Autor |
Příspěvek |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 03:57:37 |
|
první letošní náklad do PKP přes Lichkov projel v 03.54 Letohradem - benzín 12 vozů v čele se 130 |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3913 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 12:31:11 |
|
Jo dobré, sem si neuvědomil, že je to opakovačka Omlouvám se ...
FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -
|
|
Pavouk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 13:39:48 |
|
Šari: Je to cesťák, ne opakovačka. |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 15:54:30 |
|
Něco z dnešního lovu (+doplněno do sledování):
Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 20:18:01 |
|
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 20:29:03 |
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46656 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 20:31:11 |
|
Příště bych prosil nanejvejš tři fotky na jeden řádek, ať to nemusím dodatečně upravovat. Díky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 20:32:28 |
|
jo beru v potaz, sorry |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 21:15:12 |
|
Petrjablo: Naprosto parádní fotky,zvlášt k pak z historickýho hlediska... Koukám,že jsi taky nefotil málo a měl štěstí na zajímavý momenty viz třeba 750333+285. jak dlouho stál v Letohradě 781202, že ho pamatuju už trochu v jinejch barvách A ty hektoři byly na odtažení do ČT? Nebo se tehdá ještě šrotovalo i v Letohradě? Máš asi nově scanner že,tak doufám že tě to skenování ještě chvíli bude bavit |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 07:01:36 |
|
to Aleš: o sergeji 202 bude vědět víc Alf, jinak z těch dvou hektorů se dělal jeden 720.113 pro Comet HK,zkušebně jezdil nějakou dobu na záloze v Letohradě. Alfe, případně mě oprav, dík. Ještě něco naskenuju. |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 07:10:40 |
|
s náklady na 024 to dnes vypadá následovně: 44255 nepojede, z PKP pojede 44252 - s náskokem, 44259 zatím nemá v ČT žádné vozy, takže možná nepojede |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 14:56:37 |
|
781.202 byl dříve jen barevnější neb se ještě čas od času něčím mastným přetáhl,jinak je tak jak dojezdil,jen po odtažení do ČT už nebyl uzamčený a jeho stav a kompletnost šly do .. No aby tu něco bylo tak pár šlehů z dneška..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 15:29:10 |
|
Alf: A jak dlouho byl odstaven v Letohradě? Na tej fotce vypadá už odstavenej,ale třeba má jen sunaný tabulky. No každopádně já ho pamatuju v Letohradě v "kapánko" tmavších barvách a pruhů na pluhu jsem si všim spíše díky jeho fotkám z dřívějších dob. Škoda že skončil jak skončil,on ale ani osud 781529 není o tolik růžovější když se sečtou kilometry co najezdil za poslední dva tři roky...sice je pod střechou,ale co z toho |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 15:54:35 |
|
Alešt:781 529 má prej propádlý jímky a navíc jsou už totálka špatný..tzn.-chce to nový a to jsou penízky... |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 16:30:41 |
|
Lokofanda: Tak to jsem zvědavej, jestli se mu něčeho takovýho dostane....nemám páru na kolik takové jímky přijdou,ale vzhledem k šancím na využití této lokomotivy na nostalgické jízdy, si myslim,že nikdo do ní přehnaně peníze cpát nebude. Ikdyž je pravda, že ČD osobka ji málem využila letos jednou i jinak, společně s 771172 měla jet do Trutnova jako "zásoba nafty" (díky své velké nádrži) v době, kdy byla místní čerpací stanice mimo provoz. Nakoc mám ale pocit, že zůstalo jen u 771172. Takže 781529 jela letos jen jednou a to ČT-Letohrad-ČT na výstavu díky oslavám 700let města Letohrad. Přitom o pár příspěvků vejš jsou pěkný vzpomínky kdy najížděla kilometry na nákladech po G.O...škoda,že ty časy jsou dávno pryč Ani na Mn už se nedostane tak lehce jako před odtržením Carga |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 16:39:02 |
|
771172 v Trutnově ?? Jako ne že bych tomu nevěři,ale pokud by se tak stalo, byla by tu určitě někde fotka ,nebo info a to jsem nijak nezaznamenal |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 17:05:31 |
|
Jnd: https://www.k-report.net/discus/messages/28/155054.html?1225797583 https://www.k-report.net/discus/messages/28/155574.html?1226477139 Příspěvky 1.listopadu a novější...v tej směsici se zmínky o tom výletě sem tam mihnou, fotka bohužel žádná. |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.82.224
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 17:31:56 |
|
Já myslim že barvy má pořád stejné už hezkých pár (desítek) let Tohle je jeho stav přesně před 4mi lety (toto letí).
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 18:46:39 |
|
Tak dneska to byl zase den. Teda hlavně sedmička (814.007) měla den, protože po dojezdu do Ná v 16.00 nešla nastartovat (Os 15109 do Starkoče odřeknut). Ještě štěstí, že Os Starkoč-Václavice a zpět v tu dobu jezdí 854+954.2 z Jaroměře (mimochodem taky měl problémy se v Jaroměři v 16.03 rozjet). Nakonec se regína uráčila a v 16:55 přijela do Starkoče. Sp 1750 vyrazil minimálně +15, ale z Václavic jsme jeli hned (protijedoucí Sp čekal v Ná). Co se ale nestalo, po písknutí v Náchodě na zastávce regína znova klekla a nešla nastartovat. Do Náchoda odjela na volnoběh, snad měla postavenej vjezd Jak to bylo z Náchoda dál, tak to nevím...
sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:00:30 |
|
Dnes opět neschopná 814.007 a to za dnešek třikrát. Nekomunikuje řídící systém s motorem. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:04:00 |
|
Halbstadt: Co byla ta třetí věc?
sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:41:17 |
|
814.007 stála v 19:00 v Náchodě na 4. koleji, na Sp 1757 jel 810.545
Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:49:01 |
|
Vlakynachod: I dle babitronu to vypadá, že byl Sp 1750 z Náchoda odřeknut (Náchod příj. největší zpoždění +17, na odjezdu jen +4)
sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:50:59 |
|
Fotka z jedné zastávky na trati č. 026. Již před 5 dny jsem ji dal do sekce "fotohádanky", ale dosud na tuto hádanku nikdo neodpověděl. Pokud vám to nevadí, odpovězte prosím v diskusní skupině "Fotohádanky" na tuto hádanku. Děkuji. A měl bych dotaz - stále tato zastávka vypadá takto ostudně? |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:56:48 |
|
Kristián ze záhrobí: Díky za fotku,tady je přesně vidět ten rozdíl co myslim. Před těmi 4 lety jsem ho taky v Letohradě fotil než ho odtáhli do ČT. tak mě právě zajímá kolik let je rozdíl mezi touhle fotkou a tou od Petrajablo,přeci jen ty barvy jsou jasnější |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:57:31 |
|
Sp 1753 v Broumově
www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 20:15:41 |
|
Ráno neschopnost na 5120 v Polici nad Metují. závada pořád stejná. Ano 1750 byla odřeknuta z Náchoda do Meziměstí na 1757 jela sólo 810. |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 22:33:26 |
|
Prostě nádhera. Zdražení, zpoždění, odřeknuté spoje, no co bychom ale za ty peníze od ČD chtěli, že? Docela se divím, že dnes ještě někdo jezdí vlakem
10 years of ATB 1998 - 2008 |
|
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.82.224
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 00:18:33 |
|
Zase 814.007 Už ráno stávkovala v Hronově 20 minut. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 01:24:51 |
|
Ach ta sedmička ta je prokletá. No ale když měly od 10.9. vyjet hypernovy na 026, každý se rozčiloval proč jako nejedou. Tak teď je máte . Jinak v 11:00 odjížděla na Jaroměř 714+814.024 ale jelikož vidím, že 007 "jezdila" i odpoledne, tak asi k předpokládané výměně nedošlo. Nakonec ale berte to tak, že 814.006 a 814.007 může dle mých odhadů táhnout tak na 400 000 km každé (paradox je ten, že taková 006 v jednu chvíli doháněla 814.001 a dokonce v kilometrech trvale předhání 814.002 (Kristián by mohl upřesnit) no a taky je znát když předtím jezdily po 041 tam a zpět po rovině a teď 3 dny v kuse rajtují po 026 takže jako spolehlivost musíte brát s rezervou.
|
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 08:12:33 |
|
Místo 007 jezdí 810.512, druhý kus je 053
Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 09:23:55 |
|
Nepojede dnes nějakej náklad na 026 ve fotitelným čase někde u Březové? Díky
www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 09:29:54 |
|
Když už jsme u těch kilometrů....kolik tak zhruba mají odježděno Trunovsští brejlovci nebo měly zamračený? Párkrát jsem viděl papír o zrušení nějakého sergeje a tam to bývalo tak 1,25 milionu km a připadalo mě to hodně. To už ale 750/751/754 asi dávno mají ne,jestli mají 814.006 a 007 kolem 400 000? |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 09:37:37 |
|
Alešt: To myslíš od výroby? Od výroby už mají mnohem víc, ale rychlomeřy se vždy vetšinou po velké opravě stáčely zas na 0.
www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. |
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 10:07:38 |
|
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 10:19:32 |
|
chci se zeptat, jak to je s autor. právy na netu. Mám kopii fotky T 478.3001 v Lichkově, když jezdila v rámci zkuš. provozu po výrobě na trati HK - Hanušovice, klidně bych ji vywebil, ale nerad bych se pak nechal od někoho zjezdit, autora fotky neznám. |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 10:40:52 |
|
Tak aby toho s regionovama nebylo málo tak do Broumova na Sp1742 přijela v čas v 9:55. Ale když měla odjet v 10:02 závory spadly a vlak nikde. Nakonec v 10:10 se rozjela a trošku si to hulila viz.druhá fotka.
www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 10:55:06 |
|
Bereters: No jasný,to nulování mě trochu ušlo....oni asi i ty sergeje měly víc,jen člověk neví kolikrát ho měly nulovanej. A dá se nějak zjistit,nebo netušíte někdo,kolik můžou mít třeba ty 751 najeto? (Příspěvek byl editován uživatelem AlešT.) |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 11:40:29 |
|
Koukám že se tday vzpomíná na časy nedávno minulé tak přidám taky svou trošičku do mlýna. tedy jen to co mám v počítači po ruce. Sem holt línej něco nascanovat. Na kvalitu nehleďte, je to spíše dokumentační, jen taková připomínka že něco takovýho tu někdy jezdilo. Je to datováno jenom orientačně dle popisků na fotkách, a ty se mě nějak nezdaj. |
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 11:49:30 |
|
Trošku si to hulila:Není to tím že má spalovací motor!Ono když je -10C tak kouří i auta víc než jindy!A k těm regionovám,je zajímavé že na trati 041 se jezdí jak z partesu a vy v tom broumovském výběžku máte furt samé problémy!Můj názor je ten že to nebude ani tak v HKV jako v strojvedoucích(některých)uvědomte si pravdivou věc,že Hradecké 814 mají největší kilometrické proběhy v ČR a podle toho to vypadá.K těm kilometrům asi tolik,když přišla na východ čech 754 048 tak už měla 500 000km,tak si myslím,že nyní by se to mohlo blížit k melounu! |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 11:58:26 |
|
Alešt: No tušíme to a už jsme to i nedávno na diskuzi k 751 řešili - oblíbená blesková 354 má ke konci roku najeto něco míň než 2 200 000 km od výroby a patří mezi lepší průměr. Z rychloměru nezjístíte v podstatě nic, protože ten je součástí výměnných celků údržby a může být vyměněn i několikrát za rok - obvykle při závadách (registrace, kmitání apod.). Jedinou možností kde to zjistit je provozní kniha - něco jako rodný list lokomotivy. |
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 12:29:30 |
|
Ad VládaH:Pravda,pravda,jen doplním že knihy putují s lokomotivami(jsou ale v depu pravděpodobně u vedoucího oprav,aspon v HK to tak bylo),ale silně pochybuji že by Vás pan N.nechal nahlédnout do Trutnovských 754! |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 12:46:16 |
|
A.F.: Proč 754, když jste se ptal na 751? Jinak ale vůbec nepochybujte, pan N. na provozních knihách nesedí a i kdyby. Ono ale hlavně provozní knihy se dneska primárně vedou v PC a tak není problém kouknout z třetího konce republiky, a dokonce u některých to jde i z domu. Ovšem jistý stupeň ochrany informací jako u každé jiné firmy není vůbec na škodu..... |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.73.73
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 12:55:44 |
|
po 041 tam a zpět po rovině a teď 3 dny v kuse rajtují po 026 takže jako spolehlivost musíte brát s rezervou. Ale na 026 nejsou žádné extra kopce, tady není víc jak 18 promile! Sice ta hypernova nemá za celý den skoro žádnou pauzu, ale je to v podstatě nové moderní vozidlo, tak by to mělo něco vydržet. Ta 007 je celá rozesraná a je zralá na PARS. Každou chvíli tam něco nejde, pak to zas jde, a pak to nejde vůbec. Takové vozidlo je k ničemu. Kolik má km nevím, ale teď přesáhla 10000 moto hodin a táhne na 4000 hodin jízdy.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7053 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 13:03:58 |
|
Jardo Otázka: Kolik tedy ty, pouze za svou směnu ujedeš na 814+914Km?? Myslím, že ti to za 12:59 nedá 453km!!Pak tedy mohu ještě počítat další směnu, po vystřídání v žst..a mám dojem...Za 24hod...
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 13:17:35 |
|
Kristián: na 814 se můžeš podívat na rychloměr. Digitální tam ukazuje docela věrohodně. Stačí stisknout tlačítko Km a potom se na hodiny vrátíš tlačítkem se symbolem hodin (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 13:38:29 |
|
Petrjablo No chce to brát asi hlavně z morálního hlediska: Pokud mám cizí fotku,myslím,že je zajímavá do diskuze tak jí sem klidně hod. Hlavní podle mě je,napsat ,že to není moje produkce a neznám autora. Vyskytují se zde jedinci,co jsem hoděj cizí fotku a nic nenapíšou. Nebo v horším případě jí udavají za svojí tvorbu,což je nefér vuči opravdovému autorovy a dosti trapné. Tot muj názor,třeba bude mít někdo jiný ..... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 13:46:53 |
|
Takže jsem propočítal jak jsou na tom regionovy s proběhem po tratích a jsou to zajímavá čísla (tučně je trať 026): 1.TS - 494 km 2.TS - 410 km 3.TS - 340 km 4.TS - 398 km 5.TS - 539 km !! 6.TS - 637 km !! 7.TS - 310 km Takže vidíte že proběh na 026 je od ostatních výkonů dost znát. Takže taková 007 když vydrží tak za týden najede přes 3000 km. A dle propočtů to vypadá tak, že regionova než se dostane na řádnou přípravu do domovského depa tak tak mezi 5-7 TS dnem najede cca. 1486 km !! a když si vezmete, že velký motory chodí na ošetření při cca. 2000 km, tak tohle je prostě Regionova ... Takže myslím si, že si Hradecká správkárna nezaslouží takové nadávky ... to spíš Ti, kdo vymysleli takovýhle megaoběh. Není to tak ? Kdo se mnou nesouhlasí, ať napíše názor (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 16:58:39 |
|
Ad Honza215:Je to uplně jasny,ty Reginy jsou opravdu regionální vozidlo na malé vzdálenosti(Častolovic-Solnice,CHocen-V.Mýto-Litomyšl a jiné)takovéhle vozební ramena to je pro 854 a ne 814.Nehledě na to že v noci nám to přijede na nulku,a už řvou: Moc se vtom nekuchejte ráno nemám čím jet!Takže co chcete poladit za 3 hodiny! |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 20:31:40 |
|
VláďaH: Díky, přesně o takovej orientační udaj mi šlo...že se to řešilo ve vedlejší diskuzi jsem bohužel nějak minul. Jinak když už jsme konkrétně u 751354, pokud dobře počítám, tak za chvíli oslaví 39 narozeniny. No a 2 200 000km : 39 : 365 = zhruba 150km/den, což mě připadá slušný vzhledem k tomu, že žádný stroj nejezdí denně. Spoustu dní jsou různé opravy a údržby, a jen za posledních pár let co pamatuju, kdy byla odstavená provozní i neprovozní(minimálně půl roku v Letohradě a i pak jezdila jen jako záskok za 751137, dvakrát dlouho v Trutnově...). To je pak průměrně za den ještě o "trochu" víc... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 21:38:24 |
|
Kdyby to někoho zajímalo ... 754.048 má od výroby najeto 2 330 000 km, takže už to pěkná babička je A pro zajímavost taková 814.055 má za 3 měsíce provozu najeto zhruba 35 400 km a když si vezmete, že 006 je tu o dva roky déle a jezdí téměř denně ... (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 23:22:46 |
|
Pár poznatků z dnešního provozu: R 251: 754.051/EU07-539 R 796: 754.048 R 798: 754.061 A do Solnice jsme odjížděli z Častolovic s 814.006.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 23:54:14 |
|
810.512 jako náhrada za zlobivou 814.007 dorazila ve 22:00 do HK a na 026 zamířila 814.054
Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.72.177
| Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 00:28:49 |
|
Honza: To vím, jen jsem to nějak nesledoval. Při těch našich obratech mám co dělat, abych se někdy vůbec stihl vymočit Když ti tam pak ještě naskáčou poruchy, tak se kolikrát člověk ani nenažere. V podstatě to ale jezdí jen těch 49 km tam a zpět (Broumov-Starkoč a pendly mezi tím), takže jaképak megavozební rameno.. Zlatá 814 oproti Catru. Zvláště teď v mrazech. Dneska jsem měnil 3 catry, a ani jeden pořádně netopil, jeden prakticky vůbec. Nevím, proč se vám nelíbí takové proběhy? Tak to přece vedoucí inženýři chtějí, aby nová vozidla lítala a nepostávala někde zbytečně Asi si hold budeme muset zvyknout. Zatím na Broumovech přece jen na něčem jede 810, přestože proběhově by to ta regína zvládla taky |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 00:48:07 |
|
Kristián: souhlas, ale nejde o megavozební rameno, ale o to, že na Broumovech to jeden den nalítá 539 km, druhý den 637 km a různorodý terén a taky nová obsluha ... (nic proti fírům co s tím jezdí, ale většina s tím začíná). A prostě podle mýho názoru když regionova lítá po "horách" když to takhle řeknu než se dostane domů má 1500 km na kontě a to je docela dost. A jak říkal A.F. je potřeba aby hned jela, takže v noci se ani nestihne pořádná M0, která se dá udělat až ve dne ... Až dorazí 814.063 tak by se třeba mohla na Broumovech objevit. A nebo je taky druhá věc, že nahradí 714 na 041 (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:53:32 |
|
Včerejší R 251
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
stejsky Neregistrovaný host Odeslán z: 212.90.248.182
| Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 21:10:56 |
|
Taky přidám několik vzpomínek na neelektrifikovanou trať 021 poblíž Orlice. Omlouvám se za špatnou kvalitu snímků. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 09:36:31 |
|
Stejsky: Kde sou ty časy PŽNO. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7063 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 10:22:22 |
|
Stejsky Na poslední fotce je 753 187 a né 171
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 10:55:04 |
|
T 478.3001 ve zkuš. provozu v Lichkově, datum ani autor mě nejsou známy |