Autor |
Příspěvek |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 16:54:02 |
|
aha, toz diky, muj odhad byl spatnej :-) |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 19:27:06 |
|
v Písečné na trati 292? ta zahrada mi nic neříká...
u trati 292 je SOŠŽ a Balďas
|
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:01:22 |
|
to sem fotil z autobusové zast. ta zahr. je hned za ní,taky je tam strážní domek a ve stejnou dobu sem tam nafotil bertu z nákl.vlakem |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:18:28 |
|
jj už vím asi kde,vpravo od Fotky? (Příspěvek byl editován uživatelem balďas.)
u trati 292 je SOŠŽ a Balďas
|
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:04:03 |
|
balďas jo přesně tam a co je to za nadraží na těch fotkách |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 21:03:17 |
|
tam ty? to je MUNA Mikulovice viz. rudige.rajce.idnes.cz/Mikulovice-Muna
u trati 292 je SOŠŽ a Balďas
|
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 22:23:57 |
|
díky dobrý fotky |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 10:13:14 |
|
dobrý den nevím jistě jestli to patří sem nebo mezi aktuální postřehy o nasazení vozidel.Ale normálně by mně na rychlíku z ostravy nepřekvapilo nic kdyby na konci řídícího vozu nebyla lokomotiva ř. 742 takže složení celého vlaku bylo tohle 742-943-043-843 lituji jen toho že sem nemněl foťák |
742+943 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 14:33:59 |
|
Pepa82: Hlavně nelituj toho, že jsi s tím nejel dál - na Sp 1628 to totiž chcíplo v Branticích a do olomouce to dojelo "jen" +47´... a to na 310 nebylo dnes zdaleka jen to. Jo jo, když se, tak se |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 08:40:48 |
|
já sem ho jenom viděl z chodníku v České Vsi ale vy asi mislíte rychlík z Ostravy do Olomouce.On to není na vlacích z ostravy žádný zvláštní jev akorád sem to už dlouho neviděl.Naposledy sem to dokonce zažil když sem jel z Bruntálu a přestoupil v Krnově tak to přijelo eště z jednou soupravou z Ostravy a to co jelo na Jeseník jelo právě ve složení 742+943+043+843.na dotaz průvodčího jsem byl informován že motrový vůz jede jen na jeden motor. |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 09:35:22 |
|
jo tak proto s tím rychlíkem jela 742 včera
u trati 292 je SOŠŽ a Balďas
|
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:15:02 |
|
asi jo vypadaá to tak jenom mně štve že sem nemněl u sebe foťák |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:48:57 |
|
Já jsem ho viděl z dálky, ale určitě pujdu fotit tu páru z Olmiku do Nysy co Pojede 1.8.2009 v 10:05 Písečnou
u trati 292 je SOŠŽ a Balďas
|
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 11:55:44 |
|
a nevíš co pojede za mašinu pokud vím tak rosnička má mýt odstavená |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 14:30:31 |
|
tak měl by jet Matěj 433.002 co já vím, ale nevím co pojede s ním, abych si vyhlíd místo
u trati 292 je SOŠŽ a Balďas
|
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 15:40:22 |
|
mislím že jako postrk pojede berta nebylo by to nic divnýho |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 18:07:26 |
|
však co jinýho by se v Jeseníkách ukázalo,než berta. Jede to z Olmiku, takže bych typoval nějakou z tamnějšího DKV.
u trati 292 je SOŠŽ a Balďas
|
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 21:48:38 |
|
030 (26.07.09) |
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 12:19:59 |
|
http://www.neznamsebe814.estranky.cz/clanky/provoz-regionov/co-de lat-kdyz__________ Nazdar vespolek. Zde dávám odkaz na návod co dělat s hypkou když. Přeju vám příjemnou zábavu. |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 10:55:55 |
|
843+043+943
u trati 292 je SOŠŽ a Balďas
|
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8907 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 18:53:47 |
|
dotaz: dá se 843 zvednout bez vyvázání podvozků, tj. drží podvozky s kastlí tak, jako je to u 810? nebo je to jako u 742 bez přidělání zespoda?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.227.229
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 21:58:15 |
|
843 se dá zvednout i s podvozky. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:32:19 |
|
Proč infosystém vypisuje "Příští zastávka: Hradec Králové¨Liberec"? (Případně místo Hradce Pardubice Rosice nad Labem, další nemám ověřeno, jel jsem jenom do Hradce.)
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 08:55:35 |
|
Bugear: můžu poprosit podrobnosti? Č.vlaku, číslo vozidla? A co je přesně špatně. (vypsání "cílové stanice" za text "příští"... to se ještě někde (tuším 843.015?) toulá starý soft, kterému vadil plný 20-znakový název stanice ("Hradec Králové hl.n."), to druhé (Rosice místo Hradce) viděno v jaké situaci?) Dík, A.L. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 18:33:53 |
|
Špatně je vypsání "¨Liberec" za názvem příští stanice. Asi jsem to blbě napsal, tím druhým bylo myšleno, že to zřejmě dělá u libovolné stanice. Pozoroval jsem 18.7. a 1.8. na R 986 ve vložáku (v prvním případě snad čísla 031, v druhém snad 006 nebo 009). Na číslo motoru jsem se bohužel nekouknul, je možné že jsem zrovna dvakrát natrefil na tu 015.
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:21:08 |
|
Jo, díky. I ten druhý případ byl stejná příčina - "Pardubice-Rosice n.L." má dokonce 21 znaků (i když dle SR70 smí být tento název max. 20-znaký.) Uvedený jev je záležitostí softu konkrétního vozidla (tedy toho vlečňáku, nikoliv motoráku, co je na čele), ale protože to kdosi popisoval na motoráku, á priori jsem pátral po motorácích. Požádám Liberec o přehrání softů na aktuální verzi. Ještě jednou děkuji za upozornění. |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 15:30:51 |
|
(Příspěvek byl editován uživatelem balďas.)
u trati 292 je SOŠŽ a Balďas
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 00:24:08 |
|
Včera večer jsem viděl v Ostravě-Svinově 843.002 osazenu informačními systémy jako mají v DKV Česká Třebová PJ Liberec. Že by se začalo blýskat na lepší časy a časem tyto IS dostanou všechny v DKV Olomouc?
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 15:18:18 |
|
I já jsem jel s venkovním. inf. systémem ale škoda že nevím číslo vozu
Za vyšší úrovenˇ k-reportu! Žádné ZBYTEČNÉ diskuze o pravopisných chybách a kvalitách fotek. Každý se může splést a může špatně vyfotit. Pro kritiky: Nejsem Turbíno 12 (víc se ptejte v olomouci kdo to je.) Děkuji. |
|
Karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 11-2003
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 20:11:50 |
|
Semolina: 843.002 jsem viděl v Olomouci s informačními panely již koncem května, další kandidátkou je 843.022, která je po MVy a laku. (Příspěvek byl editován uživatelem Karel.) |
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 22:40:49 |
|
Zde jsou odkazy na videa 843 točených v žst. HRUBÁ VODA. http://www.youtube.com/watch?v=a4ge2eGGiCQ http://www.youtube.com/watch?v=j_pwzGmHTpw http://www.youtube.com/watch?v=7_31bo63as8 ... mrkněte, možná se budou líbit. |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 11:37:19 |
|
dneska jsem v 843.018 zpozoroval novy inf. system - respektive kombinaci tech dvou predchozich. hlaseni na zacatku bylo dlouhe (tj. celkova uvitacka + hlaseni stanic), pak uz jen oznamovani prijezdu do stanice a hlaseni st. nasledujici. je to docela rozumny, kombinace obeho. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 14:53:04 |
|
Lokom: No však se na tom taky vyšívalo, aby to bylo snesitelnější . |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 16:25:49 |
|
mourek: |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 11:33:22 |
|
Jde to nyní (v datech) nastavit pro každou stanici individuálně. Tzn. ve větších a přestupních stanicích bude spíše dlouhé hlášení, v menších stanicích jen krátké. Osobáky a spěšňáky pouze krátké hlášení všude. Byste neřekli, co se v tom dá nasekat chyb :-) Aktuálně se chystá ISC do nějaké 943 pro Plzeň. Doufám, že Plzeňák si do své 027 či kterou 843 mají vybavenou už nahrál nový soft, aby se to správně domluvilo :-) |
Rybář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 12:06:18 |
|
Sp 1629 Valšov-Bruntál
Něco málo o trati 312 Bruntál-Malá Morávka www.trat312.webnode.cz |
|
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 09:58:31 |
|
Dotaz na Aleše L.: Ve čtvrtek na CRP v Praze jsem se pustil do diskuze s velmi dobrým kolegou z Bohumína na téma "cílové brzdění". Byl ochoten mi "nahrát" trať Opava - O. Svinov do 843. Je to nachystané v 843 a je potřeba pouze doplnit patřičnou trať, nebo by bylo nutno dodělat víc věcí. Velice rád bych to vyzkoušel a dle vyjádření kolegů, kteří ho používají na "slonech" nemá chybu. Dík za radu, Mirek |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 01:01:28 |
|
Mirseb: no ten kolega mi pak volal, ale tak daleko ty 843 přece jen nachystané nejsou... |
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 11:07:51 |
|
Hajnej: chybí tomu moc? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 12:49:02 |
|
Mirseb: kus železa pod břichem a nějaké to místo, kde by složily hlavu příslušné jedničky a nuly... V době, kdy se 843 projektovala, bylo fyzicky AVV odděleno od CRV. Ke sloučení došlo až na 471. |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 10:01:13 |
|
A (kromě vlastního CB) ještě dosypat pytlík jedniček a nul do DPV a dvě hrsti do displeje. Myslím ale, že nejvíc práce by dalo to vypapírovat :-(. |
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 11:29:19 |
|
Aleš L.: mám tomu rozumět, že je to ztráta času? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2819 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 12:39:07 |
|
Mirseb: nikdy neříkej nikdy... |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 13:04:00 |
|
Ztráta času ne, ale muselo by "se" chtít (u majitele vozidla) a trošku zacinkat měšcem (nicméně myslím, že nabídka by byla tak kulantní, že by se ten měšec brzy zpátky zaplnil úsporou za tekutý trilobity a plavuně). |
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 16:41:37 |
|
Aleš L.: předpokládám, že zacinkat měšcem by muselo DKV, které je má ve stavu, v mém případě OC. Praha by od této věci dala určitě ruce pryč. |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 08:59:45 |
|
Já bych to viděl na podobný postup, jako se dosazoval infosys. |
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 09:21:32 |
|
Aleš L.: jestli to dobře chápu, tak přes Veselí (MVy). |
Igor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 07:52:20 |
|
Jako první se infosysem osazovaly vozy v DKV Liberec a dělalo si to depo vlastními silami. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 09:10:30 |
|
Mirseb: Vzhledem k tomu, že se neudělal jeden prototyp, ale nastrkalo se to na rozhodnutí shůry hned skoro všude, nebyla to žádná idylka. Zmatků bylo docela dost, ale musím říct, že tam chlapi z depa odvedli výbornou práci . |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 13:07:50 |
|
zdravím lidičky - nemáte náhodou někdo nahrané zvuk houkačky a pískáčku na 843? pokud ano, dejte mi prosím vědět .... PS: ideál ne za jízdy ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Jendaenglisu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 13:36:04 |
|
Video ze hry TRS, kde jsem se snažil věrně znázornit ovládání v x43. VIDEO |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2736 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 23:18:19 |
|
Ad video z TRS: já teda nevim a možná se pletu, ale jste si jist, že pouhým přestavením páky kontroléru z nuly do jízdy uvedete vlak do pohybu? |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 00:35:27 |
|
843.014, Tanvald
|
Jendaenglisu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 10:08:25 |
|
Statistik -> Neuvažuju přídavnou brzdu, protože jsem jí zatim neudělal. Ale jinak myslim že ano. |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 11:17:00 |
|
Přídavná brzda je na voze 843 zastoupena "parkovací brzdou",která se aktivuje při rychlosti menší než 3 km/h. V manuálním režimu ovládání se tato brzda odbrzdí po přestavení HJP do polohy S a současně se zvětšuje zadání poměrového tahu a vůz se začne rozjíždět.V této poloze páka není aretována a musí se tam držet.Po uvolnění páky se tato vrátí do polohy "jízda",kde poměrový tah již nenarůstá a vůz jede podle předchozího nastavení. V poloze "automatika"se po přestavení do "souhlasu" odbrzdí park.brzda a poměrový tah najede na předem nastavenou hodnotu klávesnicí a až do dosažení předvolené rychlosti.Páka se musí držet v poloze souhlas do rychlosti asi 5 Km/h,pak se může pustit a vůz již jede podle nastavení automatikou. Pouhým přestavením páky do J se vůz nerozjede. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 12:27:25 |
|
A17: až na tři maličkosti je to tak - parkovačka se aktivuje při poklesu pod 2 km/h, páka se musí držet v souhlasu až do 3 km/h a ten tah je poměrný, nikoliv poměrový. |
jajaj Neregistrovaný host Odeslán z: 77.104.242.129
| Odesláno Středa, 16. září 2009 - 15:35:14 |
|
to Jendaenglisu: mozna by jsi mel nekdy s tou 943 (resp. 843) nez zacnes verne znazornovat ovladani... |
Jendaenglisu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 16. září 2009 - 16:44:25 |
|
Vsechno co jste tu jmenovali vím, jen jsem zatím nedokázal naprogramovat. Ale budu se ještě snažit. |
Ales Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.235.110
| Odesláno Středa, 16. září 2009 - 20:13:01 |
|
Honzo, v globale je to jakz takz spravne, ale v detailech to jeste neni vono. Treba pom. tah Ti narusta ci klesa docela rychle, tah nema prekmitavat okolo nuly apod. Jakykoliv rozjezd z nuly musi byt pres polohu S. Jeste si to nekdy prijd vyzkouset :-))) |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 10:34:27 |
|
Jeden přívěšák 043 v najbrtu jsem včera viděl v Přerově u dílen. Bohužel jsem neměl u sebe foťák, abych ho vyfotil. |