| Autor |
Příspěvek |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 11:26:38 | 
|
Namontujte si do Pendolin detektor vrzu, který se aktivuje zvukem a vytočí číslo Sněhurkovi na mobil vč. zaslání GPS souřadnic 
A ten vás bude mít rád!  |
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 13:42:57 |
|
Ad. Zlámalík: To bych se nebál, už jsem vycvičen. Jinak víme, co vrže, víme co tomu na krátkou dobu pomůže, ale na definitivní opravu zatím nemáme technologii. Ale ve spolupráci s opravci na ní pracujeme. |
SaHaNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.250.27
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 23:26:56 |
|
Dnšní SC 505
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 14:02:14 |
|
Včerejší SC 17.
464.202 je a bude pořád s námi!!!!!
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 02:17:18 |
|
Sněhurka: držíme všem palce. Hodně ščestí s tém pertinaxem!  |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 14:36:20 |
|
Pendolino na lokálkach, alebo overovacie jazdy medzi Viedňou a Wr.Neustadt. . Chcel som sa ešte spýtať, neuvažuje sa o zachádzaní pendolína na PKP???
|
Bocco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 14:55:16 |
|
Pripájam fotografiu k Petrovmu odkazu o testovacích jazdách v okolí Viedne
|
2pet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 74.50.97.246
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 23:09:28 |
|
Peter140001: Chcel som sa ešte spýtať, neuvažuje sa o zachádzaní pendolína na PKP???
Jasně. Místo nočních prostojů se otočí flamendr Třinec, Čadca, Zwardon. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 01:13:15 |
|
Peter140001: Ahoj, zdravím Tě srdečně. No pokud by na tak velké vzdálenosti jako je např. Praha-Warszawa bylo využito jeho předností v naklápění, ale také možnost jet na některých úsecích rychlostí i 200-230km/h pokud by to někde technicky stav dovoloval, tak by se dala ta Warszawa otočit při čase okolo cca 7hodin jeden směr v jeden den. Ale to je v současné době jen scifi, také na jiné směry v Polsku je to pase. Takže je to vo hviezdach... 
Když už tady pinďi jezdí, co se týče severní větve, tak předposlední spoj spící v Bohumíně, bych nechal celotýdenně končit v Těšíně/Třinci jízdou přes Hlavní, dále Havířov a T/T. a posledního pinďu ukončit v Karviné a ráno opačně. Přímým bezpřestupovým spojením celotýdenně s takovými městy by určitě při pár svěsných kilometrech navíc cestujících rozhodně neubylo a v některých případech na ně nemusely čekat např. os. vlaky ve Svinově ve směru na Havířov(os.3429 postoj 27.minut čekání na pinďu a odrazovat cestující tímto postojem od velmi reklamovaného spojení linkou S1 mezi Opavou a Č.Těšínem a nejenom tento spoj...)atd.
Nenanajde li se jiné využití pro pendolina, tak nechť se po dokončení stavebních prací prodlouží na směr Plzeň/ Mar.Lázně/ Cheb/ Fr. Lázně ve dvouhodině(neřeším teď výši příplatku na novém úseku). Ale jestli jsou jiné plány a tato vize není vůbec reálna, tak mne prosím nekamenujte... |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 06:02:15 |
|
Nevím, jak jsou na tom s 680 Poláci a jak by na tom byly oběhy, ale linka Pha - Varšava (či něco blíže) by byla určitě více vytížená, než je tomu ta do Vídně. Určitě by byla plnější i první rok provozu s porovnáním s 3? či jiným rokem 680 do Vídně...
Scuderia Ferrari
Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 07:00:24 |
|
2pet
Hlboko inteligentná odpoveď ktorá je určite obrazom jej autora, viac sa netreba vyjadrovať ...
Ic540
Tá Praha - Varšava by nebolo možno zlé, aj keď neviem, aký je stav tratí od Petrovíc do Varšavy ...
|
PepaKKK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 16:03:09 |
|
Od kterého výrobce má 680 dvojkolí? |
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.25.162
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 17:46:09 |
|
Ad. kola: krom 680.005 která je má teď od Bonatransu, mají ostatní od Lucchini. |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:31:58 |
|
Snehurka: Pred nedavnem tu "zaznelo", ze Bonatrans je vyznamne drazsi nez Luchini. To se zmenilo? Pripadne je tu jiny "strategicky" duvod? |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:32:35 |
|
Dobrý den,
dlouho jsem zde nepřispíval, spíše jen četl. Tak abych to napravil.
Pan Sněhurka se plete .
Ostatní Pendolina mají opravdu dvojkolí "di Lucchini", ale 680005 má od Bonatransu pouze monobloky. Máme-li brát, že výrobcem dvojkolí je ten co to sestaví dohromady, tak jsou z dílen DB v Kasselu.
Ono totiž ani ty ostaní dvojkolí na ostatních Pendolinech nejsou kompletně di Lucchini.Pan Lucchini jen vypustil finální výrobek. Monobloky a duté nápravy jsou Lucchini, brzdkotouče Knorr a převodovky Alstom. Co takové dvojkolí uskutečnilo za cestování po Itálii než se dokončilo si nedovadete představit, a což teprve dnes, když Alstom přesunul výrobu převodovek do Rumunska
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:37:15 |
|
Raquac: Bonatrans je zatím stále dražší. Důvodem zkušebního provozu s koly Bonatrans je schválit kola od jiného výrobce, kdyby náhodou Lucchini padnul či nestíhal odpovídat na naší poptávku. Taková situace tu již byla.
|
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:44:36 |
|
Honzik: Pro takovy schvalovaci proces je nutny i zkusebni provoz? Ocekaval bych, ze ze prislusne urady spokoji s papirovym schvalenim, maximalne s jednim (ci nekolika malo kusy) kompletnim dvojkolim. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:53:59 |
|
Raquac: Ono jest treba nejak overiť, že sa z tých dvojkolí nebude vydrolovať matroš ... |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:58:21 |
|
Asdf: Ze by Bonatrans vyvyjel novy material kol? Ty jsou preci standardizovane podle prislusnych dokumentu UIC (dnes uz nejspis i EN). |
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.25.162
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 20:05:56 |
|
Ad. Honzík: díky za upřesnění, psal jsem to jednoduše, což ale obnášelo jisté nepřesnosti.
Ad. Raquac: ono by stačilo několik dvojkolí, nicméně jsou zde jisté technologické postupy při EH. Dále čím větší zkušební vzorek mám, tím lépe.
Ad. Asdf: materiál bude velmi pravděpodobně vypadávat i u monobloků Bonatrans. Jde spíš o to, jak moc se to bude dít. Pak je potřeba také ověřit jak se budou chovat ostatní díly kola (zejména tlumič). |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 20:27:29 |
|
Honzik+Snehurka: Diky za objasneni. |
PepaKKK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 13:40:54 |
|
Možná trochu OT, ale přesto se zeptám - co bude jezdit místo Slovenské strely? Jde mi o to, jaké vozy budou řazeny místo 680 a také, zda-li ten jiný spoj bude mít jiný název, nebo se bude také jmenovat Slovenská strela. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 14:09:01 |
|
Slovenska strela bude jazdit v zlozeny Aeer+Beer+Bmz+Bmz a ako HDV pojdu 350
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
PepaKKK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 15:00:16 |
|
To jako pojedou jen 4 vozejky až do Prahy? |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 15:22:41 |
|
PepaKKK: Nie, v Břeclavi sa tak ako za starých čias pripnú vozejky z Vídňa, akurát kvôli tomu, že to pôjde až do Berlína sa to po spojení nebude volať Slovenská Strela ale "Kárl Mária fon Véber" |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 10:06:30 |
|
a pak že to nejde
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 10:40:24 |
|
nejlepší je ten důvod |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 10:50:18 |
|
Honzík:
Dokonalé
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 23:20:21 |
|
Super . Komentář netřeba |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 18:00:47 |
|
pojedu 28.10. pendolinem konkr. 16..Je možné se podívat do kabiny?? |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 18:33:36 |
|
3631090-Požádejte vlakvedoucího,ten vás tam možná vezme,já jsem se asi před ani ne rokem zeptal a pustili mě tam,a seděl jsem tam asi půl hodiny. |
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.128.162
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 18:54:29 |
|
Ad. 3631090 a Mono_mono: Pozor to už dávno neplatí. Pokud nemáte povolení ke vstupu na stanoviště, máte smůlu. A to ani nemluvím, o tom, že jste zde uvedl vše potřebné aby byl strojvedoucí případně potrestán. Tedy pokud chcete dostat někoho do průšvihu, máte možnost.
Teď se aktuálně šetří:
...A taky to bylo za dobrotu na žebrotu |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 19:21:15 |
|
SNĚHURKA-NERAD BYCH DOSTAL NĚKOHO DO PRŮŠVIHU,ALE ZE MĚ BY NEVYPÁČILI ANI ČÍSLO VLAKU, ANI DATUM,A ANI ČAS. |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 21:49:48 |
|
Tak Sněhurka nám bourala 
http://archiv.nova.cz/multimedia/televizni-noviny-6-10-2009.html
cca 20-tá minuta
|
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 16:56:14 |
|
Ad. Mono_mono: Vy třeba ne, ale 3631090 to vyblil... |
Mr_nobody
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 19:11:41 |
|
Před týdnem skončila lhůta pro podávání nabídek ve výběrovém řízení na WiFi v Pendolinech. Jakpak to asi dopadlo?
http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01009Prepare.do?znackaForm=6003 578605001 |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 19:58:38 |
|
Dohazuju jedno pendolíno z 4.8.2009 při průjezdu Drahotušemi.
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 10:10:07 |
|
jak tak koukám na pendolina 500 a 502 na 28.10.(čd net lidl) tak vidím jak sou beznadějně plná (aspon dvojka) nebylo by od věci poslat i mimořádně pendolino mezi těmito spoji?? je na to vůbec nějaké klopidlo volné?? |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 07:59:21 |
|
Zdravím,nevíte prosím někdo,která jednotka jela v pátek na SC513 do Třince? Dík |
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 10:09:17 |
|
Ad. 1martin: viděl bych to na 005 |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 12:39:24 |
|
Sněhurka: Ahoj,moc děkuji za informaci. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 23:51:16 |
|
Olomouc hl.n. Sc 508
Nějak se nám ta pendolina sloupávají z kůže. Nástřik na čele se nějak podezřele smyl. Jak je to dlouho co se obnovovali ty žluté proužky? Nebo tím ještě všechny jednotky neprošli?
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 08:22:23 |
|
neměl by ten lak vydržet přece jenom dél? rychlostí to asi nebude. německé ICE3 jezdí daleko rychleji a neloupou se. asi soudruzi v lakovně někde udělali chybu. aby jim z toho za chvíli neupadlo třeba sklo |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 12:40:27 |
|
Tak k tomu nátěru Pendolina:
- vysvětlete prosím všem našim spoluobčanům, aby nelezli do kolejiště a nebudem muset opravovat lak. Např. tohle je pozůstatek po střetu s  (smajlík pro blba zde nemaj) ve Velimi z letoška. Tu úžasnou fotku těsně po střetu Vám sem klidně dám v pondělí, mám ji v práci.Abyste viděli, že jsme neměnili jen lak.
- vysvětlete všem našim managerům, že oprava laku se nedá dělat za 12 hodin, tak aby to vydrželo průjezd naší Mercedes myčkou
Až tohoto nebude, nebudou jezdit Pendolina s takovými čumáky
|
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 12:50:33 |
|
Tu fotku už tu někdo dával, mám ji u sebe v PC, tak ji sem klidně můžu dát. Nic hezkého to ale není...
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 13:47:17 |
|
tak mě napadá proč to nevymysleli samolepkou? odrbe se. sloupne dá nová. po tom střetu je to oprava za 5 minut |
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 10:39:16 |
|
Včera kolem 12:30 zahynul nějaký člověk za stahovačkou v Blansku ( v úseku Blansko - Adamov ) , po srážce s vlakem . poté sem v Adamově viděl odstavené pendolino plné lidí , takže to vypadá opět na přejetí klopidlem .Provoz pouštěn po jedné koleji se zpožděním do 10 minut. |
info
Neregistrovaný host
Odeslán z: 66.90.73.113
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 18:30:31 |
|
Rezny ... , takže to vypadá opět na přejetí klopidlem .
Takže to vypadá, že jsi vypotil novinářskou kachnu.
Správné info tu byly už včera 2x . |
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 00:20:52 |
|
??? Nebylo to pendolino nebo jak ??? Moje info není na sto pro zaručené možná tam pinďa stál jen proto že se křižoval s naším osobákem ,,, Jestli ano tak se omlouvám, kde se o tom píše ??? |
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 00:26:06 |
|
Ano už sem to objevil , omlouvám se sypu si popel na hlavu . Každopádně neví někdo jestli to byl sebevrah nebo jen nešťastná náhoda ??? Je fakt že chudák byl zhuntovanej moc . Pro upřesnění stalo se to za posledním tunelem ve směru na Blansko v pravotočivým oblouku těšně před stahovačkou |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 17:57:08 |
|
dá se nějak propašovat do kabiny 680 za jízdy?? díky za odpovědi |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 18:00:39 |
|
3631090-Neptal jste se už náhodou?
(Příspěvek byl editován uživatelem Mono_Mono.) |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 18:10:51 |
|
ptal:-) ale trochu jinak |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 18:38:58 |
|
Nejlepší rada je tahle: s touhou povozit se na mašině se obraťte vedení depa, které hnací vozidlo, na kterém se toužíte svézt, nasazuje do provozu. Myslím to smrtelně vážně. I sebekratší nepovolené svezení resp. vpuštění do kabiny si dneska asi už nikdo nelajzne, doba se změnila.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Ghost
Neregistrovaný host
Odeslán z: 66.90.73.113
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 18:58:21 |
|
Tajemný_em ...vpuštění do kabiny si dneska asi už nikdo nelajzne,...
Ale notááák. Já si taky vybírám, koho pustím a koho ne a to bez ohledu na to, jestli má či nemá bumášku.
Mám náladu a nejsi nesympatický, tak se podívej, nemám náladu, nelíbíš se mi, nechci tě ani s povolenkou - nechci se nechat rozptylovat a nervovat. |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 19:16:04 |
|
add vpuštění do kabiny:
takže je to o fírovi... |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 20:20:37 |
|
Ghost & 3631090: Právě proto jsem použil slůvko asi. Netvrdím, že je nelegální svezení vyloučené.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 07:59:47 |
|
Ad. 3631090: Už jsem Vám to tu jednou psal. Jestli chcete někoho přivést do průseru, máte možnost... Strojvedoucí 680 jsou informováni, že jsou povinni kontrolovat povolení vstupu na stanoviště. A ještě jedna věc, nikdy nevíte (na rozdíl od lokomotiv), kdo vás viděl a přijde z oddílu. Nejlepší a v podstatě jediná legální je ta co psal Tajemný_em.
Ad. Ghost: Bohužel nemáte pravdu, pokud se někdo prokáže platným povolením ke vstupu na stanoviště, jste povinnen ho vpustit. Samozřejmě ten dotyčný je povinen se chovat tak aby strojvedoucího nijak nerušil a provádět pouze činnost na jakou má povolení. Způsobem, jaký jste popsal si totiž již nejeden strojvedoucí zle naběhl, když mu náhodou přišla na kontrolu DI a on ji nevpustil, protože zrovna neměl náladu. Ovšem je faktem, že strojvedoucí může vzít někoho na stanoviště bez povolení na svoje triko, pak se ale nemůže divit, že když je náhodou vyhmátnut... |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 09:09:31 |
|
a já můžu v případě odhalení taky něco schytat? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 09:40:47 |
|
Tohle by šlo napasovat na § 4a odst. 1 a 2 zák. č. 266/1994 (o drahách). Nevím, jaká je tam sankce, ale předpokládám obecnou sazbu za přestupek - litr (nechce se mi to hledat). Kontrolním orgánům dle mého bohatě postačí, že strojvedoucímu utrhnou uši a nechají mu snížit vejplatu.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
