Archiv do 12. ledna 2009

Autor Příspěvek Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 11:47:30       Brusná kampaň 7. - 8.1. Česká Kubice 9. - 13. Plzeň - Stříbro 15. - 17. Stříbro - Svojšín 18. - 22. Planá u M.L. - Cheb Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 15:50:07       Aktuálně: ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Petrpes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 23:46:05       DNEŠNÍ FOTO Z TRATĚ 183 ZDE PŘÍTEL BREJLOVEC • blog nejen o brejlovcích Při vytváření tohoto blogu nebylo ublíženo žádnému brejlovci! Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 09:56:20       Včera na Os 7343 z Plané u ML do Plzně 831.187...ale uvnitř cestou byla tam docela kosa. Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 1499 km po českých železnicích. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 07:29:37       ad Milanm: Byla tam již v pátek.... Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 15:13:06       co dělal M_k u nás v Plané? ;-) ythomas_ct Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.124.6 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 15:41:40       Přidám jednu náladovku ze stanice Pilsen Hbf. Lukaso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:01:25       Zdravim kolegové,informace o převozech transformátorů na vlečce ETD Plzeň Doudlevce,které se měli konat dnes,se přesouvají do poloviny ledna.Zatim se ví,přivezou se dvě trafa na generálku a dvě po generálce pojedou zpět.Vše s Kruppem 24 náprav.Až budu vědět termíny,ozvu se. kutipe Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.198.106 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 19:01:12       831 187 jezdí mezi Planou a Svojšínem každej den od tej doby co to otevřeli v úseku Stříbro-Svojšín kromě myslím že dvou dnů kdy zde jezdila 854! Ale myslím si že je to dobré svezení, krom nezvyklosti cestujících jak otevřít dveře. A to topení se dá přežít je pravda že vedro tam není ale úplná zima zase taky ne. Kdyby měl někdo ještě nějaký další fotečky rád je přivítám M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 08:21:34       ad Peta303: Jel z prohlídky trolejbusů v ML přes Planou do Bezdružic, ovšem drobné přehlídnutí způsobilo (odjezdy autobusů na lince do Bezdružic jsou psány až z náměstí, ne z nádraží jak by člověk očekával), že jsem Bezdružice musel vzdát (za 10 minut z nádraží na autobusák se fakt nestíhá) a pokračoval na Plzeň vozidlem řady 831. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.17.136 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 11:32:29       Docela mě vyděsil stav nádraží v Mariánkách. Původní hala zavřená, pro cestující jsou určeny náhradní prostory. To je uprostřed zimy nevytápěná a nevytápitelná (není čím) ratejna s protahujícími dveřmi s jednoduchým sklem, kde jsou jako vrchol komfortu dřevěné lavice (v krajské Plzni zatím není ani to, zřejmě výroba sedátek ve verzi antiHomeless lavic zřejmě potrvá dlouho), s okýnkem na prodej jízdenek. Na lázeňském nádraží není naprosto nic dalšího, kdo by chtěl čekárnu, kafomat, trafiku, WC...má smůlu. Asi se jedná o prototyp Obživlého nádraží v lázeňském městě podle projektu SŽDC&RSM. Důvodem pro provizorní prostory je přestavba haly, ale že by tam v pracovní den dopoledne probíhala nějaká horečná stavební aktivita, to ne. 830026 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 22:49:26       Koukám, že na Špičáku se každoročně klesá počet 020 za 742... 5,4,3....2,1,0? Proč vlastně jezdí Gottwaldovo Desiro mezi Planou a Svojšínem? kutipe Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.198.106 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 22:59:54       Mno zřejmě dle nového grafikonu byli zavedeny vlaky Svojšín-Planá protože zde bude probíhat výluka, a z důvodu nízké frekvence v tomto úseku zde byli zaturnusovány 810, jenže těch je asi málo tak plzeň vystavuje takováto vozidla... To jest můj názor. A mimochodem tyto vlaky mají i natažené jízdní doby připravené pro autobusy... M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 11:17:03       ad 749.241: Pošli mi prosím tvůj email, ten stávající mi nějak odmítá odebírat ode mne poštu. Něco programu na jeden únorový večer. Azerbajdžán prednaska_Azerbajdzan_plakat.pdf (161.8 k) Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 15:43:19       Obrazem: ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz ythomas_ct Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.124.6 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 11:52:35       Ad Savik: Podle fotky té 242 bych soudil, že si na plzeňských plechovkách někdo postupně testuje všechny možné typy sběračů... 749,241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.8.214 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 12:57:50       Ano, pohledem do civilního JŘ je vidět, že bylo (konečně) hlavně z důvodů frekvence zlomeno vozební rameno Os na t170. Zlomeno bylo ve Svojšíně a Plané (Mariánkách), podle mého názoru klidně klasy mohly končit už ve Stříbře. Na kmitech mezi obraty klasik má být 814, kterážto jaksi není. Proto zaskakuje splašený červotoč, případně něco jiného co zrovna je (842,854). Vata v těch pendlech je, ale určitě ne na obratech v Plané (celé 3 minuty). Částečně se vatou likviduje zpoždění cca 12min vzniklé čekáním na křižování OsxR ve Stříbře. To je totiž GVD dáno do Milíkova, kde ta druhá kolej zatím jaksi není. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 13:28:21       podle mého názoru klidně klasy mohly končit už ve Stříbře Myslím, že ne, neb by to generovalo přestup navíc v případě jetí na trať 178. Ony ty polohy Os Plzeň - Planá jsou dělostřeleckou přípravou na krajem zamýšlený provozní koncept, kdy rychlíky doplňují zrychlené osobáky/spěšňáky, projíždějící mezi Plzní a Stříbrem vše a dále po Mariánky zastavující všude, s rychlíkem křižující o půl v Milíkově a samy se sebou křižující v Plané. Díky polohám ve Svojšíně to pěkně generuje uzel v Boru (který tak bude z Plzně "vzdálen" 60 minut). V Plzni pak pokud možno protrasy do ČB, jakožto rychlá lichá linka jezdící pro začátek ve špičce, časem snad i více. Jediné nad čím bych váhal, by bylo to, zda nestavět s rychlou doplňkovou linkou i v Pňovanech (čas by na to snad i měl být), ale tam se obávám, že stejně v Bezdružicích budou chybět minutky na obrat. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 14:51:56       y: ta 242 ho ale má už leta, pokud se pamatuju. ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.14.38 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 19:51:54       Mibl:poslouchá se to hezky, Bor za 1h z Plzně a průjezdy uzlem Plzeň. Obávám se že při parodii na IDS zvané IDP s několik let zakrnělými zónami P,Z končící před frekvenčně poměrně významnými sídly, bude praxe jiná. Nelze chtít, aby se za základní "lítačku" jezdilo 30km, ale Kaznějov (4000), Stod (5000), Heřmanka (2000), Chlumčany, Přeštice mimo integraci, to je rarita/ostuda. Početnost obyvatelstva jsem nastřelil, tak mě nebijte, jeslti jsem ustřelil. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 10:53:34       Broušení v České Kubici:http://www.youtube.com/watch?v=dmQhNdnqH0k Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 10:56:55       P.S-Youtube doporučuje po načtení videa přehrát ve vyšší kvalitě.Já taky Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 15:07:26       749.241: Já taky neříkám, že to bude hned, předpoklady pro to jsou logické: 1) hotový PlCh 2) nalezení peněz/vlkm na projížděný úsek Plzeň - Stříbro Z hlediska prokazatelné ztráty hrazené krajem by na tom pak tato zrychlená linka mohla snad být lépe než nyní, neb vybere na PlChu část lidí z rychlíků a použitelné spojení z Plzně do Tachova, Mariánek, Stříbra, ... (bo po hodině ) dává naději na vytažení lidí z tam jezdících dálkových busů (které bude nejspíše čekat podobný osud jako mezi ČB a Plzní). Mezi Svojšínem a Planou by tak mohlo i v "zastávkových" vlacích jezdit více lidí než na nynější sólo motor. Co se týká tarifní integrace, tak je jasné, že chybí uvažovaná další vnější zóna, ale předpokládám, že problém bude především na straně vedení kraje. Volby rozdaly karty jinak a co bude těžko hádat, nezbývá tedy než si počkat. (Příspěvek byl editován uživatelem Mibl.) Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 15:25:33       Řiť, řiť ! ...teda, deka. ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Lukaso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 16:40:22       V pondělí 12.1.se nakládá na vlečce ETD Plzeň Doudlevce velké trafo do 24 nápravového Kruppa.Stahovat z vlečky do Plzně na hlavní by se mělo kolem 14 hodiny,ale znáte to,alespoň do tmy aby se vše stihlo.Jiné informace bohužel nemám,mělo toho být více,ale zatim se ví o této pondělní akci.Jinak stahovat bude 740.534-3 a v areálu vlečky bude 720.523-0,vše Viamont. kutipe Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.189.117 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 18:01:27       ad 749,241: Mno pokud se nepletu tak zaturnusováno je na pendech mezi Svojšínem a Planou 810 a ne 814. A vata v Planý by mohla bejt možná trošku větší ale celkově v souhrnu ta zpoždění nejsou zas až tak velký.. mimochodem dnes sem jel 831 a opravdu tam dnes byla kosa, ale musim podotknout že to bylo poprvé od té doby co tu jezdí... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.23.219 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 18:55:15       Asi je turnus na 810, kdo to má hlídat. V létě tam pokmitávala při výlukách 814, tak jsem si odvodil, že jí tam nakreslili zas. V souhrnu zpoždění vcelku ujde, odražený pendl z Plané jízdou trochu nakrátí (téměř nikdo nenastupuje) a zbytek požere 10min na přestup motor-klasika, který těch pár lidí vykoná za 1´. Stojící 831 se dá vytopit slušně, ale musí pořád hrkat motor, neb bufíku není. Jakmile se dřevo prožrané červotočem rozjede, fouká tam všemi dírkami. Rozdíl teploty mezi místem "za přepážkou" a na konci oddílu je za jízdy citelný. V téhle zimě sólo motor snese do 12 promile klidně trvale zavřené žaluzie, dolů to pak v pohodě drží na vodě 80°C. Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 20:10:55       Lukaso: děkuji Brusná kampaň 9. - 13. Plzeň - Stříbro 15. - 17. Stříbro - Svojšín 18. - 22. Planá u M.L. - Cheb (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 20:34:18       Stojící 831 se dá vytopit slušně, ale musí pořád hrkat motor, neb bufíku není. Jakmile se dřevo prožrané červotočem rozjede, fouká tam všemi dírkami Souhlas...minulou sobotu jsem jel posledním Os z Plané do Plzně a jela 831.187, při nastoupení do stojícího vozu přijemné překvapení z teploty uvnitř...během jízdy jsem se už těšil, až budeme v Plzni, jak rychle se teplota uvnitř měnila směrem dolů. Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 1499 km po českých železnicích. Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 13:21:50       Svojšín - Planá je zaturnusována 810, ale slyšel jsem, že by tam nevydržela pendlovat celej den kuli kapacitě palivové nádrže??? umí někdo potvrdit? Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 17:56:58       mám pocit, že pro tento úsek není zaturnusovaná žádná konkrétní řada motoru, prostě se tam má dávat to, co zbyde, nebo je volný... www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 23:27:38       Tak dneska byla na Rudě sranda. Klasický zimní víkend - účet zní: jedna čtyrka v prdeli, jedna nalomená . 754 006 to nedala a zdechla na 7504 nad Nýrskem... po dvaceti minutách to fíra nějak rozdejchal a vyrazilo se krokem dál, ze Zelený už prej to bylo lepší. Zpátky na 7501 jízda v pohodě, ovšem zůstala na vlaku rovnou do Plzně. Odnesly to trakčáky, jak jinak. Na spěšáku ráno jela 754 028 a po příjezdu do Alžbětína se z druhýho podvozku slušně dýmalo a notně to smrdělo. Nicméně, večer byla normálně v depu na paprsku, takže je asi v richtiku. Rychlíkový turnus držely domácí stroje 15 a 24, kvatro na Rudě 842 029 a kocour na 7544 taktéž klasicky 213. Jinak dráhy se zase předvedli: Sp pouze BDs+5Bt a 7504 dokonce Ds+5Bt! Jel jsem na sedmou ráno v Plzni schválně až na hlavák a sedl jsem si v až předposledním vagonu, dokonce celej jeden vůz byl zamluvenej pro nějaký děcka, takže fakticky 4,5 vozu pro cestující. Kreténi! Rychlíky byly teda s ABéčkem, aspoň něco. Ale řekněme si, že dneska to bylo na těch 8 či 9 vozů... Dále se převedla dirigující dispečer na Rudě, když nechala vyhnít 20 minut na čas jedoucí R960 na Špičáku a proti němu poslala waldbána! Počasí: slunce, slunce, slunce, teplo, teplo, teplo, ...tragicky málo sněhu. (Příspěvek byl editován uživatelem savik.) ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 23:36:43       Vobrázky: ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 23:43:09       ...další: ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 23:50:38       a ještě: ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.5.157 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 11:41:10       Chodec: denní běh na pendlech Planá je +-600km. 810 má 300l nafty, úplně do 0 se vyjezdit nedá. 810 sólo jezdí za nějakých 30-40l/100km. Teď v zimě při -10°C navíc nafta při protáčení+trvale bufík 20h (řekněme 2l/hod). Něco pravdy na tom bude...asi taky proto už se na "Svojšínech" objevily 842/854 než 810. 831 si sice vezme sólo k 50l/100km, bufík nemá, ale nádrž je na 400l nafty. Přecijen M262 byla navržena jako rychlíkový motorový vůz. Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 11:42:55       Závora a brejlovec v oblouku s kouskem silnice také v oblouku, jsou naprosto fenomenální Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely. Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 17:16:21       To Savik: Ono by se ale asi těch 8-9 vozů leckams nevešlo. A jel "Sněhulák"? JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 18:26:56       Ale vešlo jezdilo se takhle na Rudu běžně a to s devíti vozy + přípřež. Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 18:34:01       Tady je důkaz: Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:20:53       No, už by se nevešlo, třeba ŽR centrum, ale proto se ty perony tak záměrně poslední dobou dělají, aby se už dlouhý vlaky nikam nevešly, že! Ale dřív nikomu nevadilo, že se stojí mimo peron, takže by to šlo. ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:29:18       Osobáky Svojšín - Bor: turnusově řada 810, denní běh 412 km. ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:40:09       Savik: pokud to máš oficiální info, tak je to pravda, ale vím, že před uvedením v platnost nových turnusů a oběhů s epočítalo s tím, že se nebude turnusovat pro tento úsek žádná konkrétní řada, nakonec to tak stejně je, ale i dnes zde operovala 831.187 www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.104.231 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:46:32       Nevíte někdo jestli bude jezdit 831 mezi Svojšínem a Planou v úterý a ve středu ? Předem dík za info. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:51:40       S 123: pravděpodobně bude, pokud se neposere... www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.104.231 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 21:02:57       Snad vydrží. Dík za info. S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.104.231 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 21:13:51       Ještě jsem se chtěl zeptat : kama ta 831 tam najíždí. Přes Plzeň nebo přes Tachov ? Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 21:19:41       S123 : ráno z Plzně do Svojšína, pak přes den pendluje trasu Svojšín - Planá, večer by se pak měla vracet zase ze Svojšína do Plzně... www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 21:40:51       Zítra je plánovaná M262 opět ...teda, když se nerozpadne . Lv 4:20 Plzeň - Stříbro 7330 4:50 Stříbro - 5:39 Marjánky (x,6) (svátek - Sv 7390 rovnou do Svojšína) 7331 5:42 Marjánky - 6:29 Svojšín (x,6) 7332/7333 7334 9:31 Svojšín - 10:10 Marjánky 7335 11:44 Marjánky - 12:29 Svojšín 7336/7337 (x) 7338/7339 7340 7341 (x,7) 7342 (x,7) 7343 19:59 Planá - 21:31 Plzeň ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Kor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 22:04:20       Něco aktuálně z Chrástu... Hrady Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 22:22:05       Tady něco k té nehodě v Chrástu. http://www.novinky.cz/clanek/158486-rychlik-smetl-z-prejezdu-auto -ridic-z-nej-stacil-uteci.html Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 22:24:55       Kor: dobrá aktualita! MOs 7529: jakýsi výkovek čs. vagonek, řvoucí na lesy, protože má dvě srdce z autobusu (), vlečící za sebou nesmrtelný kulatý vlek, který by mu mohl věkem dělat tátu... kutipe Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.198.106 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 14:30:27       no nevim jestli to 810 ujezdí s naftou nebo ne je to možné, ale vím že předtím tam jezdili 814 protože to vozil Cheb a ten jich má dost ale v plzni jich tolik není. Musím podotknout že teď sem jel dvakrát o víkendu s 831 187 a byla tam zima i když stála předtím hodinu ve Svojšíně... Bohužel to topení v dnešních mrazech tam v té kotlině nestačí. Ale pro každého fandu železnice to je podle mě zážitek více než krásný. I s tou krásnou krajinou kolem ythomas_ct Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.124.6 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 15:27:21       Ad Savik: Na Rudě mohu ještě v pauze mezi vlaky (jako zlepšovací návrh v rámci šotovýletu) doporučit návštěvu hotelu Belveder za účelem ochutnávky jejich vynikajícího Železnorudského pivečka! Těch pár ujetejch waldbánů za to myslím stojí, případně Ti tam nazbrojí i do flašky... Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 17:59:11       ad kutipe: No právě, zima...myslím, že když jsou takto teploty více pod nulou, tak by mohlo být nasazeno vozidlo, které hlavně při jízdě lépe vytápí prostor pro cestující. Jel jsem s 831.187 minulou sobotu z Plané do Plzně, v Plané pohodová teplota, tak akorát...ale během jízdy bylo v oddílu dost chladno. Turnusově je na tento oběh řazena 810tka, takže by zřejmě neměl být problem s naftou a prostor vytopí lépe než zmiňovaná 831.187. Avšak 831tka za nějaké tři měsíce s jarní přírodou.... Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 2010 km po českých železnicích. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 18:37:10       Milanm: dle technologických postupů žst je řazena 810tka, dle turnuse je však nasazena 831... www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 19:47:23       První tři: Plzeň - Zastávka, KRUPP - stanice určení: Rakšice, vlečka JED-u A perlička na konec: To nebudou mít roztržené hlavy po cca 4 hod. přesunu v 10° mrazu? Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 20:24:55       Jonáš: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=232885.jpg&httpref =28/159158 - tohle je v Zelené Lhotě? JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:03:33       Mechanikofil: Jo Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:31:00       Tak jsme dneska jeli vytuhnout do Pavlovic na tu slavnou dvaašedesátku: ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz