Autor |
Příspěvek |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:05:09 |
|
Dobře, tak něco nového - prodat je do Švýcarska. ;-)
Hledám sponzora, abych nemusel chodit do práce. Zn. bohatého. |
|
Smetana dnes Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.71.36
| Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 23:09:40 |
|
Dnešní SC/EC 15 Smetana 5 minut před odjezdem: 1. vůz: 0 2. vůz: 0 3. vůz: 0 4. vůz: 4-5 5. vůz: 2-3 6. vůz: 1 7. vůz: 1 Více jak 10 cestujících tam nebylo, tak snad nová nabídka na nedělního Pinďu někoho přiláká. Viz fota. Sobotní obsazenost SC 19 tak okolo 30 %. |
R.Š.
Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.120.39
| Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 23:56:42 |
|
Iamgood: Vážně jste to asi nemyslel, ale takový prodej by možná nebyl úplně od věci. Obávám se ale, že nabídnutá cena by nebyla tak vysoká, aby z ní bylo možné uhradit úvěr z kterého bylo Pendolino financováno. Vzhledem k tomu co bylo zveřejněno za čísla o provozních nákladech by se to ale možná i vyplatilo. Ale nevím, nejsem u zdroje informací. Opět se budu opakovat. Není-li schůdné EC za Dresden pak by se mělo uvažovat o nějakém open acces rovněž tímto směrem. Tuším, že od roku 2010 dojde k většímu otevření trhu osobní dopravy v EU. Pokud by ani toto nebylo průchozí, pak vidím jako jediný komerčně zajímavý směr Ostravu s případným zajetím některých spojů do Krakova či Varšavy. Směr na Linz je dle mého zcela mimo, neb stavba koridoru a podstatně menší poptávka. Až budou dráty i koridor do Norimberka a Mnichova, vidím budoucnost pendolina v tomto směru. Do té doby se budeme muset smířit s tím, že tento třísystémový vlak si bude pochutnávat jen na stejnosměru. Nevím co převratného mohou v baráku na nábřeží vymyslet. |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 10:41:12 |
|
No a ještě mě napadlo - co takhle do těch tragicky nevytížených spojů udělat nějakou akci na místenky, jako že prvních 50 cestujících za 50Kč, dalších 50 za 100Kč, pak ještě 50 za 150Kč a teprve ostatní až za 200Kč? A k tomu ještě třeba 15minut před odjezdem opět za 50Kč? Snad by bylo lepší vézt více lidí s menším poplatkem, než málo s větším... Tohle se mi líbilo ve Francii u TGV, jestli jsem to pochopil dobře, tak tam jsou také nějaké podobné "akce". ;-)
Hledám sponzora, abych nemusel chodit do práce. Zn. bohatého. |
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 16:32:41 |
|
Že by první "vlaštovka"..... http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-2671/ |
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:37:55 |
|
Iamgood : no to by byl sice moc dobrý nápad , ale mám obavy , že by ČD dopadly podobně jako letecká společnost Skyeurope. Pindíci musí jezdit tam , kde si na sebe vydělají a to na vnitru nikdy nebude. Já bych navrhoval pronájem - pokud ovšem bude někde ve světě zájem a o tom pochybuji.
|
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 09:51:57 |
|
Já bych navrhnul prodej ve VVV vlakobazaru.Jako bonus by dostal kupující k pendolínu sadu nových kol. |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 10:00:29 |
|
Maťa - řekl bych, že ČD jsou na tom už dlouho mnohem hůř, jak SkyEurope, jenomže tu za nimi stojí stát a neustále se do nich pumpují peníze. Kde je těch 12mld na obnovu vozidel? Žádná nová vozidla nevidím a peníze také ne. :-/ A také - co je lepší, když pojede vlakem 20lidí za plnou cenu, nebo 20lidí za plnou cenu a 100lidí za polovic? ;-)
Hledám sponzora, abych nemusel chodit do práce. Zn. bohatého. |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 10:04:20 |
|
Nepřipomíná vám to černokněžnickou lokomotivu z Pohádek o mašinkách? Že by opravdu klíčoví muži na ČD neznali stěžejní dílo šotoliteratury a nevzali si z něj ponaučení? Snad to nedospěje až k natlučenému nosu Nejvyššího pana železničáře. A místa na porcování jsou již naznačena... |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 10:14:34 |
|
Uniplus: Už dlouho. Ale tak černobílé to není. Kromě toho, ve Strančicích nedávno třináctou výhybku na Ringhofferku zrušili.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 14:59:11 |
|
odkaz |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 16:10:18 |
|
to George_couser : Byl jsem o den rychlejší.... |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 16:13:25 |
|
Jo, kde? V čem? Tys tady hodil jen odkaz na to, že bylo prodáno těch prvních 120 lístků, ne že budou další. |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:38:13 |
|
Ty tipy jsou akorát pro cajzly, Moraváky asi Vídeň za pětikilo moc neosloví, za tu cenu si tam dojedou vlastní károu, případně žluťákem za polovic. |
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:26:42 |
|
Iamgood : Kde je těch 12 mld na obnovu vozidel? Jednoduchá odpověď : PF 2009 -- Prachy Fuč
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:28:01 |
|
pro moraváky platí pokud vím nabídka Wien-speciál z Brna nebo z Břeclavi za velice výhodnou cenu. Myslím že zpáteční i s MHD ve Vídni stojí necelé 3 kila. Bez MHD je o 80Kč levnější. Jen ale pro inkarty. |
Odbor O2 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.62.230
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:46:21 |
|
Jako nabídka dobrá, ale 120 jízdenek po 19 Eurech, tak to jsou teda tržby... Z toho budeme mít tak na mzdu pro dva posunovače. A to se ještě vlastně musíme dělit s ÖBB... tak snad aspoň na jednoho... |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 09:14:19 |
|
To George_couser : Uf, Sorry!!! |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 09:20:37 |
|
To Odbor O2: Já myslím, že pořád lepší 120 lidí po 19Eurech než 20 po 60Eurech nebo kolik to přesně stojí... |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 11:49:37 |
|
Junkrs: Vpoho, jsme jen lidi že. |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 21:04:34 |
|
RadekC:Já si kvůli tomu žádnou zlodějskou inkartu pořizovat nemíním. Ta akční nabídka pro cajzly taky není podmíněná výpalným. |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 08:06:22 |
|
Něco do šatníku pro přátele ř. 680 http://www.natriko.cz/index.php?main_page=popup_image&pID=145 |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 13:49:57 |
|
Jakýpak se se změnou designu ČD chystá nátěr na pendolina? |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 15:15:38 |
|
Musil: nátěr Pendolin se nemá měnit.
|
007 Neregistrovaný host Odeslán z: 146.102.50.68
| Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 16:46:52 |
|
Yalapeak: to je super. A dá se to koupit, resp. bližší info by nebylo? Mimochodem, je správně Pinďolino nebo Piňďolino aneb je Pinďa nebo Piňďa? Já osobně bych se klonil k "ň", protože kdybychom to měli zřetelně vyslovit s "n", pak to zní jako nosovka. |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 23:53:40 |
|
Yalapeak: blbej rozpal (kerning, prostrkání) písmen na začátku nápisu. Opravte to. 007: vy jste v mládí čet' Mladý svět a ne Čtyřlístek? Říká vám něco zajíc Pinďa? |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 21:33:56 |
|
007, Zlámalík: Já to jen našel na netu, nemám s tím nic společného. Pokud vlezete na hlavní stránku, tak tam naleznete vela možností |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 23:25:02 |
|
Pozrieme a tiež zkritizujeme |
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 16:40:03 |
|
Radekc : O hó ! Tak to není již pravda. Ze Statlu do Vídně na in kartu bez MHD zpáteční ( Wien Special ) stojí 417 kč !!!S mhd asi o kilo dražší. Ale pořád se to vyplatí ,protože je to vlakem o 40 minut rychlejší než SA.
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 00:06:19 |
|
No vida,jak jsem se dočetl teď ve vlákně GVD platný a připravovaný,tak má pinďa novou destinaci(PLZEŇ) Tak snad dojde na má slova v této sekci z 15.3. příspěvky 118 a 121. A po dokončení stavebních prací hurá do dalších nových destinací,Mariánky,Cheb,Františkovy. Ráno z OVY tam,večer zpět.Nevím proč zrovna jako IC Gregor,ale díky aspoň za to. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5627 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 08:17:35 |
|
Ic540: Ale jen v sobotu a v neděli |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 10:48:13 |
|
Martin: Pro začátek to stačí.Asi to nemá význam je tam cpát přes týden,bude se tam makat. Když to nechtějí na Wídeň/Blavu,tak u nás je to nejdelší trasa na ty Františkovy z OVY.I klopení se po dokončení stav.prací využije. Mezi OVOU a PRAHOU si pinďi svou ne malou klientelu získaly.Tak když bude jedno pendolino točit až ve Františkových,vznikne tím jedno velmi rychlé spojení skrz naši rep.bez přestupu,což by také nemuselo být k zahození.(?) Když už to tady máme,ať to jezdí u nás.
|
Podolski
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 10:53:31 |
|
Pendolina na OStravu pojedou jako IC ,ale dál se budou jmenovat SC Pendolino kromě gregora.a pravděpodobně budou navíc zastavaovat v Kolíně a hranicích na Moravě. |
R.Š.
Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.120.39
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 10:54:25 |
|
Ic 540: Když už to tady máme tak ať to jezdí. To je sice pravda, ale obávám se, že celkovou ekonomickou bilanci Pendolina, která se tu nedávno probírala to příliš neovlivní. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 11:04:52 |
|
R.Š.:To asi tu bilanci neovlivní,ale aspoň poslouží k rychlé přepravě z východu na západ a zpět.A to by mohlo ne málo cestujících časem potěšit či ještě získat nové. Ale jak to bude doopravdy,to se teprve časem dozvíme. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 14:16:24 |
|
Ještě bych se vrátil k té akční zpáteční jízdence do Vídně. Když se nakupuje přes eShop, chce to číslo průkazu (nebo In-karty). Znamená to, že když někdo nemá žádný průkaz od ČD, tak má s touhle akcí smůlu?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Podolski
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 14:46:01 |
|
Jinak původně mělo jezdit pendolino jako IC 500-517 Bohumín-Děčín ,ale nakonec si to ministerstvo dopr. rozmyslelo. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 15:55:01 |
|
@Tommasel: Mělo by to být číslo jakéhokoliv osobního dokladu (OP, Pas, Žákovský průkaz apod.), který bude předkládán ke kontrole společně s jízdenkou.
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 19:20:36 |
|
Jak tedy budo 680 od příštího GVD jezdit? Ví někdo? |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 07:27:30 |
|
Příští rok: jeden pár Praha - Košice jeden pár Děčín - Žilina Slovenská Strela končí Místo toho je jeden pár (oběh) Praha - Bratislava - Vídeň - Praha Praha - W.N.
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8582 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 08:30:33 |
|
kterej TIS měl včera zkušbku f.lázně- m. lázně? jsem to fotil při návozu na hájku a nějak mi uteklo číslo. dík.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 09:18:03 |
|
Honzík: Odkud to berete? Minimálně jeden spoj, z oficiálních zdrojů, tam ještě chybí. Praha - Kunovice. Mimochodem. Už lakují brejle v barvách 680 na trať 303. Kdo nevěří, ať jede do ČMKS. (Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Scuderia Ferrari -----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 11:29:04 |
|
Bobo: to byla příprava na novou SC trasu Mochov - Bochov. Postupně by se tam měly objevit všechny jednotky.
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 13:35:21 |
|
Ad Aleš Liesk.: super hláška... |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 16:01:27 |
|
Nevím, jestli se někdo zajímáte o fotbal, ale dnes večer hrají Slováci s námi kvalifikační zápas o postup na MS a když vyhrají, mají jet do Blavy mimořádným spojem SC Pendolino. Asi za trest, či co. |
M62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 09:08:02 |
|
Fakt lituju všechny,co musí jezdit vpendolinu,ten bakelitovej krám se hodí tak maximálně na spěšňák. Nedávno jsem jel ICE z Hamburg do Kobenhaven a nedá se to srovnávat,hlavně recyklační koše,kam skvěle zapadne pivní lahev |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18
| Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 15:29:17 |
|
M62: prosím o srovnání koeficientu bakelitovosti obou vozidel. Děkuji. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 23:53:26 |
|
Jak to vypadá s internetem?
|
Sněhurka Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.57
| Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 13:13:23 |
|
Ad. Bugear: pracuje se...běží zákonné lhůty pro VŘ... |
PepaK Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.43.154
| Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 13:26:19 |
|
Sněhurka: Můžu se zeptat jaké VŘ? TED ani ISVZUS nic nehlásí. Kdo to má pod palcem? ČD Telematika? |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4900 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 13:31:03 |
|
hlavně recyklační koše,kam skvěle zapadne pivní lahev To jej ve vlaku fakt to nejdůležitější
I am what I am and what I am needs no excuses... |
|
Kuko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 15:18:51 |
|
Pred chvílou zdochla sc 14 Smetana najprv v Brno-Horní Heršpice tam meškala iba 3 min. a oditial 46 min.a potom Brno hl.n.meškal 46 a odtial 93 min.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Pavouk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 20:14:07 |
|
Kuko: Nezdechlo, je pro se pan strojvedoucí usmyslel, že pro něj stůj neplatí. |
7540164 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 12:25:44 |
|
Nezdechlo, je pro se pan strojvedoucí usmyslel, že pro něj stůj neplatí. No to asi nebude pravda, že...
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 16:01:09 |
|
7540164: Bude, viz ZDE, ale spíš, než usmyslel, se mistr tesař utnul.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
Pavouk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 17:55:49 |
|
Taky nemusíte brát vše doslova :-) Ale strojvedoucí po nehodě prohlásil , že studoval během jízdy nějaký manuál ... |
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 18:51:26 |
|
V těch Horních Heršpicích to bylo tak - strojvedoucí SC tam normálně má zelenou a jede vesele dál. Teď tam chytl žlutou a pak červenou, protože to nestihl ubrzdit. Samozřejmě musel být vystřídán, protože je to dost velký průšvih projet návěstidlem "Stůj!" Kdyby ti strojvedoucí nejezdili pár tras tak by se to stát nemuselo. |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 19:26:16 |
|
Říká ti něco pojem "zábrzdná vzdálenost"? Kdyby v Heršpicích nebyla, tak výstraha svítí už na autobloku a na vjezdu je jen "opakovaná výstraha". Ubrzdit to (aspoň podle tabulek) prostě musíš. Jenže si člověk musí všimnout té výstrahy Je vůbec někde v brně přenos návěstí na opakovač? Vím že na hlaváku třeba není.
|
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 19:39:35 |
|
Nevíte co se dějě s SC 508 v Prosenicích??
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 19:43:56 |
|
Bude to ještě ve více diskusích?
|