| Autor |
Příspěvek |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 21:13:14 | 
|
Fujara: Jak to tak vypadá, soupravy odjeli na 2 kusy, 1. část obracející se v MK z Os z Chlumce jela v 19.05, druhá část z Křince s 22 minutovým (?) zpožděním.
Chlapi, má cenu se zítra vůbec vydávat na šotovýlet po tratích Městec Králové - Křinec - Jičín - Hradec Králové - Jaroměř - Trutnov hl. n. - Martinice - SPaka - NBydžov - Chlumec - Městec Králové? Neni pravděpodobnost, že noc strávim v lese, nebo, že mě budou převážet BUSy? 
040 částečně rozjeta, Os z Paky (5614/16) si to šinou do Chlumce.
1874 dle infa stále v Kunčicích.
(Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.) |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 21:21:09 |
|
Nevím, proč to zmizlo, ale trať 040 spousta stromů mezi N.Pakou a L.Belohrad, ale zda se, ze uz se jezdi, dale je jeste minimalne jeden strom mezi Roztoky a Martinicema a dale jsou stromy mezi Martinicema a Jilemnici, stranky ČD o tom mlčí |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 21:38:17 |
|
Z Martinic dolů na Roztoky projela asi 10 km/h rychlostí drezína, asi už se propustí oba Sp vlaky |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 22:59:37 |
|
5532 z HK + 76 a 5519 z Rovenska pak +123 !!
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.85.189
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:29:06 |
|
Včera to byl zase mazec kolem Staré Paky. V 18 hod se najednou uplně setmělo a přišla asi 15ti minutová bouřka, která zablokovala všechny tratě vedoucí z Paky. Na Jaroměř se to rozjelo až po půlnoci, protože na trati byly desítky stromů a hlavně dráty vysokého napětí u Dvora. Ještě po jedné hodině ráno se rozjížděly vlaky na Liberec a Novou Paku, a to z naprosté tmy panující na nádraží bez proudu (ten tam nešel ještě ráno).
(pár velmi mizerných fotek z mobilu.)
Dle mých info vykolejil večer 754.048 někde u tunelu v Bohuslavicích o strom, neví někdo něco? |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:47:10 |
|
v úterý vypadala eště zdravě
|
Turnovák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.165.237
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 17:31:28 |
|
údajně se v úseku LBC - Rychnov jezdí (jezdilo) na žezlo? Je to pravda nebo jsem jen slyšel něco špatně. Osobně to ověřeno nemám... |
Jeřmanice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.164.144
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 21:40:27 |
|
Každopádně nákladní doprava kolem Lbc se pěkně zasekala, takže na Frýdlant se dneska vyráželo i k večeru. V Lbc odstaveno jen jedna cargodvojce, jinak vše v luftě.
|
Švagor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.111.88.19
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 09:26:43 |
|
Posledních pár dní v Lbc vlaky na Jablonec a Lípu jezdily přes pahrbek.. |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 10:39:25 |
|
No sranda včera byla,sice už tady o tom píše každý,ale mě to nedá... jel jsem včera Os 5407. Vyjeli jsme s regínou z Liberce se 40 minutovým zpožděním. V úseku Liberec-Jeřmanice nefungovalo ani jedno návěstidlo.Jediné dva přejezdy ,který v tomto úseku fungovaly ,byly ty v Šimonovicích.
Křižování osobáků proběhlo v Jeřmanicích. Křižování s Pn 64300 proběhlo v Hodkovicích v 11:30 (to toho stání musel mít fíra už plné zuby). V Turnově jsem ještě viděl tu zmiňovanou močovinu ,jak čeká na volno. Jinak na Pn 63411 jely bangle 742 216 + 316.
| http://kodan-vlaky.webnode.cz/ - mé stránky s fotkami a videi |
|
Petrik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 16:28:41 |
|
Honza 215: A aby nebylo mimořádností málo, tak na 5517 přijela 2 x 814+914. Copak se to dneska děje, že je najednou všeho dostatek
Na 5517 z Jičína v pátek jezdí pravidelně dvě 814+914... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2294
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 16:30:59 |
|
Petrik: Ajooo, mě vůbec nenapadlo v tu chvíli, že je pátek. Vždyť se vlastně vrací souprava od Os 5528. Díky moc za opravu a omlouvám se za mystifikaci 
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.)
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 23:48:52 |
|
754.078, Trutnov hbf / 810.205, Svodoba n.Ú.
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2295
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 14:41:13 |
|
Ve 14:41 vyjede z Turnova na Os 5513 STŘEDOČESKÁ REGIONOVA 814.078+914.078 A MÍŘÍ DO HRADCE KRÁLOVÉ. ZKUSTE JÍ NA TRASE NĚKDO CVAKNOUT, POKUD VYDRŽÍ, TAK JE PŘEDPOKLAD, ŽE BUDE TOČIT NA OS 5516.
Info: Vlamu842
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.)
|
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 15:42:49 |
|
Zde foto Os5513 v Turnově před odjezdem
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.90.38
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 15:51:07 |
|
Zde přidám jednu z JC.
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 15:54:03 |
|
SaTo: díky, že jsi vyfotil. Můžu fotku použít do fotogalerie na webu ? Díky
PS. chceš napsat, zda pojede i 5516 aby byla případně večerní fotka ?
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2297
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 16:57:41 |
|
Tak se také přidávám fotkou 078 z konce trasy.
Bohužel osvíceno sluncem zleva, takže souprava je malinko vypálená  . Lepší místo jsem bohužel nenašel a fotit obráceně jedoucí soupravu si s krabičkou od mýdla netroufám ...
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 17:47:18 |
|
Na Pn 63413 pojedou s největší pravděpodobností 750 103+277+742 170.
| http://kodan-vlaky.webnode.cz/ - mé stránky s fotkami a videi |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2299
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 18:38:35 |
|
Tak potvrzuji další nasazení 814.078+914.078
dnes: 5516 HK-Turnov, 5551 Turnov-Jičín
zítra: 5521 Jičín-HK a pak se uvidí. V podstatě by mohla jet na čemkoliv z HK (mimo obratu 5504/5509). Budu jí během dne hlídat a zkusím dát avízo. Pokud ji někdo uvidí, kdyžtak to sem písněte. Díky
PS. údajně by tu měla jezdit do 30.7.2009, ale že by sem šla jenom na týden ?? Má funkční dokonce IS, tak jsem zvědav jak dlouho se tu zdrží.
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 19:16:32 |
|
a co tady dělá ta 814.078+914.078 ?
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2300
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 19:32:25 |
|
Woytěch: zajíždí se tady, v Mladé Boleslavi ji zatím nepotřebují tak aby asi zbytečně nestála, tak nám ji zatím půjčili do HK. Asi se čeká až vyjede 080 ať můžou v Bolce podnikat se všema třema najednou.
|
Houska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 20:11:20 |
|
Honza215: Ono to bude spíše tím že v Mladé Boleslavi má poznání na 814 zatím jen pár lidí. Takže bych řekl že se čeká až ho budou mít všichni a budou připraveni k jejich provozování v Bolce naplno. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2301
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 20:28:07 |
|
Houska: díky za upřesnění. Ono pokud vím tak Boleslav se učí v Praze na 814.022 a 814.023 jak někde proběhlo v diskuzi, takže se asi nestíhá tolik fírů včas zaškolit. Ovšem někde by se měla pohybovat i 814.079+914.079. Obě jsou již ve stavu ČD, takže to vypadá, že 078 je v HK a v Pardubicích asi bude ta 079. Ale mohu se mýlit. Každopádně díky za doplnění
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 21:35:08 |
|
Tak nákladní trio teprve teď projelo Pilínkovem...
| http://kodan-vlaky.webnode.cz/ - mé stránky s fotkami a videi |
|
Houska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 08:14:05 |
|
Dnes se s Manipulákem do Staré Paky a Nové Paky podívá modrá 742.215  |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 18:24:10 |
|
Teď projely Pilínkovem Cargobangle s několika mála Easy.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ko.dan.)
| http://kodan-vlaky.webnode.cz/ - mé stránky s fotkami a videi |
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 18:57:49 |
|
copak se to dějě že R 993 má skoro 80 minut v Horkách a Os 5413 40 minut v Brodě
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.90.38
| | Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 21:29:08 |
|
Jestli jsem dobře viděl tak "rakvičky" se již šinuly z JC do Libuně. |
Houska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 14:33:54 |
|
Pokud toto čtou nějaké výše postavené osoby z Hradce Králové tak Vám teda něco řeknu. Dnešní jízda Osobním vlakem 5509 byla příšerná! Prázdniny, léto, houfy turistů a řazení vlaku 814+914  To je sprosté. Lidi stojící v uličkách, v části u záchodu, prostě všude. Do toho pár kočárků a kol a nedalo se tam hnout. To tam ksakru nemůžete dát třeba 714 s 3 vozama? Zvlášť v pátek ? Přes týden to vozí 854+053 a v pátek kdy jezdí lidí více to vozí regionova. Fakt bezva nápad! Ještě k tomu po cestě z Turnova nefungovali dveře tak sme na jedné zastávce stáli asi 10 minut, pak taky nešli zavřít dveře na záchodě, prostě hrůza. Ve vlaku byly slyšet hlasy cestujících že vlakem už nepojedou. HEZKY TO TAM NAHOŘE VEDETE ! |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 15:48:31 |
|
Nezbývá mi než souhlasit neboť jsem byl jeden z těch stojících ve zmiňovaném vlaku 5509. Naštěstí jsem nejel daleko ale také stojím za názorem že by na tomto pátečním vlaku mělo jezdit něco víc než jen 814+914.... Toť můj názor. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 23:24:37 |
|
Tak zřejmě ve středu zmizlo z Nové Paky pět vozů šrotu! Ten den byl i spatřen Mn přijíždějící v 9.46 do Nové Paky v sestavě 742.215 + Roos ložený + hytlák + Roos prázdný + Res prázdný. Hytlák jsem tu na maňasu snad ještě neviděl.
A na rampě nákladiště jsou již pár dní nějaké koleje a též dva bagry  (Aspoň jeden z nich je Chládka a Tintěry a právě jeden z nich je "obojživelný").
Netuší někdo, co se tu bude dít??
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2309
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 23:48:44 |
|
Nuts: noo přibližně od 12. do 18. srpna +- by měla být nepřetržitá výluka a na ní mají navázat dvě půldenní (obě Stará Paka-Ostroměř)
A co by se mělo dít:
opraví se ostroměřské zhlaví v žst.Nová Paka, snesou se nepotřebné koleje a výhybky, oprava traťové koleje v úseku Nová Paka-Lázně Bělohrad a směrem k Ostroměři má dojít k opravě jednoho přejezdu, odstranění porostů, úprava štěrkového ložé + samozřejmě doplnění štěrku atd.
Tak snad to vše dopadne
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.)
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 01:04:09 |
|
Houska, Vlamu842:
tak ono řešení by bylo jednoduché. Nicméně mi bylo řečeno, že nelze technologicky zajistit.
Trať 041 má problém, že rovnoměrná poptávka není v celé trase a zrovna zmíněný vlak 5509 je na tom v běžné dny dobře ale jeho párový spoj 5504 je na odstřel nebo na solo 854. Odpolední pár 5512/5517 by v běžné dny snesl v (1-4) regionovu. V pátek v žádném případě. Ono jak mi asi potvrdíš, tak 5504 je ideální vlak pro turisty z HK do Českého ráje (ani brzy, ani pozdě) a 5509 od Turnova tamtéž.
Obávám se, že v tuto dobu jdeme stejně s křížkem po funuse, nicméně situaci by vyřešila jednoduchá změna oběhu. Situace s pátkem nastane v srpnu ještě minimálně 4x, nicméně prohodit soupravu na základě depeše by byl asi opravdu problém i na ten měsíc.
V pátky o prázdninách by 714 po Os 5523 by přešla na 5504/5509 (ostrý obrat HK)/5512/5517 a depo
814 po vlaku 5521 by o prázdninách napochodovala na Os 5520/5525/5508/5513/5530 a vrátila by se v sobotu ráno na 5523
a 814 po vlaku 5501 by přešla na 5522/5529/5514/5519/1756
Ale tak buďme rádi alespoň za to, co je.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.)
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 11:03:01 |
|
814 078 si asi prodlouží pobyt v HK včera přijela od 20203 potom šla na 5641/5640 a ráno opět směr Týniště!Jinak jestli dnes nevyrazí separán na Jičín tak v pondělí Mn o cca 15 vozech(a to jen zátěž za pátek)převážně Easy do L.Bělohradu a N.Bydžova.Pořád tady někdo do něčeho vrtá a pak se nedivte že od nového GVD budete chodit pěšky  nebo  !!! |
Petrik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 17:38:57 |
|
Ona 854+053 na 5509 v pátek nejezdí protože jezdí jako posila Pard.-HK-Jaroměř a zpět na libereckých rychlících... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 10:21:02 |
|
Byla tu diskuze ohledně systému IREDO od 1.9.2009
Jak to vypadá, tak the end  a prý bude jenom a jenom hůře.
Cestování na jednu jízdenku po celém kraji se odkládá
|
Trautenberk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.112.250
| | Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 16:57:43 |
|
No, já osobně bych viděl celý problém IREDa v tom, že se dělá převážně v Hradci od stolu. Protože takové trasování linek(a navíc v často nesmyslných časech), třeba v Krkonoších, to snad ani nemůžou myslet pánové vážně. Zrušíme přímé busové spojení Trutnov-Pec a místo toho budeme provozovat Vrchlabí-Pec, lidi si přece můžou ve Svobodě z vlaku nebo autobusu přestoupit . Že z Vrchlabí do Svobody pojede ten bus (kromě sezóny) prázdný, to už zřejmě nikoho nezajímá. Rovněž třeba linka Jaroměř-Dvůr Králové-Trutnov-Babí-Žacléř-Bernartice-Trutnov bude bezesporu vždycky plně obsazená, navíc, když mezi Jaroměří-DK / DK a Tu / Tu a Žacléřem budou jezdit i linky, které jezdí nyní. A podobně nesmyslně vedených linek je tom návrhu nepočítaně. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 22:25:41 |
|
Ad Paka a výluka: Nějaké práce začaly už dnes. Ilustrační pseudofoto:
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 11:29:44 |
|
Slyšel jsem, že by se železniční doprava placená KHK měla redukovat o 20 %. Třeba na 030 by měly jít do kytek všechny osobáky... Nevíte co je na tom pravdy?
Trautenberku - v něčem souhlasím. Třeba mě nesmyslné přijde prodloužení bus linky Trutnov-DK ve Dvoře k nádraží. Podle mě by mělo větší smysl prodloužení linek od Hostinného. Vrchlabsko by dostalo pak pěkné spojení do krajského města. Většina změn se dělá od stolu, ale někdy je návštěva terénu taky dost podmětná... |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 11:53:59 |
|
Třeba na 030 by měly jít do kytek všechny osobáky
čim bych pak jezdil?
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 17:28:53 |
|
ad 030 - pokud k tomu dojde, tak jen usek Jaromer - Stara Paka, predpokladam. ale aj tak mi to prijde divny. |
Trautenberk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.112.250
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 17:56:26 |
|
Negrelli : Prodloužrní linky 690440 z Trutnova až na nádraží ve Dvoře Král. bylo zdůvodněno tím, že linek od Hostinného a Vrchlabí ve Dvoře moc nekončí, většinou jen projířdějí dál na Jaroměř a Hradec: A dále tím, že je zapotřebí, aby se k nádraží dostali i lidé z Kocbeří a Hajnice. Také se tím prý vyřešila úspora jednoho vozu na MHD ve Dvoře!!?? To jsou (podle mne) argumenty jak hrom ... |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 21:13:51 |
|
Ad 030: Pokud by to byla pravda, tak to může být jenom čerstvá novinka související právě s rozšiřováním IREDO. Bude-li se muset zaplatit více autobusovým dopravcům, někde se to sebrat musí ...
Teď dvě fotky z Nové Paky z dneška.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 00:48:51 |
|
ad. IREDO: Rovněž k překvapení všech přítomných zůstala bez kompletní ! obsluhy obec Dohalice. Ze současných 9 spojů regulace na 0. Ano, odpolední spoje linky 610230 nejezdily plně vytížené ale vždy se pár cestujících našlo. Co tak ale vím, tak od nepaměti bývala využívána linka ve 12:15 z HK, co ve Všestarech pobrala školní mládež a rozvezla to směr Dohalice a Mokrovousy (AP Tour vždycky Karosu naplnil).
Docela se divím - současné návrhy jsou trasované tak, že vůz jede z Třesovic do Mokrovous, v Mokrovousích provede obrat a vrací se zpět do Třesovic a dále do Nechanic. Zajímavé je na tom to, že Mokrovousy-Třesovice je jízdní doba v návrhu 2 minuty, nicméně bude-li na lince jezdit klasická Karosa tak jí tak dvě minuty bude v Mokrovousích trvat obrat . Ale abych jen neremcal a nestěžoval si. Jsou i věci, které vypadají vskutku zajímavě a jejich realizace by přinesla mnoho dobrého. Např. linka 521 Hořice - Cerekvice n.Bystř. - Sadová - Petrovice - Hořice. Ráno plánovany dva spoje od Petrovic pro návoz do Sadové na vlak (pokud budou zachovány a lidé o nich budou vědět, tak rádi je na vlak využijí a obsadit mikrobus nebo malou SORku by nemusel být problém). Vhodným vytvořením ranní nabídky bude i předpokládaná odpolední poptávka (dosud platilo to, že odpoledne nikdo nemůže jet autobusem od vlaku tímto směrem, neboť ráno se nemá k vlaku jak dostat). Rovněž ranní navrhnovaný spoj od Cerekvic přijíždějící v 6:51 do Sadové je krok správným směrem. Jede z Boháňky kde nějakou frekvenci pobere, v Cerekvicích přibere další lidi a odveze je do Sadové na Os 5543. A tím se vyřeší dlouho bolestný problém, že kdo chtěl být z Cerekvic na osmou hodinu ve škole, že musel jet Os 5523 (6:52 v HK, což není zvláště v zimě nic příjemného). Tak ale to jsou linky, které jsou mi blízké. Jak koukám dále, tak směr HK-Jaroměř-Choustníkovo Hradiště a tak by se podařilo zastavovat s nějakými spoji i v obcích Hořenice, Heřmanice, Černožice, Holohlavy, jejich obsluha byla dosud víceméně špatná. Opět vhodným vytvořením nabídky od Trutnova, Kocbeří směr Jaroměř s přípoji vlak případně bus (na IREDO je to vlastně jedno) směr HK a z opačného směru taktéž, opět se na linku dostanou noví cestující.
Jsem na to opravdu zvědav, některé části návrhu se zdají býti špatným vtipem, jiné mají hlavu a patu.
|
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 08:43:39 |
|
Honza215: Bez kompletní obsluhy? Copak mají být zrušeny i vlaky? |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 09:16:09 |
|
Problém Oreda je ten, že za každou cenu se snaží zachovávat přímé spoje. V případě, že by řízli spoje od Hostinného a Vrchlabí ve Dvoře Králové, tak dojde k úsporám a mnohem větším, neboť nepojede souběh vlak bus 30 km.
U městské ve Dvoře jsem si nevšiml žádné úspory, neb na nádraží době mé přítomnosti stojí vždy autobusy dva (Trutnov 690 440 i měšťák 695 411).
Chci vidět, co na zrušení osobáků řeknou studenti a další lidé, kteří je využívají především v pátek a neděle odpoledne - 810 jsou slušně zaplněné. A turisti kteří se o víkendu nedostanou... Možná v kladiva by se o nějaké redukci uvažovat dalo, ale ne o tak radikální
(Příspěvek byl editován uživatelem Negrelli.) |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 09:35:14 |
|
Mechanikofil: bavíme se zrovna o autobusech, hned další věta to potvrzuje
|
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 10:26:33 |
|
Honza: Ano, o autobusech, ale každopádně to neznamená kompletní zrušení obsuhy
Negrelli: Kdyby jen v pátek a neděli, ale taky v sobotu. Vždyť se některé vlaky musejí posilovat vlekem, co tím jede lidí. Každopádně kdyby došlo na zrušení všech osobáků, tak by to chtělo zastavování "turisticky atraktivních" rychlíků i v Kuksu a Třemešné. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 10:46:20 |
|
Mechanikofil - Kuks by šel realizovat u R na znamení (technicky vybavené soupravy na to jsou). S Třemešnou souhlasím, byl by to přestupní bod pro busy směr Mostek a Pecka. Dále by za úvahu stálo (bude li se rušit více vlaků i kolem Paky), zda namísto Staré Paky nezastavit na Horkách s přestupy na busy do Nové Paky, Jilemnice a Vrchlabí...
Otázkou je, jak se k tomu postaví koordinátor a MD coby objednavatelé...
(Příspěvek byl editován uživatelem Negrelli.) |
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 11:01:36 |
|
Negrelli: Paku bych nerušil. Už jen kvůli tomu, že je tam "sjezd" rychlíku na 030 a spěšňáku na 040. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 11:06:36 |
|
Otázkou je, jestli tam bude i po tý redukci... Když nebude, tak jednoznačně Horka. Zatím nemám podrobnější info
(Příspěvek byl editován uživatelem Negrelli.) |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 11:35:36 |
|
Koukám, že už zase začal návoz uhlí do "dolu" v Dymokurech. |
Horka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.217.217
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 18:05:54 |
|
Už delší dobu by mě zajímalo, jaká by byla přestupní frekvence na Horkách. Alespoň vybrané R by tam zastavovat mohly. Potenciál mají Horka určitě větší než Mostek s Třemešnou dohromady. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 09:45:06 |
|
S tím musím jen souhlasit. Pro Jilemnici a Novou Paku směr Hradec je to jednoznačně výhodnější. U Jilemnice a Vrchlabí by se dalo uvažovat o pěkném napřípojování směr Liberec. Potom by ztratila 040 na významu a nemuselo by se zastavovat ve Staré Pace. Problém je, že je to hranice dvou krajů a nějaká dohoda o napřípojování by byla obtížnější. A taky začne řvát Lomnice. Ale pořád je to, že třem městům se spojení zlepší a jednomu zhorší. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4386
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 10:32:03 |
|
Myslím, že to další zastavování rychlíků má háček, a to, že by se pak nemusely stihnout jízdní doby. Ty rychlíky jsou dnes vázány přípoji v Pardubicích (těsný přípoj od Brna/na Brno) a mj. i v Turnově. Z toho vychází vzájemné křižování rychlíků v Železném Brodě a ve Dvoře Králové.
Vešlo by se do takového konceptu zastavení navíc např. v Kuksu, Bílé Třemešné apod.? |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 11:59:16 |
|
Vešlo. I dnes se jezdí do Dvora Králové od Liberce se slušným předstihem a minimálně jedna zastávka by s křižováním nic neudělala. Případná druhá (Horka) by už musela být řešena výměnou za Starou Paku. Kuks je bez problémů díky pobytům v Jaroměři.
Navíc přeborníci dávají DK-Pce hl. a zpět za 50 minut
Stačí se podívat jak dnes Třemešná a Jaroměř zastávka ovlivňuje takt u R 980, 981 případně 986.
Jaroměř zastávka je mrtvá, ta by se vždy projížděla. Namísto toho Kuks na znamení. Když bude frekvence, ovlivnění je minimální, když nebude je rezerva. Navíc je podle mě rezerva i mezi Pardubicemi a Jaroměří, občas se stává, že z Pardubic se jede až po příjezdu R od Liberce a z Jaroměře už se jede načas |
surfi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.54
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 12:42:49 |
|
Problém Oreda je ten, že za každou cenu se snaží zachovávat přímé spoje. V případě, že by řízli spoje od Hostinného a Vrchlabí ve Dvoře Králové, tak dojde k úsporám a mnohem větším, neboť nepojede souběh vlak bus 30 km.
Bude to vypadat strašně moc hezky a úsporně, bude to mít jen jeden problém - málokdo s tím pojede. Už nejsou 90. léta a než někde ve Dvoře na nádraží přelejzat do/z vlaku za dobu, během níž už je bus skoro v Jaroměři, tak to bude většina lidí hlasovat volantem. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 13:56:51 |
|
surfi má pravdu,je to vážně blbý nápad rušit ty vlaky.Třeba o víkendu těch pár busů nenahradí 2h takt osobáků,navíc přestupy z busu na vlak zbytečně komplikuií cestování,to fakt je lepší auto....jsem názoru že autobusy nikdy nenahradí železniční síť,která je většinou celkem funkční a celorepubliková,očekávám tedy méně turistů a lidí co cestují "zdaleka"......
díky dřívějším usporám HK kraje jsem občas nucen využívat autobusy a můžu říct že ujetí přípojů a mrznutí někde na zasněženým autobusáku nebylo až tak výjimečná událost,na dráze se mi toto stalo za 6 let pouze třikrát!! a bylo to v případě když jsme do přestupního uzlu přijížděli minimálně +30...za to vám můžu vyprávět o tom kolikrát jsme busem přijížděli třeba na horka a přípojný bus jsem viděl odjíždět v čase jeho odjezdu aniž by počkal ty dvě minuty než přelezem,člověk je tak napospas nevrlým řidičům autobusů,nic ve zlým ale je to tak....takový věci jako že ve vlaku je víc místa a záchod nebudu ani házet do placu to je jasná věc..
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4387
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 14:20:37 |
|
Třeba o víkendu těch pár busů nenahradí 2h takt osobáků,navíc přestupy z busu na vlak zbytečně komplikuií cestování,to fakt je lepší auto....
Proč pár busů? Myslím, že HK kraj má snad celkem solidní koncepci, takže když by někde rušil osobní železniční dopravu, tak by byla autobusová náhrada adekvátní, tj. taky aspoň každé 2 hodiny (a i tak by to vyšlo levněji).
ujetí přípojů a mrznutí někde na zasněženým autobusáku nebylo až tak výjimečná událost
Stěžovat si, stěžovat si, stěžovat si! Jinak se v tomto směru ledy nepohnou a tihle autobusáci to tak budou dělat dál.
takový věci jako že ve vlaku je víc místa a záchod nebudu ani házet do placu to je jasná věc..
Záchod určitě, ale aspoň ze svých pár zkušeností za poslední dva roky je to někdy na té trati 040, od té doby, co se ČD rozhodly vozit prakticky prázdnou půlku vagónu 1. třídy, bývá ten zbytek zaplněný až až a místa moc nezbývá... |
