| Autor |
Příspěvek |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 10:44:58 | 
|
Chopin: parádní fotky
Tak to máte tady, 151 se kazí ne na Slovensku, ale tím že prostě jezdí, včera minimálně dvě. Náhrada 123 byla bombózní.
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 16:15:35 |
|
Čas od času se v čele objeví stroje netušených možností. Já jsem se kdysi přesouval domů pomocí R 525, v jehož čele si počínala skvěle 181.081 v úseku Český Brod - Žilina.Taky to bylo tím, že vepředu byl nějaký "shnilý" banán.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 17:56:24 |
|
Dnes z Prahy:
1.Ec 115 a 150 224
2. Ic 517 a 151 027
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
Džejár_jujing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 00:30:39 |
|
Tomala: ty fotky z Hln focene na ohnisko 6mm a 7.6mm jsou vazne uchvatne  
JUJING - OJL 
Ropu kupujte zasadne U JUJINGU!!! |
|
Denda_ze_zruče
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 20:12:31 |
|
Včerejší Ex 525 se 150 010-7
|
tohoho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.89.96.3
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 23:29:34 |
|
Je s podivem, že ač je provozuschopných cca 20 zrychlených strojů řady 150,151 a pouze ,,tři"! nezrychlené (150.0xx), že tyto nezrychlené jsou nasazovány na vozbu rychlíků. Měl jsem za to, že provozní potřeby jsou 14-15 kousků.....
Prosím kohokoli znalý poměrů o vysvětlení.
Děkuji |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 00:07:36 |
|
@tohoho: Turnus je na 10x151, máme jich dvanáct. Tady brát nejde. Další dva turnusy jsou celkem pro 6 strojů 150.2, máme jich 7. K tomu si stačí připočítat úmrtnost a údržbu.
|
Tin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 09:15:50 |
|
tohoho: No a tady je důkaz
|
tohoho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.89.96.3
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 19:23:21 |
|
No jen ať se mašinky vyjezdí, když už jim zvoní v tomto provedení hrana...
Bugearovi děkuji za odpověď 
A když už se tak směle ptám, u které 150.0xx se plánuje přestavba jako poslední? |
Tin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 10:29:15 |
|
tohoho: No už zbývá jenom 150.003, 005 a 010 (026 je v Přerově). Vzhledem k tomu, že 150.010 měla jít už loni (nakonec přednost dostala 150.002, viz spz.logout.cz), tak bych čekal, že bude jako první na řadě. Pak by se rozhodovalo mezi 150.003 a 005. |
jjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.236.117
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 12:19:05 |
|
150 026 není v Přerově , ale doma ve Vršovicích. |
Tin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 18:51:27 |
|
jjj: Tak to se omlouvám za dezinformaci, určitě ale v Přerově něco byla, viděl jsem ju tam. Díky za opravu |
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.76.229.127
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 20:56:26 |
|
151001 (taky 163021 & 749265), Zabreh na Morave, 11.03.07
|
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 18:56:28 |
|
Dvojice Bananu neco malo pred pul sestou odpoledni dnes uhanela smer Praha. Cislo prvniho nevim, ale druhym byl 151.001. Videno z Os3723. |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 20:02:54 |
|
151 014 v čele vlaku EC 118 Comenius v Kolíně:
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 20:57:28 |
|
Dnes jsem jel EC114 z OL do KO. V čele byla 151.007, s Olomoce jsme odjeli cca v 15:24 (+16) a do Kolína jsme přijeli v 17:05 (+5). Fíra jel sqěle! |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 20:59:38 |
|
V 15:24 jsme odjeli z Olomouce. Nikoli Olomoce. |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.151
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 22:15:07 |
|
čelakovičan: stačilo nad třetí "o" napsat čárku, a bylo by to správně
Dnes jsem viděl na Ex 528 151.012, takže na ten nový lak si asi ještě nějaký čas počká, co? 
A ještě Ex 523 - 151.020 |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 10:53:31 |
|
Tady máme neco ze Sviňova. |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 16:58:37 |
|
Dnes na R848 Úpa 150 005. Důkaz:
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 19:57:50 |
|
Dotaz pro znalejší. Co dělá mašina od 120, když dojede na hlavní.
Naposledy, když jsem s ním jel, tak se odvěsila souprava, fíra zamkl mašinu a šel do té budovy, jak je kantýna či co to tam je, ale mašina tam suveréně stála...
Scuderia Ferrari
-----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009 
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 09:14:11 |
|
ale mašina tam suveréně stála
To je snad v pořádku, ne? Nebo byste chtěl, aby se mašina suverénně sama někam rozjela, jako před cca 10 lety brejlovec v Brně? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 12:45:25 |
|
Ad Páňula:
-tam je i stanoviště strojmistra a pravděpodobně i SLČ Praha hl.n. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 07:56:41 |
|
Ne... Jen jsem ještě neviděl, že když přijel vlak na hlavní, tak by se se tam "nechala" mašina, jak tam dojela... Vždy jsem viděl min. to, že to jelo na kusou, do Vršek či najíždělo na jinou soupravu, ale toto ještě ne, tak proto jsem se ptal Ona navíc ta mašina má podle oběhů další výkon až další den...
Scuderia Ferrari
-----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 19:27:51 |
|
pro statistiky: 150.222 dnes TBZ do Otrok či Staráku. |
Džejár_jujing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 13:32:26 |
|
Majkl007 - stačilo nad třetí "o" napsat čárku, a bylo by to správně
Když už si chceš hrát na hanáka, tak se nauč moravsky, ty chytráku. Moravák by nikdy neřekl "do Olomóce", ale do Olomóca.
JUJING - OJL
Ropu kupujte zasadne U JUJINGU!!! |
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 19:22:33 |
|
Jedna dnešní 151.001-5 v Praze-Klánovicích 
http://www.flickr.com/photos/___riky___/3471287922/
http://www.flickr.com/photos/___riky___/
My icq : 266 399 736 |
|
Fanda76
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 10:19:57 |
|
Džejár_jujing:
No na intru u nás kdysi Hanáci říkali, že jedou do "Holomóca", ale ve srovnání s dneškem je to už pár desítek let (sakra to to letí). |
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 20:46:37 |
|
Chtel jsem se zeptat na jednu vec, kterou asi znate. Ja jsem na to ale koukal jako blazen.. Asi pred 2 tydnu prijela vecer do Trebove od Prahy s nejakym IC 151.007. Sice dojela, ale byla nejaka chcipla. Navic tam mimoradne zastavila. Na vlak dali priprez, nejakeho Persinga. Ptal jsem se, co s ni je, a fira rikal neco takoveho, jako ze drzi nejaky stykac, takze ona pak pri krokovani po stupnich "vynecha" nekolik stupnu, cimz nastane velky proudovy skok, nacez to sleti. Dobre, to je pochopitelny.
Kdyz tak tak ta priprez stala, slysim porad nejaky vetraky (ze Dvojky..!). Rikal jsem si, to asi neni mozny a pohledem jsem opet zkontroloval Dvojku, ze je shozena, zamcena a ma pantografy dole.. Tak si rikam, zda se mi to. Ale kdyz pak ten Persing odjizdel s celou soupravou, tak najednou slysim, ze prece jen ty vetraky na Dvojce bezi!!
Takze se ptam, co to je a vlivem ceho, jak, pres co? Chapu, ze asi z kabelu topeni, ale pres jaky stykac, kdy a proc?? Asi to znate, ptal jsem se na to ted letmo jednoho firy, tak mi neco rikal, ze je to pry normalni. Ja na to teda dost hledim porad. Puvodne jsem totiz myslel, ze je to tou zavadou..
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 21:02:22 |
|
@Tomas_palyza: Doporučím archiv do 18. března úplně ke konci.
|
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 21:04:01 |
|
A ted jsem mimochodem se 151.007 jel. Ja jsem tedy Gorilar, jak vidite na mem logu, ale kdyz jsem se zezadu, z vozu, dival, co dela ve 160 km/h pantograf na 151.007 (nad I), tak jsem se uple zdesil a prvni chvili jsem premyslel, jestli mi prileti na hlavu az za chvili nebo hned. Pak jsem se teda trochu uklidnil a pochopil jsem, ze kdyz jsme ujeli 100km, tak to asi pojede i dal, ale toto z Goril opravdu neznam !! Nevim, jestli tam ma snad vliv i to otoceni sberace a kdo to jak vyhodnotil na vlivy vetru apod, ale zkratka:
Ostatni Dvojky zatim nevim, budu se muset se zajmem podivat, ovsem pantograf na 151.007 nad I ma takove vykmity, ze to je hruza. Predne se cela kostra hrozne kymaci. Asi ma "vyzvejkany" cepy. A dal se jeste pohybuje na svem odpruzeni cela ta lyzina. Jsou tam evidentne interference s jinymi kmity cele skrine, takze obcas se to na par sec. uklidni a pak zase pravidelne desne roztanci, a to tak, ze bych tipoval sikmy vykmit na kazdem konci uhliku lyziny o 1.5 az 2cm. Celkem tedy "zkriveni" o 3-4 cm na delce uhliku. Z toho se da vypocist (povoleny?) naklon apod, ale neznam tu delku. Nehlede asi na dalsi vlivy vetru a cely vykyv do boku.
No neveril jsem vlastnim ocim, ze jeste jedeme... a ze to neleti za nami po strese. Pritom tak rad koukam z okna.. . Nejdriv me totiz zaujalo, ze zacinaly slysitelne odletovat vetsi jiskry..
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3452
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 19:49:38 |
|
Tomas_palyza:
Tady to máš celé...
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:45:10 |
|
Drn > Diky za sken. Abych rekl pravdu, jsem z toho dost jelen: Jak to, ze Klic topeni vyndat z pultu? Ja myslel, ze tim zapnutym topenim se prave prece ty 3kV teprve dostanou do trakcniho obvodu a je pak mozne z nich napajet ty ventilatory.
A co je to za for s tou EDB ???? (+A se smerem jizdy..) Ta masina se snad veze vybehem jako trakcne necinna - nebo ne? Ona dela neco s EDB? To teda fakt nechapu, ale kazdopadne, je to zajimavy,.., 
Ale uz mi to mozna dochazi - misto toho spinace topeni se to Topeni 3 kV tim Prepinacem Preprava pripne nekam "nahoru", cca pred HV a pak se deje to vsechno ostatni. Je to tak? Zbyva zahada s EDB..
(Příspěvek byl editován uživatelem tomas_palyza.)
|
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.234.92
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 22:13:12 |
|
Ad Tomas_palyza: Žádnej fór - proč prostě (když to mašina umožňuje) nebrzdit EDB a zbytečně hoblovat špalky?! Navíc je při brzdění s EDB celkový brzdný výkon podstatně větší... Pokud tedy bude lokomotiva pod napětím (i když místo sběračů "jen" přes kabel topení) a bude zařazen směr, při požadavku na brzdění zareaguje převodník a vypouštěcí ventil, a tudíž nic nebrání odporovému brzdění...
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 22:35:12 |
|
Přidávám dvě fotečky z Prahy hl.n. z pátku:
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 23:44:09 |
|
ythomas_ct.. > Uff, tak to je celkem sila. Ja jsem to bral, spis ze se bavime o preprave "lehle" masiny. Tak mi pripada, ze pokud se i lehla masina se zavadou bude prepravovat podle techhle predpisu, tak bude muset fira peknou koumat, co vsechno a kde porozpojovat, aby to vubec bylo schopny jizdy.
To mi teda reknete, pro ktere stroje tenhle predpis plati? To je snad napsany jen pro 150/151/350, ne? Dyt skoro nic nema EDB, a pak ji maji az ESA, a jeste mi reknete, ze lehly Eso se bude prepravovat cely nahozeny, aby mohlo brzdit EDB, kdyz bude mit zavadu nekde v menicich... Tak tam se taky cela masina nahodi a pak se poodpojujou vsechny silove ridici obvody??
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8680
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 08:37:46 |
|
ke směru: takže když se s tim bude někde posunovat/ úvratit, tak tam někdo musí přijít a přeqedlat směr? a při vypnuté edb se taky musí qedlat se směrem?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3454
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:40:52 |
|
Tomas_palyza:
Lehlý peršing a eso se přepravují zásadně ve studeném stavu.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Tin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 18:30:13 |
|
Dneska jela na R 706 mimořádně 150.026
(Příspěvek byl editován uživatelem Tin.) |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 11:30:28 |
|
ad Tin:přikládám i foto jako důkaz.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz |
|
Tin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 18:47:14 |
|
Valach: Nádhera...
Už sem před 14-ti dny myslel, že ide na 150.226, když sem ju viděl stát v Přerově a jak je vidno, tak nešla . Teď by mě akorát zajímalo, která z 150.0 je na řadě nebo jestli se vůbec bude pokračovat. |
nereg. Bugear
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.133.162
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 20:20:03 |
|
Teď je u DPOV 150.003. |
Tin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 18:17:27 |
|
Ano, dneska sem ju tam viděl, ještě tam byla 150.222 |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
| | Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 19:07:37 |
|
V 18:12 jsem spatřil v Brodku u Přerova tříčlenou krysí rodinku s 150.222 v čele (pokud mě můj krátkozrak nešálil) mířící směrem na Olomouc (a asi až do Prahy). Takže kdyby se to někomu povedlo vyfotit, tak to sem prosím vylepte, dík. |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 19:24:46 |
|
Tak takovýhle Lv jsem viděl jednou jedinkrát někdy v roce 1983 projíždět Zábřehem na Olomouc, bohužel ještě bez foťáku, navíc z autobusové zastávky :-( |
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 08:38:45 |
|
Dnes by měla 150.222 běžet na Ex 141 / EC 118 / IC 531 a zítra IC 530. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 19:25:57 |
|
Potvrzuji 150.222 na IC 531 Hutník. Sluší jí to
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Vivat_150__151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 10:47:22 |
|
Krysí rodinka
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 11:08:31 |
|
@Vivat_150__151: Číslo té poslední by nebylo?
|
Vivat_150__151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 11:24:21 |
|
Sestava byla ve složení 150 222 + 150 003 + 151 020 |
PAUL RED ADAIR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 16:11:58 |
|
ad Vivat_150_151:
Nemáš k tý 150 222 nějakou fotečku, kde by byla vidět ta černá tabulka s br. váhama mašiny ve smyslu, že by šlo přečíst čísla ? Jestli jo, tak prosím jednu hoď sem na web.
Dík. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7023
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:59:43 |
|
Vivat_150__151:
Perfektní fotoreport |
Kajman888
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 22:43:48 |
|
Co nám dnes zdechlo za banána na EC 234? |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 23:07:31 |
|
Vivat_150__151:
A když jsme u toho. Nemá někdo fotky nebo odkaz na stránku, kde jsou fotky banánů ve vršovickém depu?
Případné info klidně na mail
(Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Scuderia Ferrari
-----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 11:29:32 |
|
... a ejhle, kdo se na nás brzo z čela rychlíků podívá... !!!! Vaše Výsost, madam 150 023 - 0 (zatím, podle starého čísla na stanovišti)... Že by návrat ke klasicismu ...??? Nebo napodobenina Huga...???
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 11:42:37 |
|
Robi_ros
 Neuveriteľné To nieje žart, však?
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 11:45:21 |
|
10.50. dne 6.5. 2009 vyjela z lakovny, míří do Přerova. Na otočku dovezou nějaký další stroj na lak, ale neměl jsem čas na něj počkat, co to je... Takže kdo má čas, právě terazky kolem 12 hodiny se chystá na cestu do DPOV... |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 11:57:15 |
|
No to je krásné retro, jak bývala za éry Detvana, známá dvojice 23 a 27... |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 12:00:25 |
|
... maj pravdu předsedóoóó, ale má to mališkou chybičku na kráse. Chybí temu taková maličká červeňoučká zvězdičkáááá na čumáčkůůůů.... |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 12:01:38 |
|
A není to reko na 151, když to má na bočnici sání na kompresor? |
