Archiv do 20. února 2009

Autor Příspěvek Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10089 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 18:44:28       749.241: v Senohrabech tři vozy uhlí denně? spíš to byl jeden za týden a jen v sezóně. Výhybka tam vložit jen tak navíc nejde, kolej je ve velkém převýšení, to by si vyžádalo větší náklady. Např. v Strančicích je celá řada vlečkových kolejí, které by se daly používat (byť po určitých úpravách), ale asi není zájem, hlavně od ČD Carga. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 18:50:00       poborskii: no zhruba jednou měsíčně příjde zájemce o přepravu. Bohužel mu musím sdělit,že to u nás nepujde. A nové postavení Senohrab,to je hnus,tam chybí například kříž. Otáčení vlaků 13.1. byl horor a původní představa síťového,že se tam budou točit i rychlíky,byla kouzelná. Prostě autor projektu Senohrab (a nejen jich)udělal víc škody než užitku Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 19:23:46       Čert: Autor projektu za to nemůže. Takovýhle dostal bohužel zadání. Když se o tom jednalo, tak to byla hrůza, "stejně tam nikdo nic nevozí", "nevejde se to tam", no prostě když není vůle a nechce se, tak to dopadá takhle. Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 19:40:11       Hmm,tak jsme bohužel zrušili stanici. To co z ní zůstalo se stanicí nazvat nemůže. Taková lepší zastávka. A vzhledem k tomu,že tam sloužím od začátku přestavby dovoluji si tvrdit,že pokud by se budoval koridor bez perestrojek,bylo by dost peněz na vše. Nyní si nejsem jistý,zda to není cesta zpět a zda původní stanice nebyla pro provoz i přepravu lepší Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3121 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 20:34:18       Hmmm tak to je dost na hovno ..... Hlavně ,že zdi tam jsou postavené všude .... Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 23:22:39       Čert: Ano,ale konečně cargo přece nemá zájem o dfopravu jednotlivých vozů a Mn považuje za drahé Na tenhle nesmysl jste Čerte přišel jak? Poborski: Výhybka tam vložit jen tak navíc nejde, kolej je ve velkém převýšení, to by si vyžádalo větší náklady. No hlavně, že tam všude šly "vložit" protihlukové stěny a podobné civilizační vymoženosti. které by se daly používat (byť po určitých úpravách), ale asi není zájem, hlavně od ČD Carga. A kdo ty "určité úpravy" zaplatí? Snad ten, kdo znehodnotil existující stanice? A navíc taky vlečky mají své majitele a provozovatele, se kterými může být dost čast velmi těžká domluva. V podstatě jediný areál, který se snad dá na 221 od Uhříněvse po Čerčany ještě potenciálně použít, je ex-Interiér Říčany. Tam je prostor a vůle některých nájemců zavlečkovaných prostor k možné spolupráci s železnicí. V ostatních stanicích je to hodně špatné. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 06:41:54       To nemá cenu řešit, vraťme se k Pacifiku. Dnes na Dobříš opět 751.089. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 07:16:29       Zeptám se - jakou teď mívají zátěž ty manipuláky na Dobříš? Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 07:26:55       Jak kdy, třeba včera měl Mn 85552 8 vozů. Stále se vozí z Dobříše dřevo. Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 08:56:27       Dj_Cargo: Je jasné, že likvidace manipulačních kolejí ve vlastnictví SŽDC je zcela nežádoucí. Na druhou stranu, projekty se daly připomínkovat a není pravda to, co tu píše Poborskii, že oblouková výhybka manipulační kolej v Senohrabech stojí by stála moc peněz, protože by byla v oblouku s velkým převýšením. O to tu vůbec nejde. Jde o to, že si do projektu rekonstrukce této stanice o tu kolej nikdo neřekl. Navíc mám neblahý pocit, že tenhle projekt se dokončil v době, kdy ještě žádná SŽDC neexistovala. Tím nechci nijak SŽDC obhajovat, ale když si tehdy odbor nákladní dopravy ČD prostě o tu kolej neřekl, tak holt není. Co tehdy tento odbor dělal? Dělal li tehdy vůbec něco......... K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.122.86 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 11:04:29       O manipulační kolej v Senohrabech usiloval O11 ČD (021 se tradičně nestaral), skutečně nešla vložit kvůli převýšení (resp. šla by za cenu snížení rychlosti v hlavní koleji). Vykládka byla tak ten vůz týdně. Senohraby jsou jednou z nemnoha stanic, která byla zhruba takhle navržena už v úvodní studii (jen původně neměla hranu u 0. koleje, což byl nesmysl, a byla na nižší průjezdnou rychlost) a zůstaly až do realizace beze změn. Pokud by měla zůstat čtyřkolejná, byla by na výrazně nižší rychlost. Varianta "normální dvojice spojek+jedna předjízdná" se dopravě nelíbila. Manipulační kolej zůstala v Uhříněvsi (4.), Říčanech (5.), ve Stránčicích nevím (jsou oba liché šturcy v celé délce vlečky?). Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 19:57:40       Tak dnes na 9005/9008/.... 749.258, na Dobříš jako posila na Os 19005/19010 749.182 + 4 Bmto. quenya Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.72.41 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 20:38:13       K nákladní dopravě a hlavně k jednotlivým vozům : Cargo MÁ zájem o KAŽDEJ vůz, kdo tvrdí opak, opakuje pouze klišé a mantru, která dávno není pravdou. Budete-li vědět o čemkoliv smysluplném, dejte vědět, pokusím se s tím něco udělat Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 20:43:46       quenya: Ozvi se mi na mail. Díky. Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 21:07:32       quenya: Byl bych velmi rád, kdyby to, co píšeš, bylo pravdivé tvrzení. quenya Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.72.41 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 21:32:46       Bram: Je, protože jsem podle toho placenej a vzhledem nastupující recesi musím bojovat o každej vagon, ale to samozřejmě neznamená, že nemáme věčně vnitrostranické přetahování s provozem.S takovými tvrzeními typu, že Mn vlak o 5ti vozech není manipulákem, bojuju denně... Nicméně - obchod je obchod, dost nervů a času strávíme na těch bojích o UV s ostatními dopravci a tak JV mě velmi zajímají. Howgh 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 10:11:40       quenya: nemáš tu mejl,abych Ti mohl napsat,ale viděl jsi chystané redukce Mn a okleštěné některé přístavby??? to je paráda...to by bylo,aby to ty zákazníky neodradilo. když tak se můžeš ozvat přes můj mejl,nechci tady tyto info vytrubovat. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 10:37:46       quenya: A co třeba vlečka do Velkých Popovic, pokud vím, zatím se jezdí "jen" do VOGu. Chtělo by to nějak přesvědčit pivovar, že po kolejích to pro ně bude výhodnější. Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 13:49:00       Myslím si že u pivovaru dnes snad jedině pivo, lahve nebo přepravky. Původně tam bylo silo u kolejí kde se vykládaly železniční vozy se sladem . Ze sila pak vedl dlouhý asi pneumatický dopravník do samotné varny. Tento způsob se pivovaru zdál příliš energeticky náročný a tak se rozhodl pro přemístění příjmu a skladování sladu co nejblíže varně. Tím nejen se vykázaly úspory za energii ale také to způsobilo, že železnice nemá u této komodity šanci má téměř nulovou šanci. Další šance spíše asi teoretická by byla kdyby podařilo postavit odbočku do logostického centra co je poblíž nebo postavit alespoň zpevněnou plochu s krytou rampou pro překládku kamionů do železničních vozů a naopak. (Příspěvek byl editován uživatelem Poručík Pihrt.) Vše jde dokázat , stačí najít cestu. peca_p Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.114.71 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 00:02:25       A co využít tyto koleje ve Strančicích: odkaz Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 07:18:55       Tak dnes na Mn 85551 do Dobříše 751.364 a na 85553 751.089. D–vo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:47:56       Dneska na ranním Mn 85541 z Benešova dokonce 9× transcereales a 3× uhlí. Auta stojí, motorky jedou!                     Profil Depák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.109.250 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 21:32:09       No hurá. My jsme u nás na stanici mysleli, že už cargo všechny berty poslalo na Moravu, protože poslední dobou to tu byla samá bangle. Vlastně na těch pár vlacích, protože leden Lesy (na Dobříši) nenakládali, a až teď se to zas dalo do pohybu. Ovšem pozor, Lesy údajně chtěj přepravu kmenů převést na kamiony. Takže kdo ví, jak dlouho se u nás na dobříšce náklady udrží... Jo u těch pater jsem byl, byla to špičková souprava. Ráno na 19005 úplně plná! Stejně je blbost, že patra nejsou. V pátek, když jsem projížděl kolem ONJ, jsem jich napočítal nejméně 18. A opravdu neni možný, aby všechny byli mimo provoz i s ohledem na jejich opravy (nový lak, podvozky, apod.)! Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 18:54:14       Tak dnes si pěkně v Modřanech před 16 hodinou pobrukovala v čele Mn85552 751.364+Daa-k+6vozů (dřevo). Manipulák tentokrát stál u nástupiště a čekal na vykřižování s Os 9015 od P-Braníka. Bylo to po delší době, kdy manipulák stál přímo v zastávce, v lednu jsem vždy viděl tento vlak čekající na průjezd Os9015, ale vždy stál až u odjezdového návěstidla, navíc byla v tu dobu v lednových dnech už skoro tma. Dnes jsem na odjezd manipuláku nečekal - přišla totiž sněho-dešťová smršť, a nemaje jiné ochrany než rozbitý přístřešek na tramvajové zastávce, zbaběle jsem vyklidil pozice. Škoda, byla by to bývala pěkná fotka - tedy za normálního počasí. quenya Neregistrovaný host Odeslán z: 62.40.89.19 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 10:07:21       všichni : nápadů je spousta, ale musí to mít hlavu a patu, u pivovaru je to o tom, jak se k železnici staví Plzeň a to je bitva. Tam jsou úzké vazby na kamiony v Brně a to není vůbec jednoduchý Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 13:17:10       quenya: Njn, holt V.Popovice - Brno bohužel rychleji než po D1 a asi ani levněji bohužel neuděláme. Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 14:59:49       Dnes na Dobříš opět 751.364. ICQ 279-431-506 www.pokolejich.cz Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 19:08:22       D-vo: to je dobře,že se něco vozí-minulí týden se mi zdálo, že Mn mockrát nejel. Silo ve Zdislavicích změnilo majitele - proto ty odvozy obilí-jen doufám, že i nový majitel bude preferovat dopravu po železnici... Jo, nevíte co teď jezdí na Vlašim za 742? Dík. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 19:22:13       Duhák: +- furt to samé,302,270,354 a 281-Sedlčany. quenya Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.72.41 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 22:06:52       Duhák : O tom se rozhoduje na Praze 4 u Agrofertu, Agropol je spíš silniční. A majoritu železniční trhu obilovin drží 3 spediční firmy. V současnosti jeden z mála prosperujících kšeftů, krize nekrize, jezdí úplně všechno, co má kola. Bohužel máme k dispozici málo vlastních vozů, většina rakví je pronajatých. Mirko : to je nedorozumnění, ta kamionka sídlí v Brně a dělá celou skupinu Prazdroj včetně Popovic. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 15:42:48       750371: Díky, takže pořád to samí i když tu 270 jsem tu snad ještě neviděl, vždycky jen v Benešově... quenya: uvidíme snad se bude do Zdislavic jezdit i nadále... Četl jsem ve vlašimském Zpravodaji, že městu Vlašim se po několika letech jednání nepodařilo odkoupit bývalý vojenský areál na Bruku (Domašín). Město tam chtělo vybudovat ekologickou třídírnu odpadu. Areál ale nakonec koupila soukromá firma. Docela jsem zvědaví co s tím budou dělat... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 16:06:21       Duhák: ty 4 lok. jsou Benešovské PP "přidělené" ovšem není zaručeno,že se opravdu po 3 dnech vystřídají. Např. minul.týden tam byla 015. 281 si berou celkem pravidelně na Sedlčany,stejně jako dřív 257. D–vo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 20:42:35       >Duhák: No, zato dneska ráno tam jedno uhlí a dopoledne zpátky dokonce jen bangle s hytlákem :-( Auta stojí, motorky jedou!                     Profil Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 08:55:49       Duhák: Tak 742.270 je tam právě dnes. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 14:47:31       D-vo: že se jim to vyplatí takhle jezdit... Mirko: to je škoda - ráno jsem v práci a pojede i zítra? D–vo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 22:20:56       Asi nevyplatí, ale zřejmě to jinak nejde... Auta stojí, motorky jedou!                     Profil Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 13:38:39       Dnes na 210: 9005/9008/... - 749.258, 9007/9012 - 749.170 Mn 85570/85571 - 742.302 Duhák: Nevim to jistě, ale o víkendu maňas na Vlašim nejezdí, tedy alespoň dnes nejel. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 16:42:19       D-vo: k tomu není co dodat... Mirko: Mn na Vlašim jezdí i v sobotu -pokud je zátěž, ale je možné že to omezili... Dnes nevím jestli jel, ale v Bene stál kolem poledne na místě odkud vyjíždí hytlák a 742 tuším 354-ale asi je to připravené až na pondělí.. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3154 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:07:03       D–vo To už pěkných pár let co jsem si to vystříhl z časopisu Reflex :o)) Pikehead Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 22:03:01       Nevite, kdy se planuje aktivovat PZZ + svetelne navesti v odb. Skochovice? Nejak se to uz trochu moc tahne... Jo a taky by bodl svetelny prejezd mezi davelske tunely, ten v planu neni? D–vo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 23:55:24       >Duhák: Nevšim jsem si, že by dneska jel. >Jnd: To je, ale platí to žel pořád ;-) Auta stojí, motorky jedou!                     Profil Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 13:18:00       Dnes: 9005/9008/9013/9016 - 749.258 9007/9012 - 749.181 9011/9010 - 714.022 ICQ 279-431-506 www.pokolejich.cz Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 07:06:16       Tak dnes na Mn na Dobříš 742.026 a na druhém do Zbraslavi 742.393. Na Vlašim 742.270. D–vo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 20:43:41       Dneska ráno z Benešova na Vlašim jeden prázdnej Eas a dopoledne zpátky Eas plnej dřeva. Toť zlepšení. Auta stojí, motorky jedou!                     Profil Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 21:06:41       D-vo:jo včera sem viděl stát modrej Eas s hytlákem v Bene... Koukám opět vysoce efektviní jízda.. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 16:33:19       Dnes na 222 nasazen 810 198 kromě toho na proti jedoucím Os 810 501. Že by něterý z tradičních místních strojů nezvládl tu sněhovou nadílku? Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 17:08:41       223 OLBRAMOVICE-SEDLČANY Pár starých reprofoto a fotek : Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 17:25:00       223 OLBRAMOVICE - SEDLČANY Rozpis zátěže manipulačních vlaků 85547/85560/85561/85548 v relaci Benešov u Prahy - Olbramovice - Sedlčany a zpět v období 9.-16.2.2009 : PO 9.2. 3x Falls (uhlí)+ Daa-k 3x Hadgs + Zaes + Daa-k ÚT 10.2. 3x Eas-u (prázdné) + Zav + Daa-k Daa-k ST 11.2. 2x Es + Zas + Daa-k 4x Eas-u (dřevo) + Daa-k ČT 12.2. Daa-k 2x Zas + 2x Es (dřevo) PÁ 13.2. 2x Hadgs + Zas + Daa-k ??? nevím SO 14.2. Roos (odstaven v OL.) + Daa-k 3x Falls (prázdné) + Zas + Daa-k NE 15.2. NEJEDE PO 16.2. 3x Hadgs + Zas + Daa-k 2x Hadgs (prázdné) + Daa-k ÚT 17.2. 5x Es (prázdné - odstaveny v OL.)+ Daa-k 3x Hadgs + Zas + Daa-k No, hodně se to zlepšilo - alespoň v tom, že Mn jezdí pravidelně. Co se vozí v cisternách do Sedlčan - to nevím. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 17:46:01       Simba: dobrá práce-ty repro fotky tipuju z publikace 100 let místní dráhy Olbramovice Sedlčany. Jinak mohu se zeptat co dělali ty slovenské motory 811 proboha v Sedlčanech. Ta vozba Mn mi nepřijde tak špatná-možná dokonce snad lepší než na Vlašim... Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 17:51:47       Jo,jo, reprofoto jsou ze zmíněné publikace. Před lety byla opravdu slovenská souprava zkoušena na místní dráze - jednalo se o jednu z prvních - přijela sem z Cerhenického okruhu - stoupání a klesání trati bylo velmi vhodné pro zkoušky. Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 18:19:17       Simba: Zajímavé fotky i rozpis, jen tak dál. Jinak z toho rozpisu je vidět, že se zátěž drží docela stabilně mezi 3-5 vozy, což je relativně dobré. Uvidíme, jak se to bude vyvíjet dále. ICQ 279-431-506 www.pokolejich.cz D–vo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 18:40:41       >Duhák: No, to byl přesně von, modrej Eas. Dneska z Bene čtyři prázdný Easy, zpátky jsem je jet neviděl, ale předpokládám, že jely opět se dřevem. Auta stojí, motorky jedou!                     Profil Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 19:50:55       Simba: to je opravdu zajímavé s těmi 811.. exituje i kniha 100 let místní dráhy Benešov Vlašim a Benešov Dolní Kralovice od pana Fr. Kavky. Bohužel už nejsou tyto knížky k sehnání -jestli má někdo zájem mohu také něco přefotit.. D-vo: Dneska jeden modrej spolu se dvěma Es stál u nákladiště dřeva... ještě jeden dnešní Os Slexx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 11:58:49       Mn 85540 dnes ve Zdislavicích: Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 18:25:55       Slexx: dobrý úlovek v tomhle počasí Jinak z Benešova do T. Štěpánova jen 742 + hytlák. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 15:04:13       Dnes ve Vlašimi netradičně odstaven hytlák +2x Eas se dřevem. Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 21:12:05       Dnes v Modřanech,z čekal Mn85552 na křižování s Os 9015 před 16.hodinou ve složení 742.026 + Daak + 5xEas(dřevo). Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:37:58       Dnes jeli ma Mn směr Zdislavice a T. Štěpánov dvě 742 hytlák a 9 rakví. Slexx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 12:08:53       Duhák: Včera 742 282 a 742 330 Dnes do Bene 742 354,6xTds,Daa-k Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 14:45:39       Slexx: Jo tenhle je taky gut... Ve Vlašimi dnes odstaveno asi devět nebo deset rakví.