Archiv do 15. srpna 2009

Autor Příspěvek Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 22:40:29       Lokofanda:Díky,byly by lepší z terénu,ale tak z vlaku je z vlaku Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 16:10:51       tak dnes poprvé vyjely vlaky na znojemskej viadukt, tak pokud někdo fotil, tak šup sem nějakou fotku:-) januch1: prosím tě, jak je to u 714ky, kolik vozů 021 může vzít? předem dík (Příspěvek byl editován uživatelem kubam.) Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 17:41:21       add Kubam:prosím tě, jak je to u 714ky, kolik vozů 021 může vzít? Z jakého hlediska?Normativu hmotnosti,nebo zatížitelnosti zdroje elektriky pro přípojné vozy?V prvním případě rozhoduje rozhodný spád(respektive stoupání)na trati,v případě druhém se technická dokumentace k lokomotivám 714 zmiňuje o max.3 bafíkách na jednu mašinu,Předpokládám že s 021 to bude stejné. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 18:24:23       Vivatfrance: no ze všech hledisek, takže díky za odpověď;-)Myslel jsem si to, ale chtěl jsem se ujistit. Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 18:53:47       Dobi: pěkná dokumentace Lokofanda: A mě je nepochválíš... 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 22:27:19       Bytls: tak já ti je pochválím:-) Já jsem rád za každou dokumentaci;-) Takže chválím všechny, třeba se někdy přidám i já:-) januch1 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.160.52 Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 08:55:17       Kubam: Jak říká "Vivatfrance", maximálně tři přípojné vozy řady 010 či 021 (zapojené na kabel dobíjení, kvůli maximálnímu dobíjecímu proudu) - podle technické dokumentace. Navíc v tabelárním jízdním řádu máme u 714 na Os Břeclav-Znojmo psaný normativ hmotnosti 90t = 3x021. Jinak dnes ráno na šatovském mostě znovu lokomotivy. Z dálky jsem postřehl nějakou Cargo 742. V průběhu příštího týdne se plánují zatěžkávací zkoušky (prý 10.8. - pondělí) - informace bez záruky. Thomas11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 14:14:56       kvalita nic moc. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 18:09:58       Vivatfrance: Na Pacifiku vozí lachtan až 5 bafíků. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 18:11:04       Thomas11: o kvalitu nejde, hlavně, že je dokumentace;-) super:-) januch1: díky za doplnění;-) Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 18:31:50       Bytls:Ty samozřejmě taky,ale já nakoukl jen na chviličku a jen jsem to přelítl,tak že jsem si to neuvědomil,že to bylo od někoho jinýho... Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 20:47:38       Lokofanda+Kubam: Myšleno ze srandy... Jinak dokumentace je důležitá, třebas znojemský most... Lokofanda: V kolik přijíždí/odjíždí manipulák a raketa z/do MB? A jinak poslední dobou i dnes jezdí na R 660/663 modré lůžko. Dnešní R 663 Rožmberk v Třebu: 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 21:30:09       Bytls:I já když jsem jel na Vltavu tak tam byl lůžkáč na Rožmberku WLAB Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.77.251 Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 07:26:41       Dobi: ono na rožmberku je lůžko řazený stále, jen Bytls tím chtěl naznačit, že se tam často vyskytuje červené bolonski a že modré se tam už moc neukazuje Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 10:44:53       add Mouka:Je to možné, jen jsem citoval tech. dokumentaci.Taky jsem viděl už i víc bafíků na jednom lachtanovi,ale to byly třeba poslední dva bez elektriky a lidí.Možná je to podobné i na pacifiku,nevím neznám místní poměry. I když tato fotka jasně říká že možné je všechno Foto (Příspěvek byl editován uživatelem Vivatfrance.) Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 10:51:18       Bytls:Ten Mn z Mor.Bud. na Okříšky odjíždí okolo jedenáctý a Raketa na Znojmo tam je tak po devátý chviličku...Pokud se teda nic nezměnilo Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 21:02:18       WLAB: Ano, tak sem to myslel... Dnes už opět Blonski... LF: Díky 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 15:21:00       Kuci jak to vypadá stou zatěžkávačkou Šatovského mostu ve Znojmě prej má bejt zítra a ve středu?Pokud někdo víte co bude na mostě bo jak bude probíhat zatěžkávačka písnite sem na káčko.Díky Bardotak.Vím jen že se sype šutr vlaky vedou dvojice 740 OKD a podbíjí se o stošest víc nevím.Takže pokud mám pravdu připravte na zítřek a středu fotáky Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 16:51:08       jede tam zítra dopoledne 751.002 a 475.101 z dkv brno, vyráží z depa kolem 10. hodiny www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 --------------------------------------------------------------------------------------------------- Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 18:02:16       Bardotak: OKD tam není, jsou tam z TSS;-) Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 18:18:03       Ad Kubam:Omlouvám se viděl sem loko na dálku loko tss a okd vypadají nátěrem shodně takže díky za upřesnění. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 19:29:31       Bardotak: v poho:-) Vsak ono je to ve finále jedno, důežitý je, že tam vozí štěrk a stavba finišuje;-) Jinak dnes jsem byl i na "tvý" jemnický;-) Dělali jsme SONE+ okružní cestu, byla to fajn akce:-) Portabohemica: škoda, že zrovna zítra jsem pryč, tak třeba aspoň někdo vyfotí... (Příspěvek byl editován uživatelem kubam.) Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 20:52:27       Ad Kubam:Skym jsi jel kdo sloužil a jak se ti tam líbilo?Škoda že sem to nevědel mohli jsme pokecat,jinak v nedělu KAČENKA+SINGROVKA na Jemnické lokálce dojdeš?Pokud to zítra výde tak něco ve Znojmě nafotím neboj Bardoták Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 08:59:02       Včerejší štěrk do Znojma : Na mostě operovali od středy se 740.588 a 740.751, bohužel jediné foto, co sem udělal, se vůbec nepovedlo . Ještě most z řeky a jeden Šatov : Minulla on jano! Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 11:38:01       nehoďáci s jeřábem a šlechtičnou už jsou pár desítek minut na cestě, odpoledne je čekejte na znojemsku a ráno jedou nazpátek www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 --------------------------------------------------------------------------------------------------- Šari Moderátor Číslo příspěvku: 5463 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 13:52:08       Porta: Tož doplníme fotografií od kamarádky FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu Šari Moderátor Číslo příspěvku: 5467 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 15:45:40       Dne 16.8.2009 pojede TRAFO z Plzně... Takže Detailni JŘ zatím není k dispozici... FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu Pietro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 18:16:51       Taky jsem dám nějakou fotku dnešní přepravy 475 101. Je to foceno při průjezdu v Rakšicích. Jak na potvoru zrovna zalezlo slunko Šari: to trafo odjíždí z Okřížek v 7:55. (Příspěvek byl editován uživatelem Pietro.) Pán Bůh s námi a Kordis pryč. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:18:37       Minulý čtvrtek počasí přálo... Šatov.. Znojmo.. a něco z prací na viaduktu.. Tak snad se vše podaří ať to můžem odzkoušet... Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 22:58:44       všem díky za fotodokumentaci;-) Bardotak: nevim, asi se tam nedostanu, v Hevline jsou hody a já tam budu muset být...Jinak včera jezdil do Jemnice "cvakač" takovej starší, míň vlasů, hroznej pohodář, s každým si tykal a pořád říkal jasně:-) Fíra nevím jakej, my už jsme měli taky trošku popito:-) Takovej "SONE+" výlet je náročnej:-) Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 23:32:14       Ad Kubam:Tak toho vlakvedoucího velice dobře znám.Slouží tam dlouhá léta a dokonce prodělal i dlouhou nemoc a vyhrál nad ní.Jinak dnes sem byl ve Znojmě takže budou fotečky neboj,jen škoda že zatěžkávačka šatováku byla až kolem 9 večer tudíž po tmě takže moc fotek nebude asi jen z vídenáku ten byl za odpoledního slunce.Fotky hodím až zítra s pozdravem Bardotak. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:02:18       Něco pro Kubama a je divný že ze včerejší zatěžkávačky nikdo nic a šotoušu tam bylo dost.Tak chlapci pochlubte se neřikejte že nikdo nic nemáte.Počasí přálo ale to hlavní Šatovák byl až po 9 večer takže potmě škoda.A 475 101 byla na zkoušku zatopená .Jinak zdrvím kolegu se kterým se my dobře kecalo na parkovišti u Shelky ještě jednou zdraví Bardoták Shalomek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:48:19       Bardotak: Jestli považuješ vhození zapálené "pucvoly" domašiny za zatopení pak ano, byla zatopená Neviděl jsi odmašlené rozvody? A taky to, že ji po mostě posunoval brejlovec? Shalomek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 00:10:49       ještě důkaz - demontované rozvody Shalomek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 00:14:17       a teď něco málo z akce. Více se později objeví na mé domovské stránce 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 09:16:19       Shalomku pěkné úlovky :D 464.202 je a bude pořád s námi!!!!! http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 09:33:52       Měl bych dotázek, jak to vypadá s obsazeností rychlíků z Brna směr České Budějovice, hlavně co do přepravy bicyklů tím směrem, má to někdo okoukané? Díky. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Jirkac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 09:36:13       Myslím, že rekonstrukce dyjského viaduktu ve Znojmě se zařadí mezi nejzdařilejší dopravní stavby u nás za posledních 20 let. Most zkrásněl, Znojmáci můžou být pyšní. Prý bude v noci i nasvětlen. Paráda. Milan11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 10:24:45       To Jirkac: Přesně tak! K dokonalosti už jen chybí pořádné přípoje do Čech. Ty 810 do Mor. Budějovic (v lepším případě do Okřech) jsou ostudou! Předělat grafikon-nutné! Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 11:00:37       A vy myslíte, že osvětlení nového mostu udělá z takové díry něco echt, co by stálo za posílení dopravy? Zbytečnost... Minulla on jano! 363eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 11:52:05       Tady ještě jedna fotka od Bardotáka nějak mu nešla vložit. 464.202 je a bude pořád s námi!!!!! http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 11:55:52       Kuci ano Znojemský viadukt se povedl a máte pravdu je to nejzdařilejší stavba v ČR.Jen bych doplnil že most byl navrhován společně s památkáři ,kteří chtěli podobný most jako byl před léty kvuli součásti historického jádra Znojma.Ovšem pánové pozor na mostě je i kamerový systém takže pozor na pokuty při focení na mostě.Lepší je ohlásit se ve stanici a pak jít fotit a je to bez pokuty. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 13:51:08       Tak nějakou cenu už tato stavba dostala, teď přesně nevím jakou, něco jako stavba roku. To osvětlení bude velice pěkný, teď to chce zapracovat dál do vnitrozemí. Pokud se bude apelovat, tak se určitě nějakej výsledek dostaví. Chce to maximálně využít poteniálu a výhod železnice. Kdoví, jak to dopadne letos, moc času už na úpravy v jízdních řádech nezbývá. Doufám, alespoň v nějaký zlepšení. Jinak mým snem by byl rychlík Vídeň - Znojmo - Praha, sice trošku sci-fi, ale bylo by to fajne:-) Jirkac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 13:55:29       Bardotak: Díky za upozornění, chtěl jsem se tam vydat ze strany Kraví hory, tak raději půjdu přes nádraží a ohlásím se... S těmi spojemi do Čech je to věčně omílané téma. 241 má myslím budoucnost, pokud zde budou jezdit opravdu rychlé spoje, které mj. zajistí pro Jihlavu i Třebíč svižné spojení s Rakouskem. Pokud sečteme obyvatelstvo Jihlavy, Třebíče, M.Budějovic a Znojma jsme na 140.000 duších, což už není zanedbatelné. Spousta menších měst a méně lidnatých oblastí v Čechách rychlíkové spoje má, jenom jihozápadní Morava je popelkou. A spousta lidí zde ve Znojmě si už teď ťuká na čelo, že budeme mít luxusní spojení s hlavním městem Rakouska a na druhé straně nulové spojení s Čechami. Zaslechl jsem i poznámku, že "teď už chybí pouze se odtrhnout a připojit se k Rakousku..." :-) Je to pochopitelně o politickém pozadí - Znojmo nemá schopné zákonodárce, kteří by za region na ministerstvu i v rámci nepovedeného Jihomoravského kraje lobbovali. Takže jsme v bludném kruhu. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5513 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 14:28:31       Morava má přece blíž do Vídně... RegioMap Jihomoravského kraje - aktualizace každý měsíc! Milan11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 14:32:37       To Kubam: Mým snem by byl v denní dobu R co píšeš ty a přes noc by to byl lůžkáč Wien-Znojmo-Jihlava-Mladá Boleslav-Berlin Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 14:39:57       Jirkac: Třebíč s tratí 241 nespojujte, pokud nebude přeložka je pro Třebíč tato trať nepoužitelná. Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 15:23:08       Hanz 11: souhlasím a např. úvahy o zavedení MHD do Starče jsou podle mě utopické. Dnešní člověk je pohodlný, chce nasednout a jet, proto má v relaci Třebíč-Praha nejlepší úspěch bus Tredosu, který dělá po Třebíči kolečko, aby nabral cestující na zastávkách, které jsou nejbližší jejich bydlišti.. MD předpokládá příští rok pokles spojů v JŘ o 15%, takže se zaváděním nových spojů v úseku Jihlava-Znojmo to asi nebude tak horké. Bohužel zde funguje efekt sněhové koule - čím méně spojů, tím méně cestujících a ty co odešli k jiným druhům dopravy těžko přitáhnete na koženková "béčka" a další "moderní" vozový park. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 15:49:52       Milan11111: jj, to by bylo super:-) Nedokážu si ale představit jízdní dobu Vídeň - Berlín, Vídeň - Praha by bylo někde na 5 a půl hodinách, což si myslím, že není zas tak strašný a kdyby jel celou štreku Hercules, tak by to mohlo být k pěti hodinám, ale to by bylo zas neefektivní...no stejně je to takovej sen, i když po trati je podle mě dost velkých měst a jak psal Jirkac, jinde jezdí víc spojů v menších sídlech. 3260: to je pravda a pro Znojmo to platí myslím dvojnásob, zvlášť když člověk vidí, jak se v Praze o Znojmo "zajímají" Baile atha: třeba se teď trošku zlepší situace, když už konečn vypsali to výběrový řízení na těch 100 vozů a Béčka půjdou k šípku třeba i z 240ky. Nicméně co by lidi v okolí Znojma dali za "takovou koženku":-) Tam už to horší být nemůže. A jak se říká, že když už něco je na pomyslným dně, může být už jenom líp:-) Milan11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 22:39:16       To Kubam: přesně tak! Jinak ty R Wien-Berlin jsem měl namyšlené večer odjezd z Vídně a ráno příjezd do Berlína plus vlak proti z Berlína. To by se dalo určitě zvládnout. Jirkac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 08:13:49       Hanz 11, Baile atha: Myslim, že všechno je to jen o vůli třebíčské radnice dohodnout se s ČD a zavést na stařečské nádraží přímou linku, která by zajížděla z centra Třebíče k oněm rychlostním spojům. Jelikož by se nejednalo o více jak 4 spoje za den, tak by to ekonomicky nebylo tak hrozné. Záleží na Českých drahách, ten bus by konec konců mohl být v jejich režii, když na drážní spojku Stařeč - Třebíč nebude mít nikdy nikdo peníze. Cestující by si například mohl zakoupit jízdenku už v Třebíči na nádraží ČD, aby tak nemusel činit na nádraží ve Starči. Pro Třebíč by tato varianta znamenala napojení na trať Praha - Vídeň, a to za to myslím stojí. Zvlášť pokud v budoucnosti dojde k rekonstrukci (elektrifikaci) 241, jak to naznačují sloupy pro zadrátování při výjezdu ze znojemského nádraží směrem na Okříšky, a dojde k obnově rychlíků Praha-Znojmo(přestup na Vídeň). Jde o to to alespoň zkusit. Jeden rok a pak se uvidí, jestli to byla planá idea. Shalomek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 08:57:05       pokud má někdo zájem: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003171-Satovsky-viadukt-ma- za-sebou-zkousky.asp Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:00:44       Jirkac: ten bus v režii ČD by nebyl možná marnej, i ČD o takových aktivitách psaly. Hlavní výhodou by bylo to, že by lidi došli jakoby na vlak, tam si koupili jízdenku, jak píšeš a bus ČD by je přiblížil. Co píšeš by bylo fajn, jen bych řekl, že rok je příliš málo pro nový spoj...chtělo by to dva až tři, aby se spoj dostal do podvědomí lidí. Jen si myslím, že elektrifikace 241 asi nebude na "pořadu dne":-/ Milan11111: já jsem to tak pochopil, neboj;-) Ale zajímala by mě ta eventuelní jízdní doba toho nočního rychlíku, tak jsem to myslel. Prostě za jakou dobu by se to dalo stihnout;-) Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 19:04:41       Jirkac: Bus nic neřeší, to už radši nasednu na bus v Třebíči a pojedu přímo do Vídně. Je třeba si uvedomit, že lidi si zvykají na čím dál větší komfort, přestup někde na poli do dnešní doby nepatří. Musíte si uvědomit že vlak může mít například zpoždění, co budou cestující dělat nekde na poli u Starče? Je třeba si uvědomit, že komfort je dnes na prvním místě! Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:00:33       Jirkac: Nevím, jak moc znáte situaci na třebíčské radnici, ale k Vaším myšlenkám asi tolik, že úředníci odboru dopravy budou Ti poslední, co by prosazovali nějakou změnu, viz mnohaleté boje o alespoň kosmetické úpravy v zastaralém systému MHD. A odpovědný místostarosta za dopravu nedávno málem potopil snahu provozovatele nákupního centra o zavedení bezplatné linky. Souhlasím s Hanzem, že tahání lidí na spěšňáky do Starče je utopie. Jedinou šancí je postavení Stařečské spojky a vedení takovýchto vlaku přes Třebíč závlekem. Jirkac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 10:27:07       Závlek přes Třebíč by prodloužil jízdní dobu spěšňáků o cca dvacet minut, což by učinilo tento spoj v relaci Znojmo-M.Bud.-Jihlava-Praha hůře atraktivní. Jeden přestup z busu na expresní vlak mi nepřijde takový úbytek komfortu. Je to podobně jako ve velkém městě, když dojedete na nádraží a pak se musíte ještě štrachat MHD. Stavba spojky Třebíč-Stařeč je utopie, busová linka je naproti tomu reálná, je to jenom o chytrém projektu, podnikatelské vůli a podpoře místní samosprávy a patřičné propagaci v místních médiích. A to není utopie. Na prvním místě však musí být ochota MD zavést expresní spoj na 241 s návazností na Vídeň. Pokud jde o třebíčskou radnici, myslím, že další komunální volby už dojde k obměně... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 11:16:03       Ano, Znojemský viadukt je opravdu nejhezčí stavbou současnosti i hodně let zpět. Co se týče situace na 241, kloním se k názoru kolegy Jirkac, že spojka je drahou záležitostí a řešením jsou spíše busy z/do Třebíče(možné i v režii ČD, neboť kdo jiný by měl mít větší zájem) a nabídka spěšných vlaků, popřípadě i přímého spojení Znojmo-Praha. Vzájemné návaznosti v přestupních bodech snad není třeba připomínat, včetně patřičné prezentace(reklamy) v médiích. Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 11:21:00       Jirkac: Myslím že většina lidí už radši pojede buď přímo busem do Vídně a když vlakem tak přes Brno časově téměř stejné ale komfort nesrovnatelný. Přestup ve Starči nelze srovnávat s přestupem např. v Brně, to prosím netvrďte! Co budete dělat v případě zpoždění vlaku ve Starči? V Brně můžete do kavárny, do obchodů atp. Snažte se myslet v duchu cestujících a ne jako fanoušek trati 241. :-) Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 12:14:02       Tady ani nejde o nějaký fanouškovství k 241, jde tady spíš o železniční spojení jihozápadu moravy. Doporučil bych si vzít mapu ČR a barevně vyšrafovat, kde se dá někam dostat vlakem a ejhle na jihozápadní moravě zůstane flek velkej až hamba...To napojení Třebíče je jen možnej doplněk, když už by tam ty spoje jezdili, proč to na dva roky nezkusit. Kritizovat od stolu umí každej, ale vymyslet konstruktivní plán a při tom trošku reálnej je těžší. Pokud se takto bude Znojmo a okolí dál a dál odřezávat, tak nevím...Vždyť pro město takový velikosti je solidní železniční spojení velice důležitý. Při tom všechny tratě v okolí mají potenciál a můžou být i rychlý, nejde o žádný lokálky a přesto je ti nahoře z toho dělají a někde se po mnohem horších tratích prohánějí rychlíky v pravidelným intervalu mnohem menšíma rychlostma, mnohem náročnějším terénem a spojují mnohem menší města... Ale z Třebíče vlakem do Vídně přes Brno mě fakt nejde přes žaludek:-/ A s tím komfortem taky nevím, to už jsme tady jednou rozebírali, je to podle mě blbost a i cenově. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 12:21:43       Středeční Znojemské nádraží.