Autor |
Příspěvek |
Vojtíšek Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.48.121
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 12:03:05 |
|
Neví tu někdo co se stalo s 770085 nějak se už nikde neukazuje a to jezdila celkem nedávno. Popřípadě jaké jsou s ní plány.Díky. |
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 12:37:23 |
|
770.085 stojí odstavená v Chomutově plány zatím žádné DHV o ní nemá zájem místo ní je v Chebu T669.0001 |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 12:59:18 |
|
Lidičky, neví někdo výrobní čísla T 669.0505 (vyrobena v SMZ) a T 669.1100 až T 669.1109 (všechny vyrobeny v SMZ). Díky |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 18:58:24 |
|
Janek Lemoch: t669.0505 má v.č. 0666/68, t669.1100 0833/70 a t669.1109 0843/70
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 12:28:51 |
|
**Trainzaklancelot** Díky, nevíš náhodou v.č.T 669.1110 až 119? Já v nich mám trochu bordel. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6434 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 19:42:46 |
|
Pár slíbených obrázků 771.110 v okolí jejího nového domova: |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 19:59:25 |
|
Janek Lemoch: 110- 0844/70 112- 0846/70 113-0847/70 114-0849/70 115-0850/70 116-0851/70 117-0852/70 118-0853/70 119-0854/70 Snad ti to takhle vyhovuje, byl jsem línej to psát s číslama
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 21:13:23 |
|
**Trainzaklancelot** Vyhovuje, je to rychlejší na psaní, ale chybí ti tam 111. V.č.0845 by měla mít T 669.1510 nebo 111 a T 669.1509 by měla mít v.č.0838, ale nezdá se mi to, neboť 0838 má 105. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 08:09:46 |
|
Janek Lemoch: To jsem se překouknul, večer ti napíšu čísla všech těch čmeldů, co tady píšeš
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 08:12:51 |
|
**Trainzaklancelot** Děkuju moc. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4420 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 08:56:43 |
|
Přátelé dnes by se měl přesunout 771 103 za 771 110 .... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7252 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 10:47:14 |
|
Pépa_rákos: Jaký je důvod téhle výměny? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 11:36:44 |
|
Asi jsem to špatně napsal - budou tam jezdit obě ... |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 12:45:31 |
|
**Trainzaklancelot** Moje info o v.č. loko T 669.1501-515: SMZ 0745/1969, 0785/1970, 0786/1970, 0788/1970, 0792/1970, 0798/1970, 0809/1970, 0828/1970, 0838/1970, 0845/1970, 0865/1971, 0855/1970, 0864/1971, 0932/1971, 0933/1971 |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 13:05:39 |
|
Přátelé dnes by se měl přesunout 771 103 za 771 110 Jen houšť a větší kapky. Jen doufám, že bude v lepším stavu jak 1110.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.26
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 21:04:10 |
|
Hezké by bylo ještě vytáhnout ze šrotiště 771.153. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 21:12:05 |
|
Janku vydrž ještě, mám moc práce a nedostal jsem se do sklepa k seznamům, omlouvám se
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4425 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 21:25:19 |
|
Tak ta 771 103 už jede na Ostravu ... 771 183 - asi poslední foto před vybráním ... 771 182 oprava hlavy ....
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 22:15:55 |
|
Jena:Pár slíbených obrázků... Tak to jsi měl docela čuch, pokud mám zjištěno jezdila na DKD 2 dny, než jí zhavaroval spalovák. Tohle asi nebude nejlepší turnus pro tyto ,,stroje". |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 23:08:08 |
|
**Trainzaklancelot** V poho, nic se neděje . |
Petruš_opava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 06:53:50 |
|
VláďaH: No když se tomu čuchu trochu pomůže Jen dotaz na Jenu: ta kolej na doly je podstatně výš než trať ČD nebo se mi to jen zdá? |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 07:33:26 |
|
vjkm: A v jakém je stavu 771 153?Vyvrakovaná elektrika i motor? Nebo je na tom lépe?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6440 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 07:51:58 |
|
Petruš_opava: no, ono to je v tom úseku dost relativní, říkat, která kolej je výš. Víš? Momentálně asi je nejvýše ta vlečka, ale opravovaná tuším 1TK je na tom víceméně stejně. Prostřední 0 TK je už zase propadlá o víc jak metr a 2TK je tak nějak mezi. Do roka to ale zase bude úplně jinak... Večer Ti pošlu pár obrázků, uvidíš sám. (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Petruš_opava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 09:17:37 |
|
Jena: Jo, měl jsem na mysli současný aktuální stav. Že se to tam neustále mění samozřejmě vím. Když jsem tam fotil naposled, byla vlečka na doly podstatně níž než zbylé koleje, bylo to letos někdy v květnu (Příspěvek byl editován uživatelem petruš opava.) |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6441 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 10:32:13 |
|
Petruš_opava: to máš pravdu, byl tam "ďolík jak sviňa". Už není. Ale zase bude... |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:35:34 |
|
Janeklemoch: Nechce mi to nějak doručit přílohu k tobě na email, nemáš ještě nějakej? Mě to píše, že ho máš plnej...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8386 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 21:24:16 |
|
Train Myslím, že 771 153 je na tom až až moc dobře v depu Česká Třebová
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 23:07:36 |
|
Manemb: Je v péči toho spolku, co tam působí, nebo je to ten venku, co je vybranej?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 23:13:05 |
|
103 dnes večer spatřena v Majlontě
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8390 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 09:09:09 |
|
Traňdáku JAké spolku prosímtě?? "Čmelák a spolku" Ani muzejní ještě nikoho neni v peči(771 172) max opbčas uklízeček, když je nějaká výstava, že ho naleští. Ale 771 153 co dojezdil v Olomouci, tak stojí mezi vraky v depu ČT. Tady To chceš i toto vozidlo kupovat?či co?To už bych raději volil skoro provozní, ikdyž po 2letech stání mezi vraky nevím, nevím..725 247.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Karamaz Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 16:45:55 |
|
prej maj odejít i další čmeláci do Ostravy. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 16:58:32 |
|
Manemb: Hergot, to že se zajímám o nějaký vozidlo, v jakým je stavu kvůli seznamům, to už zase to musím kupovat?.Začíná mi to připadat tak, že čekáš na každej můj příspěvek, aby jsi si mohl rejpnout.Mě to příjde už docela trapný.Ptám se jakožto nevázaný šotouš, stejně jako se ptají občas v klidu ostatní, víš?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 17:35:58 |
|
prej maj odejít i další čmeláci do Ostravy. My bychom nebyli proti.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 18:41:37 |
|
To už ani ty bardoty v Ostravě nestačí?To tam někdo našel nějakej novej uhelnej důl ? (Příspěvek byl editován uživatelem Tomt.)
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6447 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 20:14:55 |
|
Tomt: spíš, že na ploužení se třicítkou po rozhrkaných kolejích s kalounem vozů je to asi nejvhodnejší vozidlo. Jiná mašina to sólo neodveze a 2x742 či 2x751 se můžou využít na vhodnější výkony. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2762 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 21:11:55 |
|
Tak to pak jó.A co 771.170,dá se tam někde kolem Chalupek nějak slušně odfotit ?
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6449 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 21:34:31 |
|
A co 771.170,dá se tam někde kolem Chalupek nějak slušně odfotit? - chce to štěstí, že bude zaskakovat za 182/140, pravidelně tam nejezdí. Narozdíl od svých modrožlutých "hmyzích bratříčků".. |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 22:08:44 |
|
Jena:po rozhrkaných kolejích s kalounem vozů je to asi nejvhodnejší vozidlo Sakryš že ono to neplatilo před takovými 10ti lety, kdy se čmeláky vybíjely jako obtížný hmyz. Pro připomínku třeba výborná 770 046...
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6450 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 22:15:42 |
|
VláďaH: ale platilo, ale sám dobře víš, že to ty co rozkazují zase tak moc nezajímalo. Je otázkou, co za tím je teď... PS: to s tou 770.046 OKDD zamýšlí? |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 23:45:53 |
|
Pokud se nepletu 771170 je už nějaký týden na opravě v Letohradě...momentálně s vyvázanými podvozky. |
Karamaz Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 08:23:29 |
|
Nebyla to snad 771046? |
Karamaz Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 08:30:23 |
|
Čmeláci se tam hodí jen na tratˇ Kar.D.-Louky,popř.Č.Těš.-Třinec |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 08:35:17 |
|
Hmm, zajímavý názor. A podle čeho jste udělal zrovna takový výběr? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6451 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 09:32:28 |
|
Karamaz: no, i kdyby jezdily výhradně tam (jakože nejezdí), několik mašin by se těch výkonech uživilo. Další vhodný výkon je posun Ostrava hl.n., přetahy VŽ a třeba jako dispečerka jezdící na ČSM (dnes nejčastěji 2x742) by taky nebyl na škodu... |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 10:21:05 |
|
Jena: Jo já vím co je zatím teď a vím co za tím bylo před 10ti lety - prezentovat to zde ovšem nelze. OKDD s 770 046 zamyslilo to, že 7.1.2007 jí odtáhlo do stanice Doubrava a přistavilo na vlečku Siferkovy Orlová - tam z ní nadělali polosypký materiál, jako z většiny ostravských čmeláků. Zajímavé je, že tato lokomotiva měla poslední hlavní opravu v roce 1998, kdežto nově příchozí 771 103 v roce 1993. |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 10:32:52 |
|
Když už tady řešíte tu 046, tak tady je zachycena ještě plně provozní v roce 2001 během střídání v obvodu Báňského nádraží.
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 10:55:28 |
|
Já si ho pamatuju už jen takto... 19.5.2006 Ještě dotaz: v pozadí 751 136 skončila na šroťáku v České Vepřové, ne? Jak to, že skončil každý někde jinde, když v té době se valilo vše do Vepřové? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 14:27:57 |
|
**Trainzaklancelot** Díky za ty v.č. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 15:00:07 |
|
Janek lemoch: Nemáš zač, kdybys něco potřeboval ze čmeláků, stačí říct
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 15:50:16 |
|
kdybys něco potřeboval ze čmeláků, stačí říct Já bych potřeboval ze čmeláků novou klikovku a šest pěknejch náprav...
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 17:13:59 |
|
a já třeba aspoň výrobní štítek ze zrušené 771.183
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 20:03:04 |
|
No to abys pospíšil, co nesundali v depu na něm jistě dlouho nevydží. Co se dělá třeba s čísly strojů, když se ví, že už nikdy nevyjedou? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 20:19:04 |
|
**Tomt a Marťa_rak** |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 21:26:32 |
|
Alešt: Zřejmě bych řekl, že se rozkradou? Janek lemoch: Vidíš a je tu to, o čem jsme se bavili v emailu, buď v klidu, mě to nevzrušuje Tomt: Dobře, jak je libo, ale nebude to zadarmo- vyměním za náhradní motor, či ND Pielstick , dohodneme se?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 21:39:49 |
|
Trainzaklancelot: No pokud se na lokomotivě nechají, tak dřív nebo později určitě...teda spíš sřív nebo ještě dřívTak ale čekal ybch že depa se už z pár incidentů poučili a čísla hned sundávají, apson taková Třebová nebo Letohrad to dělali. Ikdyby jim ty čísla byly na houby, jsou určitě využít líp než si je nechat ukrást, ikdyby je zájemcům třeba za pár stovek prodali nebo co já vím. Měl jsem ale az to, že minimálně jedno číslo z každé lokomotivy se schovává, nebo tak něco? Ale nechci kecat... |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2767 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 23:48:39 |
|
**Tomt a Marťa_rak** Velice výživnej příspěvek,ani sem to nemoch přečíst,jak to bylo dlouhý
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 12:37:43 |
|
Alešt: Tak to nevím, ono se to rozkrade většinou i v depu. Vím, že asi narazím zase blbě, ale jako příklad bych uvedl 714.002- do Rakovníka přijela už bez štítků (v Chomutově je rozkradli prý), ale se všema číslama. Ještě, než si je stihli odvézt do Lužný, tak je někdo čornul. Do dnešní doby se mi podařilo vypátrat pouze dvě čísla, zbylá dvě někam zmizela.. A další příklad jsou 810- do Šumperka už jdou bez čísel, protože je buď sundaj v depu a nebo to ani nestihnout,protože je někdo mezitím čorne.. A tak to chodí i u provozních mašin bohužel
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 16:47:44 |
|
**Trainzaklancelot** Já sem v klidu, já to neřešim. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 17:57:32 |
|
Janek lemoch: Tak na to ani nereaguj, my jsme si to vyřešili kamarádsky mimo k-report, viď?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 20:03:12 |
|
**Trainzaklancelot** To je pravda. |