K-report
 

Archiv do 24. května 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv do 24. května 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Zamracenej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 297
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 22:23:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ví se tedy alespoň předběžný termín zřejmě definitivního konce bardotek na 226?
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím!
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2416
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 22:35:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ví se tedy alespoň předběžný termín zřejmě definitivního konce bardotek na 226?
Až se stanou neopravitelnými, potom bude jejich konec. Jelikož se počítá s provozem žlutých kadibudek (hanlivě nazývaných též jako podbíječka s hajz.), tak bych se vůbec neobával toho, že bardoty tu dopějí labutí píseň. Stačí se podívat tam, kde měla tato řada ukončit trápení žhavých loďáků . Takže jediné nebezpečí, které by mohlo bardoty ohrozit, je elektrizace. Ale ta než bude....
To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3779
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 23:28:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zítra bude ve Veselí jezdit na Mn 751 233 místo bolavé 210 046 ...
Posláno z mobilu.
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2699
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 08:40:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byl by problém doplnit do nízkopodlažní části regionov háky na kola?
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek!
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 49326
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 11:49:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, já včera ve Veslí potkal 749.255 a hned o stanici vedle v Soběslavi 749.100 (134?). Takže bych se o nedostatek bardotek na jihu nebál, tolik jako letos jich tu jezdilo snad jedině za dob nezadrátované 196...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 264
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 18:31:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mibl: Já sem slyšel za tou regionovou bude ještě jezdit nějaká 010tka na kola, ale nevím co je na tom pravdy.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3781
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 19:09:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejšek v ČB ...


Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 754
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 23:30:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tonny twetty: Asi jsem to tu nějak zaspal, ale co bude s tim mostem přes Lužnici? Omlouvám se, díky
wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici

Aktualizováno 5.5. 2009 o nový článek a fotky
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 20. května 2009 - 14:46:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na 8240 byla 749.134 a tak měli lidi okolo tratě budíček v 5 hodin a já se nechal oblažovat tí krásným zvukem a zalitoval, že jsem před 20 lety, když tady byly běžné, si jich moc nevšímal. Ať navěky žije Bardotka!! Právě stížnosti lázeňských hostů v Třeboni jsou údajně jednou z příčin jejich omezování na 226 a nástup Regiopodbíječek od červnové změny na trať 226, a dokonce i na 220(snad 8213).
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 20. května 2009 - 15:26:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

stížnosti lázeňských hostů

50% jich má tlumič, v Praze skoro všechny, v síti jich je nadbytek, to by byl problém sem dát tlumičový srač..
www.michalsimek.borec.cz
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 2-2009
Odesláno Středa, 20. května 2009 - 15:45:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trojaz: asi od 17.8.2009 začne výměna za nový.Bude tedy komplet snesen.
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 20. května 2009 - 16:04:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

50% jich má tlumič

V Budějcích sou tlumičový dvě,z toho jedna si dneska střihla osobáček 8715


To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 20. května 2009 - 16:14:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera ráno jsem místo 8604 s 8704+631.

Už v autobusu se za mnou děti bavili; "Doufám, že tam bude ten moderní žlutej vlak jako včera..." Po zastavení autobusu se hnaly aby měli místo.

814 jela solidně nebyla ani tak hlučná jako obvykle jen trochu klouzala při rozjezdu a jízdní doby se s ní nedaly stihnout. Ještě, že jsou pobyty ve stanicích.
Na 631 jelo úplně hnusný A z toho bych ....

Odpoledne jsem se rozhodl zkusit R 1251. Do Dívčic jsme se dostali Os 8008

Osobák jel před náma, ale pochopil bych to, protože než si strojvedoucí mašinu připravil, tak už jsme mohli jet. Proti R v Čimelicích měl +60

A pak OP,OP,OP,....
V Mirovicích jsme čekali na 842 proti. PROČ KU.VA BRALI 842 Z 226 ...... aha aby vozily hromadu vzduchu a žádný cestující na 200.

A pak OP,OP,OP


Každý rozjezd od OP byl zážitek, škoda toho tlumiče..
A pak v Příbramy přestup (teda přeskok) do R 1250. A náhle jsem pochopil, proč jsou výluky, SŽDC nechce, aby se cestující ve vlaku mačkaly a proto zdelšením jízdních dob přesunou část cestujících z dráhy.
Cestou jsem si ale říkal, že budu čekat na 361 v ČB a tak jsem to vzal z Březnice přes Strakonice

Ve Velké Turné přišel strojvedoucí a hlásil přestup na NAD.

Ve Strakonicích přestup na R 925.

AB bylo v obvykle stračkojdním stavu .
A v ČB přestup na R 361. Bára zatlumená, Bmee ve špičkovým stavu a cestu jsem krátil rozhovorem s Tomalou.
V ČV jsem obdivoval rychlostníky.

www.michalsimek.borec.cz
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 20. května 2009 - 17:05:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michal Šimek:Ty lázeňský hosty mám od pokladníka z Třeboň-Lázně.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3789
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 20. května 2009 - 21:13:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Číčenice a průjezd Pn 68 812 - 240 025 + 742 319


Pro 240 025 to je první výkon po delším odstavení,kdy prošla Evy v ČB a lakem v Břeclau ...
Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 755
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:25:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tonny: Díky, já jen čumím.
wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici

Aktualizováno 5.5. 2009 o nový článek a fotky
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 06:32:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera bylo poprvé na chvíli nasvíceno I.a II.opravené nástupiště.(fotky nic moc)
Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 18:24:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotodeník aktualita České Velenice

Bavil jsem se z přednostou naší stanice. Rychlostníky, které udávali rychlost přes žst. 100 jsou zakryté protože není k této rychlosti zatím přispůsobené zabezpečovací zařízení. Výhybky jsou na ruku, dnes montovali zámky a malovali závaží. Do začátku června by měli být hotové stezky pro vyhybkáře, aby nechodily po ostrém štěrku. V dubnu příštího roku by se mělo pracovat na zabezpečovací technice. Začátkem června se také začne se stavbou mostu do Gmundu. Most přijede po silnici po několika dílcích. Přeprava proběhne až dodělají část silnice od MěÚ k hotelu Konsul a než se začne kopat další etapa, od MěÚ ven z města. Most se bude stavět vedle stávajícího mostu do Gmundu. Při výluce 17.6.-18.6.2009 bude starý most odstraněn a na jeho místo přejde nový. Betonáž proběhne v červenci a srpnu. Na konci listopadu by měla proběhnout zátěžová zkouška pravděpodobně se stroji 556.0506
(? 475.196 nebo 498.022 ?).
Tak už jsem toho napsal dost, tak také nějaké foto.



Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 18:29:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všimli jste si co má 810 214-7 z boku na světle?

Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 18:30:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výluky na 199 mě už přestávají bavit jízdní doba NAD Borovany - Hrady je 50-60 min a jezdí se po strašný trase .

Ani se nedivím, že nastala druhá vlny vylidňování vlaků. Takže cestující, kteří se vrátili po ukončení hlavních výluk jsou zase fuč .
www.michalsimek.borec.cz
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2711
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 18:35:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je nějakej aspoň trochu rozumnej důvod k ježdění přes Horní Stropnici (např. uzavírka II/156 mezi NH a Žárem)?

Více k dalšímu postupu, ale když tak po mailu. Máš-li chuť to nenechat být, tak se mi prosím ozvi.
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek!
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 18:43:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je tam uzavírka kvůli opravě mostu, ale ještě před týdnem se jezdilo buď přes Šalmanovice a nebo okolo Dobré Vody. Teď se jezdí přes Šalmanovice jen když je víc lidí do Jílovic, ale to je de jen jeden bus ostatní na Stropnici.
Pochopit to není v mých silách.
www.michalsimek.borec.cz
Mašinfíra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 20:06:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz (viz 1. a 2. obrázek): to modré zábradlí na II. nástupišti tak nechají? Pokud ano, tak je to nerozumné řešení.
Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 20:11:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo zábradlí už tak zůstane. Jo a III. nástupiště bude mít jen 148m. Od Budějovic se zkrátí a bude končit u konce přístřešku II.nástupiště.
Kadlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 2-2009

Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 20:55:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Komarek 810 214-7: asi je mi to jasný, ale nejvíc mě pobavil ten horní piktogram

Jinak nevím jestli už se o tom diskutovalo (jestli jo předem se omlouvám) ale bude se taky rekonstruovat v ČV nádražní budova? (fasáda, vnitřek budovy, okna dveře atd.)
Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 21:21:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No z neověřených zdrojů: Nádražní budova by se časem měla rekonstrulovat. Ale takovou krásu jako měla předválečná budova tomu stejně nedají.
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2714
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 10:17:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se poptal na správných místech na neježdění NAD přes Šalmanovice a bylo mi odpovězeno, že silnice tam je neprůjezdná neb prochází rekonstrukcí.

Ukazuje se tedy, že jaksi nikomu neseplo, že v okamžiku, kdy jsou dvě silnice uzavřené a ještě dojde k výluce na trati, tak jaksi tu NAD už nebude kudy provézt.
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek!
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 11:00:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co trasa Olešnice Petříkov a Jílovice Těšínov Petříkov ještě před týdnem jsem jezdili po první a po drudé se jezdilo při výluce pře dvěma roky?
www.michalsimek.borec.cz
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 403
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 12:27:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žst.J.Hradec dnes dopoledne
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 17:40:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

225tka nejezdí...v J. Hradci stojí R 661, prý padali stromy...
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 275
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 18:22:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak zpoždění už naskakuje...R 661 Rožmberk zatím 90 minut, 8315 prý stojí v Kameným Malíkově s 90 minutama a 8315 zatím 15 minut.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3802
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 18:35:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší Mrkvanov ...

Osožák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 20:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co dělá mašina z Osoblažky na JHMD? to ji chtěj zprovozňovat, nebo na ND?
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1803
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 20:57:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad: 810.214 - právě jede na 8113 do Volar
Michal_čb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 22:06:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta 810 214 nemá na svém kontě žádná auta???
Budějčáááááák
BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 + 13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!!

Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1957
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 22:10:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta 810 214 nemá na svém kontě žádná auta???

Těch je tolik, že už se ani nepíšou.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 09:26:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v podvečer by se mělo začít jezdit z Nové Vsi do Velenic.Regionova prvně ve Velenicích?
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 604
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 11:11:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to tak jak píše Tonny.Večer v 18:50 přijede první vlak od Nové Vsi.Kdo všechno tam večer bude?
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 11:22:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo všechno tam večer bude?
okresní a krajský inspektor, hasičský a recitační sbor,

poblíže obecní váhy, tříčlenná delegace z Prahy,

zástupci nedaleké posádky pod vedením poručíka Vosátky,

početná družina montérů, jeden z nich pomýšlel na dceru sedláka Krušiny, dále krojované družiny,

alegorické vozy, italský zmrzlinář Antonio Cosi

na motocyklu Indián, a svatý Jan, z kamene vytesán.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3810
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 11:23:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám takovej pocit,že tam budou za čas jezdit nové regia 814 071 a 814 072 ......
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 606
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 11:32:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bmbč:Ta zmrzlina se mi zamlouvá,ale já myslel ze šotoušu kdo tam bude.
Pépa:Do Vsi teď jezdila 051
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 12:14:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze šotoušu kdo tam bude.

Jó ták. Tak to nevím.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 5-2006

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 12:37:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze šotoušu kdo tam bude.

Tak leda vy místní,páč kdo by se táhnul fotit nějakej nedomr*lej žlutozelenej krám

Do Vsi teď jezdila 051
Jo ta byla(je) pučená z Tábora kvůli zácviku.

Včera v Gmundu si byl na UEFA taura ?
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
dree
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.144.20
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 12:42:45    Odkaz na tento příspěvek  

A jak se tam bude vjizdet?leda tak na PN a 4Okm/hod od prejezdu ne?
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 13:00:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na motivy SvěrákoUhlířova Elektrického valčíku pro velenické přátele:

Jednoho krásného jarního večera ve Velenicích,
přivezli Regiu na podvalnících.
Nebylo to posvícení, byla to jen sobota,
šotouši zklamaně hledí,
To je tedy novota...
To byl ten krásný den, kdy k nám přijela Regionova,
To byl ten krásný den, kdy k nám přijela Regionova,
zelená a žlutá,
silná Regionova.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 608
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 13:31:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomt:v Gmündu byla UEFA
Nevadí,už tu byla asi 10x,Lok-Finder se mění z minuty na minutu,nevěděl jsem o tom.
Z minula:

Bmbč:to je hustý
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2565
Registrován: 5-2006

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 15:05:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomala : Chyba na mém přijímači,chtěl sem napsat EURO taur ( ten hnus zelenej) a napsal sem UEFA...
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 609
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 15:40:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono je to v celku jedno,ale te tu byl jen 2x :-(
:

www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 16:05:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono je vcelku jedno, která Regionova přijede a kdo jí bude vítat,ale několika miliónovou rekonstrukcí starého motoráku nevznikne bezpečná souprava 21.století,protože motor a podvozek se přemalovat nedá.Ale pod pojmem vlak si každý představuje něco jiného.Já tedy určitě.Jo,a určitě tam určitě někde budu.(musím)
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 610
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 17:03:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tonny:Jo,a určitě tam určitě někde budu.(musím)
Co tím myslíš?Budeš střihat červenou pásku na nástupiště?
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 321
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 20:48:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je moc hezky, ze se to elektrizovalo a ted tam muze jezdit Regionova. Na to urcite vsichni cekali! :-)
Komarek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 3-2009

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 20:52:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotodeník aktualita České Velenice

první vlak z Veselí nad Lužnicí v Č.V.




pak jsme šli ještě s Tomalou vyfotit Sp Silva Nortica

BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 21:11:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Někdy v listíspadu by měla být uskutečněna slavnostní jízda (asi z důvodu ukončení elektrizace) z Budějc do Eggenburgu a zpět (nebo opačně).
Věděl by někdo něco bližšího? Dík.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 611
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 21:18:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady je ta Nortica:

www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 22:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bmč:pokud něco takového bude, tak to vidím na 556.0506, nebo že by 340.055 nebo Taurus v barvách ČR +salon TGM+ salon SR.Necháme se překvapit.Mohlo by se i oslavit výročí tratě (1.11.1869)Důvodů k oslavě je tedy více.
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 22:13:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomala: samá voda
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 22:54:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tonny_twetty: Díky. Je fakt, že by se mohlo spojit výročí trati s dokončenou elektrizací, neboť Stavební povolení pro elektrizaci trati České Velenice - České Budějovice platí do 30.11.2009. Na kulaté výročí trati Eggenburg - Budějovice jsem zapomněl jako na smrt. Takže by se mohly rovnou zaplácnout dvě mouchy jednou ranou. Jedna historická, druhá současná.
Ještě by mohla být vydána nějaká publikace, jako vyšla v roce 2002 velmi zajímavá k dokončené elektrizaci Dvořišťské trati.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 614
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 22:58:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tonny:a byl si tam dneska jak to přijíždělo?
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/
Mašinfíra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 23:33:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K II. nástupišti v Českých Velenicích (4. foto z 23.5.09): to nešlo vyřešit klasicky, tzn. posunout stožáry blíže k I. nást., aby mohla být kolej u obou nástupních hran II. nástupiště a nástupní plocha byla pod celou šíří přístřešku? Nebo co mému navrhovanému řešení brání / bránilo?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mašinfíra.)
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 11:13:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mašinfíra: Šlo a jestli se protáhnou Rexy z Vídně až do ČV, jak o tom už 20 let mluví, tak k tomu stejně dojde. To víš, ale teď nejsou peníze, musí se šetřit. Výhybka a 100m koleje to by je zrujnovalo.
www.michalsimek.borec.cz