K-report
 

Archiv do 25. března 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Autobusy a trolejbusy » Student Agency » Archiv do 25. března 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 19:31:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sipi: mohl to být nějaký záložní, propagační bus, který třeba nesloužil pravidelné linkové dopravě. OT: naše auto má za 6 let najeto 50 000 km :-)
Karel007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 20:08:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Martin:
typická otázka: To má ten 3letej Pasat v dehtu a na hlínách opravdu najeto jen 30tis km?
bazárník: Jo, jo je to funglovka, jezdil s tim německej důchodce jenom pro rohlíky a mlíko do Kauflandu...a chtěl novejší model po faceliftu, tak tenhle prodává...

to známe ...
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 09:21:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Sipi a Karel007: autobusy nejsou koupeny od nějakého Turka, ale přímo od výrobce autobusů VDL BOVA. Takže autobusy mají jistou historii.
Ono celkově ty zájezďáky na západě nemají zdaleka tolik najeto jako v ČR a spol, kde celou sezonu lítají pendly.
Schválně se koukni na jejich stránky kolik mají autobusy najeto:
http://www.vdlbova.cz/start.php?a=old&s=uvod&p=3

A že by na 492 byl opotřebovaný interiér jsem si taky nevšiml


ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 10:47:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BOVA 1 BOVA 2 BOVA 3 BOVA 4
Jenom jsem se podíval, kolik ty busy mají najeto a nechápu, proč třeba 10 let starý autobus má najeto např. půl milionu km, ono se to dopravcům na západě vyplácí, když se bus "pořádně provětrá" několikrát do roka?
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 15:20:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martin240025: protože např ve Francii dost často zájezdové autobusy neslouží na dlouhé štreky jako u nás, ale jezdí např. transfery z letišť, jezdí poznávačky pookolí přímořských letovisek a to vše jen půl roku. Zbytek roku stojí někde odstavené. A že na to mají nová auta? Ono bys třeba ve Francii nedal za jízdenku na lince dlouhé 100km 2,5Eura, ale mnohem víc ... takže nové autobusy profinancují i za půl roku provozu.
A ty dva upravené pro vozíčkáře sloužili zřejmě nějakému ústavu pro tělesně postižené. V Liberci LC936 patřící "Jedličkárně" taky moc nenajezdí, takže najetým 500 000km co máme na těch Bovách také věřím.

Když si dáš vyhledat na www.mobile.de autobusy prodávané ve Francii tak uvidíš že takto nízké proběhy jsou běžné.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Bovák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 17:41:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já najedu cca 70000 km za rok.Není práce jako práce.
žlutý anděl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.64.236
Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:25:30    Odkaz na tento příspěvek  

i školní vozy (Karosy Recreo) ve Francii najezdí málo. Navíc většinou i stojí pod přístřešky.
Ráno odvezou děti do školy, odpoledne zpět nic víc. Proto Francie patří k ráji ojetých vozů.
Frenk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2008
Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 22:12:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako staly (nekdy spokojeny nekdy ne) zakaznik SA na lince liberec-praha jsem vyzkousel konkurenci DPML v sobotu z prahy 16:30 bus 492,autobus vypada zachovale, jedine co me trosku stvalo byli sedacky, to je neco, takhle spatne se mi dlouho v buse nesedelo, ale to se ta pochopit kdyz to jsou sedacky ktere se daji rozlozit na lehatka. Cesta byla velmi poklidna a to i diky ridici,ktery jel velmi plynule(tohle s SA clovek moc nezazije)-v buse bylo tak cca 30lidi. V nedeli do prahy v 17:30, bus byl podle me o dost novejsi bylo to myslim 494, ale tim si nejsem jistej(bila Bova s polepy GTS - WC mela az v uplne v zadu) jedine co me stvalo bylo neustale klepani neceho v prostoru zadnich dveri, trvalo to celou cestu a bylo to hodne neprijemne. Mozna by i neskodilo neco udelat s temi PDA, ridic s tim docela zapasil a rekl bych ze to jeho vina nebyla, v buse bylo tak cca 35lidi. V obou pripadech byl prijezd s predstihem 4minuty. Doufam ze DPML vydrzi protoze to byla prijemna zmena, pro ty kteri nepotrebuji teply napoj a noviny tak doporucuji. A preji vic spokojenych cestujich. Autobusy i velmi schopne ridice na to rozhodne maji.


A jeste neco, kreditova jizdenka z Liberecke mestske karty vyrizena za 3minuty, cos me dost mile prekvapilo, stejne tak mile chovani obou ridicu(Dobre den, Nashledanou, Dekuju, Prosim), nic proti SA ale tohle jsem zazil jen parkrat a to jezdim dost casto.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 48515
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 00:37:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3260:
Díky za odpověď.
Ale nedá mi to - co je na trati s rychlostí na značné části (Choceň - Brno) kolem 100 km/h tak úžasného? Navíc zatímco do Brna je to po kolejích 255 km a po silnici 210 km (tedy po kolejích o nějakých 22 procent více), tak na Ostravu je to po silnici jen o 12 procent více (356/398).
Podle mě to není moc srovnatelný ani jedno a na obou trasách si nemají jednotlivé druhy moc co závidět, neb si své cestující díky svým specifikům najdou. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Zzz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 12-2004
Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 06:47:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Hájek: I podle mě nebude SA rušit posily na Liberci,pokud bude poptávka.
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 15:54:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podíval jsem se na stránky BOVA a je to smutné,všichni si odvážejí nové kousky,jen Liberec ojetiny,ostaně jako vždy,Liberec je muzejním městem
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5049
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:10:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kde by měl DP brát na nové Bovy, nadto, když mohl využít nabídky sice ne nejnovějších, ale poměrně málo ojetých 5 kousků nestárnoucího typu Bova Futura za menší cenu, než by stál jeden tvůj milovaný bakeliťák SOR BN12? Ještě, že můžeš do Prahy jet nejméně čtyřikrát ojetějším, z D1 řádně vyklepaným Beulasem SA.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Fousekx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 910
Registrován: 1-2005
Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 17:11:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sergeilbc: Co je na SORu bakelitového a na Bově není?
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5050
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 17:43:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zas tak vážně ta přezdívka myšlena není. Takový Trabant taky o tolik plastovější, než běžné vozy není. :-) Ale to už sem nepatří.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Boblick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 369
Registrován: 1-2009
Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:33:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak a SA i s Keolisem má na Liberecku utrum. Vláček nebude. Vyhrál (dostal výslužku) Řebíček s Viamontem.
Nějak ten Reichenberg začíná SA nesvědčit.
Druhá potěšující zpráva na tom je, že hlavně ČernáDíra jde tam, kam patří.
Jan Sůra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.235.220
Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:49:05    Odkaz na tento příspěvek  

ad boblick: omlouvám se za pozdní reakci, ale dovolená je pro mě skutečně dovolenou a ne hlídáním mailu, navíc jsem byl v oblastech, kde nebyl ani signál na mobil. Takže mé mlčení není vykrucováním, o redukci počtu spojů SA velmi rád napíšu, stejně jako o DPML, s kterým se tento týden chystám jet.
Na ten Viamont jste přišel jak? nikde veřejně to nevidím...
Žlutý_pes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 21:30:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Boblick - stejně jako Jan Sůra, i já se ptám (a určitě nejsem jediný) na ten Viamont jste přišel jak?
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5055
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 21:53:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já přidám další dotaz pro případ, že je to pravda - neznamená to náhodou též vozy Vogtlandbahn, podobně jako v západních Čechách? Přece jen vlastní vozy Viamontu (810) vážně zlepšení nepřinesou.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Fousekx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 913
Registrován: 1-2005
Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 21:59:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No Boblíkovi to rychlejc píše než... ...a hamba mu nedovolí si veřejně nasypat popel na hlavu.
Našel to v železniční diskuzi v odd. Soukromí dopravci v osobní dopravě. Koukněte tam a uvidíte...
Jan Sůra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.235.220
Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 23:15:41    Odkaz na tento příspěvek  

Boblick: to, že si jako firma soutěžící o zakázku vypíšu výběrové řízení na dodavatele znamená, že jsem zakázku vyhrál?:-))
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3331
Registrován: 11-2003

Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 23:54:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Boblick: co to tu meleš???
Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire)
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 00:22:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Boblick věští dalšího dopravce v LBC kraji
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 07:28:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad: frenk: jj, byla to 494ka.

A teď taková hádanka, nevíte kudy jezdí SA na lince Liberec - Praha?
Totiž jejich uvedených 73 km to není ani vzdušnou čarou . Takže jeli tu někdo od SA, prozraďte nám kudy to jezdíte ... , že by tunel pod Jeřmaničákem fakt už postavili a nikomu to neřekli krom SA?
Předem děkuji.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Tanbris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 08:13:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Autobusák -> vlevo Žitavská -> R35 -> R10 -> na ČM stejně jako DPML, jedno jsem zažil i z autobusáku vpravo Žitavskou, Jungmannovou a tunelem.

Je to cca 95 km a přesně těch 65 minut, proč je v JŘ uvedeno 73 km netuším..
MHD.WU.cz - Doprava ze všech koutů republiky
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 08:27:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Tanbris: jj, vím kudy jezdí, ale ty kilometry vůbec neodpovídají skutečnosti.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Tanbris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 11:54:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo promin, myslel jsem ze to vis, ale tak kdyz ses ptal :-)
Je to zvlastni ze ty kilometry nesedi ani priblizne.. Zajimalo by me kolik tam melo psany CSAD nebo Hotliner, kdyz jezdili stejnou trasu..
MHD.WU.cz - Doprava ze všech koutů republiky
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 6-2006
Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 11:57:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad tanbris - měli tam 96km. Asi proto, protože to 96km je. Ale tak SA musí mít něco extra.
Zzz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 12-2004
Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 15:25:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://ekonomika.idnes.cz/student-agency-zrusi-tretinu-spoju-do-l iberce-kvuli-prichodu-konkurence-1lc-/eko-doprava.asp?c=A090324_1 43637_eko-doprava_pin
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 6-2006
Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 15:33:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad jan sůra - tak jste zase napsal super článeček. Kdy už váš článek nebude obsahovat chyby? Kde vidíte u DPML 15 spojů denně? Jednou jste psal, že nejste odborný deník, no ale aspoň ty počty

PS: je mi jasný, že to opravíte.

edit: ad marek - ty jsi čekal něco jiného? proč psát výhody konkurence?

(Příspěvek byl editován uživatelem liberečák.)
Marek__liberec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 360
Registrován: 8-2002
Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 15:36:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Boj obou dopravců o cestující přinesl už i snížení cen a současně i zlepšení služeb: Student Agency začala například nabízet v autobusech zdarma bezdrátové připojení k internetu. "

Chybí mi tam věta, že DPML v rámci zlepšení služeb přepravuje vozíčkáře a psy... Ale jsem věčně nespokojený kverulant :-)
http://picasaweb.google.com/marek.bilcak
Zzz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 12-2004
Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 16:10:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta věta s těmy psy tam už je.
Nebýt té chyby v počtu spojů,tak je to na naše poměry nadprůměrnej článek.

Nedávno jsem viděl na Primě reportáž k možnýmu provozování autobusů ze strany ČD a to byl katastrofální pasqil.
Ten kdo nemá velice solidní přehled o dění ve veřejné dopravě u nás,musel mít pozhlédnutí v hlavě ještě větší chaoz.
Boblick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 370
Registrován: 1-2009
Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 16:21:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Viamont:

Nemám rád trafiky. Vím, že obálky se budou otevírat v červnu. Hovoří-li se dnes na MD téměř veřejně o Viamontu a Viamont už vypisuje výběrovku na dodání vozů, tak je to sice JPP, ale poněkud zapáchající. O té trafice na Liberci jsem psal už s nástupem Bendla.
Osobně bych vsadil 100:1 na vítězství Viamontu. Snad trochu veřejné diskuze i na tomto portále nezaškodí.
Marek__liberec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 362
Registrován: 8-2002
Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:04:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vida to, díky - už nechybí... Jak málo stačí k dětské radosti .
http://picasaweb.google.com/marek.bilcak
666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 793
Registrován: 9-2007
Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:40:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

73 KM - no vidíš,pak mají ty autobusy méně olítané,nemusí tak často dělat udržbu,oni to mají vykoumané.
Rambo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 7-2007
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 07:58:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To že někdo vyhlašuje výběrové řízení ještě neznamená, že je něco shnilého. Termíny výběrových řízení jsou poměrně dlouhé a jejich dodržení znamená klidně prodloužení realizace o několik měsíců. Jestli teď vyhlásí výběrové řízení a potom vyhrají sami výběrové řízení na dopravu, mohou jít rovnou koupit autobusy a nemusí se půl roku zdržovat. Když to nevyhrají, tak ví od koho by ty autobusy koupili, ale nekoupí je. Jestliže si současné vedení spočítalo, že se vyplatí riskovat náklady na vyhlášení výběrového řízení ( max. desítky tisíc, spíše méně) než potom půl roku čekat, nebo dokonce nedoržet podmínky, tak je to rozumné manažerské rozhodnutí.
Boblick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 375
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 13:17:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Rambo:
Ale to výběrko Viamontu je na kolejová vozidla.
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 25. března 2009 - 14:05:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak proč jenom Liberecký kraj? VŘ chce vypisovat třeba JMK...
Boblick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 379
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 15:24:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine,Martine. Tahle Liberecká veřejka byla vyhlášena za kteréhože ministra? A Viamont je děťátko koho?
Za ministrování koho se zvedl obrat ve státních zakázkách Viamontu o cca 300% (a to asi ubírám)?
A který ministr si pořídil takový menší luxus z údajného prodeje akcií Viamontu?
Zkus trochu číst mezi řádky a je to asi jasné.
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3336
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:06:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Boblicku, Boblicku, divím se, že neděláš třeba poradce ministra dopravy. Anebo na NKÚ...
Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire)
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 429
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:49:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...teda já jsem mimo co se týká výběrového řízení a kolejí v Liberci, ale co se týká Viamontu, tak má Boblick pravdu asi tak na 200%...;-)
Erťak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 595
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:51:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdeňek- Rači NÉÉ znam ho asi 10 let to nedoporučuji.
AP-76-88 BEST OF RTO
kd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.143.32
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 18:02:21    Odkaz na tento příspěvek  

a neni tahle diskuse trochu off??
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:26:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kd: to možná jo, ale když už se tu něco nakousne...
Boblick: dit to má už veřejně potvrzený Arriva, ne? To jí to seberou? A nebo daj Viamontu ostatní tratě??? Ale z pohledu cestujícího mi bude jedno, co za tim stojí, že když nahradí motorov vůz řady 810 Desirem, budu rád, že pojedu pěknym vlakem a ne starym motorákem...
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:40:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak by mě zajímalo, kde udělali soudruzi z DPML chybu, že s jejich busy chce jet ve stejný čas tak třetina lidí, kolik z SA. Dnešní odjezd SA v 18:30 z Prahy 30 rezervací + dva na místě. DPML, co jsem tak viděl, 10 lidí. Čím to, že některé spoje SA jsou stále vyprodané? Slušná práce. Jak dlouho budeme z městské kasy dotovat zakomplexovanost pár jedinců? Btw, kolikpak platí GTS Travel za reklamu na buse? Připomínám, že DPML je 100% vlastněná městem, tudíž firma vlastněná daňovými poplatníky a veřejnost má právo tuto informaci vědět. Kolikpak DPML zaplatil firmě, která udělala rezervační systém už v té samé podobě pro ČSAD? A čí jsou kamarádi?
Nějak se stále nemůžu odhodlat k pokusné jízdě s DPML, ale jednou odvahu seberu:-)Na plynulou jízdu usměvavých a příjemných řidičů ve vozidle polepené reklamou ruské firmy se moc těším:-)
Ještě by mě zajímala jedna věc: rozteče sedaček v Aurách u SA (tommy01, prosím, nevíš?) a u super busů z DPML (povolaných je tu více než dost:-)
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5067
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:55:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I ta polovina autobusu může leckdy stačit přinejmenším na neztrátovost :-) Za sebe mohu říct, že to beru jako další plus, že ty autobusy nejsou úplně vyprodané, tzn. že nemusím lítat týden předem pro rezervaci.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 281
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:01:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad sergeilbc: při ceně 70 Kč, to musí být vývar:-)vidím, že někteří dpml fanatici najdou pozitivum i na tom, že ten autobus jede:-)
pro rezervaci týden dopředu nemusíš, stačí mít kreditku a zabukovat si více spojů najednou:-)
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:04:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Euroflyer: ale prosím Tě, předem upřesním že cestujících bylo ("EDIT" 23).Další věc, tys věřil tomu že během 10ti dní budeme vozit plné autobusy??? No to snad nemyslíš vážně . Víš chvilku trvá než si lidé, zvyknou, než zjistí že existuje konkurence a než např. dojedou kredit u SA. Podle našich statistik co zatím máme jsou výsledky velice povzbudivé.
Zakomplexovaný jedinec nejsem a pouze dělám svou práci a dělám to jak nejlíp umím.
Ad rezervační systém: dle mého je to ten nejlepší co nyní na trhu je, tak proč ho nemít?
Ještě k tvým blábolům, GTS Travel je 100% česká firma se 100% českým kapitálem.
Ještě otázka: s kým pojedeš v 18:30 z Prahy po 1.4.09?

(Příspěvek byl editován uživatelem repelend.)
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Odkalovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.170.54
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:06:53    Odkaz na tento příspěvek  

to Euroflyer: z Prahy v 18:30 jelo s DP 23 cesutjících (já mezi nimi), což na 10 den provozu nové linky SUPER výsledek. Podívej se, jak se jim plní rezervační systém. A Boviny jsou něco úžasného, po dlouhéééé době si mohu z Prahy zdřímnout a nikdo mě neotravuje, před očima mi neblikají anglický Přátele. Jsem moc spokejný.
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 282
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:11:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

odkalovak: dobry, ale tomu fakt nevěřím:-)oči mě neklamou:-)a jak vidím dle údajů repelenda, asi jsi si se na cestu musel posílit nějakým alkoholem a dost lidí jsi viděl dvojmo:-)))

repelend: počkám na sedm nebo pojedu v šest-)
jinak, koukám, že pan Beljakov je Čech jak poleno:-)toto je vlastnická struktura. Společníci:
Ing. Alexej Beljakov, r.č. 770528/9922
Praha 4, Blatenská 2168, PSČ 140 00
Vklad: 3 200 000,- Kč
Splaceno: 100 %
Obchodní podíl: 80%

Miroslav Šrubař, r.č. 761008/8453
Frýdek - Místek, K Hájku 2970, PSČ 738 01
Vklad: 800 000,- Kč
Splaceno: 100 %
Obchodní podíl: 20%

Datum uzavření společenské smlouvy: 28.7.1992

Základní kapitál: 4 000 000,- Kč

co je na rezervačním systému DPML tak nejlepší v republice? V čem je lepší oproti SA?
a stále čekám na informaci, kdy se linka dostane do zisku a přestaneme ji platit a kolik platí GTS za reklamu. Nepůjčí vám radnice také zdarma prostor pro reklamu například ve zpravodaji? At žije čistá konkurence:-)
Odkalovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.170.54
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:25:06    Odkaz na tento příspěvek  

to Euroflyer: co jsem viděl to jsem spočítal, ale .... vždyť je to stejně jedno, ty to slyšet nechceš. A co se týče zpravodaj, tak si zase najdi společnosti vlastněné městem Liberec, nevím proč by si zřizovatel DPML nemohl dát reklamu do svého občastníku na své činnosti. TSML, taky inzerujím vše možné. Město se chová, jako velmi dobrý hospodář, využívá všeho co je jeho ve prospěch něj.
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 283
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:26:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

město se chová jako dobrý hospodář? to mluvíš o Liberci? Opravdu vtip roku:-)))A co město založí za další firmu? Vlastní pekařství? Vlastní masnu? Nebo rovnou znárodní všechny firmy v průmyslové zóně?
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5068
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:28:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je také třeba mít na paměti, že DPML nemusí být lepší, než SA, jen nabízí alternativu. Linka SA a linka DPML jsou de facto odlišné služby. A cestující si nyní může konečně vybrat. Já nevím, co je na tom pořád špatně?
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 284
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:32:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sergeilbc: je na tom špatně to, že město se pouští do riskantního podnikání. úlohou města není podnikat, ale vytvářet podmínky pro podnikání. Kdyby sem vlezlo čsad dolní horní, mlčím a naopak budu fandit konkurenci. DPML není čistá konkurence, využívá městského kapitálu a tím pádem má nekalou výhodu. Nebo snad někdo projekt linky do Prahy financuje v DPML z vlastní kapsy? Platí za reklamu v buse (o kolik přijde DPML tím, že tuto plochu nepronajme jiné soukromé firmě, například?).
Podle této logiky může někdo říct, že je nespokojený s nabídkou rohlíků v LB a proto město založí vlastní pekárnu. S oddůvodněním, že jde o službu občanům. DPML se má starat o městskou dopravu a ne experimentovat s něčím, co nikdy nedělalo.
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 6-2006
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:34:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad euroflyer - s tim počtem cestujících to je možná tak, že repelend ti napsal počet rezervací a odkalovák spočítal lidi v buse. A nebo prostě nezadal řidič všechny lidi do PDAčka a tak repelend neměl veškeré info.

Jinak info o hospodaření DPML se dozvíš ve výroční zprávě. A riskantní je asi každý podnikání, takže proč nejít do linkové dopravy. A rozhodně to není první komerční projekt DPML.

A s tou reklamou na busech si všimni, že se kvůli ní žádná jiná reklama neodstranila, je to na prázdných busech a ještě k tomu, kde bereš tu jistotu, že si za ní GTSko neplatí?

(Příspěvek byl editován uživatelem liberečák.)
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 285
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:36:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Liberečák: sorry, ale to není odpověď. Já se ptám na něco jiného a ty na mě výroční zprávou. Já vím, kde si sehnat údaje o výsledcích firem, proto i dobře vidím, jak si stojí GTS. Ale na mé dotazy tu jaksi nikdo neodpovídá:-)
Odkalovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.170.54
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:42:59    Odkaz na tento příspěvek  

to Euroflyer: Proč útočíte na DP za to, že se snaží odpoutat z kostnaté letargie. Založení první nízkonákladové dopravy v ČR je SUPER nápad. Z vašich předchozích příspěvků jsem pochopil, že Vám nevadí DP, ale lidé kteří to tvoří. Co jste zatím dokázal VY, abyste mohlo vše špinit.
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 6-2006
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:44:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak pane euroflyer, ruku na srdce. Kritizujte provozní část, tu finanční nechte povolanějším a těm co mají plné info. Takže vlastně nemáte co kritizovat, když jste ještě nejel.
Euroflyer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:51:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

provozní část má dost velkou souvislost s finanční, pane Liberečáku. Došly argumenty, že?
odkalovak: a co dokázalo DPML? Rozjet si za městské peníze pokusný byznys?
co mě vadí, je popsáno v příspěvku 284. At si to dělá klidně Syrovátko nebo Hasil, to mi je jedno. Ale jde o princip.
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:54:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chystám se do LBC v sobotu, dá se v sobotu koupit při cestě večer z LBC do Prahy lístek u řidiče v SA ? Nevím jeslti stihnu poslední spoj DPML. Nebo je vyprodané i v sobotu?? Díky. Na tuhle linku nemám kreditovku.
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 6-2006
Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:58:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad euroflyer- tak klidně kritizujte i tu finanční část, ale já vám jenom řikám, že pro to nemáte podklady a ty vám nikdo ani nedá. Můžeme s váma diskutovat o busech, ale ne věštit z koule, kdy bude linka na nule atd.