnik je v situaci, kdy přežívá, jak se dá. A může za to jeho majitel(é).
DSZO v této situaci bruslí jak se dá...každý rok nenápadně ubyde několik spojů, nasazují se menší vozy s nižší spotřebou, tlačí se na řidiče, aby šetřili atd atd atd
A vrcholní představitelé DP bruslí, s ohledem na vlastní židle, na velmi...ale skutečně velmi...tenkém ledě
Co se zvyšuje, jsou energie a vstupní náklady a třeba se ptát, proč se staví ta blbost u zast. školní, proč MMZ uvažoval (uvažuje?) o odkupu HC (RI OKNA) Zlín, proč se vymýšlí tisíce kravin a lidem - voličům - se lepí med kolem pusy v podobě nových trolejbusů. Zároveň MMZ a MMO tlačí DP ke snižování nákladů a už se nikdo moc neptá, za jakou cenu.
Taky by se mi líbilo, kdyby někdo přišel na MMZ a začal tlačit na pilu bez ohledu na vlastní ztráty. Bohužel už to čekám několik let, nicméně tak to nefunguje a funguje to tak, jak jsem nastínil výše.
Jinak předpokládám, že zástupci DP by rádi jezdily v kloubácích po deseti minutách (s nadsázkou samozřejmě) s novými vozy po novém trolejovém vedení. Ale peníze nejsou...
Místo alegorických vozů bych navrhoval spíše defenestraci, věž radnice je vysoká dost...
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 16:15:26 |
|
Nebyl tady v lete na predvadeci jizde??Sleduji ze je to ve stylu SOR co tady jezdi... Vzhledem k tomu že se v Dszo jedna k cestujicim ve stylu REKTALNIHO HOROLEZECTVI tak si mysli že bude jedna dve stiznosti od cestujicich že musi babky tahat svych 9igelitek Kaufland po schodech a tento vuz padne v zapomeni....ale pekne vozidlo.. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2359
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 16:21:33 |
|
Přemýšlím co tím Crosswayem DSZO sleduje. Podle mě je to jenom "cirkus" (jakože se něco bude kupovat), akorát natuším za jaké busy by to byla náhrada? CB ještě nějaký pátek vydrží, 9,5m to taky nemá - leda 655 (což nechápu, protože 655 jezdí taky za míň co CB a využití téměř nulové). Neb při pořizování všeho na 100% NP a provozu kde by jezdil by snad neměl ani řádné uplatnění (napadá mě linka 32 a 37).
PS: Podle RZ je to ten co tu už byl letos při DOD nasazen na linky...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 16:25:40 |
|
To bych radeji uvital nejaky sráč,,,... |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 17:34:30 |
|
Podle mě je to vozidlo do městského provozu naprosto nevhodné kvůli malým dvěřím a čtyř schodům v zadní části.....
| ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:01:24 |
|
Píše se to i v té zprávě - Crossway LE má nižší pořizovací náklady než třeba ten CB, za 814 náhrada zatím není, 655, no dejme tomu, že jakože čas od času vyjede, ale než koupit zase SOR nebo podobný devíti a půl metrový nízkopodlažní nesmysl, tak rači šáhnout po polonízkopodlažním voze... Takže vlk s nákupama se nasměruje na správné dveře do nízkopodlažní části, nažere se a koza zůstane celá, resp. vlk nebude psat na kozu stížnosti, když to tak nesrozumitelně napíšu...
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:26:56 |
|
pro Trollino: Ubývání spojů s každým novým jízdním řádem a přitom se to dělá tak šikovně, aby se to na první pohled nepoznalo. Mě dále štve, že s každým jízdním řádem se rozhazují intervaly, dělají se výjimky v řádech. O pravidelných intervalech v tomto stádiu už není řeč. Panové z Magistrátu města Zlína a Městského úřadu Otrokovice (Magistrát mají pouze statutární města) si musí uvědomit, že tímto nekoncepčním zchaotizováním spojů pouze rozšiřují automobilismus v aglomaraci Zlín- Otrokovice. Dalším pádným argumentem je procentuelní podíl dotací na provozních výdajích DSZO, kde u ostatních měst tvoří zhruba 50%, u nás 30%. A to pan Janečka ještě v této situaci prohlásí, že se musí před zvýšením dotací důkladně zvážit,zda nemá DSZO vnitřní rezervy. jde vidět, že tento pán asi už hodně dlouho trolejbusem nejel, protože by poznal, co znamená v jeho pojetí hledání vnitřních rezerv ve skutečnosti. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2404
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:27:55 |
|
Furt se mu otvírají dveře tak zoufale pomalu? Nebo už technyky konečně napdalo s tím něco dělat? 
|
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:06:28 |
|
a čtyř schodům v zadní části.....
Souhlasím s tím, že ty úzký zadní dveře jsou nesmysl, ty čtyři schody taky, ale to maj i B941E u druhých dveří od zadu a taky to musíme přežít. Jenže ty ve Zlíně (a Otrokovicích) nejezdí.
EDIT: Furt se mu otvírají dveře tak zoufale pomalu?
Podle mě je to u tohoto typu naprosto normální.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vodifone95.)
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
"Poslušně hlásím, že jsem opět zde!"
Sor NB12/NB18 - český autobusový Tata Nano »ICQ 379-606-833« |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:51:42 |
|
Ad zastávka na Družstevní: ta je tam hlavně umístěná zcela debilně, je to za nepřehlednou zatáčkou ve stoupání a navíc před přechodem. Pokud jsem si všiml, zastávka není NIJAK! označena. Většina lidí tím úsekem jezdí jak prasata, z přechodu před trajflem vznikají zmatky, jelikož se často neví, kdo koho pouští. Když je přes den uzavřen pravý pruh, trolembusy si můžou urvat ,,šráky". Velice nebezpečné místo, ale chápu, že jinak to nejde.
Ad Crossway: podle mě se na linky ala 33 (ne moc velká frekvence cestujících, časté ježdění přes hodně zastávek) hodí, rozhodně víc, než SORry. Na DOD se mi svým provedením zamlouval, ty zadní dveře se od SORu moc neliší, ale přední část je nízkopodlažní úplně (jinak jsem s tím teda ještě nejel). Nabízí se ale otázka, jestli je potřeba. Rozhodně by bylo nesmyslné kupovat jediný vůz.
Na každou svini se vaří voda.
Firefox rulezzz
E-maily pište na adresu LP3K z@vin@č seznam.cz
ICQ: 268 125 722 |
|
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:54:48 |
|
Vážení přátelé,
již po páté připravujeme setkání příznivců městské hormadné dopravy s vedením Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice, spol. s r.o.
>>> více zde >>>
Zlínský spolek přátel trolejbusové dopravy, o.s.
Každý den Vám přinášíme aktuální informace ze světa městské hromadné, dálkové i železniční dopravy, a to nejen z území České republiky. Mimo to zde naleznete téměř 2.000 fotografií s dopravní tématikou. |
|
Trollino_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 21:07:01 |
|
Zdravím. Tak koukám že po Chomutově se LE dostalo k Vám. Na jak dlouho u Vás bude? Jinak je to perfektní autobus, řidiči si ho chválili, ale docela je děsily ty poslední dveře a ty schody. Jinak přední dveře moc velký a je škoda že se nedá vypnout jedna polovina, protože když sněží tak je ve voze docela dost sněhu. No uvidíte sami ;-)
Neměl byste někdo fotky naší 008? Jinak se má k nám vrátit prvních 14 dní v dubnu, tak kdyby jste jí někdo šotnul na nádraží tak dejtě vědět třeba do Chomutovský diskuze
www.solarisbus.wz.cz
|
ředitel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.4.170
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 07:43:24 |
|
Příznivci MHD,byl bych rád ,abyste provoz vozidla v provedení LE brali jako zkoušku v podmínkách zlínské MHD.Není v současné době na programu dne jejich nákup a zavedení do provozu.
Naše společnost má vypsané výběrové řízení na nákup plně nízkopodlažních vozidel v souladu s investičním plánem společnosti a očekáváme jejich pořízení v druhém pololetí tohoto roku.
Budu rád, společněse se svými spolupracovníky ,s vámi o dané problematice vést polemiku na právě připravovaném pravidelném setkání.Proto si myslím ,že jakékoliv osobní výpady na kohokoliv na těchto diskusních stránkách nejsou na místě.
ředitel |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3764
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 07:55:20 |
|
Podle mě je to vozidlo do městského provozu naprosto nevhodné kvůli malým dvěřím a čtyř schodům v zadní části.....
A Karosy snad schody a úzké dveře nemají??? Praxe u nás ukázala, že s těmi vozy není problém jezdit jak městské, tak příměstské linky.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 15:56:36 |
|
Já bych ty úzký dveře jako problém neviděl, akorát bych to udělal opačně. Úzký by byly přední dveře (jako to některý Crosswaye maj) a zadní bych udělal široký. To je ale jen můj názor.
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
"Poslušně hlásím, že jsem opět zde!"
Sor NB12/NB18 - český autobusový Tata Nano »ICQ 379-606-833« |
|
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 16:40:31 |
|
Vodifone95: což kvůli umístění motoru ale nejde
Zlínský spolek přátel trolejbusové dopravy, o.s.
Každý den Vám přinášíme aktuální informace ze světa městské hromadné, dálkové i železniční dopravy, a to nejen z území České republiky. Mimo to zde naleznete téměř 2.000 fotografií s dopravní tématikou. |
|
Vodifone95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 18:12:44 |
|
Pavel: Tak to jo. Dík za vysvětlení. V tom případě je to lepší tak jak to je. Třeba kdyby měl přední i zadní dveře úzký a jen prostřední široký, to by nevypadalo dobře.
http://www.b732.ic.cz/ - moje stránky (převážně) o MHD - Praha, dále i Pardubice, Zlín, Luhačovice, Poreč (Chorvatsko),...
"Poslušně hlásím, že jsem opět zde!"
Sor NB12/NB18 - český autobusový Tata Nano »ICQ 379-606-833« |
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 19:18:43 |
|
co tam dat šupačky?? |
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 18:02:05 |
|
dnes sem si všiml,že 207 nema reklamu!!včera ji jěště měla!!!
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 19:10:51 |
|
Trajflik358: No hrůza!!!!!!!!!!!!!!
Se chcu zeptat, na jakých linkách se pohyboval Cross včera a dneska???
|
Paja2589
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 22:01:24 |
|
no vcera co vim jezdil na lince 55,
a asi nwte kdy a kde bude jezdit?ptze jeste sem s nim nejel a musim to napravit teda ae:-) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4482
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 22:16:43 |
|
Tolik schodů ?
Kam se hrabe Sanos 
Jinak označování místa zdvihu (snad se nepletu) je "novinkou" nebo jsem si toho nikdy nevšiml ?
No snad sem to nakreslil správně...
Všiml sem si toho dneska u přední nápravy vozu. Číslo nevím, byl bílý
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -
|
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 22:38:54 |
|
MigoŠ:
24.3. - odpoledne 33
25.3. - (pravděpodobně celý den) 32
26.3. - ráno 31, odpoledne 55
27.3. - celý den 33
Za případné chyby neručím. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1889
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 23:07:50 |
|
Šari: No nálepky se začaly dávat cca od začátku roku. Na 24/25Tr se dívám, že jsou takové dva malé symboly vepředu po stranách plochy pro "ezpézetky" už z výroby. U 14/15Tr to nebylo.
672: Díky ti...
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4484
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 00:34:19 |
|
No trefil sem to. Jo díky, přesně to sem myslel 
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -
|
|
Martindabel666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 09:19:42 |
|
DSZO zhájilo sčítání na nočních linkách.důvodem je že firmě se zdá velká finanční ztráta na poskytovnání nočních linek.pokud dojde k závěru že je to velmi nerentabilní, spoje po půlnoci do 4ranní budou zrušeny.předpoklad zrušení by se jednalo od letních prázdnin tak jak pohřbily jedničku v minulé době. |
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 09:21:09 |
|
672: Jenom doplním, že ve středu 25.3. jezdil Crossway na ranní 55ce.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_h.)
e-mail: pavel-hlavac (zavináč) seznam.cz
ICQ: 395-834-377 |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 13:04:40 |
|
Něco ke čtení ...
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=074&r=mfjihomorava&c=1164796
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4491
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 19:39:48 |
|
V noci šeci jezdíja na černo
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5438
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 19:59:34 |
|
Jakpak je to s případným DOD ve Zlíně? Bude nebo se s tím nepočítá?
Rád bych věděl aspoň přibližný termín, potřebuji si ho zablokovat v zaměstnání.
díky
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 21:33:49 |
|
Já se teda nechci hádat, ale misto zdvihu muselo být i dřív...
Šari: S ohledem na počet revizorů já většinou jezdím na jízdenku
Ad audit: Konečně někdo řekl, že se na DP dávají malé dotace...
podle něho je také zřejmé, že obdobně velká města jako Zlín přispívají svým dopravním podnikům výrazně vyšší částkou....a tohle je třeba si zapamatovat
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 21:36:55 |
|
Ares1: Povětšinou to bývá předposlední červnovou sobotu. Oficiálně zatím ze strany DSZO nic nepadlo. Předposlední červnová sobota připadá letos na 20. června.
(Příspěvek byl editován uživatelem MIGOŠ.)
(Příspěvek byl editován uživatelem MIGOŠ.)
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 14:49:09 |
|
Martindebil666:myslim ze dszo nemusi pocitat aby zjistila jiz davno ze vsechny linky jsou nerentabilni... dle tvych domnenek by se mohli tedy zrusit vsechny linky s obsazenosti mensi nez cca.10-20lidi.... tedy vlastne krome linek 2 a 6 mohou vsechny linky po 20hodine jet domu... To ze tam typci pocitaji neznamena ze to chteji zrusit..pokud te rodice pusti..zeptej se na pripravovanem srazu bigboss DSZO a pubertaci šotomilove ,kde ti zajiste tve smyslene info osvětlí |
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 15:44:56 |
|
Já bych tomu docela věřil, že DSZO se bude snažit zrušit noční provoz.Zdůvodní to sice malou vytížeností, ale pravý důvod je ten, že doprava mezi 23:00 a 4:00 nepodléhá základní dopravní obslužnosti.Na druhou stranu bych před tímto DSZO varoval, všechna města velikosti Zlína noční provoz mají a ze Zlína by to dělalo provinční město. Spíše bych se pokusil o nějakou reorganizaci, tak aby třeba z Náměstí Míru a ze Školní každou hodinu a ve stejnou minutu odjížděla linka č.8 a 70. S třemi vozy, které jsou vyčleněny na noční provoz by to šlo zvládnout. Pro méně chápavé vedení DSZO opakuji, že trolejbusy linky č. 70 a 8 by odjížděli třeba 23:35, 0:35, 1:35, 2:35, 3:35., 4:35 bez žádné výjimky, tzn. v pravidelném intervalu. Takto by jste jistě zvýšili atraktivitu nočních spojů a občanům umožnili u nich lepší orientaci. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 17:27:44 |
|
J_R: Co to zase je...
Provoz neruší DSZO...doprava na linkách zaniká podle toho, jak si ji objedná město, příp. dotčené obce. Pokud město řekne, že noční dopravu nedostane DSZO zaplacenou, tak se prostě nebude jezdit. Ale chyba DSZO to rozhodně není, ať už jde o jakýkoli důvod.
Můžeme se tak dostat do zajimavé situace, kdy třeba pojede poslední spoj linky 36, protože Velikova ho chce a platí, ale trolejbusy budou dávno mimo, bo MMZ nechce a neplatí.
Stejně tak, pokud město řekne, že se bude jezdit po 20 minutách v sólech, tak to tak prostě bude, protože rozhoduje majitel..a když nedá víc peněz, tak co?
Ad noční provoz: Stačí linka 70 (O ČD - Školní - Příční - Cigánov - Nám. Míru - O ČD) a linka 8š (Kocanda - Školní a z5) se stejnými odjezdy ze Školní i od nám Míru. I to ale stačí na dopravu z/do hospody.
Jo a jinak...Zlín už od nálepky provinční město nějaká noční nezachrání
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 19:07:50 |
|
V centru Zlína se srazil autobus se třemi auty.
|
Su mejdlař a nestydím se za to...
