Autor |
Příspěvek |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 22:48:50 |
|
141.054 v Olomouci
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 22:56:14 |
|
Unipuls: nebrat tak vazne. Ovsem jak jiz bylo zmineno prede mnou modernizovat, rekonstruovat, opravovat, udrzovat mohu donekonecna bohuzel s omezenim zivotnosti nekterych prvku. A 50 lety stroj ktery u nehoz byla projektovana jak technicka tak moralni zivotnost na rekneme +-25 let je proste dvakrat za zenitem. A jak tu jiz bylo zmineno ocel nevydrzi vecne, podvozkove ramy po tolika milionech km se jednoduse unavi a pri sebelepsi udrzbe to rupne kdykoliv, kdekoliv bez jakehokoliv zavineni. Stroje odvedly obrovskou praci ale dnes na nasich kolejich jiz nemaji co delat. Tot muj nazor...
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2989 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 01:00:59 |
|
Nedávno jsem zrovna tu zmiňovanou 141.059 vyfotil v depu....(asi tak 14 dní zpět...)
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 15:16:32 |
|
Bohužel sluníčko svítilo špatně:-(
Code 888: Anlage in Betrieb |
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 18:26:25 |
|
ad hook: Ano je mi to líto,ale to je normální ne? Všechno co končí je někomu líto, ale většinou zase začne něco nového a jede se dál,tratě 301 se to ale dlouhodobě netýká... Jen na okraj nikdy není tak zle (141+Bt) aby nemohlo být ještě hůř,tím myslím znovupříchod přestárlých žáb 451/2 do Olomouce. Senioři a maminy s miminy sice budou mít radost že se nemusí drápat do bétéčka,pár výpravčích si uleví neobjížděním a rychlým obratem,ale to jest tak vše.Nezastávám se řady 141 na věčné časy ale když už tak ji nahradit alespoň peršingem.Příchod 451 nic nevyřeší, bude náhrada šrotu štotem,beden kytu bednami kytu a zkuste mi to někdo vyvrátit. Kdyby do olomouce místo tří 141 přišly tři byť i starší 471 bylo by to v nejlepším pořádku,takhle přijdou čtyři žáby a bude amen... Nebo žáby též nepatří do muzea? |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 19:47:21 |
|
ad rosta kolmix: něco jsem přehlédl,žiju v domění že do olomouce mají jít zase 451, krám jako krám ale jak to teda bude? |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 19:59:48 |
|
Ad Martin ben:Přehlédl jsi toto: řada 460 (která bude od příštího GVD mezi Nezamyslicemi a Olomoucí pendlovat) Řada 460 jsou bohumínské panťáky,né pražské žáby. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 20:23:06 |
|
ad apollo 17: Jó to ještě vím co je řada 460, no to je teprve bomba no, myslím že technický stav 451 v Praze a 460 v Bohumíně si nemá moc co vyčítat není to tak dlouho co jsem si chtěl v 460ce sednout a málem se mnou spadla sedačka |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 15:06:46 |
|
Pridám dve videjka z Olomouca: 141.023 pri obiehaní súpravy v Olomouci (aj so zvukovými efektmi) 141.023 medzi zastávkami Vrahovice - Králičky
|
Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.199.183
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 14:14:04 |
|
Panove,vzpomene si nekdo ktera bobinka 140 zahajovala elektr.trate Olm-Nezam. v 1994?A ma Olmik jeste nejakou 140 v provozu?Diky. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 14:44:43 |
|
Zdenal V Olmíku je 140.085, pridám jej videá: 140.085 v Olomouci 140.085 pri rozbiehaní zo zastávky Králičky
|
pftr Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.152.99
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 21:48:54 |
|
Něco z roku 1983 ze Žiliny a okolí. |
Maus Neregistrovaný host Odeslán z: 85.216.247.93
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 10:29:35 |
|
29.7.2009 jazdili na osobákoch Olomouc - Nezamyslice 141.054, 23, 37 a 163.258, poobede zasiahla do prevádzky 140.085, kt. odviezla spešňáky do Prostějova... |
Paca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 13:24:58 |
|
Na www.pa-ja.websnadno výkres E 499.0 z roku 1950 |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 17:20:29 |
|
E 499.1001 na R 978 do Děčína (4xBc) |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 20:31:37 |
|
Hmm . . . A naše E 499.0001 hnije díky Cargu v zelenině za depem. Už je v ní až po pás
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
eso363 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.131.191
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 22:47:54 |
|
E499001: ale nemôže za to len cargo. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 22:49:09 |
|
eso363 A kto ešte?
|
362_002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 08:40:31 |
|
eso363:Môže za to len cargo chúďa 140.001 škoda jej a to všetko len kôli cargu.
362 002 Icq je 596356273.......362\363 záľuby fotenie vlakov www.spdz.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 17:18:22 |
|
Dnešní ODOS z Kralup do Ostravy v čele s 140.087 , poblíž Dolan : (Příspěvek byl editován uživatelem country.) |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 22:46:36 |
|
Ještě k tomu MÁ x NEMÁ co dělat. Jednou jsem takhle sednul v Olomouci do vlaku na Nezamyslice, který mimořádně táhla nějaká 362- tedy to nejlepší, co ČD mají. Rozdíl v kultuře cestování oproti 141 nebyl žádný. A tak to má být. Cestujícího nemusí zajímat, co vlak táhne, to je záležitostí dopravce. A ze zkušenosti můžu říci, že místní kolem trati 301 si dobře pamatují hlavně na žehličky- to byla samá neschopnost ( a náhrady v podobě oné 362, 140, dokonce i 749), nestíhání JŘ atd. Takže 141 jsou v tomhle srovnání pořád "zlaté". |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 08:41:28 |
|
Já jel 31.7 do Prostějova vlakem 3828 na kterém bylo "moderní" eso a myslel jsem, že jedu věčnost, nebo, že budu asi už v Brně. Já zpět s nákladem jsem jel svižněji Naproti tomu jsem zažil jízdu se 141 na čele, což byl prostě mazec |
Nedotükarat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 14:03:41 |
|
Kdysi kdesi aneb únor 2006 bez sněhu (je to jen dokumentační fotka)... :-)
Až řeknu krleš, vezmeme to šturmem! |
|
Nedotükarat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 14:43:53 |
|
Ta vůně strojového oleje, "elektřiny" či někdejších dálek, a k tomu poněkud spartánské prostředí mi dává vzpomenout na ty krásné časy, kdy všechno stálo za hov*:-).
Až řeknu krleš, vezmeme to šturmem! |
|
eso363 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.107.246
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 09:24:44 |
|
Peter140001,362_002: no cargo sa snaží na tom aj niečo zarobiť, keby to bol na mne ja o dám E499001. Ale cargo radšej súkromnikom a zarobí na tom.-predsa len táto mašinka je ešte pojazdná a može ešte jazdiť. |
eso363 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.107.246
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 09:27:36 |
|
ja o dám E499001-prpáčte preklep: ja to dám E499001 |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 09:42:27 |
|
ale nemôže za to len cargo. Stále si neodpovedal, kto zato môže ! Zatiaľ si len napísal pravdu, Cargo ju necháva stáť a možno čaká, kto ponúkne viac... neboj, bobinka má svojích priazdnivcov, ktorý o ňu stále bojujú ...
|
eso363 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.107.246
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 10:26:36 |
|
Peter140001:ja viem ale bojujú o ňu viacerý ktorým by sa hodila |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 10:45:47 |
|
eso363 Kto ešte?
|
eso363 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.107.246
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 12:01:23 |
|
Peter140001´: súkromnici |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 12:19:36 |
|
eso363 Ale veď nebuď tajnostkár a povedz ktorý, veď SŽDS teraz žiaľ nemá moc vozby, LokoRail vozí hlavne so šesťkolákom, bobinky sú vačšinou na postrku ... tak prezraď, čo vieš, snáď budeš vedieť aj osud trojice 045/058/067 ...
|
eso363 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.107.246
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 12:57:08 |
|
Peter140001: to sa nevravý |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 12:57:37 |
|
eso363 Alebo sa nevie, OK Zatiaľ vysvetli vetu ale nemôže za to len cargo. (Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
eso363 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.107.246
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 15:08:05 |
|
Peter140001:no tak cargo ako celok za to nemôže môžu za to len niektorý z vedenia carga. |
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 15:21:32 |
|
spartánské prostředí mi dává vzpomenout na ty krásné časy, kdy všechno stálo za hov*:-). Ono to za hov/o často stojí i dneska
Standa Švec se vám hlásí Hudba 60. let nejlepší mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever
|
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 17:19:23 |
|
Ty volanty (kontrolery) se vyráběly speciálně pro lokomotivy, nebo odpovídají něčemu dobovému silničnímu? |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 19:46:17 |
|
eso363 Je to majetok Carga, Cargo ju označilo za nepotrebnú, Cargo ju nechce dať na muzeálne účely, Cargo ju necháva stáť a chátrať ... nech za tým stojí hocikto, je to jedno, fakt je, že mašina stojí a čím dlhšie je tam kde, tým viac sa jej škodí. Potom to sprevádzkovať, to bude radosti ... zbytočne o tom kecať a dohadovať sa, treba počkať a dúfať, že sa niečo udeje ... škoda, že nemá podobný osud ako 141.001, tá aj keď zriedka, ale na trať sa pozrie a vyzerá podľa mňa skvele.
|
eso363 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.107.246
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 22:09:29 |
|
Peter140001:no máš pravdu dúfam že ju cargo dá čo najskôr niekomu |
jo Neregistrovaný host Odeslán z: 74.50.97.246
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 02:41:31 |
|
Honzasl - volanty Autobusy ŠKODA RT (RTO). |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 968 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 09:48:33 |
|
jo: Prototyp RTO byl vyroben 1956 (Florenc 13:30) a E499.001 už 1953. Podle mě je to volant speciálně pro e-lok, RO i RTO mají tříramenný.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava |
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 15:21:20 |
|
Atmák to tu vcelku řekl za mě. Je to zřejmě volant speciálně pro elektroloko, protože žádné tehdejší vozidlo vyráběné v ČSR takový volant nemělo. Ikdyž například kombajny Bizon měly téměř vždy volanty svým tvarem a rozměry jistou schodnost s volanty do elektrolokotek ze Škody.
Standa Švec se vám hlásí Hudba 60. let nejlepší mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6360 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 18:20:16 |
|
Dnes 140.087 opět s dráty na západ. Před 9h ráno vyrazila z Petrovic, to sem zvědav, zda to někdo cestou fotil (např. 141001). |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 21:55:12 |
|
Jena : ale byla na postrku , vpředu 182 166 Bubenčí to projíždělo asi v 19:10 |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6364 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 22:28:39 |
|
Sag: hmmm, ale z Petrovic u K. (kde jsem ji viděl) táhla celý vlak sama. PS: v Chalupkách stojí (stále) 140.097 |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.27.7
| Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 11:44:15 |
|
jo: K tomu volantu: dovedeš si představit, že volantem od kontroléru u ř. 140 (kde přepínáš jen vačky) rveš bez posilovače přední kola plně naloženého RTO (RO) na prašné silnici? Volant od RTO je a) tříramenný, b) mohutnější a větší. Jo, seregej, to bylo něco jiného, tam používali volant, který v té době měly Moskviče. Ovšem na sergeji je to zas jen o vačkách... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 22:35:17 |
|
RTO má pneumatický posilovač, nebo ne? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8904 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 08:29:42 |
|
Má, ale první série jej ještě neměly.
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 14:37:01 |
|
RTO jej měly jen v městské verzi, ostatní ne. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 11-2003
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 17:22:35 |
|
co vyfotila přítelkyně na Slovensku:
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO) Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8908 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 17:48:04 |
|
Fousekx: Moment, to je myšleno tak, že první RTO měly posilovač jen městské, nebo jako po celou dobu? To se mi totiž nezdá.
|
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:56:19 |
|
Zítra (13.8.) by se na vlacích R 773/R 782 Děčín - Praha a zpět měla proběhnout 141.112 (peršingy došly). |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 00:01:25 |
|
Study: Nejsem pamětník, ani majitel, ale z toho, co jsem slyšel: Posilovače z výroby měly jen městské ( náročnější manévrování ve městě) a asi ne hned od počátku výroby. Do ostatních verzí se dostaly při opravách. |
Persing163
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 00:22:16 |
|
Zdravím, nemáte prosím někdo fotografii odstavené 140 093-6, či ještě za provozu? Měla by se nacházet v bohumínském depu. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 07:20:53 |
|
Country: 141.112 neee. Něco takového neexistuje. Buď 141.012 nebo E499.112 (= E499.1012). |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 09:48:10 |
|
Persing163 Nemyslíš 140.098?
|
Persing163
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 13:01:21 |
|
Peter140001: Myslím 093, asi jsem se tedy spletl, nemohu totiž o ni sehnat žádné info ani fotografie. |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 13:13:34 |
|
Pánové, dorazila 112 do Prahy? Ať se do těch Buben neženu zbytečně.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 14:00:41 |
|
Persing163 Ta potom myslíš túto: http://www.prototypy.cz/rady/140/obr/140093a.jpg http://www.prototypy.cz/rady/140/obr/140093b.jpg Ak zháňaš foto a info, odporúčam trojicu kníh o bobinách od p. Raaba
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 14:08:46 |
|
Bobina v Bubnech je, v půl pátý Sv na Masaryčku. |
Persing163
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 17:17:40 |
|
Peter140001: Díky moc |