Autor |
Příspěvek |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 01:41:31 |
|
Ještě se tam trochu smíchala jabka a hrušky. V případě Sušice mohou být lidé rádi, že tam vůbec jezdí Regionova, do 831 by se vozíčkářka dostala těžko i za pomoci čtyř silných mužů nebo plošiny. V Prostějově se souprav 451 asi rádi zbavili všichni, kromě vozíčkářů a dalších handicapovaných. Ale co se týče toho, že někdo jaksi "zapomíná" udržovat lepší služební vozy a rekonstruovat ty starší, to je chyba, za kterou si mohou ČD samy, a je neomluvitelná. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 04:17:42 |
|
S Jonášem plně souhlasím, jde zde o princip.... navíc ti vášniví golfisté určitě vlakem nejezdí... celkově ta reportáž měla co do sebe...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 07:56:20 |
|
Jak jsem psal včera o BRm v hale na ONJ, tak to byl vůz na ND. Ale dnešek prozrazuje bídu ČD, pro upravení k jízdě jsou tu hned dvě kopřivová esa. BRcm 85-40 019-3 a BRm 85-40 006-0. Vidím to tak, že za chvilku budou jezdit na EC Bai a rybáky.
Podporuji šíření nelegálních kopií autorských děl. Náš zákon mě při koupi 2GB SD karty do foťáku označil za zloděje, když k ceně 72kč za kartu musím povinně zaplatit 24kč OSA. Proto od teď nekoupím žádný originál, budu jen krást z internetu! |
|
Oblak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:15:43 |
|
Iamgood: pražské vozy BRm a BRcm se upravují k jízdě ,aby mohly vyrazit na cestu do Vrútek. Největší oříšek bude vůz BRcm 004, který je na ONJ již nejméně 15 let odstaven (v modré barvě) a totálně vybrakován. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:58:32 |
|
Iamgood: Na EC Baiky a rybáky nepůjdou, ale na osobáky to teoreticky hrozí. Nebo 010. Umí řada 163, 363 a 242 ovládat dveře vozů 010? |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 11:01:39 |
|
Oblak: Takže do Vrútok se jede? Hlavně že se toho aspoň někdo ujal, když pro MOVO je to kontraproduktivní ... Otázka je, co je pro MOVO produktivní? Flikovat řady B, Bmee, BDs apod.? Protože zakázku jako nyní sekundární rekonstrukce vozů z DVK Dunakeszi jim nikdo soudný hned tak nedá. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 11:09:31 |
|
Ris: Znám golfisty, co jezdí. Dnes už to je sport bohatých lidí obecně, a ne jen těch naprosto nejbohatších, co mají vlastní řidiče. Znám pár lidí, co hraje golf a přitom jim cesta vlakem v relaci Ostrava-Praha/Brno/Opava není cizí. (Takové klasické vyšší střední vrstvy, letní a zimní dovolená, souhrnný příjem manželů 70-100 tisíc korun hrubého měsíčně). To však nic nemění na tom, že Jonáš má pravdu. Pokud už někdo má pořádat golfové turnaje, je to Cargo. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 12:34:27 |
|
Všd: jj do Vrútek, na již několik let plánovanou modernizaci... (1. třída a bufet oddíl) Jinak už jezdí Aee142
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 12:38:10 |
|
Iamgood: BRcm 019 jezdil ještě na podzim na Moravii a ve vcelku slušném stavu. Že by se z něj tak rychle stalo kopřivové eso... Kdy zhruba bude první výstup z Vrútek v podobě ARmpee (tak nějak se to má jmenovat, ne?), už se ví? |
BRcm Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.13.37
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 13:14:55 |
|
neměl byste někdo aktuální foto toho modrého BRcm, případně i těch ostatních? |
Podolski
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 15:27:14 |
|
Budou všech 6 ARmpee od novýho GVD v provozu????? |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 15:34:44 |
|
Když se tu psalo, že spolehlivost současných rekonstrukcí A(p)ee a B(p)ee není nijak závratná a často se hned vracejí na reklamace, tak mě napadá, je nějaký rozdíl mezi vozy, které se dělají v Trnavě a těmi z Mova, nebo je to stejné? |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 16:05:48 |
|
Nemá někdo fotky toho Aee142? Rád bych se na oblíbenou řadu podíval.
Scuderia Ferrari -----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2774 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 17:33:38 |
|
Páňula: rozdíl mezi Aee142 a Apee141 je asi stejný, jako v případě Bee240 a Bpee239
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 18:19:06 |
|
Podolski: Podle dosavadních zkušeností si troufám tvrdit, že v řazení budou určitě |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 19:03:07 |
|
OMLOUVÁM SE, skutečně jsem mystifikoval. Zmíněné vozy jsou skutečně do Vrůtek. Posláno z mobilu.
Podporuji šíření nelegálních kopií autorských děl. Náš zákon mě při koupi 2GB SD karty do foťáku označil za zloděje, když k ceně 72kč za kartu musím povinně zaplatit 24kč OSA. Proto od teď nekoupím žádný originál, budu jen krást z internetu! |
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 23:34:01 |
|
Iamgood: Tak se aspoň částečně vyřeší problém jedniček. Doufám, že budou mít i zásuvky. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 00:25:35 |
|
Všd: Dle keců marketingu ČD ano. Údajně by to navíc mělo být uvnitř řešeno jako slovenské Apeer... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47063 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 15:49:35 |
|
Jen taková zajímavost, u vozů Bc nasazených za dvojky se v knize vozu objevují zápisy typu "Chybí kapsa na směrovky" apod. Kde by se tam taky taková zařízení vzalo, když směrovky se na těchto vozech dávají do kuchyňky a naproti ní...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 18:51:33 |
|
Martin_zlivský: no u klasických osobních vozů je zase nejčastější závada "chybí směrovky, u některých vozů to tvoří 2/3 "závad", ačkoli je na papíře mnohdy velkým písmem napsáno "absence směrovek není technická závada vozu"
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 7-2004
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:24:31 |
|
ad Ris: Já nevím,nám zas bylo řečeno,že pokud jsou závady na směrovkách na MV,tak se mají napsat do ID.takže počítám s tím samým i u osobních vozů.
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:49:08 |
|
Ris: Jsi vedle, směrové značení je součástí vozu, proto každá závada na něm, musí být nahlášena a zapsána do ID. Například na směrovkách DKV Plzeň je to doslovně napsáno, proto by mě zajímalo kde jsi ten tvůj papír viděl. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 20:23:53 |
|
242...: ok, vozmistři DKV Olc DS Bohumín na papíry píší "směrovky nejsou technickou součástí vozu"... protože mnohdy byl pak jeden papír během 5dnů!!! popsaný závadou "chybí směrovky", protože co konkrétní spoj, to závada, i když ten "kalendář" směrovek je pro všechny spoje na obratu... (např. EC Slovan, EC Moravia, IC Brněnský drak...)
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 20:40:47 |
|
Jinak k těm tabulkám: Na jednu stranu máte pravdu - tabulky by neměly chybět, ale zase když je tam doplníte a obratem jaksi zmiznou (je to asi nějaká úchylka sbírat tabulky), tak co vám zbude... v tom depu si je vozmistr nevyčaruje, maximálně se vytiskne papír se směrem vlaku a tím to končí... dokonce loni byla na tabulkách adresa depa a pod ní poznámka "v případě ztráty prosím zašlete na tuto adresu..." ono je vám to možná zdá směšné, ale takový 50stánkový katalog směrovek také ěco stojí, stejně tak i ty plastové cedulky, které se do loňska dělaly pro IC a EC vlaky, avšak ty byly ještě před koncem roku (tedy po cca 18 dnech GVD) pryč!!... já nevím, ale třeba dnešní Gustav Mahler měl ve všech vozech pouze papír A4 se směrem a pouze v jednom voze byly ony modro-bílé tabulky se všemi spoji na tomto oběhu...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 20:59:36 |
|
Ris: Tak to je bohužel hrubý omyl udržujícího pracovníka, směrové značení obstarává DKV, jak jinak dát na vědomí, že není něco v pořádku než prostřednictvím evidenčního listu závad. Bohužel směrovky se ztrácejí opravdu rychlostí blesku, při cestě z Prahy do Č.Budějovic jsme posledně přišli o 6 sad značení... |
Ds Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.11.2
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 22:33:12 |
|
Už jste někdy zkoušeli se zmrzlými prsty listovat v pořádně tučném směrovém kalendáři na nějakém osobním? Chce to velkou trpělivost, pár sprostých slov padne... Nehledě že jsou tak tlusté, že se tam často ani nedají narvat bez poškození kalendáře samotného či schránky. Už obyčejný selský rozum napoví, že se ty kalendáře budou ve velkém ztrácet. To ale bohužel někomu v teple v kanclu, kdo to vymyslel, evidentně nedošlo. Ale další dobrý kšeft pro kariéry chtivé revizory, každý chybějící kus pro ně snadná kořist jak se zviditelnit a s chutí se po vlakové četě i DKV povozit. |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 00:18:30 |
|
Každopádně aspoň u lehátkových vozů ty kapsy stejně nikdo doplňovat nebude, tak by bylo lepší knihu takovýma blbostma nepopisovat. |
HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 09:04:48 |
|
Zutý_petr : kapsy mají být osazeny všechny vozy, to znamená i vozy Bc DKV Praha. Takže dokud to tam nebude, bude se psát do knihy vozu jako závada. |
michawel Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.138.76
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 09:58:35 |
|
tohle vyřeší s definitivní platností elektronický display, pak už nebude krást co |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 10:06:55 |
|
Javy: Vůz A 054 nyní cca 10 dní nejezdí. Že by se již přikročilo k té "modernizaci" interiéru? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47077 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 10:47:09 |
|
HP: Takže ve stylu „muž s koženkou brašnou nesmí projet za žádnou cenu”? Nebo se to aspoň lůžkových vozů netýká? Tam totiž takové kapsy budou zcela k ničemu (u Bc se to dá aspoň při takovém využití vozu použít), navíc už teď mají WLABmee a WLABmz zbytečně zarámovaný a osvětlený prostor pro směrovky, které se tam ale nedávají a využívá se plastového rámečku na okně/dveřích, do kterého se vkládají zalaminovaé směrovky...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 11:39:48 |
|
K tomu kradení směrovek - je to smutné, ale děje se tak hlavně fanoušky železnice, já osobně sem byl několikrát požádán několika "fanoušky" abych jim to vzal. Není nic lepšího než se vytahovat před druhýma kolik že těch směrovek mi vysí v pokojíku na zdi... Nevíte někdo rozsah poškození toho B co se vznítilo 18.1. v Kolíně na 626 ? |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 12:19:41 |
|
HP: Opravdu všechny vozy včetně speciálních ? Myslím si že na speciály je to zbytečné. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 16:58:19 |
|
Ad Livin: - u vozu 054 došlo ke zkratu na topení(shořel hlavní stykač), takže se opravoval. Nyní je zatím v záloze vzhledem ke stavu jaký všeobecně ve vozech panuje, ale pravděpodobně příští týden se na tom začne pracovat. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 20:56:02 |
|
Chlapcí, já Vám něco povím, jakožto mladý fanda železnice. Co se týče směrových cedulí- nedivím se, že se kradou, když je dráha takovej hamoun. Nedívno jsem byl svědkem toho, že se z jedné nejmenované Pražské stanice měly odvézt cedule do šrotu (bylo to ty plechové, některé opravdu vzácné), ale díky obětavosti jednoho zaměstance zkončily u jednoho drážního fandy ne na zdi, ale ve sbírkách různých sběratelů. Proč to teda dráha nenabídne sběratelům? Vždyť si myslím, že by se tím omezilo kradení papírových směrovek a částečně i plastových, protože poptávka by nebyla tak velká a uspokojila by se touha šotoušů a podobných "modrých koulí". Nedávno jsem viděl dva výtržníky, kteří přímo z jedoucího vlaku vyhazovali plechové cedule, asi aby se pro ně vrátili. A papírové? Taky si myslím, že by ztratilo smysl je krást. A krade se o 106, to mi věřte, sám jsem byl několikrát svědkem této krádeže přímo ve vlaku. Ale zase je lepší, když se ta plechová vzácná cedule ukradne a zachová, než když to dráhy hoděj do šrotu, nemyslíte? Toť můj názor na věc
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 21:58:40 |
|
teda to jsou perly , to mě opravdu rozesmálo: ...přímo z jedoucího vlaku vyhazovali plechové cedule, asi aby se pro ně vrátili. (všichni nejsou šotouši ) Ale zase je lepší, když se ta plechová vzácná cedule ukradne a zachová |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 22:11:35 |
|
Vlakoň: No dobře, tak "ultramagoři," co čorujou, aby se jim to váleo doma na zdi. Ale zase já sběratelství podporuju, nikoliv však "čorky" z vlaku a toto byl opravdu extrémní případ...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Jakub Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 10:51:35 |
|
Nevím jak ostatní, ale za sebe říkám jen, že pokud se mě nějaká cedulka líbí, tak ji nekradu, ale vyfotím a následně doma vystisknu. Foťák mám u sebe často, takže "vlk se nažere a koza zůstane celá". A při troše šikovnosti si může A4kové cedulky doma sám vytvořit v kdejakém grafickém programu.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 17:18:17 |
|
kolik vozů řady Bg je ještě an síti čd?
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 19:24:50 |
|
Pepa_103: celkem málo, počet vozů Bg a B250, které jsou provozní, tipuji tak do čísla 30... nevím, kolik se jich skrz krizi zprovoznilo, minimálně vůz 121, ale vozů B250 by mělo být všeho všudy provozních posledních 7 (čísel 20-41 028, 120, 162, 167 a 170 - krom 162 jsou všechny pražské, 162 Plzeň), no a těch Bg by mělo být provozních kolem 21...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 20:00:10 |
|
Ris: díky za info, já jsem někdy před vánoci viděl na rychlíku z Prahy, který dojel do Olomouce asi dva vozy Bg, docela mě to překvapilo, že se řadí i na takovou docela dlouhou trasu. B250 jsem tuhle někde taky viděl. Ovšem jak říkáš, vozů je málo, takže se tahá z kopřiv "kdeco"..
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 20:19:02 |
|
Bg/B250 jsou celkem často k vidění i na děčínských rychlících. Mám pocit, že se tam střídá tak 5 ks. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47115 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 22:37:22 |
|
Aby nechybělo něco pozitivního - v některých vozech první i druhé třídy se objevily nové mapky sítě. Často tak nahrazují své většinou již historické předchůdkyně z let 80. let, ale často ještě starší. Fotku zatím bohužel nemám...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 22:51:58 |
|
@MZ: Taky už jsem jednu viděl. V některých vozech jsou taky na lítačkách mezi chodbičkou a představkem nálepky "Mějte svě dítě pod dohledem" nebo tak nějak ("Nespouštějte oči z dítěte" by bylo lepší ).
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 23:53:13 |
|
Martin_zlivský: To já viděl pro změnu včera v BDbmsee 071 na dveřích od kupé poněkud potrhanou nálepku "Vůz pro cestující s dětmi do 10 let", což by nebylo samo o sobě nijak zvláštní, ovšem v hlavičce stálo ČSD. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 12:01:16 |
|
Co se týče těch mapek- i já jsem to několikrát viděl ve vozech a jelikož tam byla i mapka, kde byly tratě Benešov-Dolní Královice, Kladno Dubí-Zvoleněves, tak už to jsou pěkné babičky a je jich tam škoda, protože většinou byly potrhané. Jinak ty nálepky ČSD nejsou žádnou vyjímkou, sám jsem jich viděl několik
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4427 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 20:28:06 |
|
Ctěl bych se zeptat, jestli by někdo nemohl sepsat seznam osobních vozů před přeznačením na nové (bordel s indexem)? Něco jako je v této tabulce. Já bych si to udělal sám, ale nevím co je původní a co ne. Díky.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47142 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 20:46:24 |
|
Stačí si projít stránky http://zeleznice.e-metro.cz/, snad ve všech případech jde pouze o zveřejnění dříve nepoužívaných indexů shodných s číslováním KOV.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Standea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 1-2004
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 21:25:17 |
|
Kdy vyjedou BRm a BRcm z ONJ do Vrútek, rád bych ty vozy ve Vrútkách vyfotil.
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 21:40:14 |
|
@MZ: Předpokládám, že 21272 myslí přeznačení přívěšáků z 95(6) 54 x xxx na 50 54 xx-xx. Osobně by mě to taky zajímalo. Edit: Teď se dívám na tu poznámku s indexem, takže asi ne. (Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 21:40:27 |
|
Spíše by se hodilo shánět údaje o přečíslování všech jednotlivých vozů (to by jeden nevěřil, že z Btx 021 026-0 je teď najednou Btx763 029-8 apod.) (Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)
sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 23:29:52 |
|
Mozna mate na mysli precisleni pripojnych vozu podle schematu pro vozy klasicke stavby, ktere bude probihat do 30.6.2009 a budou precisleny vsechny privesaky. Prevod je zde: http://zeleznice.e-metro.cz/rady/rada_000_nov.htm (Příspěvek byl editován uživatelem xAnri05.) |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 23:54:25 |
|
Njn,když úřednickej šiml zařehtá....No bude to pěkná "pakárna" než si to člověk zažije.I když o smyslu celé téhle akce pochybuju,když přívěšáky jsou neRIC,ale budiž.Holt Bmx 050 001 už je Bmx765 .. 102 .No není to první ani nejspíš poslední změna ...
Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 09:57:01 |
|
Dnešní Ex "směsný odpad" Zlín - Praha ve složení mašina+Bt+Bt+Bc+B+B+WR+A.
Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2785 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 13:18:59 |
|
Happy: těch změn je více, zmizely řady 050, 053, 054, 055, 056, 954... 014, 060, 063, 071 a 971 se nechalo... zanikly i řady jako 01x, 02x ... číslo se asi dává opět to nejpůvodnější, každopádně v tom teď mám takový binec, že... Jen doufám, že se nezačne čarovat s Béčkama a spol... to už by mě asi trefilo...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 13:37:15 |
|
Martin Zlivský: Snad na všech historických mapách, které jsou ještě občas k vidění v některých starších vozech, je např. úzká z Ružomberoka do Korytnice, takže ty mapy budou o dost starší než z 80. let. Mimochodem - nejsou někde ty nyní vylepované mapy v prodeji? |
Dan_od_mun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 13:50:49 |
|
Mechanikofile - stejně velké, ale skládané (a nelepící) by měly být přikládány při koupi tištěného JŘ. Sám jsem ho kupoval hned, když se objevil, a proto ještě mapu nezískal, nicméně jsem si o ni řekl v pokladně... Shodou okolností jsem potom cestoval Kolín - Rokytnice - Jilemnice a zpět přes Jaroměř a Pardubice a docela se hodila... |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 14:21:20 |
|
Taky jsem KJŘ kupoval v prvních dnech platnosti, takže jsem na mapu štěstí neměl. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 16:27:53 |
|
Xanri05: O té tabulce samozřejmě vím, zajímají mě právě i změny inventárních čísel EDIT: (citace z http://zeleznice.e-metro.cz/rady/rada_000_nov.htm) Btax780 (ex 010) - "Inventární čísla jsou opět nová, bez jakékoli souvislosti s přecházejícími inventárními čísly." Btx761 (ex 020) - "Inventární čísla jsou opět nová, bez jakékoli souvislosti s přecházejícími inventárními čísly." ovšem např. Btn753 (ex 043) - "Při změně číselného označení vozů k 1. 1. 2009 (přidělení 12místného čísla v intervalu 50 54 29-29) zůstala inventární čísla beze změny." Takže bordel nade vše! (Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)
sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 17:03:11 |
|
tu je nejaky prehlad nasadeni voznov u ZSSK za poslednych par dni: 24.1. so: - R 604 - B + Beer + Bmpeer + Bmee + BDshmee + A(p)eer + WRRmeer + 2*B + Beer - R 606 - Bmeer + Bmeer + Beer + Beer + Bmeer + Beer + BDs + WRReer + Apeer - R 602 - Bmeer + Beer + Beer + Bee + B + BDs + WRRm + Apeer - R 605 B + B + WRRmeer + Aeer039 + BDshmeer083 +Beer031 + Bmeer056 + Bmpeer206 + B 25.1. ne: - IC 500 - Bpeer + Bpeer + Bpeer + Bmpeer214 + Bmpeer213 + Beer + BDsheer + WRRm + Apeer+ Apeer - R 612 - Beer + B + Bee + Bd(z Bc) + Beer + Bpeer + Bee + Beer + Bmpeer208 + BDshmeer + WRRm + Aeer - IC 533 - Aeer + Bmeer + Bmeer + Bmeer - R 608 - 3*B(posila) + 4*Beer + B + Beer + BDsee + WRRm + Apeer A jeden vlak pod patronatom ČD: - Zr 1841 - A(CD)+B(CD)+B(CD)+Bc(!)(CD)+B(CD) porovnavajte |