Archiv do 12. března 2009

Autor Příspěvek 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.12.119 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 14:52:30       Právě to by mě zajímalo-jak nadhodil Unipuls. Jak MZ na nádražních hodinách krokujících po minutě pozná odjezd o 30 vteřin dřív...ručička udělá klap a písk, nebo po klapnutí ručičky počkáme 58s a pak až písk? O obhajování odjezdů vlaků s náskokem nejde, to jsem se ani v nejmenším nepokoušel omluvit, ale jak mi MZ fyzikálně vysvětlí 30s na minutových hodinách, to si rád počtu. Na elektronickém rychloměru je to jasné, ten má čas z DCF a pokud není signál DCF zachytitelný, jedou interní hodiny a na signálu případně dorovná. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48282 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 15:00:18       Jak MZ na nádražních hodinách krokujících po minutě pozná odjezd o 30 vteřin dřív... Optal bych se jinak - jak vypravující osoba pozná, že vlak vypravuje jen o pár sekund napřed a ne o téměř celou minutu (před chvílí to tam skočilo). Není spíš cokoliv s náskokem minimálně -1 (menší náskok nelze dle nádražních hodin rozeznat)? I v CDS/ISOŘi je u takových předčasných odjezdů v takovém případě psáno -1 a ne včas. Čas odjezdu stanovuji dle světového času a v něm sekundy zavedeny jsou. (A běžné hodinky sekundovou rafičku nebo digitální údaj mají.) Porovnání s časem na hodinách je přirozeně možné jen při impulsu při změně času o jednu minutu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 15:12:52       Hele karotka a co když mi jde zrovna jinak čas na ESE, jinak hodinách v kanclu a jinak na vnějších? ... To fakt nějak neřešíme. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 15:27:16       Poslední případ jsem zažil před dvěma týdny v Praze na hlavním, R605 zastavil u nástpuiště v 7:41 (+11), na Babitronu (tj. v CDS) byl údaj 7:40 (+10). To mne také zajímalo,jak by měl výpravčí u panelu zjistí,že vlak na staniční koleji zastavil(přestala se mu točit kola v 7:40:56,nebo v 7:41:03). RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 15:29:33       I v CDS/ISOŘi je u takových předčasných odjezdů v takovém případě psáno -1 a ne včas. Prosímtě, tam jsou data ve většině případů ručně a v té automatizované menšině (JOP s přenosem čísla vlaku a napojením na EDDa od něj do CDS/IROŘe)tak že vlak projede odjezdové návěstidlo a od tohoto okamžiku se odečte nějaká konstanta, protože se k němu od perónu asi vlak nepříblížil rychlostí světla, a to se nějak zaokrouhlí. Rigel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 16:11:40       Jsou lidi co nikdy nepřijdou načas,u nás máme jistého distingovaného pána který každý den s kufříkem v ruce dobíhá ranní vlak,většinou v době kdy už zastavuje ve stanici...ale výpravčí ho už znají takže mu klidně i tu třičtvrtě minutu počkají... http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48283 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 16:50:51       W: A co když Ti jdou hodiny všude stejně a správně (impuls dávají mateční hodiny)? Radši se na ně ani nepodíváš, co kdyby se náhodou zpozdily? Radekš: To s tím ale vůbec nesouvisí. Prostě v 16:40:01, 16:40:59 je vlak včas (+0), v 16:41:01 nebo 16:41:50 +1 a v 16:39:01 nebo 16:39:59. Jak ten údaj zjistíš a jak ho případně ulžeš, je v tomto ohledu zcela bezpředmětné. Tedy ještě jednou, když jede autobus o 15 minut dříve, je vám to taky jedno a hnijete na zastávce třeba půl hodiny, protože nevíte, který řidič pojede? Není pak jízdní řád jen cárem papíru? Není ta hranice přijatelnosti stanovena právě platným jízdním řádem? (Stejně jako pro zaměstnance, jimž je jízda s náskokem povolena jen ve vybrných případech.) Budu rád za odpověď na otázku bez překrucování a vykrucování. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3132 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 17:03:10       To s tím ale vůbec nesouvisí. Prostě v 16:40:01, 16:40:59 je vlak včas (+0), v 16:41:01 nebo 16:41:50 +1 a v 16:39:01 nebo 16:39:59. Jak ten údaj zjistíš a jak ho případně ulžeš, je v tomto ohledu zcela bezpředmětné. Osobně nějak nechápu, na čem se tu furt točíš. Tedy ještě jednou, když jede autobus o 15 minut dříve, je vám to taky jedno a hnijete na zastávce třeba půl hodiny Karotko, většina zde diskutujích zjevně umí diferenciovat mezi půlminutou a čtvrhodinou vč. z toho plynoucích implikací pro svůj každodenní život. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48286 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 17:11:40       Nic víc, že při takovém přístupu to klidně může být i víc. Ostatně už jsem někde výš napsal, že půlminuta se přežít dá, ale víc už prostě ne, už minuta je moc. Co třeba přestupy z návazné dopravy, kde se kupodivu na čas hraje, protože jinak by řidič měl průšvih? Nechápu, proč bych měl kvůli neschopnosti někoho jiného měl marnit víc svého času čekáním v nehostinných podmínkách, než je nezbytně nutné. Tak rád dopravce opravdu nemám, abych jim to měl tolerovat. Proč si zbytečně prodlužovat desetiminutovou jízdní dobu krom zpoždění o další (aspoň) tři minuty? Jak je možné, že ve většině stanic výpravčí počká na okamžik, kdy rafička skočí na požadovaný čas, a jinde se najde milión důvodů, proč to tak být nemůže? Jak může takový dopravce po cestujících něco vyžadovat, když bezdůvodně neplní podmínky ze své strany? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Voldemorďák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 17:47:07       Já se divím, že vás to ještě baví. Modrogumídci prostě nejsou ochotni připustit, že jsou neschopní flákači a že asi neumí ani číst. Zrušit to všechno! Konečně byste poznali, jak v normální firmě s takovou kázní skončíte. A až někam pojedu, přijdu o půl hodiny dřív a na pokladně zaplatím jen polovinu ceny, ono to přece dojde. Voldemord Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 18:21:57       Řekl bych, že normální "doraz" na nádr je u znalých cestujích tak 1min před odjezdem dle jř. Potom to 10min čekání ani tolik nenaštve. Bohužel u nás na 171 mám tuto zkušenost, že v pracovní den se bude čekat. Zato o víkendu odjezd vlaku klidně o 3min dříve není v žádném případě vyjímka. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 19:18:33       že normální "doraz" na nádr je u znalých cestujích tak 1min před odjezdem dle jř U vlaků možná. Ale u busů je lepší být na zastávce 15 minut dřív... Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.88.93 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 20:10:51       Rýpavý dotaz: Jak získáváte ten přesný čas v situaci,kdy se všeobecně přiznává, že rozhlas musí časové znamení vysílat s předstihem a rozdíl mezi analogovou a digitální televizí je tak 10 sekund? Jak se řeší zpoždění signálu u těch rádiem řízených hodin? Nejen od vysílače,ale od "etalonu". Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2869 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 20:31:20       10s se mi zda hrozne moc. Radiovy signal se siri rychlosti svetla a to minimalni zpozdeni je snad nejak kompenzovany. Posláno z mobilu. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.88.93 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 20:53:04       OK,ještě to vyzkouším. Tam půjde o zpracování. Měl jsem spuštěný stejný program na analog.a ve vedlejší místnosti na digit.televizi a ten odstup byl hrozný,ale neměřil jsem. Ještě bych měl odpočítat zpoždění akustické vlny z té druhé místnosti . Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.88.93 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 20:58:23       http://www.digizone.cz/clanky/zpozdovani-obrazu-a-zvuku-u-digital ni-televize/ Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 21:21:46       Sp_cake: Mám podobnou zkušenost a těch 5-10s to určitě je. Jeffer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 00:44:21       presny cas? noste si GPS :-P inak najblizsi terestricky vysielac presneho casu je tusim v nemecku - nech 500 km. pri rychlosti svetla je to omeskanie 0-nic (mozno viac kym to hodinky od vietnamca vyhodnotia). Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) Lubino Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.196.162 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 01:13:04       10 s je možných, i více. Zjednodušeně řečeno: čistě analogové vysílání (jako např. technologie poloviny minulého století) by mělo zaručit, že pohyb membrány Vašeho reproduktoru je oproti pohybu membrány mikrofonu ve studiu (nebo fázi signálu jiného zdroje) zpožděn pouze konečnou rychlostí světla (vzduchem i po kabelech zařízení). Digitální vysílání už má větší zpoždění z více důvodů (opět zjednodušeně): - vzorkování signálu - AD převodník snímá po bitech ale dál informaci předává až když má bitů minimálně 8 do bajtu. - paketizace dat v přenosové síti - data se posílají po dávkách řekněme 1kB, chvíli trvá i režie udržení spojení pro každý paket. - časový multiplex přenosových kanálů - váš kanál se posílá střídavě s mnoha ostatními po jednom "drátě" a proto musí chvíli čekat na svůj "timeslot" (=čas odjezdu ). - routování (především v IP sítích) - při přenosu ze vzdálenějších míst planety prochází data přes více přenosových uzlů na různých úrovních, kde může docházet k "přebalování paketů", což opět zpožďuje přenos. - to všechno pak zase naruby: odpaketizace, DA převod. Když si v mém PC navolím zvuk z televizní karty současně AUX (drátem TV karta -> zvukovka) a současně Wave (TV karta -> procesor -> zvukovka) je to skoro vteřina. A to je jenom AD převod, přeházení dat lopatou a zase DA převod! Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 07:52:23       Dovolím si narušit vaši debatu o časoprostoru. To zase bylo jednou veselo. Jedu si Os 14261 (810 + 2x 010) z Otrokovic do Zlína, hned po odjezdu nás přijde zkontrolovat průvodčí. Hlavní hrdina této příhody se mu prokazuje se slovy: "Tady máte zpožděnou jízdenku." Průvodčí se nechápavě dívá a žádá ho o průkaz ke slevě. Muž mu hysterickým hlasem asi šestkrát po sobě řekne, ať mluví srozumitelně, že mu není rozumět. Všichni ostatní samozřejmě rozumí každé slovo. Opakovaná žádost o jízdní doklad, ovšem na to náš hrdina nedbá. Dozvídáme se, že ve Zlíně měl být už v šest hodin, plete si pět a šest, Zlín a Hulín (že by ČKD Hulín?), no hrůza. Cvaker mu radí, ať si stěžuje. Nebohý cestující vypískne, že to už jednou udělal a nic to nepomohlo - to je nespravedlnost! Když se průvodčímu podaří do jeho hlavy vpravit požadavek na předložení In-karty, kterou ten pán kolem sebe šermuje, tak začne celá aféra dostávat grády. Všichni se pobaveně jeho hysterickým hlasem dovídáme, že na té kartě není nic napsané o tom, že by ji měl ve vlaku ukazovat. To samozřejmě furt dokola. Cvaker už si s ním neví rady, ale nechce ze sebe nechat dělat vola, takže navrhuje vyhození z vlaku (dobrovolníci se hlásí sami) nebo policajty (já bych volal rovnou Chocholouška) a odchází na představek. Tím se pomatenec nenechá rozhodit a kamsi volá sám, do sluchátka sděluje, že mu ve vlaku průvodčí ukradl jízdenku a ještě si dovoluje chtít "tu kartičku". Nevím, kam se dovolal, ale vím, že mu s tím někdo bleskurychle třískl. V tuto chvíli je jedna půlka vlaku nasraná, že nemůže spát, druhá včetně mě, se parádně baví. Tak jedeme dál, onen osobáček je zrychlený, takže stavíme jen na vybraných zastávkách. Pan Divný se zvedá a jde na opačný představek a začne vlastním šroubovákem (kdo u sebe běžně nosí šroubovák?) rýpat do dveří. Tak to jdu, s vidinou dalšího pobavení, oznámit nejbližšímu zaměstnanci ČD. Ten na něho samozřejmě vletí a ptá se, co to dělá. No co, nezastavili jste mi, tak si dveře otevřu šroubovákem. Inu, taky možnost. Celý příběh končí jeho úprkem na Prštném z vlaku do trolejbusu. A pak nejezděte vlakem, když tam člověk zažije takové vzrůšo! Yeah Federace zlínských fotičů - nejlepši Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 09:08:17       To by mně zajímalo ze který zastávky na 171 se dá odjet -3. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 09:22:14       že půlminuta se přežít dá, ale víc už prostě ne, už minuta je moc. Tzv. utrpení mladého Karotky. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 09:59:20       Nejotřesnější zážitky z TV ON: když něco dělám v pokoji (kde je digitál) a žena totéž poslouchá v kuchyni (analog), tak je to k zbláznění. Pokud je tam jiný program, nevadí to, ale těch 5 sekund náskoku, to je mor. Nedá se soustředit na práci :-) Takže já jsem pro cca 5 sekund rozdílu :-) (když já poslouchám analog a něco mi uteče, tak stačí pohodllně přejít do pokoje - cca 5 s - a tam mi to akorát zopakují :-) Nejotřesnější zážitky z TV OFF. Nejotřesnější zážitky na dráze ON. Tridvatri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:56:16       A co teprve kdy sledujete hokejový zápas na kolejích(studentských) na PC a najednou venku slyšíte křik. No počkáte si a za cca 5-10 sekund vidíte na monitoru gól Jen to nadšení u zajímavých akcí odpadlo vždy, když si člověk uvědomil, že je venku ticho..a tudíž z toho gól nebyl sorry za offtopic (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) http://www.lokomotivy.net Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 13:37:25       Petr vlček:To by mně zajímalo ze který zastávky na 171 se dá odjet -3. Tak max. ze Srbska 8800. A co vím, tak ještě když to byla 9900, tak i tam se dost často čekalo na čas. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 14:23:24       To by ale asi muselo vyrazit už nějaký -1 až -2 z karlštejna a možná i -1 ze Třebáně.... Teď se dost často čekává v KD směr Beroun neb výlukové 4 minuty z Popovic. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 15:24:38       Petr vlček: Tak u té nulky by to zase nebyla až taková vyjímka. Ale stejně si myslím, že -3 na 171 běžné určitě nejsou (to spíš +3). Často slýchávám, že jedem dříve, ale to je případ odpoledních řevnických zrychlenek na Prahu, které jedou opravdu jen pár minut před osobákem z Berouna. Jo kdyby lidi chodili jako někteří zdejší diskutéři přesně na čas a ne dříve, tak by měli po problému. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 16:54:05       Pospec 1447 Tenhle magor je na zlínce už legendou,několikrát jsem s ním jel a vidím,ty divadelní kusy ho stále baví,šroubovák ale na scéně ještě nebyl,asi premiérový kousek! A skutečně k dokonalosti má dotažené sólo,když mu ti mládežníci do vizovského učňáku zasednou jeho flek,to je teprv nářez! Zkus se zeptat průvodčí Janičky,ale opatrně,ta jak ho vidí,chytá lehký hysterák...!!! Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:07:09       Ad Petr Vlček: černošice. V So+Ne do 8:00 vždy pravidlo. A jezdím - jsem donucen - s ČernouDírou už 32 let. A nic se nemění. Tak panáčci, jak zdůvodníte tento šlendrián? V Radotíně se pak samozřejmě čeká, až vyleze červená čepice a odmávne. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:55:00       Boblick: Co na to říct? Že nejspíš kecáte. A jezdím - jsem donucen - s ČernouDírou už 32 let. A nic se nemění. Nějak jsem nepochopil kdo Vás 32 let nutí jezdit vlakem. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:32:37       Ad Zapa: jste snad z Černošic? Pokud ne, přijeďte si vyzkoušet! Pak bych teprve čekal komentář. Prostě nejsem z nejmladších a protože neexistuje kromě IOD alternativa - a já musím do středu Prahy, kde nelze zaparkovat. A když jsem zkusil poslat na vlastní triko konkureční bus, tak mi nebyla prodloužena licence, neboť narušovala systém ROPID. Jezdilo se o 20% levněji oproti ČernéDíře. To zrušení bych bral, pokud by ROPID fungoval za stejných podmínek. Čekat na to, zda vůbec vlak přijede, na přízni nepřidá. Už za dob mého dojíždění na střední a vysokou školu jsme měli heslo: "Spojuje nás jedna věta, železnice je prdel světa". Od té doby se vůbec, ale vůbec nic nevylepšilo. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 20:25:05       Boblick: Z Černošic opravdu nejsem, ale dejme tomu, že si to "vyzkouším" v uvedeném směru někdy i 4x za den, včetně těch uváděných víkendů, takže o tom jak to jezdí, celkem něco málo tuším. Když pominu to, že v Radotíně se už rok výpravčí na odjíždějící vlak jen dívá, zjednodušeně řečeno, tak si fakt nevzpomínám, že bysme tam v poslední době, když bylo postaveno vyhnili déle jak minutu, dvě, a to ještě v době, kdy je špička, takže nejdřív dav musí vystoupit a pak zase dav nastoupit. Kdyby to jezdilo tak jak tvrdíte, tak na Smícháči už by vlak mohl být -4 až -5, protože nevidím jediný důvod k tomu, že když fýra krátí zrovna do Černošic/Radotína, proč by se měl najednou v dalším úseku flákat. Do lidské mysli vidět není, ale že by byli zrovna všichni fýrové tak totálně mimo, tomu se mi věřit nechce. Z Vašich reakcí lze vysledovat, že ČD nemusíte (Ropid asi také ne), což lze třeba i pochopit, ale házet na ně špínu za každou cenu? ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 22:50:50       Zapa: Když on pan velkoautobusák nemůže zkousnout, že mu Ropid údajně neprodloužil licenci ... jen by mě zajímalo kdo mu ji vlastně vůbec dal. Nádražáček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 22:58:25       To mě by spíš zajímalo, kterou tu lokálku pan "Brouk Pytlík" privatizoval (a nakonec nezprivatizoval), jak se onehdá chvástal v jiné diskuzi, a dodnes nebyl i přes četné výzvy schopen na toto odpovědět... Co Rakušan, to Maďar. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 23:03:18       Nádražáček: Nedávno mi psal e-mail. Bohužel pro časové vytížení jsem mu zatím neměl čas odepsat. I mne by to totiž zajímalo. (Příspěvek byl editován uživatelem GlEx.) Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 23:42:28       A jsme zase u toho. Já jen napsal, byť možná blbě, že o So+Ne je v úseku Dobřichovice-Radotín stejný čas, co v pracovní dny. Na zastávkách Všenory, Mokropsy a Černošice vlak povětšinou ráno jen nabírá. A tak oproti prac.dním je rychlejší. Ale pak prostě stojí v Radotíně. To beru jako fakt, ne jako kritiku. U nás dálkových gumokolech máme před zastávkmi x jako pozámku s vysvětlivkou, že cestující musí být na zastávce nejpozději 5min před odjezdem spoje a ještě zvednout ruku, že je to onen spoj, s kterým chce jet. Na železných se už něco podobného taky zavedlo. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 00:06:52       ad Boblick: To musím, jako cestující na zastávce, pět minut před odjezdem mávat na každý kolem jedoucí autobus ? Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 00:26:50       Boblick: To je fakt user-friendly. Připomíná to ČSAD manýry. Rigel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 06:17:12       autobusáci jsou tímto pověstní,velká část řidičů má nějaký svůj manýr např:v zimě netopí,jeden jezdí pomalu tak že člověk nestihne přípojný bus(většinou nečekají víc jak dvě minuty),druhý jezdí jak blázen atd. .... pár normálních řidičů znám ale zdá se že jsou v menšině,ostatní jsou přinejmenším zvláštní...na železnici je tento poměr obrácený většina průvodčích je vstřícná ale vyjímky se najdou... Žádné mávání na vlaky se nepraktikuje,pokud je zastávka na znamení a někdo stojí na peroně tak mu vlak zastaví i když se občas stane že ten člověk tam třeba čeká na jiný vlak... http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 08:34:39       Není Boblík pachatelem té bus dopravy kde se nesmí ani žrát pod pohrůžkou vyloučení z přepravy? Nějak mám dojem že nejedno exčsad je proti němu podnik západníého střihu. Proč musí substrát stepovat na zastávce 5 minut předem? Že by dementní jízdní doby? To už tam zrovna může mít po východňársku "jede to chvíli po půle" Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:13:54       Ad Petr vlček: a) nejsem sice přímým pachatelem toho, že v buse se nejí - prostě to není restaurace a některé cestující docela naštve, že na sedadle, pod sedadlem, v síťce na noviny je po předchozím cestujícímm mírně řečeno svinčík. A řidič za jízdy prostě nemůže tohle uhlídat. Ale příslušný Přepravní řád je mírnější než třeba Smluvní přepravní podmínky ROPIDu. Tam toho zakazují podstatně víc. b) zastávky na znamení jsou prostě na znamení. Pokud jedou souběžně dva spoje s různým cílem, tak nevidím důvod, proč by cestující tu pacičku nemohl zvednout. c) zastávky na znamení jsou obvykle ty, kde jezdí minimum cestujících. Je to obvykle dobrá vůle dopravce, že má takovouto zastávku vůbec v jízdním řádu. A pokud spoj jezdí celotýdenně, tak se časy obvykle staví podle nejproblémovějších dnů: pátku a neděle. Tudíž při volné silnici nepojede bus jak s hnojem, zvlášť, když se jedná většinou o hlavní tahy. Čas srovná v zastávce, která na znamení není. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:20:03       Ad jídlo v buse - pokud vím, tak jíst (ale i pít) v autobuse je zakázáno v např. v MHD Brno nebo MHD Zlín. Jak je to jinde, nevím. S tím jídlem to ještě chápu, ale nemoct se v buse napít, no... Pamatuji si ale, že asi před 3 lety rozebírala MF Dnes, jak se v autobusech (tehdejšího) Connexu nesmí telefonovat... Když je nějaká zastávka na znamení v místě, kde bus nemůže čekat, tak se má schválně napsat takový čas odjezdu, aby to kdyžtak jelo o něco později. Prostě že při dodržení obvyklé rychlosti tam ten bus pravděpodobně pojede např. v 15:35, ale do JŘ se napíše 15:30. A je to. Žádných poznámek o povinnosti být na zastávce o pár minut dříve netřeba. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) Nádražáček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 20:01:32       Boblick: vyzývám Vás (již poněkolikáté), abyste vysvětlil své pohádky o privatizaci nejmenované neznámé lokálky. Dokud tak neučiníte, budu Vás považovat za "Brouka Pytlíka", kecálka a snílka, co si zde jen hraje na velkodopravce a přitom má na dvorku dvě shnilé Karosy a jednu přestárlou PraguV3S. Jen pro vaši informaci, jsem ve velmi blízkém kontaktu s Bc. F. D. (nápověda - šéf odd. přepravních průzkumů a kooperace), takže už jistě tušíte, jaké informace se ke mě o Vaší osobě dostávají... (Příspěvek byl editován uživatelem nádražáček.) Co Rakušan, to Maďar. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 20:39:48       Já kdybych v křížkové zastávce (rozuměj na znamení) s vlakem projel dříve než mi stanovuje jízdní řád jako čas odjezdu, tak jdu na místě z hrušky dolů a to mi bude zrovna Boblick držkovat jakej je na dráze bordel Na jednu stranu držkuje že se ze zastávky odjede s vlakem "údajně" -2 minuty, ale na druhou stranu přizná, že s autobusem i daleko více a cestující musí být prostě na zastávce o hodně dřív. Chce to měřit jedním metrem. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 21:59:36       Boblick: U nás dálkových gumokolech máme před zastávkmi x jako pozámku s vysvětlivkou, že cestující musí být na zastávce nejpozději 5min před odjezdem spoje Přesně jak píše Glex, nejdřív by bylo dobré si zamést před vlastním práhem, a pak kritizovat ostatní. Ono vás nepřátel ČD jezdí z Černošic povícero (dost často kouzelníci s kupony a jízdenkami PID), ale Vy budete asi něco extrovního. Sorry, ale hádat se tady nejdřív o nějaké -3 minuty, které Vám stejně nikdo nevěří a pak tu obhajovat svých -5, tak to je fakt úlet. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 22:49:33       Zapa: Když někdy na ten Beroun jedu, tak si tak lámu hlavu, kterej ty vlastně seš. :-) Ty jízdenky jsou mor. Jeden ukazuje pražskou lítačku bez inkarty, jeden s inkartou, jeden tu pražskou kartu Opencard (nebo jak se to jmenuje) jeden PJD, jeden studentskou, ale na průkazu má "odkud-kam" úplně jinak, než jede... atd atd. Štíplístek aby z toho měl hlavu jak pátrací balón. Někteří tak pak řeší tak, že co cestující ukáže, to odkejvou a v zájmu vlastního duševního (někdy i fyzického) zdraví už to podrobněji raději nezkoumaj. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:08:20       Pes38: Tak si dál lámej. Co se jízdenek týká, tak je to chuťovka, ale dá se to. Já to ale myslel tak, že se najde pár jedinců, kteří dokážou s jednorázovou jízdenkou PID udělat to (a pravidelně), že jí vrážejí do označovače tak, že jim to orazí jen začátek, ale střed už je zatočen a konec je mimo jízdenku, takže datum je dejme tomu ještě trochu k přečtení, ale čas už chybí, takže dotyčnému se pak težko něco dokazuje (i mě se to už stalo, ale není to pravidlo) a jede na to tam i zpět. Nebo tam jezdí takovej šikula (slušně vypadající pán s brýlemi), kterej něco evidentně strká do políčka s datumem, takže na to jezdí i několik dní, než mu to proti předpisům znehodnotím razítkem. A na toho se už chystám a příště poletí, i když přemýšlím jestli to ve finále nezacáluju já, popř. až si bude stěžovat, mě neosolí, protože to se také bude těžko dokazovat, že to není chyba označovače. O tom, že plno lidí si to riskne jet na černo do Radotína, odkud mají lítačku, už nemá cenu ani mluvit. Ale zrovna takoví mají pak při sebemenším problému nejvíc keců... ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:27:18       Ano, ano, za Radotínem jedou všichni z Radotína. No tak až uvidím někoho, jak se hádá s lidma a vyhazuje je z vlaku, přihlásím se, mám šanci, že to budeš ty :-) Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:27:26       Zapa: Neosolí, protože ten dotyčný si mohl stěžovat dříve. Navíc označovače jsou kontrolovány a při případné stížnosti by právě ten co "neoznačuje" datum byl překontrolován specielně znovu. Nemá označenou jízdenku, tudíž nemá platný doklad a papá lálá, jízdné + osmičento jako bonus Podmínky PID podrobně neznám, ale nedá se to řešit i odebráním jízdenky? Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:30:36       Ad nádražáček: 1) nemusím nikomu nic dokumentovat, a už vůbec ne o podnikatelském záměru. 2) je mi šumafuk, co si kdo myslí. Já tenhle diskus taky používám jen k osobnímu pobavení. 3) každý dopravce si vydává své Smluvní přepravní podmínky (Přepravní řád), podle svých potřeb. Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:40:39       Ad Glex 1192: Je to bráno jako podvod, odebrání jízdenky, nelze vystavit pokutu na místě, pokutu lze zaplatit bez slevy až na pokladně DP. Tak hovoří Smluvní přepravní podmínky dopravců ROPID. Problém je, když označovači dojde barva. Pak musí mít jak cestující, tak kontrolující osoba hodně ostříží zrak. Osobní zkušenost s označovači ve Velké Chuchli a na Smíchově v jižním podchodu. Výpravčí Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:46:34       Boblick: Ad 3) a nemusí náhodou SPP reflektovat předpisy vyšší právní síly? Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 00:04:08       Tak jo: tohle úvodní hláška většiny Smluvních přepravních podmínek v plném znění: Smluvní přepravní podmínky jsou vydány na základě vyhlášky 175/2000 Sb. Ministerstva dopravy a spojů ze dne 15.června 2000 o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční dopravu. Ministerstvo dopravy a spojů stanoví podle §18b odst.2 zákona č.111/1994 Sb. o silniční dopravě ve znění zákona č.304/1997 Sb. a podle příslušných paragrafů občanského zákoníku vydání smluvních přepravních podmínek. Smluvní přepravní podmínky jsou platné ve všech přepravních prostředcích dopravce. Nástupem do přepravních prostředků a odbavením, tj. uzavřením přepravní smlouvy, přistupuje cestující na smluvní přepravní podmínky vyhlášené dopravcem - §49 odst.3 Vyhlášky 175/2000 Sb. Ministerstva dopravy a spojů ze dne 15.června 2000. Nádražáček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 00:13:12       Brouk Pytlík: samozřejmě, nemusíte psát vůbec nic... No co, určitě nejsem sám, kdo už si na Vás podle těch blábolů, co tady většinou vypouštíte, udělal vlastní obrázek. Co Rakušan, to Maďar. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6064 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 09:23:11       Boblick: nás dálkových gumokolech máme před zastávkmi x jako pozámku s vysvětlivkou, že cestující musí být na zastávce nejpozději 5min před odjezdem spoje a ještě zvednout ruku, že je to onen spoj, s kterým chce jet. - osobní postřeh. Před časem jsem hodlal k přesunu z jedné pr.... použít nějakou dálkovou linku. Na zastávku sem dorazil s vědomím, že "načas radši nechodit" o dobrých 15 minut dříve. Čekám, čekám, vyhlížím, už bylo dobrých 20minut po odjezdu a bus nikde. A tu náhle, na obzoru hranatá krabice. Připravím se, stoupnu si aby mě bylo dobře vidět (cesta tam byla rovná jak z praku), bus se prohnal asi stovkou kolem mě a bylo... Tohle by se mi u vlaku rozhodně stát nemohlo (a pokud by, měl by fíra průser jak mraky). Ale bych jen nekřidil, před lety, kdy se ještě kutal koridor u Poříčan jsem měl tu čest jet R1502 v místě, kde se běžný substrát nedostane. Díky dobré konstelaci hvěz (a planovanému pobytu 9minut na Libni-vypraveno okamžitě) jsme byli na Hrabovce se skóre -19minut. Pak jsme to tam bohužel odstáli u klacku... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 11:24:01       Neprovozuje Boblick autobusovou dopravu taky v Českém Středohoří? Po mnohakilometrové túře čekám na autobusové zastávce vedle zastávkového sloupku, nejedná se o zastávku na znamení a autobus projede plnou rychlostí okolo... Takže mě čekaly další kilometry chůze na nejbližší vlakové nádraží... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 11:25:55       Jena: Ale ta jízda rychlíku náskokem snad nikoho nepoškodila, ne? Boblick: Tudíž při volné silnici nepojede bus jak s hnojem, zvlášť, když se jedná většinou o hlavní tahy. Čas srovná v zastávce, která na znamení není. Za takový přístup by řidič zasloužil ránu pěstí. } (Příspěvek byl editován uživatelem mechanikofil.) Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6066 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 12:48:18       Mechanikofil: Ale ta jízda rychlíku náskokem snad nikoho nepoškodila, ne? - ne. Z Koulína nás vypravili načas a na Libni měl vlak "téčko", takže když výpravka zvedl plácečku, jeli jsme... Těšili jsme se, jak budou lidi rádi, ne nepřijeli pozdě, ale dřív... Pěkně "vyvatováno" měl svého času i Manažer, když začínal. Z Phy do Ovy to stihl jeden "letec" zvládnout i s více jak čtyřiceti minutovým náskokem. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6067 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 13:03:00       Za takový přístup by řidič zasloužil ránu pěstí. - nechci se nikoho zastávat, ale jak jinak bys to udělal? Některé dny musí busík jet na doraz (všude kupa lidí), jindy půlku zastávek projede (bo nikde nikdo). Aby nejel moc dřív, tak se musí šourat (ne na každé zastáce může uhnout z cesty a počkat. V tomhle zase má vlak výhodu, že je jeho jízda "více organizaná", že se za něho "zcela náhodně" nepřilepí kilometr dlouhá kolona spěchajících Jistě i Ty máš zkušenosti, že jet za nějakým "šouralem" (zvlášť když není kde předjet) je někdy k nasr... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 13:39:11       Jena: To bych radši upravil jízdní řád a nechal jet ty dva dny v týdnu autobus s pětiminutovým zpožděnínem než 5x týdně se zrychlením.