| Autor |
Příspěvek |
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.66.167
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 08:56:11 |
|
Ruším v Ešelce předehřívač (bez oběžného čerpadla)- pokud má o něj někdo zájem, ať se ozve. Cena - jako vždy u mých nabídek , jinak to jde do šrotu. |
Set
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 10:27:15 | 
|
ad ŠM227 a Martin-j:
přispěji co jsem se po roce pátrání o tomto typu dozvěděl, shodou okolností téměř stejný autobus mám a snažím se o jeho zprovoznění.Snažil jsem se získat něco o jeho historii. Můj autobus byl vyroben v V.M. (1964), nějakým způsobem se dostal do NDR a údajně tam proběhla jeho rekonstrukce v osmdesátých letech do stávající podoby tj. dosazení druhých bouchacích dveří, výměna celé střechy bez zahrádky ale nově se třemi menšími průhlednými větráky,výměna oken bez větraček, jelčovské límce u světel, poziční světla na střeše, uvnitř výměna sedaček - řidičova za IFU, cestující za polstrované vysoké, ne však z LUXU, namísto lina východoněmecká koženka na podlaze v podobě vany,jiná stropní světla a reproduktory. Prý šlo o vzorovou opravu, ale byla provedena na max 20 autobusech. Lakování bylo ve třech odstínech modré, lišty byly dosazeny jednotné po celém autobusu - cca čtyřcentimetrové s černou bužírkou.
Neberte to jako mustr, toto se mi podařilo různě sehnat o mém autobusu, informace se ale kolikrát tak rozcházely, že jsem z toho byl občas "ťulpachovej". |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 11:46:16 |
|
Set
Tak to je velmi zajímavé, jak provedení té rekonstrukce, tak i rozsah vzhledem k tomu, že se jednalo o již 80-tá léta. |
Mám_originály
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.196.75
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 12:56:11 |
|
Set
Mohu požádat o několik fotek toho Tvého vozidla na můj mejlík? Je velmi zajímavé, co zde píšeš. Předem děkuji. |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 13:18:58 |
|
9 Tr (2759) - Je to všechno tady: http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_the_U nited_Kingdom |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 16:00:11 |
|
Klv: děkuji, kžby někdo něco uděla v čj, nebo příp rj, ale aj není dobrá...
Co majitel, to originální reko...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.6.25
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 17:32:50 |
|
Ad gumy do oken: zkoušeli jste Optimit Odry? Ti také měli v katalogu leccos, co neměli, byli schopni vyrobit. Minimální množství od jednoho druhu bylo 100kg, uznávám, že na jeden vlek B40 je to poněkud mnoho. |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 20:19:58 |
|
Nechci si dělat reklamu, ale myslím si, že tyto fotografie si to zaslouží
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 20:51:45 |
|
sxman : nemam slov ... |
VBUS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.76.178.52
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 21:23:13 |
|
Sxman: krasne foto SM16,5. Obcas sem zajdem, tie fotky ma potesili. Ktosi vyssie hladal logo Skoda, zajtra bude digitalizovany podklad vyveseny na Veteranbuse. Sem mi to nechcelo uploadnut. Ak budete vyrabat na objednavku cokolvek, kvalitny podklad vo vektoroch sa vam zide. Pripravujem dalsie digitalizacie - logo RO, dobove logotypy Karosa atd. Ako vyjde cas |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 05:28:21 |
|
Zdravím Vás. Snad mě nikdo neukamenuje za inzerci. Nabízím tuto knihu: http://knihy.abz.cz/prodej/encyklopedie-ceskoslovenskych-autobusu -a-trolejbusu-iii jako železničnímu modeláři je mi celkem k ničemu. Jen jsem ji prolistoval, kdo by měl zájem, za 400 + doprava je jeho. Kdyžtak pisněte na mail.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 08:22:07 |
|
Sxman:  Síla...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 16:07:14 |
|
Tohleto jsem dnes viděl zaparkované u nádraží Praha-Veleslavín. Evidentně pojízdný, používán jako obytný vůz. Tipoval bych, že to bude tak ze 60. let. Značka Scania-Vabis, SPZ je švédská.
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 17:29:46 |
|
Aby zase někdo neměl řeči na Honzu Kuklu, že samochvála smrdí, tak to sem dám já.
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=6155 |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 11:02:49 |
|
Kolegové,
o víkendu mi volali technaři - mjitelé té zelenobílé ŠD, co momentálně parkuje u ČSAD Vršovice, autobus je prý na prodej, cena tak kolem 60 000,-...nemáte někdo zájem? Viděl jsem ho zblízka cca před rokem a půl a dělal na mne velmi dobrý dojem.. |
Wall
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 12:32:33 |
|
Nemáš foto? |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2880
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 15:10:37 |
|
Netreba niekomu do historickej 731? gombiky na prevodovku B731
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 19:10:41 |
|
Mal som dnes trochu voľného času tak som urobil niečo užitočné.
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3623
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 20:35:09 |
|
Slim: Tahle?
Na pohled poměrně slušná, akorát bych se trochu bál o vnitřek... Ale neviděl jsem, takže je to jen dojem.
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 22:27:45 |
|
Slim a Jpribil: Zrovna včera jsem náhodou narazil na stránky, kde jsou fotky vnitřku.. bohužel předěláno na obytňák. Je to sice jen "vložka" uvnitř, ale práce by s tim bylo asi dost.
http://www.liaznavzdy.cz/s.php (fota uplně dole)
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 07:38:33 |
|
v sobotu ve bzenci :-) jenom z mobilu :-(
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 17:00:58 |
|
jojo, to je ona, vnitřek má jen čtyři dvojsedačky proti sobě a zadek je obytný a převozní pro aparaturu, ale myslím, že jako základ pro renovaci je to OK... |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 08:07:48 |
|
neměl by někdo zájem o autobus Robur?
nevím, v jakém je stavu po pohoné stránce, ale kastle nevpadala nejhůř, bohužel foto není moje, a nepodařilo se mi vypátrat autora fotky, tak se předem omlouvám.
stojí kousek od Sečské přehrady.
nemusel by takhle skončit, zvlášť, když jsou teď robury tak žádané. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11309
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 15:37:35 |
|
Asi to není nejvhodnější diskuze, ale přesto se optám tady. Odkud pocházejí tyto záběry z jízdy RTO na lince 132101? Děkuji.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 15:39:42 |
|
To je most v Bechyni. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 16:32:07 |
|
Tzv. Bechyňská duha z roku 1928. Takhle to vypadá, když tam jede vlak
Je u nás vůbec ještě nějaký takový most, kde jezdí vlaky a auta společně?
(Příspěvek byl editován uživatelem R B.) |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 16:45:12 |
|
R_b: Ještě mezi ŽST Hněvice a Štětím. Ale slouží jen vlečce. |
Rambo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 20:20:38 |
|
RTO v akci
http://www.tomanovi.eu/svatba/svatebni-foto/page_0006.html |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5395
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 21:11:52 |
|
Ve Štětí je ale ta trať stavebně oddělená, pouze v Bechyni se jezdí přímo po kolejích - proto je tam taky pro auta nejnižší dovolená rychlost 10 km/h (a pro vlak je to zase nejvyšší dovolená rychlost).
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Řidič_erťáku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 22:03:36 |
|
Přátelé, byl by zájem mezi fajnšmekrama o toto?http://www.aukro.cz/item629460076_katalog_nd_na_autobus_sm_11_abs olutni_rarita_1966.html
| Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.164
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 22:06:59 |
|
To Stokr556 : ROBUR - moje fotky z loňska - nikdo neprojevil zájem o bližší info o místě, pokud má někdo nyní zájem, tak na mejl.
To RAMBO : Krásná projížďka a výborný řidič !
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 22:59:09 |
|
Mimo téma - křížené mosty silnice/železnice se vyskytují v Maďarsku, kde mj. pořád zápasí s absencí mostů zničených za války...
Ad. příručka - tuto mi nabízel i v elektronické podobě uživatel "mám originály".
Amogh: Tuto ŠD jsem viděl projíždět Plzní v pátek před dvěma týdny. DO 56-49. Pěkný kousek.
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11311
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 07:50:22 |
|
Díky moc. Velmi zajímavé. Jak je to řešeno v případě, který je vidět na fotce od R.B.? Provoz řídí světelná signalizace?
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4234
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 07:55:04 |
|
signalizace, na týhle fotce je v pozadí, u nájezdu silnice na most, vidět pruhovanej sloupek blikače přejezdu
| Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11313
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 07:56:31 |
|
PK: Dík moc.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11374
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 08:44:51 |
|
Ovšem ta signalizace je tam pouze ve směru do Bechyně (tedy tehdy, kdy jedou auta po té straně mostu s kolejemi). V opačném směru není nic.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11316
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 08:52:36 |
|
Jistě, to je mi jasné.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2767
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 15:26:10 |
|
MJ: já tam sice byl naposled před cca 10ti lety, ale mám dojem, že bylo SZZ na obou stranách mostu, prostě jede vlak, tak nejede nic jiného.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 17:14:00 |
|
Taky i na té fotce od R_b je vidět že tam jsou auta ve směru od Bechyně. Navíc je na mostě pro vlak omezena rychlost na 10Km, takže zde k žádnému velkému nebezpečí dojít nemůže. Já se tam naposledy vezl před dvěma roky s autobusem a ten řídil jeden zde z diskutujících. . Ostuda je že jsem ještě tudy nejel vlakem, i když se k tomu už dlouho chystám.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11384
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 00:25:37 |
|
MJ: já tam sice byl naposled před cca 10ti lety, ale mám dojem, že bylo SZZ na obou stranách mostu, prostě jede vlak, tak nejede nic jiného.
Já tam byl někdy +/- 1995, pak 2001 a pak jsem přes ten most projížděl před dvěma lety taky nějakým autobusem   a mám pocit, že "blikače" byly jen na jedné straně... Ale pokud mě někdo přesvědčí o opaku, bránit se tomu nebudu.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 11:17:27 |
|
Blikače jsou jen opravdu jen na jedné straně. Z města průjezd aut nijak omezený není. A jinak ty blikače zhasnou průjezdem vlaku kolem nich, takže s autem můžete vjet bezprostředně za vlak. |
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 21:33:24 |
|
Tady je na prodej skoro historická Karoska LC 736.00,vypadá dobře ,těch už moc není.
(Příspěvek byl editován uživatelem Člověk.) |
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 20:23:13 |
|
RTO co jsem potkal na jízdě na kole kousek od Smíchovského nádraží pod tramvajovou tratí na sídliště Barandov
|
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.196.75
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 23:26:40 |
|
A kdyby jsi se podíval pořádně, tak je tam ještě červený linkový erťák a je dokonce na té fotce vidět i ten červený pruh na masce. Hádej, čí pak to asi je. Ale vykecat pozici jsi nemusel. Občas se stane, že někdo nezvaný zavítá na ta místa za účelem odnesení nějakého drobného upomínkového předmětu a majiteli pak zbydou oči pro pláč... |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 00:11:08 |
|
Udělám Slimovi reklamu. Poslední přípravy před Lešanama. A pak malá projížďka.
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 08:14:32 |
|
Kdosi: Tak to se fakt omlouvám,nevěděl jsem že je to tajné místo...když jsem jel okolo tak se mi zdálo že je to hlídané...oploceno...
Jo toho červeného jsem si taky všiml...a ještě i dvou dalších zajímavých busů |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11327
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 10:09:35 |
|
Vzhledem k tomu, že tuto adresu majitel uvádí i na svých webových stránkách, tak se snad zas tolik nestalo...
|
Řidič_erťáku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 15:27:32 |
|
Není to vyloženě tajné místo, ale zde se přece neuvádějí přesné pozice potkaných vozidel a všichni víme proč. Majitel tuto adresu nikdy a nikde neuvádí. Napíše jen "na Hlubo", račte si všimnouti. Firemní adresu má ... koukněte sami... v Podolí, ne TAM!
Jeden z těch zajímavých busů je patrně i tento, někým milovaný, někým nenáviděný, jeden z nejlepších čtyřkových atmosféráků u nás.
Včera jsem měl tu čest s ním jet linku do Týna ve 12:50 z Roztyl a v 16h z Týna. Nejen, že ten vůz prošel kompletní, velmi profesionální rekonstrukcí, ale jsou tam zachovány všechny detajly, které ten vůz měl original z výroby. Tedy kromě bezdušových kol, která jsou mnohem bezpečnější v provozu a kromě sedadel, která jsou přijatelnější pro cestující. No prolezl jsem si ho důkladně, protože jsem s ním po rekonstrukci jel poprvé. Moc prima zážitek. Dovolil jsem si pár obrázků, ze svého fotoaparátku, tak se kochejte.
| Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Řidič_erťáku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 15:54:21 |
|
A zapoměl jsem dodat všem, kteří chcete být přesvědčováni o věcech, které jsou faktem, že vlaková signalizace na bechynském mostě je pouze na příjezdu do Bechyně. Na výjezdu z Bechyně můžou auta jet proti vlaku a signalizace se vypne ihned po průjezdu "bechňské střely", tak že auta mohou jet bezprostředně za vlakem. Kdo to neskusil, doporučuji. Velmi zajímavý pocit. Pocházím z Tábora, bydlel jsem tam mnoho let a do Bechyně jsme jezdili dost často jak vlakem, tak později na Pionýrech a ještě později na Jawách a autama. Na mostě je omezená rychlost 10km/h.
| Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 17:06:00 |
|
Řidič_erťáku: Chvála na tento vůz potěší nejen současného majitele.
Akorát bych měl pár doplnění.
Nejen, že ten vůz prošel kompletní, velmi profesionální rekonstrukcí, ale jsou tam zachovány všechny detajly, které ten vůz měl original z výroby - rekonstrukce proběhla v roce 2000 ve VOP Přelouč a byla provedena opravdu velice důkladně. A několik detailů (černá madla, dvířka kabiny, madla na sedačkách, původní repro atd.) jsem tam doplňoval. Sedadla jsou původní, mají ovšem jiný potah i světlejší koženku, ale do typu C734.03 patří.
A v rámci opravy u nynějšího majitele byla provedena důkladná oprava laku, horších míst na karoserii a instalace závěsu.
To jen pro upřesnění.
Ať tak či tak, s názorem, že se v současnosti jedná o nejlepší PROVOZOVANOU atmosféru souhlasím. Pokud někdo tvrdí, že tomu tak není, tak všichni se určitě rádi podíváme, co je lepší, já o ničem nevím.
Vážným soupeřem určitě bude LC735.00 u Comettu, ta už ovšem má horší karoserii....
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 17:26:14 |
|
Jpribil:Myslíš tu LC 735.00 tady? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6195
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 18:41:03 |
|
ad.Řidič_erťáku: Co dodat. Určitě vypadá moc dobře  |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2353
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 19:16:34 |
|
člověk:
Jo to je ona-jinou LC 735.00 Comett nyní nemá...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Řidič_erťáku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 20:07:36 |
|
Jpribil - Děkuji za doplnění prázdných míst mých vědomostí. Vím, v jakém stavu jí kupoval, po předloňském srazu. Již 2x jsem jí řídil a byl to opravdu prima zážitek, teď po laku potřetí. S panem majitelem spíše hovoříme o tom kdy, v kolik, kde a za kolik. Pak pár vět o výhledové obnově vozového parku, pochvala stávajících vozidel v nových "šatech", pochvala nových přírůstků a pak každý po svém. Informace o cenách vozidel a prací mě beztak nezajímají. Bohužel jsem v této firmě poslední 2roky poněkud méně častým hostem, což se budu snažit změnit k lepšímu...
| Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 20:32:33 |
|
Jpribil:
Myslím,že C 734 vypadá líp,napadlo mě srovnání leda s nějakým vojákem např. co sem dával Study,snad se neurazí,ale oni to maj většinou přeturbené,pěkného atmose má ještě řidič MHD,ale tohle bude asi top.Je fakt pěknej,to se musí nechat |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6197
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 20:35:40 |
|
ad.Člověk: Ne všechny vojenské jsou přeturbené, je tu pár kousků hodně původních a v dobrém stavu. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.40.189
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 20:56:40 |
|
No nic, Atmosa pěkná...ale nechtěl bych v ní jet 2h z Prahy do Týna, v létě za hicu, pěkně na slunečné straně, záclonky v rámci zachování původnosti nejsou.
Ale proč se sem cpu, znalci, nemůže být tohle čistě náhodou podvozek z nějakého autobusového vleku? Teď je na něm dřevěná nástavba typu "Myslivec", ale nebýval to kdysi PRK, či něco podobného?
|
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 00:52:17 |
|
Bych řekl, že busového to nebylo nic, že to je podvozek z takovéhoto valníčku:
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11331
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 10:26:14 |
|
Řidič erťáku: Hned na titulní stránce webu zmínené autodopravy je uvedena adresa na kanceláře a odstavnou plochu Ale je to jedno, jen jsem tím chtěl naznačit, že ne vše je tajné jen proto, že tam stojí RTO. Zvláště, když je adresa veřejně přístupná na www stránkách.
|
Kebule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 22:58:00 |
|
Řidič_erťáku: Zrovna jsem se chtěl zeptat, zda je to ta samá či je po laku. Viděl jsem jak si přijížděl, tak jsem se nad tím pozastavil. Vypadá perfektně! Ale chtěl jsem se zeptat, co cestující...jestli neměly nějaké poznámky na adresu komfortu vozidla...
Taková malá drobnost. Na tom mostě je 40 km/h, ale minimální rychlost je 10 km/h. Neber to prosím jako rýpání, ale jen doplnění. |
