Autor |
Příspěvek |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 17:27:21 |
|
E 499001: co bys takc chtěl, když ve vozech maj rudu? Ale taky bych to chtěl vidět na vlastní . Akorát ta zima musela bejt teda jak v ruským filmu |
JaKS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.238.96
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:01:46 |
|
Pouze Alf správně poznal, co má na tendru chomutovská 556.0424, tak zde je zase jiný stroj, přerovská němka 35, se stejným vybavením tendru. K čemu to sloužilo Alfe ?
|
JaKS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.238.96
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:23:21 |
|
E499001 - parádní záběry ! Ale klidně tam podobně mohly být zvěčněny tři 555.0 , škoda že k nám videokamery nedorazily o 35 let dříve ! Ještěrka lítací - není pára jako pára, při této rychlosti už by se štokry usmekaly, zatímco němky se stále plazily kupředu. To byl ten rozdíl proti štokrům. Ale on když sergej táhnul 16stovek do 25 promil, taky jel podobnou rychlostí. |
JaKS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.238.96
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:39:46 |
|
230100 - přeznačení loko - u nás probíhalo 1923 až 1926, možná až 27 nebo 28. Další v roce 1988, ale ještě snad v roce 2000 jezdila třeba T466.0130, žádná 735 ! Takže co u ní brát jako datum přeznačení ? V modelářské sekci je zajímavé označení v tabulce 365.449 ROCO. Viděl jste někdo to ČSD v rohu tabulky na fotce skutečné loko ? Co je pro jednoho hodně, je pro druhého málo - třeba ten počet loko 365.4 u ČSD. Všechno je jen relativní.... |
Vodipe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:41:06 |
|
Něco z června: A něco veselejšího z dneška: |
JNi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.60.167
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:54:19 |
|
Vodipe: Kolik tam bylo lidí? To vypadá nějak liduprázdně... |
Vodipe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 19:07:34 |
|
JNi:Hodně, až moc, ale většina jich byla ve stanicích zalezlá ve vagonech.V Bruntále, kde možná vylezli, jsem nebyl. |
JNi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.60.167
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 19:48:01 |
|
Vodipe: Tak to je správné, tak to má být ;-) |
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:10:14 |
|
neco z dnesni jizdy Kremaka |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:19:14 |
|
Fotky 476.137 na Lipském veletrhu (září 1952) odkaz odkaz |
Alex_74 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:19:56 |
|
Pár náhledů z dnešního Mikuláše na Kraslické dráze. Škoda jen toho počasí při již 15.ročníku této akce. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:33:07 |
|
05.12.2009 Mikulášská jízda JHMD do Černovic u Tábora |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:34:19 |
|
Vzkaz pro Valachy: Mikuláš nebyl bolševik, tak to příště napravte. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 21:34:57 |
|
Modřaňák: Němka na Kozí dráze jela v neděli 16.12.2007. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 21:52:36 |
|
Borovička: a je to tu zase.... tak pokavaď ti tam tak vadí, tak příště ráčej zvednout svou z gauče, a přijď ji sundat, a po skončení jízdy zase namontovat. Chlapi ti milerádi půjčej vercajk. ALE BĚDA, KDYŽ NĚCO ZKURVÍŠ, NEBO VODŘEŠ Adminům se omlouvám, ale todle mě už docela zvedá ze židle |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 22:22:38 |
|
ad 433 002, zda se mi to nebo dekl dymnice Mateje neni ve zrovna spickovem stavu? Jakoby tam byla koroze a dokonce dira skrz a to vztekani se nad hvezdou je vskutku usmevne
|
Ještěrka lítací Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.120.206
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 22:54:16 |
|
JaKS: Já se nehádám...jste snad fanda 555 nebo co ? Věřte, že každá pára může proklouznout jak Němka, tak Štokr záleží kdo je v budce. Podstatné je, že čínští fírové tam předvedli neskutečný koncert Borovička: Slyšeli jste slovo antikomunisty...amen. A co dál jako...máme padnout na zadek ? Pokud vám hvězdy vadí bušte hlavou do zdi |
5560359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 23:38:00 |
|
Jaks-aby tě z těch 555 náhodou neklepla pepka.Jak může proklouznout 556 dřív než 555,když má větší tlak na nápravu,a tím větší adhezi než 555.Trochu víc myslet. |
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 23:41:26 |
|
Pár fotek z Mikuláše v Praze: |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 23:45:27 |
|
JaKS+Ještěrka lítací: Ten úsek před vrcholovým tunelem je zjevně dost sklonově nepříznivý a zřejmě jim ani okolnosti nebyly příliš nakloněny. Ale mají to prostě v ruce.Na dalším záznamu je stejný úsek,stejná zátěž a zjevně se to dá projet podstatně lépe.I tak klobouk dolů před tím fírou, který to na prvním videu vpředu udržel na uzdě bez proklouznutí - zcela jistě pod kritickou rychlostí. http://www.youtube.com/watch?v=c0W5fYdFTDY&feature=related
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
JaKS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.238.96
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 23:57:10 |
|
5560359 - to jsem si nevymyslel, to říkali staří fírové, kteří měli zkušenosti s oběma řadami - 555.0 i 556.0. Ono to není jen v tom nápravovém tlaku, tam to je i v celkové konstrukci, škrcení páry v šoupátkách a kanálech , atd,atd,atd..... |
JaKS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.238.96
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:01:19 |
|
E499001 - jak už jsem psal, záběry to jsou nádherné. Ale umí si někdo představit, jak všem bylo potom v tunelu ? Na té přední mašině to snad bylo nepatrně lepší, ale na těch dvou zadních to muselo být velice kruté. Proto taky první veselské sergeje jezdily na Myjavu, a ne do Brna, jak mylně psal v Dráze Leoš T. |
5560359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:07:32 |
|
Jaks-tak pardon,už mi to taky začínalo docházet,že při pomalém otáčení kol může mít pára dost velký rázy na píst. |
JaKS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.238.96
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:07:36 |
|
E499001 - ad : Na dalším záznamu je stejný úsek,stejná zátěž a zjevně se to dá projet podstatně lépe. Každý vůz je jiný, kdysi "ministr pro všechno" , který řídil dráhu i zdravotnictví, sehnal od DR/DB uhláky, u nás prý chyběly. To byly tak vynikající vozy, že při odrazu po pár metrech zastavily, ty musely mít v ložiskách brusnou pastu místo vazelíny. Když se pak takových vozů sejde na vlaku víc, je problém utáhnout 300 tun tam, kde se normálně tahá 700 ! Takže tuny nejsou všechno. |
JaKS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.238.96
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:13:41 |
|
E499001 - pokrač. třeba tam , kde se dalo tahat na dvě lok 1200 tun, byl jednou problém s necelou 1000. Po návratu zpět musela najet i třetí lok, pak se to podařilo vyrvat na kopec. Z kopce pak na druhou stranu, na sklonu 16 promil nebylo vůbec zapotřebí brzdit, a přes vodorovnou stanici to bylo nutné rvát na osmej. Žádné zdrže nedrhly, pouze se sešlo hodně vozů s velkým odporem (k práci...). |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:13:44 |
|
Možná to ani tak nebylo vozama, ale mašinou na druhém postrku.Dost dlouho jí trvalo, než se čapla a hned to bylo poznat.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
CHŽK Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.9
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:22:27 |
|
Než se zde znovu rozjede nekonečná a neplodná debata o hvězdách (ostatně provozovatel tohoto portálu by měl zvážit, zda na toto téma nezavede zvláštní diskusní sekci) rád bych se dotázal pana Borovičky, zda nemáme raději odstranit hvězdy i z železničních stejnokrojů vzor 1954 a 1966, v nichž občas doprovázíme zvláštní vlaky. |
fydel3 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:25:10 |
|
Borovička má pravdu,hvězdy na mašiny nepatří! |
Raquac Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 01:35:22 |
|
Priznivci rudych hvezd, hakovy kriz pri mikulasske jizde by Vam nevadil? |
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 02:28:50 |
|
Raquac: Hákoš není historický, u BMB bylo véčko. A nějak nerozumím, vzhledem k českým kolaborantským tradicím, proč nikoho nenapadlo narvat bílé V na dýmnici.
...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 08:40:52 |
|
Dobi- klid, znáš poučku že,,z vola nebude nikdy nic jinýho než kus hovězího" ? Měli jste to potáhnout zlatou folií co by jehličnatý strom vymyslel. Borovička a spol- to je pro vás chlapci..... Mě zas třeba vadí katolický kříž pod nimž a v jehož jménu byly vyhubeny a zotročeny celé národy. Vadí mi islám v jehož jménu jsou páchány nejhorší teroristické útoky. a mohl bych pokračovat. Nejsem komunista ale nemám rád stupida, která se školí u řečníků v našem parlamentu. E499001- paráda !! podobné boje se zátěží pamatuji i z našich končin. A kdeže byla kritická rychlost ! Kdysi vyšla deska zvuků parních lokomotiv od Z.Bauera a tam to předvádí 434.2243 a dvojice Štokrů u Rybniště. Jinak jsem to mohl pozorovat v Praze s 555.3 a556.0 z Kralup. |
ganz Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.182.130
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 08:48:00 |
|
V-jako vánoce, děti to pochopí-novináři ne |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 08:49:46 |
|
Pro zavšivenou přikrývku a olezlou jehličnatou dřevinu: Dejte už laskavě pokoj. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 08:53:28 |
|
Milanklewar- moje řeč ! |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 09:24:11 |
|
JaKS- 555 verus 556- jestli vono to nebylo větším přebytkem výkonu u 556, Honzíku. Možná, kdyby měl nápravový tlak 19 tun, choval by se jako Němka jen by o dost víc utáh neb kotlově na tom byl o dost líp... Sám ze své praxe víš,že nejmíň kloužou malý kola, malé válce a dlouhý zdvih pístu. A taky,že tenkrát skutečně hodně záleželo, na rozdíl od dneška, kdo byl u regulátoru. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 10:50:06 |
|
Mad noodle2: Autorů záznamů pro gramofonou desku s názvem Rytmus páry bylo víc. Zde je několik ukázek: http://www.ntm.cz/data/rytmus-pary/ Vlaky s bauxitovou rudou z tehdejší MLR do NDR bývaly celkem pravidelnou zátěží a velmi často potřebovaly k vytažení na Jedlovou tři štokry. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:06:58 |
|
Topič- ano,vím ale nevzpoměl jsem si na ostatní autory- omluva.Ostatně již před tím vydali desku ve velikosti EP. Ta byla ,bohužel, nahrána na magnetofon značky Uran a tak to je spíš historická hodnota než něco k poslechu. Ale zas tam je Sergej bez tlumiče na pražském Semmeringu což je taky soda... |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:15:08 |
|
Topič: Když už je tady uvedena deska Rytmus páry,kdysi v roce 1988 jsem byl stavený v ještě fungujícím NADASu a byla tam anketa,jestli by byl zájem,kdyby vyšla gramofonová deska se zvuky parních lokomotiv.Napsal jsem tahdy do ankety,že bych zájem měl.Jaké bylo moje překvapení,když mi za dva roky přišla těsně před vánocemi zásilka s NADASu.Byl to tenkrát nejhezčí vánoční dárek. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:22:29 |
|
Mad noodle2: To se divím, že to Uran pobral. To bylo takový bakelitový chrastítko. V létě 1968 jsem byl s rodiči u Slnečných jazer u Sence poblíž Bratislavy a bydleli jsme v chatičkách. Když v noci projížděly po nedaleké trati sergeje bez tlumičů s těžkými náklady, celá chatička se roztřásla a rozdrnčela až to vypadalo, že se na nás složí. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:33:47 |
|
Milanklewar: To věřím, taky bych byl potěšen. V odkazu co uvádím výše, je rozjezd ze Svoru a mezi těmi třemi štokry je 556.0224 a na tě jsem se "vyučil". Proto mě před pár roky potěšilo, že jsem našel tenhle odkaz. Na tyhle nahrávky jsou správný šílenci v Anglii. Kdysi jsem obchodoval s jednou dnes již zaniklou firmou a ti měli několik desítek nahrávek na CD, kde byly rozjezdy a příjezdy do stanic, záznamy z trati, záznamy ze stanoviště z různých tratí apod. Vše samozřejmě pečlivě zdokumentováno včetně jmen členů lokomotivní čety pokud to byl záznam z "kuchyně". No prostě nádherná "úchylárna" na druhou. Zcela chápu nadšení z vánočního dárku. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:51:44 |
|
Topič - no on to moc nepobral ale poznat to je. Daleko hůř dopadla 434.2211 na Mn do Říčan. Jinak Sergeje mi ve Srašnicích klepaly oknama velmi dlouho ale v noci, za 14 dní provozu, jsem je už neslyšel |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 12:38:40 |
|
Pánové ,ty zvuky jsou úžasný, rád si je poslechnu. Když jsem začínal topit, bylo to hned po vyučení ,bylo mi 18roků a byla to nádhera. Dodnes proto miluju štokry a čtyřkoláky. Hlavně čtyřkoláky s kulatým komínem. No a jek to už někdo psal, vše záleželo, kdo stál za regulátorem a taky ,když nic nezlobilo a mašinka vařila, to byla nádhera. Rád jsem topil např:556.008,068,157,120,341,107,043,046,033, ale i 005 a že občas dala zabrat. Ono těch mašin bylo víc,ale musel bych se podívat do archivu.(topil jsem scelou dobu letmo) |
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 12:43:30 |
|
Něco malého ze včerejšího Štramberka:
|
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 13:35:12 |
|
Pár fotek ze včerejší Prahy: Další fotky najdete na flickru
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách Bardotka=nejlepší zvuk na železnici |
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 13:35:29 |
|
Tak aby těch parních mašinek ze včerejška nebylo málo, tak taky jednu pražskou přidávám Další foto na Flikru
|
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 15:38:59 |
|
Borovička: pokud máš problém s tím že se někde nejelo, tak oprav, zaplať zajisti lidem kolem toho volno a světe div se. Pojedeme. Borovička a tomu zbytku kterým se nelíbí hvězdy: pořiďte si své vlastní mašinky a jezděte si jak chcete. Třeba si na to dejte Najbrt nebo reklamu na Red Bull.Do takových věcí ať si kecá majitel(kterému to bývá jedno) nebo lidi kteří na tom jezdí...
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 15:54:28 |
|
Video ze mikášské jízdy v sokolově s 475 111
753.7 jsou hezké ale na Bardotky nemaj ! N A J B R T = smutný šotouš. Rammstein 4Ever |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 16:43:22 |
|
Mikulas z Bratislavy
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:12:09 |
|
V Olomouci včera bylo u Kremáka narváno a nevidím tu žádnou fotku. Tak kde to vázne chlapi?
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2560 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:14:07 |
|
Važený Kolama - dráha po které jezdíte vaše není ani pozemky pod ní. |
Vodipe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:26:36 |
|
363eso:Možná to bude tím, že část příspěvků ze včerejška je už v archivu. Jinak tady ještě video:http://www.youtube.com/watch?v=GxMKaRQIspo Upozornuji,že je to natáčené na foťák a kvůli nedostatku času rychle zpracované. |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:39:15 |
|
Borovička: tvoje taky ne (,vole)
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! omfg- Oh my Forrest Gump! Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu. Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:47:15 |
|
Borovičko, nechcete již přestat ? S politickými kecy jděte třeba na Novinky.cz. nebo do pr..... Když již chcete presentovat své názory, prosil bych česky. Oslovujeme totiž vokativem nikoliv nominativem ! |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:57:54 |
|
Modřanák" Já se ti Pepo divím že vůbec na tyhle příspěvky reaguješ. |
CHŽK Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.9
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:03:08 |
|
Pane Borovičko, odpověděl byste prosím na moji otázku z 00.20 hodin dnešního dne? |
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:25:13 |
|
230100: To máš těžké Martine. Člověk má železnici jako hobby několik desítek let, rád se ještě i poučím. Místo toho mám číst názory Borovičky. Přiznávám, že mě už ruply nervy. |
Mkunt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:43:58 |
|
S politickými kecy jděte třeba na Novinky.cz Doporučuji též vlákno Železnice a politika nebo DF ČD. Tam pan Borovička najde řadu spřízněných duší (duchů?). |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 20:07:27 |
|
Už se těším, až pan Borovička zprovozní nějakou lokomotivu, co dá na ní za symbol a kde s ní bude jezdit. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 20:28:52 |
|
co dá na ní za symbol kosočtverec s čárkou uprostřed |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 20:31:58 |
|
Tady je nekdo priznivec FC Hamburg ... http://en.wikipedia.org/wiki/File:Hamburger_SV_logo.svg ;-) Pavel |