| Autor |
Příspěvek |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 22:06:09 | 
|
Pokerna: Nepochopil jsi mě. 754+3xBdmtee přijede do Ždáru a musí se přemístit do Nedvědice, spojí se Os, který by jel v řazení 754+3xBdmtee+714+2-3x010/012, v Nedvědici se souprava 754+3xBdmtee odvěsí, odjede na zhlaví a přejede na jinou kolej, zatímco lachtan s bafíkama bude po vykřižování pokračova do Tišnova. Kdyby byl lachtan na konci, musel by v Nedvědici zbytečně objíždět. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3948
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 22:11:54 |
|
...ty lidi neměli v předvolebních slibech rozvoj dopravy na Vysočině jako někdo..
O. K., to je pravda, to jsem si neuvědomil. (v těch jejich prospektech to ale sliboval, resp. sliboval zavedení funkčního IDS a s ním spojený efektivnější systém dopravy, jistý pan Ryšavý, avšak dopravním šéfem se stal jistý L. J., ale oba jsou ze stejné strany...)
Ale třeba jsou všechny tyto dohady zbytečné, třeba se nic rušit nebude, byť to je za cenu kouzlení s čísly a oddalování skutečně systémového řešení, nejen na trati č. 251.
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 23:34:45 |
|
Hyvrysák: To vám nepomůže. Pokud vím, tak podobné choutky měla i předchozí krajská vláda ODS.
Šotouš_Kuba: A co když se souprava od spěšňáku vrátí na nějakém Os zpátky do Tišnova? A co když... Hergot, vždyť jde jenom o návrh, který se mění každým dnem, je plný chyb apod.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 23:36:13 |
|
Orky: Všichni s tím počítáme, že to je jen návrh, ale proč bychom nemohli diskutovat nad něčím, co nás tam zaujalo? |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 00:10:17 |
|
Šotouš kuba: No a proč to neudělat naopak ???
I když nevím co vydrží malá kupla co je na 010 a 012. Jinak bych na ten Sp hodil 842 a bylo by vystarané .
Jinak jsem tě špatně pochopil
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 00:17:16 |
|
Pokerna: No nevím, jestli se za bafíky, což jsou vozy lehké stavby, může dát brejlák s bymákama. |
Tadeusz Bženščenšcziewicz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 18:50:33 |
|
Co tady řešíte? Vlak 14904 ukončí jízdu s klasikou a brejlemi v Nedvědici a otočí na Sp do Brna. Sp co ráno dojel do ZR pak otočí ze ZR (pokud se neprožene během dne po Tišnovce na jiných vlacích)na osobák v 16:41 hodin na Brno.
Lepší varianta by byla, kdyby obrat byl: 14904/osobák z Nedvědice do Brna (tj. v trase současného Sp a Sp ze ZR o hodinu později v trase osobáku (odj. ze ZR v 16:41).
Nový JŘ nevypadá jako noty na buben. Tam, kde je poptávka po cestování vlakem jede vlak každou hodinu, ve středním úseku Nové Město-Nedvědice, kde jsou zastávky pro veverky, a využitelnost je tam okolo 45 procent ve srovnání s koncovými úseky, pak jede vlak každé dvě hodiny. Dá se říci že návrh JŘ přesně odráží poptávku po cestování vlakem v tom kterém úseku. (S výjimkou zrušeného osobáku z odpolední směny ze Žďáru s odjezdem ve 22:41 hodin, který od změny JŘ nahradily dva autobusy jedoucí zasebou, oba přes Radňovice - jeden do NMnM a druhý do BnP. Dobrý hospodář by nechal jet vlak, zrušil by oba autobusy v trase ZR-NMnM a lidi mezi NMnM a Bystřicí by odvezl mikrobusem s garantovaným přestupem po příjezdu vlaku z NMnM do Bystřice - jenže krajský úřad preferuje autobusy... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 21:41:23 |
|
Dnes došlo ve Žďáru k setkání 3 Brejlovců. Na osobákách byl 754.043,spěšňáky odvezl 754.018 a na výluce pomáhal 750.243. |
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 10:04:08 |
|
Chtěl bych se zeptat někoho z pořadatelů Pernštejnských slavností jestli bude možné sehnat za 500kč.nasazení lokomotiv na vlaky až v den konání akce ráno,nebo den předem večer,protože ještě pořád nevím který den se budu moci akce zůčastnit. |
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 22:13:29 |
|
ad Bohuš: samozřejmě to možné bude, v pokladně výstavy modelů v Nedvědici budou fotopasy k dispozici, otevřeno je 9-17 hodin. Nebo mě kontaktujte na 606 871 913 a dohodneme se na předání třeba v Tišnově.
|
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 16:54:04 |
|
Milans:Děkuji za odpověd,bude výstava otevřena už v pátek nebo až od soboty?Přijedu už v pátek odpoledne tak bych to možná stihl. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 18:46:10 |
|
Dotaz na organizátory: kolik budou stát jízdenky na parovlaky? 
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
|
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 22:35:28 |
|
Dokumentačně jeden zajímavý vlak připravený v sobotu odpoledne k odjezdu z Tišnova do Maloměřic:
714 223+220+221 |
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:08:56 |
|
ad Bohuš: výstava je otevřená až v sobotu, ale v pátek večer se můžeme setkat v Brně nebo v Tišnově, záleží na dohodě.
|
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:11:34 |
|
ad Trolejbusák: zpátečka Brno - Nedvědice nebo HB - Nedvědice je za 160, úsekový jízdenky jsou za 120 nebo za 60.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 19:17:58 |
|
Belinea: to jsi vezl Ty? Jestli jo, tak dík za to mohutné houkání v Čebíně, malému se to líbilo |
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 19:37:22 |
|
S párou do Nědvědice
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=81505 |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:26:29 |
|
Hyvrysák: "Bohužel nevezl", jezdil jsem ten den na lepším, na 742043. Každopádně kolega co to vezl říkal, že v Majlontě z něj měli radost, nikdo nevěděl že přijede, natož s tímto...
A tady ta "moje" náhradní souprava:
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 07:39:25 |
|
Zdravím, mám dotaz, kolik 714tek jezdí na trati 251 a případně jaká jsou jejich evidenční čísla?
Díky.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 09:45:33 |
|
1714: V pracovních dnech jezdí 5 lachtanů, v sobotu 3, v neděli 2. V Majlontě je dislokováno 10 lachtanů s čísly 004, 006, 018, 019, 028, 204, 220, 221, 222 a 223. |
Ragulin679
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 16:52:32 |
|
Belinea:Jak hodnotíš ty bíle orámované nárazníky na té 043?V černobílé docela vynikají,ne?Doufám,že se do příštího tvého působení na tomto stroji podaří odstranit ty problémy ,které vznikají při jízdě na 7 a 8 stupni |
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 17:43:37 |
|
Na co s 2*010 potřebuješ 7 a 8 stupen?
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Ragulin679
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 17:57:48 |
|
Při objíždění soupravy v koncových stanicích!Ty koleje jsou někdy tak dlouhé a tak málo času... |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 19:03:59 |
|
Ragulin679 - problémy jsou váš problém, každopádně by bylo fajn to odstranit. Pro vysvětlenou, 7 a (nedejbože 8) jizdní stupeň využívám zřídka, ale když jedou (nedávno jeli), např. tři plně obsazený bafíky na IDS S1, tak rozjezd z Řečkovic směrem na Českou určitě k sedmému stupni svádí, páč je to poměrně líná mašina. No a když člověk ví, že na něj čeká v Kuřimi idiotský 6ti minutový obrat, mnoho z nás tam dá i 8, což je sice ke škodě lokomotivy, ale jsou i tací, kteří to zkrátka neřeší...
No a jak je vidět na fotkách, někdy se zadaří a když se spěchá z Majlontu na Slatinu a reginka ne a ne zatlačit, tak se ten 7 až 8 určitě hodí:
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5222
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 20:46:34 |
|
7 a (nedejbože 8) jizdní stupeň využívám zřídka
Ono to je snad protizákonné ? 
FZF » Zlínka 
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 20:48:34 |
|
Šari: Je to morálně nepřípustné.
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 21:03:09 |
|
Ale zniesť ho musí. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5224
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 23:06:39 |
|
Pepík: 
V autě taky nejezdíš jen na trojku
FZF » Zlínka
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 08:17:38 |
|
Pepík:Jak praví klasik:Když má mašina 8 stupňů,tak se na ně má jezdit |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 14:02:56 |
|
Pánové, mám otázku trošku mimo téma, zajímalo by mě, jestli je v obci Rodkov nějaký hostinec, hospoda, restaurace??? Na netz jsem lautr nic nenašel, ti co víte, prosím odpovězte, nejlépe na mail. Díky moc.
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1722
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 16:15:13 |
|
V autě taky nejezdíš jen na trojku
No když jsme si pořídili trabanta na lítaní po polňačkách tak jo. Ten stroj byl tak zákeřný že čtyřka tam prostě nešla...
 B+B+B - Button, Barrichello, Brawn
Áj sík jů: 302-279-475 |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1997
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 16:29:39 |
|
7 a (nedejbože 8) jizdní stupeň
A co devátý? To by se zjevil Lucifer? Regulátor si to přebere.
Milans: Bylo by možno zaplatit převodem na účet? Mezipřistání v Nedvědici by zdržovalo.
| Worst renaissance fair ever! |
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 17:36:48 |
|
Halfmister: Devátý? Ten jsem zřejmě na 742 přehlédl Nepleteš si to s lachtanem? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3205
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 17:52:42 |
|
devátý bangle má,ale ta "elektronická" co umí na druhou stranu brzdit  |
Staré tróba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.124.20
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 18:18:05 |
|
Docela se bavím tím, jak tady zácvikáři, kterým ještě nezaschlo razítko vstupní prohlídky, machrují osmými stupni... |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 18:25:10 |
|
Devátý? Ten jsem zřejmě na 742 přehlédl Nepleteš si to s lachtanem?
Připadalo mi že je řeč o 714. No ostatně 9 stupňů na 742 je. Nultý se taky započítává.
| Worst renaissance fair ever! |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3208
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 18:45:28 |
|
a já myslel,že bludy se píšou jen na ŽP...
Je vidět že začínajícím fírům (jestli to vůbec fíři budou) chybí řádné vzdělání,jen pekař a jiné profese můžou napsat takové blbosti. Nikde v příručce jsem nečetl,že bangle má 9 resp. 10 jízdních stupňů. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:34:35 |
|
Zdravím, mám otázku dají se fotit ráno ve Štěpánovicích vlaky od Brna?
Díky
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:39:31 |
|
Bytls: Ne. Borač a Doubravník u čističky či co to je tam na začátku obce (po železnici).
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:01:19 |
|
Kontrolní otázka: Kolik jízdních stupňů má taková lokomotiva řady 749?
| Worst renaissance fair ever! |
|
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:22:02 |
|
Doktor - Asi mám nějakou kousavou náladu:
Proč by se někde nedal vyfotit vlak? Dost mě totiž poděsila ta striktní odpověď (nehledě na to, že jsem tam někdy koncem roku 1998 fotil skaličáka...)
Ale teď vážně. Připojuji se k Halfmistrovi s otázkou na Milanas po kontaktu na přímou platbu. Loni jsem tak se zpožděním zaplatil, letos jsem si dlouho nebyl jistý, jestli budu moci na Tišnovku vyrazít. Ale jak vypadá poslední situace, tak asi ano. Nebo to raději řešit po tom mailu "vindobona2009...." (není pozdě)? |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 23:10:43 |
|
750371 / Staré tróba / Halfmistr:
Pánové, možná su v zácviku, ale nultý jízdní stupeň je zkrátka nultý, ať se započítává nebo ne. No a tady něco z příručky o 742 pro méně chápající:
Při provozu lokomotivy je třeba dbát na optimální využívání otáčkových stupňů a pokud možno omezit používání 8. stupně na minimální dobu. Prodlouží se tím podstatně životnost motoru. Při přerušení práce lokomotivy na dobu kratší než 20 minut, nedoporučuje se stopovat motor.
Při zvyšování otáček možno kontrolér jízdních stupňů přeřadit z 0 na 4. stupeň naráz. Ze 4. stupňě na 8. stupeň přiřazovat postupně s intervalem 3 sekund mezi jednotlivými stupni. Přitom po zařazení 5 a vyššího stupně, musí být tlak oleje v motoru nejméně 500 kPa /5 kp.cm2, aby došlo k sepnutí tlakového spínače TL2 v obvodu relé RE. Při snižování otáček se jízdní kontrolér vrátí na 1. stupeň a vyčká se, až otáčky naftového motoru klesnou na 510 ot/min, teprve potom se vypne buzení dynama přestavením kontroléru na nulu a zařadí se volnoběh. Touto manipulací se chrání trakční stroje proti přepětí, které vzniká náhlým rozepnutím buzení. Též chrání před vytahováním elektrického oblouku na stykačích motorových skupin.
To praví broužura... |
Staré tróba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.124.20
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 23:29:41 |
|
No tak, soudruzi, měli jsme to přece v té červené brožuře! Teda v tom Tišnově se sešla opravdu vydařená dvojka zácvikářů! |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 00:11:14 |
|
Tróbo, co jen ti víc napsat, než že jsi fakt tróba jak sviňa 
Přidám jedny nedávný brejle v Bystřici:
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 08:07:40 |
|
To je dobrý hlod...
co je u kontroléru? 0-8, ne?! Takže je to jako špatně číslovaný?
Byl si někdy třeba na 123ce? Tam najdeš tzv. stupeň X.
Ale snaha se cení i to,že opíšeš něco z brožury se učíš. |
gympl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.18.38
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 09:02:36 |
|
Dnešní Mn 2*742 hlavně se štěrkem.
Na trati 251 je nová zastávka: http://tisnov.info/modules.php?name=News&file=article&sid=1855 |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 11:18:02 |
|
Doktor: Děkuji
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 14:08:10 |
|
750371 - už ani nevím, proč se bavíme, páč to jaksi nemá odůvodnění. Já jsem se celou dobu psal jen o 742043, o žádné elektronické...
Nevím co se ti zdá za hlod, jestli ten úryvek z brožury, tak potěž... Páč to má hlavu a patu a je to výstižný.
Na 123 jsem nikdy nebyl. |
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.76.184.80
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 10:31:43 |
|
Včera při cestě do Brna měla 751004 havárii motoru, bohužel je neschopná. |
Dobkar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 22:42:42 |
|
Pár švestiček z naší zahrádky
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3133
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 00:35:52 |
|
V cca 18:10 projela Židenicemi historická souprava s 854.021 a 027
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Dlooouhééé_vedení
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.106.59
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 06:30:31 |
|
Ris: Týýý brďo, fakt jo??? A kde se tam vzala, mrška jedna? |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1983
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 08:29:13 |
|
Včera ty zpoždění, ty zpoždění
Jó a kdyby kluci slovenský, na té T 466.0254 houkaly před přejezdy hlasitou houkačkou a né tou slabou píšťalou, bylo to vděčnější. Člověk se může připravit.
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3134
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 09:13:05 |
|
Dlouhé vedení: já si jen nebyl jist, zda to byl Pernštejn či nikoli (časově mi to nesedlo) . Dneska brázdí historické Catry opět Pernštejna
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 10:51:42 |
|
Ris: Včera jela Vindobona skutečně na Pernštejnovi - tedy Sp 1766 z Brna do Žďáru. Zde si střihla ostrý obrat na Os 14911 do Tišnova, pak Os 14912 do Žďáru a pak zase Sp 1767 Pernštejn do Brna. Jinak na dopoledním Os 14904 jela zamračená 751.002 se třemi Bmx a ve Žďáru odstavila soupravu ke Kauflandu. Zpět jela zřejmě až na Os 14921. Oběhy byly tentokrát trochu jiné než o obvyklých víkendech. |
Loko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 11:51:36 |
|
Včera jsem byl na pernštejnském panství.Jak loni tak i dnes provoz na tišnovce FANTASTICKÝ.Kdo se na tomto skvělém divadle podílel.DÍKY,DÍKY...
Kdyby se takový provoz při výročích rozjel i na jiných tratích. |
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 12:19:52 |
|
Tak sem přidávám pár foteček ze včerejška:
Kámošovy stránky o stavbě modelu lokomotiv 710 a 753
www.t334029.ic.cz
ICQ:457-187-436
|
|
Fotopas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.246.126.44
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 13:46:29 |
|
Ano,šotoušovo srdce plesá,běžný cestující bohužel pláče. Dodržovat jízdní řád se moc nedaří,přípoje v trapu.. Jo a měl bych návrh. Všichni kdo tu ukazují fotky by měli k fotkám doložit kopii o zaplacení fotopasu:-D |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6291
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 16:30:39 |
|
Fotopas: Dodržovat jízdní řád se moc nedaří.. - včera to skutečně moc slavné nebylo, ale když to dnes (už jen z "povzdálí") sleduju, dnes se už daří dodržovat GVD nesrovnatelně lépe. |
Fotopas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.246.126.165
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 17:34:17 |
|
Dopoledne to bylo špatný,teď už se to naštěstí vylepšilo. Ale bez toho holt podobné akce těžko někdo dokáže zorganizovat |
