Autor |
Příspěvek |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 13:21:22 |
|
Zajímací, jenom doplním, že R 1192 už z Plzně vyjel s +15´ kvůli čekání na rychlík od Prahy. K Žatci postavený motor, čísla nevim. Pokud dodrží oběh, tak na Os 7634/7651 by se mohla objevit zajímavá soupravička 843.030+042
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 15:53:24 |
|
Něco z historie: Oslavy 130ti let tratě Plzeň-Žatec... |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 20:59:16 |
|
Na Sp1990 943.005+843.012. Kdepak jsou 854ky? |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:05:02 |
|
Láďa: Pěkná vzpomínka na oslavy naší dráhy - aneb akce, kde jsme byly všichní a nikdo nikoho neznal
Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:15:29 |
|
Příští týden by se měli navážet vojáci do Lesů luk a hájů. Vykládací stanice Kadaňský Rohozec |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:15:32 |
|
Na R 1196 náhradní souprava, v čele 754.058
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:44:12 |
|
Modrý nakonec dojel jen do Ober Bris, kde proběhlo "mísení substrátu" mezi soupravou s brejlovcem a 843.013+943.005. bude
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:17:09 |
|
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 16:32:32 |
|
Video včerejší 754ky... odkaz zde |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4032 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:05:19 |
|
Dnešní 88612 ve složení 742.397+Daa-k a 87811 z Kaznějova 5*loženej Eas Z/na vlečku 0-0-nic.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4037 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:19:14 |
|
R 1193: 943.011+843.027 Os 7636: 842.023+042.004+054.277+854.024 Os 7643: 842.029+042.001 Na paprscích točny spolu s Klabavkou (810.368) stála i Andulka (854.010).
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
František_omáčka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:21:16 |
|
Ví se přesně kdy ty vojáci přijedou? Kudy se do Rohozce dostanou? Přes Kadaň nebo přes Kaštice? |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4560 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:49:36 |
|
FO: Vojaci už se naloďují a zítra by měli někdy před devátou ráno vyrazit z Prunéřova Ale možná pojede víc dávek. |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:04:46 |
|
: Tak v tom případě si s tím nemusím zatěžovat hlavu Jedna náladovka, aneb koťátko z koťátka, 023 vs. 029.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 12:27:45 |
|
Zdravím, bude někde informace, event. jízdní řád nebo ROV k odklonům ze 170??? Díky..
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 12:58:41 |
|
Info a JŘ odklonů po 160 už byl zveřejněn. Navíc je skoro totožný s loňským. |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 15:15:14 |
|
750371 ....no dík, ale kde?..měl jsem samozřejmě na mysli hlavně nákladní dopravu...
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 15:51:06 |
|
vždyť je to hned na titulní straně Krp !!! |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4045 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:06:56 |
|
Plášek: Nevím co to řešíte, stejně na tom budou jezdit vaše oblíbené banglády Těch pár obrýlenejch hrobek to nevytrhne. Něco z dneška: Os 7643: 842.024+042.001? Os 7636: 842.023+042.004 Mn 88612: Zlá 742.371
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:27:06 |
|
mně třeba 742 nevadí! a hlavně bude u trati klídek,žádný nával. Třeba se můžete těšit na "nové" dvojče 431+tři trojky,které si včera premiérově dalo Doupov. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 10:03:44 |
|
Tak já přihodím do mlýnice seznam dvojčat které jsou zatím připravena v Plzni: 154+219, 211+034, 206+243, 229+347, 420+152 a dvě by měla ještě vzniknout, plonkově zatím 392,254,304, je to stav z pondělka takže prostor pro změnu vyhrazen
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 10:11:59 |
|
Elektrifikace úseku tratě Kadaň Prunéřov - Kadaň "...Po dokončení elektrifikace počítá Ústecký kraj s nasazením pantografických jednotek v relaci Kadaň - Děčín..." Hurá! Žabotlamy na doupov!!! |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.38.80
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 10:14:28 |
|
V ROVce o t170 toho o nákladech o t160 moc není. Jeden pár směskových Pn Sokolov-Plzeň...o u uhlí ani písmeno. Uvidíme až to vypukne, co se bude dít. Přes Prahu toho moc odklánět nepůjde, protože v nejbližší době se začně kutat jedna kolej z Romokycan do Holoubkova a Hořo-vic do Zdic. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 10:33:42 |
|
"...Přes Prahu toho moc odklánět nepůjde, protože v nejbližší době se začně kutat jedna kolej z Romokycan do Holoubkova a Hořo-vic do Zdic..." a) mezi Hoř a Zdi se už kutá (minimálně od převozu Metra) b) na tomto úseku (Hoř-Zdi) se musí počítat také s odklony z tratě 220 c) grafikon je udělán tak, že se R křižují (kříží) ve Zdicích a ve výsledku po té jedné koleji za 60 minut se dá protáhnout 2 * R, 1 * Os a až 2 * náklady. Tj. až 48 nákladů za den a kolik tam jezdí dnes nákladů denně? Cca. 10, když se to povede... d) větší problém bych viděl v propustnosti 171, kort budou-li výluky... (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B .) |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 12:52:03 |
|
Co já vím tak by měly odjíždět z Plzně tři vlaky dopoledne, poslední v 10:30, čili počítám, že to samé bude i zpět, ale stejně to bude asi lítat jak to zrovna vyjde a jak stav vozidel hnacích dovolí
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.0.171
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 13:10:29 |
|
Jak říkám v ROVce...v té minulé o uhlí taky nebylo nic a jezdily ho i 4vlaky/24h. Souhlasím, že užší hrdlo než na 1kolej zúžená t170 u Hořovic bude t171. Nicméně bude 1kolejný provoz i Rokycany-Holoubkov, který může spolu s NAD Stříbro-Planá rychlíky trošku rozhodit a křižování nevyjdou tak jak mají, za R se připlouží Os a teoretická propustnost trati je v Pokud se bude rýt v sousední koleji, bude nejspíš v úseku pomalá 50km/h, čili současné JD skoro 2xnafouknout. K t220:že by tam zrovna jezdily hejna NExů nebo jiných průvozů směr Horní Dvořiště, to ne. Jsou tam psaná nějaká auta a benzíny a 2 páry Pn Most-ČB. Uhlí z Ostravy a Pn Brno, Nymburk-ČB jezdí spodem, přes Jihlavu. Rámcové časy jízd odklonů po t160, budou dány celkem spolehlivě nástupama fírů v Plz a v Chomoutově. |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 16:39:25 |
|
Ještě musíte připočítat taky to, že pražský uzel taky bude pro odklony hůře průchodný než loni. (Příspěvek byl editován uživatelem Poručík Pihrt.)
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 18:28:20 |
|
Koukám kolega Panzlo byl rychlejší s info o 742. Ještě dodám,že Bulhar má spojené 441+442 (asi časem dodá?) Mimochodem 254? Panzlo není to překlep? To je zelenej kocour z TRT. Ještě se v PLZ nachází 378. |
TK Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.134
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:01:19 |
|
zřejmě překlep...dnes jsem tam viděl odstavenou 742.253 (a krom jmenovaných ještě 068+069) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7539 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:16:38 |
|
Tak kdepak se teďka motají 750 252 a 326?? A to v Plzni je zase 742 304?nebo to je také překlep?? Min týden ještě v okolí Nbk
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:20:36 |
|
304 je zas v PLZ. Brejláci asi nehrozí, 252,326,061,235 stojí v UL pro celkovou zchátralost. Nikdo už nechce investovat do výměny vložek. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7540 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:29:35 |
|
252,326,061,235 stojí v UL pro celkovou zchátralost. Nikdo už nechce investovat do výměny vložek. Neboj..následovat 750 013,287 do DPOV Nymburk a už nebudou Jinak díky
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:57:21 |
|
TK: Ahoj, prosím ozvi se mi na mejl railmedia(zavináč)seznam.cz. Díky Za*raný kapky v objektivu
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 00:54:46 |
|
Jo jo asi to bude překlep, bude to 253, 304 je 100%. A v době kdy normální lidi spí odcházím tvořit hodnoty na 44306
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 07:00:18 |
|
Pro ty, kteří se těch odklonů nemůžou dočkat jedna zpráva z terénu: Přibližně před hodinou měla být nakopnuta dvojčata 211+034 a 154+219, aby mohla začít vykonávat nějaké hodnoty směrem na Žatec.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 07:56:19 |
|
no,jo už je to tady! Ještě by bylo zajímavé vyhnat na trať na Pk uhlu tu "lemru" co stojí v Chomutově. Jmenuje se 730.013 a má trsku,takže jeden problém vyřešen. |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 15:12:54 |
|
Na Mn88612 jela 742.349, v Kaznějově přistavila na 5.kolej (u pily) vozy k nakládce (nějaké Rnoosy, či co to je), jinak zátěž tvořilo cca 10 kotlů a 4 Wapky. Jinak na 5.koleji (mezi budovou a přejezdem) dnes probíhala nakládka Easů dřevem, zřejmě je stáhne 811ka. Na 7641 jela Lucka s 054kou, na 7643 842.022+042 |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 17:40:20 |
|
Cca v 14.20 do Plas přijely prázdný wapy min. s dvojčetem vpředu. 17.25 odjíždělo z Kaznějova uhlí, v čele EKO dvojče, na pk 219+154 Je to (čti žrádlo)
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Hrady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 18:55:24 |
|
A tady foto výše zmíněného uhlí. Kvalita otřesná, slunce už bylo za kopcem a navíc jsem to ještě pěkně posral... Dík koxovi za hlášení, horká linka ze severu je zase obnovena. Btw. velká gratulace k svátku, v sobotu to musíme zapít, řádně se připrav...
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.30.8
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:41:52 |
|
Na konec března a takhle pokročilou hodinu foto dobrý...koukám že okolo mostu v Bílé Hoře trochu prořídl ten popovodňový prales... |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4050 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 21:15:22 |
|
Foto , díky za přání Když je člověk "u zdroje", tak je linka ze severu samozřejmostí.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 21:53:29 |
|
Fotka celkem ujde na to, jak je venku! Kazdopadne je to letos prvni odklonova, tak at to jezdi dal. Pepo - diky za hlaseni! |
Hrady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 22:21:04 |
|
Ta humusnost spočívá v tom, že při nástřelu expozice jsem se pohyboval v časech 1/400 s a pak najednou jel vlak a skočilo mi tam 1/200 s...používám režim priority clony a nějak jsem si ten čas zapomněl ohlídat, takže celá souprava je pěkně mázlá. Příště si dám větší pozor. |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 22:45:19 |
|
ad 750371: 742441 a 442 se roztrhnuly. Jen aby nakonec nepřišlo do Plzně nějaké 751 dvojče:-), v ČB by měly zůstat aspoň dvě schopné a odzkoušené (do dvojčlenu) 742 kvůli Kájovu, kdyby byla zátěž. Martin |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 08:02:22 |
|
Martin2: Bulhar už pustil 154,219,253,takže by asi další 2 742 už možná postrádal? Bardotky na 160ce to nevím? Mám pocit,že by to dopadlo jako s 750.326 a 252. Ale strojů v ČB je relativně dost,ne? 771,751... |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.25.201
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 08:35:44 |
|
Mám podobný pocit...pokud by se po dvojčeti 751 chtělo ujet 260km (Plz-Kadaň a zpět) na jeden zátah, tak aby si vezly cisternu s vodou...ale u Carga nikdy neříkej nikdy, viz jediná 730 v Chomutově (jako kůl v plotě). |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:06:05 |
|
749.241: tu 730 berme jako sjednocení řad. V PJ Most jsou 742,743,708,ale 730 tam chyběla Trošku se nám rozrostla dvojčátka takže aktuálně asi takto: UL: 151+378, 431+333 a Plzeň doplnila: 242+231 a z předchozích dní sestavené 068+069. Ještě uvidíme jak dopadne 750.061,ale to bez záruky nasazení. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 11:04:36 |
|
Hrady Tady pomůže buď expozici naměřit a zamknout a nebo používat plně manuální režim, i když s tím zamykáním v tomhle proměnlivém počasí může být potíž. Foukne vítr, přijde mrak a je po žížalkách
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Saminhb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 11:35:24 |
|
Když sou takovyhle podminky se světlem tak použivam AF lock, dřív sem použival prioritu času, ale zas pak při maly cloně muj objektiv blbě kreslí, tak ted už jenom manuál. škoda že sem se odstěhoval z 160ky na jih, tady je to nuda |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 12:42:05 |
|
Něco trochu aktuálního a trochu nee. Do Plzně na jedenáctou dorazila směska 67811. Doufejme že to bude pravidlo. Celkem dobrej čas. V Kadani je nachystaný uhlí, a další uhlí je v Klášterci. Nahoru dojeli prázdný Wap, a ještě nějaké Pn. Tak uvidíme jak se to rozhejbe.
Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 13:53:50 |
|
Uhlí na Plzeň právě u Kaznějova. Info Pepa_kox |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 14:38:08 |
|
Jo, uhlí bude touhle dobou nejspíš tvrdnout ve Bříze nebo ve Třemošný a prokousávat se osobáky, stroje zřejmě jako včera, tj. na pk 219+154 A s Os 7643 se ČýDý zase vyznamenaly. Složení 843.027+943.005 - jenomže...řidičák mrtev, otočen prdelí od vlaku, zamčen a obut, takže se všichni museli vměstnat do motoru. Kultura cestování jak
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 14:39:07 |
|
Uhlí proti rychlíku vyšlo do Třemošný, takže po 7643 do Plzně.
Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 15:19:02 |
|
15.08: Uhlí stále hnije ve Třemošný, stroje 742.372+151 a na postrku 742.431+333
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:14:59 |
|
17.15 Skrz Kaznějov průjezd monstrózní Lv 742.372+151+333+431 směr Žatec.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4054 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:30:51 |
|
17.29: Uhlí v čele s 742.219+154 a další EKO dvojicí na postrku odjezd z Kaznějova.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 18:38:08 |
|
18.35: Mn 87811 odjezd z Kaznějova, nejspíš 742.397+Daa-k+4*Eas(dříví)
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Hrady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 20:14:21 |
|
Tak já měl dnes smolný den. První uhlí se zaseklo v Třemce a bylo mu úplně jedno, že už na něj hodinu čekám na bolevci. A druhé uhlí nejspíše potkal stejný osud a mně mezitím nahoře zhasli. Tak jsem udělal jen pár fotek na ranžíru, stála tam lamina v novém cargo kabátu. Až dojedu své oblíbené svijanské kolečko (máz, rytíř, kníže, baron), tak sem něco hodím... |
Hrady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 08:25:10 |
|
Btw. komu patří tahle pára?
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4056 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 08:44:53 |
|
Ten rakvovitý osobák s venčením je parádní 433.025 IMC Plzeň
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|