Autor |
Příspěvek |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:41:35 |
|
Nééé, jenom vypraná v Perwolu
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.89
| Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:46:24 |
|
E499001:Paráda,počasí přeje |
MP Neregistrovaný host Odeslán z: 194.50.64.137
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 19:04:49 |
|
Zdravím, chtěl by se zde zeptat "odborných" diskutujících jaká je taková spotřeba M-131.1 například na 100km, pokud se to dá tak říci. Díky |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 19:30:10 |
|
prej 20 - 30 litrů
|
MP Neregistrovaný host Odeslán z: 194.50.64.137
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 19:40:34 |
|
Karloslt: díky |
přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.28.130
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 21:29:41 |
|
MP: spíš k těm 30 litrům sólo motor, s vlekem o 10 víc |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:16:52 |
|
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 17:05:33 |
|
Hm... Devítka se mění.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 13:19:42 |
|
na Dnešním polabském motoráčku M 131 pár fotek zde: http://www.flickr.com/photos/pavel_ch/3491123468/ http://www.flickr.com/photos/pavel_ch/3490308393/ |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 20:08:52 |
|
Na dnešním považském motoráčku M 131.1443 pár fotek zde . . . Po dilematu,jestli se máme vypravit na 100 leté oslavy v Balogu, zvítězil nakonec náš domácí cirkus.Dosud všem zbraním odolávající nátěr krytů přechodových dveří a můstků přeci jen povolil po aplikaci "barvožrouta chemického". Dveře PZ se dočkaly nového dubového spodku rámu a nabouraný a zdeformovaný příčník smetáků pod zadním stanovištěm byl nahrazen novým kusem staré postele. Inu výrobky našich předků mají univerzální použití . . . Důkladně jsme pozakrývali zbylá okýnka a ještě jednou se proběhli s hadrem na téčku po střeše. Za týden se tam nasbíralo tolik prachu a pylu z okolní flóry, že místo šedé převládala žlutá.V neděli nás čeká další kousek práce a Vás pokračování seriálu . . .
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 20:12:29 |
|
ještě jedna fotka hurvínka z pozdního odpoledne http://www.flickr.com/photos/pavel_ch/3491255057/ |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 23:44:40 |
|
E499001 dostavá omlazující kuru :-) vypraný v pervolu ja bych řekl ve vizíru. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 20:15:36 |
|
Plány jsou prý na to, aby se mohly operativně změnit v naprostý chaos. . . Tak něco podobného nás dnes potkalo. Ráno jsme si nalinkovali denní program a v deset hodin se to nějak zvrtlo v hledání cesty, kudy vlastně ta zatracená kabeláž vede.Po rozebrání půlky předního stanoviště, jsme konečně našli ten správný směr a stanovili další postup prací.Začínám chápat, proč se předchozímu majiteli vozidla nechtělo měnit původní kabeláž v útrobách karosérie.Ale nám se to nelíbilo, tak jsme si zvolili trnitou cestu k nové kabeláži. Také jsme tím pádem objevili zdroj neustálého vypalování pravé bílé pozičky a všelijakých jiných doprovodných úkazů elektrického zkratu, povětšině nelibě vonících po spálenině.Takže příště už to možná bude normálně svítit a možná mašina půjde i z tohoto pultíku konečně nastartovat.Mezitím se jedna třetina dnešního mužstva se věnovala precizní očistě přechodových můstků.Povím vám, že dostat zbytky barev a rzi z rýhovaného plechu je fakt mord.Teď je mi skoro líto ty můstky zatřít barvou, když jsou vyleštěné pomalu jako zrcadlo.V poslední fázi dnešní brigády jsme přistoupili k zodpovědné výměně oleje v obou převodovkách, takže na příště nám zbývá výměna motorového oleje. Bez kanálu to bude docela adrenalin. Inu těžko na cvičišti, lehko na bojišti, jak praví klasik . . .
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 20:25:04 |
|
M 494.0 : propagačno - informačný film. šot z uvedenia Modrého blesku do skúšobnej prevádzky. Presný rok sa neuvádza, ale už v tom čase bol schopný max. rýchlosti 160 km/h : ( 2. polovica videa ) http://www.kukaj.sk/videa/4650/Nova-lokomotiva-a-suprava-Modry-bl esk-aktualita |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 21:24:16 |
|
Nějak nestíhám . Včera a ještě i pár dní předtím jsme se po troškách trápili na našem kurvínkovi.Postupně ho obalujeme jako řízek . Včera se zcela neplánovaně dostavil místo elektrikáře defektoskopař, potom zase naše ctěné manželky měly nějaké připomínky (které my nechápeme a ony zase pro změnu nechápou ty naše), takže opět změna plánu. Ale zato příští neděli určitě dokončíme defektoskopii všeho, co zákon žádá a budeme mít na téměř čtvrtstoletí svatej pokoj.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 20:16:51 |
|
Není sice neděle, ale musím Vám sdělit něco nového. Z M131.1443 se dnes stal motoráček pro Barbie. Nebo,že by Růžový panter
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 20:41:01 |
|
To že bude růžovej bylo v plánu? Nebo je to špatně namýchaná barva. Mně se to celkem líbý. Aspoň budute v nečem jedineční. Protože každej M.131 je Rudej.
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 22:53:26 |
|
Vláďo dle fotek probíhá tmelení a základovka. Takže asi M131.1 bude opět rudá jak má být. A ne cirkus na kolech. Držíme Vám palce a ať jde práce od ruky!!!
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 00:20:19 |
|
Správný postřeh. Růžová je jen přechodná. Je to trochu červené,přimíchané do základu,aby lépe kryla vrchní tmavá červeň RAL 3004 neboli Jawa.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 06:18:12 |
|
Takže základovka, přechodovka a pak konečná barva. Tak to jo. to jse omlouvám. To je samozdřejmně dobře že to děláte takto důkladně.
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 20:51:36 |
|
Po dnešní vyčerpávající šichtě je Růžový panter konečně celorůžový. Také defektoskopie - byť na etapy - je u konce a výsledek může leckterá novodobá krabice jen tiše závidět. Disky,obruče,pružnice,závěsky,nápravy - bez jediné vady . . . Toť vše, neboť dnes již padám na držku od únavy a jdu spát. Dobrou noc děti a kamarádi . . .
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 16:24:04 |
|
E499001: tak koukám na toho vašeho hurvínka musím říct, že se vám fakt daří. :-) Mám rád spolky co se zajímají a snaží zachránit mašinky chtěl bych mít velkou zahradu a na něm hnací vůz krakena. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 19:31:23 |
|
My máme zahrádku i s kolejí přímo u Hurvínka.V Púchově s tím totiž není problém. Když máme chuť na kafe, tak jdeme poklábosit na zahrádku na Hrabovku. Tam mají přítulnější rozměry vozidel a panímáma Enka dělá dobrej štrůdl a pantáta Hrabě má zase dobře "filtrovaná" jablíčka
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 20:26:46 |
|
E499001: Tak to máte dobrý, Taky bych bral zahrádku a koleje :-) |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:08:30 |
|
Hlavně ať se s tak poctivě opraveným hurvínkem taky občas dostanete někam ven na koleje. . Aby jen stál odstavený, to by byla velká škoda. Na Slovensku je to, jak tak sleduju, s jízdama slabší a jet do ČR asi bude problém papírový, ne? Nebo v dnešní sjednocené době to nebude problém, jet na nějakou akci k nám? Vy jako spolek jste majitelem motoráčku, nebo se o něj jen staráte a patří někomu dalšímu? |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:38:37 |
|
Taky jsem nad tim uvažoval- jak to mate kluci s budoucim provozem?
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 05:14:17 |
|
Majitelem vozidla je MDC Bratislava, ale kšefty si budeme muset jako nájemce shánět sami. Vzhledem k tomu, že motorák bude komplet na papírech posvěcených slovenským drážním úřadem, nevidím v budoucnu problém navštívit třeba i ČR. Na valašské lokálky to je nejblíže a občasná spolupráce se sousedy není nikdy na škodu. A když už jsme u těch sousedských vztahů . . . Rádi bychom dotáhli do konce i interiér a chybí nám tapeta na stěny. Nepřebývá náhodou někomu těch 32-35 m čtverečních ???? (Berte ovšem v potaz, že jsme zatím jen chudí příbuzní a nereflektujeme na takové zhovadilosti jako 500,-/m2)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 18:39:37 |
|
E499001:Má takovej dotaz nechybí vám na jednom čele na těch pruchozích Dveřích hrana dole jsem koukal že koroze udělala své nešlo to Vyvařit? ale jinak přeju at se vám daří |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 19:39:45 |
|
Takže někdo z vas ma i vodičak na mašinku, pletu se? Nebo vam bude jezdit někdo z MDC?
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 21:21:03 |
|
Ad Bizon: Máš pravdu,je to sežraný a shnilý.Všechno bude postupně doděláno, teď na to není čas. Dveře se dají kdykoliv vyhodit z pantů a opravit. Ad 4086: někdo z vas ma i vodičak na mašinku Snad každej kandidát začínal v depu na posunu na nějakým . Takže teď se to jedinečně hodí.Máme kvalifikovanou obsluhu ve vlastních řadách.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 07:32:59 |
|
TAkže idealni stav:-)
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 20:31:12 |
|
Dnes nastal pre M131.1443 deň "D", keďže je už konečne v červenom nátere ... fotografie nájdete TU
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 21:58:13 |
|
Tak jsme dočalounili. Ucha jsou opět na svých místech a lavice opraveny po letošním lednovém zlodějském útoku. Ještě dodělat madla větraček a hlavně to celé pořádně vydrhnout. V původním stavu se nalevo nacházel mohutný ponk, napravo regán na izolátory. Jediná původní lavice je ta vzdadu u stěny. Vše ostatní je import ze všech možných koutů. Např. podélný koš je z M131.1391, příčné jsou z vraku Blm kdesi na chmelnici u Rakovníka.
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 7-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 22:19:08 |
|
Zdar příznivci těchto super strojů...posílám několik fotek z akce Severní stopa 2009 na trati Děčín - Dolní Poustevna a zpět 16.5.09.Tak snad se někomu fotky budou líbit.Vozy jsou 1280 (Zubrnice + jejich vlek) a 1130 PJ Děčín.Myslím že fotky vozu PJ Děčín jsou dosti vzácné,neb to byla ve výběžku premiéra a vzhledem k ceně kterou si počítá ČD a i jeho tech. stavu možná i derniéra...
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 22:20:11 |
|
Teda velebnosti . . . máte to móóóc pěkný. Taky bychom se rádi prokousali do tohodle stádia
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 7-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 22:35:46 |
|
ad E499001: Dostanete,obdivuju Vás jak na tom makáte a držím palce ať se daří!
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 13:57:51 |
|
malé oživení
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 19:21:07 |
|
My už po dnešku taky vypadáme skoro jako mašina . . . Čím dál, tím víc se blížíme k malému vítězství v bitvě s časem.Dneska kupříkladu pokračovala totální výměna kabeláže v obou čumáčcích, takže snad do budoucna dalších 50 let pokoj.Potom jsme taky dospěli k zajímavému zjištění, že dokud potřebujete krycí fólii na střeše,nedrží tam ani za nic.Pokud ji potřebujete odstranit, najednou si to rozmyslí a schválně se přiškvaří ke střeše. Zřejmě i u nás fungují Murphyho zákony. Kdo chce trošku vidět víc, najde to u nás doma (Příspěvek byl editován uživatelem E499.001.)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 19:32:23 |
|
Prosba - přátelé, kolegové, příznivci stojednatřicítek: Máte-li někdo fotografie (popř. dia, filmový záznam a pod.) motorového vozu M131.1133 "Nataša", prosíme o zapůjčení, nebo možnosti odkoupení. Jedná se zejména o záběry před rokem 1989. V srpnu chystáme oslavy 60let tohoto motoráčku a rádi bychom uspořádali malou výstavu dokumentující život tohoto vozidla. Prosím, ozvěte se mi na mail, popř. na mail spolku pshzd@email.cz. Všem, kteří nám pomohou, děkujeme.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 12:02:06 |
|
E499001: V barvě už je to ono Jen tak dál ALL: ještě dotaz. Měli M131 někdy unifikovanej 30cm (popřípadě celý 60cm) pruh? Ať už přes čelo nebo dokola. (Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.) |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 12:37:48 |
|
Pokud vím, tak ne. Nepočítáme-li řadu M131.3, která měla žlutý pruh mezi okny spíše kvůli odlišení. Jediný vůz, který si takto pamatuji byla 1473 ve Veselí n.L. Pak už to byly různě přestavěná vozidla pro doprovod podbíječek atp. jako např. 1539 na Slovensku.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 13:12:57 |
|
Motoráček: Děkuji. Takže aspoň jeden měl uni. žlutý pruh a 30 jen na čele nebo něco jiného? |
Pal Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.192.59
| Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 15:24:50 |
|
Podívej se na stránky KHKD - tam je M-131.1473 v současné podobě, ale v nátěru z roku 1983 - ten žlutý pruh nikdy neměla přes kryty přechodových můstků. Naopak, jakýsi pseudo pruh - 30 cm široký jenom přes kryty přechodových můstků měla někdy kolem roku 1985 M-131.1487. Pokud se mi podaří najít diapozitivy, tak je sem dám. L.P. |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 20:50:56 |
|
Pal: Též moc děkuji. Fotka na KHKD dá za spoustu slov. |
pal Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.120
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:59:38 |
|
Tak tady je M-131.1473 někdy v roce 1984 ve Veselí nad Lužnicí, na dalších dvou snímcích je ve stejné době M-131.1487 v Plzni s pidiproužkem a jako malá lahůdka pak Kopidlno v září 1982 a vozy M-131.1179 a 133. L.P. |
Pal Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.120
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:39:51 |
|
Hned po zveřejnění snímků jsem měl telefonát, že jsem se spletl, že M-131.1487 je ta zadní. Nespletl jsem se , zadní je M-131.1184. I když na první pohled byla velmi podobná s M-131.1487, jak ukazuje snímek někdy z léta 1982, kdy M-131.1487 byla ještě na jedné z posledních pravidelných jízd v Bezdružicích. L.P. |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 13:26:53 |
|
Všimni si te cedule co maš na posledni fotce na te 810 v předposlednim přispěvku... Myslim že je to ta, co jsem ji onehda našel v depu v Bohumině a toho času ji tam mam uschovanou
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 14:40:08 |
|
Pal: Nevíte číslo té t444, která je na jedné z Vašich fotek? Děkuji
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
pal Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.120
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 21:19:41 |
|
Číslo karkulky bohužel nevím, ale při probírání diapozitivů jsem si uvědomil, že letos uplynulo neuvěřitelných 25 let od ukončení provozu stojednatřicítek na trati Čáslav - Třemošnice. Takže pro vzpomínku pár snímků ze dne 9. února 1984, kdy jezdily vozy 13 a 163. Za pár týdnů jsme už mohli obdivovat u trati pouze historický autobus... L.P. |
Pal Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.72.120
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 21:33:35 |
|
Tak zbylé snímky L.P. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 21:41:53 |
|
Pal : díky za fotky, připoměly mi moje ježdění Hurvínkama po téhle trati, ale tenkrát jsem bohužel nefotil... . Neměl byste ještě nějaké fotky z kutnohorské lokálky, když tam jezdívaly Karkule se dvěma baikami a služebákem? Taky bych zavzpomínal... . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 22:53:27 |
|
Pal: Já jsem tehdy taky fotil jen velmi málo, pač nebylo většinou za co.. Takže díky za oživení paměti. Apropos . . . to křižování 13 a 163 - to jsou Skovice,nebo se pletu?
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Pal Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.192.59
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 08:18:17 |
|
Ano, to křižování jsou Skovice. L.P. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 08:18:33 |
|
Pal: Hezké staré fotky. Ten historický autobus v Třemošnici (upravený na včelín) jsem tam viděl stát ještě o hodně let později. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11546 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 12:02:34 |
|
Ten historický autobus v Třemošnici (upravený na včelín) jsem tam viděl stát ještě o hodně let později. ...takže předpokládám, že teď už tam není, co? Od prvního pohledu je až podezřele zachovalý.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 13:15:42 |
|
Martin-J ta RN tam stávala ještě kolem roku 2000. Ale myslím, že je už pryč. Pal - neznáme se? Iniciály mi velmi připomínají jednoho kolegu, co studoval v 80. letech v Č.Budějovicích a pak se dal tuším na učitelskou dráhu. Je-li můj odhad správný, ozvi se mi na mail.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 05:47:37 |
|
Včera jsme se zase trápili na 1443.Program byl vcelku pestrý: 1.elektroinstalace, 2.elektroinstalace, 3. - pro změnu elektroinstalace. Ale přišla řada i na kopec různých dodělávek, jako třeba výměna reflektorů,příprava na montáž pozičních světel B i Č,čistění střechy po laku a dokončování různé jiné bižuterie.Nakonec jsme povystrčili čumáček kousek dopředu, aby na nás viděl i Albík s Lízou.. Jen to počasí bylo trošku v
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6215 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 12:35:37 |
|
E499001: ta hromada izolátorů a dalšího elektrického haraburdí je taky z toho hurvajze?? |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 14:44:06 |
|
Zdrávím přátelé rudých rachotících krabiček. Včera jsme byli opět na malé projížďce s naší 1454. Slezské muzeum v Opavě zorganizovalo nádhernou akci - kolekci nočních prohlídek po svých expozicích a při té příležitosti byl vypraven zvláštní historický vlak.Motoráček i vůz byli slušně obsazeni a motoráček se evidentně radoval že může zase vozit lidičky. Bylo to moc povedené, děkuji a přeju si víc takových akcí.
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 15:20:56 |
|
Jena: Vidíš tu podpěru vzadu za hurvajzem ? Tam bylo člověče donedávna trakční vedení napojené přes tzv.kotevní relé na hurvínka. A my jsme na to jednou zapomněli a jak jsme se tak rozjeli, tak najednou hroznej rachot. Koukli jsme dozadu a všechno co viselo předtím na měnírně v luftě, bylo najednou na zemi a všude hrozná tma.Tak jsme to aspoň posbírali na hromadu.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|