| Autor |
Příspěvek |
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 18:50:11 | 
|
asi v 17:15 z Kladna na Stochov OKD 740 422+424 + 12 Uacs |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 18:51:49 |
|
Co je to za přepravu? Jen odstavení?
(Příspěvek byl editován uživatelem Desiro.) |
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 19:17:52 |
|
Desiro - na stochově se to překládá do kamionů a po silnici to jezdí do Strašecího, na Stochově je uzavřena silnice z důvodu stavby kruhového objezdu, stačí se podívat tady do archívu, jsou tam i nějaké fotky |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.82.135
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 19:57:11 |
|
Kladno : potvrzeno. Souprava rozdelena na dve poloviny.Prvni stoji na klasickem miste kde se preklada do kamionu druha pulka u skladiste a na te polovine u skladiste asi bude nocovat 740.422. Po rychliku odjela 740.424 jako Lv zpatky. |
T-N
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.253.210
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 20:28:09 |
|
Johnyc: Asi jsem mladej nebo natvrdlej - předpokládám, že ty přepravy jdou do Českých lupkových závodů (někdo to tu psal). Proč se to nevozí vlakem pořád, resp. je kruhák na Slovance takový závažný problém. To to ta případná objížďka kamionem po dálnici tak prodraží, že se to vyplatí vlakem? Díky za trpělivost při vysvětlování  |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 20:55:56 |
|
Kolem třetí bylo v Kladně na nádru dvojče barun. Viděl jsem to z auta, takže víc nevím. |
Mloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 20:59:55 |
|
A nefotil si to náhodou?? Pobíhal tam jakýsi "skaut" s batůžkem a Láďa (fíra) byl dneska prej dle jeho slov, focenej jak modelka. Zítra tam bude opět pohyb bangle. Mj. já jsem tam stál s autem a posun vypadal moc hezky. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:07:49 |
|
Byl jsem tam v od 14:30 do 14:40 šotit ty ODOS bangle. A kromě mě tam ještě někdo šotil s batohem resp. nějakou taškou a vypadal jako nádražák. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 22:17:35 |
|
Neděle na vlečce OKDD.
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej...
http://www.nahouby.estranky.cz |
|
Mloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 22:30:30 |
|
To jsem myslel na Johny1. |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.82.135
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 22:39:56 |
|
mloko : nahodou fotil
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15266
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 23:28:19 |
|
Kralupane, jsi docela drsňák s tím lezením na stožár 110 kV    .
T-N - Asi jsem mladej nebo natvrdlej - předpokládám, že ty přepravy jdou do Českých lupkových závodů (někdo to tu psal). Proč se to nevozí vlakem pořád, resp. je kruhák na Slovance takový závažný problém. To to ta případná objížďka kamionem po dálnici tak prodraží, že se to vyplatí vlakem?
Já zas nechápu, proč - pokud je to skutečně por ČLZ - to nejezdí až na jejich vlečku.
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 07:47:14 |
|
Agentura JPP: Na přepravu po železnici si dalo požadavek i Kladno. Aby nejezdily náklaďáky přes město. A na vlečku je nechtějí ve Strašecí pustit údajně kvůli špatnému svršku, myslím, že spíš si ale nechtějí na vlečku pustit jiného dopravce. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15271
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 08:37:06 |
|
myslím, že spíš si ale nechtějí na vlečku pustit jiného dopravce.
Na vlečku nemusej nikoho pouštět. ČLZ si tam snad jezdí sami, ne?
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:09:05 |
|
To by ale s tou jejich malou mašinkou měli na celý den to odvozit nahoru.
Pravý důvod neznám, tohle se ke mě doneslo po trati ze směru od Strašecího. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15275
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:15:11 |
|
tohle se ke mě doneslo po trati ze směru od Strašecího.
Možný to samozřejmě je.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 12:04:13 |
|
s tou jejich malou mašinkou: v ČLZ mají dvě, 701 a 703. Také měli Rosňu 710, ale kdoví co s ní je, pač poslední dva roky plné kotle s mazutem nahoru vozili jen ty Prasátka. Jedna mašina vpředu a vzadu, maximálně 4 vozy.
Kolem vlečkové koleje (z žst. rovnoběžné ze 120kou) je prořezán profil. Především před vjezdovým seřaďovacím návěstidlem.
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 14:01:37 |
|
Tohle by se hodilo místo té dvojité soupravy 814+914. |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 14:26:52 |
|
Jaký by byl důvod k nevpuštění jiného dopravce zrovna na vlečku? Nakopněte mě, pls. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15280
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 14:44:23 |
|
Zrovna v tomhle případě to moc nechápu, ale u větších vleček je důvod prostý: ochrana vlastních přeprav a spřátelených dopravců před konkurencí .
A aby nedošlo k nějakému nedorozumění - toto praktikují zejména velcí tzv. soukromí dopravci, kteří zároveň ovládají příslušné vlečky.
|
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 17:57:58 |
|
že by nová zamračená posila pro Kralupy?
|
Mhouškavýptřebušice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 18:14:32 |
|
Zdravím,koukám že lokomotivní park v nákladní dopravě se poněkud zlepšuje:-) Jen tak dále,akorát jsem zvědavej jak bude vypadat ten šestikolák s bílým čelem po pár jízdách s uhlím... Takže 50541 už vůbec nevozí Cargo jo? a jak je to s tím Kladenským Cargem? skončilo? V Dubí tedy nic není jo? To je bída... Posílám jednu fotku z naší trati.
|
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 18:57:37 |
|
Ten stožár není až tak nebezpečný, jen se nesmí lezt příliš vysoko.
Za trochu odvahy pak následuje tato sladká odměna.
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.181
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 19:26:40 |
|
Poručík pihrt:Hezká dvojka.Těžní věž. Kde to je? |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 20:11:25 |
|
Ten stožár není až tak nebezpečný, jen se nesmí lezt příliš vysoko.
Pěkná kravina, stačí aby izolátory trochu probíjely a je to. Krokové napětí ti nic neříká? |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 21:02:13 |
|
Brandýsek
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 21:15:17 |
|
Poručík pihrt: no jen bohužel mě tam jela pokaždé tak dlouhá souprava, že se postrk vždy schoval za ty stromy co jsou hned za tím Vaším postrkem :-)
Vrbam: to je ale jen při nějaké "nehodové" situaci ne??
McBain: tenhle sloup je ale tak vysoký, že i přesto že jsem byl takhle vysoko tak jsem byl asi jen ve třetině toho sloupu ;-)
za chvíli tam fotit nepujde pač už ted zalejzaj ty keře do profilu, výš už lézt nebudu :-D |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:30:59 |
|
Kralupan: tak to tam prostříhej, když jsi místní, ne? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:31:48 |
|
Pěkná kravina, stačí aby izolátory trochu probíjely a je to. Krokové napětí ti nic neříká?
Krokové napětí na železném sloupu opravdu roli nehraje a pokud nepoleze tak vysoko, aby to naň moho přeskočit z vodičů (+- 1m), hrozí mu max. spadnutí a namletí si huby.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:43:07 |
|
Krokové napětí na železném sloupu opravdu roli nehraje
A jak se tam dostane, nebo rovnou skáčeš 5 metrů vysoko???
Když se dotkneš kovového sloupu rukama a budeš metr od paty a se špatnými botami tak uvidíš. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3241
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:46:36 |
|
Když se dotkneš kovového sloupu rukama a budeš metr od paty a se špatnými botami tak uvidíš.
Konstrukce sloupu je samozřejmě uzemněná. Nebo jak to myslíš?
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:53:03 |
|
Nemá to cenu. Opravdu vidím, že tomu rozumíš / ironie / |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 23:02:45 |
|
no ja tomu asi rozumím, pač když se jedná o krokové napětí, tak se to napětí taky musí nějak dostat do té země a to bud spadlým drátem nebo přes kovovou konstrukci stožáru, tudíž bych ani k tomu sloupu nedolez kdyby tam něco takového bylo ne??:D
Jtb: prostřihej?? šak vidiš že se nejdená o metrové keříky ale už o stromy či hodně vysoké keře na které by to chtělo už pomalu motorovku... to si radši počkám zase na jaro než tam budou listy, který ještězvětší obejm těchto prevítů |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 23:46:15 |
|
Kralupan: Ale musí to probíjet a jelikož jsi živej tak jsi měl kliku |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 00:36:16 |
|
Hoši hoši, vy jste asi nečetli tu správnou literaturu... „Rychlé šípy varují: nešplhejte na sloupy elektrického vedení!“ Tak k čemu ještě řešíte nějaké krokové napětí???  |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 00:37:17 |
|
Princip |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5838
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 09:14:32 |
|
přeměna teorie "méně vlaků, ale delších" v praxi je na obzoru.
Dnešní MfD:
CIT:
„Tam, kde jezdí více autobusů v krátkých intervalech po sobě a jsou více než z poloviny prázdné, pravděpodobně sloučíme dva spoje v jeden,“ řekl například náměstek pro dopravu Středočeského kraje Robin Povšík. Podobně mluví i zástupci jiných krajů."
Dobrý den.
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 09:51:03 |
|
zajímal by mne termín krátký interval - půl dne ? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 10:31:24 |
|
Krokové napětí připadá v úvahu pouze, kdyby drát spadl na zem. Tečka.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15290
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 17:17:32 |
|
Krokové napětí připadá v úvahu pouze, kdyby drát spadl na zem. Tečka.
Na tom stožáru nemá nikdo co dělat. Tečka  .
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 17:21:55 |
|
Na trati také. Chůze po trati zakázaná!
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 17:34:05 |
|
každej at si leze kam chce, jeho věc že ano :-) po stromech je taky zakázáno lézt??:-D |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 17:55:58 |
|
tady dnešní vyrovnávka ze Žehrovic do Polandu, zrovna ze stromu :-)
|
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 18:12:02 |
|
Kralupan - a nemáte z toho sloupu u brandýska nějaké OKD? |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 19:57:27 |
|
Minuly tyden jsem si z vlaku vsiml nejakeho ruchu ve vleckovem arealu u ruzynskeho nadrazi. Dneska jsem se tam zasel kouknout a nasel tohle... Je to rekonstrukce nebo demolice?
|
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 20:05:46 |
|
Kralupan: 1672 - pravá fotka od Brandýska - to na pozadí je expivovar? |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1717
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 21:33:17 |
|
Vrbam: "Když se dotkneš kovového sloupu rukama a budeš metr od paty a se špatnými botami tak uvidíš."
Moje profese mě často nutí lézt "do stožáru", t.j. dovnitř konstrukce, na zemi, na betonový podstavec. Pochopitelně to nedělám za bouřky, a tak podobně. Mimo velmi extrémní atmosférické podmínky v tom není žádný problém, kdysi jsem to řešil s někým od rozvoďáků. Stožáry jsou pochopitelně uzemněné, jděte se někdy podívat. Kdo umí lézt, může si prý na vlastní triko lajsnout do takové výšky, aby byl v uctivé vzdálenosti od drátů. Za určitých atmosférických podmínek prý jdou výboje z drátů docela daleko. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 21:36:25 |
|
Za určitých atmosférických podmínek prý jdou výboje z drátů docela daleko.
Tomu se říká korona. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 22:57:30 |
|
těmi různými atmosférickými podmínky je myšleno třeba dusno, vlhký vzduch že??
Johnyc: zatím ne no , kdyby jeli třeba někdy ve 3 - 2 hodiny odpoledne tak je jasná volba kde to vezmu. Byl jsem tam zatím jen dvakrát, bohužel v obouch případech velmi podobný vlak :-D
Mechanikofil: no loni jsme to tu řešili, ale už jsem zapoměl jak jsme to dořešili, ale myslí, že toto je ten pivovar. Každopádně je to krásná budova |
Drobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 09:04:16 |
|
Ta krásná budova je skutečně bývalý Buštěhradský pivovar, kde se pivo vařilo někdy do šedesátých let (přesně to nevim). V současné době má jiné využití, díky čemuž nechátrá, ale naopak má pěkně opravenou fasádu. |
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 10:08:46 |
|
Díky, oni jsou i "pivošotiči", takže info předám dál |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.82.135
| | Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 23:26:06 |
|
Na Stochove u skladiste nocuje 740.404 |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 10:04:43 |
|
Pomalá jízda mezi Řevničovem a Lužnou byla zkrácena o kilometr a půl, takže dopad na jízdní řád už není tak hrozný (zpoždění do 5 minut). |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 14:02:06 |
|
Bručoun: No a za takových podmínek tam šotouš sotva poleze, protože co by tam dělal. A je to vyřešené |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3446
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 15:20:54 |
|
Švl
A proč tam ta pomalá je ??To kuli těm vykolejeným šutrákům z Nučic ?? |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 16:44:48 |
|
Jnd:Kvuli tomu co jsem slyšel
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 19:03:03 |
|
Jbr: tipoval bych druhou variantu :-( |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 21:08:15 |
|
Syrda: Ja bohuzel taky. Nicmene tak jak je to provedeno ted, to kompletne odstrihava i zbyle vlecky, ktere z tohohle arealu vychazi. |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 22:25:21 |
|
http://www.aukro.cz/item623775148_zeleznice_csd_pametni_publikace _kladno.html |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 07:14:43 |
|
Tady se někdo mýlí. Vlečka kterou máte na mysli je vlečka firmy Condor a.s. a ta jí odprodala šrotovačce, jelikož nebyla potřebná. Tudíž bude odstrříhnutá ta vlečka za přejezdem a ta vlečka k těm skladům. Ještě tam zbývá před angličanem odbočující vlečka do Lagermaxu, ale tu držej na papírech, takže tu neodstřihnou, vlečka naše vojsko tiskárny n.p., kterou čeká stejný osud a tot vše tam.
Zdroj: ředitelé již zmíněných firem, přeji hezký den
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
