| Autor |
Příspěvek |
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 13:29:17 | 
|
ad ARES a spol. Jo mam zkusenosti i s jinymi vyrobky karosy a Soru ale tr24 vede...omrzle nohy mam jen v nem.Citelis taky zadna slava ale aspon nemrznu.Zlaty Sor kde se o salave topeni dokaži i popalit....
Jen sleduji že ridiči jsou v zime a vyrobcum a kacl krysam je to u  a sami si chodi v kratkem tričku.Staci mi jen nemrznout...nic vic nechci. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 14:50:56 |
|
ad Trolino nechci to říct,ale Solaris je fakt bůh a navrhuji vše na světě vyměnit za ně.Já proti nim nic nemám,ale jejich vynášení do nebe je spíš shazuje.
Ale keď M__r tu robi rekalmu na 24, 25Tr a bije sa za nich to ti nevadi... Myslim, že Oko ako vodič vie o tom viac ako ty....
Inak zaznelo tu, že Iveco Irisbus nekuri, neviem jak v inych mestach ale v KE Irisbusy kuria paradne niekedy je tam ako v saune, tedomy kuria tiež super asi rovnako ako Irisbusy (B 952 E). Aj B941E u nas kuria dobre, zalžei len na vodičovy či vie čo ma ako nastaviť a potom aj na udržbe... Hodnotim to kurenie ako cestujuci, neviem ako su vodič spokojny napr. v 941, 932 pretože tam su male dvere na kabine skade dosť ťaha, podobne ako na tedome ale tam sa asi sťažovať nemôžu lebo tie vozy kuria fakt dobre.
Mnoho krat na k-r zaznelo aj to, že Ikarusy su mranzičky a že ste nikdy nešli vo vykurenom ikaruse, no ja som pred včerom išiel v IK 280.87 a bolo tam teplo ako v Tedome, až som sa potil žiadna rosa na oknach ani ľad ako to byva sem tam
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:15:55 |
|
Eugen: Škoda 26 Tr možná je pohádka, ale co naše 28 Tr Solaris? Ty už evidentně pár měsíců jezdí. O jejich doplnění do názvu diskuze jsem žádal už dávno, kdy ještě nebyly, ale teď už by to možná bylo na místě. Nicméně C 943 upozornil dost výrazně (až moc), tudíž si toho moderátor asi všimne a hne se to...
| Chlouba DPmP: Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:24:08 |
|
Škoda_solaris: proč by 26Tr byla pohádka? Pokud by někdo chctěl kombinaci Škoda - Solaris, tak co s tím...? Holt Solaris Trollino 12 se škodováckou výzbrojí bude Škoda 26Tr Solaris nejspíš...
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:27:13 |
|
6381: zas budem múdri... 26Tr je 24TrBT a najnormálnejšie potom je ako postupka:
26Tr - 24TrBT
27Tr - Soláč 12
28Tr - Soláč 15
29Tr - Soláč kĺbák
(aj keď si nemyslím, že by sa škodovka vzdala Irisbusu a tým aj 24Tr/25Tr)
www.generalneopravy.tk
www.autobusova-doprava.tk
ICQ - 489-696-538
Mail - tomino.men@windowslive.com
!!!Karosa FOREVER!!! |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:29:50 |
|
26Tr je 24TrBT
To bylo oficiálně kdy? Nevím o tom, tudíž je 26Tr volná si myslím... No nic, nechám vás v pohádkách a v těch vašich reáliích
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:31:30 |
|
Tomino : Az se vzpamatujes z tech bludu , tak si laskave zkrat podpis.
| Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:58:16 |
|
Tomino: To 26Tr je neoficialný názov. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 17:01:40 |
|
Pvvs, 6381, Hugo: ja viem, ale 9 metrák nebudú robiť a nič iné tam nepasuje, jedine, že by tam dali ešte kĺbák
www.generalneopravy.tk
www.autobusova-doprava.tk
ICQ - 489-696-538
Mail - tomino.men@windowslive.com
!!!Karosa FOREVER!!! |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 17:20:52 |
|
Tomino: všechno vždy musí pasovat a jít popořadě?
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2755
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 18:46:09 |
|
Tomino: Několikrát se tady vysvětlovalo, že 24TrBT jem byla A VŽDY BUDE JEN A POUZE 24TrBT. Nic víc, nic míň
Jihlava: Mno hned tam budu radši jezdit 
Ústí: Nedivil bych se tomu, vzhledem k tomu, že chtějí a potřebují dvoumotorák
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:12:49 |
|
26Tr by mohla zůstat pro modifikaci 24/25Tr, třeba například dvoumotorová 25Tr (které se asi nedočkáme)...
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5204
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:17:24 |
|
ad Trollíno spokojen s dvěma L ????
ad Oko nezlob se bez těch kancelářských krys jak říkáš,by si nebyl ani ty za volantem.Měl bys pochopit,že každý nemůže být tím a tím.Takový názor,který prezentuješ je dost přihlouplý a vhodný tak pro děti ve školce.
Ve světě musí být prostě obojí.Firma (každá i ta u které jezdí) funguje jen díky tomu že firma má posty od manažerů až po uklízečku a vrátného.Každý má v té spol své místo.Je to řetěz ve kterém nesmí žádný článek chybět.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:22:56 |
|
MigoŠ: proč nové označení jen kvůli dvoumotoráku? Navíc, kdyby to bylo nové označení typu, nemusel by se ten typ nově taky homologovat?
Nechme se překvapit, co nakonec bude Škoda 26Tr...
|
26Tr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.132.84
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:33:05 |
|
Třeba vůbec nic, stejně jako 13Tr, 20Tr a tak... |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1835
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:33:56 |
|
6381: Dávám jenom příklad, kterým poukazuju na onu případnou modifikaci...
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:42:31 |
|
26Tr: Třeba vůbec nic, stejně jako 13Tr, 20Tr a tak...
Mno jo, ale za 4Tr, 5Tr, 10Tr, 12Tr, 13Tr, 16Tr, 18Tr, 19Tr, 20Tr a 23Tr se skrývaly projekty Škody Ostrov nad Ohří. Kdybyste se na tyto typy zeptal strýrčka Gůgla, jistě by vám něco o nich pověděl 
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3676
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 20:15:47 |
|
Ale keď M__r tu robi rekalmu na 24, 25Tr a bije sa za nich to ti nevadi... Myslim, že Oko ako vodič vie o tom viac ako ty....
1) Nedělám žádnou reklamu. A pokud reaguji proti nějakým lžím, tak to je špatně? Ale asi jen v mém případě. Když tu vypíšu, jaké problémy měly naše SU15 za posledních 24h, tak se tu na mě všichni vrhnou jak sarančata a budou cosi prohlašovat o tom, že se o ně nestaráme a podobné slinty.
2) Řidiči vědí mnohdy pěkný kulový.
3) Já jsem s vozama, o kterých píšu buď najezdil pár tisíc kilometrů, nebo jsem přímo odpovídal za jejich vypravování do provozu a tudíž mám o jejich technických problémech celkem přehled.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 22:29:02 |
|
M__r: Nebolo to nijak mierene proti tvojej osobe len tak isto ako ty niekedy chvališ Citelisy, 24Tr, 25Tr tak chvali niekto iny Solaris, tu ide o princip zo strany Aresa.
Když tu vypíšu, jaké problémy měly naše SU15 za posledních 24h, tak se tu na mě všichni vrhnou jak sarančata a budou cosi prohlašovat o tom, že se o ně nestaráme a podobné slinty.
Ano oni vedia viac ako niekto kto v tom podniku robi, tak to na k-r chodi...
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 08:51:05 |
|
Tak já se pouze snažím omezit na konstatování, že ty vozy jsou dobré. Abych je vychvaloval a vynášel do nebes, musely by být o něco lépe udělaný.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2057
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:40:31 |
|
A co když je označení 26Tr určeno pro dvoukloubák odvozený z 25Tr? Stejně jako 21/22/23Tr 
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4665
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:46:02 |
|
Že některé ty konspirace pořád baví...
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:51:19 |
|
ARES: me je vcelku jasne ze ty krysy musi byt a jsou mi u ale chci jen 1..... a to byt v zime v teple a nemit omrzle nohy..........V3S r.v 1965 v ktere jsem delal autoskolu lepe topila---- |
Adosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 17:23:18 |
|
Ahoj máte někdo info o 25tr do plzně,nevíte kdy přijdou? |
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 20:46:37 |
|
ad ADOSA:Ty to budou mit daleko.... |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:20:22 |
|
http://jihlavskymhd.ic.cz/aktual.htm
K diskusi o 26Tr.
Je to pravda? Pokud ano, velmi zajímavá informace, divím se, že se tu neobjevila dříve. Lze tedy usuzovat, že se Škoda s Irisbusem nějakým způsobem rozkmotřila? Nebo to je speciální přání Jihlavy? Ale v tom případě proč, když žádný vůz s kastlí z PL nemají?
Asi by se tím potvrdilo to, co v Ústí čekáme, a sice, že se opravdu můžeme těšit na dvoumotory s kastlí od Solarisu...
(Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.)
|
C943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.108
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:52:13 |
|
Ústečák: Ale objevilo... |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 22:04:00 |
|
C943: V tom případě jsem to asi přehlédl, přece jen to tu nesleduju každej den.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1723
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 23:02:55 |
|
Já myslím, že se Škoda s Ivecem nerozkmotřila. Spíš by mě zajímal nový vztah Škoda a Ostrava.. Přecijenom Škodovka skupuje "dopravní výrobce", tak možná brzy doovládne Trollina v Ostravě... (Je to jen má úvaha!) Protože asi ten, kdo do toho vidí, má za úkol mlčet..
Nevím, ať se ozvou Ostraváci.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5207
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 00:00:15 |
|
ad Eugen ano tak nějak si to myslím i já.
I když chtěl bych vidět teď ty hrdiny co tu kdysi se bušily do prsou,že Solaris nikdy Škodovce kasli nedodá.Jenže on obchod je na jiné bázi než šotoušské.Pro Solaris je to obchod jako pro každého jiného.A Škodovka dokazuje,že může dát výzbroj téměř na vše.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2756
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 03:03:39 |
|
V lince Plzeň-Ostrava funguje spolupráce relativně slušně (viz. Pardubice), on totiž nevládne konkurenčí boj mezi Plzni a Ostravou (v Ově, kromě 28Tr se mají dělat jakési odlitky na lokomotivy...v Martinově je kuli tomu nová hala). Konkurence je momentálně už jen v poli elektické výzbroje, tzn. mezi Plzní a Cegelecem.
Co se týká kompletace, škodovácké 28Tr jsme taky z větší části dělali my, takže jakápak konkurence?
DPO z toho může jen těžit (to my tady montujeme výzbroj do všeho včetně SORu nebo T400 )
Škoda nic nedokazuje, ta má jeden typ výzbroje a na který vůz to přijde není tak podstatné /např. jestli ST15 nebo ST12/.
Výzbroj Cegelec, CzeTrol i Škoda se montovaly v Ostravě a to jak na Trollina, tak na SORy
Pro Solaris je to obchod jako pro každého jiného
Dneska možná, ale tak jednoduché to ze začátku rozhodně nebylo,navázání spolupráce trvalo delší dobu, než by se mohlo zdát.
Myslím si ale, že je to jedna z cest, jak vystrnadit kastli Citelisu z našich končin a obdobně to možná vidí i Solaris. Přece jen byl by (z pohledu Solarisu) úspěch, kdyby se postupně a nenápadně přešlo na trolejbusové Solarisy. Jihlava i Pardubice tomu napovídají. Když se přidá Ústí a třeba i s dvoumotoráky, má škodovka hotový sortiment a Iveco k zakázkám nemusí už vůbec potřebovat.
V ideálním případě bude spokojen Solaris, škodovka i DPO (viz. PCE).
Cegelec a Iveco ostrouhají. Prvně jmenovaný už koketuje se SORem (a TN12 se ujme, to je celkem jisté) a Iveco těch pár kastlí, jak už se tady několikrát psalo, nevytrhne
A jen tak mě napadlo: Škodovka podávala dvě přihlášky k VŘ, jednu s Citelisem a jednu se Solarisem?
(Příspěvek byl editován uživatelem tROLLINO 15.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 09:25:42 |
|
T 15:
..dvě přihlášky k VŘ, jednu..
Tak to nevím. Jen vím, že se přihlásila jako jediná.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 14:30:27 |
|
|
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 14:53:13 |
|
Jaká je pravděpodobnost, že DP Brno bude brát pro trolejbusy kastle od Solarisu?
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 15:39:11 |
|
Urbino12:
Vzhledem k tomu, že ještě nebyly ukončeny dodávky vozů 25Tr, tak je tato otázka bezpředmětná. Jakým směrem se budou ubírat dodávky nových trolejbusů poté, to možná ještě neví ani sám DP Brno. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3656
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 17:23:34 |
|
Myslim, ze vylouceny je ale cokoliv co uz tu mame 
| Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 09:37:44 |
|
ARES: A Škodovka dokazuje,že může dát výzbroj téměř na vše.......
Jen takovy dotaz,existuje bus kam by neslo dat elektrickou vyzbroj?Myslim ze do dnesnich typu neni problem vyzbroj tr24 natlacit do kazdeho busu ne?? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 09:49:13 |
|
Oko: No ta výzbroj se dává do kastlí určených pro plyn. Musí mít pevnější střechu.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 10:00:47 |
|
Nejen skodovka. Jak tak premyslim, tak SOH byl asi sirokodaleko jedinej vyrobce, kterej vyrabel pouze trbusi kastle a nepouzival autobusovy na prestavbu ne ?
(Příspěvek byl editován uživatelem pvvs.)
| Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 10:33:24 |
|
HESS dělá trolejbusy v sakumprdum vlastní kastli a podvozku furt... (výjimkou byly duobusy pro Fribourg, ty byly na podvozku MAN).
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 13:52:55 |
|
Ještě by škodovka mohla zkusit narvat výzbroj do kastle Tedomu, ne?
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:17:36 |
|
Nedělal náhodou spešl trolejbusové kastle i Berkhof?
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:21:56 |
|
Ještě by škodovka mohla zkusit narvat výzbroj do kastle Tedomu
Nedivil bych se, kdyby tam někdo někdy nějakou výzbroj nacpal
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:36:36 |
|
Nedivil bych se, kdyby tam někdo někdy nějakou výzbroj nacpal
Já myslím, že je to skoro jisté. Vyzkoušet se musí všechno 
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 23:14:58 |
|
MARMAR:kdyz se tak divam na tve foto,bude SOR i kloubotrolejbus? |
Adosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 07:31:20 |
|
Malou otázku odkud fotite 24 25tr z mostu nebo odjinut to by od zajímalo.cn tady čtu tak by se ta nová sor by se musela jmenovat nt 18 další krám do oběhu i když ty nový sorky nejsou špatný. |
zmrzlý řidič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.135.239
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 10:16:48 |
|
ad M__r:
3) Já jsem s vozama, o kterých píšu buď najezdil pár tisíc kilometrů, nebo jsem přímo odpovídal za jejich vypravování do provozu a tudíž mám o jejich technických problémech celkem přehled.
to teda nemáš, to ti garantuji, větší popelnice než bastl iveco asias Tr 24 nebo 25 neexistuje, já s těma zmetkama jezdím každý den, tak mi nechtěj povídat, jaký je to vynikající výrobek, tento šmejd trolejbus nikdy neměl vzniknout.  
jediný uživatel Oko napsal pravdu,asi s tím tak trochu jezdí. |
zmrzlý řidič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.135.239
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 10:19:34 |
|
ad M__r:
2) Řidiči vědí mnohdy pěkný kulový.
Aby řidič při mírné zimě venku mrznul uvnitř vozu, tak musí vědět kulový, no to je teda dobrý. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 11:19:26 |
|
No, jen se moc nehádejte, 12m i 18 m trolejbusy s karoserií Solaris Škoda již dodávala a dodává ze své dceřinné společnosti Ganz Škoda Electric Budapest/Baje. Ostrava dostala montáž 28 Tr nejspíš jednak proto, že v Plzni a Budapešti je na montáži "plno" a jednak proto, že tam mají s 15m zkušenosti. A možná to vyšlo levněji.
Jinak trolejbusy Solaris s jinou výzbrojí než Škoda (Ganz Škoda) se obchodně dodávají jako Solaris (výzbroj je subdodávkou pro Solaris), zatímco Škoda je dodává pod jménem vlastním (kupuje kastle a po montáži výzbroje je dodavatelem celku). |
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 13:38:53 |
|
zmrzly řidič: jediný uživatel Oko napsal pravdu,asi s tím tak trochu jezdí.....
Jo neco najezdil to ano,a nejen s timto šmejdem  .Jedina vyhoda je nizkopodlažnost.Jinak oproti Sanosum,Tr9,tr14,tr15 se tr24 nevyrovna ani po kolena.Tento hemeroidní zádolam oceni šotomil a duchodce spechajici na levny cukr,ktery nemusi tahat 3 schody nahoru.Neznam řidiče,ktery tento kram ma rad.... Zajimala by mě recenze nejakeho zahranicniho řidiče jenž neni ovlivnen domaci produkci a vecnym přetahovanim kdo je lepsi srot24/Solaris. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5214
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 13:46:42 |
|
ad Oko,zmrzlý řidič a proč tedy tu práci děláte když tak trpíte?Já tolik trpět a odnášet to zdravím,tak to bych tedy ihned skončil.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 13:51:41 |
|
Asi proto že jsme zde pouze 2 řidiči a snažime se nejen rozplyvat nad dokonalosti techto vozu,jak čini zdejsi mladež.a z nečeho musim take žit ne? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 15:16:44 |
|
Škoda již dodávala a dodává
Kam momentálně dodávají Solarisy Ganzí závody? Já o žádném městě nevím
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5362
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 15:46:54 |
|
Budapešť? nevím, hádám |
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 17:15:45 |
|
Budapešť určite nie . Momentálne Budapešťský Ganz nerobí takmer nič . |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5363
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 19:58:08 |
|
No tak hádám dál - Debrecín |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10245
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:38:47 |
|
Debrecín.
Ještě by škodovka mohla zkusit narvat výzbroj do kastle Tedomu, ne?
To fakt ne. Spíš čekej 26 Tr = Solaris 12 a 27 Tr = Solaris 18.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:44:22 |
|
Martin_j: tak to označení bych čekal už dávno, akorát to někteří zde nechápou nebo nechtějí pochopit. S Tedomem bych to tak žhavě na ztrolejbusení neviděl, spíš jsem zvědav, jestli se Škodovka nespolčí třeba se SORem... 
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3579
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:46:02 |
|
Ganz Škoda - před časem určitě Debrecín i Budapešť.
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:58:15 |
|
Fajn, ale otázka byla položena (resp. tvrzení bylo), že "...již dodávala a dodává ze své dceřinné společnosti..." O tohle šlo, řekl bych. To, že něco v minulosti bylo, OK, ale momentálně je živých zakázek asi jak na krchově, že...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Su mejdlař a nestydím se za to...
