K-report
 

Archiv do 26. prosince 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla » Archiv do 26. prosince 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 10-2006

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:41:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pvvs: A k těm rumunským nějaký odkaz nemáš?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 303
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 13:16:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na fotke od Nejakyclovek by mala byt Skoda RTO-K http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_706_RTO-K

Od Jelczov sa da rozlisit podla toho,ze ma len dve dvere,Jelcz ich ma aspon podla fotiek 4

Fotografie RTO-K
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/22451/category /321
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5667
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5671
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5676

V Zaslapanych projektoch,cast Karosu pokoril Ikarus su aj videa
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4875
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 15:52:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

cituji:
"Později se článková modifikace RTO-K vyráběla v Jelczi pod názvem Jelcz AP-02 (později jako Jelcz 021) nebo se montovala svépomocí v bukurešťském dopravním podniku."
(Zdroj: BUSportál)
Sebenesmyslější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, když slouží k manažerskému rozhodnutí.
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 416
Registrován: 8-2006

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 16:43:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel 358: O to bě řeč nebyla. Ty jsi činný až dost. Co pak se řekne doma a co ne, je každého věc.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Martinhd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 266
Registrován: 5-2005

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 16:57:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak pokud ty vozy na fotkách od kpt.Hejla jsou skutečně rumunské, tak bych řekl, že soudruzi udělali při té "svépomoci" trošku chybu. Ty dveře mezi druhou nápravou a točnou mi přijdou dost nepraktické - ten na první fotce je na té nerovnosti pěkně zlomený. U RTO-K ani Jelczů (aspoň těch z odkazů zde zveřejněných) jsem si ničeho takového nevšiml (i když délka vleku u Jelcze zřejmě mohla být různá).
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 17:11:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta první fotka od kpt. Hejla se tady na K už kdysi dávno řešila. Výsledek: Samododo bastl rumunských soudruhů. Dva spojené krátké erťáky. Dveře za druhou nápravou jsou nepřímý důkaz.
Nejakyclovek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 18:42:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

chci se zeptat, jak vy tady mate nekteri ty autobusove vlecky, uz je ted nejaky patek zakazana preprava osob v privesech ci navesech, plati to i pro osobni privesy a navesy?
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4218
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 18:58:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro ty, co byly dříve vyrobeny, ne. Nový vlek k přepravě osob (běžný ve Švýcarsku a poslední dobou čím dál více i v Rakousku) v ČR jezdit nemůže.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9394
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 18:58:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tady u nás v jednom JZD na kraji města se s Jelczákem za traktorem na pole jezdí pořád. Nemysleli třeba přepravu na ložné ploše vleček?
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4219
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:28:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Jelczi problém není. Jak jsem psal, na tyto se to nevztahuje. Legislativa u nás ale neumožňuje provozovat nové vleky s lidmi.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
že_by
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:30:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Study:
Ta vlečka nepatří jézeďákům, prošla nyní STK a bude tedy provozovaná i nadále. Kde je a čí je, to tu není třeba pouštět.
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9395
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 19:37:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proto to píšu takto, jinak ten majitel je soused od mladé, dobře se s ním zná, tak už jsem ji zaúkoloval.
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Nejakyclovek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 20:23:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

aahaa, no ja sem zkusil najit zakon, mel sem za to, ze tam stoji, ze v jakemkoli privesu / navesu nelze prepravovat osoby, ale to asi neplati...

§ 48 Přeprava osob

(1) Řidič nesmí připustit, aby počet přepravovaných osob starších 12 let překročil počet povolených míst určených k přepravě osob (dále jen "povolené místo").

(2) V motorovém nebo jeho přípojném vozidle, které je určeno pro přepravu osob,2) se smějí na povolených místech přepravovat osoby pouze do přípustné užitečné hmotnosti, počet osob starších 12 let však nesmí převyšovat počet povolených míst.

(3) Odstavec 2 platí i pro přepravu osob v kabině řidiče nákladního automobilu.

(4) Ve zvláštním motorovém vozidle nesmějí být přepravovány osoby mladší 15 let.

(5) V jiném přípojném vozidle, než které je určeno pro přepravu osob, je přeprava osob, s výjimkou případů podle § 51, zakázána.

(6) Ustanovení odstavce 5 neplatí pro přípojné vozidlo Horské služby při přepravě zachraňované osoby.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2973
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 20:50:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejakycovek: ano, takto hovoří 361/2000 Sb., ale možná existuje zákon, který tomuto protiřečí (jak je v ČR obvyklé)
Makrelu neumeješ.

1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 633
Registrován: 2-2005

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 13:09:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na základě tohoto výčtu z vyhlášky se obávám, že zákaz přepravy osob v přívěsu je pouze jeden z dalších bludů zde občas šířených...V našich zákonech je sice bordel neskutečný, ale neumím si představit, že by někde existovalo něco, co by tohle mohlo popřít...Tohle jasně stanoví, že nelze přepravovat lidi třeba na traktorovém vleku, ale je z toho zřejmé, že to dává možnost existence přívěsu urřčeného pro dopravu osob...
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4224
Registrován: 12-2004

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 13:37:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenže není to tak dlouho, co se možnost zavedení autobusových vleků propírala v novinách a dle MD jejich provoz v ČR není možný.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4878
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 14:09:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ono co právník, to výklad... dokud to někdo nezkusí s novým vlekem fyzicky, bude to vždycky jenom snášení protiargumentů.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Sebenesmyslější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, když slouží k manažerskému rozhodnutí.
Set
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 16:21:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám stejný názor jako Slim, bod 5) mluví jasně.Navíc u nás jezdí spousta silničních "výletních vláčků" po veřejných komnunikacích, které nesou klasickou registrační značku, takže zřejmě jsou také zařazeny jako přípojné vozidlo pro přepravu osob.
Stokr556
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 561
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 22:04:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

šl 11 na díly:
http://www.auta-motorky.cz/sl-na-nd-1523.html

bohuzel bez foto.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4882
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:54:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

set - ty gumovláčky jsou většinou schválený jako jedno vozidlo, ne zvlášť tahač a zvlášť vleky, takže to v podstatě nic nedokazuje.
Sebenesmyslější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, když slouží k manažerskému rozhodnutí.
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 636
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 21:22:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle si teda prakticky představit nedovedu...Nicméně ty vláčky asi stojí za diskusi, jestli se dobře pamatuju, tak RZ má vždycky jen lokomotiva, ne? Připadá mi, že pokud by byly ty vleky schváleny jako samostatná vozidla, musely by mít každou svou RZ, na druhou stranu pokud by to bylo schváleno jako jeden kus, měla by ta RZ minimálně být vzadu a ne na lokomotivě...Jinak ale pokud by MD tvrdilo, že provoz autobusových vleků není v CZ možný, zajímalo by mne, na jakém základě, protože vyhláška zde citovaná hovoří zcela jednoznačně.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4889
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 21:42:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na mariánskolázeňským vláčku je jedna registračka (žlutá "traktorová", typ 155) vzadu na mašince a druhá (stejná) na posledním vagonku. Ve Fratiškových Lázních má vláček bílý značky, na mašince vepředu jednořádek, na posledním vagonku tuším širokej dvouřádek (přesně typ 103). V obou případech má ale každý vozidlo vlastní ORV, ale všechny na jedno číslo a jeden TP.

Kdyžtak s touhle s historií nesouvisející debatou přejděme do všeobecný autobusový diskuze.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Sebenesmyslější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, když slouží k manažerskému rozhodnutí.
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9417
Registrován: 11-2004

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 22:06:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vláčky z nedalekého AVALu to mají stejně. Akorát je teda není na cestách tolik vidět :-).
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
5735
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 216
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 23:19:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Praze mají gumovláčky SPZ (starý typ žluté značky jako na autobuse, myslím že začíná AR) minimálně na posledním vozíku. Co je ale zajímavé, že se dá vidět lokomotiva s jedním vozíkem, s dvěma a dříve si pamatuji i tři. Jak je to tedy - je-li celý vláček jedno vozidlo, neměl by být nerozpojitelný (jako třeba Ikarus)?
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6949
Registrován: 8-2002

Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 01:31:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v plzni má gumovláček tři "vagónky" plus samozřejmě tažný vozidlo. v jiný konfiguraci jsem ho nikdy neviděl. dostal RZ typu 101, tedy dva bílý jednořádky, který dostanete na 95% osobáků a hodně náklaďáků/autobusů. přední RZ je na předním nárazníku "mašinky" a druhá tabulka na zadním čele posledního "vagónku."

podle zpráv z ostatních míst kde podobný vláčky jezdí se zdá, že přihlášení kus od kusu záleží na tom, jak to úředník v místně příslušný ORP rozhodne, prostě každej pes jiná ves. jednotná metodika nebo praxe na to tedy určitě není, třebaže několik vláčků má stejnýho výrobce a parametry.
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Sliks
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 8-2009
Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 12:52:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem našel pár starších fotek.

Stojí po tom jede a pak zas stojí, co to je ?
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.2.191
Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 16:53:25    Odkaz na tento příspěvek  

Já bych ty autobusové vlečky viděl dle bodu (2) V motorovém nebo jeho přípojném vozidle, které je určeno pro přepravu osob,2) se smějí ...

Točíme se tedy okolo vozidla určeného pro přepravu osob, což chápu tak, že vleky v době své výroby k tomu určeny byly, kdyžto dneska vám nikdo nově postavený vlek k přepravě osob neotypuje. ZOO vláčky a podobné, to holt jsou šméčka, aby se prachy hnuly, tak na to úředník kouká jinak. Je to stejné jako s kolejovými vozidly, když byste si chtěli postavit nový vagon ze dřeva, tak asi neprojde schválením typu (třeba pro pevnost, hořlavost...). Ovšem když se podle výkresů třeba z roku 1910 zrenovuje (v podstatě znovupostaví skříň) takového vozu, je vše OK.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2981
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 16:57:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: Ale DÚ je trochu stát ve státě, tam je ta situace trochu odlišná od silnice.
Na celém DÚ sedí cca 100 lidí, kteří rozhodují o celé ČR, jenže kolem silnice je těch úředníků několinásobně více a tudíž...
Makrelu neumeješ.

1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4903
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 19:03:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

osobně si teď ale už myslím, že provoz novýho velkýho osobního vleku nemůže být problém: a) jsme v EU, b) jakékoli vozidlo homologované v jakékoliv zemi EU je možno provozovat ve všech zemích EU. Tedy vleky od Göppela, Hesse i jiných výrobců, pokud mají příslušnýho berana v EU (jakože mají), mohou být připuštěny...
Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí.
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9426
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 19:57:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě něco k laminátovým sedačkám - odkaz.
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Slim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 638
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 20:19:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souhlasím s Petrem K, sice jsem našel na Busportálu ten článek, kde se píše, že stanovisko MD k provozu v CZ je negativní, ale v tomto případě si může MD se svým stanoviskem evidentně vytřít...
706pavel706
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2009
Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 23:51:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotky z opravy městského Jelcze:

706pavel706
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2009
Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 23:56:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A teď zbytek, pokračování příště:
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3060
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 12:37:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 706pavel706: není to bus Ivana Pacáka?
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 4-2007
Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 13:47:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne, tohle je ex SR. Ale vzal to oklikou přes Prahu...
čaikovský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.17.226
Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 20:37:06    Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj všem,
nevíte někdo, u koho zkončila tato šl11, co stála v Těšovicích u sokolova?
Pošlete klidně i soukromou zpravu na: petr.caikovsky@seznam.cz
Furčan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 939
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 23:01:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kto by chcel tieto vecičky, tak nech da vedieť a nejako a dohodneme, za katalóg dielov na 706, by som rad vymenil za katalóg dielov na Šx 11 (ŠL11). Poštou to veľmi nemienim posielať.

ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9431
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 17:58:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 4-2007
Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:19:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ex 7174 DPP
S215sl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 867
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:31:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.citybus.cz/praha/poznavate_je/7174/index.htm
3973
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2009
Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 13:22:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, jestli ještě existuje prototyp vozu RTO s karoserií ŠM11?
706pavel706
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2009
Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 22:26:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad S215sl:
Na www.i-veteran.cz je tato ŠM v inzerci na prodej, tak snad se najde zachránce.
Sysel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 297
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 02:05:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 706pavel706:
Šlo by to prosím nalinkovat nějak lépěji, než všeobecnej link na i-veteran. Myslím,že by to nezaujmulo jen mě, ale opravdu netuším, který inzerát máte na mysli??? Dík
Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-)
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 02:28:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mělo by to být vidět teď:
odkaz

706Pavel nereagoval na příspěvek od 3973, ale na předchozí diskuzi ohledně pražského vozu ŠM-11 7174
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Sysel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 298
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 10:30:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joo dobrý, jsem to nějak přehlídnul.
Nějak mi nenapadlo, že tu někdo bude psát, že na i-veterán je ta ŠM v inzerci, když je ten inzerát Studym o 4příspěvky vejš vloženej celej a to ostatní jsou už reakce na něj .....
A RTO s karoserií Š11 mě zaujalo,že už jsem pak nekoukal na který příspěvek,je to odpověď. Bohužel jeho stopa mizí na Jičínsku někdy 10-15let zpátky
Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-)
Sliks
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 8-2009

Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 15:10:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžu se zeptat jaký je osud téhle eŠeLky?https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1454373
Karosa Irisbus Citybus 18
701 703
Tedom C 12 D
54
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3515
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 15:14:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sliks: Kupil ju podnikatel z vych. slovenska ktory planuje založiť muzeum hist. autobusov. Keď to tu čita možno napiše viac.
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@centrum.sk

- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 434
Registrován: 8-2006

Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 16:37:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ať se kola točí, motory vrčí, tyristory bručí, stykače stykají a ledé neprudí ani v roce příštím.

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
3973
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 9-2009
Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 23:52:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, nevíte někdo něco o tom jak dopadla ta ŠL s třetíma dveřma provozovaná ještě nedávno v Bulharsku ve městě Veliko Tarnovo?
Atmák
Moderátor

Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 10-2006

Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 00:11:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3973: Zrovna dnes jsem si s jedním zde diskutujícím o ní psal přes ICQ. V tuhle chvíli to asi nikdo neví, buď stojí, nebo je už po +++. Snad se to povede brzo zjistit.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
Dandyzat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 421
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 22:42:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nieco z netu. SM 11 70-te roky Polsko.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 23:48:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dandyzat: je to sice možná z polských webů, ale na boku vozu a na zastávce je hezky vidět logo společnosti Volán, což je Maďarsko...
Makrelu neumeješ.

1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava
Kapřík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 11:49:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všem krásné vánoce a šťastný a úspěšný Nový rok 2010 přeje Kapřík

Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!!
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 12:23:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to by asi nejen mě zajímalo, kterak se do mekky Ikarusů "propašovaly" české ŠM...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
2.12.2009 Nově zařazen do zkušebního provozu Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Dandyzat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 423
Registrován: 9-2006

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 16:20:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No prave ze je to z madarskeho webu ale tu SPZ som podla sfarbenia povazoval skor za PL nez HU. A tiez som velmi nechcel verit tomu ze do sveta Ikarusu sa vyvazali SM 11. Ale to asi zariadilo RVHP. Inak to farebne foto pekne dokumentuje khaky sfarbenie exportnych SM 11.
Erik_pauer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 18:25:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dandyzat: take SPZ sa pouzivali aj v madarsku..
http://erikpauer.rajce.idnes.cz/
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 18:37:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to není zbarvení pro export, ale požadavek Volánu.

podívej na tuto fotografii. Hezké provedení SPZ.
http://old-ikarus.hu/260/ga-95-87_v7c.jpg
Makrelu neumeješ.

1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava
Fousekx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 988
Registrován: 1-2005
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 18:46:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dandyzat: Nebylo by fér sem napsat link?

Ten druhý vůz je zjevně z Pětikostelí. Kdysi se tu tohle téma probíralo a někdo ještě doplnil, že několik ŠL11 jezdilo v okolí Balatonu.
Karosask
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 19:03:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dandyzat: isty cas do madarska sme posielali sm-ky za dodane Ikarusy 280, to mi aj madarsky kolegovia potvrdili..Vraj koli klbovym ikarusom nestihali vyrabat kratke autobusy. tie SM11 boli bielosive tusim.
Chuckie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 16:39:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem nahodou shlédl úvodní znělku jednoho pořadu na "Disney Channel" a to "Sonny with a chance" a ve cca 21 vteřině této znělky jsem vidělo hádejte co?
Zajímavé, jak jsou české autobusy slavné...