| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47489
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:29:34 | 
|
Jo, kdyby šuple otočilo i Prahu (tedy 1831/8201/8503/8506/1931/1932//) a Bmee byly použity na rychlíky, chápat by se to dalo. I s tím přestupem večer v ČB (byť by to byl krok zpět).
To už radši to mělo zůstat, jak to bylo a měl si vzít Rakušák vozbu R 360 a R 361 a měli bysme hned volný rovnou 3 Bmee a jedno BDbmsee, na vozkm by to zhruba vyšlo, jen na pár dní koncem GVD by se to muselo nějak dorovnat... (Jenže to osmihodinový hnití v ČB by se mu asi moc nelíbilo.  )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:40:35 |
|
Ten přestup v ČB by se mi tak hrozný nezdál, pokud by to bylo hrana-hrana a ne rychlostní běh "Tour de podchod".
Jinak ještě mě napadá, jestli nejde o nějaký marketingový tah, jak přitáhnout na 196 lidi, ale řekl bych, že je dosti špatný, protože pokud jim ten CS (nebo cokoliv našeho) jezdilo minimálně v pravidelné dvojhodince, tak je přilákají spíš. Navíc na Os8506 se jim moc lidu nechytne, už jen proto, že nemá přípoj od Lince (což je taky kapitola sama o sobě, když Sp1938, který přípoj má jezdí 810)... nevím, opravdu rozumný důvod mě k tomuhle nenapadne. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47491
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:56:11 |
|
Vzhledem k vývoji letošního JŘ a redukci celkem na poslední chvíli bych spíš očekával, že důvod je jinde - žádná 810 do Summera se neměla konat a měla tam jet souprava od Lužnice. Jenže to by musela jet až do Budějc denně a ne jen o víkendu... Nebo by aspoň ten 8231 nesměl začínat až v Soběslavi, ale už v Táboře. A rakouský šuple by jelo např. 8510/8505, což jsou nyní vlaky, který se do/ze Summerau navážejí Sv, což takovou verzi docela podporuje.
Osobáková by pak točila od 8504 na 8503 a z něj na 8506...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 22:23:27 |
|
tím ozřejmuji snad i Sp 1932 který jede v klas. jakož i Os 8503 ...
Dnes ovšem 8503 jel s CS+1116.125,takže Bmee odpadá.To samý přijelo na 8506 a točilo na 1931.Ráno uvidíme co se bude dít na SPORT KARTA VLTAVA-DUNAJ.Dám echo.
Mmch dnes na chvostu R 360 přijely dva piváci (128,130?) a celé odpoledne stály v severním šturcu.
R 650 363.055(stále se šlicem ze Sudoměřic,ovšem s vyvařeným schůdkem,new nárazníkem a uraženou zvedací patkou) bez 1.třídy.
R 642 s AB
(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)
|
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 22:28:59 |
|
Tak každej den se člověk tady dozvídá jak na écé jezdí bécé, "Kubík" mele v televizi cosi o tom že raději než nic tak nasazují aspoň to co je schopný jezdit a pak člověk zjistí, že po Oberösterreich se prohání dvě český Bmee, na relaci Praha-Budějce další čtyři a na EC NEMÁ CO JEZDIT??? Docela dlouho jsem byl zvyklej, že z Prahy do Budějc jezdily na rychlících béčka, sice pochybného stavu ale sedět se v tom dalo, proč teď, když je krize ohledně přípojných vozů schopných jet 160km/h, jezdí 6 těchto vozů na jihu??? To není možný ze soupravy Fatry nebo jinýho humusu na 010/270 stáhnout šest B a nahradit je šesti Bmee??? Taky si radši při docela častý cestě Pha-ČB a zpět sednu do "křesílka", ale pořád by bylo lepší si do něj sednout při daleko delší cestě z Prahy do Žiliny ne? Jde ale jenom o to CHTÍT...takže ať si příště Kubala strčí svoje kecy někam když mu pod nosem jezdí několik moderních vozů na výkonech kde dřív stačily béčka.
A ještě jeden dotaz mám: proč loňský Os 8727 odjížděl z Veselí až ve 22:35? Na žádné vlaky od Tábora, Hradce ani Budějc nečekal... Připomenu že Lužnice příjezd do Veselí 21:50, osobák z Hradce 21:44, rychlík od Tábora dokonce už 21:23, proč už tedy neodjížděl ve 22:00 jako víkendový 8725 (s 8728 křižování v Suchdole) nebo ve 22:09 (s 8728 křižování v Majdě)? Jako častého návštěvníka hokejovejch utkání v Budějcích mě docela štvalo postávat 45 minut ve Veselí na nádraží...
Takovejch příkladů by se nejen v Jižních Čechách jistě našlo dost ale nemám čas to hledat tak jsem vypíchl aspoň tenhle jeden...
Si furt musim na něco stěžovat co?
EDIT: v posledním řádku prvního odstavce slovo moderních myšleno s mírnou nadsázkou
(Příspěvek byl editován uživatelem Zamracenej.)
| Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 23:09:07 |
|
Tkan: Ty dva Beery pokračovaly z ČB na EC 100. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47493
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 23:09:58 |
|
Tkan:
Asi se to dneska naváželo.
Zamracenej:
Celkem šestnáct býv. Amee tu je. Z toho ale minimálně jedno na zrušení. 
Vloni sice byly čtyři ukradený do Prahy, aby převážně hnily na ONj jako záloha za SC, ale teď už zase krouží na svých výkonech všechny (když jezdí).
A na rychlících na 220/1 ty Bmee jezdit musí, protože Praze už na R 206/7 žádný nezbyly, takže do Salcburku jezdily hnusné B, a na ten 207 je třeba ty budějcké Bmee nějak dostat.
A proč jezdil 8727, jak jezdil? Co třeba proto, aby ho stíhali lidi z práce?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 23:53:49 |
|
Křemík:
Ty dva Beery pokračovaly z ČB na EC 100.
Fakt? Se divím, že jsem si jich nevšiml, ale co jsem zaznamenal, tak dneska byl Pépa obzvláště vypečený: 
363 + 2*Y (Asi teda ty Beery) + BDs + 3*B + Ampz146 (jako dvojka) + Bmz241 + Ampz143 + 30 minut na odjezdu z ČB kvůli lehlé mašině. Sekeru jsme naštěstí docela zkrátili, na Hlavák příjezd asi +5. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 00:21:31 |
|
A vepředu dvě esa (jedno z nich asi to lehlý)...
O těch dvou pivákách nemluvím 
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 07:41:40 |
|
8503 1116 ÖBB+BDbmsee+Bmee+Bmee
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 09:36:49 |
|
Tak to vypadá,že ty šuplíky byla jenom mimořádka ....
,,povětr.vliv" u sousedů ...
Posláno z mobilu. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 13:23:49 |
|
Zamracenej: snad se dá jezdit i jinejma vlakama a nikdo Vás nenutí jezdit Fatrou. A to, že na ČB jezdí také pěkný vagony a ne jen stará béčka je snad naprosto v pořádku, navíc na půlce Fatry to Bmee taky jede. A do Rakouska opravdu nejde poslat béčka, ten vlak slouží i reigionální dopravě v rámci Horního Rakouska... Nic lepšího v ČB neni, tak to holt musí řešit Bmee |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 14:54:39 |
|
Asi to tak vypadá,že včerejší šuplíky byl asi jen na zkoušku.Já bych se jen přimlouval,aby šuplátka nahradily motor s vlekem na "Karta Vltava......",kterej i s vlekem jezdí docela slušně obsazenej.
Jinak dneska u Sp 1931,to ještě 5 minut před odjezdem vypadalo,že pojede samotnej hytlák..
Jeden z Beee v Č.B vyřazen bez náhrady.Pár dní po revizi a na jímce uhnilej třmen .A u druhýho se na rychlo měnil nějakej tlumič na podvozku.
Chvála vozákovi,že to stihnul vyměnit do odjezdu.Howgh... |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 15:15:34 |
|
A co je na šuplatech tak špatnýho, že je tu MZ pranýřuje? Dit jezdí i na IC Víden - Salzburk... a z psychologického hlediska jsou pro českou klientelu něco jako TGV |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 16:09:58 |
|
A co je na šuplatech tak špatnýho, že je tu MZ pranýřuje?
Anatomie jeho zad si nerozumí s anatomií sedaček.
| Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 18:13:10 |
|
Na R 361 jede 749 262 + 3x rakouské Bmz + naše BDs ...
měl jsem za to,že to takto jezdí jen ráno ...
1116 245 je na Sp 1933
a
1116 149 přivezla Ec 100
Posláno z mobilu. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 18:32:49 |
|
Pépa: Koukám, že Rakušák nám musí každý den mermomocí vnutit nějaký svý vozy
No ale aspon to vypadá, že to budou spíš mimořádnosti než nevysvětlitelná "výměna vozů", jak se řešilo včera... (...i když výměna CS za bafíky nebo Béčka by nebyla špatná) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47523
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 02:36:28 |
|
Jo, v Rakousku jim to zase nějak nejezdilo... 
A co je na šuplatech tak špatnýho, že je tu MZ pranýřuje? Dit jezdí i na IC Víden - Salzburk... a z psychologického hlediska jsou pro českou klientelu něco jako TGV
Mibl to napsal přesně. A ten názor jsem slyšel od více lidí, ono tam navíc chybí i opěrky (i když aspoň náznak tam je).
Ale to už snad radši pojedu na tom EC i starým Bčkem než tíhmle. Amee jsou jednak bývalé jedničky (nebýt rozteče sedaček, jsou dost možná stále) a jediná smůla je, že jsou ve starým skeletu - podvozek i sedačky jsou výrazně nad úrovní CS i jiných moderních vozů.
Na CS se sice pěkně kouká, ale to třeba takový Bvt zvenčí vypadá taky docela pěkně.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47529
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 03:20:33 |
|
Os 8711 - 749.252+WRmee (018)+2×Bdt279 (150, 143)+BDs (421)
R 1254 - 749.181+Btee289 (088)+BDs (330)
Os 8619 - 810.213
Os 8110 - 810.622+010.050
Os 8514 - 210+BDs (434)+Bmto (147) - nějakých +75, prej se v Rybníce přetrhnul náklad...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 08:30:05 |
|
MZ: docela slušný komfort, jídelák  na osobáku  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47534
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 09:06:58 |
|
Kdyby byl ovšem otevřený. Tenhle tam byl platný asi jako lůžko se zdviženými můstky na osobáku mezi Zvolenem a BB.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 18:06:12 |
|
kdyz obcas jezdi na jozkovi Amee jako druha trida - jak se to pozna, ze tam muzu nastoupit ? |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 19:15:54 |
|
Libcha: je označená jako dvojka. JEdniou na něm jela rakouská jednička jako dvojka a Ampz, to rakouský bylo označený jako 2 přitom bylo rozhodně hezčí než Ampz |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 21:16:01 |
|
Amme dnes již žádný nemáme - jsou to Bmee a tudíž vše 2.třída.
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 21:34:58 |
|
Dneska na EC 100 Bmz245 + Bmz241 + Ampz241, čili stále bez hospody, na R 361 se do Velenic vezlo Bpee 029. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 22:51:40 |
|
EC 101/0 jezdí bez hospody pořád.Minulý týden jela knajpa max.3x tento týden zatím ani jednou.Jak je vidět,Jóže dopadne jako Fatra,Odra a spol. Bude z něj Ex a pojedeme s vozy B-lé.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47554
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:03:40 |
|
Natix:
Spíš Ampz143. Index 241 přísluší druhé vozové třídě, a to vozům Bmz241 (druhá série).
Koudy:
Na Slovensku jako Amee ještě jezdí, pokud už nejsou všechny na něco překopaný.
Ze Zlivi konečně (zase) zmizely autovozy - přijela si pro ně v 15:31 od Budějc 230.084(?) a v 17:26 s nima odjela na Budějce.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47556
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:28:13 |
|
Z poledne:
Sp 1931 - 1116.226+BDbmsee RIC (067)+2×Bmee RIC (040, 026)
R 665 - 242.256+2×Bp (467, 465)+B255 (063)+BDs (165)+AB RIC (024)/242.275
Os 8045 - 242.237+BDs (120)+2×Bdt279 (045, 128)/Os 8044 - 242.240 (=opačně)
Os 8107 - 810.510 (nový sesle)+012.800
Asi pro Os 8208:
2×Bdt279 (047, 080)+BDs (334) (=opačně)
Asi na Plečku bylo připraveno WRmee 018, ve Velenicích teda moc nepobylo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 20:45:20 |
|
wecer sice jelo na plecnikovi, ale potme
fotka z dopoledne
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 20:54:01 |
|
Podle vzhledu tohoto vozu bych v něm tipoval studenou kuchyni a teplýho kuchaře. 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 22:49:46 |
|
taky byl v Budejcich motor 810.510-8:
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 23:38:00 |
|
510 po dílnách pěkná, bordel v kolejišti hroznej
Mám za to, že i houno vetknutý do štěrku by se tam mezi ním našlo. 
To je tedy vizitka jihočeské metropole. 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47573
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 00:49:50 |
|
Nikdo neví (spíš nechce vědět), komu ty koleje (a chlív v nich) patří a podle toho to vypadá.
Stejně jako hodiny, kvůli nimž vlaky odjíždějí až o 40 sekund dřív (jen dneska jsem viděl minimálně tři takový...), zatímco v hale některý jdou pozdě...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 10:08:21 |
|
Jo, takhle to není jen s kolejemi na nádraží, ale v celým městě. Na svahu náspu před viaduktem to vypadá jak ve vietnamské džungli, u parčíku u Jižní to samé, nu a "úprava zeleně" v Hodějcích mluví sama za sebe.
Proti tomu je pár odpadků v kolejích malichernost. Když to SŽDC ani městu nevadí... |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 12:34:35 |
|
dit je tam bordel jak na nádraží v chudej africkej zemi... A jídelák na Plečnokovi? Neni to trochu zbytečnost, když tim vlakem v úseku PHA - Salzburk asi moc lidí nejezdí a Plečnik přijíždí do Salzu chvilku po poledni? Nebyl by tam lepší spíš jen nějakej barovej vůz/roznáška? Když ten vlak jel celej den do Lublaně, tak tam jídelák určitě i vydělával.. Jinak si užijte a pívo u Koníčka  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47582
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 13:05:56 |
|
Jenže ta hospoda vydělává už jen tím, že po ÖBB jede.
LDM:
Kdyby jen odpadky... Ty v létě „vonět” nebudou.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47592
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 14:25:19 |
|
Ještě slíbené ze včera:
Os 8123 - 810.646 (2 lidi)
Os 8621 - 810.213 (11 lidí)
Os 8220 - 810.595 (15 lidí)
Os 8052 - 810.645 (zhruba 45 lidí)
Na Os 8515 čekalo asi 7 lidí, ale motor nikde...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 14:57:01 |
|
R 663 - 242.245+Bt283(336)+2xBp(456+396)+B(068)+BDbmsee(32)+AB(28) |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 00:17:40 |
|
Výzva. Kdo jste si zapomněl U koně pěknou propisku, nehledejte ji. Byla nalezena a je v dobrých rukou.
PS. Vrátím vypsanou.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 00:35:12 |
|
BmbČ: Nebyla taková tmavě modrá já snad propiju i propisku |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 00:38:51 |
|
Špáňa:
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47609
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 04:40:12 |
|
Něco málo ještě z pátečního večera:
R 1252 - 749.218+BDs (293)+Bdt279 (043)
Os 8048 - 242+2×Bdt279 (145, 126)+BDs (434)/.../sobotní Os 8018 (s 242.269) (a obráceně)
Os 8016 - 242.240+2×Bdt279 (044, 051)+BDs (387) (=obráceně)
Os 8218 - 242.212+Bdt279 (147)+Bt283 (214)+Bdt279 (195)+BDs (081) (vůbec celý naruby...)
Os 8017 - 242.252+BDs (120)+2×Bdt279 (045, 125) (=taky opačně)
Os 8108 - 809.534+012.800
Os 8113 - 810.077+010.105 (měnil se vlek, 8108 na 3. SK, 8113 z 1. SK)
Os 8617 - ?+010.050
A pro zajímavost, co stojí na výtahu (psáno od jihu na sever):
Ds 084+015.492+015.368+015.501+013.043+Ds 031+015.373+015.165
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47638
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 19:27:48 |
|
Bendl slíbil miliardy na lokální vlaky
Tak jsem veeelice zvědav, jak se to projeví tady na jihu (pokud se ty peníze opravdu najdou) - dost brutálně se škrtalo už při tvorbě GVD (a tvrdilo se, že pak už se škrtat nebude a peníze vystačí) a tedy by se teď celkem logicky měl rozsah navýšit.
Jak pak to asi nakonec bude? Opět bude náš kraj sponzorovat zbytek republiky?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 19:52:00 |
|
No, pochybuju, že by se v našem kraji něco navyšovalo, tedy kromě platů pánů z kraje |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 20:15:05 |
|
Aktuel. Zámostím projíždí kontejnery do rakous ...
363 043 + 12x Sggrss |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47639
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 20:20:37 |
|
Zapomněl jsem napsat, že 3. SK dlouho volná nebyla. V pátek večer sice odjely autovozy, ale nedlouho poté v sobotu v 12:31 (nejspíš opět 230.084) přivezla na odstavení plošiňáky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3920
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 22:38:23 |
|
Včerejší "předspichový" šot, na který jsme si zašli s Martinem k Budvaru a povedlo se nám chytit obsluhu v podobě 709.002
Jinak jsem docela koukal, co ta malá potvora utáhne, 16 ložených vozů, každý cca pod 40 t, dokupy možná 600 t. A ty 2*2 Hbisy přijely z Tachova, z Plastikomu.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47642
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 22:49:28 |
|
Na těch fotkách mi něco nesedí - na třetí jedou plošiňáky do Budějc, na čtvrté z Budějc.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Nevím
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.49.1
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 08:33:44 |
|
MZ:A proč nejedou jenom z Budějc.... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47647
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 11:27:59 |
|
Stačí se podívat na tu třetí fotku. Anebo tam je laminátka schovaná za tou 709.002?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Nevím
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.49.1
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 13:43:27 |
|
MZ:Řekl bych že jo,koukni na toho posunovače,kam hledí... |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3922
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 16:06:30 |
|
Nevím ví
Byly to plošiňáky z Budějc, na třetí fotce je malino opravdu schováno za 709 a na čtvrtý už je vlak v pozadí.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3114
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 16:35:17 |
|
Mmch - byly to plošiňáky do Uhříněvsi a tahala to 230.088-7
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 18:09:48 |
|
Kde vidíte ty plošiňáky?
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 18:14:34 |
|
Na třetí fotce vedle pravého nárazníku,jedou po pražský koleji,na čtvrtém obrázku ouplně vlevo valí kříží Nemanickou.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 18:34:49 |
|
Aha! Dík. Na třetí fotce jsem si toho všiml, ale pokládal jsem to za nějaký šrotoidní nosník u trati.
Na čtvrtém je už vidím. Dík.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3389
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:52:44 |
|
Tak tady je ta 230 063 spolu s 230 052 ....
teda těm haj...m bych ruce zpřerážel ... 
Nic méně , jedna dobrá zpráva na konec :
Díky úpravě laku,která byla provedena v SOKV ČB
byl ten hnus za necelé 3 hod odstraněm z obou loko a to bez poškození laku a popisek !!!!
i když o laku u 230 052 se dá s úspěchem pochybovat .... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3392
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:58:05 |
|
Dnešní Velenická ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3394
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 21:02:12 |
|
No a ještě dnešní provoz ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3395
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 21:05:58 |
|
Taková zajímavost - vážení ,,čmeláka"
|
