| Autor |
Příspěvek |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 23:02:45 | 
|
Nic, preji Ti hezký večer i ostatním diskutujícím, jdu si lehnout, ráno jedu.  |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 23:04:47 |
|
diky, to hej pekne autobusy su, ja viem. ja asi zostanem pri karose aspon na ten zaciatok. |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 02:38:10 |
|
Dispecer: Já su hlupák, je to tenhle vůz, fotil jsem ho na pouti v Levoči. S tím bílým nemá nic společného. Tohle je stará série, viz náprava a úchyt ve dveřích. Držák rezervy je předělán, a ještě má vysoké sedačky. Ale jinak ideální muzejní kousek, v.č. 2 986/83, majitel je nějaký starší děda, co s tím vozem chce dojezdit a neprodá.. je fakt v perfektním stavu, bude ho škoda.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
www.spdz.estranky.sk/ - stránky věnované motorovému vozu M131.1443 |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 08:49:54 |
|
Atmak Pekny bus to je, aj ja som rozmyslal nad peknym ezturbakom, tiez sa mi pacia. Uz som mal aj vybraty jeden ale ak chcem s nim aj pracovat ak asi by to nesklo moc. Ale snad niekedy.
|
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.164.185
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 10:25:13 |
|
Atmák: ty vysoké sedačky tam jsou původní ? |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 11:34:03 |
|
JP3035: Já to psal jakoby do výčtu nepůvodních věcí i s tím držákem (celý nárazník je nějak podivně přebastlený), podle mě se do Cček vysoké sedačky nedávaly, ale 100% by to zde objasnili jen někteří obdorníci.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
www.spdz.estranky.sk/ - stránky věnované motorovému vozu M131.1443 |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 17:52:37 |
|
Karosask: pěkná LC735.00. Kolik za ní chtěji?
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 17:56:40 |
|
nechcu moc 60 tisic sk chcu.. je zachovala karosa, este aj s povodnymi plechmi, aj s naterou tusim.. rozmyslal som nad nou. |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 16:28:10 |
|
dobrý den nemněl by někdo pár fotek interieru karosy
b732 z tzv. baťohem např. b732.1660 |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 20:54:09 |
|
jo eště se chci zeptat na osud dvou karos
1.karosa LC736 z filmu slunce seno erotika
co to bylo za stroj jestli atmosfer. nebo turbo
a kde je mu konec jestli eště existuje?
2. karosa z filmu trhala fialky dinamitem byla na konci filmu možná to byla LC737 ale i tak by mně zajímalo jestli ještě existuje a chtl bych se zeptat jestli by nebyly nějaké fotky obou vozů |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 21:03:22 |
|
Pepa82: to rozhodně lc737 nebyla, a navíc to nemohla být ani 1000. Nemá lepený skla.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 21:04:25 |
|
v erotice bylo turbo |
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 21:14:15 |
|
Ne, že bych si to na 100% pamatoval, ale řekl bych, že tam byl atmosférák. Ale ruku do ohně bych za to nedal.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9015
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 21:24:54 |
|
Já bych zase řekl, že veletržní turbo.
|
Jww
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 21:35:25 |
|
Pepa82: ta karosa byla z dnes spol Osnado provoz. Hostinné, dokonce ten jeden řidič co byl i ve filmu jezdí do dnes. |
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 21:37:54 |
|
Myslim, že má Study asi pravdu.
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 22:41:44 |
|
díky za fotky |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 23:17:29 |
|
A já jen dodám, že v jedné chvíli při odjezdu přidali zvuk Karosy, ale atmosférické (je slyšet Rába) 
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
www.spdz.estranky.sk/ - stránky věnované motorovému vozu M131.1443 |
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 23:36:36 |
|
Právě to mě zmátlo. Jak vypadala jsem zapomněl, ale tohle mi v hlavě utkvělo.
Ale tohle je ve filmu běžná věc.
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 08:53:40 |
|
Atmak: nad tym som aj ja rozmyslal v tom case ked som to pozeral, ze ved toje turbak, a pocut tam zvuk Ráby, ako je to mozne |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 10:27:44 |
|
Karosask: No tak zrovna tahle varianta se nevylučuje  |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 18:04:13 |
|
Nevíte někdo komu patřil tenhle vůz?
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 18:29:02 |
|
Max:
T je v Mýtě, že ?
Autobazar "FD Bus" EX Čas Servis Znojmo
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Orlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 20:06:22 |
|
to Jww. jen doplním - jméno toho řidiče je uvedeno i ve filmových titulcích. Pamatuju na něj, několikrát jsem s ním jel na lince Pec p.Sněžkou - Ostrava (ale to už je hodně dávno). A jestli jezdí dodnes, tak to je frajer 
| Těší-li vás vaše práce, děláte ji patrně špatně... |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 21:40:05 |
|
chtěl bych vás poprosit o pár fotek interieru karosy b732.1661 model 92 našel jsem sice stránky věnované tomuto stroji ale jediná fotka která tam je se nedá zvětšit tak mi není k ničemu potřeboval bych vědět čím se lišil v iterieru od běžné karosy |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 22:08:51 |
|
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 22:29:04 |
|
Jak se vůbec u tý B17 ovládaly ty transparenty ? Nějak si nevybavuju, že by tam viditelně bylo něco na způsob terminálu, jako je dnes.
Na různých propagačních fotkách je vidět něco jako převíjecí transparent, v Praze, ale i ve Varech, kde taky jezdil, už něco na způsob Buse DOT. Co to vůbec bylo za značku, typ ?
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 23:08:35 |
|
Ty transparenty byly nemecky a texty v nich byly nahrany napevno. Palubak jako takovej to nemelo. Pamatuju opravdu jen par linek na kterejch se to zpocatku pouzivalo. Stabilne teda 201. Samozrejme se casem dodelaly klasicky drzaky na cedule.
Uplne puvodne mela previjeci transparenty, jak pises. |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 23:36:33 |
|
výborně díky za fotku mimochodem jak vypadá dnes
je z ní pořád ten karavan neb je z ní něco jinýho? |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 23:39:29 |
|
Porad stejne. |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 07:48:37 |
|
Preco sa nedostala karosa B17 do vyroby? ved v 92 este sa nechystali na 900 radu. Pekny je, a na tu dobu bol ozaj moderny autobus. Aky mal morot? Liaz? prevodovku? |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 10:33:25 |
|
motor LIAZ ML 636 N
prevodovka nejdriv mechanika Famos
pozdeji reko na tristupnovej automat Praga 2M90 |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 13:34:59 |
|
jakýma barvama byl nastříkanej kromně bílé daly by se zjistit čísla ? |
Xronos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 16:25:24 |
|
SPRAVA Z KE:
KAROSA B941 3205 sa podstupila GO v Kurimanoch. Zcelo ma ako 3203
tukiemusic.7x.cz = moja stranka (modely, mp3 ai)
Gorily bez blonskytidy, Taurusy a RJ = STROJE!!!
Fußball Taurusy = Jedny zo 7 divov zeleznic =)
|
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:31:12 |
|
A jak bylo u B17 zajištěno větrání - klimatizace ?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9024
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:33:25 |
|
Kdo se s ní na akcích TMB svezl, pochopí  ...
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:40:25 |
|
Rekl bych, ze nemluvime vsichni o stejnym aute...
 |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:45:44 |
|
Takže nijak ?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9025
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:48:31 |
|
Aha, pardon, zmátlo mě tohle... výborně díky za fotku mimochodem jak vypadá dnes je z ní pořád ten karavan neb je z ní něco jinýho? --- Porad stejne.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 21:49:58 |
|
Na strese jsou ventilacni poklopy, je to na fotce interieru vyse. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3254
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 22:06:40 |
|
SPRAVA Z KE:
KAROSA B941 3205 sa podstupila GO v Kurimanoch. Zcelo ma ako 3203
Dobre ranko... Zadne celo je z B961 a ma ho aj 3210.
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 15:49:41 |
|
Zdar kluci,prosim vás,kdybyste věděli o někom, kdo by prodával karosu LC 736 (v krajnim případě LC 735) dejte mi prosím vědět. Nechci to kupovat od překupníků typu fdbus a acbus Bohumín, je lepší to kupovat přímo od majitelů (z vlaštní zkušenosti). Děkuji Vám moc za spolupráci.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11931
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 15:53:35 |
|
Řidič MHD: Tohle vypadá na slušný, byť ne nejnovější, kousek
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 16:11:00 |
|
ad Bobyk:
Díkys, dneska sem mluvil s majitelem, už je bohužel prodaná...
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 19:58:42 |
|
řidič_mhd : http://www.annonce.cz/detail/Karosa-736-r-v-91-7835634-WND5AB.htm l
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4253
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 20:43:03 |
|
Když koukám na tu bílou LC z Bobykova odkazu, tak mě napadá, jestli neskončila ve Vyškově, pravděpodobně u AD Bohumil Mráček.
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2634
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 22:11:16 |
|
Neví náhodou někdo, kde jezdí tyto nádherné stříbrné Karosy C 954E, resp. Recrea ?
odkaz
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 06:46:31 |
|
LC:Vela striebornych AXEROV islo do nemecka ...ale par aj do Francie...
Ale tie co mas na fotke sli do Francuzka TEX Rhone alpes......
(Příspěvek byl editován uživatelem Eurobusák.)
| Nikdo neni dokonaly ale aby ukazoval nekdo svoju demenciu nech je radsej ticho |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 09:50:01 |
|
Dotaz - nevěděl by někdo více k tomuto tématu, tj. k dataci provozu funkčního vzorku C 733 v Rokycanech a kde onen prototyp nakonec skončil?? Děkuji za odpověď.
Autobusy C 733 byly vyrobeny v počtu pouhých dvou kusů – funkčních vzorků. Jejich účelem bylo ověřit koncepci autobusu zcela nové konstrukce. Práce na vůbec prvním z těchto dvou autobusů, označeného jako C1, začaly v roce 1972, dokončeny byly na konci roku 1973. Areál Karosy vůz opustil poprvé na začátku roku 1974 a od té doby najezdil při zkušebních jízdách 270 000 km. Vyřazen a sešrotován byl v roce 1979. Druhý autobus, C2, byl vyroben roku 1974 a v rámci zkoušek byl na polygonu v Sovětském svazu porovnáván s vozy řady Š. Po ujetí 350 000 km ve zkušebním provozu s cestujícími (zejména u ČSAD Plzeň, dopravní závod Rokycany) byl v roce 1979 předán jednomu rokycanskému podniku.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2806
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 18:47:09 |
|
Včera jsem vezl Jablonecké fotbalisty na trénink do Sedmihorek s naší Karosou C734, ev.č. 497 DP Liberec. Takže zase nějakej ten fotoreport.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 07:30:43 |
|
Repelend: Nemám síce prehľad, ale to je ex. Brno?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2810
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 08:12:59 |
|
Jj je to ex Tourbus Brno. OD Tourbusu je v DPML a.s. 3x Karosa B732, 2x C734 a 1x LC735.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11946
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 09:58:16 |
|
Ty měšťáky jsou ještě ve stavu?
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11948
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 10:20:54 |
|
Řidič MHD: A co tahle? Nebo některá z těchto? Či tato?
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 10:43:22 |
|
ad Bobyk:
Děkuji, já už jednám se dvěma majiteli, takže už se něco klube, jinak díky moc, ta první žlutá by taky stála za hřích...
Jinak otázka do pléna, nevíte někdo náhodu odstín petrolejové barvy používané jeden čas na autobusech LC 736? Když dám do vyhledávače google či seznam "Petrolejová barva" tak to nezná, vyhodí to jen nějaké kabelky či co... Díky moc. V RALU se mi zdá podobná té petrolejové barva tyrkysová:
http://www.ral.cz/ral.php?akce=vzornik-barev&idsekce=11&idvyrobek =93
modrá oceán:
http://www.ral.cz/ral.php?akce=vzornik-barev&idsekce=11&idvyrobek =95
a vodní modrá:
http://www.ral.cz/ral.php?akce=vzornik-barev&idsekce=11&idvyrobek =96
V zeleném odstínu vůbec nic, to sou ble,e.
Autobusy vypadaly takto (screen použit ze stránek karosaklub.wz.cz)
(Příspěvek byl editován uživatelem řidič_mhd.)
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 11:47:11 |
|
ty jo si ani nepamatuju, zelenomodry v tomhle nateru, vetšinou spíš tyhle nebo samy oranžovky
odstin ale bohuzel nevim :-( posledne tu ale nekdo presne vedel odstin na C734 ze stary vzorkovnice tak by mohl i petrolejovou |
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 12:44:13 |
|
Žlutý a oranžový, to je klasika, jeden čas frčela i červená, taková rumělka, vim i o hnědých. Petrolejovou LC 736 měl DP Ostrava pod ev.č. Z116, později 6916 nejednalo se o místní nátěr, pár desítek kusů jich v takovém to nátěru brány Karosy opouštěly. Je vyfocená na str.29 ČS Dopraváku č. 5/2008. Docela jim to seklo.
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 14:44:41 |
|
jj žlutejch a oranžovejch asi bylo nejvic, Sokolovská 735 HDBS měla červenou ale klasickou jak MHD origo z fabriky, krásná :-)
tady jsem jednu eště našel, ale to určo není origo lack
ha Z116 na netu je :-)
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 15:12:21 |
|
Zaujimalo by ma ako cez ten spojler vyberali rezervu.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 15:34:00 |
|
AD Bobyk: odkaz - tahle vypadá hezky, ale má shnilý "Zetka" ...
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
