Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11126 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 22:26:57 |
|
monty: ty dva ešusy na 221 budou celotýdenně? stejně jako byl oběh během těch nedávných zkušebních jízd?
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
monty Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.6.84
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 22:50:23 |
|
Poborskiii:ešusy budou celotýdenně,obdobný oběh jako při zkouškách adheze |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 09:52:11 |
|
Dnes na Olši: 471.050+471.051 Obě jednotky pojedou s nejnovější datovou výbavou map do AVV a to jak na trati 010/011, tak i 270. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6235 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 10:57:18 |
|
Penik: dík za info. A jako to vypadá s provozem 471 na tomto výkonu i do buducna? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 11:04:37 |
|
Jena: Ač nemám nové oběhy, tak jsem z toho co tu bylo napsáno pochopil, že "to" jezdit bude a soupravy budou brány v pátek z "řevnické" TS.
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 11:23:00 |
|
Nic oficiálního neexistuje a uvidí se příští týden. Spíše to vypadá, že to bude pokračovat do nového GVD. Jinak oběh na Řevnice existuje. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6237 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 11:27:45 |
|
Penik: dík za info... Zapa: já to zase pochopil tak, že do 2. změny budou jezdit 2x471, ale pak dojde k úpravě oběhů v okolí Prahy, kdy bude o víkendu větší turnusová potřeba a tudíž na 1540/1 už nebude moc co nasadit... (něco by se asi našlo vždy, ale nějaká údržba se taky musí dělat) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 12:04:36 |
|
Docela jsem zvědavej na některý vlaky po ránu ze Řevnic, protože ty byly plný i když to jela šestivozka žabotlam. No hlavně, že už se v pracovní dny konečně něco málo změní. Lidi už na ten humus nadávaj hodně dlouho.
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 13:01:57 |
|
Zapa: uvědom si hlavně, že se jedná o negaranci, takže se klidně může stát, že budou nadávat nadále! |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 13:44:20 |
|
Jo, to je mi jasný, ale snad to nebude tak hrozný.
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:38:48 |
|
Zapa: no když uvážím, že na příští pátek je potřeba 38x471 (včetně 2x471 na Řevnice) na akce v okolí Prahy a další objednané jízdy, tak bych zas tak opimisticky neviděl. Samozřejmě se jedná o jeden den, ale ... |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 16:44:20 |
|
Zapa: A nepsalo se, že zrovna ty pátky se budou "Řevnice" posílat do Bohumína? na akce v okolí Prahy a další objednané jízdy To je teď nějaká novinka objednávat si místo parních vlaků ešusy? Co všechno je objednané?
|
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 16:48:13 |
|
jakej blbec zase potentoval mezipatro vložáku 052 chvíly na trati a už pomalovaná |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 17:36:22 |
|
Dlouhá trakce: jakej blbec zase potentoval mezipatro vložáku 052 No zkrátka blbec... Docela by mě zajímalo duševní rozpoložení někoho, kdo s tím první začne na úplně čistou plochu. Co pak si tím asi kompenzuje? Ale to nemá cenu se asi rozčilovat. Přitom by možná stačilo tam prozatím nalepit "Prostor je sledován kamerou". Ovšem jestli by to nejdřív nemusel schválit DÚ....
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5042 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 18:15:04 |
|
Zapa: Ten tvůj brůk mě hypnotizuje, pokud se na něj dívám déle než minutu
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
desperado Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.37.142
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 19:24:27 |
|
dnes na 1541 v Poříčanech hlášeno Pardubice hl.n. a v ČT zahlášeno Olomouc hl.n..... |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 19:40:50 |
|
Šari na prvej a poslednej fotke nemáš odbočku Blatov, ale Libeňské/Malešické zhlavie stanice Praha-Běchovice a traťový úsek Praha-Běchovice - Praha-Dolní Počernice. Odbočka Blatov je na druhom konci stanice v traťovom úseku Praha-Běchovice - Praha-Klánovice.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 19:55:42 |
|
desperado: koukám, že se tu opět někdo probudil, co? Jedná se o problém "už jsme tam". |
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 20:04:16 |
|
Zapa: Třeba takhle by to šlo udělat.
|
desperado Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.37.142
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 20:04:28 |
|
no co dneska to stejně jelo naposled nebo ne?? |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 20:10:31 |
|
Přitom by možná stačilo tam prozatím nalepit "Prostor je sledován kamerou" Nebo by stačilo dát do souprav falešné kamery. Investice není nijak vysoká a několik vandalů by to odradilo... |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 20:38:53 |
|
desperado: a co si takhle přečíst můj příspěvek 2804 či příspěvek montyho ze včerejšího dne? (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
desperado Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.37.142
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 20:59:21 |
|
Penik:v pohodě,takže 471 na 1541/1540 dále až do prosince? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 21:01:04 |
|
Dlouhá trakce: Tak takhle raději ne. Proč upozorňovat ne to kde (ne)jsou?
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 21:41:01 |
|
Dlouhá trakce a Zapa: A kde by byly ty monitory, co by ty záběry z kamer ukazovaly? Fíra je určitě sledovat nebude, ten má dost starostí cestou, a vlakvedoucí se podle mě taky nebude čumět celou dobu na kameru...
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 21:43:34 |
|
Marek3: Z kamery sa dá zaobstarať, okrem iného, napr. videozáznam. |
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.2.200
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 21:56:14 |
|
Marek3 A kde by byly ty monitory, co by ty záběry z kamer ukazovaly? Nějak jste nepochopil... důležitý je ten nápis, že tam jsou kamery ... jestli tam jsou nebo ne, je už méně důležité. Stejně tak jako ty červené diody v čelních vozech pražského metra, údajně jejich instalace podstatně snížila vandalství v čelních vozech. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:05:59 |
|
Marek3: A on někdo píše, že by tam byly kamery? Já psal, že "prozatím" by stačily ty nápisy a ať si to ta hovádka v hlavě přeberou jak chtěj. Samozřejmě, že do budoucna jsem pro zřízení funkčních kamer se záznamem.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:25:37 |
|
Jeffer: No já sem bádal, co tam mám napsat. Takže Běchovice, ja ?
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:26:47 |
|
Nápisy podle mě nestačí. Lidi a ani ty čmáralové nejsou blbci. Člověk se rozhlídne po voze a neuvidí nic co by nápadně připomínalo kameru, tak mu zákonitě dojde, že to je jen tzv. nápis "strašák". Rozumnýmu člověku taktéž dojde, že nějaký špehovací minikamery nikdo do vlaků kupovat nebude. Takže jak jsem psal, jsem minimálně pro falešné kamery ať už třeba ve formě klasického vypouklého kouřového skla. Tam totiž člověk nevidí a tudíž nemůže vědět zda tam kamera je nebo není. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:34:57 |
|
ad Sipi: Jestli ale ovšem nebude tmavá žárovka. V případě tmavé žárovky by se musela odmontovat žárovka, a až potom by jsi zjistil, jestli tam je kamera. Podle mě taky ty nápisy nejsou dokonalé. Asdf: Videozáznamy - dobře, ale vracíme se ke stejné otázce - kdo by si je prohlížel? Kdyby měl sedět nějaký pingl na ČD a kontrolovat záběry z každého vlaku, pán bůh podrž...
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 23:26:46 |
|
Ony kamery měly být jasnou záležitostí u těchto příměstských vozidel. Zvlášť když se ví v jakém stavu jezdí vozidla ř.451/452. I v Praze jim to došlo a např. tramvaje škoda T 14 mají vynikající kamerový systém a řidič na několika obrazovkách vidí krásně po celém vozu. Kdo kdy v ní jel, tak vidět tam nějakou čmáranici nebo poškrábaná okna je téměř zázrak. Je jasné, že se to nedá srovnávat a řidič tramvaje je něco uplně jiného než fíra. Princip by ovšem měl být u obou vozidel stejný, zabezpečit vozidlo co možná nejvíce proti řádění vandalů. Ale prostě tam už si netroufli nedat kamerový systém, to také o něčem vypovídá. Jen u ČD se bude pořád drbat, drhnout a draze vyměňovat okna (když na to budou peníze)... |
Jaluh Neregistrovaný host Odeslán z: 89.248.248.132
| Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 23:46:55 |
|
Sipi: Není T 14, ale 14T. U ešusů je možné jet pomocí AVV tam, kde je to možné a podle mého, by měl mít fíra, který jede na AVV "méně práce", tím pádem by mohl koukat do monitoru... pokod je to špatně, tak se omlouvám... :-) |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 02:23:48 |
|
Marek3: Tak pochopitelně by se prohlížely jenom v případě, kdy se v jednotce objeví nová čmáranice, rýha na okně atd. |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 04:33:42 |
|
Krásný příklad kamerového systému je u orloje. Můžete na něm zjistit a lehce chytit viníka. A na WC bych dal nápis, že čidlo vody v míse je kamera.Trochu ji vzhledem připomíná a WC jsou počmáraná nejvíc.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 19:53:49 |
|
Jaluh: Ten fýra tam není od toho, aby hlídal co se děje ve vlaku, i když jede na AVV. To už by bylo lepší rozmístnit pár monitorů po vlaku, ať si to hlídají sami cestující (zjednodušeně řečeno).
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6239 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 21:23:26 |
|
A proč by ten fíra (nebo kdokoli jiný) něco hlídal?? Záznam z kamer by se řeknemě 48h zálohoval a pokud by došlo k poškození vozu, není problém si pak hříšníky najít... I kdyby totiž někdo něco viděl "v přímém přenosu", je nepravděpodobné, že by stihl zakročit. Fíra nemůže, průvodčí jakbysmet (narozdíl od fíry navíc ani nemá možnost na nějaký záznam z kamery aspoň mrknout) a cestující - pokud budou u toho, zakročí i bez kamer, budou-li chtít. Pokud ne, nikdo do vedlejšího vozu stejně nepoběží... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3627 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 21:31:23 |
|
Cestující nezakročí. Dělají, že nevidí, nechtěj si pálit ruce. Vlastní zkušenost z Prahy nedávno, kdy mi za zády hajzlík nasprejoval celou stěnu na 971048. Vlakoš ho načapal a držel, ale já to nevěděl a v Bubenči po odjištění dveří se mu vytrhl a utekl. Přitom kolem vlakoše bylo min 5 cestujících, kteří mu mohli pomoct. 3 dospělí chlapi. Dělali, že neviděj. Slováci na bagetkách mají monitor v místě, kde mívají 810 rychloměr. 4 sektory ze 4 kamer. A bagetky krom WC bez čárky.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 21:32:04 |
|
Zapa cestujuci? Proti jednemu curakovi pojdem, ale ked sa tam budu hecovat piati vyrastkovia (alt. s nozmi po vreckach) tak uz ma vidis, jak chranim cudzi majetok. obecne si myslim, ze vodic v elektricke ma roboty ovela viac ako fira na masine. musi sledovat kazdu ulicu ktoru krizuje, krizovatky (svetla - bez opakovaca a s radostou padajuce tesne pred elektrickou) etc... fira pokial osleduje navestidla, spoznanie trate ma... aj na manual ma v podstate hromadu casu oproti elektrickarovi. na osobaku je to samozrejme horsie, ako na ec, tam sa to tej elektricke blizi - plyn-brzda-plyn-brzda. Šari ano, to bude najpresnejsie. (Příspěvek byl editován uživatelem jeffer.)
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 21:49:29 |
|
Jeffer: Hele, Ty jsi nějaký chytrý. Jsi snad kolega?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 05:50:24 |
|
Jeffer: doporučuji pročíst předpisy a udělat si výtah toho, co má fíra za povinnosti během jízdy a za stání ve stanici - není to jen o obsluze šaltrpáky. Je mi úplně jedno co je horší na "električke" - myslím si, že na to během jízdy stejně nekouká. Já tvrdím: pokud kamerový systém, tak se záznamem (ale už si nejsem jist, zda je vhodné umístit displej na stanoviště strojvedoucího - již nyní tam má minimálně 2 (v budoucnu budou minimálně 4 - zdroje velkého světla) + RST. |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 07:17:41 |
|
bagetkách mají monitor ... A bagetky krom WC bez čárky. A (téměř) bez čárky jsou sloni v Ostravě, nebo 460 po dílnách, bez kamer. I na WC to není tak, jak v interiéru pražských vlaků. Prostě to ty čmárače přestalo bavit a mají jen minimum následovníků. Doufám,že to tak zůstane. A co na kamerách se záznamem uvidíte? Postavu v kapuci. Mikuláše z orloje taky chytili, že?:-) Nezájem lidí, nezájem soudů, nezájem zákonodárců. Těch pár, co byli chyceni, zas tak velký trest nedostalo. Kdyby musel vlastnoručně odstranit vše z vlaku, kde načmáral i jedinou čárku, zaplatit případné škody + 2 vlaky navíc... Navíc, kolik kamer by muselo být instalováno, kolik je všude zákoutí, kde není vidět. Není to zadarmo. A ještě kamery, co hlídají kamery před ukradením :-) |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 08:47:00 |
|
Naprosto souhlasím s OH. A kdyby byly v 471 kamery, a ti vandalové by to zjistili, protože to uvidí ve všelijakých zprávách, půjdou na jiné vlaky, jako např. vagon B, kde jsou kabinky a tam už kamery nemůžou být - v jednom vagoně nejméně 10 kamer...
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3629 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 09:37:24 |
|
Marek3: Super, takže raději neuděláme nic a budeme čekat, až ta pakáž dostane rozum?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 09:43:25 |
|
Drn: Ne, to ne - blbě jsem to napsal... Byly by tam kamery, tím by jsi snížil případy nástříků na Elefantech, ale zase zvýšil na B-čkách, atd... V každém případě se s tím musí něco dělat. Nebo ti policajti - ale stejně by nemohli být na každém vlaku...
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 11:35:31 |
|
Byly by tam kamery, tím by jsi snížil případy nástříků na Elefantech, ale zase zvýšil na B-čkách, atd... To není pravda, protože vandalství tohoto druhu se děje především v příměstských vlacích, kde se dá rychle zdrhnout, pač vlak furt zastavuje. B-čka obvykle jezdí na rychlících a tam takový problém se čmáráním není. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 11:41:30 |
|
Sipi: Tím atd. jsem myslel Bdt, Bt a takové podobné vagony, ale vandalové řádí také v noci, v noci stříkají jen venkovní část vlaku.
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 11:52:05 |
|
Přidám jednu fotku z Čelákovic
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 23:56:46 |
|
Kamery, vdecne tema - ani netusite kde a kdy vas nekdo nataci. Ja se ale - i kdyz se mi velky bratr ani trochu nelibi - se musim v tomto pripade kamer zastat. Tam kde se pohybuju, jezdi trivozovy pantaky od siemense a v kazdem voze jsou nejmene ctyri kamery. Zaznam se uchovava po dobu tri dnu. Cmaranici tam neuvidite ani jednu. A pokud vylezete ven, je to podobne - kamery vsude a nikde ani carka. Bezpecnostni sluzba zde funguje znamenite. Co se ke me dostalo - od chvile, kdy se zacaly instalovat kamery, cmaranice prakticky zmizely behem par mesicu.
Smrt Římanovi a jeho nohsledům |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3147 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 08:39:53 |
|
Jeffer: cestujuci? Proti jednemu curakovi pojdem, ale ked sa tam budu hecovat piati vyrastkovia (alt. s nozmi po vreckach) tak uz ma vidis, jak chranim cudzi majetok. Já to myslel tak, že čmáral nebude mít jistotu, že ho nikdo z cestujících nevidí a to přímo hned teď na místě, samozřejmě se záznamem pro pozdější dokazování. Je mi jasné, že málokdo bude aktivně proti tomu zasahovat, ale co kdyby... a už si dá většího majzla. Když to jde všude jinde s pozitivním výsledkem, tak nevím, proč jsou nejnovější stroje ČD vyjímkou.
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3277 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 10:24:45 |
|
Nezájem lidí, nezájem soudů, nezájem zákonodárců. Těch pár, co byli chyceni, zas tak velký trest nedostalo. Já jsme tedy sprejery chtil, tzv. zkrácené soudní řízení bylo během 10 dnů. Vzhledem k tomu, že škodu uhradili a neměli nikdy předtím konflikt se zákonem, tak soudce případ odložil. Považuju to za docela rozumné, ono posíat 16-17 letý pubiky někam do pasťáku kvůli klukovině není zrovna ten nejlepší nápad. Tady pláčete na špatném hrobě. Jinak jediné řešení vidím v zájmu postarat se svůj majetek, to opravdu za nikoho nebude řešit státní či městská police. Hezky je to vidět třeba u SNCF nebo RATP, kde se důsledně uplatňují protivandalská opatření od fólií na stěnách a oknech přes sedačky (vrazíte do ní nůž, ale už ho vytáhnete leda za cenu zlomení) a konče důsledným oplocením míst a hlídánímmíst , kde jsou odstavovány soupravy. |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:04:52 |
|
Škody které jdou do desítek tisíc korun klukoviny nejsou, to se na mě nezlob. Hlavně vědomě vědí co dělají a co poškozují. Takže uhrazení škody+veřejněprospěšné práce, pokud na ně nenastoupí, pak vězení nebo ten pasťák. Nejde mít slitování, nějaký odstrašující případ zkrátka být musí. |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:11:58 |
|
Ty sedačky "chytni a nepusť" jsou zajímavé :-) Jak to asi funguje? Jinak se mi vybavila scéna z nějakého Fantomase, kde měli protisprejerskou zeď: při stříkání zeď aktivně odpovídala tímtéž :-)))) |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:30:48 |
|
Přesně tak. Klukovinou bych nazval, když po sobě školáci ve třídě házejí tenisákem a rozbijou okno. Trestat, trestat, trestat. A tvrdě. Samozřejmě, nejenom sprejery, čmáraly a škrábaly. Bohužel, musíme si ještě pár (desítek) let počkat, než se něco změní. AlLiesk - ta scéna nebyla ve Fantomasovi, ale v Bláznivé střele (velice důležitý fakt, který prostě musím uvést na pravou míru ).
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:34:21 |
|
posíat 16-17 letý pubiky někam do pasťáku Nic takového jsem nenavrhoval. Jen vlastnoručně umýt, zaplatit náklady a škody + 2 vlaky navíc. Já jsme tedy sprejery chtil Jedna vlaštovka jaro nedělá, jak ukazuje příklad Drnův výš. Folie-ano, když kraje dají €. Jo, oplotit a hlídat každou stanici,kde stojí vlak víc než 5 minut je výborný nápad. Mikuláše z důsledně hlídaného orloje už chytili? A jo,tam vlastně není oplocení. Ta sedačka je dobrý nápad.Funguje to i na fixy, bahno z bot a podobně? |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:54:00 |
|
No - kdyby to měli vlastnoručně mýt, tak by to myli až do večera... Tím ale neříkám, že je to špatný nápad nebo že to chci mít posprejováno (to v žádném případě ) !!! Podle mě by fakt měli jít za tohle do pasťáku, ale i s bonusem - tím umytím... (pod dozorem)
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Ropak1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 12:03:56 |
|
Nemáte někdo prosím fotku vyvázaného podvozku 471ky? Mohli byste mi jí případně zaslat na email: hrby27@seznam.cz Děkuji |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 12:36:39 |
|
by to myli až do večera Problém? Ne, myslím že sankce za zpoždění vlaku existují. Určitě by si rádi pospíšili:-) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 12:51:19 |
|
Ropak1: Máš to v mailu.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 13:06:42 |
|
OH: Tak jasně, ale ti zloději nejsou boháči... Potom by ti řekli, že na to nemají, a jediná cesta, jak vybrat od něho ty prachy je exekuce. No prostě - musí se naučit nesprejovat, jinak pěkně sekyrka a ...
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|