Lanové dráhy a vleky

Autor Příspěvek Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 17:07:07       Nákladní lanovka na zahradě u odbočky Skochovice Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3050 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 13:58:07       Další,tentokrát na břehu Berounky Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 18:48:20       V španielskej Sierra Nevade pretrhnté lano na lanovke : http://www.novinky.cz/zahranicni/162789-pri-nehode-lanovky-ve-spa nelsku-se-zranilo-pres-20-lidi.html Luki810 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:56:40       Koleje na Špilberk? Brno možná bude mít svou lanovku http://zpravy.idnes.cz/koleje-na-spilberk-brno-mozna-bude-mit-svo u-lanovku-fxt-/brno.asp?c=A090316_190707_brno_taj Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 10:10:14       Ještě k "městským lanovkám": Před časem byla zmínka (snad v tématu "Tratě v Ústeckém kraji") o záměru postavit z peněz daňových poplatníků novou lanovku v Ústí nad Labem. Mimochodem, hrubá stavba nového "chrámu konzumu a zábavy" v jihozápadním cípu historického jádra Ústí už docela zakrývá dosud dominantní "chrám Páně" s šikmou věží - pěkně je to patrné např. při příjezdu vlakem od Prahy. A ta nová lanovka by měla spojit ten "chrám konzumu a zábavy" s Větruší, kam po obnově údajně chodilo málo návštěvníků (asi proto, že se tam musí pěšky do kopce). Pokud dobře počítám, tak ta nová visutá lanovka, vycházející z toho již budovaného nákupního střediska, bude křížit celkem: - 3 dvoukokejné železniční tratě (elektrifikované 3000 V=), - novou trolejbusovou trasu na vyvýšené Malé Hradební ulici, - řeku Bílinu, - a blíže neurčený počet silničních komunikací různé důležitosti. Chtěl bych na to upozornit v té souvislosti, že to budou přímo orgie pro různé úředníky (Drážního úřadu a podobných institucí), aby bylo podle jejich představ vyřešeno křížení visuté lanovky s tolika drahami, elektrickými vedeními aj. komunikacemi. Tito úředníci budou mít o náplň své činnosti nadlouho vystaráno. T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 22:18:56       Nefotil náhodou někdo v Králově Dvoře na Plzeňské ul. podpěru bývalého ochranného mostu pod nákladní lanovkou Králův Dvůr - Hudlice - Nový Jáchymov? Ještě docela nedávno tam stála, pořád jsem měl čas jí vyfotit, až jsem se tam konečně vypravil a podpěra nikde ... Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše", často zaznívá do nebe... Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 01:11:51       T_m: Koukni do Všeobecné siniční, 10.1.2009 jsem tam dával fotku s dotazem, na který dosud nikdo neodpověděl. Nevím, jestli je to ono, ale pokud ano, tak odpověd už teď znám T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 01:24:16       R_b: ano, to je ono! Koukám, že mě unikla doslova o pár týdnů ... Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše", často zaznívá do nebe... Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Ústečan Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.69.242 Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 07:37:48       2 Cogwheel: Mám obavu, že lanovka na Větruši i přes veškerou snahu zástupců města a jejich nohsledů - úředníků, nebude! http://lanovka.bloguje.cz T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 10:07:22       Smutné. Je vidět, že malost některých lidí je věčná. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše", často zaznívá do nebe... Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 15:33:57       T_m: Jak je to myšleno? Osobně považuju lanovku za jeden z největších nesmyslů současné garnitury. Kdyby to šlo - jako podle původních plánů - z peněz investora toho hrůzonákupního centra, tak budiž, ale za městské peníze a provozování dopravnímu podniku? Ta snaha dostat lidi na Větruši je až dojemná. A přitom by stačilo vytvořit odpovídající kulturní program, slušnou restauraci (předchozí otřesná a nyní další zájemce couvnul) a napojení MHD (ne pseudopokusy typu linka 30). A návštěvníci přijdou rádi i bez lanovky. Ovšem je problém, že na Větruši se pěšky prostě nedá. Nejdřív megalomanská Hradební, pak koryto ulice, železnice, kruhák a přecházení přes čtyřproudou komunikaci, aby návštěvník posléze lezl do kopce okolo posledních zbytků dříve krásného Ostrova, kde teď staší polorozebraná auta, prapodivné chajdy, zablešené kočky, prašiví psi - o obyvatelích nemluvě. To případného turistu směle odradí, na procházku se slečnou snad radši pepřák? Děs. Toto je potřeba napravit a toto lanovka nevyřeší. Mmch jak by lanovka slušela kupříkladu ZOO, že. Tam je opravdu potřeba. Slovan! Svecs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 19:48:29       Ústečák : Máš svatou pravdu. Ten kdo chce, se na Větruši pěšky dostane ale musí si vybrat dobu kdy jezdí nejméně aut a bude si muset vybrat zbraň na vlastní ochranu proti lidem z těch rozbořených domů. Standa Švec se vám hlásí Hudba 60. let nejlepší mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever VR Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.185.213 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 08:52:13       Nevíte někdo něco bližšího o zrušené nákladní lanovce v Hrdoňovicích? Byla vybudována snad někdy za války a vozil se po ní písek ze zdejšího pískového lomu na dnešní železniční zastávku Hrdoňovice. Viděl jsem z ní lana táhnoucí se po zemi přes les ale žádné další zbytky. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 08:57:46       Lotyšská kabinová lanová dráha Sigulda - Krimulda přes údolí řeky Gauja. Jedna kabina pro 20 osob, délka dráhy cca. 800 metrů bez podpěry. Výška nad terénem 40-60 metrů. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8918 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 12:19:24       jak se na pozemní lanovce uklízí sníh? to se musí růčo vyházet, nebo existuje spešl technika? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 21:44:31       Bobo: zpravidla pluh na čele vozů Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8919 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 15:17:06       a to nehrozí, že to vypadne? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Zmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 17:00:36       Sekci úzkorozchodné dráhy jsem včera zaspamoval množstvím snímků z adhezní trati dráhy na Reisseck v Rakousku. Sem přidám pár technicky zajímavých detailů z lanovky, která s železnicí souvisí. Rozchod lanovky je 1 m, stoupání až 87%. Trať má tři úseky. Na každém jezdí jediný vůz. Úseky však jsou kolejově propojeny, takže nákladní vůz může projet celou trať až nahoru. Samozřejmě přitom musí na každém úseku 'přepřahat' jiné lano. Všechny vozy mají oboustranné okolky pouze na kolech vpravo ve směru jízdy nahoru. Na druhé straně mají válcová kola. Výhybky se proto přehazují pouze na jedné kolejnici. V některých výhybkách je i tak nutné ručně vymontovat část kolejnice, aby nebránila pohybu lana, když se jede do 'méně obvyklého' směru. Cestující mezi úseky přestupují, takže při osobní dopravě se výhybky nemusejí přehazovat. V každém přechodu mezi úseky je také strojovna, kam vede lano, někdy i dost daleko od kolejiště. Lanovka je zajímavá i tím, že poctivě kopíruje terén a tak má i řadu konkávních úseků. Aby se lano nezvedalo víc, než je zdrávo, jsou tam brány, na kterých je horní kladka, která brání lanu zvednout se. Protože lanovka slouží i k nákladní přepravě, jsou po její délce také nákladiště. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4831 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 21:28:49       Lanová dráha obce Holubov: Krásetín - Kleť (okres tuším Český Krumlov). WEB o MHD v HK (přes 350 fotografií), WEB o železnici (přes 360 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 15:57:19       Jenom tak pro zajímavost, pohled ze spodní stanice budoucí lanovky v Ústí ke svému cíli. Forum bude otevřeno v listopadu. Zdroj www.usti-nl.cz Slovan! 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4877 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 02. září 2009 - 09:26:48       Lanová dráha Liberec - H. Hanychov > Ještěd: WEB o MHD v HK (přes 350 fotografií), WEB o železnici (přes 360 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Mmm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:50:57       Včerejší LD Ještěd -Horní Hanychov Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 09:57:19       Pozemní nákladní lanovka na spodní přehradu v Kaprunu. Dálka přes 800m, převýšení přes 400m, vejde se na ní i autobus (na obrázku je teda bohužel jen traktor). Zajímavé je značné kopírování terénu. Výlet doporučuji, stojí to 17 euro a je v tom jízda první busem (jede cca 1.500m dlouhým točitým tunelem až pod lanovku), pak jízda samotnou lanovkou, 15min. jízda dalším busem dalšími asi osmi tunely až do výšky 2.040m n.m. na hráz horní přehrady a samozřejmě z5. Odtud východisko vysokohorských tras. A nelze nezapomenout na lanovku Gletscherdrachen, která měla vážnou nehodu v roce 2000. Dodnes by měla být funkční pouze pro převoz materiálu mezi oběma stanicemi, s přepravou lidí se údajně nepočítá, nově vybudovaná kapacita lanovek poptávce postačuje. Rumun Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.128.183 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 20:06:52       Lanovky jsem bral vždy okrajově, ale ty nákladní mě vždy zaujaly. Z minulosti jich pamatuji něco kolem 3 desítek, dnes funguje poslední v Kunčicích (mmj. neví někdo, jaká je její budoucnost?). Nejzajímavější, ktreré však již nepamatuji, mi připadaly ty s dřevěnou konstrukcí - v dobách dávno minulých jich byla u nás spousta. O to více jsem byl překvapen letos v květnu, když jsem na jednu takovou, bohužel již zrušenou, narazil v Srbsku, v dědince Dolná Borina. Spolucestující se nechali přemluvit ke krátké zastávce a já chvíli běhal v dešti s fotoaparátem: Rumun Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.128.183 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 20:07:51       Lanovka je již mnoho let mimo provoz, ale kromě vozíků je komletní (rozpadající se). Začíná u rampy na nádraží, spodní, výchozí stanice je úhlová a podchází silnici a potom trasa vede na návrší pomocí dvou kovových podpěr do horní stanice. Konstrukce obou stanic je dřevěná! Co se dopravovalo jsem nezjistil, ve výrobním závodě dnes probíhá jiná výroba. Rumun Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.128.183 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 21:28:08       Na další, již funkční lanovku jsem narazil v Kolubaře - třídírně uhlí. I přes moderní vzhled je konstrukce výchozí stanice dřevěná. Z části je konstrukce opravena kovovými nosníky. Trasa lanovky kříží důlní úzkokolejku 900mm, na obr. německá lok. LEW (o dráze bude taky zmínka v sekci úzk. dráhy) Rumun Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.128.183 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 21:36:26       Poslední, krátké zastavení jsem měl u jednoho minaretu u bosenského Lukavace. Lanovka Sode fabrik Lukavac V této oblasti je nedaleko ještě jedna lanovka v třídírně uhlí Oskova Ondrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 20:06:49       Rumun: parádní fotky, díky za ně. Divím se, že ta první dřevěná LD ještě drží pohromadě včetně lana! Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 14:22:46       Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 18:09:31       Zbytky úhlové a napínací (i poháněcí?) stanice lanovky kamenolomu v Košťálově. Lanovková závaží jsou krapet obéznější než železniční. To vše je napínací stanice úseku k lomu. Úsek k nádraží má svůj napnelismus kousek vedle, ale je v horším stavu a více ve vegetaci. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 16:59:58       Taky lanovka ... Abych se ocitoval s http://dopravni.net/zeleznice/4080/cestovani-po-sh-v/ Další zajímavosti u tohoto mostu (Rengsburger Hochbrücke ve stejnojmenné osadě) je i použití středního pole, pokud se tato část mostu tak dá nazvat, prostě část přímo nad průplavem, jako pojezdové dráhy pro zavěšený přívoz přes průplav. Velikost není sice nikterak závratná, jen 4x PKW (německé označení pro osobní automobil) a (údajně) 100 lidí, leč je to (opět s mého pohledu) úžasné zařízení, které (pokud si člověk odmyslí závěsná lana) vypadá při pohybu jako nízko letící UFO nad vodou … ;-) Jinak frekvence jízd se řídí množstvím lidi a taky absenci lodí plujících průplavem a tak se občas čeká dlouho … A fotky: http://dopravni.net/wp-content/gallery/rendsburg/DSC_3033.JPG http://dopravni.net/wp-content/gallery/rendsburg/DSC_3086.JPG http://dopravni.net/wp-content/gallery/rendsburg/DSC_3309.JPG http://dopravni.net/wp-content/gallery/rendsburg/DSC_3322.JPG http://dopravni.net/wp-content/gallery/rendsburg/DSC_3401.JPG Pavel Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 05:04:41       Tohle jsem potkal na svahu nad Labem asi tři kilometry severně od Štětí. Kdysi to spojovalo břeh řeky s vinicí nahoře na kopci. Kdyby náááhodou byly nějaké informace z historie, tak sem s nimi, prosím... Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 14:06:32       Zdravím, zajímalo by mě, zda někdo neví, jak je to s lanovkou na Lomnický štít. Dočetl jsem se, že při koupi zpáteční jízdenky je pobyt omezen pouze na čtvrthodinu..Je to pravda? Děkuju Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 16:59:55       Malý_hektor : Opýtaj sa na stránke www.vt.sk http://www.vt.sk/kontakty/sk/zima/ Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 18:52:34       Malý hektor: Doporučuji se optat, ale pokud vím, tak jiné, než zpáteční jízdenky se na Lomnický štít neprodávají, protože pěšky dolů jít nelze... Alespoň tak jsem to zažil asi před čtyřmi lety.