Autor |
Příspěvek |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 13:20:25 |
|
Favoritmartin: No nevim jestli teda debilní, no vim že to dělá bud volič odboček bo pneumotor ale spíše pneumotor, kdy se volí a nastavují transformátorové odbočky. Doufám že to vysvětlí někdo lépe
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 13:45:08 |
|
Před cca týdnem jsem v Dobřanech u Plzně viděl na konci jakéhosi Os plecháč v Najbrtu. Číslo nevím, tak blízko jsem nebyl. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 14:12:43 |
|
Yalapeak: Viděl jsi 242 220, zatím jedinou co v Plzni jezdí v pravidelném provozu, neboť 250tka je ještě v Přerově nebo kdeže se to lakuje ten hnus? |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 14:31:45 |
|
R669 "Junák" a Os8304 = žst.J.Hradec |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 15:11:22 |
|
Karepl: No na lak to jezdí do Krnova, Přerova asi, a co vim tak ještě do Val. Meziříčí jinde nevim že by se plechy lakovali
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 23:30:57 |
|
Debilní zvuk? To je právě úplně nejlepší to přecvakávání odboček. A jinak je Plecháč ve srovnání s jinými naprosto tichý stroj, nepotřebuje prosávat odporník a ani nepiští jako tyristorky. A já jako drážní amatér bych se rád zeptal znalejších, jak se docílí při přepínání odboček toho, aby v mezipoloze sebou celý vlak v tahu nezačal mlátit? Jen indukčností elektromotorů, nebo je tam nějaký systém v přepínání? Předpokládám, že zařazení odbočky a až poté vyřazení té předchozí, nelze... omluva za blbý dotaz, jen si to nedovedu představit a knihy jsou zahrabané. Přepínač má zřejmě zhášecí komory jako klasický kontrolér...
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už do dveří, vždycky volá! |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 13:21:07 |
|
Co vím tak napřed volič zvolí odbočku tedy buď +1 bo -1, a po té hned pneumotor ji uskuteční, jinak když si sednes hned za masinu tak je to cítit že trochu cuká, a to jak přepíná odbočky či jak to nazvat, jinak si myslím že to řeší tři odporníky na voliči, aby nedocházelo ke zkratu (nevzpomenu si teď jakému). Jinak bych byl velmi vděčný kdyby mě tu někdo opravil či upřesnil nebo alespoň potvrdil. Nejsem všeználek, takže to mohou být jen mé přiblbé doměnky. Díky
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 13:48:29 |
|
A do Krnova míří plzeňská 742 207 pro najbrta 242 250!!!!! Dneska opustí Krnov. |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 14:55:52 |
|
Tak malá změna, fíra to zabalil a jde spát! Odjezd zítra!!!!! |
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 19:06:11 |
|
možná to tady ještě nebylo - zajímavost ze Slovenska k řadě 263 : http://www.skoda.cz/holding/novinky/skoda-uspela-na-slovenskem-tr hu-aid3100.html |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 19:58:52 |
|
Jedna "krasavice" mi jela dnes kolem chalupy nacht Pilsen ...
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3159 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:00:44 |
|
Láďa: Na první pohled chybí boční číslo, který se třískalo s předělem modrých pruhů (tuto změnu vítám), ventilace vedle oken jsou opět na šedivo (stále nechápu), zásuvky dálkového řízení jsou barevné, díky tomu aspoň není celé čelo na bílo (vítám) a že by snad kovová objímka (já vím, že objímka je spíš to u žárovky, ale snad chápete co myslím ) u světel nedostala bílý lak? To bych taky uvítal...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:27:48 |
|
Láďa: dovolím si jen malé rýpnutí, ne nacht, ale nach (nacht je noc) Omlouvám se za OT, jinak plech no nevím, prostě Najbrt no - mluví samo za sebe
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:30:59 |
|
Proč? Chromové rámečky jsou elegantní. Jen doufám, že všechny Plecháče do Najbrta nepůjdou, jak to celkem tak nějak sluší Esu, tak tady je to jako pěst na oko. To není plecháč, ale >>>>!!VŘÍSKOT!!<<<<<
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už do dveří, vždycky volá! |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:39:54 |
|
Když už je to venku
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
Píšalina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 22:04:54 |
|
Plecháče v primalexu ... no fuj! Na kulatou mašinu se prostě ostré hrany nehodí! A navíc to bude hned špinavý.
BRNO - Zapsáno do Guinesovy knihy rekordů jako město s nejvíce typy tramvají (šalin). |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 22:26:54 |
|
Ty barevný zásuvky hned udělají svý a vypadá to líp neš šedý jak na 220,ale možná kdyby ta tmavě modrá nějak přecházela i přes čelo...vypadalo by to jakes takes...Ale co už...Hlavně ať jezdí a není rezavá.. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 22:49:09 |
|
242 250-9 dneska odpoledne v Pardubicích
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4469 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 22:57:53 |
|
Dnešní Jihlava ... |
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 16. září 2009 - 07:09:58 |
|
Nevíte kde ta 250 bude jezdit ?
Rammstein 4ever !!!! Stránky o trati 140 Chomutov - K. Vary - Cheb http://trat140.webnode.cz/ od 15.9 hraju TS 2009 ale neuvěřejnuju nic z mé tvorby |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 16. září 2009 - 08:18:22 |
|
Rammstein: No určitě pod Plzní. Ale do jaké TS bude zařazena to tě nikdo ještě neřekne. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. září 2009 - 20:47:11 |
|
No 220 ještě jinam než do Klatov nejela... Třeba je záměrem udělat na Klatovy "najbrt oběh" , takže bych se ani nedivil, kdyby šla do TS na trať Plzeň-Klatovy. Jinak jsem taky rád za chromové obroučky na světlech. Ale nejlíp (nejvýrazněji) by na té bílé byly vidět nová světla jako má třeba 217, 265 atd.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 12:28:48 |
|
Středa v Brně.
|
Chodec Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 22:55:09 |
|
242 250 další? já myslel, že je to přešlo.. |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 08:21:23 |
|
Bezpečnost nadevše... Už vidím, jak se ta mašina ke mě řítí v zimě na sněhu na přejezdu, nedejbože v chumelenici... Ať jdou do prd***, s takovýma výmyslama. Vždyť je to k zblití a nejde to ani vidět, vždyť to musím uznat každý, i totální laik. Kdyby do toho mohli mluvit designéři z dob ČSD, mluvili by rok bez přestání... |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 10:53:56 |
|
Už vidím, jak se ta mašina ke mě řítí v zimě na sněhu na přejezdu, nedejbože v chumelenici... Ať jdou do prd*** Člověče,nebuďte histerický.Bude to úplně to samé,jako když se na vás na přejezdu řítí panťák řady 451,560,460,471. Vždyť je to k zblití a nejde to ani vidět, vždyť to musím uznat každý, i totální laik. A proč jste na to přišel až teď?To už jste měl léta vést šotoboj "za nátěry pestřejší" Někteří šotouši jsou zábavní. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 09:32:49 |
|
Montoya: Když už tu padla zmínka o těch slovenských 263, nemá ZSSK zájem o koupi brněnských prototypů 263.001 a 263.002? |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 11:29:58 |
|
Jirka kraťas: Když se ptáš jestli někdo nemá zájem něco koupit, víš že někdo jiný má zájem to na co se ptáš prodat? Nemám totiž pocit, že by se České Dráhy chtěly zbavit prototypových princezen.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 11:52:05 |
|
Malý fotograf: Samozřejmě to nevím, ale jsem toho názoru, že ze strany Českých drah mi připadá nelogické držet si dvě atypické mašiny, když zbylé jsou na Slovensku. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 19:00:28 |
|
Jirka kraťas: No nevím bo stejně by se slováci je moseli naučit jsou to přece prototypy, to stejné jako 363.001 a 002. A navíc by za ně moseli najít náhradu, a i když by to vyměnili za esa tak jim je to k ničemu bo by je nevyužily a když by je nahradily plechy tak jim budou zas ty plechy chybet jinde.
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2169 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 20:20:49 |
|
Pokerna: Slováci by Českým drahám za princezny mohli přenechat třeba své dva pantografy 560. Co je mi známo, tak se jich stejně chtějí zbavit. |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 20:26:40 |
|
to bysme si pomohli s tema šunkama, ta první jednotka je v katasrofálním stavu a to už měla být dávno v dílnách a i provozní jednotku bych neměnil za 263, maximálně bych jim za panťáka dal 714, ty jsou taky nanic, na to je jich škoda, to jsou dobré stroje, jen se jim moc v poslední době moc nedařilo, hlavně dáše
www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Renda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 22:00:19 |
|
No eště to tak zas ty křápy 560 , svoje si odsoužily a mají jít na odpočinek ...... to se z takovouhle v Brně moderních jednotek nikdy nedočkáme ... vžádným případě se nezbavovat 263. |
Renda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 22:04:41 |
|
Jo a momentálně k 242, tak v Brně z 32 je jich 8 mimo provoz, tak to nějak nestačí ani na pokrytí turnusové potřeby (což je 25 jestli se nemýlím). |
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 00:50:29 |
|
Ve středu jsem viděl na nějakém osobáku směr Chrlice místo plechu laminu, takže krize asi vyřízena.
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 17:57:09 |
|
Momentálně k 242, tak v Brně z 32 je jich 8 mimo provoz, tak to nějak nestačí ani na pokrytí turnusové potřeby Brno má zapůjčenou 242.255 (možná jich je více) z Plzně...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 18:30:30 |
|
Tom350: 242 226,240 a 255, ale nevím jestli je to předávka nebo zápujčka, ale kvůli tomuhle nám vzniká v Plzni chaos, místo es, které jezdí místo plecháčů jezdí do Berouna na Os brejlovci, v Budějkách jezdí bardotky místo plecháčů na Jihlavu a Brno atp. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 18:41:52 |
|
Karelpl: Díky za upřesnění. Jsou jen zapůjčeny.
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 4-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 20:35:48 |
|
242.244 už onedlho opustí valašskou lakovnu,taky v omalovánkách Najbrt.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7234 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 11:44:14 |
|
Ty tři kousky jsem viděl společně s 242.261 ve středu v depu Maloměřice Včera byla dovezena do Brna z dílen v ČT 242.210 po reklamačce silentbloků |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 13:54:59 |
|
proč se Princezen zbavovat? Sice unikáty, ale užitečný a navíc jen půlka 363, takže o díly nouze nebude
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! omfg- Oh my Forrest Gump! Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu. Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 14:09:07 |
|
RT6n26: Půlka 363 ? No to bych až tak netvrdil
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 17:34:30 |
|
Poslední dobou se pravděpodobně nepravidelně objevuje na klatovské trati 242 201-2. Na druhém snímku je už na vlaku do Budějovic.No a ještě jeden docela hezkej Plecháč. Ze včerejška. |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 16:31:07 |
|
Druhej Najbrt v plzeňském depu.
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 19:49:09 |
|
Jinak dneska selhala 242 273, spatřena v 18:15 z Os směr Křižanov, stála tam se soupravou asi hodinu, neboť stál na 2.STK a měl rozsvícené červené světla na čele lokomotivy směr Kuřim. Třeba i někdo podá informace copak se stalo
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4510 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 20:40:21 |
|
242 220 - Sp 1964 Plzeň ...
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 11:10:26 |
|
242.240 jezdí v Brně jako ďas, mám na ni extra štěstí . Tuna s veselskou hvězdou ve čtvrtek :
Starobrno - nejhorší pivo v celé republice. Bojkot od 11.8.2009 (mimo 10 u nás na Radnici, nemůžu přeci pít jen kofolu!) |
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 15:51:46 |
|
Dnes na Sp 1963 do Plzně. |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 12:11:15 |
|
V Prerove stoji dalsi najbrtacka 242 (cislo nevim znalejsi me jiste doplni). Mimo jine uz je pouzit nizsi sklon pruhu dle 163.039-1 a vypada to jak jinak nez otresne...
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 12:34:24 |
|
Izzy: A do očí bijící šedivé ventilačky zůstaly, co? Tady jsem dával návrh na to, kam přemístit z ventilaček tu šedivou. Protože ta střecha u 220 se začíná černat... Ještě, že zatím není období dešťů... Jinak u toho peršingu mi přijde, že jiný sklon pruhů nic neřeší, protože stále nekopíruje sklon designu lokomotivy a spíš z tý mašiny dělá narozdíl od předchozí "žehličky" obyčejnou krabici.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 00:03:05 |
|
Včerejší převoz z Valmezu do Přerova (cca okolo jedné to jelo). 242 244-2 + (163 257 - Ledňáček).
Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 17:53:17 |
|
Ten větší sklon modrého pruhu u dveří není k zahození. Vypadá to rozhodně líp... - neříkám ovšem NEJLÍP
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3186 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 18:58:28 |
|
Na plecháči se mi to taky páčí víc, na esu/peršingu mi to přijde krabicojidnější a stále nechápu, proč mění sklon, ale stále sklon není stejný, jako sklon skříně lokomotivy...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 20:31:42 |
|
Tak 242.244 má být po přichodu do Plzně zařazena také po boku 220 a 250 do klatovského turnusu, takže budeme mít pouze najbrt turnus. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 21:28:36 |
|
242 216: Tomu se mi moc věřit nechce, i když to může být zajímavé. Ale chtěl bych říct, že 242 220 už se po dílnách podívala i na trať Plzeň - Cheb (do Plané)
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 10:10:49 |
|
Uvidíme, jinak 242.250 se už podívala i do Budějic. |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:39:30 |
|
Ogařííí, toš nic moc... Ešče před 14 dňama vypadala v červeném podstatně líp ... no tak si ju užijte |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5825 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:54:28 |
|
Co to má za světýlka ?
FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:58:48 |
|
Šari: To je nějaká hadra, která tam byla dána při lakování...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5827 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 20:15:13 |
|
A joo Já sem myslel, že to sou náké nové, aby už ty obrysy v bílé nebyly vůbec vidět
FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|