Archiv do 20. srpna 2009

Autor Příspěvek C_73403 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 15:06:14       Sisdpmj: Zvláštní je, že jsem na dp v Jihlavě dělal a nepřišlo mi, že by řidiči měli za tu zodpovědnost na vysočině průměrné platy. To mají pouze ti kteří donášejí na kolegy a lezou vedení do Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6590 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 16:31:32       "Něco se proslýchá " - pokud myslíš od řidičů, tak to vůbec neber za relevantní, někteří mají těžce špatný úsudek. Některé představy jsou divoké a realita je úplně jinde a odpovídá zhruba tomu, co se tu prezentuje. Tož tak. Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 16:39:25       V novinách jihlavské radnice jsem našel toto : Co si pod tím mám představit? Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě : - Richardovy stránky - Alien Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.28.227 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 19:28:02       Některé výroky stojí opravdu k pousmání..platy řidičů jsou dostatečné?? Jestli je 73 Kč na hod hrubého dobré, ať každý posoudí sám, já si myslím, že za tu zodpovědnost je to málo. To myslíte vážně, že na konečné bude televize a podobně?? Myslím, trochu zbytečné a kdo ví, jak dlouho tam vydrží. Bylo by lepší, kdyby se na vozovně udělala místnost pro řidiče, kteří mají trhačku a je pro ně nesmysl jezdit domů. Mohla by tam být válenda, televize mikrovlnka, ale to by na podniku nesměli dělat někteří řidiči, kteří kradou co se dá. Pitomé mýdlo mi někdo ukradne. Pane Strnad, je jasné, že se Vám platy zdají krásné, to se zdá každému, jen né řidičům. Samozřejmě kromě těch, co jsou za dobře s vedením a kde ruka ruku...A to, že se v DP peníze vyhazujou kolikrát na ho...je jasné každému. A kolik je na podniku funkcí, které jsou naprosto zbytečné a jen se vyhazují peníze na platy těchto lidí..Dokud budou v čele městské dopravy lidi, kteří tam jsou nyný, až na pár vyjímek, MHD v Jihlavě bude dlouho za zenitem. Jediné, co bude moderní, jsou trolejbusy, to je vše. Kdyby se na DP udělal audit, kontrola, kam peníze proudí, jestli tam není zbytečně moc zaměstnanců na neperspektivných funkcích, bude bordel jaký tam je stále větší. Dobře se budou mít dispečeři a výše postavení. Já být na Vašem místě pane Strnad, tak jsem taky spokojen a klidně budu tvrdit, jak je na DP krásně. To už je do nebe volající..koukám, že tady se člověk pobaví. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6593 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 19:36:24       Mně se jen vždy líbí, jak dotyčný přesně ví, co má v popisu práce ten druhý a jaký má za to plat. A vždy je přesvědčen, že ten druhý se má lépe a nezaslouženě. Alien Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.28.227 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 19:49:50       S těmi řečmi mi lezeš už na nervy..znáš alespoň poměry v DPmJ?? Koukám, že jsi totiž trochu mimo a víš o tom, jaké to v Jihlavě je, hovno. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 19:57:43       A mně zase "lezou na nervy" tady ty pindy těch, kteří přesně vědí, co má ten druhý dělat, že má větší plat než on a dokonce přesně ví, co má dělat vedení. Tak se táži proč v tom vedení není? Alien Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.28.227 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:03:38       Je tu jeden člověk, který by tuto funkci dělat klidně mohl, má na to školy, vše kolem toho zná, pohybuje se v tomto oboru, ale myslíš, že si vedení DP a radnice do toho nechá kecat?? Tak ho raději nezaměstnají a teď se p. ředitel DP s ním soudí. Celé vedení ví, že kdyby tento pán se dostal na pozici ředitele, měli by po korytech a něco by se alespoň tady začalo hýbat. To, jak to v DP funguje, je opravdu k smíchu kolikrát. Nemůže za to ani tak ředitel, jako tak lidi, kteří mají vliv na MHD v Jihlavě. Je mi fuk, kolik bere dispečer, vedoucí provozu, ale keci, že řidič má krásný plat a podobně, může vynechat. Navíc dříve byl šofér a není sám, jakmile dostal funkci, hodně rychle na to zapomenou. Sisdpmj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:59:08       Pokud někdo dělá řidiče 30 let za 73Kč na hod. hrubého, tak je to hňup. Já bych to určitě nedělal. Já bych dělal řidiče min. 90Kč na hod., pokud ne, šel bych někam jinam. Tak já nevím,kde je chyba. Sisdpmj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 21:22:44       Alien: K smíchu jsi zatím jen Ty. To je, jako by to psalo dítě školou povinné. Jen tak mimochodem, proč ten pán nedělá ředitele někde jinde, když je tak chytrej, Ty bys mu mohl dělat náměstka. Alien Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.28.227 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 21:29:04       No jo no...nedělal, tak teď máte dobrý flek..na podniku je jediný dobrý náměstek a to pan Šetek. Ten druhý, no raději nekomentuji. Nebudu se tady s Vámi dohadovat, jste jedna ruka s vedením podniku, tak kdybyste nebyl, tak byste byl dispečer dodnes. Nebo řidič..kdo ví. A třeba za směšných 73 Kč na hodinu..ale to byste vlastně nedělal.. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 21:42:32       Sis a ostatní: trochu Vám upřesním dotyčného- nechce dělat nikde ředitele. To za prvé a za druhé, proč by dělal jinde, je z Jihlavy a k Jihlavě má nejbližší vztah. Tudíž bude směřovat sem. A 90Kč/hod u řidiče po 30 letech je taky trochu směšné, je to dost odpovědná fce. Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6596 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 21:45:24       "nechce dělat nikde ředitele. To za prvé a za druhé, proč by dělal jinde, je z Jihlavy a k Jihlavě má nejbližší vztah. Tudíž bude směřovat sem." - tak to je dost drsná (naivní hodně slušně řečeno) představa, že musí být zaměstnán zrovna v DP Jihlava. A co tam chce dělat a proč ho tam nechtějí? C_73403 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 22:35:30       TEn člověk o kterém tu píšete a mnozí ho ani neznáte a nevíte o něm nic se nezajímá o vysoké posty přesně jak psal 9tr a jinak pokud si Sisdpmj myslí jak zde již bylo řečeno , že za zodpovědnost ktorou řidiči mají při každodenní namáhavé praci je hodinová mzdy 90 kč hrubého dost tak je to velice milné. Jepravdou, že někteří řidiči mají dobré platy, ale je to jenom tím,že práskají kolegy a zapodobné služby vedení jsou odměňováni směnamy nyvíc což tu funguje velice dobře. Jinak pochybné praktiky vedoucího provozu a některých dispečeru jsou také na pováženou a to vím z vlastní skušenosti a ne od "někoho" Sisdpmj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 23:03:50       Už to vzdávám, na takový kraviny se ani odpovídat nedá. Sisdpmj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 23:07:46       C73403, kdyby jsi se lépe učil, to evidentně není Tvůj případ, mohl jsi mít funkci s dobrým platem. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6599 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 07:59:19       "TEn člověk o kterém tu píšete a mnozí ho ani neznáte a nevíte o něm nic se nezajímá o vysoké posty přesně jak psal 9tr " - tak o jaké posty se zajímá a pověz nám o něm více, abychom věděli. C_73403 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 11:07:06       Sisdpmj:je vidět, že jediné co naučili tebe je urážet ostatní což je smutné, ale s tím asi nic nenaděláme. Magiq: Kdybych ti o tom člověku chtěl vykládat tak jsem to již napsal,ale poked o něm mluvíš tak zasvěceně pak si o něm asi dokážeš zjistit cokoli sám když jsi takový šikula C_73403 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 11:08:25       Sisdpmj: ještě takový dotaz. Jak můžeš vědět jak jsem se učil a jaký mám post? Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 11:39:42       to C_73403: Tak z tvých myšlenkových pochodů, stavby vět a pravopisu zřejmě usoudil, že to nebude řídící funkce. C_73403 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 11:41:45       Děkuji za pochvalu Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 14:02:57       Trochu odbočím: Už se snad nikdy nestane, že by byl někdo skřípnut ve dveřích 26Tr. Stačí tam dát ruku a ihned se otevřou.. Velmi citlivé.. Icq: 429910967 Skype: Michal K. ->> Trolejbusákův a Intourův technicko - zpravodajský blog <<- Rok 2009 -> 100 let MHD v Jihlavě M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 14:28:55       Stačí tam dát ruku a ihned se otevřou.. Velmi citlivé.. Věř, že to bude první věc, která se bude přenastavovat tak, aby ty dveře měly větší sílu, protože jinak v návalu ze zastávky neodjedeš... SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 14:37:48       Trolejbusák062: Stejnak mi ale není jasné,proč v BUSE nemohla zůstat Mašinka nebo Dobrý den, vždyť na tom nebylo nic špatného To za chvilku snad zmizne i DOPRAVNÍ PODNIK MĚSTA JIHLAVY nebo ZÁJEZD a třeba že by aji SVATEBNÍ JÍZDA? Lidi se zastaví a přečtou si rádi ''SVATEBNÍ JÍZDA'', když vůz zatahuje do vozovny.. Protože když člověk vidí C SLUŽEBNÍ JÍZDA, tak se podívá na první písmeno a ostatní ho nezajímá. Potom ukazuje sprosté gesta na ruce.. Myslím si, že toto (viz příloha) by bylo užitečnější než nyní.. Nyní: Toto je vyraznější a překryje i pole linky (nyní nenajdete v palubní počítači) M_r: Ale přišlo mi, že čidlo bude někde v té gumě, aby tam v zimě netáhlo.. Protože takhle citlivé... (Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.) Icq: 429910967 Skype: Michal K. ->> Trolejbusákův a Intourův technicko - zpravodajský blog <<- Rok 2009 -> 100 let MHD v Jihlavě M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 15:00:10       Ne, to čidlo by mělo být přímo ve dveřním pohonu. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Trolejbusak62 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 15:12:01       Tak to je teda fakt nastaveno teda na maximum, až jsem čuměl, jak tak citlivě to může reagovat. Ještě se snad po ''záruce'' zvedne světlá výška a odstraní tlačítko na otevírání poloviny dveří... Protože jedna bába si stěžovala, tak to ihned šlo ze všech vozů pryč, kde to bylo... Icq: 429910967 Skype: Michal K. ->> Trolejbusákův a Intourův technicko - zpravodajský blog <<- Rok 2009 -> 100 let MHD v Jihlavě Galanťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 22:49:37       Potlesk pro team pana Strnada, spíše pro ty ostatní, on tomu určitě perfektně přihlížel. Dnes ve 336 běhal na vnitřím panelu u každé zastávky jestli je na znamení nebo ne. Další dobrý krok kupředu, ale aby to zase nebylo jen na pár vozech, stejně jako 2 řádkový cíl Antonínův Důl, Jipocar. Což si myslím, že je dobré, ale není to na všech vozech. 80004 Galanta - Dunajská Streda - Györ - Sopron Prepravu zabezpečuje: Galanta, tel.22-25 ČSAD, n.p., Bratislava M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3938 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 07:16:07       Tak předpokládám, že nemáte bezdrátový přenos dat, takže palubáky nahráváte pěkně růčo. Což je teda v případě panelů práce vysloveně odporná, jeden panel to (podle velikosti) nahrává skoro 2 minuty. Nám to ve dvou zabere ca 6 hodin (2 vozovny a ca 140 vozů). Hrozná práce... SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Trolejbusák062 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 13:12:06       Když beru v úvahu 2min/vůz, tak mi vychází, že na všechny vozy to musí trvat něco okolo 2hodin. Jsem zvědav kdy to bude ve všech vozech, ale prý se to přeinstalovává celkem operativně-během přestávky nebo přes poledne když je vůz na trhačce apod.. 706 GN Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.113 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 19:05:29       Neprobíhaly zde víc jak před rokem nějaké silácké řeči o renovaci autobusu Škoda 706 GN? Vlečka (RPA?) už je prodaná z Jihlavy pryč a na autobus zjevně není investor. Nebylo by lepší ho prodat stejně jako vlečku někomu, kdo se postará? DP nebo magistrát má něco takového zjevně mimo jakýkoliv zájem. C_73403 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 20:47:14       Ono nešlo ani tak o silácké řeči jako o to, že se o tomto voze a o případném sponzorovi či sponzorech jednalo ještě před ekonomickou krizí, která bohužel tyto smělé plány zmařila. A jinak by byla škoda tento vůz prodávat je to přece jenom kus historie našeho města. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:12:05       706GN: Tak vlek RPA NIKDY nebyl v Jihlavě, to byly vleky pro říšskou poštu (ReichPostAnlage) A vlečka (typově PRK6), která byla prakticky darována NEBYLA 100% z Jihlavy, dost dokumentů to dokazuje i stav vleku, takže se tak zas moc nestalo. A mezi náma, pokud chceš někoho za tento čin odprodeje pranýřovat, tak můžeš mne. Já mohu za to, že je mimo okres Jihlava. Ale protože neznáš okolnosti proč se tak stalo, tak laskavě mlč. A prodat jihlavský vůz? to by byla potupa Jihlavy. Ten vůz patří sem a nový majitel by s ním udělal bůhvíco... (Příspěvek byl editován uživatelem 9 Tr.) Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Drjekyll_and_mrhyde Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:16:49       Lépe zničit přímo v Jihlavě, co kdyby to jinde opravili... C_73403 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:48:24       Lépe zničit přímo v Jihlavě, co kdyby to jinde opravili... Co k tomu dodat? Snad je to , že nekteří přítomní si asi myslí, že by to zvládli lépe jak nynější majitel vozu Drjekyll_and_mrhyde Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:53:08       Troufám si tvrdit, že někteří by to opravdu zvládli lépe. A co mě k tomuto tvrzení vede? že jsou za nimi nějaké výsledky. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:53:23       Jinak vyšla už kniha o Jihlavě, je ku dostání v Praze, za krutě drsné peníze, to asi prodávající a VW si dělají srandu... Kolega ze slovenska co v ČR vydával pár knih, tak přemýšlel jak, za kolik a v jakém nákladu vydat, ale takovéto částky se nedostal ani po teoretickém zdvojnásobení výrobních nákladů... Jinak náklad 3100 ks. Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava C_73403 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:59:05       Drjekyll_and_mrhyde- Ano uznávám, že za jinými můžou být a jsou vidět nějaké vyslědky, ale je to u nich i o jiných podmínkách pro tuto práci Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8912 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:17:35       Drjekyll_and_mrdat: Někteří, někteří, někteří a nějaké výsledky... Mluv konkrétně, kdo by to zvládl líp. To je jak ten vrak ešely, co jsme dotáhli. Hromada lidí mi na něj řekla, že je ho škoda a chce ho to zachovat, ale každý jenom blbě pindá a nikdo ho nechce. To samé se týká dílů, každý navykládal co si ztama před šrotací koupí a ani se na něj nesáhlo. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:23:32       DrDžekil a mrhajd: a dál? Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Drjekyll_and_mrhyde Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:26:18       Pokud chci něco takového mít (popřípadě renovovat), tak musím mít prachy (finanční zázemí) a ne škemrat na městě a takových místech. 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:27:42       Každej má plnou hubu keců, vždycky. A silácké řeči sice byli, ale někdo, kdo neví jak se co dělá a hlavně kolik to stojí to nikdy nepochopí. A to GNDéčko patří do Jihlavy, byl to první autobus na MHD, a když se zachoval do teď tak naco to dávat nějakým zlodějům ve vatě .... Ad kniha, 9_tr: kolik cca kč ? -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:30:00       to je cena Phy, nechci navádět DP, aby ji prodal za stejne předražených podmínek. Uvidíme kolik dá prodejku Jihlava Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 09:12:28       Tak jsem se díval na stránky Pragomodelu v nabídce mají knihu "Povídání o tramvajích, trolejbusech a také autobusech v Jihlavě 1909 - 2009" - váz. A4, 112 str. - skutečně za 359,- Kč, to není zrovna málo, ale je to částka kterou jsem ochoten dát, když se nebude v Jihlavě prodávat levněji. Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě : - Richardovy stránky - 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 19:06:58       Richard: stále budu tvrdit že je to nechutně předražené. Zkus si zjistit, kolik by stál tisk podobné knihy... Nehledě na to, že je tam plno reklamy, což cenu sníží ještě o kus. Holt doba kapitalismu, tak se vydělává kde to jen jde... Většinou se dává cena tak, že to cca vychází 2Kč/1 strana, takže rozumná cena je DO270 Kč. A pro srovnání, kniha o ČB má 215 stran, DVD a stojí 490, takže cca ty 2Kč/strana. Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 20:37:19       9_tr : Já taky netvrdím, že není předražená. Jenom jsem konstatoval, že když ji neseženu levněji, tak si stejně tu knížku nakonec koupím i za tuto cenu ... a neříkejte že vy ne? Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě : - Richardovy stránky - Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 21:59:45       9 Tr: No já bych na tu Jihlavu nespoléhal. Velkou knihu ... z roku 1998 jsem kupoval v Jihlavě v kníhkupectví za 149,- (ještě v ní ta cena je napsaná) při 52 stránkách to vychází kolem 3Kč/stránka Což pasuje i na tu současnou. Kdo ji chce tak si ji koupí. Pro DP to bude jistě vydělečné (pokud se ovšem nenechal od VW oškubat) A hlavně že na pořádné oslavy by peníze nezbyly... Karosa ŠL 11! Stránky o autobusech řady Š 11 www.sx11.ic.cz Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 14:01:31       Předražená...tak je nastavená cena, třeba po měsíci to nikdo kupovat nebude, tak pude dolů. Lepší je nadsadit a pak klesat. Jinak proč to Solárko nemůže být nastaveno výš? Co to mu brání? To je z důvodu typového osvědčení? :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů --> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 17:11:06       Eugen: ze znalosti zákonů týkajících dráhy nevidím důvod, proč toé nemůže být nastaveno výš. Pokud má vozidlo mopžnost měnit svou výšku perativně, pak se musí prokázat účinnost tohoto zařízení, jinak tam nemá co dělat. Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 17:18:09       9 tr: Já myslím, že to funguje, akorát nemáme v pořádku obrubníky.. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů --> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 17:45:44       Já neříkám, že to nefunguje. Jen to, že pokud je tím vozidlo vybaveno, tak zařízení musí dokázat správnou funkčnost a tudíž se to může používat i v době zkoušek za jízdy. Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 18:52:52       Tak jsem to psychicky nevydržel a cestou z práce jsem si knihu koupil Myslím si že stojí za to, alespoň mně se líbí, co bych ale na první pohled vytknul tak to jsou poměrně nepřehledné popisy fotek a osobně bych čekal víc dobových dokumentů jako jízdenky (těch je tam jenom pár i když těch nejstarších), nebo ukázku starého jízdního řádu (není v knize vůbec), ale jinak jsem s knihou spokojen a zaplacené částky nelituju. Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě : - Richardovy stránky - 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 18:57:52       Richard: to by ale musel někdo mít o tyto věci zájem je tam dát... Materiálu co leží v soukromých archivech, ve státním archivu je mnoho, dokázaly by z toho udělat knihu i o trojnásobném počtu stran textu a o fotografiích nemluvě.Z této knihy mohl být velice vyčerpávající materiál, ale holt někdo řekl ne... Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Trolejbusák062 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 20:47:42       Dnes jsem si poprvé všiml nových zastávkových jízdních řádů - konkrétně na tom není zas tak nic nového, jen u seznamu zastávek jsou značky, že je zastávka na znamení Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 14:43:28       Kdo by měl nějaký dotaz ... http://jihlavsky.denik.cz/online_rozhovory/on_line_vilim.html Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě : - Richardovy stránky - depemje Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.202.227 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 21:09:03       Zkouška funkčnosti... Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 15:09:15       Další jihlavanka zamířila do Plzně na vystrojení... A koukám má drobet jinej čumák. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1505827 A zprávy z DP... http://jihlavsky.denik.cz/online_rozhovory/on_line_vilim.html :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů --> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 21:27:59       je stejnej Depemje Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 21:59:42       A nemá klacky. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 22:06:36       Depemeje: dívej se řádně, není stejný, já to taky zprvu neviděl... Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava Richard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 22:10:37       A vzadu beze změny? Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě : - Richardovy stránky -