| Autor |
Příspěvek |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 20:44:54 | 
|
168 (myslim, je to ten druhy dnes na 11 nez 165) mel vypnuty brainonboard |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3653
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 20:49:51 |
|
Tak pokud nebyla měněna, tak to je 168. U ní není v provozu. Ode dneška by měly již obrazovky postupně začít fungovat v ostatních vozech.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 16:54:45 |
|
tak minimalne na 163 uz brainonboard zobrazuje hafo reklam, treba na dpm, mesto, zamek hluboka, vystaviste (ktere na preje vesele vanoce  ) a spoustu mensich firem
dpm se mimojine chlubi tim, ze se chysta nakoupit az 70 informacnich displeju se skutecnymi odjezdy autobusu ze zastavky (tj i s vlivem zpozdeni)  |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3654
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 18:49:13 |
|
No tak pomalu by to mělo být už ve všech, poprvé se to nahrávalo v noci z 31. na 1. 70 inteligentních displejů = 35 zastávek bude v průběhu tohoto roku skutečně realizováno a v centru to bude prakticky všude. Je to velmi zajímavý projekt, který určitě zvedne úroveň informovanosti výrazně kupředu.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 20:49:04 |
|
No a až zaútočí vandalové, to bude taky krása........ zase celý počmáraný a kdo ví co....
To aby u toho někdo stál =) |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3657
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 20:54:07 |
|
Já myslím, že jsem s tou kindermafií nebyl daleko...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 21:17:24 |
|
žišmárja, udělal sem ti snad něco??...OMG |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3658
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 21:20:01 |
|
No krom toho, že jsi napsal blbost, celkem nic  .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 21:22:05 |
|
dyť to bude na zastávkách ne?? |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 21:29:28 |
|
A to jako kvůli vandalům to tam nebudem dávat??? Takže kvůli pár blbům začnem asi jezdit s žebřiňákem a tahat to budeme koňma, ne? Navíc nikdo to nebude dávat na zem, ale na stávající označníky nahoru.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 21:32:39 |
|
Dobřeeee, myslel sem, že to bude vypadat jinak. |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 21:58:49 |
|
Takže kvůli pár blbům začnem asi jezdit s žebřiňákem a tahat to budeme koňma
No radši né, nedovedu si představit ten brajgl ochránců přírody a těch různých ekologických aktivistů, až někdo počmárá fixem koně...
Vy jste Škoda?
Všichni jsme Škoda....
... akorát každej v jiným futrálu..... |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 22:03:46 |
|
Vencabocku: 
Jen technická: To jako znamená, že ty NOVÉ, převážně loni instalované označníky se budou vyměnovat za NOVÉ ?!
|
Roman Drechsler
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.49.4
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 22:47:49 |
|
Tak nikdy jsem proti M_R nic neměl. Ale teď se mi zdá, že nám nějak povyrostl, že by to bylo tou funkcí, kterou zastává u DP? Jen bych ti chtěl připomenou, že se zde jedná o diskuzi a né o to někoho urážet nebo ponižovat. Zamysli se nad tím co jsi zde v poslední době napsal. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46683
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 23:22:38 |
|
To není problém jen této diskuse. Na druhou stranu, když vidím ten chlív ve hrách, tak se zas tak moc ani nedivím. 
Ale každý nějak začínal, a pokud nevyžaduje, aby se zbytek bezmezně přizpůsobil jemu, má zde dveře otevřené. 
A to jako kvůli vandalům to tam nebudem dávat??? Takže kvůli pár blbům začnem asi jezdit s žebřiňákem a tahat to budeme koňma, ne?
A neprodyšné (plastové/dřevěné/koženkové) potahy sedaček kvůli neschopnosti ty prodyšné čistit v pořádku jsou?
Ale jinak konečně něco pro cestující. Když už šoupačky místo debilních vyklápěček „nejsou možné“ (=zodpovědné to nezajímá). 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3660
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 23:47:49 |
|
Ach jo. To je opravdu zas diskuze. Opravdu báječné. Ono kdybyste viděli, co Peťula a spol předvádí jinde (respektive zas musím přibrzdit - dnes už spíše řečeno předváděli), tak byste z nich taky neměli radost. Jinak nic osobního v tom není, jen mám strach, jak to tu dopadne - když to vidím jinde - dost diskuzí jde díky drzým dětem a puberťákům do háje, nic víc, nic míň.
Když si pak přečtu větu "No a až zaútočí vandalové, to bude taky krása........ zase celý počmáraný a kdo ví co.... To aby u toho někdo stál =)", tak mám celkem oprávněné obavy, kam to zas půjde. Kdyby řešil kde všude to bude, jak to bude vypadat, nebo řešil provoz, nové autobusy atd., tak by to bylo myslím v pohodě...
potahy sedaček kvůli neschopnosti ty prodyšné čistit v pořádku jsou?
Nevím jak jinde, u nás se ty sedačky čistí, je na to celkem pěkná myčka. K experimentům se logicky přistoupilo, ALE rozšiřování není nijak extrémní a v nových vozech jsou prodyšné sedačky, jen s odolnější tkaninou, na které se nezachycují nitě.
Šoupačky a k tomu velké šoupačky má všech šest letos dodaných vozů a budou je mít i všechny nové.
A pro Houmra. Ne, bude se to dávat nahoru na stávající označníky, mimo jiné proto se také měnily po celém městě.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 00:17:38 |
|
Prosím Vás, co to melete za nesmysli?????!!!! Žádný Peťula a spol neni! Nikdy sem nic nepředváděl, bo něco jinýho! Prosim Vás, vůbec nevíte, kdo sem, co sem, co sem kdy dělal apod..... Ale výmysli by Vám šli že jo.....!
Ono kdybyste viděli, co Peťula a spol předvádí jinde
Co to je??? Snad ste mě viděl?? hm?? a kde??? hm?? t by mě taky rádo zajímalo.
O MHD sem se začal zajímat nedavno, kvůli Citelisům, takže Vy byste měl přibrzdit!! |
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 00:24:52 |
|
A jestli nepochopíte vtip, ohledně To aby u toho někdo stál =) to je Váš problém! |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46693
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 00:47:53 |
|
M_r:
Jenže tím, že budeš vytahovat něco, co bylo (a nebo nebylo, to je jedno), tím to nevyřešíš. Pokud bude dotyčný/á teď a tady dělat problémy, bude mít cenu se tím zabývat. Ono ať si to chceme nebo nechceme připustit, vývoj nezastavíme a nástup mladší generace už vůbec ne.
Šoupačky a k tomu velké šoupačky má všech šest letos dodaných vozů a budou je mít i všechny nové.
Konečně. Snad na taková vozidla budu mít štěstí...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 00:51:17 |
|
Tak sice sem mladší generace, to jo. Ale určitě se nechovám, jak ti podle M__r ten spol...
Si myslíte, že mám hafo času chodit někde támle a kdo ví co dělat??
Ach můj bože. |
Kosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 00:58:37 |
|
Pánové, sice si to někteří za to neustálý handrkování a štěkání tady nezaloužíte, ale ti z vás, kteří se ještě zajímají o dopravu, možná zjistili, že máme nové přírůstky. 
Irisbus Crossway Low Entry City (Euro 4)
Nabízím pár fotek z předávačky ve Vysokém Mýtě (+ špionáž na dvoře) a fotky udělaný cestou.
Byl by to fajn dárek pod stromeček, ale to se bohužel nepovedlo, přivezli jsme je 30.12.08
O to stylověji lze říct: "Do nového roku s novým autobusem".
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 10:25:42 |
|
M__r: Tak to je dobře, já už se bál, že ta akce "modernizace zastávek" je poněkud špatně koordinovaná a budou se vyhazovat peníze oknem za další označníky.
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 10:41:33 |
|
Kosťa: díky za fotečky. No když už to tu teda je, tak ať se jim daří.
Ta verze 12,8m s těma voperovanejma třetíma dveřma vypadá líp, než 12.
Vy jste Škoda?
Všichni jsme Škoda....
... akorát každej v jiným futrálu..... |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 16:22:53 |
|
Ještě by to chtělo nějaký elegantní proužek na ty bílý boky nebo alespoň honem rychle CVR. Ta bílá tomu podle mne vůbec nesluší.
|
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 18:34:57 |
|
Kosťa: Díky moc za info a fotky. Moc jsem nečekal, že náš DP Crosswaye LE zakoupí, když už tu byly ty 2 12M Citelisy. Přeedpokládám, že se s nimi počítá spíše na příměstské linky jako 10, 13 nebo 16. Nebo je budeme potkávat i na ostatních?
ad info panely: Už jsem o nich také slyšel a jde vskutku o chvályhodný a, zdá se, velkoryse pojatý počin. Už se na ně těším! A doufám, že se jim bude vandalismus vyhýbat. Také mě nanadlo, že by se v souvislosti s rozvojem takového systému mohlo zavézt do vozů hlášení zastávek podle GPS. |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 22:04:37 |
|
Kosťa: Nádhera, mně se líbí, už se těším až vyjedou.
Infopanely: Tak tohle jestli se splní (hospodářská krize) nám bude závidět leckterý DP. Hlášení zastávek podle GPS mají v HK a doufám že zde GPS bude také nějakým způsobem využita. Např. přesné odjezdy i se zpožděním vozu atd.
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 22:13:17 |
|
panely musím říct, že mě DP velmi překvapil, sám jsem z nich byl v Rakousku nadšený, fakt se podle nich dá dobře orientovat, kort když jste návštěěvník města. A jaké jsou plánované nákupy na rok 2009? A jak pokračují práce na muzeálním RTO?
A mají už oba Citelisy12 celovozové reklamy? Souhlasím s Houmrem, že by jim nějaký proužek také slušel, ale to v našem DP není bohužel zvykem.
A kapacita LEček je jaká? Popř. více fotek interiéru by nebylo naškodu |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 09:10:35 |
|
Tak mám poslední době na ty "garanty" docela štěstí - dnes ráno na lince 15 vůz 23. Inu, kde jsou ty časy, když byla patnáctka baštou spolehlivých 21Tr. 
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 12:59:23 |
|
jj, tech 21cek je mi lito 
ty panely nejsou vysadou rakouska, treba i v praze na barrandovce nebo na reklamach v metru jsou davno ;) ano, zpozdeni v nich bude (resp. zapocitane do casu odjezdu) jak bylo uvedeno ve zprave, tedy asi jako vzor barrandov |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:25:08 |
|
No ty panely nebudou zobrazovat zpoždění, ale reálný čas do odjezdu nejbližšího spoje dané linky, což je rozdíl.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:37:32 |
|
jj, tak jsem to myslel, a nevidim duvod, aby zobrazovaly zpozdeni jako takove |
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 09:43:26 |
|
Přece proto, aby se mohli šotouši a kindermafie hádat, jaká má být v JŘ jízdní doba, aby zpoždění nebyla  |
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 15:25:52 |
|
Ááááá, dneska je na 15 21Tr ev.č. 47. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 13:49:37 |
|
Včera jsem koukal, že reklamní panely jsou už v plném proudu. V jedné 25Tr, kterou jsem včera jel, na pozadí sice běžela nějaká zajímavá smyčka, ale v popředí byla reklama na Windows a jejich chybovou hlášku ála "Program provedl neplatnou operaci a bude ukončen..."
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 18:28:22 |
|
To je ještě dobrý. Ale až se na panelu objeví hláška: "Řidič provedl neplatnou operaci a spoj bude ukončen", to teprv bude maso.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 19:20:25 |
|
Reklamní panely jsou v autobusech a trolebusech pěkně nízko, málem jsem se boucnul do hlavy, jestli myslíte ty monitory |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 20:14:05 |
|
S tvýma dvěma metrama se Martine nedivím. My ostatní tam procházíme normálně.
Jinak 21Tr č.47 v provozu i dnes.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 11:14:20 |
|
Na 11 v SO NE opět krátké vozy.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 13:49:30 |
|
Na 1 sem zatim viděl jenom Citybusy (215 a 223). |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 21:06:17 |
|
Všude jsou jen krátké autobusy (1,7,8,11), s tím, že negarantované spoje jedou B732 (2/7 jede 272 a 2/8 pak 284). A když už jsme u tý vysoký podlahy, ještě doplním TESCO bus 268.
Vy jste Škoda?
Všichni jsme Škoda....
... akorát každej v jiným futrálu..... |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 13:29:32 |
|
a proč nejezdí klouby? Co se děje? |
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 13:49:05 |
|
A hele, na 1 je dnes taky Solaris 12M (226) a eště sem viděl 215 |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 17:27:39 |
|
No jestli to stačilo poptávce cestujících, tak v tom nevidím problém, naopak dobrý nápad, jak nějakou tu korunu ušetřit.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 13:07:38 |
|
Tak nevím co vedlo k tomu, že se náhle změnila víkendová výprava (kloub zůstal jen na 104), ale viděl bych to takto.
V případě linky 8 kloub o víkendu považuji za zbytečnost už hodně dlouho. A těch pár (odhadem 3-4) exponovaných spojů sólo odveze bez problémů, jinak se vozí vzduch.
11 - tady si netroufám tvrdit, klouby jsou tam o víkendech chvíli, nestačil jsem zaznamenat jestli jsou potřeba či ne.
1 - u této linky jsem na pochybách - někdy vidím spoje téměř prázdné, někdy naopak. Nedokážu určit zda ano či ne, ovšem po odstranění souběhů s linkou 3 by možná i byly postradatelné.
7 - tady to vidím jako problém, co vím, tak všechny víkendové spoje jezdí poměrně slušně obsazené, někdy i dost plné. Zde bych klouby určitě ponechal.
104 se zatím nemění..
Celkově se mi to zdá jako poměrně unáhlený krok, ale pokud je podložen nějakým přepravním průzkumem, tak na tom asi něco bude. A pokud se tím ušetří, jako že asi jo, tak není co řešit.
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 13:31:56 |
|
na 11ce ale o vikendu neni zrovna prazdno, zvlast ne z mladyho, kdyz to jezdi po pul hodine. to zas nekdo setri na patricnych mistech kdyz snizit kapacitu, tak zvysit frekvenci.. |
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 14:06:33 |
|
Libcha: Souhlasim, že na některých spojích 11 je sólo i o víkendu nepříjemně narvané. Jindy by zase naopak postačovalo... Osobně bych upřednostňoval v zájmu kultury cestování občas vozit vzduch než být občas jako sardinka. |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 14:22:23 |
|
A pokud se tím ušetří, jako že asi jo, tak není co řešit.
Ano, tato snaha z tohoto opatření přímo čiší, až úzkostlivě bezchybně dodržované nasazování B732 na všechny negarantované kurzy je toho dokladem.
K lince č.1 celkově:
Tato linka je v současnosti jednou z nejvíce problematických v síti. Sdružuje dva frekvenčně rozdílné úseky, navíc ten městský do sídliště vyžaduje nasazení článkových autobusů, které jsou na zbylém úseku do samostatných obcí Vráto a Rudolfov vcelku zbytečné i v PD. Navíc do výše jmenovaných obcí jedou pouze ty spoje, které jsou zaplacené. Platí se paušálně celoroční suma za určitý počet spojů (který je po celý rok stejný), proto o prázdninách (při menším počtu vozidel pro druhý městský úsek) dostává paradoxně Rudolfov (při stejném počtu zaplacených spojů) pravidelnější obsluhu, nežli je tomu v pracovní dny-škola.
Poslední měsíce bohužel dochází k dalším hodně negativním vlivům na zdejší MHD:
1. Obrovská zpoždění nachytaná na městském úseku se přenášejí i do okrajových částí, takže osekaný jízdní řád koncových úseků se bohužel stává pouhým cárem papíru, protože náš Dopravní podnik bohužel nedisponuje (narozdíl od jiných - třebas Praha,Brno...) tou schopností operativně přeházet konečné jednotlivých kurzů, ačkoliv k tomu možnosti má (moderní technika dispečerům ukazuje, kde se právě jednotlivé kurzy nachází - i s jakým zpožděním). Vůbec se pak nedivím lidem, kteří přijdou na zastávku na ten svůj spoj "nahoru" a třičtvrtě hodiny čekají a mezitím jim tam projedou tři autobusy linky 1 - ale pouze na nácestnou otočku "Nové Vráto-U SCANIE", ačkoliv mezitím už měly jet minimálně 2-3 i nahoru. To bych viděl rudě taky.
2. Dopravní podnik si nechá zaplatit roční poplatek za kloubová vozidla a pak tam nasazuje úspornější vozidla standardní.
3. Celý provoz na této větvi je pikantnější o to víc, že POUZE ČÁST spojů staví na dvou zastávkách (Vráto-zastávka a Vráto). Jenže díky extrémnímu zpožďování na druhém-městském úseku lze těžko trefit, který spoj je ten, co tam staví a ten co né. Na těchto zastávkách ovšem (i díky levné ubytovně) vzrostla frekvence nastupujících a vystupujících cestujících, hlavně různých individuí. Člověk pak sleduje tyto individua různě se dožadující na těchto zastávkách výstupu, protože spoj v tento čas tam stavět měl. Ale oni jsou v autobuse, který tudy měl projíždět již před 50 minutama a ten tam nestaví...
Bohužel vše se děje za bohorovného přihlížení a nekonání rudolfovské radnice, takže ten kdo mohl, už z kdysi hodně exponované oblasti utekl do aut nebo na kola.
Proto je v této oblasti už dávno kloubák velkým luxusem. Dokládá to i kvůli rekonstrukci nucený přestup v Novém Vrátě, kdy to v pohodě stačila ukejvat krátká B732.
Za současné situace to vidím tak, že je linka č.1 zralá na "rozlomení" na dvě linky - do sídliště (s 10-ti minutovým taktem a kloubákama)a na opačnou stranu směrem do Rudolfova (s odpovídajícím, ALE HLAVNĚ PRAVIDELNĚJŠÍM taktem v jízdních řádech, do kterého nebudou promlouvat negativní prvky z druhého úseku a kdy na tuto větev sóla stačit budou).
KONEC SLOHOVÉ PRÁCE.
Vy jste Škoda?
Všichni jsme Škoda....
... akorát každej v jiným futrálu..... |
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 18:02:39 |
|
Venca to napsal velmi rozumně. Poklona!
Dodal bych jen to, že s jedničkou se zřejmě nehodlá dělat nic jiného až do převodu na závislou trakci, doplněnou sólo (či midi) busama do periferií.
Realizace snad stále platí 2011 (?????) |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3568
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 19:24:47 |
|
VB: No když to vezmu globálně, tak víc takových příspěvků!!
Dovolil bych si ovšem nesouhlasit v jednom bodě - nedisponuje (narozdíl od jiných - třebas Praha,Brno...) tou schopností operativně přeházet konečné jednotlivých kurzů - osobně jsem v poslední době zažil (a že MHD jezdím víceméně sporadicky) dvě změny směru kvůli nenadálé situaci. Jednu dokonce zažil i jeden ze zde diskujících, dokonce i více jak cestující. Pokaždé se jednalo o operativní změnu trasy v koncovém úseku.
že POUZE ČÁST spojů staví na dvou zastávkách (Vráto-zastávka a Vráto) - toto považuju odzačátku za prasárnu, zhovadilost a prvek, který nemá v moderní MHD co dělat. Ovšem DP na tom moc viny nemá.
Jak jsem psal, loboval bych o víkendu osobně pouze za linku č.7 v kloubech, zbytek buďto neznám tak dobře, nebo tam sóla stačí (8).
|
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 19:55:04 |
|
1 by klidně taky o víkendu stačila na sóla. Když sem koukal do 1, tak občas někdo stál. Na klouby zbytečnost. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 20:48:33 |
|
schopností operativně přeházet konečné jednotlivých kurzů myšlenka je to docela zajímavá, ale nevím, jak bych se tvářil, pokud bych řekněme na Máji nastoupil do zatím nezpožděného spoje na Rudolfov a během jízdy a zpoždění by se z něho operativně stal spoj končící u Technoplynu, nebo jak se to tam jmenuje.
Jinak dotaz na pracovníky DP: Máte někdo nějaké kuloární informace, zda-li se zde budou odbory také připojovat k té případné stávce?
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:08:49 |
|
Houmr: Tak ještě jsem nezažil, že by se operativně zkracovalo, většinou se teda spíš prodlužuje. Protože předpokládám, že odřízlý kus bude ten vzdálenější... Tzn. spoj jedoucí k Technoplynu (Nové Vráto, U Scanie) bude opeativně prodloužen až na Rudolfov, kam nic už hodinu nejelo.
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:19:56 |
|
JP:o té jedné operativní změně jsem slyšel a jednoznačně chválím,ale bohužel dost často vídám opak, kdy to jde a nestalo se tak. Co si pak mám myslet o tom, že dispečer v sedle!!!! pracovního dne nechá jet na kopec dva autobusy těsně za sebou. Jeden nejspíš zdechnul a byl hrazenej sólem, jenže než se tak stalo, předjely ho další pořadí (samozřejmě ke Scanii). Pohled lidí, jdoucí pěšky do města, kteří se desítky minut žádného spoje nedočkaly, aby se jim tam pak prohnaly dva, stál za to.......
Ale uznávám je to o lidech a přístupu k práci, takže lze vidět, že to jde, ale lze také vidět, že né...
Houmr: no nevím, jak by si se tvářil ty, ale já tuto situaci zažil a nevšiml jsem si, že by se některý s cestujících, přesunutých do následujícího spoje téže linky jedoucího nedaleko tohoto operativně otočeného dřív, tvářil nějak divně.
Vy jste Škoda?
Všichni jsme Škoda....
... akorát každej v jiným futrálu..... |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2292
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:27:01 |
|
JPribil: Tak tak. Jinak operativně lze samozřejmě zkracovat pouze v tom případě, že hned vzápětí přijede další pořadí téže linky (což se v našich zácpách hojně stává), které odveze lidi z předchozího spoje.
Vy jste Škoda?
Všichni jsme Škoda....
... akorát každej v jiným futrálu..... |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:39:55 |
|
Vencabocku: Tak to jedině. Ale pokud bych se až u Technoplynu dozvěděl, že oproti "plánu" jel na Rudolfov ten spoj jedoucí vzápětí (který samozřejmě k Technoplynu nezahybá) tak bych se asi tvářil jako... jako kaštan!
Jinak souhlasím, že s "občasným" zastavováním ve Vrátě je fakt problém, který mě ovšem nenapadá jak ho vyřešit, aby se vlk nažral a koza zůstala celá...
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 23:45:19 |
|
Můžete mi přiblížit problém zastavování ve Vrátě? Díky.. MHD v ČB v poslední době až tak často nejezdim, ale zá se mi, že oproti minulým letum se zvýšila četnost kontrol, je víc revizorů? Za poslední tři měsíce jsem byl kontrolován minimálně jednou za týden... A 7 o výkendu v kloubech je(bylo) dobré řešení, vždy, když jsem s ní jel, tak jela dost plná... nebo aspon zkloubovat spoje do Rožnova... |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 06:54:39 |
|
Zkusím to vysvětlit, tak jak to vidím já.
Vráto již nepatří pod město České Budějovice, takže za každý spoj musí platit. Jenže mu stačí (a proto taky platí) méně spojů, než za ním ležící Rudolfov. A protože by bylo "nesportovní" aby u něho stavěly všechny spoje tudy jedoucí, tak ty, co si neobjednalo a nezaplatilo, u něho jednoduše nezastaví. Jenže když ve městě kolabuje doprava, tak jsou jednotlivé spoje pochopitelně časově posunuty a "strefovat se" do těch, co ve Vrátě zastaví může být problematické. Zejména pro lidi, kteří o tomto důvodu nevědí.
Jenže jak to řešit - když budou ve Vrátě zastavovat všechny spoje, tak se může stát, že obec bude platit za čím dál menší počet a pak by to bylo nefér vůči Rudolfovu, který by mohl mít pocit, že vlastně Vrátu "dotuje" dopravní obsužnost.
Mám takový pocit, že svého času byl stejný problém s Litvínovicema a linkou 6, kam pak nakonec linka přestala úplně zajíždět a obec Litvínovice nyní platí jen za linku 16.
Pokud jsem se dopustil nějakého omylu, tak se omlouvám.
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 09:58:32 |
|
Houmr:vidím to naprosto stejně
Vy jste Škoda?
Všichni jsme Škoda....
... akorát každej v jiným futrálu..... |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 11:18:28 |
|
Napadlo mne jedině zkusit celý systém přehodnotit na placení jen za zastavování pro nástup směr centrum (pro obec třeba za dvojnásobný peníz) a v opačném směru pro výstup zastavovat vždy.
Jestli by si cestující pak našli tu skulinku "ilegálně" nastupovat směr Rudolfov a odtud jet teprve do města by ukázala až praxe... 
Jak vlastně funguje podobný případ na Dobré Vodě, přes kterou projíždí linky do městské části Kaliště ?
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2294
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 11:39:50 |
|
Vráto: obec si prostě zaplatí určitý počet spojů a ten tam staví. Zbylé ne. Byť je to divné, nezatracuji to, protože Dopravní podnik se musí chovat (a v tomto případě skutečně chová) jako dobrý hospodář a nemůže zbůhdarma vyhazovat peníze, zvláště u dotované služby. Nyní jde o to, aby ty spoje v tom zaplaceném čase i zajistil.
Vy jste Škoda?
Všichni jsme Škoda....
... akorát každej v jiným futrálu..... |
|
