| Autor |
Příspěvek |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:31:43 | 
|
Sipi: Lidi když budou svoji pěšinku potřebovat, vezmou si klidně na plot kleště. Krom toho je plot, který se dával u nás jako náhrada za zničené ohraničení pozemků dotčených výstavbou, velmi pěkný. Takový dávat mezi tratí a územím nikoho, to by časem jaksi byl zprivatizován 
Snad by mělo smysl ve stanicích a zastávkách smysl zábradlí mezi kolejemi
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12059
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:42:26 |
|
U vás dávali náhradu za zničený plot? U nás byl problém je donutit, aby ten poškozený plot zabezpečili aspoň tak, že nespadne.
Ploty by musely být masivní a to by nestálo stovky tisíc, ale minimálně desítky miliónů. V Říčanech SŽDC udělala oplocení, ale lidé ho už několikrát rozebrali, aby dál na nástupiště mohli chodit přes koleje. Na druhou stranu, tvrzení SŽDC, že ten plot je odolný, že třeba odpovídá zabezpečení průmyslových objektů a že se s tím už víc nedá dělat, mi nepřipadá úplně pravdivé.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:13:31 |
|
Můžete dělat co chcete... Lidi neodnaučíte co se dávno naučili... Ale, abych se vrátil zpět k šotoušům - nevím co vám na nich tolik vadí... A koneckonců - i já lezu do kolejí. Myslím - i mimo službu...
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný. |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:25:11 |
|
Pobo: Jojo, zelený plot včetně zabetovaných sloupků. Viz fotka z Tábora. Ten nový plot je třeba okolo části Kovosvitu (včetně nové brány), okolo farmy p. Kolibíka na SÚ, dále v Plané Na Černé atd. Zkrátka skoro všude, kde plot byl, ať už v jakémkoliv stavu. Řada lidí nebo firem si docela polepšila. Za starý spadlý plot dostala nový natřený.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 52241
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 20:39:48 |
|
Snad by mělo smysl ve stanicích a zastávkách smysl zábradlí mezi kolejemi
Na severní zastávce v ČB bývalo. Už není, bylo to spíš ještě nebezpečnější.
Já jen na okraj připomenu, že sice je to 100% vina člověka, který do kolejiště vleze, ale rychlíkové tratě, zvlášť koridory by měly být zabezpečeny ploty.
Ani ploty moc neřeší, nebudou-li ostnaté (viz např. pokusy ve Zlivi, kdy se tam kdysi zavřela brána - do stanice se pak lezlo po kolejích z přejezdu...).
Spíš bych se zamyslel, proč to lidi dělají. Že by často třeba proto, že zkratkou to mají o 500 metrů (ale klidně i více) a zdolávání mnoha (leckdy neudržovaných) schodišť blíže? Klidně přiznám, že k ostrovu ve Zlivi nadchodem nechodím. Jednak to v zimě ani nejde, jednak tudy nikdo nechodí (vyjma vejrostků, co odtuid hází věci na vlaky).
Jedna věc je samozřejmě represe, ale ruku v ruce by mělo jít zlepšování podmínek (leckteré stavby však přístup naopak výrazně zhoršují).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 52242
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 20:45:02 |
|
Wokodobe:
Aspoň slušně by to nešlo, když už to nejde věcně?
Faktem je, že pokud např. nějaký výpravčí upozorňuje lidi, aby nechodili přes přechod, a pak tudy za chvíli již v civilu po službě jde taky, nepůsobí to úplně přesvědčivě (i když málokterej zaměstnanec leze do kolejí kecající do mobilu nebo zcela neběnující se okolí).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6292
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 20:54:51 |
|
MZ:
leckteré stavby však přístup naopak výrazně zhoršují
Ano, třeba u nás v Měcholupceh to místo nějakých cca 30 cm je teď do koleje 55 cm, tj. o 25 cm větší schod. Chudáci cestující aby se div nepřerazili, když z toho perónu lezou ... 
Že je nadchod pár metrů od konce nástupiště? Nezájem, stejně se chodí přes koleje dál.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 21:21:16 |
|
dneska CE 043 na S29. neměly by elefanti jezdit spíš na vlacích jedoucích až do Bene ? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12061
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 21:52:10 |
|
Libcha: ešus v neděli večer pravidelně točí na S29 pár 9145/9142. V sobotu ráno ještě 2511/2510/2519/2518, což sice není S29, ale během VJŘ jsou tyhle vlaky zkrácené do Strančic, takže skoro S29.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12062
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 01:41:26 |
|
Jsem se díval na řazení na 221 pro nový GVD, v pracovní dny 10*(451+051+051+451) + 4*(451+051+451), v sobotu a v neděli 5*(471+071+971), v sobotu v rekreačním létě (26.3.-31.10.) navíc další dvě posilové jednotky 471+071+971 (ale pouze na páry vlaků 2521/2542 a 2523/2546). Čili o víkendu krom těch čtyř sobotních vlaků všechny ostatní řazeny pouze sólo 471+071+971.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12063
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 02:03:02 |
|
A v pracovní dny to bude vypadat takto - přehled vlaků o dvou jednotkách (4-čtyřvozovka,3-třívozovka):
2506: 4+3
2508: 4+4
2510: 4+3
2512: 4+3
2514: 4+3
2516: 4+3
2534: 4+3
2536: v(5) 4+3
2538: 3+4
2540: 4+4
2542: 4+3
2544: 4+3
2546: 4+3
2548: 3+4
2550: 4+4
2521: 3+4
2533: v (5) 4+3
2535: 4+3
2537: 4+4
2539: 3+4
2541: 3+4
2543: 3+4
2545: 4+3
2547: 4+4
2549: 3+4
2551: 3+4
2553: 3+4
2555: 4+3
Na ostatních vlacích (25xx i 91xx) řazena sólo čtyřvozovka, pouze na 2581 (Čerčany-Benešov) sólo třívozovka.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12064
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 02:17:59 |
|
Zajímavé jsou ranní špěšňáky:
Sp 1830 po-pá 363 + BDs + 4*Bdt279
Os 8271 po-pá 363 + 4*Bdt279 + BDs
Sp 1830 so 363 + BDs + 2*Bdt279
Sp 1831 so 363 + 2*Bdt279 + BDs (+ v sezónním létě 3*Bmto do Čerčan)
Na ten dvou a půl vozový sobotní mimosezónní Sp 1831 jsem docela zvědavý. Jinak na Os 8271, který v sobotu jede pouze do Benešova, bude ešus.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12065
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 02:38:53 |
|
Z hlavního některé osobáky 25xx a 91xx pokračují soupravově do Libně(či opačně), Sp 1830 do Holešovic a na Os 8271/Sp 1831 zpět (ty letní tři Bmto pouze z hlavního), letní Sp 1834 soupravově do Vysočan.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 08:23:01 |
|
R 206 dnes z ÖBB cca 70 minut zpozdeni tim padem nahradni souprava z Cb |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 52257
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 12:58:14 |
|
Náhradní = vnitrostátní část. Nebo byla něčím doplněna? Pokud nebyla, snad tam něco strčí aspoň na ONJ, aby především pak 643/646/207 nebyly o dva vozy kráceny. 
Mezinárodní část nejspíš skončila v ČB na přestup a večer bude začínat rovněž R 207 (kurzy na ÖBB) až v ČB.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12066
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 13:12:53 |
|
Ano, tak to bylo plánováno: http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=88820
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 52265
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 13:28:42 |
|
Ještě z neděle:
R 207 - 1116.256+Bcmz ÖBB (038)+WLAB-A ÖBB (003)+AB RIC (020)+2×Bmee (031, 025)+WLABmz (012)/+2×Bmee (035, 034)+3×B RIC (7149, 871, 892)+BDbmsee RIC (053)+A RIC
R 639 - 363.083+Bee243 (885)+4×B RIC (861, 707, 735, 705)+BDs (377)+A RIC (088) (měla jet souprava s BDbmrsee a Bee243)
R 648 - 363.083+A RIC (065)+BDbmsee RIC (068)+2×B RIC (711, 868)+Bee243 RIC (889)+2×B RIC (740, 727)+2×nic
R 654 - 363.057+A RIC (070)+BDbmsee RIC (054)+2×B RIC (866, 704)+Bee243 RIC (888)
Takže posily se pro změnu opět nekonaly. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12068
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 17:14:13 |
|
Sv 1.nsl 646: 363.027
R 644 sever: 363.131
R 646 sever: 363.057, bez 1.třídy
R 645 sever: 363.127
---
Odpolední frekvence ve Strančicích:
2537 -39
9125 -23
2539 -67/+14
9127 -41
2541 -45
9129 -22
2534 +11/-14
9124 +6
2536 +14
9126 +8
2538 +12/-14
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:25:05 |
|
Už delší dobu jsem měl zálusk zkusit noční fotky ŽST Tábor. Dneska jsem si konečně našel čas  . Vše je to bez stativu, jenom z ruky. Naštěstí to není mázlé.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 20:22:43 |
|
Simyv: no jo, mladej kluk, ještě se ti ruce netřesou. Pěkný
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3643
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:18:29 |
|
Simyv: super fotky - paráda 
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
Život okolo nás
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3273
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 17:54:34 |
|
Jen pro pobavení se podívejte na úžasný Sp1831 jezdící v sobotu a některé sváteční dny. Který génius vymyslel, že ho bude předjíždět v Chotovinách R635. Vážená osobní dopravo neblbnete víc než je zdrávo?
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12071
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 19:43:06 |
|
Když oni to namalovali tak, že tam čeká na křižování s protijedoucím Os 8266, zatímco ho dojede R 635. Musel by jet dřív v čase Os 8271, nebo možná v dané situaci ještě lepší by bylo nechat o pět minut dříve odjet Os 8266 z Tábora, aby je následně odstál v Chotovinách (křižování s R 635). Mezitím by Sp 1831 stačil odjet do Tábora s dostatečným náskokem před R 635.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3274
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 20:07:49 |
|
Poborskiii:Když oni to namalovali tak, že tam čeká na křižování s.. Oni to namalovali naprosto blbě. Zvláště pak když Chotoviny jsou na křižování a předjíždění 3 vlaků ta nejvhodnější stanice...Za 3týdny ing....
| Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52318
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 23:46:02 |
|
Jak kdyby o nějakou dopravu šlo.  Uhlí nebo lidi, oboje je zbytečný.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 11:16:18 |
|
Dalo by se někde najít schéma kolejařiny, před koridorem a po koridoru? Chtěl bych porovnat předchozí a stávající stav, zajímají mě třeba Strančice, Říčany, Senohraby (což považuji z hlediska selského rozumu za totální  ). Například kvůli osobáku do Strančic přišla SŽDC o stovky tisíc za neumožnění průjezdů NEx... holt to budou muset objíždět přes Německo...
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY  |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 13:27:25 |
|
Martin240025:
Všechno je na oficiálním webu 4. koridoru:
http://www.4-koridor.cz/index.php?t=builds&n=stavba-clanky-dokume nty-52&ofr=25 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12077
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 16:22:15 |
|
Proč by tu nemohly projíždět NExy, když můžou projíždět jiné náklady? Co je to za nesmysl? A proč za to může osobák do Strančic? Dyť i ve špičce jsou každou hodinu mezi osobáky dvě čtvrthodinové díry, kterými se dá protáhnout několik vlaků.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:00:25 |
|
né že bych se připojoval, jen pro zajímavost
http://www.facebook.com/group.php?gid=202261811849&ref=nf |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12078
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 14:19:16 |
|
Včera večer R 940: Benešov +12, (Strančice +3), Praha hl.n. -2, tj. za 36 minut.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Heretic
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.186.81
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 16:10:00 |
|
Tak, rychlík 940 to stihl z Benešova na hlavní za 36 minut. Ještě před jakýmkoliv koridorovým kopnutím do země se to nechalo stihnout cca za 42 minut. Možná by bylo zajímavé spočítat vynaložené finanční prostředky na velkorysou rekonstrukci a podělit je těmi šesti minutami. Osobáky jezdí prakticky ve stejných časech, nákladní o něco málo méně. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12079
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 16:26:43 |
|
Mimořádnost na trati č.221
Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (S9)
V úseku: Praha-Hostivař - Praha-Uhříněves
Počátek: 11.12.2009 15:17 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 11.12.2009 17:00 Stav: ukončená mimořádnost
Poslední aktualizace: 11.12.2009 15:59 Kraje: Středočeský kraj
Hlavní město Praha
Informace o ukončení:
Provoz je v 15:53 obnoven po jedné ze dvou traťových kolejí. Z tohoto důvodu je nutno očekávat zpoždění u vlaků jedoucí tímto úsekem cca 5- 10 minut.
Poznámka:
Osobní vlak Os 2532 se mezi stanicemi Praha-Hostivař a Praha-Uhříněves střetnul s osobou. Provoz je v tomto úseku zastaven.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12080
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 16:51:26 |
|
644 Uhříněves -1/+30
9122 Uhříněves +3/+27
2534 Uhříněves +1/21
643 Hostivař +3/+48
2539 Hostivař +3/+45
9124 Uhříněves +3/+24
646 Uhříněves +1/+6
2536 Uhříněves +3/+21
...
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12081
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:08:45 |
|
9127/9126 z hlavního do Strančic a zpět odřeknut.
2541 asi odřeknut zcela.
647 Hostivař +11/+20
9129 Hostivař +15/+35 (jede až do Strančic)
2538 Uhříněves +0/+11
Zatím tedy solidní zmatek. To má do těch 5 až 10 minut zpoždění, které ČD uvedly na webu, hodně daleko. Např. 2543 a 9131 mají z Vršovic už půlhodinu zpoždění.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12082
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:24:07 |
|
To byste nevěřili, nastal jednokolejný provoz i v úseku Vršovice - Hostivař, jelikož tam cosi uvázlo.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12083
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:54:35 |
|
Kolem 17:30 obnoven dvojkolejný provoz z Uhříněvsi do Hostivaře a cca čtvrt hodiny předtím z Hostivaře do Vršovic (tam to omezení naštěstí trvalo jen něco přes půl hodiny).
---
2543 Vršovice +14/+31, Hostivař +36
9131 Vršovice +30 (+27 už z Vysočan obrat od 9122), Hostivař +33, ukončen v Říčanech +33
2538 Hostivař +15/+26
9133 cca +10,
atd.
---
9128 Strančice +28
9130 výchozí z Říčan +12
2542 Benešov +18, Strančice +10, ...
2545/2544 odřeknuty
a pro úplnost, odřeknut byl i celý obrat 2541/2540
a pro přesnost, 9127 byl odřeknut ne z hlavního ale z Vršovic, 9126 odřeknut pro cestující zcela, 9128 +29 ukončen na hlavním a otočen na 9137
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:55:15 |
|
Uváznuvším vlakem bylo traťovácké SVP jedoucí z Berouna do Benešova. |
Heretic
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.186.81
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:57:01 |
|
To by jeden zaplakal. Kravíny zase stojí i přes pozlacené autobloky a ostatní velkorysou modernizaci. To si zase bude od jejich dočasně ustájených křiku. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 18:02:12 |
|
Heretic: to byla poznámka naprosto mimo mísu. Pokud jsi dobře četl, jeden debil zas byl tam kde neměl a proto se nejezdilo
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6300
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 18:34:27 |
|
ad Poborskiii:
Docela bych se nedivil, kdyby to byl jeden vůl/kráva z toho stáda, co tu v Měcholupech přechází každý den z pražského perónu k autobusu/do sídliště místo přes nadjezd přes koleje. Ale to by tady musel stát nad nima pořád policajt ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 21:17:47 |
|
Poborskiii: Jak to tak čtu, tak si říkám, že u vás na 4. koridoru jsou takovýto mimořádnosti typu vlak odřeknut, otočen dřív apod. na denním pořádku.
PS: Prosim tě, chystáš se někdy odepsat na maily nebo icq? |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 21:53:58 |
|
Nemá někdo k dispozici řazení Os na 220 pro gvd 2009/10?Na želpage ještě nic není. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 01:03:06 |
|
Heretic: Osobáky jezdí prakticky ve stejných časech
To nevím komu vyprávíte. V 2005 jezdil 1-2 osobáky za hodinu.
Jinak ušetřit 9 minut na 23 km (Benešov-Strančice), to jistě o něčem vypovídá. 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12085
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 13:46:35 |
|
Včera toho přejetého údajně odvezla RZS, tak asi byl naživu. Prý spadnul nebo skočil pod vlak v H.Měcholupech přímo z nástupiště a že na hlavě měl kulicha. Víc jsem zatím nezjistil.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 14:07:06 |
|
Proč byl vlastně zrušen večerní Sp ČB-Praha? Jih tak přijde o spojení s Prahou a poslední spoj z ČB tak pojede už ve 20:00. Podotýkám, že později nejezdí už ani bus. V opačném směru je situace díky rychlíku ve čtvrt na jedenáct o trochu lepší. Zpáteční spěšňák mohl být taky ponechán alespoň do Tábora, lidi s tím docela jezdili. Rozhodně se najdou vlaky míň vytížené, které by zrušení "snesly", ale zrovna tady mi to přijde dost zbytečné.
| Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12086
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 16:22:15 |
|
Některé z posledních letošních vlaků s velkými náskoky:
včerejší
R 640 Bystřice -10, Benešov -8/+0, Říčany -10, Praha hl.n. -4
R 653 Vršovice +1/+1, Benešov -11/+0
poslední noční
Sp 1831 Vršovice +0/+0, Čerčany -10/+0, Benešov -3/+0
dnešní
R 632 Olbramovice -9/+0, Benešov +2/+3, Strančice -7, Praha hl.n. -2
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12087
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 16:32:41 |
|
Vlakomil: řazení Os 82xx
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 16:39:54 |
|
Poborskiii:Díky moc. |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 19:16:18 |
|
co se tyce toho ukonceni omezeni provozu na trati 221 a nasledne informace ze muze dochazet ke zpozdeni vlivem jednokolejneho provozu - tak na teto informaci nevidim nic zleho ta informace byla dana na web v 15.59 - to ze se pote nejezdilo po jedny koleji mezi vrsovicema a hostivari a ze to tam cinilo potiz tezko asi clovek ktery tyto informace dava na tezko mohl odhadnout obcas bych si pral aby nam to ukazal nekdo kdo neustale kritizuje.... |
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 20:12:13 |
|
Dnes jsem v Táboře zahlédl hurvínka (asi KŽC) s prasátkem Viamont. Odjelo to na Prahu asi v 11:15. Nevíte někdo kam to jelo, popř. co to bylo za akci? Díky |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 20:21:55 |
|
na druhou stranu pro pana Poborskiiiho klobouk dolu a vsechna cest.....za veskere cenne informace... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12088
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 22:15:13 |
|
Donpedro: na té informaci taky nevidím nic zlého, na tom webu vítám každou smysluplnou informaci, bohužel ty odhady zpoždění poměrně často nevycházejí. Těch uvedených hodnot na jednokolejce při čtvrthodinovém taktu a při dobíhajících zpožděních dosáhnout nelze. Má to ještě jednu takovou okolnost, oni tím údajem často asi myslí, že vlak při projíždění dotčeným úsekem nabere zmíněné zpoždění, jenže už neuvedou, že ten vlak bude mít třeba zpoždění z výchozí stanice kvůli opožděným obratům, takže dohromady bude to zpoždění mnohem větší, nehledě na odřeknutí několika vlaků zcela nebo v části trasy. Taková informace je pro cestujícího trochu matoucí.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 22:25:29 |
|
to Poborskii - ano ano to co jste napsal dava smysl ja to myslel spis tak ze ono veskere zpozdeni se dopredu odhaduje dost zle...a vzdy je asi lepsi strasit mensim, nez vetsim zpozdenim.... |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 22:28:12 |
|
no a na R 207 uz supajdi jedno Bee240 61 dle planu maj od noveho GVD jezdit dve - celkove pro cestujici v druhe tride se zvysi trosku komfort a to tim, ze bude cca o par mist vetsi kapacita mist v 2.vozove tride no a jiz nekolikrat zminovanym nezastavovanim v Cercanech... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12089
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 22:30:02 |
|
asi jeden rekordman na závěr GVD: R 653 Vršovice +0/+0, Benešov -15/+0
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12090
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 23:33:12 |
|
Opatření k novému GVD pro trať 519:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 00:20:44 |
|
Poborskiii:
"... Do těchto vlaků není zakázáno nastupovat, ale je povolena výprava těchto vlaků před časem jejich pravidelného příjezdu."
No to mi tedy řekněte, proč tam nenamalovali to obrácené téčko...? Vždyť se to neliší, kromě toho, že se to esteticky moc nevyjímá víckrát za sebou.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12092
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 00:28:56 |
|
Tommasel: Jenže jak by se pak cestující dozvěděli čas pravidelného příjezdu?
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 00:31:08 |
|
No právě, a k čemu že jim to jako bude?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12093
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 00:36:29 |
|
Údaj o příjezdu je především určen pro cestující, kteří jedou vlakem do té zastávky, pro ty to má přeci význam, že budou vědět, kdy mají přijet.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Os 82xx-2010