| Autor |
Příspěvek |
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 17:34:17 | 
|
Dneska už jsou 770 412 a 526 odstavené v Břeclavi. Pěkně se aspon ti čmeldové projedou.
| Ať žije železniční doprava!!!!!! A hlavně trať 331!!! |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 20:06:29 |
|
Vzpomínka zaměstnance ČKD:
http://www.praha9.cz/?c_id=674&template=_blind_clanek
|
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 22:34:53 |
|
Fotografováno dnes v Českých Budějovicívch.
Jsou na náhradní dýly či co?
| Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 19:27:34 |
|
Něco na ten způsob 
Ten u cisterny je 107ka, ten už se sám nepohne |
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 20:54:18 |
|
Trojaz: Díky moc za ochotnou odpověď .
| Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 15:17:38 |
|
To byla taková spíš neodpověď, pokud chceš vědět více, tak to hoď do Budějcký diskuze, tam se k nim dozvíš víc pokud chceš. Čísla těch dvou nechci typovat, ale ten bez loga Carga by měl být 771.045. Ale jak říkám, jsou vhodný tak na náhradní díly a pak na zahradní altánek pro nářadí. |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:37:26 |
|
Hojně prezentovaná 770 412 dnes stála odstavená a ztichlá v žst. Adamov..
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4369
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:48:15 |
|
Tak už tato mašina je počmáraná 
To je hrůza...
FZF  Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - 
|
|
boban
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.22.74
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:09:10 |
|
tak ta chuderka tam stoji v tom Adamove uz skoro tyden. By me aji zajimalo jaky lak ma na te strane smerem k odstavenym vozum,jestli je jeste zluty nebo uz stribrny. |
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.76.225.221
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 23:25:56 |
|
HSH, T669.1041, Vora, 12.15 Shkoder - Tirana, 11.04.04.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7523
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 13:22:59 |
|
Nevíte někdo z čeho pochází tento štítek?Jaký Čmelda?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 15:25:47 |
|
T669.0521. Zdroj: Statistikova statistika .
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7526
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 15:32:35 |
|
 Je to tak.Díky za potvrzení
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3563
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:05:03 |
|
210 073 s 771 183 dnes před vyjetím na vl. Pn 68 819 směr Č.Velenice ....
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 08:32:06 |
|
V týchto dňoch sú cez naše územia prepravované čmeliaky z Azerbajdžánu do Nymburku. Včera boli prepravované dva z piatych kusov a to ČME-7024 a ČME-7025. V Čiernej nad Tisou boli videné ešte ČME-6066, 6072 a toho piateho neviem.
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:18:46 |
|
Něco o těch bzučounech je i zde http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&page=3&kat=6 &id=230176&list=1 |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:29:39 |
|
Ty dva čmeláky i s vozy stojí ve Valašském Meziříčí, za skladištěm. |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:47:53 |
|
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:54:09 |
|
Zde fotky čmeláků ve Valašském Meziříčí
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=260161.jpg&httpref =28/16253 |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8526
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 11:23:53 |
|
ten hnutej rám je slušnej
podvozky upučili ukrajinci nebo slováci?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:09:37 |
|
Čmeláci 183 a 103 v rozbitých Velenicích 19.3.
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 16:23:10 |
|
Bobo ČME 7024 má podvozky z 771.162-0, více z fotek nevyčtu. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 16:29:25 |
|
Fory: Ako to môže mať podvozky zo 771, keď 771 majú iné viazanie ? |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 19:02:32 |
|
Ty čmeláci jedou do DPOV nebo ŽOS Nymburk?
www.hval-dislokace.websnadno.cz
751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 20:14:41 |
|
Bereters
Vyzerá to tak, že do ŽOS ...
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2466
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:44:34 |
|
ad Halbstadt:pěkná fotka,jen mám dotaz o kterou 830-ku v pozadí jde a na jakém výkonu tam byla??
ad Fory:nešlo o 771 162 jak psals,ale o 771.126 a 771.174.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8536
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 11:14:46 |
|
to je zajímavý, že jedničkovej podvozek jde zavázat pod nulkovýho čmeláka......
předpokládám, že ty čísla jsou slovenský.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 11:48:59 |
|
Ad: Valach 830.220 Os Púchov - Horní Lideč
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=260157.jpg&httpref =28/435 |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 14:01:25 |
|
Bobo: Sú to zvolenské čísla. Tiež ma to prekvapuje, ale myslím si, že sú vhodné maximálne pre prevoz. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7625
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 21:27:59 |
|
též už jen
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 23:29:57 |
|
V poslední Dráze je článek o provozu mašin na Slovensku,kde je psáno,že řada 773 je odstavena.Nevíte někdo konkrétní důvod?
Děkuji. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3379
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 09:08:56 |
|
No jedním z důvodů možná jednoduše bude, že není co vozit. USS má myslím dost těžké výpadky výroby. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2417
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 09:59:56 |
|
A při rozhodování co odstavit (773 / 751,752) hrála roli nespolehlivost somárů či čtyřnápravovost 75x, případně obojí dohromady?
V této souvislosti jsem slyšel i kec o reko 773 na širokou, tam by se aspoň pohybovaly okolo depa.
No pomalu se blíží doba, kdy bude aktuální hláška jednoho anonyma z Aktuálních postřehů z provozu:
"Dneska jel vlak" |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 11:15:41 |
|
Docela smutný případ,loko po reko a není pro ně práce. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7633
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:04:17 |
|
P.Zítko
ano všechny loko řady 773 jsou už v ŽOS Zvolen.
Na 773 006 už se pracuje a myslím, že i na 773 010.
Jinak docela zajímavé je to, že loko 773 002 ještě nedávno prodělala dá se říci Mvy v RD Zvolen a už stejně stojí..nevím, zda ta investice se vůbec tedy vyplatila..
O reko na širokou..vedou se spekulace..ale zněny se určitě řada 773 dočká.
Když je tu řeč o USS ta i ona, co měla reko "Čmeldy" na 774 tak už je opět první(774 501) loko na reko v ŽOS Zvolen.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:11:51 |
|
Valach: dík za opravu, pěkně blbý překlep  |
pcb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 07:01:31 |
|
Ad Manemb: USS - 774.501 opět na reko, to jako myslíš, že se dělá rekonstrukce rekonstrukce? Po tom, co se vloni začala teprve rekonstruovat poprvé :-)? |
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.81.72
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 21:18:40 |
|
773 prostě najezdily určitý počet km a měly by jít do dílen, ovšem nejsou peníze, tak zatím budou jezdit jiné lokomotivy, třeba bardotky, než jim taky propadnou revize a pak se třeba zprovozní zase 773 ...
Z téhož důvodu stojí 140.001, několik 125, 131, 183 ... ještě že v Čechách nejsou dílny povinné, to už by nejezdilo téměř nic ... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3574
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 22:10:50 |
|
771 137 na kolovém soustruhu ...
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 22:50:15 |
|
Dnešný autovlak z KIE Žilina dotiahol na osobnú stanicu v Žiline stroj 771 093.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2765
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 09:58:50 |
|
Chlapí, existuje ještě někde na dně oceánu stroj 771.025?? ten asi vyzvednut nikdy z moře nebyl, že?
(údajně spadl z trajektu do moře, po odprodeji z čech)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8561
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 12:16:51 |
|
neni těch utopených čmeláků víc?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 13:41:01 |
|
Oni se nějací čmeláci při té přepravě do Guineje utopili? O nějakých problémech při plavbě jsem slyšel taky, ale měl jsem za to, že Atlantik pohltil "jen" pár sypáků ze Slovenska...
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Ceskazeleznice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 13:48:08 |
|
Jeden fajnovej náklad v čele s čmeldou
| www.ceskazeleznice.cz ve světle fotografií... |
|
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 16:08:46 |
|
Ceskazeleznice:to foto nemá chybu. |
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.243.142
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 21:37:20 |
|
Ty čmeláci z ázerbajdžánu jsou u nás v žosce v hale. Zatím tyto tři kousky. Prý se na nich bude dělat kompletní generálka. Viděl jsem je a jsou opravdu v hrozném stavu  - rozbité, vybrakované, vytlučená spřáhla (jako když s nimi jezdili lokokros). Ve Baku - nebo kde- jich údajně má být asi třicet dalších, které by se snad taky měli opravit u nás. Zajímavé je, že spřáhla SA3 jsou natvrdo přivařená k rámu, a při přepravě proto byly použity spojovací vozy (SA3-šroubovka). To jsou ty modré uhláky. Širokorozchodné podvozky se přivezly na vagonech. Převozní podvozky taky nic moc. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 21:50:47 |
|
dotaz k brundibárům: proč mezi dvouma čmelákama byly řazený dva spojovací vozy, to je nemohli spojit přímo SA3, a na každej konec dát 1 spojovací vůz? Nebo to takhle jelo kvůli rozložení hmotnosti? |
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.243.142
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 22:27:58 |
|
Mně napadá že to je pouze pro účely posunu , aby se s jednotlivými mašinami dalo šoupat jako s každou jinou "normální" mašinou která má šroubovky (kdo má u nás nějaké SA3?).Každopádně ta spřáhla jsou v  hrozném stavu, divím se že se to někde po cestě neroztrhlo. Oprava příruby spřáhla se prý bude provádět přímo na mašině neboť ji nelze odmontovat . |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 22:39:07 |
|
Jsou ty transportní podvozky bržděné? |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 22:44:00 |
|
Osožák: nemohlo to bejt kvůli brzdícím procentům?
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.243.142
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 11:10:39 |
|
Je možné, že místo lokomotiv brzdily jen ty vozy. Totiž podvozky taky nevypadaly, že by byly zrovna rády že musí znovu vyjet na trať a vézt takovou váhu. Každopádně ty skleněné transparenty s označením mašiny ČME-3T jsou fakt cool. Oprava - čmeldové v hale byli dva. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7660
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 18:41:51 |
|
neodpustím si:
Protože opravdu moc pěkné
www.lokomotivy.com/index.php?pg=show&id=36
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Aleš Poděbradský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.224.62
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 12:06:24 |
|
Prosím jestli by mohl registrovaný uživatel Ceskazeleznice, poskytnou svou foto čmeldy 526 s vlakem v plném rozlišení.Děkuji. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2436
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 17:50:14 |
|
Ad Manemb: opravdu zajímavý odkaz.
Nicméně dovolil bych si i se svými elementárními znalostmi a zkušenostmi konstatovat, že autor je podle mého soudu tuctovej mazal. Jednak malovat podle fotek, to může fakt každej trouba bez fantazie. A za další - i když má možná relativně šikovný ruce (malovat olejovkama není žádná sranda), tak třeba něco o kompozici celého obrazu (např. umístit mašinu tak, aby mi na ní nechyběl kus nárazníku - když už to neumí pořádně vyfotit, tak to aspoň na tom plátně může dohnat) je pro něj asi španělská vesnice. Nebo třeba horizonty a perspektiva mu taky asi moc neříkají.
Takže na oko hezké, ale jinak je to obyčejná mazanice, asi jako obraz parní mašiny se srnkama v Chalupářích.
Omlouvám se za OT. |
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 22:37:35 |
|
Statistik: 100% pravda |
771012
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.25.16.78
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 20:25:37 |
|
Statistik
To se ti to pěkně mele pantem co?!?.Bych chtěl vidět tvůj výtvor, co bys udělal Ty!!Ono se to kecá, ale jen si to Vyzkoušej malovat, pak ti ten hřebínek rychle splaskne.Nekvákej a začni pracovat, pak se s něčím ukaž ty a budem komentovat druhého.Ono to neni jen tak.A určitě jako obraz, vzpomínka je to moc milé.A pokud se na nic jiného nezmůžeš, tyk si ty tvé hloupé komentáže někam strč..
Děkuji |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:00:13 |
|
MDT o.s. má nový přírůstek. Vzhledem ke špatnému stavu toho čmeláka se rozhodlo představenstvo firmy s majitelem Dopravní společnosti z Armenie odprodat za symbolickou cenu toho čmeláka s "poraněným" rámem. Čmelák pro MDT opraví sponzorsky firma ŽOS Nymburk a tak všichni doufáme , že již od května bude běžně viděn na akcích pořádaných nejen MDT o.s. Zde přidáváme skupinové foto, po předání vozidla.
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4519
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:14:05 |
|
Hmm. Ještě že je dneska toho 1.4. 
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -
|
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:15:20 |
|
Dneska je apríl,že? Jinak podvozky na kterých ti čmeláci přijeli se dnes vracely na Slovensko. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8586
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 09:06:52 |
|
a jak budou v žosce zkoušet široký podvozky?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
